-17 GL не завелся П@ДЛ@!

  Рет қаралды 314,909

Независимый Эксперт

Независимый Эксперт

3 жыл бұрын

📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
✅VK: n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
Бустер из видео можно купить со скидкой по ссылке: garagetools.ru/tovar/puskovoe...
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru

Пікірлер: 1 400
@Upakovshik1
@Upakovshik1 3 жыл бұрын
16.40 в 2020 году 52 недели а не 48! полных недель 51! чайники
@user-wc1vc5wi3d
@user-wc1vc5wi3d 3 жыл бұрын
Если что в прошлом году 53 недели.
@user-fy6vo5bz8z
@user-fy6vo5bz8z 3 жыл бұрын
Бля ,только написал про это)
@user-ml3dm5rz5n
@user-ml3dm5rz5n 3 жыл бұрын
ОН ЖЕ СЕКСОЛОГ!
@user-ze5jv9kq3w
@user-ze5jv9kq3w 3 жыл бұрын
только хотел написать.))
@user-qb2qz6wg9x
@user-qb2qz6wg9x 3 жыл бұрын
поддерживаю, Тарасу нужно купить еженедельник ;)
@yhabla
@yhabla 3 жыл бұрын
Есть те кто ещё помнит Анну Александровну? Василия Палыча? Тони соляру? Что сейчас с ними?
@ingab9522
@ingab9522 3 жыл бұрын
Мне тоже очень интересно, как они, где они!
@yhabla
@yhabla 3 жыл бұрын
@@ingab9522 ну Палыч вроде норм, он у меня в вк в друзьях. Иногда выкладывает посты про авто.
@ingab9522
@ingab9522 3 жыл бұрын
@@yhabla Ок зайду найду
@RoflandBLR
@RoflandBLR 3 жыл бұрын
Конечно помним! Интересно кто, где!
@denreddevil
@denreddevil 3 жыл бұрын
Тоню солярку помним по проекту Гелик по дешману! И ещё Ford Bronco
@yanuyan1129
@yanuyan1129 3 жыл бұрын
Технические карты, технические карты... А масло какого ляда по карте не меняете, тесловоды! Противоречия как бы
@user-qx3mv9ou7x
@user-qx3mv9ou7x 3 жыл бұрын
Подарите Мариничу календарь, пусть посчитает сколько недель в году.
@user-wz4et3ku2l
@user-wz4et3ku2l 3 жыл бұрын
У бьюти блогеров своя система исчислений😀😀😀
@user-dz1uv7oy5v
@user-dz1uv7oy5v 3 жыл бұрын
Ну или каклькулятор
@alekspiter8630
@alekspiter8630 3 жыл бұрын
Не ругайте парней-они молодцы-свое еврейское дело знают, из за 48 недель они получили кучу коментов под видосом. Так держать-КРАСАВЕЛЫ!
@pavel8486
@pavel8486 3 жыл бұрын
👍 продуманы.
@lextrof8371
@lextrof8371 3 жыл бұрын
Вон оно чё!!!
@user-jj6qq5ds4s
@user-jj6qq5ds4s 3 жыл бұрын
Респект и уважение Сергею Барисычу , по больше бы таких мастеров !!!
@user-dj9pj6lk3v
@user-dj9pj6lk3v 3 жыл бұрын
Тарасу учиться и учиться еще, до сих пор не в курсе сколько недель в году...
@user-ju4sc2bj2x
@user-ju4sc2bj2x 3 жыл бұрын
Молодцы пацаны !!!! Продолжайте дальше . И когда про лимузин выйдет ?
@ilvir_s
@ilvir_s 3 жыл бұрын
Специально для сексолога: в году не 48 а 52 недели
@user-vl6pb4yw9t
@user-vl6pb4yw9t 3 жыл бұрын
он просто тупой и не знает сколько дней в году, соответственно посчитать недели тоже не в состоянии
@danovigor
@danovigor 3 жыл бұрын
В 20 году было 53 недели
@adik681
@adik681 3 жыл бұрын
@@danovigor есть года и в 54 недели
@artem8384
@artem8384 3 жыл бұрын
Специально для всех математиков под этим видео. В году бывает 53 или даже 54 недели. В странах где делают нормальные автомобили типа МВ неделя начинается с воскресенья, а не с понедельника. Кроме того заводы многие работают без выходных. Если 31 декабря високосного года выпадает на воскресенье, то это воскресенье будет единственным днём 54-й календарной недели, а первая неделя такого года тоже будет состоять всего из одного дня - субботы 1 января (это довольно-таки редкий случай, последний раз был в 2000 году, а следующий раз будет в 2028 году). Так что на продукции вполне может стоять дата "год/53" или "год/54". Удачи на дорогах!
