Tak zwłaszcza że oni leją sos sojowy 🤣

Jakby niemce były lepsze

Mam dwa Subaru o boże możesz wyprawia zabezpieczyć z pełna starannością a za rok i tak wbijesz palec w blachę zwane gownolitem

Pawełek Doss ulegały błyskawicznej biodegradacji 😂 Jeździłem tym trochę, znikający błyskawicznie, dużo gorszy był MB 100,brzydki i niewygodny,a znikał jeszcze szybciej.

Wszystkie mercedesy

Mercedesy jak stare słupki ogrodzeniowe, pasuje co roku przemalować.

Sprinter tragedia

Za dawnych czasów rolnicze Tarpany. Malowane były pordzewiałe blachy, rdza była nie do opanowania. Stojąc koło niego naprawdę było słychać mlaskanie rudej. Gdy po latach zaczęli składać w lublinie Peugeota 405 to pracownicy byli w szoku. Po raz pierwszy w życiu widzieli zabezpieczone antykorozyjnie blachy, poważnie! :D Na drugim miejscu MB100. Chyba pierwszy samochód Mercedesa na którym się nauczyli robić prawdziwe pieniądze, robić na serwisie. Trzecie miejsce ZAZ Tavria. Po 10 latach zniknął ten samochód z dróg. Czwarte przyznałbym Suzuki Vitara I. Tak to nawet fajny samochód był... no ale te blachy. Mechanicznie dosyć udany. Można byłoby kupić 10 letni i jeszcze się pobujać, jednak rdza na to nie pozwoliła. Co do zestawienia w materiale filmowym, że Mazdy są słabe to wiem, widziałem młode sztuki z dobrze zapowiadającymi się ogniskami korozji. Zasmuciła mnie jednak obecność Mitsubishi ASX. Space Star ma świetne blachy więc spodziewałem się że ASX będzie trzymał fason. Olaf Pi narzeka na Sprintera. Chyba w jego przypadku im młodszy tym gorszy. Widzę dwulatki z purchlami na nadkolach.

Q Q może nie ma go w zestawieniu bo ruda zjadła wszystkie i słuch o nich zaginął :D

Sprinter to osobna kategoria...oczywista oczywistość ;)

spritner juz zgnił więc nie ma co wspominać

I Vitek :D

@Freziu i Vito

ASX?

Ja to się nie spodziewałem S-Maxa, O ASX wiedziałem. Btw najnowsza Mazda 6 tez gnije na dachu xD

Koszmar...

Mazdy nie mają ocynku :)

Sluchajcie wiecej bzdur i pseudo recenzji hehe

Tak tak ale auta te są nie produkowane od lat ale skąd wieś Polska ma to wiedzieć .

@@adamw9359 spuść z kija chłopie...nie powiedziałem że mazda jest chujowa!

@@Ladytofikmimi mazda jest chujowa, moją nazywam "ruda". Rdzewieje, że aż słychać chrupanie.

Od skyactiv nie ma rdzy . Powypadkowe trupy po niemcach przed 2012 a i owszem.

@@matimat568 może ty jesteś powypadkowy, w maździe nawet śruby rdzewieją nie mówiąc o elementach zawieszenia jak przedni wózek.

*passacieje

Passat jest zajebisty !!! Hyhyhy

themrhorseman666 to chyba od kickstera tak jak ja

To czesciej jak typowy katolik u spowiedzi

pogratulować odporności psychicznej

U mnie co roku dolne ranty drzwi ;) po 1000 zł

U mnie co roku dolne ranty drzwi ;) po 1000 zł

My mielismy w203 z jasną skórą bardzofajne autko ale mielismy przed lifta no troche go brało

Nie zgodzę się z tym. Nie wszystkie rdzewieją. Szczególnie dobrze wypadają tutaj z reguły auta francuskie. Jeśli nie były klejone i szpachlowane, to w niektórych modelach rdza nie pojawi się przez 20 i więcej lat. Niech przykładem będzie Citroen C5, sam posiadam ostatnią generację z 2009 roku, a więc już prawie 10 lat. Raz na siłę szukałem rdzy z ciekawości - nie ma jej NIGDZIE. Nawet podwozie jest KOMPLETNIE nienaruszone. Zaznaczam, że stał przez 99% dni z tych 10 lat na zewnątrz lub pod wiatą bez ścian. Z resztą podobnie było z Citroenem drugiej generacji przed liftingiem. Nie da się znaleźć zdjęć zardzewiałych egzemplarzy, bo ich nie ma. Dziadek ma Audi A4 B5 z 1997 roku, po 21 latach rdza wyszła tylko na tylnej klapie (tam gdzie był uszkodzony lakier) i na jednym nadkolu.

