#138
Рет қаралды 541,456
2 жыл бұрынPeralatan :
2021 Toyota All New Veloz M/T
Gopro Hero 7 Black
BPRO AE3S
WhatsApp : 089 678 473 429
Email : ratuorendnyetir@gmail.com
Instagram : RatuOrendNyetir
Kursus mengemudi RatuOrendNyetir
Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
@nabilhijrisham1390 2 жыл бұрын
09:32 Niku kulo mas bray btw , wkwkwk .. btw nempel niku cara nyalip kulo mas bray buat mastiin pean nambah speed atau ngasih jalan , hehehe
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
TERJAWAB SUDAH MISTERI SELAMA INI, SIAPA DIBALIK AVANZA RWD YG NYALIP KAMI Mohon ijin bertanya, sengaja ambil yg RWD atau tidak tahu kalo mau keluar yg baru (FWD)? Kenapa melakukan tarik ulur seperti di menit 12:49 ? Sengaja menunggu kah? Mohon ditanggapi thanks brayyy
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tambahan, apa yg anda lakukan kalo saya tidak nambah speed maupun ngasih jalan?🤣
@taatbrood3475 Жыл бұрын
yang penting meluncur 😁😁😁😁😁
@Wanitaperokokindonesia 25 күн бұрын
RWD nih bos, senggol dong 😎🤪
@suparjoparjo83 2 жыл бұрын
Top Mas Braayy. Ada yg mau nyelip kasih jalan. Jd sangat bijaksana. Apalagi punya filling kayak mau mendahului jd memberi kesempatan . Pasti Alloh ngasih selamat dimana saja. Begitulah sebaiknya.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@EDYPERMONO 2 жыл бұрын
sementara yang lain kalau mau disalip atine panas :)
@iwanagustinusong3506 2 жыл бұрын
Orang ini ga bisa nyetir. Nyetirnya koyok anak sd
@ridwansadega5061 2 жыл бұрын
@@iwanagustinusong3506 sotoy
@dudin3177 2 жыл бұрын
Dari transmisi , termasuk rasio gigi dan final gear sepertinya lebih besar di avanza lama (maka nafas lebih pendek) jadi lebih mudah buat nanjak2 dan lewat jalan tdk rata. Kalau yg baru ini sepertinya rasio gigi lebih kecil jd lebih bagus dijalan rata dan panjang dan unggul di speed.
@gdembun3750 2 жыл бұрын
Iya betul, kalo untuk FWD ini nafasnya lebih panjang sedikit, kalo Avanza RWD tinggal rubah final gear bisa lebih besar/kecil, jadi gampang kalo mau nyari top speed atau buat akselerasi
@wahyuzikri 2 жыл бұрын
true, waktu itu saya lihat new veloz manual di jalanan lurus kencang beud
@m.zainulakbar139 2 жыл бұрын
@@gdembun3750 rekomendasi final gear buat avanza rwd om kira2 apa ya biar lari 100kpj rpmnya bisa dibawah 3000 hehe
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siaaappp
@budimongdong6260 2 жыл бұрын
Gw lebih suka kuat ditanjakan Kalu jln tol 100km/jam dah cukup
@widionopinot8435 2 жыл бұрын
Selamat tahun baru 2022 Bray...semoga channel nya tambah ramai lancar...seperti jalur ke cangar...aamiin yra...