@user-fh3li4wk7v
@user-fh3li4wk7v 3 жыл бұрын
@@danovigor 52,5
@fortochkin1
@fortochkin1 3 жыл бұрын
"Так. Чёрный-плюс, красный-минус..." Те самые титры))
@user-jg7yk4ct9i
@user-jg7yk4ct9i 3 жыл бұрын
На Мерсах это реальность с завода.
@user-ie6lz8bm8s
@user-ie6lz8bm8s 3 жыл бұрын
@@user-jg7yk4ct9i ну да ну да... только когда подключал при слове "минус" провод был чёрным
@user-jg7yk4ct9i
@user-jg7yk4ct9i 3 жыл бұрын
@@user-ie6lz8bm8s Чтоб было меньше вопросов: не на всех Мерсах так, но видел сам провода на аккуме под пассажирской сидушкой с обратной расцветкой. Кроме Мерсов не встречал ни у кого.
@user-dc4zm6tr7y
@user-dc4zm6tr7y 3 жыл бұрын
Ковер надрезан с завода, а мануал старый для первых выпусков. На них ковер нужно было по линиям резать. Практически аккум можно и так достать не резать но не очень удобно :)
@user-fo2fs6ff4r
@user-fo2fs6ff4r 3 жыл бұрын
Как только Тарас Сергеич начал хвастать то ближайшее время ждите его на сервисе☝️
@user-ex9rc6ue7c
@user-ex9rc6ue7c 3 жыл бұрын
Где капитан как дела с парусником когда в плавание.привет всем здоровье и хорошего настроения
@Motion_dunce
@Motion_dunce 3 жыл бұрын
Больше интересно, что там с Дождем. Как у Денчика ГУР рванул, так и нет инфы.
@user-fc4rh6oj7g
@user-fc4rh6oj7g 3 жыл бұрын
И где Фантомас?))
@user-yd8rn8ek3g
@user-yd8rn8ek3g 3 жыл бұрын
@@user-fc4rh6oj7g в ситрике дишво
@user-gn4ky6ko6u
@user-gn4ky6ko6u 3 жыл бұрын
Где то между Мадагаскаром и Сочи по теплым лунках пошел
@Nikson47
@Nikson47 3 жыл бұрын
Саныч! Чёрный плюс, красный минус? На маленьком аккуме? Добро пожаловать в этот яркий мир...))) 20:30
@user-vs2dn2nd5f
@user-vs2dn2nd5f 3 жыл бұрын
ТОЖЕ ЗАМЕТИЛ)
@sakserbmc
@sakserbmc 3 жыл бұрын
Только Георгич из замены АКБ может заделать шоу на 42 мин...
@serga_18rus80
@serga_18rus80 3 жыл бұрын
Тарас злыдень, как у него сломается машина так ноет, кипяточит, всем голову жуёт мол сделаете ему тачку а как у кого-то накроется злорадно угорает.
@tarasov01
@tarasov01 3 жыл бұрын
Это для контента наверное
@vladservahuk2501
@vladservahuk2501 3 жыл бұрын
Ну красавчег!
@serzhnikiforov2851
@serzhnikiforov2851 3 жыл бұрын
По доброму угорает.
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 3 жыл бұрын
Благодарю,Вас,за ваши труды !На вашем канале всегда можно найти что-то интересное ! Обязательно добавлю ложечку специй ЛЮБОВЬ и ДОБРОТУ! Всех Благ!
@TheBodunof
@TheBodunof 3 жыл бұрын
Ложечку специй в бочку мёда? :D
@user-hf9ko8yx9d
@user-hf9ko8yx9d 3 жыл бұрын
Маленький аккумулятор нужен не для сохранения настроек, а для двух вещей: 1. Чтобы снять авто с охраны. 2. Чтобы перевести коробку в нейтраль для эвакуации убитого авто. Для сохранения настроек в торпеде есть ещё одна батарейка.