@@inso5078 O tym właśnie pisałem - i chodziło mi o auta nowe co do starych to zaskoczę cię . Sam mam XM-a z roku 90" i rdzy tam nie uświadczysz.Auto ma jeszcze fabryczny lakier.Może się nie zrozumieliśmy.

Ale bierzcie poprawkę na to, że te samochody są przeznaczone na rynki zachodnie, gdzie przeciętnego człowieka stać na kupno nowego samochodu. W naszym bantustanie kupujemy to co dla Niemców jest w zasadzie odpadem. Gdyby przeciętnego Kowalskiego było stać na kupowanie nowego samochodu co kilka lat miałby wyjebambo, że mu rdzewieje. No ale Kowalskiego nie będzie stać na nówkę bo broni konstytucji zamiast domagać się zmniejszenia ucisku fiskalnego w naszym nieszczęśliwym kraju.

głupie myslenie producentów przez to traca klijentów a tak to jak by robili z nierdzewki jedna firma to nikt juz by nie sprzedał inny czy oni tego nie widza ze to swietny interes wykonczyc konkurentów

@@jokajokad troszkę mało wiedzy masz, większość z producentów samochodów to tzw. spółki skarbu państwa czyli duży udział w akcjach mają państwa, a skoro tak to mają sporo do powiedzenia w kwestii zarządzania takimi firmami, mogą również wspierać swoich producentów finansowo co historycznie miało miejsce w przypadku VW, który dostał bardzo dużo pieniędzy z budżetu Niemiec po krachu w 2008 roku. Dlatego współcześnie VW jest jedną z największych marek produkujących samochody w Europie nie tylko pod znaczkiem VW. Konkurencja między producentami jest, ale wydaje się że rynek jest zgodnie podzielony i jeden producent drugiemu w drogę nie wjeżdża, dlatego też nikt nie produkuje mało awaryjnego, dobrego i przystępnego cenowo samochodu.

Mam 6GH 2008 .Ani grama rdzy .

II nie bedzie ci rdzewiec.

z pizdy wzieli GH, mialo byc pewnie GG 1gen

😅😅😅😅@@Superta7

Przecież jest mowa w filmie o 8ce

Dawid Riko a to wygrałeś na loterii, możesz kupić jeszcze Sprintera do kolekcji kupić

Grego G po GLu nigdy nie kupię merca a gdyby nie rdza w isuzu jeździł bym nim do dziś bo to zajebiste auto

Dawid Riko trafiłeś po prostu na szrota jakiegoś , nie skreślaj odrazu producenta

Powaga?

Citroen c4 aircross ;)

I Peugeot 4008

Żaden z nich nie powstał przy współpracy z PSA, po prostu Francuzi przyczepili swoje znaczki na Outlandera i ASXa, no i diesle swoje dali.

Dokładnie mam ufo 1.8 benzyna 5d sport mega rudej nie znajdziesz nigdzie ta honda nie rdzewieja jedynie trochę na podwoziu

@@no-de7gf zgadza sie, szczegolnie tylnia belka

System AWR - Active Weight Reduction. Zaawansowany system utleniania powłoki w celu zoptymalizowania osiągów.

Odelżenia? Tworzysz nowy język PL?

Marcin Myśliwy pochodze ze wschodu. Tutaj slowo odelżenie jest na stosunku dziennym... troche jak kaj po ślunsku

Chwalisz się, że jeździsz powypadkową 15 letnią mazdą kupioną po niemcu, popowodziową etc ? Ja mam 5 letnią 6 kupioną w salonie i grama rdzy.

Mati Mat niestety. Jezdze golfem dwojka. Jak szwagier pozyczy to nawet trojka.

Nie prawda, mój slk 200 kompresor z 1999 zawstydziłby jakością blach nie jedno kilku letnie auto. Fakt że większość czasu jeździł po Włoszech i Niemczech i był garażowany. Tak jak wspomniano: Tak masz Jak dbasz.

Też będę musiał to zrobić chyba bo głośniejszy się stał i czuć opary w kabinie. Poza tym klapka paliwa zgnita, klapa bagażnika zgnita i pod uszczelkami w drzwiach

Serio?! 😮

@@botanic300 Tak

Ogólnie dacie mają ogromne problemy z korozją przez swoją budżetową jakość

To mi chyba trafił sie wyjątkowy egzemplarz Stepwaya bo po 7 latach nic niepokojącego nie znalazłem no i rdzewiejąca Dacia to nic nadzwyczajnego ale zardzewiały Merc to już trochę wstyd :)

Ciekawe jak nowa wersja Dustera będzie się sprawować i czy po np. 5 latach ruda ja nie zje....???

Czekaj czyli Twoj tata nie zyje bo lubial bawic się coltem i brakuje ci go bardzo? :o

20 pancernych? Tyle to jeszcze nie powstało chyba...

