125 Jahre SBB Xrot 100 Dampfschneeschleuder, Steam Rotary Xrot 100 Gotthard Railway
Рет қаралды 356,119
3 жыл бұрынHeute vor 125 Jahren wurde die Dampfschneeschleuder Xrot 100 an die damalige Gotthardbahn geliefert. Die letzten 40 Jahre stand die Schleuder im Verkehrshaus in Luzern. Heute wurde dieses Juwel mit der Dampflokomotive Eb 3/5 5819 von Arth-Goldau nach Brugg geschleppt. Dort wird in den kommenden Monaten eine genaue technische Überprüfung durchgeführt. Über den weiteren Verlauf dieses Projektes werde ich auf diesem Kanal informieren.
125 years ago today, the Xrot steam snow plow was delivered to what was then the Gotthard Railway. For the last 40 years, the rotary snowplow has been in the Museum of Transport in Lucerne. Today, this jewel was towed from Arth-Goldau to Brugg by steam locomotive Eb 3/5 5819. There, a detailed technical inspection will be carried out in the upcoming months. I will inform about the further progress of this project on this channel.
@SynchroScore 3 жыл бұрын
"Couldn't you have sent an electric loco to pick it up?" "Yes, but where's the fun in that?"
@buckrodgers1162 3 жыл бұрын
Better yet send that 'Skunk' there. Pick up some real attention.
@jordough4495 3 жыл бұрын
kudos to Noctua for getting into the train game
@georgtrub9874 3 жыл бұрын
Dem Kommentar von Andreas Bergermann kann ich mich in jeder Beziehung anschliessen. Einmal mehr d a s absolute Top-Dampfschneeschleuder-Video! Hervorragend gefilmt, geschnitten und choreografiert. Und der "grosse Schnee" kam ganz genau zur richtigen Zeit! Wir sind alle gespannt wie es weitergeht...und wünschen den Initianten viel Erfolg! Vielen Dank Olivier für diesen grossen Genuss!
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Danke Georg! Hoffe es gibt bald wieder eine Gelegenheit dass wir gemeinsam auf „Pirsch“ gehen können😀 Ist ja zur Zeit alles etwas schwierig...
@andreasbergermann9325 3 жыл бұрын
Hervorragendes Video! Tolle Kamerastandpunkte und - einstellungen, ganz toll die Drohnenaufnahmen. Bildqualität, Schnitt und Ton sorgen auch noch für einen authentischen Gesamteindruck, so dass die besondere Stimmung dieser außergewöhnlichen Überführung sehr gut rüber kommt. Bin gespannt, wie es in Zukunft weiter geht! Für dieses Video 5 Sterne und alle Daumen nach oben!
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Herzlichen Dank!
@svens1331 3 жыл бұрын
Schön zu sehen, dass soviel Herzblut in die gute alte Technik gesteckt wird, leider viel zu selten.👍
@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын
Stimmt, denn daran sollten sich die verantwortlichen Damen und Herren, in der Teppichbodenetage der DB AG in Berlin ein Beispiel nehmen ! Bei uns wird ja lieber abgerissen, zurückgebaut und stillgelegt - aber in die Zukunft wird nicht investiert . Der Güterverkehr muss zwingend auf die Schiene verlagert werden und nicht auf die eh schon überfüllten Straßen !
@jimi272 3 жыл бұрын
@@Buddha-eb5yl in der Schweiz geschieht bei sbb Cargo das selbe:)
@flyingporker100 3 жыл бұрын
5819 is a truly beautiful engine. A wonderful restoration job. Looking forward to when the snow-blower is in steam! :)
@jimi272 3 жыл бұрын
WOW!!! Wie toll ist dass denn! Ich freue mich so enorm dass diese einzigartige Schleuder wieder in Betrieb geht! Einfach nur cool!
@trainsandtrams2020 3 жыл бұрын
Ein weiterer herrlicher Film zum Thema ganz aussergewöhnliche Fahrzeuge, sprich Dampfschneeschleudern! Der viele Schnee und diese Rotary sind ein Traumpaar!
