중공업에서는 100톤 가벼운 편이죠 엔진무게만 어마어마합니다 배 장착할때 두번 쪼개서 설치합니다 그것도 대형크레인두대로 들어도 천정크레인만 300톤최대 들수있습니다 조금더들수있지만 ㅎㅎ
@user-xj8sh4rh6r2 ай бұрын
멋지다
@user-zj5mb8ni3l11 ай бұрын
9개바퀴 아세아시맨트 왔었는데 5년전? 두달이상작업하더라고요 성신시맨트는 더 큰거왔던되요
@SoleePCB11 ай бұрын
이야.. 1200톤 세팅에 위치 확인하고 시뮬레이션까지... 엄청 복잡하네요 ㅋㅋ... 대단합니다 나는 언제 면허따고 중장비면허 갱신할수 있을까 ㅠㅠ 아직 딸려면 한달더 기다려야하는데..
@21crane.official11 ай бұрын
한 번 잘못 위치를 잡고 세팅을 해버리면 다시 세팅하는 데 많은 시간이 소요되게 때문에, 세팅 위치를 잡는 것이 정말 중요하고 크레인의 붐대가 구조물에 터치되는지, 작업제원, 가이드의 회전반경 등 정말 고려해야할 것이 많습니다. 하면 할수록 어려운게 크레인이네요..^^ 한 달이면 시간 다되셨네요!! 곧 일을 시작하신다면 잘 해내실거라 믿습니다. 솔리님 이번 영상도 보았는데, 트럭 운전도 정말 잘하시네요.. 물론 게임이겠지만! 운전 감각은 좋으신 것 같습니다 ㅎㅎ 오늘도 시청해주셔서 감사합니다 ^^
@SoleePCB11 ай бұрын
@@21crane.official 감사합니다 ㅋㅋ.. 아직 미성년자라 면허를 바로 못따서 핸들이랑 변속기를 따로 구매해서 지금까지 계속 저러고 있습니다 ㅋㅋ..
@tjd736211 ай бұрын
@@SoleePCB 귀여우시네요
@21crane.official11 ай бұрын
다른 채널의 한 영상을보니 유로트럭에서 ltm11200, 1200톤크레인도 운전하더라구요!? 되게 흥미로웠습니다.. ㅎㅎ 물론 게임과 실제는 많이 다르겠지만 1200톤 크레인이 게임에서 나오니 신기했습니다.
@SoleePCB11 ай бұрын
@@21crane.official 그거는 따로 모드를 구해야해서 아직 정확히는 모르겠네요 ㅋㅋ.. 한번 보고 시도 해봐야겠네요
@uperjyj310311 ай бұрын
이동,조립,인양까지 무엇하나 쉬운게 없네요. 긴장 무지타야할듯
@21crane.official11 ай бұрын
맞습니다.. ㅎㅎ 긴장하지 않으면 사고 발생입니다..!
@user-uh4cn3tv3i11 ай бұрын
♡♡♡
@21crane.official11 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ^^
@nii805611 ай бұрын
딱봐도 그냥 설치부터가 만만치가 않군요 지게차 30톤이상 용량은 만만치가 않은대 크기가 뷰가 저렇게 되니까 진짜 귀엽네요
@21crane.official11 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ^^
@pkillqdie11 ай бұрын
이번에는 핫도그네 ㅋㄷㅋㄷ
@21crane.official11 ай бұрын
ㅎㅎ 93톤짜리 핫도그입니다. 감사합니다!!
@bestj1211 ай бұрын
창원 마산회원구 회성동이 저희집있는곳인데 내서방향에 있는 21세기 크레인인가요??? ㅋㅋㅋㅋ 이렇게 영상으로 보게되니 또 새롭네요~ 근데... 창원에서 서산까지 1200톤은 어떻게 이동하나요??? 국도? 고속도로??
@21crane.official11 ай бұрын
두척동에 있는 21세기크레인 맞습니다ㅎㅎ 고속도로는 이용할 수 없습니다😂
@user-pf4fv3vi2s11 ай бұрын
이집 크레인 맛있네요
@21crane.official11 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다^^
@user-pw7ik1lm7i11 ай бұрын
리깅플랜 짜는게 보통 머리아픈게 아닐듯 합니다. 캐드 그려서 시뮬레이션 해보고 ㄷㄷㄷ..
@21crane.official11 ай бұрын
반갑습니다!! 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다 ^^ 쉽지않지만 검토가 정말 중요한 것 같습니다!!
@user-rk5ov4ox6q11 ай бұрын
얼마전에 당진 ic 근처에서 지나가는거 봤는데
@21crane.official11 ай бұрын
안녕하세요, 대산 작업으로 이동중에 보셨나봐요!
