144 TM : La Bombe Italienne !
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3 жыл бұрынTout le monde rêve d'une petite blonde souriante et cool ?
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Et non !
Une petite partie des crossmen ne jure que par les bombes méditerranéennes brunes au caractère bien trempé et à la voix qui porte !
Le genre qui fait peur, qui ne concède rien et qui n'aime pas la dentelle.
Cette semaine, nous testons une vraie moto de caractère : la 144 TM.
C'est simple : aucune autre moto ne lui ressemble et seuls les plus courageux relèveront le défi de séduire cette machine épique...et pour ceux qui y arriveront : ce sera le nirvana, rien d'autre.
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@hugohaegel466 3 жыл бұрын
Je comprends pas pourquoi vous persé pas le game ytb plus vite !! Sans deconner, qualité vidéo juste au top quoi, un format ni trop court ni trop long fin tout est juste parfait. 2021 s'annonce être folle sur cette chaîne
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Hugo, ton message ne peut pas nous faire plus plaisir !
@hugohaegel466 3 жыл бұрын
@@MXTEST2020 👌
@maxime4859 3 жыл бұрын
Un essai de la fantic serait top
@cyrilmxdh 3 жыл бұрын
Essai un 125 yz ce sera la même sauf niveau kit plastique
@shayminocg6145 3 жыл бұрын
125 fantic c est un yz en rouge
@pascalcross 3 жыл бұрын
Autant essayer une YZ
@MrFROGY1313 3 жыл бұрын
effectivement comme disent les autre ça reste à 80% un yz. le model enduro a la limite un peu retravaillé doit être intéressant ! sinon les anciennes fantic TZ avec un châssis très bon apparement mais moteur gasgas ec. et puis elle sont arrêté donc dommage
@romaintroutier8594 3 жыл бұрын
Non la fantic est beaucoup mieux que la yz beaucoup plus puissante ben c'est mon avis perso mais je viens juste de passer dessus j'étais en yz ben sa en donne beaucoup plus qu'en yz niveaux puissance et je me sens plus as l'aise dessus
@amirbvlgari6690 3 жыл бұрын
Une vidéo sur le 700 Maico 2t serais très intéressante histoire d'avoir ton ressenti et surtout apprécier la beauté de ton pilotage !
@jibe4781 3 жыл бұрын
TM = Des attisants d’exception au service de pilote qui savent essorer la poignée de droite. Si un jour vous avez l’occasion, je serais super intéressé d’avoir votre avis d’expert sur un affrontement 250 4t Honda / TM.
@isaq1695 3 жыл бұрын
ôou988li9
@badmother3167 3 жыл бұрын
Bonjour MX TEST ! Je n'ai jamais fait de moto-cross de ma vie et je suis votre chaîne depuis l'essai de la 390 adventure ! C'était juste pour vous dire que j'ai trouvé cet essais vraiment sympa ! On sent vraiment l'engouement des passionnés ! Et je trouve ça top de pouvoir partager ce virus en tout intelligence et avec la collaboration de ce qui vous suivent ! Donc merci à vous et merci au propriétaire de cette fameuse TM 144cc! Et joyeuse fêtes!
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
Merci infiniment pour ton message !!!!
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci Nourdine ! On espere que tu puisses essayer un jour ces machines !
@-alexdesmo96 3 жыл бұрын
J'ai eu un 125 tm en enduro le modèle de 1996 rose! Et qu'elle machine : embrayage hydraulique, moyeux taillés dans la masse, suspensions marzocchi, ligne hgs et une vraie différence avec la concurrence. Un moto passion c'est tout à fait ça et le plaisir de lui en mettre plein la race ! Merci les gars pour ce test et tout les autres
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
tu as un bijou rare !!
@TheJujudu0612 3 жыл бұрын
Toujours un bon moment a passer devant MXtest ♥️ Je verrai bien un essai de la KTM du Dakar la "450 rally replica" 🤔☺️
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
figure toi que c'est dans les cartons ! :) merci !