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Amiiinnn
@SuperZeze89 2 жыл бұрын
sya masih bertahan dgn Grand New Veloz 2017 masih butuh RWD buat lari2 ditanjakan tiap tahun masih dipake mudik dgn muatan manusia maksimal 😅
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@rhiqkyfitriansya19 2 жыл бұрын
Ciri khas Ratu Orend Nyetir "Oke bray kembali lagi di Ratu Orend Nyetir". Welcome happy new year 2022 mas Bray 🙏🏻🙏🏻
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@suhaimidaemi6144 2 жыл бұрын
9:38 sebagai pemilik avanza RWD terakhir 2021 saya merasa senang, kyk merasa terwakili gitu... hehehe Ok lanjut mas mudah2an tambah sukses channel nya mas.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@pahlevirajaparinduri3961 2 жыл бұрын
Wuling confero selalu dihati
@zeii8415 2 жыл бұрын
Sy kok selalu berpikir yg beli mobil tahun akhir sebelum muncul all new nya itu lg sial ya. Seperti beli mobil lama gitu, gmn pendapat om
@antomardianto5171 2 жыл бұрын
Sungguh veloz baru mobil manja. Avanza rwd tetap jago ditanjakan. 😁😁😁
@alimustofa4735 2 жыл бұрын
@@zeii8415 sy jg begitu....tp awalnya ga nyesel² amat, tp Krn comenan tmn² dn tetangga 😂,,,entah motifnya apa 🤭
@alibarok1240 2 жыл бұрын
Terima kasih mas, konten sampean membuat rindu ku sama Pacet terobati. Dulu saya sering main kesana tahun 2014 dekat rmh sodara di Mojokerto. Banyak kenangan disana. Jalur Pacet-Batu ances Joss gandos. Sekarang blm bs kesana lg karena lg merantau di Kalimantan. Sukses selalu mas.. 👍☺️
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Witanto732 2 жыл бұрын
Mantap sekali seperti nyetir di simulator.. Semangat terus bikin kontenya bang
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@hangtuah6955 2 жыл бұрын
Emang keren Mas Bray 👍😍😁💪🙏
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@untungtunggaljaya6591 2 жыл бұрын
Asyik mendengarkannya. Jelas dan detil. Berasa membawa mobilnya langsung. Jadi bisa menyelami.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@intandwiutami6055 2 жыл бұрын
review, padat, walaupun ga nyobain tapi bisa merasakan, mantap
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Ppm15 2 жыл бұрын
Mantep. Untung dapet momentum yang pas. Jadi quotenya: "ambil momentum yang pas". Sukses terus lur. Saya agak tegang kalau pakek mobil FWD di jalan tanjak curam berliku walaupun ada tracking control tetap was2 lur 😂😂 Kalau rwd aman2 aja sih 😂😂
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Hahahaha Benar brayyy
@pahlevirajaparinduri3961 2 жыл бұрын
Jalan beginian mah makanannya wuling cofero om
@dewadewi1618 2 жыл бұрын
@@pahlevirajaparinduri3961 rasanya gimana bang, asem, asin, manis, sepet atau gimana...
@pahlevirajaparinduri3961 2 жыл бұрын
@@dewadewi1618 nano nano dong kwkwkwk
@imamhanafi1910 2 жыл бұрын
Selamat pagi Bray Tjaakkepp brayy 😁🙏
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp kuadraaattt
@bond07282 2 жыл бұрын
Jalur pacet-batu....kalur favoritku, agak extrim tapi jawa sejuk menyegarkan 👍🏻
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@bunga24 2 жыл бұрын
Akhirnya upload jg ke cangar..sukses brayyy
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@hikmahjevieyusri2960 2 жыл бұрын
Menurut saya, Kalo mesin yg sama dipasangin RWD, saya yakin lebih lemes dari yg ini om powernya, karna udah jelas beban dan gesekan bertambah banyak dengan mesin yang dibuat pabrik untuk menghemat bahan bakar. Belum lagi rasio transmisinya yg mungkin juga sudah beda. Kecuali sama-sama ngebandingin Antar fwd dan rwd dengan mesin dan fuel management yang sama
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Hehehe Analisa yg bagus
@andikabambang3742 2 жыл бұрын
Ini mesinnya masih sama ama yg lama, 2nr cuma ini pake sienta yg FWD, mesin 2nr kan ada 2 yg rwd sama fwd.. Kyknya emang di rasio giginya krn toyota ngebet banget cari irit,kalau irit yg dikorbankan ya powernya
@heripagelaran 2 жыл бұрын
FWD harusnya lebih ringan dari RW,D kelemahannya cuma di tanjakan aja karena grip ban depan kurang.