@user-xi3xj4nl2g7 ай бұрын
안녕하세요 저는 현재 25,5덤프 자차로 운행을 하고 있는데 이런 하이드로크레인을 할려면 어떤방법으로 해야되는거죠??
@21crane.official7 ай бұрын
안녕하세요^^ 하이드로크레인을 운용하시려면 우선 기중기운전기능사 취득하셔야하고 부기사를 운용하는 크레인 회사에서 기술을 익히셔야 합니다.
@ajaja612811 ай бұрын
작업 일대에 트레일러 운반비까지 포함 하는건가요?
@21crane.official11 ай бұрын
네, 맞습니다.
@tjd736211 ай бұрын
가이드는 붐 제원을 상승시켜주는 역할을 하나요?
@21crane.official11 ай бұрын
네 맞습니다. 가이드에 관한 설명을 조만간 영상으로 보여드리겠습니다 ^^
@tjd736211 ай бұрын
@@21crane.official 현기증나네요 빨링 ㅜ
@RYLTech4 ай бұрын
저 구조물은 뭐하는 기곈가요? 처음에 천으로 가려져 있을떄는 제트엔진 인줄 알았습니다 ㅋㅋ
@21crane.official4 ай бұрын
저도 정확하게는 모르겠지만 중요한 역할을 하는 설비장비겠지 싶어요 ㅎㅎ
@user-ps7kz4di3u11 ай бұрын
내가 일하는현장에 저뒤 내가 있군 😅
@21crane.official11 ай бұрын
아 ㅎㅎ 반갑습니다^^
@user-ru6uk7jn8s11 ай бұрын
1200톤은 보조 전부다 달면 최대붐길이가 어떻게 되나요?? 영상 대부분 그냥 원붐 쓰시길래 궁금하네요..
@BuryitDoubleit11 ай бұрын
3:13 부분보시면 55m 100%셋팅이라고 하네요 보조붐제원은 이전 영상참조하시면될듯요
@21crane.official11 ай бұрын
1200톤의 메인붐 (T3)는 총 3단붐입니다. 3단붐의 최대 신장 길이는 55m입니다. T3에 더하여 장착하여 작업할 수 있는 콤비붐이라는 것이 존재하는데 3단에 4단이 더해져 7단붐(T7)이 됩니다. T7은 최대 100m 붐입니다. T7 앞에 보조붐(jib)이 달리게 되면 더 긴 붐길이도 가능합니다. 조립 모드가 워낙 다양해서 우선 텔레스코픽 붐으로서는 최대 100m라고 말씀 드리겠습니다. 감사합니다.
@user-ru6uk7jn8s11 ай бұрын
@@21crane.official 와 진짜 대단하네요 조그마한 인간이 그런 큰 중장비를 만든다는게 ㄷㄷ
@21crane.official11 ай бұрын
독일의 기술력은 정말 대단하네요... ㅎㅎ
@user-be9hg3os4r5 ай бұрын
1200톤은최대 1200톤 까지 들수있다는 뜻인가요!? 그리고 1톤포터 1.5톤포터 4.5톤 트렉 등등 이런 표현들은 적재중량이란 뜻인가요?
@21crane.official4 ай бұрын
네 맞습니다. 통상 칭하는 크레인들의 톤수는 최대로 인양할 수 있는 중량입니다. 화물차들은 최대적재중량입니다. 감사합니다.
@noob-128 ай бұрын
32살인데 이쪽으로 자리 잘잡을수있을가요ㅠㅠ 팁한번주세요
@21crane.official7 ай бұрын
안녕하세요^^ 늦은 답글 죄송합니다. 32살이시면 아직 늦은 나이가 아니신걸요! 기중기 기능사 취득하시고 크레인회사에서 차근차근 기술 익히시면 크레인 오퍼레이터가 되실 수 있습니다^^
@noob-127 ай бұрын
@@21crane.official 21세기 부사수자리있나용
@SamSam-kc7lw5 ай бұрын
일대가.얼마든 2일치는.최소로 받을듯. 설치 하루 양중 및 해체 하루
@21crane.official4 ай бұрын
안녕하세요^^ 1200톤은 보통 조립, 작업, 해체 기본3일 통틀어 기본 임대료로 책정합니다,
@user-ei9lu7wc7h11 ай бұрын
크롤러 크레인 2대나 있는데 세팅이 100톤이 안되는건지?? 대형 크레인은 월례비 안통함?
