📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9 ✅VK: n_expert ✅INSTA: / georg_medvedev Бустер из видео можно купить со скидкой по ссылке: garagetools.ru/tovar/puskovoe... 📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ: georgmedvedev@mail.ru
Пікірлер: 1 400
@Upakovshik13 жыл бұрын
16.40 в 2020 году 52 недели а не 48! полных недель 51! чайники
@user-wc1vc5wi3d3 жыл бұрын
Если что в прошлом году 53 недели.
@user-fy6vo5bz8z3 жыл бұрын
Бля ,только написал про это)
@user-ml3dm5rz5n3 жыл бұрын
ОН ЖЕ СЕКСОЛОГ!
@user-ze5jv9kq3w3 жыл бұрын
только хотел написать.))
@user-qb2qz6wg9x3 жыл бұрын
поддерживаю, Тарасу нужно купить еженедельник ;)
@yhabla3 жыл бұрын
Есть те кто ещё помнит Анну Александровну? Василия Палыча? Тони соляру? Что сейчас с ними?
@ingab95223 жыл бұрын
Мне тоже очень интересно, как они, где они!
@yhabla3 жыл бұрын
@@ingab9522 ну Палыч вроде норм, он у меня в вк в друзьях. Иногда выкладывает посты про авто.
@ingab95223 жыл бұрын
@@yhabla Ок зайду найду
@RoflandBLR3 жыл бұрын
Конечно помним! Интересно кто, где!
@denreddevil3 жыл бұрын
Тоню солярку помним по проекту Гелик по дешману! И ещё Ford Bronco
@yanuyan11293 жыл бұрын
Технические карты, технические карты... А масло какого ляда по карте не меняете, тесловоды! Противоречия как бы
@user-qx3mv9ou7x3 жыл бұрын
Подарите Мариничу календарь, пусть посчитает сколько недель в году.
@user-wz4et3ku2l3 жыл бұрын
У бьюти блогеров своя система исчислений😀😀😀
@user-dz1uv7oy5v3 жыл бұрын
Ну или каклькулятор
@alekspiter86303 жыл бұрын
Не ругайте парней-они молодцы-свое еврейское дело знают, из за 48 недель они получили кучу коментов под видосом. Так держать-КРАСАВЕЛЫ!
@pavel84863 жыл бұрын
👍 продуманы.
@lextrof83713 жыл бұрын
Вон оно чё!!!
@user-jj6qq5ds4s3 жыл бұрын
Респект и уважение Сергею Барисычу , по больше бы таких мастеров !!!
@user-dj9pj6lk3v3 жыл бұрын
Тарасу учиться и учиться еще, до сих пор не в курсе сколько недель в году...
@user-ju4sc2bj2x3 жыл бұрын
Молодцы пацаны !!!! Продолжайте дальше . И когда про лимузин выйдет ?
@ilvir_s3 жыл бұрын
Специально для сексолога: в году не 48 а 52 недели
@user-vl6pb4yw9t3 жыл бұрын
он просто тупой и не знает сколько дней в году, соответственно посчитать недели тоже не в состоянии
@danovigor3 жыл бұрын
В 20 году было 53 недели
@adik6813 жыл бұрын
@@danovigor есть года и в 54 недели
@artem83843 жыл бұрын
Специально для всех математиков под этим видео. В году бывает 53 или даже 54 недели. В странах где делают нормальные автомобили типа МВ неделя начинается с воскресенья, а не с понедельника. Кроме того заводы многие работают без выходных. Если 31 декабря високосного года выпадает на воскресенье, то это воскресенье будет единственным днём 54-й календарной недели, а первая неделя такого года тоже будет состоять всего из одного дня - субботы 1 января (это довольно-таки редкий случай, последний раз был в 2000 году, а следующий раз будет в 2028 году). Так что на продукции вполне может стоять дата "год/53" или "год/54". Удачи на дорогах!
@user-fh3li4wk7v3 жыл бұрын
@@danovigor 52,5
@fortochkin13 жыл бұрын
"Так. Чёрный-плюс, красный-минус..." Те самые титры))
@user-jg7yk4ct9i3 жыл бұрын
На Мерсах это реальность с завода.