@bandit8720 3 жыл бұрын
Was für ein tolles und informatives Video......sehr schön und vielen Dank!
@clausbauer1228 3 жыл бұрын
Wow. Echt klasse Video. Super Kameraperspektiven 👍👍👍. Ich hoffe auf eine Fortsetzung ☺. Viele Grüße Claus
@alandcruiser 3 жыл бұрын
Wieder ein super Film zum zweiten Schleudertraum(a). Danke fürs zeigen und mitnehmen.
@normmcrae1140 3 жыл бұрын
This type of Rotary Snow Plow was invented in Canada - it's GREAT to see one coming back to life in Europe! It would be SUCH a laugh to have a 100+ year old steam plow, pushed by a steam locomotive - clearing the tracks for a 21st century high-speed train!
@GeorgeTsiros Жыл бұрын
why not? Due to their simplicity they are _spectacularly_ reliable and very powerful
@normmcrae1140 Жыл бұрын
@@GeorgeTsiros There's several videos of The Cumbres and Toltec Scenic Railroad using theirs (Ex Rio Grande #OY) in action. Here's one: kzfaq.info/get/bejne/ieCGfdyCmbDXm2g.html
@Tag-Traeumer 3 жыл бұрын
Bei 15:30, darauf war ich gespannt, wie es innen drin aussieht. Eigenartig, und beeindruckend, eine Dampflokomotive von Holz umhüllt, wie in ihrem eigenen Haus. Sehr schön, der Holzboden, die Fenster, die Farben im Innern und aussen... Ich frage mich, wie das Fräsenrad mit der Dampfmaschine verbunden ist, wie das Getriebe aussehen mag? Man meint, diese alten Maschinen hätten eine Seele, sie scheinen lebendig zu sein.
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Im nächsten Film kann ich dir bestimmt mehr vom Antrieb zeigen. Brauchst nur noch etwas Geduld👍
@Tag-Traeumer 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn Ich bin gespannt, danke. Ein sehr guter Film! ⭐⭐⭐⭐⭐
@conceyullena 3 жыл бұрын
Like 180 beautiful video, greetings from Asturias 🚂👍🔝📽️🙋♂️
@uncinarynin 3 жыл бұрын
Jedes deiner videos ist absolute spitze und das thema ist auch höchst interessant, ich hoffe die schleuder kann betriebsfähig gemacht werden!
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Herzlichen Dank! Wir alle hoffen! Ich bleibe dem Team in Brugg mit der Kamera auf den Fersen😉
@6438ibach 3 жыл бұрын
Sehr schöner Film, danke,
@galaxystar8232 3 жыл бұрын
Mit diesem Zug wäre ich am 15. im Schneesturm wahrscheindlich sogar pünktlich in die Uni gekommen ahahha
@berndfeige4725 3 жыл бұрын
wunderschönes Vlog, Kompliment, alle Daumen rauf.
@darum902 3 жыл бұрын
12:42 super sound!
@Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy 3 жыл бұрын
Das Video ist grandios und ich warte gespannt auf alles, was dazu noch kommen wird. Viel Erfolg, Spass und Motivation, bei den kommenden Arbeiten. 🌞
@raymondleggs5508 3 жыл бұрын
The Air pump makes it sound like the locomotive is breathing
@Percy5581 3 жыл бұрын
Mhm
@rhino2960 3 жыл бұрын
more like a heartbeat
@littlepastelkitten 3 жыл бұрын
it is breathing
@takethetrainTRL 3 жыл бұрын
schönes Video, very well documented! Directly to Favorite playlist! 🚂
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Thank you👍
@ferosmohamed2711 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn ok
@gruxgalaxy3494 3 жыл бұрын
These are such beautiful locomotives
@tomhamr48 3 жыл бұрын
i think it is the most beautiful machine in the mankind ... steam locomotives
@retowalser1593 3 жыл бұрын
Einfach nur schön!