@youtubealgorithm8119 2 жыл бұрын
Wah ini yg saya tunggu", tjakep bray👍
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp kuadraaattt
@silvianaanggraini38 2 жыл бұрын
Ini yang saya tunggu2 😁😁😁
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@tiknonugi19 2 жыл бұрын
Happy new year Bray semoga semua keluarga nya anak nya semoga sehat selalu Bray amin
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Aminnn Doa yg sama untukmu
@sieghart132 2 жыл бұрын
4:00 di kondisi ini camera 360 harusnya sangat berguna
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Benar sekali
@ronisusanto221 2 жыл бұрын
salam kenal,kangen jalan ini hampir 1 sekali lewat sini,pemandangannya mantap
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@normaarif7687 2 жыл бұрын
Mksh sdh direalisasi mas bray... Ke cangar pake veloz
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@hannypuspitasari4183 2 жыл бұрын
Mantap veloz baru...ke cangar...gasss..gassss bray....i like FWD...buat kaum mendang mending...minggir..hahhaaha...allhamdulilah mbim ke 2 sudah terparkir veloz 1.5 MT 2022...mantap josss tenaganya
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhammadfakhriansyah594 2 жыл бұрын
kayaknya yg nahan itu stability control deh (vsc) dan traction control. dan sebenernya bisa di off in juga
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siaaappp
@andikappradana 2 жыл бұрын
Kalo di off ya spin, traksi nya kurang
@muhammadfakhriansyah594 2 жыл бұрын
@@andikappradana emang pilihan. Tenaganya keluar, tapi traksinya kurang. Makanya kalo mobil buat cari grip biasanya malah traction controlnya di off in. Cuman ya tdk di rekomendasikan buat di jalan biasa
@DaniRamadanii 2 жыл бұрын
Akhirnya yang ditunggu" 👍
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@anggai 2 жыл бұрын
Tanjakan cangar emang sangat nanjak, sangat dinanti performa avanza/veloz terbaru
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@mudigaming527 2 жыл бұрын
9:20 terbukti bahwa FWD bukan solusi yang sangat berpengaruh dalam peningkatan torsi dan power, malah ada sedikit dampak negatif bagi FWD yaitu kemungkinan sliding wheel nya lebih besar daripada RWD
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Hehehehe bisa bisa
@geowanayuka3834 2 жыл бұрын
Untuk saya pengguna mobil di perkotaan, Jakarta, yang 70% jalurnya via Tol justru FWD ini jadi nilai plus apalagi pake CVT. Distribusi powernya jadi lebih efisien dan hasilnya bisa sangat irit.
@agungnwn9149 2 жыл бұрын
Mobil yg beredar di Indonesia itu 80% di area non pengunungan. Kecuali macam negara Tibet yg gunung semua. Percaya deh, mobil baru thn 2025 hampir semua akan FWD kecuali truk
@masnu4216 2 жыл бұрын
Sebenernya sih semua mobil kuat2 aja. Tergantung style nya. Mau main di RPM tinggi, ato kalem di RPM rendah. Kadang binggung sama anggapan orang di jalan, yg mana keceng itu dianggap hebad. Yang di take over itu dianggap direndahkan, sementara yg men take over dianggap lebih hebad.
@archiejagoan512 2 жыл бұрын
@@agungnwn9149 bukan truk Aja, tapi rolls royce, ferrari, mclaren, supra, dll (baca : mobil mewah dan sport).
@kopichanel4132 2 жыл бұрын
Vsc ada kelemahan dan kelebihan mas....kelebihan mencegah terjadinya selip atau kehilangan kendali saat di tikungan atau belokan tajam agar tidak over stir atau under stir. Kekurangan saat ditanjakan seperti ini kadang harus slip ban untuk cari momen tapi vsc membaca sehingga dia pegang kendali rem dan gas beberapa persen .dan akhirnya yang terjadi gas terasa tertahan sperti kehilangan tenaga .padahal bukan mesinya tpi vscnya bekerja.
@sujadi5963 2 жыл бұрын
Mungkin harus perlu menyesuaikan diri dengan fitur itu ya Bray soalnya kendaraan sekarang sudah dikendalikan elektronik seperti moto gp
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@rifqiaminm 2 жыл бұрын
vsc bisa dibuat off juga kok. jadi ya mending mobil yang sudah ada fitur vsc. kalo dirasa sedang tidak perlu tinggal dimatikan
@noahwagiminshop7670 2 жыл бұрын
Ini yg di tunggu2..mantap bray
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@calvinnugroho263 2 жыл бұрын
Akhirnya ad vid yang nanjak di cangar naik all new avanza atau veloz terima kasih om sudah menajawab rasa penasaran saya
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@musliminaldayyin7377 2 жыл бұрын
Brayy, coba tes avanza atw xenia RWD 1500, supaya ada perbandingan dengan veloz FWD yg baru
@gdembun3750 2 жыл бұрын
Td udh di asepin sama si Avanza 😂😂😂😂😂
@andrejalanjalan6267 2 жыл бұрын
@@gdembun3750 yg 1300 malah, hehe
@cheviorafandi9776 2 жыл бұрын
ga nonton sampe akhir nihh wkwkw
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg bener brayyy
@nathanaelandrew5242 2 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir iya bray bandingin sama veloz yang lama dong 😀 yang mesin vvti aja jangan yang dual vvti
@cakasadanlia 2 жыл бұрын
Dari awal bisa nyetir 2007 sampai 2015 selalu bawa manual ( bensin maupun diesel) ...dan rasanya ga percaya dengan transmisi matic untuk nanjak atau rute pegunungan...namun setelah ganti matic diesel malah ketagihan dan rasanya lebih kuat buat tanjakan daripada manual
@qolbyzikri6074 2 жыл бұрын
Emang Avanza ada diesel nya bang?