Bity to i audi w podwójnym ocynku rrdzewieje

@@Anonymous-PL w pierwszej generacji przed liftem to był bardzo duży problem w większości tych samochodów

@@Kuba-ec2kd mam w firmie kilka przedliftów i nie maja rdzy gorzej z silnikiami 2.0cdti maja swoje wady

tak tak tak tak tak tak tak tak tak tak tak tak tak tak tak

Renault 19, clio II, escorty, fiesia IV, mundki (do 2003), asterka Boża, corsa B, mnóstwo maździn, logany, fiaty punciaki I i II (do 2005), Uno (zależy, bo te z ost. lat produkcji wyglądają całkiem dobrze), bravy, cieniasy, nissan micra k11, civiki VI (1995-2001) i primera p10 to niekwestionowane "orły" w tej kategorii... kandydatów jest bez liku!!! 😖

@@botanic300 co do Clio II bym się nie zgodził, nie widziałem jeszcze żadnego egzemplarza którego by mocno ruda obsiadła

@@michalino11 Ach, zapomniałem sprecyzowaać, że tyczy się to przede wszystkim nielicznych egzemplarzy przedliftingowych (1998-2001) i powypadkowych... 😡!

I nudny jak ch.. , ale nie ma co się dziwić, że ma takie problemy, bo to model budżetowy (jak Siena, thalia czy logan), a srający się na limuzynę!!! 🙄

@@botanic300 Model 301 pokazuje, gdzie szukać błędów w innych modelach. Wszystkie wydechy robione są tak, jak w 301, więc będą odpadać. A mam też 508 po 4 latach drzwi zardzewiały. Teraz nowy Expert po dwóch latach lakier na drzwiach puchnie. Samochody na wynajem, nie na własność.

I nie tylko on motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-tak-wyglada-polroczny-vw-golf,nId,2416445

Ja mam 2009 i zero rudej

@@podlaskiagroteam8896 😂😂😂😂😂😂😂

Też zwróciłem na to uwagę

Ale są tysiące innych przegnitych więc szanuj.

No zgadzam się tylko po prostu powiedziałem że jej tutaj bym się nie spodziewał przed o obejrzeniem filmu

audi 80 b3 jest wyjątkiem

Francuzy mają się dobrze ;)

@@c4n15lupu5 Nie tylko B3 , bo B4 też mają dobre blachy i wiele wiele innych aut , z resztą mowa była o markach a nie o modelu .

Jest dużo aut które nie rdzewieją nawet po 15 latach i dłużej

@@jarosawkrzyzanowski1168 Czy dużo to nwm, ale z pewnością tyczy się to niektórych starych peugeotów (na pewno modeli 206, 306, 307, 406, 605, 607 i 806) oraz cytrynek (Xsara/xsara Picasso, 1sze C3, Saxo i C5) czyli nadsekwańskich hitów! 🤓

rdzewieje do okola nawet jak nic niebylo robione,tylko niektorzy maja wiekszy fart od innych:)

3 robione są w meksyku więc nie daje gwarancji ale mazda 6 od 2013 roku problemu z rdzą na obecna chwilę nie ma. Mam pierwszy wypust 6 z 2013 roku i grama rdzy. Mam obdarte nadkole do gołej blachy dosyć mocna od 3 lat i wygląda to jak w dzień kolizji. Auto nie garażowane. Na 2 największych forach mazdy nie ma tematów rdzy w ogóle.

Soli tam nie brakuje w Wieliczce

Bo parkujesz w kopalni

A ta corsa to ta jeszcze kanciata z prostokątnymi reflektorami?

@@Jan34279 ta kanciasta to corsa A, ja mam Corsę B z tego roku w którym przestali produkować Corsę A a zaczęli Corsę B

nawet moje c32 rdzewieje... ale po wizycie u lakiernika jak nowka:D

Tez m8elismy z tego samego roku w203 jasna skora drewno ale co roku bylo cos do odnowjenia bo lubimy miec ladny samochod i byly co roku po zimie wydatki

w transportowych pugach fiatach i cytrynach tez farba odlatuje

Raczej wcale go nie miałeś bo nawet nie potrafisz nazwy modelu napisać więc nie pierdol

@@Fordmaniac1989 jak nie wiesz to nie pierdol i wyjdź z KZfaq dzieciaku

teZ mam a6

@@mateusznowakowski1591 a co byś ty NOWAKOWSKI mógł mieć innego

Od laguny 2? Poliftowe laguny 1 mialy juz doskonale zabezpieczenie antykorozyjne

Peugeot 406 po lifcie (od 1999-2000 do 2004) miał już pełny ocynk blachy z obydwu stron na całej budy. Posiadałem takiego rocznik 2000 zero rudej na podwoziu jak i nadwoziu ale miałem pewność że był nie bity

@@michakurek334 a laguna nie była w dużej części z plastiku i laminatu?

Trabant. ;)

Nie tylko UP ! Golf7 i passat B7 B8 to samo .