@werner-schwab-modelleisenbahn 3 жыл бұрын
Hallo Olli, und schon wieder landest du einen Hit! Gratuliere dir zum neusten Video. Einfach genial, gut gefilmt. bestens geschnitten, mach weiter so. Gruss Werner
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Danke Werner, hoffe es geht dir gut und du bist gesund! Alles Gute und Gruess! Oli
@dannyglover7433 3 жыл бұрын
Ich bin zu tiefst beeindruckt von der Bildqualität. Hut ab!
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Dann warte mal auf den neusten Film😀 Kommt noch besser!
@michelstawarz7499 Жыл бұрын
Superbe, à revoir souvent. La Suisse a toujours été une championne de tous les trains, à vapeur et/ou électrique. Salutations à tous le mondes.(Michel 74 ans)
@manuelkaeser2844 3 жыл бұрын
Wooow, da wäri au gern debii gsi😁 Hammer Ufnahme, super glunge👍😊
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Danke Manuel, die Gschicht isch ja no nid zänd😀
@manuelkaeser2844 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn Da isch doch schön😄
@OriginThoma 3 жыл бұрын
einfach nur GEIL!!!
@dungareenavy5970 Жыл бұрын
I see nothing but beauty! Thank you for the video.
@raypitts4880 3 жыл бұрын
wow beautiful is she over a 100 years old
@armennavoyan4665 3 жыл бұрын
Yeah!!! antique and classic.
@patrikgaberell5974 3 жыл бұрын
Built in 1896 i think
@drblast 3 жыл бұрын
Wonderful video!
@chrisclaim5112 3 жыл бұрын
Und das alles wieder sauber machen, trocken reiben, schmieren, ölen, fetten.... ihr seid krass ;-)
@arnaldofarias4694 3 жыл бұрын
Parabéns por preservar a história com essa Maravilhosa locomotiva. Acredito que seja alemã. Ótimo vídeo.
@GeorgeTsiros Жыл бұрын
i understood "maravilhosa"! i agree completely 🤗
@elianeperret2195 3 жыл бұрын
Passionnant merci
@arnoldsiegrist1887 3 жыл бұрын
Da kommt Wehmut auf, habe ich doch den "Rotary" noch in Aktion gesehen. Dank und Gruss Noldi
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Vielleicht können sie die Rotary bald wieder in Akrion sehen! Bald kommen die ersten Resultate der technischen Überprüfung👍 Haben Sie noch Fotos von Einsätzen?
@Pontiac1929 7 ай бұрын
Thanks For translating the video title, and the description Danke für die Übersetzung des Videotitels und der Beschreibung
@D6251110H 3 жыл бұрын
This is simultaneously awesome and terrifying.
@k0875 3 жыл бұрын
nice video thank you!!!!
@POIRATFREDERIC 3 жыл бұрын
TRES TRES belles images
@wwilliam1928 2 жыл бұрын
The antique loaded to many memories!
@KPen3750 3 жыл бұрын
This must have been so much fun to do!
@wwilliam1928 2 жыл бұрын
These antiques loaded many memories
@ronfisher2-railwaytravelvideos 3 жыл бұрын
Klasse!
@What_The_Fuck_Did_I_Just_Watch 3 жыл бұрын
Krasses Gerät!
@DrTitli 3 жыл бұрын
Quality Content
@user-gl4qm5ep5t 3 жыл бұрын
素晴らしい動画をありがとう！
@001AES 3 жыл бұрын
Superbe, merci
@sergejnibel7138 3 жыл бұрын
Ich dachte ihr wollt Schnee reumen, war aber nur spaziert Fahrt 🤔😀💪👍super
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Kommt noch👍 Nächsten Winter hoffentlich! Hast du den anderen Film gesehen? Die Maschine läuft🍀👍
@sergejnibel7138 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn bin grad dabei 😎👍😀
@Arctic911 3 жыл бұрын
Whats the music in this video call? I love it
@rzero21 3 жыл бұрын
Are there any plans to make the rotary snow plower work again?
