125 Jahre Opel: Eine Reise durch Glanzzeiten und Krisen!

125 Jahre Opel: Eine Reise durch Glanzzeiten und Krisen! | auto motor und sport

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Күн бұрын

Opel feiert 125 Jahre Automobilbau. Grund genug, einmal hinter die Kulissen des traditionsreichen Unternehmens zu blicken. So viel vorweg: Autos standen anfangs gar nicht auf dem Plan. Wollt ihr mehr wissen? Dann lauscht den sieben knackigen Fakten - bei Die 7.
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Пікірлер: 114

@12z337hh 8 күн бұрын

Die Geschichte von OPC muss auch vorgeführt werden...

@aussten2k4 8 күн бұрын

Ich weiß nicht warum Opel hier so schlecht gemacht wird, wenn man die Autos nüchtern betrachtet kriegt man schon sehr viel für sein Geld. Fahre schon immer Opel nicht unbedingt weil ich Fanboy bin sondern weil Preisleistung immer top ist. Fahre seit 2018 einen Astra K und der läuft tadellos und davor einen Astra G der lief auch wie ein Uhrwerk. Was ich teilweise Geschichten höre von den Premium Marken bin ich froh "nur" einen Opel zu fahren.

@chrisgoat6435 8 күн бұрын

Na weil Opel drauf steht 🙄 Ich würde die einfach in die ersten Insignia setzen, müsste recht schnell verstummen diese komische "Meinung".

@Timico1000 8 күн бұрын

Um es zu verstehen, muss man den gnadenlosen Niedergang der Marke in den 1990ern miterlebt haben. Da waren Qualität und Image völlig am Boden und davon hat sich Opels Ruf bis heute nicht vollständig erholt. Kostendrücker Lopez und katastrophales Missmanagement haben der einst zweitliebsten Marke der Deutschen den Boden unter den Füßen weggezogen, den Platz haben dann koreanische und osteuropäische Hersteller dankend eingenommen und seither nicht mehr hergegeben.

@furorteutonicus1197 8 күн бұрын

@@chrisgoat6435hör auf mit dem Haufen! Den hatte ich auch. Da hat laufend etwas anderes vibriert und geklappert, beim Astra J das gleiche Spiel. Seit 2018 fahre ich ein deutsches Premiumfahrzeug und da liegen Welten dazwischen! Sogar einen Golf 6 hatte ich kurzzeitig und selbst der war besser verarbeitet als der Insignia.

@Drehstrom-3000 7 күн бұрын

@@furorteutonicus1197Was für ein Premium Fahrzeug sein. Das um Welten besser sein soll?

@manuk8500 7 күн бұрын

@@furorteutonicus1197 Bekannter hat sich nen Audi RS6 geholt...kein halbes Jahr später wieder weg weil laufend was anderes im eimer war und immer das Plastik im Cockpit geknackt hat. Egal wo egal wie teuer man kann immer reinlangen.

@RalphSchote-mw4et 8 күн бұрын

Der Manta A gehört fur mich in die persönlichen top ten der Autos der letzten - sagen wir - 60 Jahre.

@Martin-lm2xy 8 күн бұрын

Finde die Geschichte von Opel sehr interessant und finde es schade das Adam Opel das nicht mitbekommen hat was aus seiner Marke geworden ist.

@Timico1000 8 күн бұрын

Adam Opel wollte mit Autos nichts zu tun haben.😂

@meganers2696 8 күн бұрын

Merkt man, Opel ist extrem langweilig.

@Timico1000 7 күн бұрын

@@meganers2696 Das stimmt nicht. Opel war zumindesr in der Vergangenheit eine großartige Marke mit riesiger Fangemeinde.

@DrProfNiceGuy 7 күн бұрын

@@meganers2696 😂 Sagt der VAG FANBoy

@meganers2696 7 күн бұрын

@@DrProfNiceGuy Ich bin kein VAG Fanboy. Wie kommst du überhaupt darauf.

@leoniebachmann2677 8 күн бұрын

Opel ist eine perfekte Fallstudie, wie ein innovatives Unternehmen durch Missmanagement in die Pleite getrieben werden kann. Danke für nichts, GM.

