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[14] 제네시스 2000km 시승기 | 8가지 장점과 6가지 단점

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해피라이프 happylife

해피라이프 happylife

2 жыл бұрын

지난 한달동안 제네시스 gv60을 운행하면서 느꼈던 좋았던 점과 아쉬웠던 점을 정리해서 장단점 영상을 만들어 보았습니다. 영상이 너무 길어져서 못다한 얘기는 많지만 차차 이어나가겠습니다.
편하게 보세요~
*협찬 및 PPL 비지니스 메일 u-sang@hanmail.net
#아이오닉 #전기차 #electriccar #제네시스 #gv60 #gv60장단점 #시승기 #gv60전기차 #브이로그 #genesisgv60
음악: Take it
음악가: LiQWYD

Пікірлер: 106
@hotipfx
@hotipfx Жыл бұрын
내용이 알기좋게 잘구성되어있어 이해하기 좋아요 😁
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
감사합니다~~^^
@user-cb2fy6bp9u
@user-cb2fy6bp9u 2 жыл бұрын
오 저도 강릉살아요 ㅎㅎ 저도 구매한지 4개월정도 됬는데 너무 만족하면서 타고있어요. 영상으로 설명 잘해주셔서 감사합니다~
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
와~~~ 반가워요~~~~~~~^^
@jhlee6765
@jhlee6765 2 жыл бұрын
차분한 설명이 정말 좋습니다~ 해피라이프님의 영상 보고 GV60시승도 해봤어요~ 정말 마음에 들었지만 사는 곳이 구축 아파트여서 충전 걱정에 결국 최종 선택은 못했지만 럭셔리함과 운전의 편리함, 나무랄데 없는 마감과 승차감 등 만족도가 높았었습니다. 개인적으로는 다른건 다 좋았는데 트렁크가 생각보다 너무 작은 점, 계기판이 스티어링휠에 가려서 은근 보기 불편하다는 점, 디지털 사이드미러 옵션은 정말 불편하다는 점, 너무 높은 가격대 정도가 단점이더라구요~ 그외에는 너무나 좋았어요 ^^
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
좋은말씀 너무 감사합니다~~^^
@user-oz3me2hn7d
@user-oz3me2hn7d Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 도움이 많이 되었습니다 저도 1년만에 나오는데 단점이 많이 개선되어 나왔으면 좋겠어요
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
많이 업그레이드 되겠지요~^^
@user-mk6nz3dn5t
@user-mk6nz3dn5t Жыл бұрын
영상잘봤습니다. 고급스럽고 좋은차는 맞습니다. 저는 아우디 q4 이트론이 먼저출고되서 타고다닙니다. 매우 만족합니다^^ 안전운전하세요.
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
와우~ 이트론도 너무 궁금하네요~~
@user-fw2wk9yg4u
@user-fw2wk9yg4u 2 жыл бұрын
경험하신것들 풀어주셔서 감사합니다^^ 계약하고 기다리는 중인데 예비 차주에게 많은 도움이 됩니다 제 차가 나오기 두어달 전부터 올리신 영상 다시 정독할것 같아요ㅎㅎ 저도 시트1.베이지했는데 혹시 핸들은 때가 타거나 하진 않나요? 방석 영상은 잘 봤습니다. 핸들커버는 박음질 자국이 남을것 같고..출고 되려면 아직인데 궁금한게 많네요^^ 담에 핸들커버.매트. 트렁크매트..이런 내부인테리어도 살짝 알려주셔요~^^
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
네~ 좋은 말씀 감사해요. 힘이되네요~^^ 언급하신부분 리뷰할께요~~
@user-tw9xg4dr9t
@user-tw9xg4dr9t 2 жыл бұрын
13년 3008 타고 있어서 더 반갑습니다. 3008이 연비깡패라 다른차 고르기도 쉽지 않아서 ㅎㅎ 전기차로 보고 있어요. eqa, gv60 시승해 봤어요. 전문가 리뷰들도 많이 봤지만 일반인 입장에서 리뷰해 주시니 더 와닿고 좋은것 같아요~
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
와우~ 저와 비슷하시네요~ ^^
@Happynism
@Happynism 2 жыл бұрын
와우 영상 잘 보았습니다. 가격빼고는 전부 마음에 드네요. 주행거리가 그만큼이나 나오나요? 오호~
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
주행거리는 정말 잘 나옵니다~ 요즘엔 완충하면 610키로 떠요...ㅎㅎㅎ
@spk6371
@spk6371 2 жыл бұрын
gv60 디장인이 너무 내 취향이야. 독특하고 깔끔하고.