@cakasadanlia 2 жыл бұрын
@@qolbyzikri6074 innova bang
@syamsulanwar8821 2 жыл бұрын
Kalo saya malah masih takut bawa matic buat turunan curam, masalahnya walaupun kita pake hear L atau 2 nya masih matic tetep ndelosor kaga kaya gear kecil manual lebih kerasa nahan nya,,,,
@cakasadanlia 2 жыл бұрын
@@syamsulanwar8821 betul
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Hehehe begitulah istimewanya disel matic
@andsliem3549 2 жыл бұрын
Veloz.nya keren pengemudinya santun g sruntulan good bang 😀
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@michaelvincentius8721 2 жыл бұрын
Waaaa ini ni , cangarr. Selamat tahun baru brayyy
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@davidmaruduts1154 2 жыл бұрын
Jiwa supir avanza rwd adalah jiwa luar kota 😂
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Jiwa kami jiwa cupuw
@masuunks 2 жыл бұрын
Saya pakai 2017 1,3, klo ditanjakan pasti saya matiin mode eco-nya, dan tenaga buasnya langsung nongol...
@hendrialimansur7887 Жыл бұрын
Xenia tipe apa , Min ? 🙏
@bayusyaputro8422 2 жыл бұрын
harusnya toyota membagi segmen antara avanza dan veloz.. new avanza pake fwd new veloz tetap rwd mungkin lebih menarik 😂
@milzamalhazmi9634 2 жыл бұрын
sudah diisi oleh Rush CMIIW
@fitrahagungsabdapamungkas1410 2 жыл бұрын
Mahal gan biaya produksinya
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Fortuner jg ada🤣
@milzamalhazmi9634 2 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir harganya beda jauhh om🤣🤣🗿🗿
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
@@milzamalhazmi9634 bekas aja lhaaa
@anwargaming5042 2 жыл бұрын
Selamat Mas Bray Mencapai 50 Subscriber
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@SafiroKhitan-ej5qx Жыл бұрын
Ayla agya brio jazz calya livina sigra mirage expander avanza 2022 semua pakai penggerak roda depan mereka joss semua
@sandhiirawan3233 2 жыл бұрын
Masih RWD pun mesin dual vvti memang berasa under power dibanding yg vvti, apalagi sekarang dengan FWD...semakin berasa under powernya...nggak kebayang kalo yg matic lewat situ apa nggak tambah ngoyo braayyy....😊😊
@andrejalanjalan6267 2 жыл бұрын
untuk dual vvti sama vvti yg lama untuk urusan power brarti mendingan yg vvti lama gan?
@sandhiirawan3233 2 жыл бұрын
@@andrejalanjalan6267 Kalo power jelas pilih yg vvti tp kalo mau pilih fitur kayak immobilizer, DBW pilih dual vvti...berasa beda powernya...terutama untuk putaran bawah..
@rijzal8874 2 жыл бұрын
🙏 Tarikan Bawah Menengah Masih Joss VVti Mas, Jalur Cikidang Sukabumi Tanjakan Maut Enteng Di Libas Gan, 6 Orang Penumpang Plus Barang Bawaan Full ..