@SoleePCB11 ай бұрын
95톤이면 크롤러 장비 두대로는 할수 없는 작업입니다 100톤 크레인 작업제원을 보면 3미터 반경이내에 100톤을 들수 있다는 겁니다(아니면 더 적을수도 있고요 그리고 붐을 더뽑고 더 기울리면 작업제원이 더 적어집니다) 그리고 영상을 보다시피 붐을 기울리고 가이드까지 사용하는걸보면 1200톤 한대만으로도 작업환경이 적절하다고 볼수 있죠
@21crane.official11 ай бұрын
크레인마다 작업 제원에 맞게 작업해야 합니다. 크롤러크레인이 보통 하이드로크레인(타이어식)보다 제원이 좋은 것은 맞습니다. 현장에서 크롤러 크레인이 작업 가능했다면 크롤러 크레인으로 하는게 맞았을 것입니다. 그래서 현장에서도 작업제원에 맞게 1200톤 크레인을 부르셨을 것 같습니다. 감사합니다.
안녕하세요! 사무실도 가포로 이전 준비중이고 현재 주기장으로 사용하고 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다 ^^
@user-ld8dd3ci8c11 ай бұрын
중량물이 100톤이지만, 왜 1200톤 크레인을 불렀는지 알겠네요... 기본적인 물리학적 지식만 있다면, 붐을 뽑을수록 또한 붐 각도를 내릴수록 인양능력이 떨어지기 때문이죠
@21crane.official11 ай бұрын
네 맞습니다. 잘 알고계시네요!! 시청해주셔서 감사합니다.
@pbstudio396Ай бұрын
궁금한데요, 혹시 인양물이 걸린상태로 붐대를 늘리거나 줄일수 있나요?
@21crane.officialАй бұрын
일명 "붐작업"이라고 하는데요, 크레인 입장에서는 크레인에 무리가 갈 수 있는 작업이라 선호하지는 않습니다. 대형 장비의 경우 보통 붐 섹션별로 붐 핀이 체결되어 고정되서 작업을 하게되는데요, 붐 핀이 박히지 않은 상태에서 작업을 하게되면 붐 제원이 많이 약해질 수 있습니다.
@pbstudio396Ай бұрын
@@21crane.official 오 정확하고 빠른 답변 완전 감사합니다. 덕분에 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
@jungdawoon743611 ай бұрын
그럴수있지 천톤이상 모빌 크레인 8대 21세기 크레인에서 한국에서 꽉잡고 있으니까 천이백, 천삼백, 천오백, 이천, 삼천 이천짜리 한번 양중할라고 장마 걸려가지고 앞뒤로 4일 까먹고 한번 양중 3천만원이면 될걸 1억2천주고 쓴거누 안비밀
@user-si5ij2ez2p11 ай бұрын
개인적으로 크레인 표기 방법을 절반이하 아니 20%정도로 낮춰야할 필요가 있음 대부분 사고가 25톤 그레인이 5톤도 제대로 못든다고?? 이렇게 기사랑 현장에서 싸우면서 일어나는 사고가 거의 90%임 최대 하중이란게 붐대 최대로 세우고 붐대 안뽑고 들수 있는 진짜 최대 수치이고 실제로 작업 할수 있는 중량은 25톤 크레인이라고 해봐야 5톤 작업도 힘들게 하고 긴장 이빠이 해야함 20톤 짜리 작업 할라고 100톤인가 처음 불렀다가 붐대 뽑아야 해서 저거 못든다고 사고 날꺼 같아요 해서 300톤짜리 다시 불렀음 누굴 위한 뻥튀기 들수 있는 톤수인지 모르겠음 괜히 싸움이나 생기고
@SoleePCB11 ай бұрын
저도 개인적으로 생각하지만 최소반경에 최대양중이 이게 맞는지는 모르겠지만 영상들 보다보면 무거운 화물을 멀리 보낼수록 차가 무리가 가게 되고 작업에 맞지 않는 차량들을 계속 쓰다보면 사고가 많이 나서 아마도 제원이 높고 안정적이고 그리고 적당한차량을 부르는게 맞다고 봅니다. 멀리보내면 보낼수록 양중 제원이 작아지니... 20톤으로 좀 멀리 보낼려면 300톤을 부르는것도 좋은 소리라고 봅니다 가깝다고 해도 붐 틸트 각도가 조금더 낮아져야 하는 상황이라면 200톤도 부르는것도 맞다고 보는거죠 (예를 들자면 붐틸트 각도가 78도에 붐을 안뽑았다면 최대 인양 제원이 나오고(차마다 최대 틸트 각도가 다름) 틸트는 그대로지만 붐을 길게 뽑았다면 최대 인양제원의 60~70% 밖에 안나올겁니다. 그리고 붐 길이는 그대로 하고 틸트를 낮추면(45~50도) 오히려 최대 인양 제원의 20~35% 밖에 안나오죠... (아니면 더 안나올수도 있구요) 간단하게 요약하면 붐 틸트를 낮추거나 더뽑으면 양중 제원이 더 적다는 소리입니다.) 저도 중장비대해서 많이 외우고 있지만 정비할때도 안전하게 하고 있습니다.