@Dmitriy1993100
@Dmitriy1993100 3 жыл бұрын
Бл*ть отвалилась подушка из за того,что сиденье двигали,так оно должно как бы двигаться,ору в голос!
@Borisbritva573
@Borisbritva573 3 жыл бұрын
Подушка отвалилось из за движения, из за разъема который отошел. У меня в машине если снять переднее сиденье и включить зажигание отваливаются подушка...
@Dmitriy1993100
@Dmitriy1993100 3 жыл бұрын
@@Borisbritva573 дайте угадаю,у вас Мерседес или исчадье баварного вентиляторного завода
@stalker78yd99
@stalker78yd99 3 жыл бұрын
когда утопили, сбрасывали клемы, вот и надрезали )))
@user-ow7cz2xq4d
@user-ow7cz2xq4d 3 жыл бұрын
И предохраники
@stalker78yd99
@stalker78yd99 3 жыл бұрын
@@user-ow7cz2xq4d к предам там можно добраться не разрезая коврик
@user-wn4cl7oq5s
@user-wn4cl7oq5s 3 жыл бұрын
Резали что бы узнать год акума,а дальше все по логической цепочки.
@stalker78yd99
@stalker78yd99 3 жыл бұрын
@@user-wn4cl7oq5s а зачем узнавать год акб на машине 12го года МЕРИНЕ ?
@zzroc
@zzroc 3 жыл бұрын
Или севший акум не снимая заряжали.
@user-fl4dq5oe7k
@user-fl4dq5oe7k 3 жыл бұрын
Что мне подсказывает что тараска скоро до тролиться настигнет его карма!😂😂😂
@soccer_1959
@soccer_1959 3 жыл бұрын
Сломается? 😃
@user-fl4dq5oe7k
@user-fl4dq5oe7k 3 жыл бұрын
@@soccer_1959 кто знает кто знает всяко может быть 😂😂😂
@ECHO_87_
@ECHO_87_ 3 жыл бұрын
@@soccer_1959 да скорее всего начнётся из серии : карбюратор не сосаит , маховик земля бросаит, ну а @баный кардан развалился пополам. Движок на стол, коробку в помойку. Тут КЗ , тут ХЗ. Или очередной бордюр дорогу ему перебежит.
@ryndoff7695
@ryndoff7695 3 жыл бұрын
Георгий Саныч ! По поводу черного масла. " Дизель"... На своем опыте, БМВ е60 530д, убедился что если убрать его, масло становится чище на 30-40%. Я в плане цвет масла как у масла, а не у сажи. А соответственно, мотор даже после 10к пробега работал тихо, и при последующих заменах масла мастера в сервисах возмущались нахер я меня масло после пары тысяч. А я говорил что ребят уже 8,10,11 тысяч прошла :)
@user-yl5lq1dd9u
@user-yl5lq1dd9u 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Касаемо, что может (предположительно, но не факт, что это должно случится!!!) это топливные форсунки. Почему, да просто качество нашего дизеля все-таки хромает.... И поэтому топливный фильтр лучшего всего, на дизеле, надо менять железно каждые 10 тысяч километров пробега. Опыт езды на дизеле 2.7 163 лошади марки мерседес бенц. Попал в 2017 году на ремонт форсунок и скажу так, не надо слепо верить мануалам где написано замена через 40 тысяч км. - в условиях нашей матушки страны и нашего климата. Никому не пожелаю попадать на ремонт дизельных форсунок. Всем добра и удачи.
@user-qz5us4nd1z
@user-qz5us4nd1z 3 жыл бұрын
Так вроде у Шлихенмаера должен первым двигатель отъехать. так Илюша говорил) так что ждемс)))
@user-yd8rn8ek3g
@user-yd8rn8ek3g 3 жыл бұрын
фантомас
@user-ju4xu3zn5b
@user-ju4xu3zn5b 3 жыл бұрын
Ребята, в году не48 недель, а 52. А цифра 50 на контакте акб означает середина декабря 20 года.
@TheTaTrIsT
@TheTaTrIsT 3 жыл бұрын
При замене АКБ на таких вёдрах, подайте резервные 12 вольт на розетку прикуривателя. И настройки не слетят...
@dimjdm7302
@dimjdm7302 3 жыл бұрын
Красавцы всегда помогают друг другу удачи во всем. Всем добра мира Здоровья.