@rijzal8874 2 жыл бұрын
Tol Jalur Lurus.. Dual VVti Lebih Nendang 🙏
@sandhiirawan3233 2 жыл бұрын
@@rijzal8874 Yup betul..untuk dual vvti memang enak di putaran atas dan anteng dan lebih efisien bbmnya, tp kalo yg butuh power di putaran bawah kayak untuk jalan menanjak vvti lebih tangguh apalagi krn masih pake kabell gas shg tidak ngelag powernya
@fhiealexandrea 2 жыл бұрын
Melihat ini saya bahagia brayy.. Krn lebih milih model lama RWD dan plat saya pun juga 11 26 brayy 😂
@rizalkoto2425 2 жыл бұрын
yg RWD sengaja lambat ketika mau tanjakan, sengaja mau lihat, apa sanggup yg FWD dibelakangnya 😀, buktinya dia bilang sampai matikan AC dan sempat bilang akan Spin 😀
@fhiealexandrea 2 жыл бұрын
@@rizalkoto2425 ngetes dlu brarti ya bro 😂
@rizalkoto2425 2 жыл бұрын
@@fhiealexandrea Benar bro 😃, seperti dia bilang, Fwd bisa nanjak, dengan syarat, didepan ngak boleh ada mobil, karena dia mau pakai ancang ancang
@fhiealexandrea 2 жыл бұрын
@@rizalkoto2425 emg butuh momentum bro untuk nanjak.. Model lama model baru ada plus minusnya
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@denispratama1013 2 жыл бұрын
Makasih brayy request ku terkabul sehat terus brayy
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Aminnn Doa yg sama untukmu
@satriaputra8208 2 жыл бұрын
Avanza Veloz the best dari Dalu sampai sekarang
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kanghardjo83.37 2 жыл бұрын
Diasepin avanza RWD!!! Brayyyyyyyyyyyy tanjakan cangar brayyyyyyyy.udah banyak bantalan itu brayyyyyyyyyy. Dipepet panther brayyyyyyy, tikungan viral brayyyyyyyy. Kita tjakeppppppppp pangkat tiga kuadrattttttttt balikkkkkk ajalahhhhhh brayyyyyyy.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp brayyy Artisnya niiihh
@ilhambogas7301 2 жыл бұрын
pemakaiam kata curam itu untuk turunan braay kalo tanjakan itu terjal. tanjakan yang terjal turunan yang curam gitu loh braay
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siaaappp Thanks infonyaaa
@poppy2252 2 жыл бұрын
Wah...manual lebih bertenaga responsif mantab ya bray
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@meizum291 2 жыл бұрын
Mantab om, kmrin bar kat ndek mojokerto, arep mampir wisata kno gak nuntut waktune akhire mbalek muleh neng pacitan 😁
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Aduh sayang sekaliii
@eudora6806 2 жыл бұрын
Itulah mengapa Bray saya mempertahankan Innova saya karna udah mau fwd🤣🤣
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@zeroac1dent 2 жыл бұрын
Sama, saya barusan ambil 2.4 V, karena bentar lagi innova fwd
@SulthanMakarim 2 жыл бұрын
TransMover pak bukan Transformer
@Rav_R9210 2 жыл бұрын
Bercanda Diaaa
@crenz1742 2 жыл бұрын
Trans 6
@indrax3775 2 жыл бұрын
Yess-_-
@DEJAVUPROJECTT 2 жыл бұрын
Wkkwkw anjir TransMover 🤣🤣🤣
@boblast446 2 жыл бұрын
@@DEJAVUPROJECTT emang ada avanza varian transmover
@sujadi5963 2 жыл бұрын
Vsc itu fitur bagus Bray buat fwd demi safety kita harus terbiasa dengan fitur itu supaya selamat
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siaaappp
@bouken2000 2 жыл бұрын
Jujur aja gw suka avanza RWD sih. Selain RWD juga dari desain gw suka, yaa walaupun fiturnya ga secanggih avanza FWD
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Hehehehe plus minus
@donnifadillah4008 2 жыл бұрын
Masih musim mas transmisi manual ?
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Gr yaris manual lho😁
@octasevana7429 2 жыл бұрын
ya tergantung daerah nya mas.. kalo banyak tanjakan turunan dan berkelok kalo saya pilih manual
@wardoyosulistio4352 2 жыл бұрын
Manual dong ....,buat sekalian latihan betis broo....hehe
@gombongcity2587 2 жыл бұрын
Masih mas.. Hitung aja diseluruh pelosok negri ini, banyakan mobil manual dri pada mobil metic.