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
실제로보면 더 만족하실꺼예요~
@user-hw7dr2lh8w
@user-hw7dr2lh8w 2 жыл бұрын
저도 영상을 보고 시승하고 왔는데요...진짜 다 좋은데...가격이랑...최대 충격이...2열 앉았는데 180이 넘으니...머리가 헤드에 닿아버리더군요;;;이거 때문에 어쩔수 없이....내연기관차 한번 더 타고 전기차로 넘어가던지...아이오닉5로ㅠ진짜 차는 너무 마음에 들더라구요...실내 실외 정말 디자인이 만족스러웠습니다^^
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
뒷자리는 자녀분들께 양보하는걸로요~^^
@unclefire01
@unclefire01 Жыл бұрын
문이 묵직한건 안전성에서 장점이 될수 있겠네요 초반가속은 악셀을 꽉 밟으면 되지 않을까요? 후륜이라 튀어나가는 느낌이 좀 적을수 있다고 봅니다
@user-ts8te6zx5z
@user-ts8te6zx5z Жыл бұрын
1:45 와 교차로에서 깜빡이 키면서 운전하는 사람 진짜 처음본다 저게 기본인데 우리나라 95% 이상이 저렇게 안함 ㅋㅋㅋ 이분은 제대로 배우신듯
@user-wv1ei4er2o
@user-wv1ei4er2o 2 жыл бұрын
시동버튼과 지문인식을 안합친게 카페이라든가 다른용도로 지문인식을 또 사용하기 때문에 합치지않은거라고 합니다. 안전상
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
그렇군요~
@user-zt8xb6bm7s
@user-zt8xb6bm7s 2 жыл бұрын
안녕하세요 저도 지금은 아니고요 내년에 넥쏘신형 나오는거 보고 gv70둘중 선택하려합니다만.. 혹시 내연차량처럼 하부코팅을 하셧나요 하면 않된다 괜찮다 말들이 다 틀려서요
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
아뇨 아무것도 하지 않았어요~ 방음처리가 잘 되어있습니다.
@dolt09
@dolt09 Жыл бұрын
2륜이죠? 4륜 사야겠네요. 사각지대 디지털 백밀러도 생기려나요?
@danielyang911
@danielyang911 2 жыл бұрын
저도 럭비공 스티어링훨 손걸치기 되게편한데 사람들은 디자인만 보나봐요 3스포크 손 걸치기 되게 불편한데 가운데 중심잡고 딱 손걸치고있으면 편한데 ㅎ
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
맞아요~~
@ji-youngpark9084
@ji-youngpark9084 2 жыл бұрын
저도 GV60 민트칼라 기달리고있어요. 캐나다라서인지 기달리는 시간이 넘 기네요......
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
직접 본 사람들은 다들 민트색 너무 예쁘다고 하능데 정말 궁금하네요~~
@user-xx7fs6bh7r
@user-xx7fs6bh7r 2 жыл бұрын
잘 봤습니다. 그런데 저에게는 차문이 묵직한게 좋더라구요. 문은 몸 근처에 있어서 보호막 같은 느낌이 있어서요. 진짜 종이짝처럼 얇고 가벼운 문짝보다는 좋잖아요.
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
맞죠~ㅎㅎㅎ
@sniper-yt5hc
@sniper-yt5hc Жыл бұрын
아...부럽.. 살까말까 고민중인데. 500만원 가량이 올랐다고 하니 괜히 아깝다는 생각이...