@elefantinoverde5832 8 күн бұрын

PSA/Stellantis macht das ganze noch schlimmer. GM war nicht in jeder Hinsicht schlecht

@meganers2696 8 күн бұрын

Selbst Schuld

@oli-barelin 8 күн бұрын

@@elefantinoverde5832nein macht es nicht, seit Stellantis das sagen hat, macht Opel das erste mal seit Jahrzehnten wieder Gewinn. Vor allem der Corsa und der Astra, sind ein deutlicher Schritt nach vorne.

@furorteutonicus1197 8 күн бұрын

@@meganers2696🤡Blubb

@parkplatz117 6 күн бұрын

Die neuen Modelle sind eine Katastrophe! Bekomme die immer aus Leihwagen und es sind Fahrzeuge ohne emotion. Seltsame desing fragen.

@ralftaufenbach3537 8 күн бұрын

Opel die ich selber gefahren habe. Kadett C, Manta B GTE, Monza 3.0 E. Super schöne Autos, danach ging es bergab und kein Opel kam mehr ins Haus.

@user-iw8ph9nu8t 7 күн бұрын

Manta B GTE und Senator A2 3.0E stehen heute noch in der Garage und fahren von April bis Oktober 😊

@user-wf9uh6kw3e 8 күн бұрын

Danke für die kurzweilige Zeitreise 😊

@manuk8500 7 күн бұрын

Ich fahre Omega A Caravan 3.0 24v und Frontera A lang Version. Was soll ich sagen beides geile Fahrzeuge

@FS-zn9xe 6 күн бұрын

Wir liebten den Corsa A, auch wenn er ein wenig schwach auf der Brust war. Aber der Kleine war wendig, super übersichtlich und praktisch. Außerdem sah er mit seinen Pausbacken knuffig aus.

@Thomas-it1yc Күн бұрын

Mein erstes Auto war vor 2 Jahren der Astra G 1.7 CDTI. Der läuft immer noch ohne Probleme und die Vertragswerkstatt von Opel in der Nähe ist auch top. Als erster Common Rail Diesel Motor in Zusammenarbeit mit Isuzu gehört er definitiv mit zur Historie von Opel.

@masterk4596 8 күн бұрын

Die Amerikaner (GM) haben den europäischen Markt nie verstanden. Opel hat darunter leiden müssen, Saab ist weg vom Fenster.... zum Glück hat Opel jetzt wieder richtig gute und konkurrenzfähige Fahrzeuge im Programm.

@elefantinoverde5832 8 күн бұрын

Außer beim Corsa spiegelt sich das aber nicht in den Verkaufszahlen wider. Die aktuell verbaute, im Benzinerbereich mitunter anfällige, Technik (ich rede konkret vom 1.2 Puretech mit dem Zahnriemen im Ölbad) stehen nicht im Ruf von Opel zuverlässige Motoren im Programm zu haben. Unter GM war sicher nicht alles gut, aber Opel hatte entwicklungstechnisch deutlich mehr Freiheiten als unter der aktuellen PSA Hoheit.

@meganers2696 8 күн бұрын

Wie kann man sich als Deutscher Automobil Hersteller von den Amerikanern sagen lassen, wie man Autos baut.

@oli-barelin 8 күн бұрын

@@elefantinoverde5832das mit dem Motor ändert sich wohl grad, der neue, jetzt schon im Mild-Hybrid eingebaut wird läuft wohl nicht mehr durchs Öl. Wobei ich sagen muss der angesprochene Puretech ist eigentlich nicht so schlecht, vor allem hat er einen höheren Hubraum als ähnliche Motoren von VW. Ich bin Modelle mit diesem Motor schon gefahren, sie sind laufruhig und sparsam.

@elefantinoverde5832 8 күн бұрын

@@oli-barelin der Hybrid hat Kettenantrieb, hoffentlich ist er haltbar ausgelegt. Ich bin den 1.2 auch schon in einem Citroen gefahren - nie mehr. Charakteristik des Motors ist Super, aber der Zahnriemen im Öl ist der letzte Mist. Kann sich auch mit dem richtigen Öl auflösen......