@21crane.official11 ай бұрын
안녕하세요^^ 제 생각에 무엇이든 기준이라는게 필요한 것 같습니다. 크레인 업계나 현장에서 사용하는 크레인 톤수의 현재 표준은 최대인양 하중을 기준으로 잡고 크레인 톤수를 말합니다. 어떤 기준을 잡든 작업 제원표를 보지 않으면 헷갈릴 수 있을 것 같습니다! 작업 제원이 거리에따라, 카운터웨이트를 얼마나 차느냐, 가이드를 차느냐, 러핑을 차느냐 어떤 모드를 조립하느냐 등에 따라 다 다릅니다. 따라서 작업 제원표를 참고하지 않는 이상 어떤 크레인이 몇 톤이나 들 수 있다 없다를 말할 수는 없을 것 같습니다. 추가로 20톤의 물건을 들기위해 100톤을 부르셨다고 하셨는데, 20톤의 물건 무게만 생각하고 100톤을 부르시면 안됩니다. 작업 반경이 어떻게 되는지, 20톤의 물건을 그 거리에서 들기위한 제원이되는 크레인 톤수가 어떻게 되는지 알아보셔야 합니다. 감사합니다.
@user-so5ml1bm1l11 ай бұрын
하루사용료가 얼마미까
@user-uj8mw8bp9f4 ай бұрын
1200톤 이면 시간당 사용료도 어마무시한 가격 이겠죠
@21crane.official4 ай бұрын
보통 조립 작업 해체 3일을 기본입니다. 작업일 초과시간은 시간당 계산하기도하는데요, 초과시간 사용료는 어마무시하죠 ㅎㅎ
@user-db9go2je3s11 ай бұрын
하루 작업비가 얼마 인가요
@user-xe1sm4oj7e8 ай бұрын
설치하는것만 2, 3일걸림
@dpf_34614 ай бұрын
❤❤❤❤❤구독
@21crane.official4 ай бұрын
구독, 좋아요 ^^ 저도 구독 하겠습니다 ~!
@user-rl8jg6sw9q4 ай бұрын
왜 크레인은 인양중량을 뻥카 치는건가요? 93톤 중량이면 100톤 크레인이 들수 있는거 아닌가요? 붐 길이가 짧아서 못올리는건가요?
@21crane.official4 ай бұрын
ㅎㅎ 뻥카는 아니구요, 크레인을 부르는 톤수들은 최대인양중량을 뜻합니다. 1200톤 크레인은 2.5~3m 거리에서 1200톤의 무게를 들 수 있는 크레인이고 점점 거리가 늘어남에따라 인양할 수 있는 무게는 줄어들게 됩니다. 93톤의 중량이라도 55m의 붐 길이로 작업 반경 이정도까지 보낼 수 있는 장비는 1200톤 크레인이 아니면 안되기 때문에 1200톤 크레인이 투입되었습니다.
@user-jn1fx3kx4p3 ай бұрын
참 알지도 못하면서 뻥카친다는 말씀은 좀;;ㅋㅋㅋ
@papa48411 ай бұрын
100톤도 안되는 물건을 들어올리는데..굳이 1200톤 짜리를 사용하는 이유가 뭘까요? 안전계수를 고려해서인지요? 그냥 3~500톤 크레인으로도 충분히 가능할 수도 있었을텐데요.. 사용료도 상당할텐데요..
@21crane.official11 ай бұрын
안녕하세요^^ 크레인마다 종류와 성능이 다 다릅니다. 1200톤 크레인의 제원과 500톤 300톤 제원이 다르겠지요! 90톤의 무게를 55m이상의 붐을 뽑은 상태로 인양하여 설치 작업반경에 설치하기 위한 제원으로 1200톤크레인을 사용한 것입니다. (철골구조물과의 붐터치 때문에 55m이상의 붐 길이가 필요했습니다.) papa484님 말씀대로 설치가 가능하다면 사용료가 상당한데 굳이 1200톤 크레인을 쓸 이유가 없습니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다.
@user-cs3tn8wp2u11 ай бұрын
신호수가 메인붐아래 서있는게.. 맞는건가요....웨이트 장착시에도 하부에 작업자가 계속... 해체 시에는 신호수가 후방담당하지않고 쫓아가네요..