@MrReefcurl 2 жыл бұрын
saya suka manual klo buat ke luar kota .. wkwkwk...enak buat nyalip ..pake matic nyalipnya butuh waktu .. klo buat dalem kota enak matic .. 😁
@poetrasago8358 2 жыл бұрын
Cuma segitu tanjakan nya?? Wajar lah sigra 100cc bisa naik, coba ente tes drive di tanjakan yg ada di sumatra, kl sampeyan sanggup naik di sitinjau laut, ane acungi jempol buat ente
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Gaberani…Saya Driver cupu brayyy🙈
@jeffsetyawan_ 3 ай бұрын
Gausah sampe sumatra deh saya pengguna sigra 2020 ke dieng tapi lewat jalur yg arah Pekalongan jalur tanjakannya hebat sekali kemiringan bisa hampir lurus rus naek, Alhamdulillah naek aja meskipun pelan dan ac juga nyala pdahal itu jalan juga krikil kadang selip" sndri tapi smpe juga ga mundur samsek truss sebulan kemudian ke Tawangmangu mojosemi tanjakan juga hebat yaa bisa bisa aja bray jngan pernah nganggap mobil dibawah cc mu itu ga kuat apalagi fwd semua tergantung skill nyetir bray. Berfikir dulu sblm berbicara Sigra cc 1.200 yaa Dinalar aja yg buat jalan itu juga kan tendem roller dia mengaspal setinggi itu juga pelan dan bisa kan ngaspal sedemikian rupa smpe jadi jalan jadi pabrik membuat cc sedemikian rupa yaa sudah diperhitungkan semua 😅😅 Just thinking broo 😊
@yuraprayoga7750 3 ай бұрын
@@jeffsetyawan_lwt pekalongan mana ada tanjakan curam kwkwkw, lewat sikunir bro.. 😵
@jeffsetyawan_ 3 ай бұрын
@@yuraprayoga7750 iyaa saya lewatnya tol dri Semarang turun nya tol sblm Pekalongan truss kiri hbis itu lewat desa" Kalo ga salah sikarim bang kalo sikunir masih agak landay ini bener" jalan rusak, aspal, lalu cor tapi tanjakan curam" sekali dan bebatuan gitu Pengalaman hebat saya sii wktu itu ga sengaja lewat pinggir malah liat pemandangan indah Indonesia
@SudarDarkek 2 ай бұрын
Menurut sy sitinjau GK begitu nanjk soalnya sy pernah kesana,kalau di tnjkn cangar ini mmg curam tiap hari Minggu ada rem blong dan truk tronton GK berani lwt sini
@ckk100 2 жыл бұрын
paling gemes liat anak kecil duduk didepan gak pake seatbelt trus maju kedepan kaca pula. :-( Ayolah para ortu, sayangi anak2 kalian. hal pertama saat masuk mobil pake seatbelt utk semua.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@roko98332r 10 ай бұрын
jadi inget bapak sering nampol 1 tangan sampe brukk. apalagi kalau duduk depan tapi ga diem. nutupin spion. apalagi dlu adanya sedan ceper. postur badan rata2 orang jaman dlu
@matt26031990 2 жыл бұрын
Mobil manual yg fwd pun masih oke buat nanjak asal tidak melebihi beban maksimal dan skill si pengemudi juga sangat ngaruh.saya pengguna R3 2019 latihan jalan nanjak ke arah dieng dengan muatan 5 orang Alhamdulillah bisa meskipun deg2n tp jangan panik :)
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp Ni driver cupu brayyy
@lavairis7252 2 жыл бұрын
Mobil baru tanjakan ngos2an preeetttt
@danawardana8663 2 жыл бұрын
Gak menarik sama sekali kontennya,,, bikin konten itu yang kreatif,,
@m.aldientaomar1847 2 жыл бұрын
ya ga usah di tonton lah bro klo ga menarik
@BudiW 2 жыл бұрын
Menarik buat yg mau beli veloz.
@sofyannofal1197 2 жыл бұрын
Jjkjjjkjek
@achmadrizkyazkiya0238 2 жыл бұрын
Lu gk bisa buat gk ush kecott
@SuperZeze89 2 жыл бұрын
bikin donk konten yg bagus gimana
@musisteguh Жыл бұрын
Maturnuwun mas...video ini sya pake patokan utk bolak-balik jalur boyolali-magelang...lwt kaki-kaki gunung merbabu & merapi... Mantap tehnik bawa mobilnya mas...meski skrg sdh throw out veloz nya..🤭😁
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Mwehehehe Benar brayyy Sukses selalu
@ziaaretha7575 2 жыл бұрын
Udh sy coba k beberapa mobil2 baru perubahan nya sudah terbukti om..
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@hadiwahyudi456 Жыл бұрын
Enak itu bang kondisi jalan super sepi... kalo weekend auto rame susah cari momentum 😃
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Wgwgwgwg
@mamypopok5123 2 жыл бұрын
Ayla 1000cc manual saya, sudah biasa naik turun Cangar Om..😂 Lancarr jaya..iritnya juga minta ampunn..berani di adu sama Yamaha Mio..wkwkwk
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwg siaaappp
@sastrowiharjo2818 2 жыл бұрын
Mantap penjelasannya..saya lebih suka rasio gigi dan final gear yg lebih besar..Pemandangan yg indah adanya di Pegunungan...Salam Panther mania....
