【130km/h級で駆け抜ける】JR東日本在来線超高速通過集 速度付き
Рет қаралды 157,723
4 жыл бұрын125km/h以上のE657系、E353系、E259系、 E531系、255系もしくはE257系が順番で通過します。過去動画のものが少し混じっています。
常磐線 綾瀬、松戸、北小金〜南柏、南柏〜柏、佐貫〜牛久、ひたち野うしく
中央本線 山梨市〜春日居町、甲府〜竜王、竜王〜塩崎、小渕沢〜信濃境
総武線 市川、下総中山、幕張本郷、稲毛
にて撮影
映像は自分で撮影・編集しています。
@ura_kichison 4 жыл бұрын
8:12 E353のライトが3→5に変わってる
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
やはり130km/h運転の原点、常磐線は圧巻の一言 15両で130km/hはやっぱな…
@KeyoYuuki 4 жыл бұрын
今気づいたけどこの車両たち全部千葉県を走る車両じゃんw E353系は千葉あずさとして走るし
@user-qr4zp5oj7v 4 жыл бұрын
E657系は千葉県を走りますが総武線には乗り入れて居ません。
@user-vj7gd7qf6k 4 жыл бұрын
佐野こうき コメ主は千葉県を通るって意味で言ってるから総武線関係ないと思うゾ
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 4 жыл бұрын
@@user-vj7gd7qf6k 千葉県=総武線では無いからね～ 常磐線、京葉線、武蔵野線その他もろもろ…
@user-rh5lk3vb5i 4 жыл бұрын
さてはテメェー千葉城って言いたいのかぁ？(東葛地区)
@kiHa3062 4 жыл бұрын
取材お疲れ様です。 いやあ速いの一言に尽きますね。 中央本線の高速通過は好きです。小淵沢〜信濃境は美しいスポットで好きです。
@aa-zx6fz 4 жыл бұрын
とりあえず青い通勤電車速すぎ。
@user-pd1lj8jt4g 4 жыл бұрын
中央線民だけど常磐線乗ったとき速すぎてビックリした覚えがある
@user-rh5lk3vb5i 4 жыл бұрын
たむたむ 中央線沿線だと特に体験できますね...w
@user-be7rl1pw3x 4 жыл бұрын
普通電車の割にめっちゃ速いよね。
@user-iv5qm2tu6d 3 жыл бұрын
中央線はほぼ自転車 常磐線はほぼ特急
@SR31388 3 жыл бұрын
@@user-iv5qm2tu6d 中央線自転車なみは草
@TVRailway 3 жыл бұрын
2:40 これが一番好き
@n._777 4 жыл бұрын
なーんかひとつ特急じゃないのいるなぁ〜
@dy2110 4 жыл бұрын
でも特急並みのスピードで走るよね
@n700s9 3 жыл бұрын
e531のことか
@pH_E217 4 жыл бұрын
総武快速線が好きです。
@user-yn1lq4qc1z 4 жыл бұрын
常磐線快速電車は、やっぱり特急と同じくらいだな
@user-ls4bq1wc9r 4 жыл бұрын
15両でダブルデッカー付きで130km/h出す通勤電車… 間違いなく日本一の通勤電車だな
@user-js1ob1ll1w 3 жыл бұрын
ダブルデッカーとは？
@user-wk6jx8dc1z 3 жыл бұрын
@@user-js1ob1ll1w 「2階建車両」ここの場合グリーン車の事ですよ！
@user-ss7ro7gq3t Жыл бұрын
しかもダブルデッカーの料金そこまで高くないんですよね！
@yareyare1968 4 жыл бұрын
ロングシートで130km/hはE531だけですものねえ。
@user-te5kx8wc8i 2 жыл бұрын
最近総武線にハマってる
@user-fz1wy1lc6v 3 жыл бұрын
常磐線ユーザーだけど、普通列車で15両のダブルデッカーで130Km/ｈは相当早い。北千住以東はどんどん早くなっていく。早くから複々線化されていたから当然なんだけど。おかげで上野まで早く着くし、品川まで直通もあるし、TX開業以降は混雑緩和されたから助かる。田舎で都内通勤が容易くできる。
@ura_kichison 4 жыл бұрын
分かってはいるんだけどE531は笑ってしまう
@user-mr4ud1nv6z 4 жыл бұрын