@matthiasteich7549 8 күн бұрын

@@elefantinoverde5832 Ford praktiziert diese Technik mit dem Zahnriemen im Öl auch beim Fiesta

@alexandertesmer9862 7 күн бұрын

Leider hat sich ein Fehler eingeschlichen: Der Omega A hat nicht den Senator ersetzt, den gab es weiterhin. Erst als der Omega B kam, war er das Topmodell, weil es keinen Senator mehr gab.

@stefanseelhorst957 8 күн бұрын

Am Anfang war GM nicht schlecht für Opel. Durch Top Designer vele tolle und schöne Autos, auch qualitativ. Durch Lopez kam eine Billigqualität und Autos wie den Sintra wollte Dfutscbland nicht. Die letzten Vectra waren auch noch Design Krücken und der Anfang vom Untergang.

@leonrieck8402 8 күн бұрын

Also ich finde der opel insignia b tourer war der schönste opel

@ERICROTHENBUEHLER-tp6xv 7 күн бұрын

Meine 1. Wahl ist der Opel GT, und 2. der Commodore.

@lucaskaiser1409 7 күн бұрын

Schöner Bericht. Danke dafür. Ich hatte mal einen Opel Campo. War ein gutes Auto und hat echt Spaß gemacht. Ein absoluter Traum ist und bleibt für mich der Diplomat B...😁

@linkespurschleicher8139 8 күн бұрын

man kann opel nur das beste für die zukunft wünschen

@165324 8 күн бұрын

Die 1. Zafira Generation war in meiner Wahrnehmung durchaus sehr erfolgreich. Problem war doch eher, dass Opel Anfang der 2000er den Dieselmotor unterschätzt hat und zusätzlich der Vectra C Caravan optisch total vermurkst wurde (wer ein schönes Heck wollte, konnte ja den Signum nehmen). Damit ging besonders das Dienstwagengeschäft an Opel vorbei. Der Rest ist Geschichte…

@svenklaas1210 19 сағат бұрын

Mein Wunsch: neuer Opel Manta, Sechszylinder, Hinterradantrieb, Handschaltung mit hübscher (rostfreier) Karosserie...

@stefanehlting1286 8 күн бұрын

Die Übernahmeschlacht um den (ehemaligen) Opel Manager Lopez war auf jeden fall legendär. Und VW Chef Piech wüsste auch genau was er da macht. Aber man kann vielleicht (Muss ❗) heute schon sagen mit dem Abgang von Lopez zu VW verließ Opel, auch der Erfolg, und vielleicht auch so manches now how.

@Timico1000 8 күн бұрын

Lopez war nur einer der Stolpersteine auf Opels Weg nach unten. Die Qualität ist komplett den Bach runtergegangen und auch nach Lopez' Abgang hat völliges Missmanagement (ständig wechselnde Manager, Abzug von Ingenieuren von Opel, um woanders im Konzern auszuhelfen, große Versäumnisse bei Technologie und Modellpalette) binnen weniger Jahre dafür gesorgt, daß Qualität und Image weggebröckelt sind und die Kunden in Scharen davongeströmt sind. Unter den Folgen leidet die Marke bis heute, trotz solider und attraktiver Modelle hat Opel nie wieder auch nur ansatzweise dieselbe Marktbedeutung wie zuletzt zu Beginn der 90er erlangt.

@michaelk.2963 8 күн бұрын

Tradition und immer im Wandel. Zafira, Meriva und Frontera waren Vorreiter und ihrer Zeit vorraus.

@joachimscholz1910 8 күн бұрын

Der emotional beste Opel ist für mich der Opel GT 1900. Danach folgen Diplomat und Admiral. Seiner Zeit besser als Mercedes. Aber das ist leider schon lange her. Schade das Opel nicht mehr den Opel's gehört. Interessanter Bericht.

@Timico1000 8 күн бұрын

Opel gehörte schon seit 1929 nicht mehr den Opels. ;)

@jonassimon2412 6 күн бұрын

„Championate“ 😄😄

@jueppy 3 күн бұрын

Ich kann nur sagen das die guten alten Unternehmen Aussterben was schade ist, dar ich schon lange Opel fahre und noch einen schönen Kadett D GTE Bj. 1.1985 mit 27000 km erst Besitzer bin. Aber ich überlege, ob ich ihn verkaufen soll. 😢😢😢😢

@DrProfNiceGuy 7 күн бұрын

So viel Falschinformationen 😮 Heckantrieb gab es im Omega B FL bis 2003 !