@Hugo-um8nh 3 жыл бұрын
@@raphaelsauze9162 c'est beau
@zigoto2b 3 жыл бұрын
@@raphaelsauze9162 o top 👍👍 Continuez à nous régaler comme ça 😉
@matthieu6151 3 жыл бұрын
Vidéo au top comme d'hab les gars Elle a l'air sympa cette petite TM, impatient de voir l'essai de la 300 😍
@mechkimo4613 3 жыл бұрын
Le 2temps chez TM c'est quelque chose ! Mais il faut essayer aussi les 4temps. Les derniers bloc 4t 250/300 MX/EN sont basé sur le moteur de moto3 TM.
@MrFROGY1313 3 жыл бұрын
c'est pas l'inverse plutôt ? le moteur M3 de chez Tm découle du 250 enduro/mx ? de toute façon Tm sont hyper flexible. ils font tous eux même avec beaucoup d'essais en interne. ils font un travail fabuleux
@juliangozzerino5073 3 жыл бұрын
@mxtest je n'ai pas pu visionner la vidéo hier du fait du repas de Noël mais ce matin première chose devant le café regarder votre nouvelle vidéo !! Continuez comme ça !!! Passez de bonnes fêtes les gars !! 🥂🎁🍾
@user-yz7zu9vw4j 3 жыл бұрын
Toujours un régal de visionner vos vidéos. Raphael & Pierrick vous faites un super taf! Toujours le smile, les bonnes vib's, qualité vidéo & tournage = nickel chrome, de bons choix dans vos thématiques & un bon rythme créa / sorties de vos vidéos. Un BIG merci à vous deux les mecs!!! En vous souhaitant le meilleur & une longue life à MX TEST!!! FULL THROTTLE DUDES...
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci merci merci !!!!!!!!!!!! On fera encore mieux en 2021, promis !
@sparnatoto4392 3 жыл бұрын
Encore un bon moment à passer devant votre test! Continuez comme cela!
@karimfulgenzi3561 3 жыл бұрын
Super vidéo sur la tm il a tout décrit de a à z sur cette machine la tm c'est une moto d'homme et le son du 2t il y a que ça qui fait vibrer les sensations vives la tm 20 ans que je roule en tm et je veux plus autre chose sensation garanti merci 👍🏻👍🏻👍🏻
@rideinov 3 жыл бұрын
J’ai une 144 TM 2021 et j’ai fais quelques modifications pour la rendre un peu plus classique et moins italienne dans son comportement... je suis tout à fait d’accord avec vos remarques, ça fait 20 ans que je roule Honda. J’ai baissé l’aiguille d’un cran, gicleur ralenti de 45 au lieu de 50, gicleur principal de 195 au lieu de 188. Ça l’a rend un peu + pointu et elle pete moins aux changements de rapport quand on est à fond. Aussi j’ai mis une couronne de 52 au lieu de 50. C’est à mon sens l’idéal. Les settings de fourche on été revus entre votre test de la 2020 et les modèles 2021, le problème de durete est presque réglé. A mon sens le développement de la TM est fait pour des terrains comme Dorno ou Pala, mais pas pour Sommieres ou St Thibery par exemple
@Emile979 3 жыл бұрын
Toujours au top le test 👌👍 Vraiment hâte de voir le 300 ayant possèdé des 300 de marque différentes j'ai hâte de voir un comparatif et si vous pouvez test le 450 de chez TM j'aimerais beaucoup voir votre réaction sur les moteur 4 temps de celle ci ✌️
@Skif_TTV 3 жыл бұрын
C’est toujours un plaisir de regarder ces tests, merci à vous pour ce boulot ! 💪🏼
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
Merci bcp !