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp maniaaa
@pengemarberat3375 2 жыл бұрын
Nah itu dia kelemahan pengerak roda depan kalo di tanjakan 😁😁😁
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siaaappp
@masigit7160 2 жыл бұрын
biasa naik xenia 1.3, kalo nnjak tinggi tajam minimal rpm 2k, gigi 2, ac mati. kalo turun ckup curam ac seting plg full mentok, gigi 2, rem menyesuaikan, untuj engine brake
@pahlevirajaparinduri3961 2 жыл бұрын
Pakai wuling confero ga ada masalah tuh. Gas terusss bro
@naufalrizqi225 2 жыл бұрын
Kayanya transmisinya sama kaya terios/rush om. Rasio gigi 1 dan 2 tinggi kalo pindah ke gigi 3 berat. Kalo fapet momentum baru kerasa gigi 3 ngejambak dari rpm 2500
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Iya bener brayyy
@renzovero5790 2 жыл бұрын
Apapun yg terjadi ternyata all avanza1.5 G M/T. 2022 mantep Mas tes yogya ,sepeda max 125 k/jam mantep jos tdk limbung,,,
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@zakiprutprut7650 2 жыл бұрын
Face lift nya emang ganteng yang lama di tanjakan juga ga kalah meski 1.3 baik Xenia maupun Avanza
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@fajrinilham7905 2 жыл бұрын
Versi manual ada cruise control gak bray?
@indahkurniawati3146 2 жыл бұрын
mas bray, boleh donk kapan kapan bikin vlog ke pintu langit lewat daerah jetak pandaan 🙏
@fajarkurniawan2370 2 жыл бұрын
Mirip sama all new ertiga MT om, saya tinggal dmojosari sering klo ke malang lewat cangar pnmpg 2 dewasa 2 anak. cuma jalan lurus setelah "tikungan viral" Saya bisa pake gigi 3 AC off sampe ketemu belok2an, panjer trs br oper 3 ke 2 di rpm min2.5rb.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wah bisa kenceng sampe masuk 3 ya🤣
@beritanano8628 2 жыл бұрын
Mmg sensor di avanza baru menahan di rpms rendah apabila posisi kemiringan mobil pada posisi tertentu agar ban depan tdk slip di tanjakan. Jd mustahil ngejar avanza lama di tanjakan
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Hehehehe
@agungbotase9750 2 жыл бұрын
Tes drive kota wates ke kokap kulon progo. Jos jalur y
@abbarbenefits2166 2 жыл бұрын
Tutorial nyetir yg bear bang buat pemula angkutan pasir. Mobil pick.up Salam dari jombang bang.. Aku tunggu vidio selanjutnya bang
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siap
@muhammadboytanjung6762 2 жыл бұрын
Fwd enak di jalan perkotaan , rwd enak jalan jauh tanjakan tikung yang berat berat di hajar...
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@edyluluk4015 2 жыл бұрын
Andai toyota meluncurkan new avanza rwd dan new velos fwd.jadi bisa memilih mana yg cocok buat daerah masing masing
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@tegarhrs___9122 2 жыл бұрын
Semakin canggih sebuah mobil makan semakin banyak yang di batasi, Jadi serasa nggak nyetir
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@bagustamtomo3246 2 жыл бұрын
Untung aja jalanan lancar, kalau jalanan padat merayap apalagi stop n go sudah pupuslah harapan FWD
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@geowanayuka3834 2 жыл бұрын
Sempet khawatir dengan CVT nya Daihatsu/Toyota jadi hampir ambil Xenia FWD 1.5 manual awal Desember lalu. Apalagi tahu banyak kisah sedih pengguna CVT Livina dan Mobilio yang rusak di KM
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@OrangBiasaCuy 2 жыл бұрын
Mantap 🗿👍 Tjakeeeppp 🗿
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@cimengyuuk 10 ай бұрын
Veloz 2012, isi pertamax dari baru,sering ke liling jawa, luar biasa,ditanjakan,datar larinya mantap betul, innova,fortuner susah uber veloz ditanjakan,boleh diacungkan jempol veliz 1,5 manual 2012, sekarang km di 89...ribu
@RatuOrendNyetir 10 ай бұрын
Pake pertalitpun tetep enak brayyy Karna memang karakter single vvt-i
@dionabimanyu8689 2 жыл бұрын
Torsi maksimum mobil bensin itu rata2 diptaran mesin 4000rpm lebih, beda dg diesel kisaran pd putaran 2000rpm, pas apes macet tanjakan berat hujan lagi, stopnya ditengah2 tanjakan dg muatan penuh, fwd bisa kwalahan tuh bisa slip2 roda depannya, tetap sabar, hati2, patuhi rambu2 dan etika brkendara
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Beheheh Tjakeeeppp brayyy
@alfinnizar6208 2 жыл бұрын
Mantap, thank you 🙏
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@jeminjunaidi5010 2 жыл бұрын
Kalau gak macet,gak padet,livina jadul saya juga jamin ngacir om.😁
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg
@Kakfajarchannel 2 жыл бұрын
Nyimak gaes 👍👍👍
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@fiddinachmad6836 2 жыл бұрын
Mas brayy mau tanya... All new Veloz matic vs new xpander ultimate matic enakan mana klo nanjak ke cangar ?