@-FLiNT-
@-FLiNT- 3 жыл бұрын
Георгий Саныч поясните Тарасу Сергеевичу что недель в году 52. Пусть загуглит )))))
@user-di8cb5bm8h
@user-di8cb5bm8h 3 жыл бұрын
53
@rkv7665
@rkv7665 3 жыл бұрын
Тайваньский акб для мексиканской машины, самое то😂😂😂
@werss_717
@werss_717 3 жыл бұрын
У которого черный плюс, красный минус))
@artem8384
@artem8384 3 жыл бұрын
Специально для всех математиков под этим видео. В году бывает 53 или даже 54 недели. В странах где делают нормальные автомобили типа МВ неделя начинается с воскресенья, а не с понедельника. Кроме того заводы многие работают без выходных. Если 31 декабря високосного года выпадает на воскресенье, то это воскресенье будет единственным днём 54-й календарной недели, а первая неделя такого года тоже будет состоять всего из одного дня - субботы 1 января (это довольно-таки редкий случай, последний раз был в 2000 году, а следующий раз будет в 2028 году). Так что на продукции вполне может стоять дата "год/53" или "год/54". Годов, в которых 52 недели или меньше на планете Земля не бывает. Удачи на дорогах!
@user-xe9qu1wu5v
@user-xe9qu1wu5v 3 жыл бұрын
Привет из Киева! Коврик в GL (X164) идёт надрезаный с конвеера . Дабы рукой своей животворящей в лучшем случае узоров не наделать. Так называемая страховка от дурака. В году 52 недели. Phoenix в кузове w220 идёт с завода изготовителя, что подразумевает под собой оригинальнаю деталь. В случае запечатлённом в вашей телепередачи имеет место быть так называемая "реставрация " совершённая при помощи: шамана, клея, палок и прочих пылесосных шлангов .
@user-rh7ge6ku4v
@user-rh7ge6ku4v 3 жыл бұрын
Маринич обложался с неделями, 53 неполных их🤣
@user-ch9lu3fv1k
@user-ch9lu3fv1k 3 жыл бұрын
У нас 54 мороза в Новосибирской области сегодня было, так что без буржуйки не вздумайте ехать :)
@user-hq3jy6wr4r
@user-hq3jy6wr4r 3 жыл бұрын
Лазейку с растаможкой давно закрыли. Там сейчас есть оговорка. Машину можно привезти без растаможки, если на момент смены гражданства, машина была в собственности больше года.
@user-ip5jb7ir1q
@user-ip5jb7ir1q 3 жыл бұрын
Георгий саныч четко играет музыка в машине
@anatolykanishchev
@anatolykanishchev 3 жыл бұрын
Гоша, ты как школьница ... если лимон съесть, то ни чего не будет .... надрезан, но не до резан ... зарядили его, а хозяину сказали что заменили ))) классика ...
@maxgalat6745
@maxgalat6745 3 жыл бұрын
Зачем резать ковёр? Искричество по проводам куда угодно добежит.
@serjDev90
@serjDev90 3 жыл бұрын
подрезали коврик что бы скинуть клему. паровоз тонул то)
@passat112112
@passat112112 3 жыл бұрын
Так минус вроде доступен без подрезания
@user-vx4qz3px5t
@user-vx4qz3px5t 3 жыл бұрын
А может подрезали, чтоб потом клемму накинуть?
@Dar_Weter_
@Dar_Weter_ 3 жыл бұрын
одна наклейка, на аккумуляторе, отличается от второй тем, что на ней находится значок "подлежит переработке". Т.е. нельзя батарею выкинуть в ближайший мусорный бак, а надо отвести её в ближайший пункт приёма отходов (ну или обычно это происходит в магазине, когда при покупке новой, ты можешь отдать им свою старую и получить небольшую скидку на покупку новой (скидка меньше, чем то, что напрямую платят центры приёма и переработки отходов)).
@user-yc2vr9gg2r
@user-yc2vr9gg2r 3 жыл бұрын
Георгий Саныч, как ты мне близок в подходе и по духу! У меня с низу авто всё в пыли и легкой коррозии, но сцуко не в масле.Ну и по акб такой же подход, не люблю когда захочет авто, люблю когда хочу Я!