両数のせいかなのか、E531が一早く感じる
@butano-oniisan Жыл бұрын
多分窓と4ドアの組み合わせのせいもあると思いますよ
@user-be7rl1pw3x 4 жыл бұрын
特急と同じ130km/hで走る普通電車www
@JT-ur4lq 4 жыл бұрын
もう走るっていうか 荒ぶってる
@user-lq1hq1ex8g 3 жыл бұрын
常磐線とかつくばエクスプレスとか新快速とか特別料金払わずに130km/h体験できるのいいよね！
@kazura5255 4 жыл бұрын
255系と257系は何となく120km/hまでのイメージだったけど，違ったか。
@series7872 Жыл бұрын
どっちも130km/hいけるで。 常磐線、中央線、総武線の特急列車は全て130km/hいける
@oxNth 4 жыл бұрын
i love NEX , Beautyful i hope indonesia have like this 😄
@tcy9822 4 жыл бұрын
1:39両数少な過ぎて早過ぎるwww
@at-pk1vc 3 жыл бұрын
1:55👍
@user-hj3zs2er1n 4 жыл бұрын
すばらしい…！最高のショーかと 思わんかね！ (天空の城ラピュタムスカ大佐)
@user-en6ns8qg1b 4 жыл бұрын
再生速度１.25倍にしたら違和感ない速さ
@murakamitatsuyuki49 3 жыл бұрын
130キロ以上でしたね。以下が記録されてました。
@user-fm1tk1pr5f 4 жыл бұрын
E531のジョイント音すごいなw
@user-ix1co6ic6x 4 жыл бұрын
E531系は特急並みに速いですよ😄
@ura_kichison 4 жыл бұрын
倍速にしたら新幹線とほとんど同じ速さってことだ
@kenjinomoto0516 3 жыл бұрын
130km以上はさすがに速いですね(在来線の上限？)。120kmとは明らかに違います。車のエンジンとは違い、モーターの出力の差ではなく直線が多ければ速いのでしょうか。常磐線はピンク色の403系の頃から(子供でしたが)速い感じがしましたね。ワクワクでした。・・・
@user-uf8pw4on9p 4 жыл бұрын
VVFなのにめっちゃモーターがうなってる
@RSMY-br9vy 4 жыл бұрын
そりゃあみんなTD駆動ですからね
@sabasabasabasabasaba 4 жыл бұрын
@@RSMY-br9vy 京急の車両もTD駆動ですが結構静かですよ…？
@RSMY-br9vy 4 жыл бұрын
@@sabasabasabasabasaba てことは車両によってはあんま唸らないものもあるってわけですね
@sabasabasabasabasaba 4 жыл бұрын
@@RSMY-br9vy そうですね。
@hectorhardy886 3 жыл бұрын
Like train
@UFOCATCHER_ZUKI 4 жыл бұрын
ビィューーーーーーーーカタンカタン カタンカタン カタン カタンカタン カタンカタン カタンカタン
@tsumugizep4881 Жыл бұрын
3年後のリメイク動画 : kzfaq.info/get/bejne/l5t5gMh_z56wn6c.html
@user-ev8fn7fd1s 3 жыл бұрын
E531系は何回か乗っていますが速く感じます。
@user-yn1lq4qc1z 4 жыл бұрын
ひたちが125.4kmで通過した駅ってどこですか
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
@@user-ce2ry2bu6t あそこは結構前からあんな爆音ジョイント鳴らしながら去りますね… 多分快速線の駅の中で一番スピード出てるんじゃないかと思いますね。
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 4 жыл бұрын
@@HAYABUSAe653HA_Electone 総武線の沿線民ですが、松戸の通過のスピードは驚きましたね
JAPAN_TRAIN_LAB
Рет қаралды 10 М.
Great Scene
Рет қаралды 2,3 МЛН
Влад Закроев
Рет қаралды 4,8 МЛН