@niklashansen2760 5 күн бұрын

Also ganz ehrlich: von solch einem Kanal wie „Auto Motor Sport“ hätte ich weniger Fehler erwartet. Der fronteta war ein großer Erfolg, der Zafira war ein Opel- und kein Chevrolet-Produkt. Die anderen Marken bekamen immer jeweils ihre Logos auf die Opel-Modelle. Der Tigra war ein Opel-Produkt und ging von Deutschland in die Welt….

@mickbrisgau8100 4 күн бұрын

Meine Oma hatte einen Kühlschrank von Opel!

@stephanechterhoff1395 8 күн бұрын

4:45 Fehlt hier nicht auch "Holden"? 🤔

@Timico1000 8 күн бұрын

Nö. Holden ist bei GM geblieben, mittlerweile aber auch Geschichte.

@cHRISTIAN-vz3ph 6 күн бұрын

Opel Kadett B, hier leider nicht wieder gegeben. Schade

@Blacklist91 7 күн бұрын

Derzeit trägt nur der Corsa die Marke.🤣😂

@jurgenweber7010 3 күн бұрын

Die Konkurenz aus dem Ausland machte Opel schon viele Jahre zu schaffen, da werden die anderen Deutschen Marken auch Probleme bekommen, sprich wegen Qualität und Preis!

@oli-barelin 8 күн бұрын

Naja, es ist zwar richtig dass Opel noch immer dürftige Marktanteile hat, doch seit der Übernahme durch PSA/Stellantis macht Opel wieder Gewinn, das erste mal seit Jahrzehnten. Lieber ein geringer Marktanteil mit schwarzen Zahlen, als einen hohen Marktanteil mit roten Zahlen. Ich habe viele Jahre Opel gefahren, sehr gerne sogar. Modelle wie der Ascona C, Omega A, sowie Vectra A und B. Wegen meiner veränderten Mobilitätsbedürfnisse habe derzeit kein eigenes Auto mehr und nutze das Car-sharing Angebot von Stellantis. Dort stehen einen, die meisten aktuellen Opel Modelle zur Verfügung. Die aktuellen Modelle finde ich allesamt überzeugend. Opel verzichtet glücklicherweise wo immer es geht auf das ganze Touch Gedöns, was die Bedienbarkeit deutlich erleichtert. Ich bin auf den neuen Frontera sowie den neuen Grandland gespannt, auch wenn ich lieber einen Insignia Nachfolger gesehen hätte. Aber wer weiß, da scheint noch was zu kommen.

@andreasmenke314 8 күн бұрын

Es ist schade.....Bei Opel gelernt,Kft-Mechaniker. Die haben nicht verstanden Qualität herzustellen, somit selber schuld, ander Maserie, müsste nicht sein.Die waren nicht schlecht, gerade die Motoren waren gut.

@christopherp.8797 3 күн бұрын

Insignia B ST beste Auto.

@myoldi7128 8 күн бұрын

Opel war einmal...

@TheWhiteLightningOPC 8 күн бұрын

Opel ist ❤️ Opel ist Tradition ⚡️ Wer Opel nie verstanden hat,sollte nicht urteilen ☝🏻

@meganers2696 8 күн бұрын

Ich hab Opel nie verstanden und werde es auch nie. Als Verkehrshindernis mit BVB Logo am Heck sind die mir bekannt.

@Drehstrom-3000 7 күн бұрын

@@meganers2696Wer lieber in VW Fehlentwicklungen fährt kann es gerne tun.

@meganers2696 7 күн бұрын

@@Drehstrom-3000 VW? Nein danke.

@TheWhiteLightningOPC 7 күн бұрын

@@meganers2696 okay Kater 🤫

@Drehstrom-3000 7 күн бұрын

@@meganers2696 Dann lieber einen Japanischen oder ein Südkoreanischen Opel.