@user-ie6lz8bm8s3 жыл бұрын
@@user-jg7yk4ct9i ну да ну да... только когда подключал при слове "минус" провод был чёрным
@user-jg7yk4ct9i3 жыл бұрын
@@user-ie6lz8bm8s Чтоб было меньше вопросов: не на всех Мерсах так, но видел сам провода на аккуме под пассажирской сидушкой с обратной расцветкой. Кроме Мерсов не встречал ни у кого.
@user-dc4zm6tr7y3 жыл бұрын
Ковер надрезан с завода, а мануал старый для первых выпусков. На них ковер нужно было по линиям резать. Практически аккум можно и так достать не резать но не очень удобно :)
@user-fo2fs6ff4r3 жыл бұрын
Как только Тарас Сергеич начал хвастать то ближайшее время ждите его на сервисе☝️
@user-ex9rc6ue7c3 жыл бұрын
Где капитан как дела с парусником когда в плавание.привет всем здоровье и хорошего настроения
@Motion_dunce3 жыл бұрын
Больше интересно, что там с Дождем. Как у Денчика ГУР рванул, так и нет инфы.
@user-fc4rh6oj7g3 жыл бұрын
И где Фантомас?))
@user-yd8rn8ek3g3 жыл бұрын
@@user-fc4rh6oj7g в ситрике дишво
@user-gn4ky6ko6u3 жыл бұрын
Где то между Мадагаскаром и Сочи по теплым лунках пошел
@Nikson473 жыл бұрын
Саныч! Чёрный плюс, красный минус? На маленьком аккуме? Добро пожаловать в этот яркий мир...))) 20:30
@user-vs2dn2nd5f3 жыл бұрын
ТОЖЕ ЗАМЕТИЛ)
@sakserbmc3 жыл бұрын
Только Георгич из замены АКБ может заделать шоу на 42 мин...
@serga_18rus803 жыл бұрын
Тарас злыдень, как у него сломается машина так ноет, кипяточит, всем голову жуёт мол сделаете ему тачку а как у кого-то накроется злорадно угорает.
@tarasov013 жыл бұрын
Это для контента наверное
@vladservahuk25013 жыл бұрын
Ну красавчег!
@serzhnikiforov28513 жыл бұрын
По доброму угорает.
@yxtukyxnya3 жыл бұрын
Благодарю,Вас,за ваши труды !На вашем канале всегда можно найти что-то интересное ! Обязательно добавлю ложечку специй ЛЮБОВЬ и ДОБРОТУ! Всех Благ!
@TheBodunof3 жыл бұрын
Ложечку специй в бочку мёда? :D
@user-hf9ko8yx9d3 жыл бұрын
Маленький аккумулятор нужен не для сохранения настроек, а для двух вещей: 1. Чтобы снять авто с охраны. 2. Чтобы перевести коробку в нейтраль для эвакуации убитого авто. Для сохранения настроек в торпеде есть ещё одна батарейка.
@Dmitriy19931003 жыл бұрын
Бл*ть отвалилась подушка из за того,что сиденье двигали,так оно должно как бы двигаться,ору в голос!
@Borisbritva5733 жыл бұрын
Подушка отвалилось из за движения, из за разъема который отошел. У меня в машине если снять переднее сиденье и включить зажигание отваливаются подушка...
@Dmitriy19931003 жыл бұрын
@@Borisbritva573 дайте угадаю,у вас Мерседес или исчадье баварного вентиляторного завода
@stalker78yd993 жыл бұрын
когда утопили, сбрасывали клемы, вот и надрезали )))
@user-ow7cz2xq4d3 жыл бұрын
И предохраники
@stalker78yd993 жыл бұрын
@@user-ow7cz2xq4d к предам там можно добраться не разрезая коврик
@user-wn4cl7oq5s3 жыл бұрын
Резали что бы узнать год акума,а дальше все по логической цепочки.
@stalker78yd993 жыл бұрын
@@user-wn4cl7oq5s а зачем узнавать год акб на машине 12го года МЕРИНЕ ?
@zzroc3 жыл бұрын
Или севший акум не снимая заряжали.
@user-fl4dq5oe7k3 жыл бұрын
Что мне подсказывает что тараска скоро до тролиться настигнет его карма!😂😂😂
@soccer_19593 жыл бұрын
Сломается? 😃
@user-fl4dq5oe7k3 жыл бұрын
@@soccer_1959 кто знает кто знает всяко может быть 😂😂😂
@ECHO_87_3 жыл бұрын
@@soccer_1959 да скорее всего начнётся из серии : карбюратор не сосаит , маховик земля бросаит, ну а @баный кардан развалился пополам. Движок на стол, коробку в помойку. Тут КЗ , тут ХЗ. Или очередной бордюр дорогу ему перебежит.