@7franky777
@7franky777 3 жыл бұрын
Ребят, а я так думаю, следующим будет страдать Шлихенмаер!!!! =)))
@user-ef5ib1kr6e
@user-ef5ib1kr6e 3 жыл бұрын
Если коврик не надрезать, сложно зарядку впехнуть. А так Суй, нихачу 😁,
@pavelleutsky495
@pavelleutsky495 3 жыл бұрын
...навряд ли, под капотом есть клеммы для подключения зарядки, не нужно под сидение лезть. Скорее всего отключали аккумулятор когда "паровоз" подтопили, чтобы не коротнуло
@user-ig6ot2ru5j
@user-ig6ot2ru5j 3 жыл бұрын
АГМ Бош S5 2008-го года, всё время музыка в машине больше киловатта, уходил в 0 (не брало автоматическое зарядное, толкать приходилось дедовским) раз 5-6 - до сих пор живет и работает! Правда год назад было ощущение, что начал сдавать, но потом увидел в Ютубе, что доливают воды и дальше он живет. Так и вышло - долил и уже год живет как новый!
@jurikotlyar1261
@jurikotlyar1261 3 жыл бұрын
Георгий Саныч, точно такая же проблема с клеммами проводов SRS сидений есть у VAG, лечится так же, как и сказал мастер, провода спаиваются напрямую, без разъемов. Может быть, что в Audi эти разъемы уже удалены, а провода спаяны. Пусть Тарас проверит, пока он рано радуется.
@PblTCAPb_B_TAl1KAX
@PblTCAPb_B_TAl1KAX 3 жыл бұрын
Максимум месяц и что-нибудь отрыгнет. Если не отрыгнет, Георгий Саныч обеспечит. 😁
@user-dy7rq1cu3i
@user-dy7rq1cu3i 3 жыл бұрын
Может зарядку накидывали, потому и коврик надрезали.
@Robson771205
@Robson771205 3 жыл бұрын
зарядку можно накинуть и через капот)
@kostja905i
@kostja905i 3 жыл бұрын
Супер видео! Очень позитивное!
@virus-kot
@virus-kot 3 жыл бұрын
Добрый день, в ваших видео не первый раз замечаю при замене масла в двигателе используйте моторное масло фирмы Вольф, чем же оно хорошое? Так как в интернете отзывы об этом моторном масле разнятся! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого моторного масла.
@user-nk2rw6hv8l
@user-nk2rw6hv8l 3 жыл бұрын
Саныч у нас в беларуси электро авто ввозят без растоможки. 👍
@user-hj1cm3if4l
@user-hj1cm3if4l 3 жыл бұрын
А как его с Беларуси привезти в Россию? Вот об этом Саныч и намекал.
@user-bz2nb8qh9b
@user-bz2nb8qh9b 3 жыл бұрын
Машину сушили, сами говорите утопленик вот и порезали чтобы сохло
@denismorozov4414
@denismorozov4414 3 жыл бұрын
Очень понравилась фраза -"Не автомобиль говно а хозяин говно" за это готов сто пятьсот раз подписаться
@user-fc4rh6oj7g
@user-fc4rh6oj7g 3 жыл бұрын
500 EN это как новая 60-ка, но внутреннее сопротивление 5 с копейками. Есть вариант десульфатацию провести и гонять на нем на каком нибудь драволете. А коврик надрезали, чтобы прикурить или подзарядить не снимая.
@timofeibbva9
@timofeibbva9 3 жыл бұрын
Георгий Саныч может всетаки TESLA???
@SPQR999
@SPQR999 3 жыл бұрын
Кстате в Тесле есть камин 😂👍
@dmitriygladkov4897
@dmitriygladkov4897 3 жыл бұрын
Хорошо что не TESLA! Ручка не выдвинулась бы...., и мёрз бы в ближайшем ларьке!!!
@ededdie6045
@ededdie6045 3 жыл бұрын
На тройке нет такие ручки
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 3 жыл бұрын
на теслу батарея сильно дороже
@user-nf6re7qy8k
@user-nf6re7qy8k 3 жыл бұрын
Георгий Санович дай лещя Тарас Сергеевичу в году 52 недели а не 48 Акум декабрь 20года
@user-bf9nb9mh9q
@user-bf9nb9mh9q 3 жыл бұрын
Сексологу, леща лопатой БСЛ втащить необходимо. Промолчи за умного сойдёшь!
@aleksejviktorov90
@aleksejviktorov90 3 жыл бұрын
Тарас, соблюдает субординацию , за что ему лайк, И он не такой тупой как многие думают.