@msjdue0384v-h
@msjdue0384v-h 2 жыл бұрын
반갑습니다! 저도 GV60 2천키로 탔습니다!^^ 충전비가 그리도 적게 드나요? 어떤 카드 쓰시는지 여쭤봐도 될까요?^^
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
전 삼성ev카드 쓰고있어요~
@focus-on4023
@focus-on4023 2 жыл бұрын
이동식 파워큐브 충전기 하나 사서 써보시면.. 급속충전 하기 싫어지실거에요
@user-jq6ig7vw7g
@user-jq6ig7vw7g 2 жыл бұрын
내비는 쓸만하지만 막히는 시간대에 빠릿하게 쓰기에는 아직 티맵이 넘사벽인 것 같습니다 ㅠ 저도 평소엔 순정내비 쓰지만 장거리 이동시나 정체시에는 티맵을 쓰게되더라구요.
@max48x7
@max48x7 Жыл бұрын
티맵은 예상시간이 정확하지않은데 순정은 시간이 오차없이 정확한게 있더군요.
@lamalama2
@lamalama2 2 жыл бұрын
저도 출고한지 한달 좀 지났습니다 3000키로 가량 탔는데요 장단점이 너무 공감되네요 ㅋㅋㅋㅋ 개인적으로는 부드럽게 단단한 느낌이 일품이라 생각합니다 👍 트렁크 공간이 저는 제일 아쉽다 생각하구요 ㅠ 그래도 프렁크가 있으니 괜찮겠지~ 하면서 타고 다니고 있습니다 하하😄 기다리시는 분들 꼭 취소 하지 마시고 받으시길 바랍니다😄😄
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
기대 이상으로 좋아서 완전 사랑에 빠졌네요...ㅎㅎㅎ
@kbsla
@kbsla 2 жыл бұрын
몰아보니 배터리크면 충전시간만 오래걸려서... 30분 정도씩 충전하면서 타고 다니기엔 차종 상관없이 350~400km 정도만 되도 충분히 실용적이라는 생각을 해봅니다. ^^;
@user-kw6je5ih2t
@user-kw6je5ih2t 2 жыл бұрын
Ev6가 20에서 80가는데 20분뿐이 안걸립니다. 배터리는 큰게좋고 크다고 무조건 오래걸리는거 아닙니다
@kbsla
@kbsla 2 жыл бұрын
@@user-kw6je5ih2t 충전 용량 생각하면 작은 용량이 더 빨리 충전되는건 맞습니다. 충전이 느려지는건 80% 이후부터 배터리 보호를 위해서 관리차원에서 느려지는것이고요. 큰게 나쁘다는 이야기가 아니라 충전시간 생각하고 80% 이네 충전이면 주행거리가 일정이상만 되어도 충분히 타고다니는데 문제 없다라는 이야기였습니다. 배터리 커도 완충 안하고 조금씩 충전하고 다녀도 됩니다. ^^
@user-jo2ef8xw8z
@user-jo2ef8xw8z Жыл бұрын
홈버튼지문이랑 시동버튼 같이 안한이유는 조작중 시동꺼짐 등 사고 방지때문이래요 영상편집 열심히한게보입니다 잘보고가욥😊
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
감사합니다~^^
@bsm0101
@bsm0101 2 жыл бұрын
아... 당장 뽑고 싶은데 방법이 없... ㅠ.ㅠ
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
뭐니뭐니해도 카마에게 계속 자주 전화하는것... 만한게 없는것같아요.
@Yyre6ggif7czhyr9
@Yyre6ggif7czhyr9 Жыл бұрын
GV60 가격이 사악함 2023페이스리프트도 아니고 년식변경을 500만원 인상한다는건 참.. 욕나와요..
@user-ih2jj6nq8j
@user-ih2jj6nq8j 9 ай бұрын
정리 감사합니다. 그런데 각 주제가 넘어갈때마다 화면 구석에 좀 띄워주시면 더 좋겠네요. 모든 사람이 영상의 처음부터 끝까지 정독하지는 않으니까요
@happylife_neo
@happylife_neo 9 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다~ 반영했어요~~^^
@user-ih2jj6nq8j
@user-ih2jj6nq8j 9 ай бұрын
@@happylife_neo 감사합니다!! 👍
@user-vv1cs1gp5k
@user-vv1cs1gp5k 2 жыл бұрын
도어 소프트클로징 기능은 없는건가요?