@mxindz 3 жыл бұрын
Superbe chaîne sur l’offroad, vraiment passionnante, j’en apprends beaucoup avec vous même si ça fais 12 ans que je roule 😅. Le ton est top et les conseils et avis vraiment avisés. Bravo ! Un gros merci aussi pour les 10% sur 3as j’ai pu gonfler un peu la commande du coup 😂 N’hésiter pas à vous pencher sur l’enduro, il y a clairement une audience avide de conseils et d’essais.
@tinou4835 3 жыл бұрын
Ah le pilotage on - off des 125 des années 80, 90 (ou plutôt on - on si tu voulais aller vite!😁😁!) et la finesse de pilotage des tops pilotes de GP pour ne perdre aucun tour minute ... Bluffant!! Merci pour vos essais au top et les imitations parfaites de PP "wap, wap " ou "waaaaaap" j'ai tout bien compris !😉😊👍
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci à toi !!!
@baptenduro-be118 3 жыл бұрын
Très belle vidéo ! Sa fait du bien de voir un avis complet sur ces motos !! Continuer ainsi votre chaîne es génial 🤙💪
@Alex-dv6ro 3 жыл бұрын
Au top cet essai, on l'attendait. Peut être qu'avace 3 dents de plus derrière on arriverait à en faire une moto plus facile. Ça a l'air d'être un rail. Je pense que vous allez vous régaler avec le 300 ! J'ai eu la MX 250 2 temps TM ça craquait très fort et difficile de trouver de l'adhérence, à voir ce que donne la 300. Gros bon point elles mettent en confiance pour sauter. D'origine l'amortisseur renvoit un peu mais en serrant un peu la détente ça va impeccable. Préparé je pense que c'est top.
@pierre9655 3 жыл бұрын
Je me suis abonné des votre premier vidéo j’adore l’évolution que vous menez c’est super continuez
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci Pierre !
@manuhusqywr1247 3 жыл бұрын
La meilleure chaîne de cross , J’adore , continuer comme sa les gars , Sa me donne envie de me remettre à la bécane !!!
@kiraa9985 3 жыл бұрын
Le montage est vraiment bon, entre coupé d'action sur la moto pour éviter la "monotonie" de la discution, perso moi qui ai vite tendance à décrocher, la ça maintient bien l'attention. Encore bravo superbe essai et bonne fin d'année
@ethanmze5423 3 жыл бұрын
Un essai d’une crf 150r serait très intéressant ! 😉
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
C'est dans notre wish list !!!
@samidiene9941 3 жыл бұрын
Superbe vidéo, j'adore le contenu que vous proposez. Continuez comme ça 👌🔥🔥
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
merci !
@doughenry1377 3 жыл бұрын
Très plaisant comme à chaque fois. Néanmoins, en toute bienveillance, attention à ne pas faire trop long sur la partie « commerciale » vous risquez d’ouvrir le flanc à la critique et de perdre un peu ce qui fait votre succès! Mais le reste est top!
@ludocross16 3 жыл бұрын
Merci pour cette petite vidéo se Noël ... ravi d'avoir pu la visionner en compagnie de mon petit neveu , tout aussi passionné que son tonton et qui roule sur ... une TM ! Il a donc été très attentif et a passé une partie de sa journée dans son nouvelle équipement et bottes 😂 ça me rappelle quelqu'un ...😅
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
on adore cet période de Noel....Vive le futur avec nos kids !
@ludocross16 3 жыл бұрын
Ohh que ouiii !!! 😊❤ merci les amis ;)👍👌😘
@couverturenathanrenard6232 3 жыл бұрын
Pour un passionné un 2T c'est être dans les tours :D les sensations avant l'efficacité , pour ma part ;)
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Je pense aussi qu'il faut acheter un 2T pour cela aujourd'hui
@zgleuwefeu 3 жыл бұрын
Au top l'essai merci ! Si je dois reprendre le MX un jour, après avoir roulé des années en 250 2T, ça sera avec cette moto. Cet essai ne fait que me le confirmer !