@ryndoff76953 жыл бұрын
Георгий Саныч ! По поводу черного масла. " Дизель"... На своем опыте, БМВ е60 530д, убедился что если убрать его, масло становится чище на 30-40%. Я в плане цвет масла как у масла, а не у сажи. А соответственно, мотор даже после 10к пробега работал тихо, и при последующих заменах масла мастера в сервисах возмущались нахер я меня масло после пары тысяч. А я говорил что ребят уже 8,10,11 тысяч прошла :)
@user-yl5lq1dd9u3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Касаемо, что может (предположительно, но не факт, что это должно случится!!!) это топливные форсунки. Почему, да просто качество нашего дизеля все-таки хромает.... И поэтому топливный фильтр лучшего всего, на дизеле, надо менять железно каждые 10 тысяч километров пробега. Опыт езды на дизеле 2.7 163 лошади марки мерседес бенц. Попал в 2017 году на ремонт форсунок и скажу так, не надо слепо верить мануалам где написано замена через 40 тысяч км. - в условиях нашей матушки страны и нашего климата. Никому не пожелаю попадать на ремонт дизельных форсунок. Всем добра и удачи.
@user-qz5us4nd1z3 жыл бұрын
Так вроде у Шлихенмаера должен первым двигатель отъехать. так Илюша говорил) так что ждемс)))
@user-yd8rn8ek3g3 жыл бұрын
фантомас
@user-ju4xu3zn5b3 жыл бұрын
Ребята, в году не48 недель, а 52. А цифра 50 на контакте акб означает середина декабря 20 года.
@TheTaTrIsT3 жыл бұрын
При замене АКБ на таких вёдрах, подайте резервные 12 вольт на розетку прикуривателя. И настройки не слетят...
@dimjdm73023 жыл бұрын
Красавцы всегда помогают друг другу удачи во всем. Всем добра мира Здоровья.
@-FLiNT-3 жыл бұрын
Георгий Саныч поясните Тарасу Сергеевичу что недель в году 52. Пусть загуглит )))))
@user-di8cb5bm8h3 жыл бұрын
53
@rkv76653 жыл бұрын
Тайваньский акб для мексиканской машины, самое то😂😂😂
@werss_7173 жыл бұрын
У которого черный плюс, красный минус))
@artem83843 жыл бұрын
Специально для всех математиков под этим видео. В году бывает 53 или даже 54 недели. В странах где делают нормальные автомобили типа МВ неделя начинается с воскресенья, а не с понедельника. Кроме того заводы многие работают без выходных. Если 31 декабря високосного года выпадает на воскресенье, то это воскресенье будет единственным днём 54-й календарной недели, а первая неделя такого года тоже будет состоять всего из одного дня - субботы 1 января (это довольно-таки редкий случай, последний раз был в 2000 году, а следующий раз будет в 2028 году). Так что на продукции вполне может стоять дата "год/53" или "год/54". Годов, в которых 52 недели или меньше на планете Земля не бывает. Удачи на дорогах!
@user-xe9qu1wu5v3 жыл бұрын
Привет из Киева! Коврик в GL (X164) идёт надрезаный с конвеера . Дабы рукой своей животворящей в лучшем случае узоров не наделать. Так называемая страховка от дурака. В году 52 недели. Phoenix в кузове w220 идёт с завода изготовителя, что подразумевает под собой оригинальнаю деталь. В случае запечатлённом в вашей телепередачи имеет место быть так называемая "реставрация " совершённая при помощи: шамана, клея, палок и прочих пылесосных шлангов .
@user-rh7ge6ku4v3 жыл бұрын
Маринич обложался с неделями, 53 неполных их🤣
@user-ch9lu3fv1k3 жыл бұрын
У нас 54 мороза в Новосибирской области сегодня было, так что без буржуйки не вздумайте ехать :)
@user-hq3jy6wr4r3 жыл бұрын
Лазейку с растаможкой давно закрыли. Там сейчас есть оговорка. Машину можно привезти без растаможки, если на момент смены гражданства, машина была в собственности больше года.