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
네~ 없어요~
@Yoobeng
@Yoobeng Жыл бұрын
Gv60기다리는 입장에서 가장 큰 단점은 출고대기기간이 아닐까싶네요 ㅠ
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
그쵸…ㅠㅠ
@user-mi3je4ed7y
@user-mi3je4ed7y 2 жыл бұрын
60 전기차구매 하려는데 와전충천시간은 얼마나걸리나요
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
초급속은 18분(80%까지), 급속은 50분, 완속은 8시간 정도 걸리는 것 같아요~ 충전해야할 때는, 퇴근후 주차겸 충전하니 충전스트레스는 전혀없어요. 주유소 갈일이 없으니 오히려 더 편하죠.
@dongwonkim1339
@dongwonkim1339 2 жыл бұрын
그니까요. EV6 4륜 풀옵션으로 사세요~~ 보조금 1,200만원 풀로 땡길수 있습니다.. 실구입비 5.000만원이면 충분합니다,ㅎ
@hdi08
@hdi08 Жыл бұрын
후진할 때 사이드미러 밑으로 내려주는 기능 있나요?
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
저는 옵션선택을 안해서 없어요~
@hdi08
@hdi08 Жыл бұрын
@@happylife_neo 혹시 어떤 옵션을 선택해야 일반 사이드미러에 후진 시 자동 하향 기능이 들어가는지 아시나요? GV60에 관심 있어서 가격표를 아무리 읽어봐도 디지털사이드미러 옵션만 있을 뿐, 일반 사이드미러에서 자동 하향 기능이 있다는 말은 찾을 수가 없네요.
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
@@hdi08 그러게요.. 컨비니언스 패키지나 드라이빙 어시스턴스 패키지 중에 있을 것 같은데...ㅜ
@DRUMCHAE
@DRUMCHAE 2 жыл бұрын
쌤 .....! 맞으시죠 ..?
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
웅~ㅎㅎㅎ
@user-go2cp7bc1q
@user-go2cp7bc1q 2 жыл бұрын
제네시스는 핸들돌리다 전화버튼 안눌러지나여
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
전혀요~
@realley
@realley 2 жыл бұрын
휠만 18로했어도진짜승차감소음 20프로는좋았을텐데
@user-cb9fr2gv5u
@user-cb9fr2gv5u 2 жыл бұрын
풀옵션인가요 얼마인가요
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
기본형에 4가지 옵션 추가했어요. 보조금 받아서 5천8백정도요~
@growtree1
@growtree1 2 жыл бұрын
오디오 소리는 어떻습니까?
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
기본 오디오 음질도 상당히 좋아요. 관련내용을 다음 주제에 다룹니다~
@user-yk4iv3pf2e
@user-yk4iv3pf2e 2 жыл бұрын
니로를 더 사랑하게 되었습니다...
@user-tu3hv9xg3h
@user-tu3hv9xg3h 2 жыл бұрын
차문이 묵직한건 장점 아니에요? ㅋㅋ
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
그.. 그쵸..ㅎㅎㅎ 방점이 문을 쎄게 닫아야 한다인데 얘기가 그렇게 되네요ㅎ
@jong-hakpark542
@jong-hakpark542 Жыл бұрын
후륜모델인가요?
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
네 맞아요~
@user-wx8go2gc1k
@user-wx8go2gc1k 2 жыл бұрын
내년엔 보조금을 올려서 5000만원대에 구입되게 해야됨
@흑구아니Blackguani
@흑구아니Blackguani Жыл бұрын
쌤 혹시...수원 ㅇㅅㄱ쌤 맞으신가요??!
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
맞아요~^^
@흑구아니Blackguani
@흑구아니Blackguani Жыл бұрын
@@happylife_neo 2012년 졸업생입니다. 쌤봬니 반갑네요 ㅎㅎ 저도 차 유튜브 하고있습니다. 구독 누르겠습니다!!