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Yes! Please wait a few weeks😊👍
@SanyaTsvay 3 жыл бұрын
Очень здорово
@jvoronoknikolaev7414 3 жыл бұрын
Железная дорога , мечта каждого ребенка, но никогда не поздно начать
@thomasmarklinmodelleisenba4012 2 жыл бұрын
Tolles Video, vor allem die Aufnahmen im Inneren der Dampfschneeschleuder finde ich sehr beeindruckend. Auch noch während der Fahrt, habe vorher noch nie so einen Einblick gehabt wie hier.Danke fürs Zeigen
@user-yj7sz2mx7t 3 жыл бұрын
I can’t understand but i like this videi
@valval8957 3 жыл бұрын
Как игрушечное всё :)
@mindervotinder7929 3 жыл бұрын
War überrascht zu sehen das mehrere Fahrzeuge aus dem Verkehrshaus Luzern die momentan dort keinen Platz finden in Arth-Goldau abgestellt sind. Frage mich ob noch welche davon Bettiebsfähig sind.
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Die grosse Ae 8/14 wird wohl nie mehr fahren, weil eine Seite mal ausgebrannt ist. Die anderen Fahrzeuge sind meines Wissens nicht zugelassen, es würde jedoch nicht allzuviel fehlen um sie in Betrieb zu nehmen. Bei den schönen grünen Stahlwagen wäre eine Achsrisskontrolle nötig, hab ich mal gehört. Aus Kostengründen sind diese Wagen daher momentan alle ausser Betrieb genommen worden. Alle Angaben ohne Gewähr, aber wohl auch nicht weit daneben😀. Gruess Oli
@mindervotinder7929 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn Danke für die Infos. Das mit der 8/14 war mir schon bekannt. Gruss Jonas
@fabianschelbert5980 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn Der RAe (oder Cle, wie auch immer der angeschrieben ist) hat doch den Trafo an den 1001 gespendet? Die Be 6/8 II 13254 wäre meines Wissens die am ehsten betriebsfähige Maschine, aber die steht noch in Luzern.
@natorach 3 жыл бұрын
Super video 👍 Greetings
@PCRage2000 Жыл бұрын
omg are we ever going to see this thing in action?
@frankiezyjytinn9951 10 ай бұрын
it means the engine cannot run by itself?
@theodorsenk3292 3 жыл бұрын
Ich hab gedacht, im Thumbnail war eine Modelleisenbahn mit einem PC-Lüfter
@cliftondean4333 3 жыл бұрын
Not understanding German, I was disappointed that this beautiful machine was not shown at work. The cover photograph seemed to suggest that it would be shown in use.
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/araIlrBpv7Kbe6c.html
@Cnupoc 3 жыл бұрын
2:05 be very very quiet. a beast is emerging from it's layer. let it breathe the winter cold air.
@SecretlyATrout 3 жыл бұрын
It really is like a great beast
@vedang005 3 жыл бұрын
CPU to Fan: I thought your are useless But i was wrong Train to CPU : I thought your are useless And i was right
@kilovolt2494 7 ай бұрын
Uri Canton?
@Chiranjeet27 3 жыл бұрын
I thought someone was making those train noises with the mouth. 😂
@robloughrey Жыл бұрын
22 minutes and they never turn the snowblower on?
@officialmcdeath 3 жыл бұрын
Also blieb in Arth Goldau der Personenwagen? \m/
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Hallo, nein der Personenwagen wurde in Olten abgehängt, Gruess Oli
@officialmcdeath 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn ach so, diente der Wagen als Probelast oder? \m/
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
@@officialmcdeath Nein, er musste einfach nach Olten gebracht werden. Warum weiss ich nicht.
@scout2nut 3 жыл бұрын
COAL......getting the job done for years and years
@michaelpugliese2715 3 жыл бұрын
Combination locomotive, snow plow, snow cone maker & 20,000 watt audio speaker.
