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+1500 buses

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BYD Colombia Official

BYD Colombia Official

Жыл бұрын

Desde 2012 BYD llegó a Colombia con la promesa de transformar positivamente la movilidad del país. Actualmente somos pioneros y líderes tanto mundiales como nacionales en tecnologías verdes, ofreciendo soluciones de cero emisiones. Te invitamos a ver este video en el que podrás conocer un poco más sobre la operación de nuestros buses que están ahorrando más de 63 mil toneladas de dióxido de carbono al año.
#NosMueveLaEnergía #BuildYourDreams #BYDColombia

Пікірлер: 33
@johnsopapo3242
@johnsopapo3242 11 ай бұрын
Me alegra por Colombia, eso si hago la precisión de que en Chile hay mas de 2000 buses eléctricos y a final de año se espera que sean 2500. Saludos.
@SuperEmilioc
@SuperEmilioc Жыл бұрын
Colombia tu eres un innovador , muy pronto los panameños nos vamos a copiar de ustedes.
@ricardogoro
@ricardogoro 4 ай бұрын
somos la misma cosa
@armandocayulandrade1863
@armandocayulandrade1863 11 ай бұрын
A ver amigos colombianos, alguien nos está mintiendo parece, porque en Chile nos dicen lo mismo, que tenemos la flota más grande fuera de China, con 2000 buses y 400 más por llegar antes de fin de año, al parecer estamos en carrera palmo a palmo, kzfaq.info/get/bejne/gcijjbJemNe-cac.html
@carlossabogal9559
@carlossabogal9559 10 ай бұрын
yo diria que que estamos casi iguales, la diferencia es que en Colombia ya los fabrican kzfaq.info/get/bejne/rZZmebd7m6ivoGQ.html, en Colombia ya se fabrico el primer bus a hidrogeno kzfaq.info/get/bejne/ZpiBrM6k1d-rmaM.html, saluditos
@ricardogoro
@ricardogoro 4 ай бұрын
🤣🤣es verdad lo importante es que esas maquinan salgan buenas y ya
@eduardomunoz1617
@eduardomunoz1617 11 ай бұрын
Ya perdieron el primer lugar, ahora Santiago de Chile tiene la flota mas grande con mas de 2000 buses.
@user-fu4rf3zl2u
@user-fu4rf3zl2u 11 ай бұрын
Kkkkk Chile e Colômbia vai perde apenas para São Paulo sozinha irá passar rapidao 🎉🎉🎉 Olha q marcopolo e as marca de buses brasileiras já estão produzindo buses eletricos mais os países vizinhos estão comprando mais do que o próprio do brasil da suas própria industria😢😢😢😢😢😢
@cazaputas.42
@cazaputas.42 11 ай бұрын
@@user-fu4rf3zl2u exacto tener tus propias fabricas es importantisimo, pero no se crea de un dia al otro, lleva años de politica, inversion, desarrollo, educacion, todo un proceso
@jeanpierrecardenasmanrique5407
@jeanpierrecardenasmanrique5407 8 ай бұрын
Nop, ahora tienen mas de 3500 buses electricos, y estan programando para traer muchos mas, incluso han traido mas de 700 buses eléctricos hace algunos meses incluyendo las 10 primeros buses eléctricos de 2 pisos en todo sur america
@legionariodemilbatallas_57-62
@legionariodemilbatallas_57-62 5 ай бұрын
Excelente noticia. Ahora solo falta que también los fabriquen como en ... kzfaq.info/get/bejne/d6qllKeYs6_XmWg.htmlsi=FZQKFmRfZQLFkvBX
@eduardomunoz1617
@eduardomunoz1617 5 ай бұрын
@@legionariodemilbatallas_57-62 Depende de que le llamen fabricar, ya que existen tres tipos. Algunos solo fabrican la carroseria como es el caso de Colombia, otros fabrican toda la parte eléctrica incluso el motor como es el caso de Reborn en Chile.
@ministerioshalom22
@ministerioshalom22 Жыл бұрын
Q bendición 😮
@SuperEmilioc
@SuperEmilioc Жыл бұрын
Colombia rock.
@santiacg2198
@santiacg2198 Ай бұрын
Para cuando buses que no tengan escaleras para entrar o salir de los vehículos, esto genera ineficiencias y por ende impacto en la movilidad y el tráfico.
@ricardogoro
@ricardogoro 4 ай бұрын
a ver si ya ponen planta de producción aqui como GM
@charlespineda8089
@charlespineda8089 9 ай бұрын
la falla de los buses electricos de byd es que el compresor del freno se baja muy rapido lo que genera un riesgo en el frenado, deberian meterle un compresor un poco mas grande para mayor seguridad.
@leandrocriollo8288
@leandrocriollo8288 Жыл бұрын
El regreso de Marcopolo Torino a Colombia.
@kerlienpabonperez8472
@kerlienpabonperez8472 Жыл бұрын
Precio y llegan a Cúcuta gracias
@davidgalvezsal
@davidgalvezsal 8 ай бұрын
Esa afirmación de que en Bogotá esta la mayor flota de buses eléctricos fuera de China, con 1500 buses, no calza con que en Santiago de Chile circulan 2 mil buses eléctricos. Sin lugar a dudas hay una competencia leal para promover la electromovilidad en ambas ciudades de América, siendo lideres.
@ramirocasas809
@ramirocasas809 5 ай бұрын
Son los nuevos sumados a los anteriores
@jhstinson62
@jhstinson62 7 ай бұрын
A Puerto Rico se le fue la "guagua" (bus) hace ya tanto tiempo, que ni siquiera la vimos venir. Gobiernos y país sigue obsesionado con que las únicas posibilidades están en el "norte"...donde francamente hace ya muchos años, allí lo que va quedando es un escombro social y económico.
@gabrielballesteroshernnand8144
@gabrielballesteroshernnand8144 10 ай бұрын
De por casualidad se han preguntado cual es el impacto ambiental que le hacen a la tierra al obtener los materiales para es tipo de energia?
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 3 ай бұрын
Claro que el petroleo np hace NINGUN daño ambiental al mar y a la tierra. La bateria Blade LFP de los buses BYD no tiene cobalto ademas de su vida util de 1,2 million de km ..
@andresbogota1
@andresbogota1 Жыл бұрын
Para cuando fabrica de chasis en Colombia?
@efraincubillos4629
@efraincubillos4629 Жыл бұрын
Para la otra semana ya esta
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 3 ай бұрын
@@efraincubillos4629 jajaja huele a un 4/1000
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