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Belum tes brayyy
@arvinputra3306 2 жыл бұрын
Alhamdulillah kijang diesel sya masih bisa gigi 3 n 4 jln nanjak d cangar....gk ush lari kenceng yg pnting masih kuat n selamat😁
@tinoetyudi6103 2 жыл бұрын
Pak .anda sama kan mesin disel dengan bensin.😊😊😊
@arvinputra3306 2 жыл бұрын
@@tinoetyudi6103 gk sya samakan tuh pak.....
@tinoetyudi6103 2 жыл бұрын
Syukurlah kalo tidak disamakan.konten ini pembahasan nya mesin bensin.dan ada yang komentar mesin diesel saya saya bisa nanjak gi2 3 dan 4.semua orang juga tau kalo mesin disel torsi nya besar.ya wajar lah bisa gi2 3 n 4.
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Heheheh
@herdiantkiky7546 2 жыл бұрын
Tiap hari ngasepin veloz baru pake avanza 1st gen di gading serpong tangerang hahaha.. msh pd inreyen kyknya ketemu di jalan perumahan atau toll pd jalan cuma 40-50km/h
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@adityaanugrah5483 2 жыл бұрын
menurut saya sih torquenya kurang muntah sedikit, seandainya torquenya bisa keluar lebih maximal mungkin tarikan jadi enteng dan enak bgt. saya pikir di jejelin cc yg lebih besar sedikit atau titik torquenya dibikin badak berkemungkinan mobil ini terlalu sempurna buat pasar umum hehe
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Nunggu update berikutnya aja hehehe
@maskaciooong1345 2 жыл бұрын
Lah gak onok ganjil genap ta mas bro.reyen mobil baru di cangar mantap jos
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Ngga ada brayyy
@monetcuan 2 жыл бұрын
Pemandangan jalannya hijau ya gan
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeepppp
@sutikyochanel7366 2 жыл бұрын
Mobil baru ya mesti ae dilibas tanjakannya brayy...
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Calya g matic 2019 ga ngelibas dg sempurna😁
@outoforder6403 2 жыл бұрын
Sek tak nyimak mas Bray 👍🏻hehe
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ajisetiyabudi3587 2 жыл бұрын
Seru test drivenya om
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@andikabintar135 2 жыл бұрын
Mantap. Jajal jalan jogja purworejo jln kaligesing mas brayyy . Tanjakan.a uye
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Siaaappp Via magelang
@silojaloja1685 2 жыл бұрын
Lumayan lah bray,itung2 1500cc tenaga pas2an tapi irit bbm.avxen terkenal gesit
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kopimaula4978 2 жыл бұрын
Test drive naik bukit. 👍🏻
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@khoifrosikhun4945 Жыл бұрын
Veloz manual mas bray klw penumpang full apakah ttp mampu di jalur cangar,..tlong jwabannya 🙏
@michaelbun23sept96 2 жыл бұрын
Pas di tanjakan viral.. sepertinya delay tenaga lumayan juga ya mas 😁 naik nya lambat sekali
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Iya Heran
@bobysnow-8018 2 жыл бұрын
tahun baru 50 K , mantap
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ricoadriansyah7931 2 жыл бұрын
Tetep naksir veloz RWD yg 2019/2020 warna putih hehe..
@RatuOrendNyetir 2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
RatuOrendNyetir
Рет қаралды 85 М.
Uwa anum (driver grobak & ojol)
Рет қаралды 2,1 М.
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 6 МЛН
RatuOrendNyetir
Рет қаралды 551 М.
Cintamobil TV
Рет қаралды 1,9 МЛН
POV Driving All New Rush Manual. Perjalanan senja dari Kota Bungo menuju Rimbo Bujang Kabupaten Tebo
NauraVaniaChannel
Рет қаралды 723
RatuOrendNyetir
Рет қаралды 158 М.
RatuOrendNyetir
Рет қаралды 63 М.
RatuOrendNyetir
Рет қаралды 156 М.