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
ALors on a gagné notre pari ! L'idée de MX TEST est simple : on veut que vous tombiez AMOUREUX de chaque moto, car reconnaissons le, elles sont toutes super cool
@scottxxl03 3 жыл бұрын
Franchement vous me régalez encore une fois, continuez vous êtes géniaux !
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci Al !
@davidlabbe1411 3 жыл бұрын
Nickel, y'a plus de son, j'adore ! Bonne année les gars !
@philippe1426 3 жыл бұрын
Quelle très bonne analyse hyper juste et bien expliquée , bravo à vous !!!
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci !!
@murphycap3588 3 жыл бұрын
Très beau reportage, effectivem ent à l'achat une peu choisir les amorto les bloc etc c'est à la carte j ai rouler courses sur un 300 2t moteur enduro dans le cadre cross année 2019 ligne scalvini ohlins full ,un couple d enfer vraiment une chouette bécane
@Elwood0110 3 жыл бұрын
C'est vraiment le type de bécane qui me fait envie, un 2 temps assez permissif mais qui permet quand même un pilotage pointu. Ayant la quarantaine, et ayant roulé longtemps après un stop de 5 ans ça me semble parfait pour se faire plaisir. Le 2 temps, mine de rien, quand on a roulé la majorité de sa vie avec, on a du mal à s'en passer :D
@ludoviccochin3655 3 жыл бұрын
La 300 tout simplement magique 👌👌 je ne vendrais jamais la mienne 😅 au besoin pour un essai on peut peut-être s'arranger si ça vous tente 😉 300 TM 2011 enduro remise en version mx sauf la boîte avec la 5ème longue de l'enduro et la jante arrière de 18"...
@gauth_169 3 жыл бұрын
Excellente vidéo ! Je me suis régalé et appris des choses. A quand le test YZ 125 stock vs YZ 125 usine (LF Motorsport) / équipé du kit Rinaldi ? Je dis ça car justement je trouve que la 125 YZ stock a un comportement mi ancienne mi moderne mais avec son kit Rinaldi, la moto est littéralement transformée, énormément de force et d’efficacité. Longue vie à la chaîne ! 💪🏼
@marktrad65 3 жыл бұрын
Belle vidéo qui transmet une passion saine!!!
@theotheo7034 3 жыл бұрын
Les images sont top et en prochain essai ça serait cool un 125 cr
@mxguit1401 3 жыл бұрын
Personnellement je confirme, la et je dirait même les tm est vraiment élitistes, pour l'avoir essayer (niveau intermédiaire) lors d'une journée test, vraiment très compliqué à s'y faire je nes pas aimé du tout mais je pense que c'est du juste au fait que j'ai fait seulement 3 tous avec! Prochaine occasion j'essaierai un peu plus ! En tout cas au top vos vidéos !! 👍👍
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
C'est exactement cela ! La prise en main n'est pas facile car la moto a un caractere différent. Mais une fois l'habitude prise...mamamia !
@kakou-rider 3 жыл бұрын
Pourquoi pas parlé des Terrain motocross en France les meilleurs conseils terre craie sable ou sont les meilleurs terrain ?
@fulgore8989 3 жыл бұрын
Je possède une 300 enduro modèle 2019 (la dernière a carbu+ démarreur). C'est autant fiable que les autres marques, les pièces sont au même prix (il suffit juste de comparer sur les sites internet français) et dispo immédiatement. Rien à redire à ce niveau là! Les points négatifs pour moi sont les suspensions vraiment raides d'origine peu importe les settings et la boite 5. Une boite 6 serait vraiment la bienvenue.
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci pour ces infos interessantes, précises et qui rassureront les fans
@anthonypoulain7219 3 жыл бұрын
Une musique divine ! La moto de mes rêves 😍 Je suis pas précoce mais la j'ai pas pu me retenir Elle est magnifique, légère, le son du 2 temps et elle a l'air d'allonger les bras Je crois que je suis amoureux 😍
@WARKILLOR44 3 жыл бұрын
Bravo les gars ! Superbe travail pour le MX français c’est sympa ! Passez de bonnes fêtes
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
Merci bcp !