@user-ip5jb7ir1q3 жыл бұрын
Георгий саныч четко играет музыка в машине
@anatolykanishchev3 жыл бұрын
Гоша, ты как школьница ... если лимон съесть, то ни чего не будет .... надрезан, но не до резан ... зарядили его, а хозяину сказали что заменили ))) классика ...
@maxgalat67453 жыл бұрын
Зачем резать ковёр? Искричество по проводам куда угодно добежит.
@serjDev903 жыл бұрын
подрезали коврик что бы скинуть клему. паровоз тонул то)
@passat1121123 жыл бұрын
Так минус вроде доступен без подрезания
@user-vx4qz3px5t3 жыл бұрын
А может подрезали, чтоб потом клемму накинуть?
@Dar_Weter_3 жыл бұрын
одна наклейка, на аккумуляторе, отличается от второй тем, что на ней находится значок "подлежит переработке". Т.е. нельзя батарею выкинуть в ближайший мусорный бак, а надо отвести её в ближайший пункт приёма отходов (ну или обычно это происходит в магазине, когда при покупке новой, ты можешь отдать им свою старую и получить небольшую скидку на покупку новой (скидка меньше, чем то, что напрямую платят центры приёма и переработки отходов)).
@user-yc2vr9gg2r3 жыл бұрын
Георгий Саныч, как ты мне близок в подходе и по духу! У меня с низу авто всё в пыли и легкой коррозии, но сцуко не в масле.Ну и по акб такой же подход, не люблю когда захочет авто, люблю когда хочу Я!
@7franky7773 жыл бұрын
Ребят, а я так думаю, следующим будет страдать Шлихенмаер!!!! =)))
@user-ef5ib1kr6e3 жыл бұрын
Если коврик не надрезать, сложно зарядку впехнуть. А так Суй, нихачу 😁,
@pavelleutsky4953 жыл бұрын
...навряд ли, под капотом есть клеммы для подключения зарядки, не нужно под сидение лезть. Скорее всего отключали аккумулятор когда "паровоз" подтопили, чтобы не коротнуло
@user-ig6ot2ru5j3 жыл бұрын
АГМ Бош S5 2008-го года, всё время музыка в машине больше киловатта, уходил в 0 (не брало автоматическое зарядное, толкать приходилось дедовским) раз 5-6 - до сих пор живет и работает! Правда год назад было ощущение, что начал сдавать, но потом увидел в Ютубе, что доливают воды и дальше он живет. Так и вышло - долил и уже год живет как новый!
@jurikotlyar12613 жыл бұрын
Георгий Саныч, точно такая же проблема с клеммами проводов SRS сидений есть у VAG, лечится так же, как и сказал мастер, провода спаиваются напрямую, без разъемов. Может быть, что в Audi эти разъемы уже удалены, а провода спаяны. Пусть Тарас проверит, пока он рано радуется.
@PblTCAPb_B_TAl1KAX3 жыл бұрын
Максимум месяц и что-нибудь отрыгнет. Если не отрыгнет, Георгий Саныч обеспечит. 😁
@user-dy7rq1cu3i3 жыл бұрын
Может зарядку накидывали, потому и коврик надрезали.
@Robson7712053 жыл бұрын
зарядку можно накинуть и через капот)
@kostja905i3 жыл бұрын
Супер видео! Очень позитивное!
@virus-kot3 жыл бұрын
Добрый день, в ваших видео не первый раз замечаю при замене масла в двигателе используйте моторное масло фирмы Вольф, чем же оно хорошое? Так как в интернете отзывы об этом моторном масле разнятся! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого моторного масла.
@user-nk2rw6hv8l3 жыл бұрын
Саныч у нас в беларуси электро авто ввозят без растоможки. 👍
@user-hj1cm3if4l3 жыл бұрын
А как его с Беларуси привезти в Россию? Вот об этом Саныч и намекал.
@user-bz2nb8qh9b3 жыл бұрын
Машину сушили, сами говорите утопленик вот и порезали чтобы сохло
@denismorozov44143 жыл бұрын
Очень понравилась фраза -"Не автомобиль говно а хозяин говно" за это готов сто пятьсот раз подписаться
@user-fc4rh6oj7g3 жыл бұрын
500 EN это как новая 60-ка, но внутреннее сопротивление 5 с копейками. Есть вариант десульфатацию провести и гонять на нем на каком нибудь драволете. А коврик надрезали, чтобы прикурить или подзарядить не снимая.
