По правилам надо бежать за полкилометра навстречу поезду и сигналить кругами красным фонарём.
@alexandrpravda47002 ай бұрын
А что сидишь, беги быстрее
@Aleksey_19742 ай бұрын
Задолбали эти грузовики, когда Союз строился и то их меньше было! Когда же Ж/Д наладит свою работу и цены чтобы были приемлемы, тогда на дорогах свободнее станет
@user-yl3fp8qq3z2 ай бұрын
Сигналиста переезда наверное оптимизировали...
@user-lv1bj7bb9r3 ай бұрын
Это если знаешь с откуда поезд будет ехать
@user-ne5yl2il5j3 ай бұрын
Справа
@user-lv1bj7bb9r3 ай бұрын
@@user-ne5yl2il5j а как узнать, при однопутном движении? При двупутном ещё можно знать, но бывает, что ( при ремонтных путей) поезд пускают не по его пути. Чётный по нечетному
@user-nf9qx3ey9b3 ай бұрын
15.02.2024. Пермский край.
@user-gk8qf6uk4x3 ай бұрын
Что за место?
@user-nf9qx3ey9b3 ай бұрын
Пермский край Горьковская железная дорога направление Екатеринбург
@mikhail29sys3 ай бұрын
Водила-то хоть вышел из машины? И вообще кто-то побежал навстречу поезду?
@user-nf9qx3ey9b3 ай бұрын
Там же видно они хотели зацепить трос но не успели водила с тросом , никто не пострадал.
@georgy46503 ай бұрын
@@user-nf9qx3ey9b Вот у нас вечно на авось надеятся. Авось затормозит, авось вытянем. Может я не знаю нюансов этой ситуации, но учат же, что раз уж застрял на переезде и возможно приближение поезда, то вдвоем в разные стороны бежать как можно дальше и быстрее, чтоб предупредить машиниста. Наворотили делов...
@user-zy2tu5zv4o2 ай бұрын
@@mikhail29sys А зачем ? Все стали на телефоны снимать !
@user-ky5dg2uk9b3 ай бұрын
Мужики это старый ВЛ он из железа, а новые кабины локомотивов из композитов, пожалуйста😫🙏🙏💓 подумайте о нас о наших жизнях, не выезжайте на красный свет светофора на переездах. На 2тэ25км съёбывать придётся как минимум до дизеля.
@aleksejsolin42643 ай бұрын
Застрял или заглох человек, что значит "не выезжайте".
@RevenSerega3 ай бұрын
Что столько ехал ,а тут б**** застрял или заглох, что за гонево .
@aleksejsolin42643 ай бұрын
@@RevenSerega Ну вы видите, что он не может самостоятельно выехать? Или какая ваша версия, что он вышел покурить? На переезде всегда легче застрять или заглохнуть потому что и подъём и неровности. Посмотрите, в сторону камеры подъём, ну улице снег, скользко. Фура тяжёлая, сцепление с дорогой низкое. Железнодорожный переезд -- место повышенной опасности.
@user-ky5dg2uk9b2 ай бұрын
@@aleksejsolin4264 та эта панятна ситуации у нас на участке бывают х..е, в основном легковые, грузовики степенные шофёра, но и они нет-нет да выезжают, переезд в Тверской области перед Сандово.