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci !
@zigoto2b 3 жыл бұрын
Super les gars 👍 Pour la boutique , je pensais aux pneus Razorback avec peut être un p'tit test pneus ,ça serait super 😉
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
pourquoi pas !
@aurelienfoxaubert4249 3 жыл бұрын
Dommage que Raph n'est pas pus l'essayer et nous dire son ressentie , moi étant amateur depuis de nombreuse année j'essaie toujours de me perfectionner mais des fois je n'arrive pas a me retrouver dans le ressentie de Pierrick, alors que si on a le ressentie d'un pro et d'un amateur tout de suite on se retrouve et on arrive a se projeter du ressentie qu'on pourrais avoir "au debut" et le ressentie qu'on pourrais avoir "après" avec plus de feeling avec CETTE moto ! continuez comme ça ! du contenue de qualité et gratuit on peut rien demander de plus ! :D
@tomtom.bzh. 2 жыл бұрын
Salut bonne vidéo et se son me rappel ma 125 tm 2003 et je peux vous dire qu'elle me manque énormément merci pour cette vidéo breizh bye
@OriginalNeva 3 жыл бұрын
Encore un super test, merci Eastieboy
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
You're welcome
@larosanumee8006 3 жыл бұрын
Superbe analyse, 👍
@Luigi1984 Жыл бұрын
super essai, on dirait presque que la vidéo est accélérée parfois ! @19:30 cette TM 144 c'est quelque chose ! je suis d'accord avec vous qu'il faut avoir un bon niveau pour bien l'exploiter, sans quoi grosse frustration je pense..
@damsz4772 3 жыл бұрын
au top comme d'hab les mecs !
@trokazy2686 2 жыл бұрын
Perso je commence avec une 125 tm mx de 2004 et je trouve que ça roule incroyablement fort et je ne me perds pas trop dans les tours toujours en haut comme mon père avec ça ducati👌🏼
@mxforfun1759 3 жыл бұрын
Bonjour vos vidéos sont vraiment géniales cest en partie grâce à vous que jai choisi ma 150 ktm pour le cross continuez comme ça 🙃
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
merci beaucoup ! tu as fait un bon choix ! on a vraiment craqué sur cette 150 !
@34roulian 3 жыл бұрын
Un petit essai d’un 500 maico ça serai cool aussi!
@bepositive3440 3 жыл бұрын
Merci pour le son du 2 temps le coup de gaz a la réception d un saut😍😍 Ca me rappele le champion du monde 125 a plomion avec haubert en tm je crois ? Pareil les 85 cm3 le gros double en descente 😵😵
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Excellent : merci !
@ChRis-38- 3 жыл бұрын
Pour avoir bien essayé en enduro une 300 tm enduro de 2012, je peux dire que le moteur est aussi cool et coupleux en bas que complètement fou et surpuissant en haut. Une machine géniale...
@valentinducrocq8770 3 жыл бұрын
Excellente vidéo ! Grace ou a cause de vous je me suis acheté une TM.😉😍
@yanisse_bklf5245 3 жыл бұрын
Une ptite TM sa fais plaisir 🤩👌🏽
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
toujours !
@gabrielc3499 3 жыл бұрын
À quand l’essai d’un 600 ttr, pour comparer avec le 600xr! Super taff continuez comme ça les gars! Bonnes fêtes
@sylvainhardy5219 3 жыл бұрын
Bonjour la team mx test a quant un essai d'une yz 250 un bon vieux 2 temps an tt qua une superbe chaine de test de moto d équipement pilote ou piece super chaîne 😎👍👍👍
@riderwrslide5511 3 жыл бұрын
Messieurs félicitations vous êtes passé en tête de mais chaîne regarder c'est tout simplement énorme 🤘🤘🤘
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
C'est un honneur !!! Merci !