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
@@흑구아니Blackguani 그렇구나~ 정말 반갑다~ 어쩌다보니 차리뷰를 하고 있네..ㅋㅋㅋ 샘도 구독할께~
@ohgeez2745
@ohgeez2745 Жыл бұрын
No one mourns the wicked.. 뮤덕이신가요
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 네~~
@ohgeez2745
@ohgeez2745 Жыл бұрын
@@happylife_neo 저는 뮤덕이지만 GV60은 소유하지 못했습니다 부럽네요
@happylife_neo
@happylife_neo Жыл бұрын
@@ohgeez2745 빨래 열번 보고 이제 그만봐야지 했는데.. 또 봤네요ㅎㅎㅎ
@mrfpvdrone5932
@mrfpvdrone5932 2 жыл бұрын
GV60이좋을까요? 아님 G70이 좋을까요?
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
차량용도와 예산등을 고려해서 구입하시면 될 것 같아요. 둘 다 훌륭한 차입니다~
@user-ci6uj3hn7f
@user-ci6uj3hn7f 2 жыл бұрын
뽑기 잘못하면 저승 구경잘수도 있음
@mssm1340
@mssm1340 2 жыл бұрын
스탠다드 모델인가요? 시트 옵션은 어떤건가요?
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
네~ 스탠다드요.. 시트는 시그니처 디자인셀렉션 1 입니다.
@momo--_
@momo--_ 2 жыл бұрын
옵션 어떤거 넣으셨나요? 궁금하네용
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
시그니처1, HUD, 비전루프, 빌트인캠 이렇게 4가지요~
@momo--_
@momo--_ 2 жыл бұрын
@@happylife_neo 감사합니다^^!
@choo1141
@choo1141 2 жыл бұрын
전기차 사서 타시는분들은 부자 ㅎ 많은 문제와 시행전 대한민국 국민을 위해 헌신 하시는분들 ㅋㅋ
@TJMA11
@TJMA11 11 ай бұрын
눈길에 미끄럽지 않은지요?
@happylife_neo
@happylife_neo 11 ай бұрын
조심히 운전하면 전혀 문제 없어요. 후륜이지만 하체가 무거워서 안정감이 있습니다.
@TJMA11
@TJMA11 11 ай бұрын
네~감사합니다 . 지금 gv60 영상도 많이 찾아보고 고민 엄청 많이 하고 있는데 영상 너무 도움 많이 됩니다. 답변주셔서 감사합니다~
@user-741
@user-741 2 жыл бұрын
가격은 조금 오바지만 연비 주행거리 등 다 좋은데 디자인이 너무 여대생 스타일만 아니었다면 바로 바꾸겠는데 .... 쫌만 더 남성스러운 디자인으로 나왔었으면 하는 가장 큰 아쉬움
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
무광 어두운색으로 하면 좀 달라보이더라고요
@dongwonkim1339
@dongwonkim1339 2 жыл бұрын
EV6로 사세요~~
@kimwonjune
@kimwonjune 2 жыл бұрын
그럼 7천 만원 짜리 차인데 ...아무나 타나...일반 인이 신용이 좋아서 80개월 할부를 한다해도 현대 캐피탈 할부를 하면 이자 포함 7년 가까이 95 만원을 매 달 납입을 해야 가능한 금액인데 아무나 타나. 쉽게 얘기해서 100만원 버는 사람은 아예 못 타고 200버는 사람도 집이 없으면 못 타고 300벌어야 집이 있으면 가능한 할부 금액인데 이것도 아이들이 없어야 탄다. 한 마디로 못 탄다
@dongwonkim1339
@dongwonkim1339 2 жыл бұрын
작년에 EV6 후륜 롱레인지 풀옵션으로 구입한 차주입니다. 차크기는 EV6가 GV60보다 훨씬 큽니다.GV60은 솔찍히 여성분들에게나 어울리는 디자인의 차입니다, 남성분들이라면 기아 EV6가 최적입니다.~~
@happylife_neo
@happylife_neo 2 жыл бұрын
네ㅎㅎㅎ
@user-jg1rw7nz4h
@user-jg1rw7nz4h 2 жыл бұрын
ㄴㄴ 상남자는 아5임
@steveheo9013
@steveheo9013 2 жыл бұрын
ㄴㄴ 상남자는 gv70전기임
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