@maikerlein76 3 жыл бұрын
Schöner Film mit guten Kameraeinstellungen. Das Handrad beim Umschnitt 16:12 ist aber nicht mehr ganz "zeitgemäß". Da hatte sich der Designer wohl nicht gedacht, das ein derartiges Symbol mal zu trauriger Berühmtheit gelangen würde. :-(
@kishar07203 3 жыл бұрын
What's is backsound name
@KingSlimjeezy 3 жыл бұрын
That is a fucking pretty train. As an english american its like - yeah it should look nice, even artistic at times, and I'll take extra care designing the important bits and every part sure as hell should be manufactured to do its assigned function This thing though looks like every rivets curvature was something of divine inspiration and polished by hand three times
@peterpan5098 3 жыл бұрын
Thanks god my country has no snowfall. Love from Bangladesh💞💞
@littlepastelkitten 3 жыл бұрын
too bad I dont know german. I'd love to know what the documentary is saying
@jaideepteluguyoutubechanne4681 2 жыл бұрын
I love Switzerland
@TrainspotterNando 3 жыл бұрын
Hab sie in Goldau gefilmt
@Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy 3 жыл бұрын
Abonniert.
@christopherlovelock9104 3 жыл бұрын
BEAUTIFUL film, with beautiful scenery, - a Beautiful Locomotive, and a lovely 'Rotary Plough', - SPOILT by these stupid 'Hi - Vis' coats - people still have eyes.
@yelpeellc 3 жыл бұрын
Which country?
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
Switzerland
@TrainspotterNando 3 жыл бұрын
Ich werde noch berühmt ich bin der jenige am Bahnhof Arth-Goldau mit der Leucht grünen Jake😂
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
😀 Das hab ich mir fast gedacht! Da ich nicht weiss wie alt du bist, traute ich mich nicht zu fragen😂
@TrainspotterNando 3 жыл бұрын
@@schoeneggbahn ich bin 11😂
@TrainspotterNando 3 жыл бұрын
Noch jung aber gross
@ibrahimfirat4493 Жыл бұрын
👋👋👋
@eisenbahnerharthausen Жыл бұрын
Warum schaufelt sie keinen Schnee? 😢😢😢
@kakkun61 3 жыл бұрын
恰好いい
@RiggenbachDE 3 жыл бұрын
zu Minute 6:22: So, der Wagen verfügt nicht über eine Dampfheizung? Dann verfügt er hoffentlich auch nicht über Wasser im Abort ...
@nikitakipriyanov7260 3 жыл бұрын
Why the steam engine is so awfully clean? Where's all the dirt?
@illustriouschin 3 жыл бұрын
They never showed it blowing snow...
@schoeneggbahn 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/araIlrBpv7Kbe6c.html
@silicium7679 3 жыл бұрын
Uri 🇨🇭
@user-tz6hj8zt3u 3 жыл бұрын
It's look like...CPU Cooler
@user-fs6uc3ng9t 3 жыл бұрын
すげー
@greanplayer 3 жыл бұрын
nice pc fan
@TrongNguyen-dv1ir Жыл бұрын
Chào
@user-tr6ss9mn8z 3 жыл бұрын
富士山🗻日本🗾www
@fantomnyoti 3 жыл бұрын
トーマスやん
@-westuralrailway 3 жыл бұрын
Вот фрицы, у них все на ходу! А мы все в Турцию сдали на металлолом!
@animujiati3594 Жыл бұрын
Hz,3'2 23t
@jaideepteluguyoutubechanne4681 2 жыл бұрын
India
@nabarunganguly5976 3 жыл бұрын
you need to work on bengali accent
@raymondj8768 Жыл бұрын
22 min n u dident even run the blower wtf !
Schöneggbahn
Рет қаралды 17 МЛН
Tips Workshop
Рет қаралды 10 МЛН
Gufee.medalin
Рет қаралды 4,4 МЛН
Train Driver's POV Dutch Railways
Рет қаралды 695 М.
First Steam Test Snow Blower, Dampfschneeschleuder SBB Xrot 100 erstmals unter Dampf nach 40 Jahren!
Schöneggbahn
Рет қаралды 3,1 МЛН
Traveling Tom
Рет қаралды 2,3 МЛН
AKSense - Zurich
Рет қаралды 146 М.
Schöneggbahn
Рет қаралды 1,2 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 475 М.