@TrafoxTra 3 жыл бұрын
good job les gars, nous attendons le test d'une moto de rallye ✌🏾
@ericpoulain482 3 жыл бұрын
C'est surtout le plaisir de rouler ( différent ) avec effectivement le fait d'être le SEUL avec cette belle moto derrière la grille de départ Et non avec une KTM orange ou alors blanche voir aujourd'hui rouge .
@fabricearnau927 3 жыл бұрын
Super! Chaque vidéo donne envie d’acheter la moto essayée 😜
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
25 motos dans le garage !!! lol
@keypad4388 3 жыл бұрын
Moi ça me donne envie de me mettre au cross 🤣
@MrFROGY1313 3 жыл бұрын
perso y'a pas un jour où je remerci pas les ingénieurs de l'usine Tm quand je sort ma 300 en supermotard. la seul moto qui ma fait ça dans ma jeune vie de motard. certe c'est du 2 temps "old school" comparé à une ktm mais bordel qu'est ce que c'est bon comme machine. fiable robuste puissant beau et performant avec un prix totalement justifié. Ils faut leur donner du fric a ces italiens ! 😄
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Fan de ton message passionné !
@keypad4388 3 жыл бұрын
Et encore les dernières sont à injection et visiblement ne perde pas en caractère à l’inverse des tpi
@jeremyaudrin6995 3 жыл бұрын
Salut les gars, félicitations pour les vidéos, c’est top. Pensez-vous un jour faire un petit passage sur le 144 yz ainsi qu’un petit comparatif l’incluant avec celle testée auparavant (tm/sx). Je me demandais si niveau budget c’est réellement intéressant si l’on va au bout de la prepa sur l’yz comparé à un 150 sx stock.
@philippehuber9757 3 жыл бұрын
Super initiative d'essayer des moto moins rependu sur les terrain c'est intéressant de voir ce que ça vaut dans le sens où on trouve difficilement des infos sur ces machines
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
merci ! c'est vrai qu'on en voit pas tous les jours des TM ! on programme le test de la 300 dés que possible !
@philippehuber9757 3 жыл бұрын
@@raphaelsauze9162 franchement j'ai hâte de voir ça !
@rbmistouri 2 жыл бұрын
Bonjour la Team. Chouette et instructive découverte., Merci. Test réalisé sur la piste Thomas Do ?
@katatalandu66 3 жыл бұрын
Génial !
@mickaelmonc3427 3 жыл бұрын
Super test et analyse, le haut régime n'est plus utilisé mais ça a l'air efficace mais plus physique que 150 sx 🙂
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Le but est simplement d'aller vite finalement, quelque soit le régime moteur ou la vitesse utilisée. C'est ce que l'on adore dans nos tests. On se déplace du point A au point B à la même vitesse...mais différemment !
@maxime4859 3 жыл бұрын
Super épisode les gars ! Formidable n’arrêtez surtout pas 👍 il faut essayer une 400 drz E rsr
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
merci Maxime ! elle est sur ma "wish list" ! tellement hâte de voir PP faire des whips avec ! 😂😂😂
@maxime4859 3 жыл бұрын
@@raphaelsauze9162 je possède cette moto dans un super état au cas ou :)
@cris2rire 3 жыл бұрын
Très intéressant , par contre au vu des régimes , l'entretien moteur doit être assez onéreux . Moi aussi j'ai hâte de voir la 300 ! ✌️
@humella6559 3 жыл бұрын
Merci pour ce beau cadeau de Noël que vous nous faites!
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
merci à vous tous de nous suivre !
@kdxpassion5233 3 жыл бұрын
Sacrée machine, les sensations doivent être au rdv vu l'effet de la vidéo ^^
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
C'était le cas !!!!!!! orgasmique
@scottyx77 2 жыл бұрын
la rage du 2 temps !!! inimitable ! sensationnel !