@timofeibbva93 жыл бұрын
Георгий Саныч может всетаки TESLA???
@SPQR9993 жыл бұрын
Кстате в Тесле есть камин 😂👍
@dmitriygladkov48973 жыл бұрын
Хорошо что не TESLA! Ручка не выдвинулась бы...., и мёрз бы в ближайшем ларьке!!!
@ededdie60453 жыл бұрын
На тройке нет такие ручки
@-Aleks-alekS-3 жыл бұрын
на теслу батарея сильно дороже
@user-nf6re7qy8k3 жыл бұрын
Георгий Санович дай лещя Тарас Сергеевичу в году 52 недели а не 48 Акум декабрь 20года
@user-bf9nb9mh9q3 жыл бұрын
Сексологу, леща лопатой БСЛ втащить необходимо. Промолчи за умного сойдёшь!
@aleksejviktorov903 жыл бұрын
Тарас, соблюдает субординацию , за что ему лайк, И он не такой тупой как многие думают.
@Kostet913 жыл бұрын
Не буду блистать оригинальностью, напишу про недели. Со службы запомнил, что в году их 52)) Коврик начали резать по ошибке, в процессе увидели срок действия акб и прекратили это ненужное на то время занятие. Наверное так.
@ttilo13 жыл бұрын
Тестировать нужно полностью заряженную и теплую батарею. А так можно и на морозе приговорить новый аккум после определенного простоя. В части немецких автомобилей с целью экономии топлива заряд идет только при определенных моментах, например у F кузовов BMW при движении в накат и скорости не ниже 40 Км\ч.
@yuriyfilonchik85673 жыл бұрын
Саныч не нервничай у меня на Sprinter стоял такой же мотор турбина проходила 650000 тысяч
@user-kj2wg6mp7b3 жыл бұрын
Ребята, в Беларуси ввоз электромобиля на территорию Республики Беларусь растоможку не платят. Вам мысль к размышлению
@passat1121123 жыл бұрын
Лайк, можно повесить на Беларуса и потом перегнать в РФ и поставить на РФ номера, купив у белоруса само собой
@user-dz3lu9ql9u3 жыл бұрын
Красавчики👍 Серию про катализаторы ждём!
@gurzan3 жыл бұрын
Хочу ответить на вопрос, что сломается дальше;) Живу в Канаде, езжу на 2010 GL. Купил машину 5 лет назад с пробегом 186,000км. Из проблем была одна с которой все началось. 200,000км застучала цепь. Оказалось что в 2010 был бракованный балансировочный вал. Чтобы его снять пришлось отстрелить коробку. В ходе ремонта оказалось что подтекала прокладка между коробкой и пихлом (заменил), так же коллектора и ЭГР были сильно забиты сажей, прокладка «очки» подтекала. Еще заменил водяную помпу. Позже забарахлил кондей. Финальным аккордом был блок по контролю коробки (завис в положении P и ни туда- ни сюда). После ремонта машина стала себя изумительно. Каждый день езжу и радуюсь. Но пришлось попотеть. Турбины на них крепкие как показала практика. Спасибо вам за канал! Смотрим с друзьями каждый ваш выпус в холодной Kанаде. Георгий Санычь, тачка огонь! Пс, замени свечи накала, стоят копейки, но часто бухнут в канале (опыт друга) Спасибо вам! И привет вам!!!
@gurzan3 жыл бұрын
Зовут меня Дэн ;)
@user-hc8jj2cc3c3 жыл бұрын
Георгий Саныч, твой Мерседес как наш гриль🤣то горит то не горит
@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын
Колоссальные нравственные страдания)))) голос Саныча, когда говорит что скидки на акумы)))))
@edabracadabra26733 жыл бұрын
A на тестере, аккумуляторном, надо было набирать- AGM- плоская, а не спираль! А так очень интересно, как всегда!
@user-ct5qk5gh2f3 жыл бұрын
Отличная техническая серия!!! Хорошо что всё обошлось только разъёмом!!!
@user-so9gs3qc9w3 жыл бұрын
Месяц а то и раньше, ауди начнёт отрыгивать не родные запчасти, практика показала😂😂😂А мерс на дизеле просто не запустился, Салярка мëрзнет при сильных морозах!!!!