@NoxmilesDe 7 күн бұрын

Trauriger Geburtstag, derzeit fast ihr eigenes Modelle und kaum Ausstattung

@joergdetlev5124 4 күн бұрын

Meine Opel sind natürlich die besten, und auch die anderen Hersteller haben nicht nur Innovation. Es ist schade dass Opel keine Eigenständigkeit hat und seit PSA existiert oben nicht mehr. Ich werde meine aber immer in Ehren halten dennis ist für mich der wahre Volkswagen

@paulzulu4630 2 күн бұрын

Klasse Bericht. Mehr davon. Die letzten 9 Monate waren hier fast nur Testberichte von irgendwelchen Gurken die sichsowieso keiner leisten kann. Total langweilig. Bringt mehr Hintergrundwissen, Gadgets, Automythen. So wie jetzt werde ich den Kanal nicht abonnieren

@gabrielarodewaldt2646 6 күн бұрын

Ich bin ein begeister Opelfahrer. Ich fahre zur Zeit meine dritten Astra(im 14 Jahr). Jetzt warte ich auf meinen neuen Grandland. 30 Jahre folste Zufriedenheit. Ich werde keine ander Marke mehr fahren.

@AvadaKedavra1945 5 күн бұрын

Ein Opel Corsa kostet heute fast 50'000€ Was soll so was? Ein Polo kostet 30'000 und ist viel besser

@dariohorvat5448 8 күн бұрын

Opel the best ❤

@meganers2696 8 күн бұрын

The baddest

@stefanlorenz8369 8 күн бұрын

Wenn es 2028 nur noch E Opel Fahrzeuge gibt geht es wieder abwärts ein Hoch auf den Verbrenner

@Drehstrom-3000 7 күн бұрын

Lieber etwas Elektrisches als ein Verbrenner dieser eine klare Fehlentwicklungen ist.

@aliebstefilmszenen4254 8 күн бұрын

So ein Quatsch 125 Jahre? Dies war doch schon sogar mit goldenen Jubiläum Logo am Kotflügel den konnte man gewinnen in den 80 er und dann 150 Jahre !😒

@johannesfranck1770 8 күн бұрын

Die Marke ist älter, ich glaube die feiern 125 Jahre Opel Automobile

@aliebstefilmszenen4254 8 күн бұрын

@@johannesfranck1770 ich sage ja das war schon und zwar in meiner Ausbildung Zeit 🤷🏼‍♂️ vielleicht Antworten die selbst.

@Timico1000 8 күн бұрын

125 Jahre Opel Automobile. Die Marke Opel an sich ist schon deutlich älter und hat mit Nähmaschinen und Fahrrädern gestartet.

@volkerlippert1567 8 күн бұрын

Das mit dem Logo am Kotflügel war 125 Jahre Opel der 1. Motorwagen ist von 1899, Patentmotorwagen System Lutzmann.

@sven7054 8 күн бұрын

Der Lack ist ab und so bleibt es auch. Leider.

@meganers2696 8 күн бұрын

Opel hat mich noch nie interessiert.

@TalycAden 8 күн бұрын

Dann hättest du das Video gar nicht anklicken sollen. Steht ja schon im Titel worum es geht.

@meganers2696 8 күн бұрын

@@TalycAden Ach echt? Ich hab ja drauf geklickt, weil mich Autos interessieren. Aber Opel ist nichts besonderes.

@Drehstrom-3000 7 күн бұрын

@@meganers2696 Aber VW😂. Die Krone der Fehlentwicklungen der 2000er.

@wasjaprjanikow412 8 күн бұрын

Auch wenn die Marke komplett verschwindet, viele werden sie nicht missen.

@Timico1000 8 күн бұрын

So wirds vermutlich sein. Wenn heute noch jemand von Opel schwärmt (so wie einige meiner älteren Arbeitskollegen), dann geht es zumeist um die Modelle der 60-80er Jahre.

@Denis-Zyzz 7 күн бұрын

Ich mag auch die neueren. 👍🏻

@Timico1000 7 күн бұрын

@@Denis-Zyzz Mögen auf jeden Fall, auch wenn ich kein großer Fan bin. Ich denke aber, daß Opel einfach nicht mehr die einstige Präsenz hat, weder in den Köpfen, noch auf der Straße. Zudem ist gefühlt das Händlernetz arg geschrumpft.