@maxime_.2808 3 жыл бұрын
incroyable dans les tours
@joelabarrure192 3 жыл бұрын
Top la vidéo Je verrais bien un essaie sur la marque bhr on commence à entendre beaucoup parler Mais ont c’est pas ce que sa vaut
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
C'est prévu pour Mars !
@atlanticcars5852 3 жыл бұрын
Toujours trop vos vidéos les gas
@fabienmartinezgonzalez5440 3 жыл бұрын
👍 Le concept de votre chaîne est top beau boulot. Au passage une idée essaie je me rappelle étant jeune d’avoir vu passer le projet d une Cannondale 400mx dans Mv ou moto crampon et j’avoue que ce serait incroyable de la voir en action sur votre chaîne. Bonne soirée
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci ! Oui super idée mais je pense que c'est aujourd'hui introuvable...
@Paul51420 3 жыл бұрын
Belle vidéo ! On voit que vous avez entendu les critiques :) On voit plus de roulage et ça fait plaisir ! Merci
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
sérieusement on lit TOUS vos coms et on essaye de coller à ce que vous demandez !! D'ailleurs vous nous le rendez bien vu le succès de cet essai TM !!!!
@antoinelabourdique3119 3 жыл бұрын
Oyoyoyo tres tres chaud le pilotage les copains félicitations , tm toujours a bloc c’est perturbant on vois quil faut des capacités en tt cross pour rouler ce genre de machine
@max__2296 3 жыл бұрын
Très belle vidéo ✌🏽
@raphaelsauze9162 3 жыл бұрын
merci !
@crossmylife7009 2 жыл бұрын
Vidéo aux top comme t'habitues 👍
@valentinleny8138 3 жыл бұрын
Le test des bhr serait vraiment cool 😉
@olivieresteve5411 3 жыл бұрын
Tellement envie d'essayer une TM un jour 😍
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Il faut !!!!
@roxx1118 3 жыл бұрын
Et le 700 maico c'est pour quand ? Sinon bonne vidéo et surtout ça fait du bien de voir d'autres marques original comme ça ! 🛠️🧰
@arthurbouy6427 3 жыл бұрын
Salut à toute l’équipe ce serait génial de proposer des pneus qui vous plaisent en précisant bien leurs spécialité pour aider les novices comme moi! Bonne chance pour votre site internet 👍
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Merci Arthur Oui, on essayeras d'en parler !
@baptmx 3 жыл бұрын
Trop bien les moments vidéos un peu au « paddock »
@teurptraxxas5171 3 жыл бұрын
Au top le bruit du 2 temps dans les tours!!!
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
On adore aussi !!
@adrienmxsej9164 3 жыл бұрын
Dans les paddocks, les gens parlent souvent des TM, mais il manque une certaine assurance envers la marque avant de franchir le cap (moi le premier) ce qui explique sûrement la forte demande de test. Personnellement, je roule en 250 YZ depuis plusieurs années et je la connais (trop) par cœur.. le 300 TM me fait de l'œil, j'espère vraaaaaiment un test 300 by MX TEST 🙏
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
On le fera : c'est sûr !
@adrienmxsej9164 3 жыл бұрын
@@MXTEST2020 5 mois après, y'a t-il un test 300 TM MX dans les back? 😁
@cyril830 3 жыл бұрын
Et encore une fois après vos vidéos je fonce sur le bon coin regarder combien coûte la bestiole 🤣 Super boulot encore une fois 👍
@martinzxzxzx2116 3 жыл бұрын
J’aimerais bien que vous essayez la tm 85 dans le cadre 125
@gatsubasako2565 3 жыл бұрын
18:03 me dites pas merci ;D en tout cas on l'aura attendu ce mx test sur la TM ! super vidéo comme d'hab !
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
merci ! Waaak !