@alecs343 жыл бұрын
АЛЕ, ГОСПОДА ТОВАРИЩИ, В ГОДУ 52 НЕДЕЛИ! ВЫ ШО ТАМ КУРИТЕ, ШО ВАС ТАК ПЛЮЩИТ, МОЖЕТ ПОДЕЛИТЕСЬ!
@azmak2353 жыл бұрын
Менял маленький аккум на W 212, предложили оригинал" тайвань" за 6000 руб,поставил от системы видеонаблюдения 12V 1.2Ah, размер и клеммы один в один за 600 рублей,8 месяцев прошло,полет нормальный))))
@Teplovoziki3 жыл бұрын
Коврик на АКБ не дорезали потому что батарею не доставали, а просто чтобы добраться до клеммы под воздуховодом для зарядки. При этом одну клемму снимали. Чего вы видимо никогда не делали так как АКБ не заряжали :)
@user-zc2yu1uf1q3 жыл бұрын
ПФфффф холодновато, приезжайте в Омск!!!! - 43!!!))))
@user-uw3uz1tc1k3 жыл бұрын
Не сравнивай мороз, брат Морз во влажном климате куда суровее мороза в сухом К нам в Карелию сибиряк приезжал, говорит -30 у них дома нормально, а у нас -30 и мёрзнет
@user-zc2yu1uf1q3 жыл бұрын
@@user-uw3uz1tc1k Ну у нас среднеконтинентальный и влажнасть воздуха ниже 78 % за эту зиму ни разу не опускалась.... Так что именно о том морозе и говорю))) который настоящий а не сухой... В Иркутске местные в - 20 мёрзнут а для нас это типо - 5-10 хотя там Байкал и бла бла бла...
@user-uw3uz1tc1k3 жыл бұрын
@@user-zc2yu1uf1q вот, верно, вот сырой мороз это настоящий Прям как в бане, сухой пар сиди хоть до 120 и не греет даже, а в сырой при 60 уже можно отключиться, если организм слабый
@user-vv8hj6sz9f3 жыл бұрын
ВАХ!!! БИЛ КИНДЖАЛ. ВОТ И РЭЗАЛИ!!!! / предохранитель меняли.цепь звонили./
@user-jv3lg6to3i3 жыл бұрын
Всем привет. Спасибо за видосы. 53 неделя была на начало 1января 2021.
@user-ck1dk3bg8z3 жыл бұрын
Ковёр резали 97%, по причине замены предохранителя. Знакомый столкнулся с проблемой в виде клина стартера и згарел пред. Чтобы его заменить, пришлось надрезать ковёр. Но, самое печальное, на сервисе, ему приговорили какой-то там блок управления. Мерс неделю стоял во дворе, а друг ходил пешком))) а всего-то згарел пред.
@user-bf6hd8sy7l3 жыл бұрын
У меня Опель сегодня не завёлся -50 было ночью 🤣🤣🤣Завтра запустится 😉
@user-od9pr3lk6f3 жыл бұрын
Бывает насос замерзает
@user-bf6hd8sy7l3 жыл бұрын
Frank Costello да там всему Пизда 🙈🙈🙈а в -40 заводился 🤷♂️
@user-it7jv5fn3m3 жыл бұрын
Умора а не машина чтоб акумулятор достать надо ковёр надрезать и свернуться в форме зю то дело в иксе не каких проблем !!!
@user-bg8st8kx4q3 жыл бұрын
35:05 "ёпти" - 100р, "опти" - бесплатно😁
@_13pro273 жыл бұрын
39:23 SOH 40% текущая ёмкость батареи SOC 88% возможная ёмкость, если зарядить R сопротивление 5.06 как у новой батареи. Батарея ещё года 2 походила бы легко, но хозяин барин :) Господа, ждите когда у вас сядет новая батарея, ибо старая просто села по непонятным причинам.
@user-bh9ee7yf3m3 жыл бұрын
48 недель блять, ааааа😆😆😆 И земля имеет форму чемодана
@user-x.7163 жыл бұрын
🤣🤣😂😂
@bobrik923 жыл бұрын
В году не 48, а 52 недели! АЛООООО Валеры!!! В месяце 30-31 день, отсюда вам + 3-4 недели...