@dorian.g4962 3 жыл бұрын
Bonjour, Un avis sur les 125rm de 2005 ? Car je l'ai acheté et la 2ème decrochais au bout de 2 tour de terrain.. Du coup boîte neuve mais sa réputation me fait peur et j'aime plutôt bien cette moto qui n'est jamais sur un terrain ! Merci pour vos vidéo, toujours au top👌🏼
@enduromarne2819 3 жыл бұрын
Bonjour Comme d’hab, les tm 125 et 144 tirent un peu long.C’est pour cette raison que l’on ajoute 2 dents à la couronne et là , le moteur devient plus facile pour la majorité des pilotes. Pour ce qui est des suspensions, c’ est un peu ferme, là aussi , comme d ’habitude, mais comme beaucoup de pilotes investissent dans des lignes...alors que ce n’est pas nécessaire sur les TM, cela laisse de quoi faire des suspensions adaptées à tout un chacun. Au final, bien que les motos ne soient pas plus chères que la concurrence, le prix de revient est plus faible. Pour cela, il faut se servir d’un tableur qui permettra de comparer efficacement les prix de revient de toutes les motos. Fred PS : je peux vous faire essayer un 300 2t 2021 en version enduro. Après avoir retiré les phares, il n'y a plus guère de différence avec une cross et attention, elle déménage sévèrement.
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
merci pour tes infos !! Super interesssant !
@supercross81 3 жыл бұрын
On a l'impression d'avoir un 125 de début des années 80, meme une 125 cr atac marche autant en bas! Faudrait déjà voir le bon fonctionnement de la valve qui 'a l'air de rester ouverte. Dès qu'il descend sous les mi régime, il s'assoie direct! Le moteur est creux puis ça arrive d'un coup à l'ancienne comme s'il n'avait pas de valve, faudrait déjà une tm qui fonctionne correctement pour avoir un autre résultat, surtout un 144! .
@pierrickpaget 3 жыл бұрын
Mouuuuais....
@nHgnR 3 жыл бұрын
Essai au top, merci Pierrick d'avoir barbouillé cette TM
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
lol. C'était un plaisir ! Elle restera mon dernier ride de 2020 !
@adriangendre1361 3 жыл бұрын
Sa serait cool que vous ferais le teste la 125 BHR c est une marque de moto que on en parle pas trop Sinon je kiffe vaut vidéos !!
@hydro2663 3 жыл бұрын
Superbe vidéo! Pourquoi ne pas essayer une moto de chez ilrappa (sur Instagram et Facebook), c’est des 125 sx dans le châssis de kxf, rmz, crf.
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
c'est un peu elitiste mais pourquoi pas ! On en connait une très belle....
@LowBoB36 3 жыл бұрын
Hello mx test petite idée pour les prochaines vidéos pourquoi pas tester un stage de pilotage savoir si c’est intéressant qu’est ce qu’on y gagne pourquoi le faire je trouve que ça peut être intéressant je pense par exemple au stage de CP377 ou au team 737 Toujours au top les vidéos la bises 😉🤛🏻✊🏻
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
Alors on fera cela cet été !
@Fbiking40 3 жыл бұрын
C'est beau ! J'ai fait du karting avec moteur tm 125 k8, légèrement préparé pour qu'il décolle à 8000tr, passage des vitesses à 12000, 13500 pour la 6 ! Le pied absolu ! La vidéo me redonne cette sensation auditive ! Par contre Raph, attention à la position de ton micro pour l'enregistrement canapé, tu sembles loin sur celle ci ... ✌️😁
@MXTEST2020 3 жыл бұрын
On nous en avait parlé, tu nous le confirme ! Ces italiens savent faire des moteurs, c'est sûr !
@Fbiking40 3 жыл бұрын
@@MXTEST2020 Rien à voir avec les 2 roues, mais si vous avez l'occasion d'essayer un kart 125cc à boîte, foncez, vous ne serez pas déçu. Par contre gare aux cotes et aux cervicales. Ça secoue sévère le machin !!! 🤘😁
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