@user-ie1xj4xi3o3 жыл бұрын
Не часто встретишь, что меняют масло каждые 7 тыс/км. Обычно народ удивляется, мол написано в книге раз 15 тыс/км, так и меняют. А то что мелким текстом дописано, машут рукой: При тяжелой эксплуатации, короткие поездки с частыми запусками, и тп. Рекомендуется уменьшить интервал до 7500 км.
@user-mq9vb2gb4z3 жыл бұрын
Ребят эт прорезь сделана заводом. Что бы пацаны из наших гаражей поняли куда дальше резать!!!! 👍👍👍
@user-zw6bu3qe9u3 жыл бұрын
Моя 520d завелась утром в -21. Правда в натяжку, но аккумулятор родной 2014 года. Так что не поддерживаю обсы....ние дизелей.
@user-wg6tk5zl8t3 жыл бұрын
ГЛК 220 дизель, 2010г выпуска, Пробег 118 Аккумулятор не менял, недавно -27 было завёлся утром легко)))
@user-rm5oy6hr3l3 жыл бұрын
Вы серьезно в GL вульф масло лить,у нас это говно только таксисты в ланосы заливают.Нахера жл что бы на масле экономить.
@user-pg5wu7mn1l3 жыл бұрын
Те что раз в неделю масло меняют.
@user-rm5oy6hr3l3 жыл бұрын
@@user-xo9bg7kr4o Так и я про то.Реклама херовинькая кто поверит что эту бодягу в ЖЛь будут лить?
@user-lt2ct7fh5u3 жыл бұрын
Нравится ваш канал продолжайте в том же духе. Жду поездки на Байкал.
@user-bx5qe9kl7m3 жыл бұрын
16:48 Тарас Сергеич, ну как это 48 недель в году?!?!?! Их всегда 52 было! О май гарбл! Итс а грэйтбл! :) :-)
@dv55783 жыл бұрын
А ещё на Байкал собрались, у нас тут -32 давит)))
@ingab95223 жыл бұрын
Ну так на Байкал они на Линкольне поедут (БУРЖУЙКОЙ)
@ingab95223 жыл бұрын
А лин бензовый
@vltalikgutsalo25473 жыл бұрын
Ребята,если бы не вы,то в Ютюбе нечего было бы смотреть!
@user-qz5us4nd1z3 жыл бұрын
да ладно, есть что смотреть)
@demon34833 жыл бұрын
Лизнул так лизнул...)))
@MinussHuman3 жыл бұрын
VRLA маркировка указывает на наличее клапанов сброса давления паров электролита, те самые дырдочки по бокам куда втыкается трубочка для отвода газов.
@user-fo7nv3il6o3 жыл бұрын
GLK 350 CDI 4matic. 2010 год,апрель.Эксплуатирую автомобиль с пробега 19 000 км в Риге.Сейчас 130 000 км. Акомулятор еще родной до сих пор.Пока в - 15-17 запускает авто без проблем. Не менялась ни одна деталь подвески,все оригинал,только расходнники по мануалу.Каждый жегодный тех.осмотр проходит абсолютно без замечаний.У ОМ 642 нету траблов с турбиной никаких,турба ходит 250 000 без проблемм. Топливо только c заправок Neste Futura. Масла и жижи только рекомендованные заводом изготовителем. И кстаи автомобиль был произведен в Германии и для немецкого рынка. Сам не ожидал такой надежности . Констатирую все это как факт.
@obdoz3 жыл бұрын
у ОМ642 таки есть одна фишка с турбиной и она связанна не с ней самой.. и если вы используете подобный мотор вам стоит уделять особое внимание к замене воздушных фильтров, там тройник который подключается к фильтрам, вкг и турбине. на нём резинка, и одна из самых популярных причин разлёта турбины на этих двигателях неправильная её установка.. ещё теплообменник, корпус масленого фильтра, тяги вихревых заслонок и свечи накала вместе с блоком. пфф сущая ерунда
@obdoz3 жыл бұрын
сервопривода складывания зеркал, вода затекающая через задние фонари вроде на задний sam блок, гидропривод крышки багажника, блоки мёртвых зон.. и больше оно по большому счёту ничем и не болеет
@user-fo7nv3il6o3 жыл бұрын
@@obdoz Опцию складывания зеркал нужно отключать зимой.Не будут сервопривода замерзший снег и лед перемалывать. Соответственно и жить будут. Если вода попадает через заднеие фонари,значит автомобиль "кривой" битый в "опу". У крышки багажника элекектро привод.Сломался,не проблема заменить. Про блоки мертвых зон впервые слышу. Хотя могу предположить окисление соединения проводов посредством попадания влаги в разъемы.Этому много причин может быть.Например утопленник или автомобиль долго стоял на улице и не эксплуатировался.(долго- это год и более.Оседает конденсат) Замученный авто опять же.Сколько было хозяев? Много ? И каждай ничего не хотел вкладывать,а только эксплуатировать.
@obdoz3 жыл бұрын
@@user-fo7nv3il6o возможно из за местных реагентов, несколько заметней.. это не связанно с деформацией кузова. вы легко можете сам убедиться беглым анализом поисковых запросов типа "залило задний sam" "отказ слепых зон мерседес" это хронические болячки. радары много крови могут попить т.к валят одну из веток в сети и приводят к ошибкам диагностики, перестают работать камера, ассистент света, повороты и ещё много чего, что на руку чудо мастерам.. 4 из 10 тачек будут с этими капризами
@trichiliocosm74953 жыл бұрын
это по какому календарю жевёт Тарас? 48 недель?!.... вобщето в году 52 Недели..
@pavelfastov32123 жыл бұрын
И "вообщето" пишется через дефис)))
@trichiliocosm74953 жыл бұрын
@@pavelfastov3212 я что на уроке руского языка?.. я руский не учил в школе. и учителя я себе не искал.
@gva26103 жыл бұрын
Не до резали ковёр, просто кто-то скидывал на нем клеммы может машину на долго ставили или искали неисправный блок когда его подтопило.
@yhabla3 жыл бұрын
Так минусовая клемма в полной доступности без надреза. Скорее всего когда-то аккум сдох, его достали и поставили на зарядку.
@user-bx5qe9kl7m3 жыл бұрын
Не знаю как в Питере, у нас практически в каждом магазине, где продают аккумуляторы, есть скидка на приобретение нового аккумулятора при сдаче старого. Пару-тройку лет назад эта скидка составляла 700 р., в прошлом году эта скидка - 1000 р. Буквально в декабре минувшего года менял аккум...
@user-mr7qe7ci2w3 жыл бұрын
Георгий Саныч классный ролик минус что не озвучил цены на аккумы для ГЛ
@user-sg6et4yq6i3 жыл бұрын
Даже в самом коротком году 52 с половиной недели. Удачи Вам
@user-ex6wu8ev2e3 жыл бұрын
Расскажите про Василия Палыча , что с ним ? Куда он пропал ?
@user-yr2sl1ii9y3 жыл бұрын
Молодцы актеры !!! Качественный контент!!!
@user-ss5gf2zz6o3 жыл бұрын
Ауди топ. И ни хрена с ней не случится. Даже нексии будут объезжать. А Саныч купил денежную дыру. Зато много контента. Тарас красавчик. Саныч терпения, дай бог чтоб кошелёк не похудел. Ждём следующий горящий мерседес
@mutantzp25323 жыл бұрын
-15 Форд Транзит не завелся.. Зачем платить больше..)) добро пожаловать в братство солярычей..!!
@nickchertyaga96303 жыл бұрын
Пассат б4 турбодизель в минус 30 легко)
@mutantzp25323 жыл бұрын
@@nickchertyaga9630 ..ну так ето ж машина..!! Мог и не хвастаться.. Меня теперь жаба давит..
@vadimgrigoriev18073 жыл бұрын
Тарас, в году 52 недели... 🥴🥴🥴
@user-tf8ug9cx2n3 жыл бұрын
Георгий Саныч! У меня фольксваген Т4 в любой мороз заводится, может махнемся ключ в ключ))))) И да, моторка родная, включая ТУРБИНУ!
@user-gm9fc5gw8f7 ай бұрын
Какжэ я рад што я езжу на жигулях🥰👍👍👍
@user-bh3rn8rs6g3 жыл бұрын
До конца недели что-то у Ауди отвалится
@user-lh2gk8sr2b3 жыл бұрын
Скоро та Тараса на верëвке таскать будут так тому и быть надо чтоб у него пукан разорвался за свою самоуверенность
@a3tek7503 жыл бұрын
Хватит гадать на кофейной гуще. Это просто смешно и нелепо.