@Kostet91
@Kostet91 3 жыл бұрын
Не буду блистать оригинальностью, напишу про недели. Со службы запомнил, что в году их 52)) Коврик начали резать по ошибке, в процессе увидели срок действия акб и прекратили это ненужное на то время занятие. Наверное так.
@ttilo1
@ttilo1 3 жыл бұрын
Тестировать нужно полностью заряженную и теплую батарею. А так можно и на морозе приговорить новый аккум после определенного простоя. В части немецких автомобилей с целью экономии топлива заряд идет только при определенных моментах, например у F кузовов BMW при движении в накат и скорости не ниже 40 Км\ч.
@yuriyfilonchik8567
@yuriyfilonchik8567 3 жыл бұрын
Саныч не нервничай у меня на Sprinter стоял такой же мотор турбина проходила 650000 тысяч
@user-kj2wg6mp7b
@user-kj2wg6mp7b 3 жыл бұрын
Ребята, в Беларуси ввоз электромобиля на территорию Республики Беларусь растоможку не платят. Вам мысль к размышлению
@passat112112
@passat112112 3 жыл бұрын
Лайк, можно повесить на Беларуса и потом перегнать в РФ и поставить на РФ номера, купив у белоруса само собой
@user-dz3lu9ql9u
@user-dz3lu9ql9u 3 жыл бұрын
Красавчики👍 Серию про катализаторы ждём!
@gurzan
@gurzan 3 жыл бұрын
Хочу ответить на вопрос, что сломается дальше;) Живу в Канаде, езжу на 2010 GL. Купил машину 5 лет назад с пробегом 186,000км. Из проблем была одна с которой все началось. 200,000км застучала цепь. Оказалось что в 2010 был бракованный балансировочный вал. Чтобы его снять пришлось отстрелить коробку. В ходе ремонта оказалось что подтекала прокладка между коробкой и пихлом (заменил), так же коллектора и ЭГР были сильно забиты сажей, прокладка «очки» подтекала. Еще заменил водяную помпу. Позже забарахлил кондей. Финальным аккордом был блок по контролю коробки (завис в положении P и ни туда- ни сюда). После ремонта машина стала себя изумительно. Каждый день езжу и радуюсь. Но пришлось попотеть. Турбины на них крепкие как показала практика. Спасибо вам за канал! Смотрим с друзьями каждый ваш выпус в холодной Kанаде. Георгий Санычь, тачка огонь! Пс, замени свечи накала, стоят копейки, но часто бухнут в канале (опыт друга) Спасибо вам! И привет вам!!!
@gurzan
@gurzan 3 жыл бұрын
Зовут меня Дэн ;)
@user-hc8jj2cc3c
@user-hc8jj2cc3c 3 жыл бұрын
Георгий Саныч, твой Мерседес как наш гриль🤣то горит то не горит
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 3 жыл бұрын
Колоссальные нравственные страдания)))) голос Саныча, когда говорит что скидки на акумы)))))
@edabracadabra2673
@edabracadabra2673 3 жыл бұрын
A на тестере, аккумуляторном, надо было набирать- AGM- плоская, а не спираль! А так очень интересно, как всегда!
@user-ct5qk5gh2f
@user-ct5qk5gh2f 3 жыл бұрын
Отличная техническая серия!!! Хорошо что всё обошлось только разъёмом!!!
@user-so9gs3qc9w
@user-so9gs3qc9w 3 жыл бұрын
Месяц а то и раньше, ауди начнёт отрыгивать не родные запчасти, практика показала😂😂😂А мерс на дизеле просто не запустился, Салярка мëрзнет при сильных морозах!!!!
@alecs34
@alecs34 3 жыл бұрын
АЛЕ, ГОСПОДА ТОВАРИЩИ, В ГОДУ 52 НЕДЕЛИ! ВЫ ШО ТАМ КУРИТЕ, ШО ВАС ТАК ПЛЮЩИТ, МОЖЕТ ПОДЕЛИТЕСЬ!
@azmak235
@azmak235 3 жыл бұрын
Менял маленький аккум на W 212, предложили оригинал" тайвань" за 6000 руб,поставил от системы видеонаблюдения 12V 1.2Ah, размер и клеммы один в один за 600 рублей,8 месяцев прошло,полет нормальный))))
@Teplovoziki
@Teplovoziki 3 жыл бұрын
Коврик на АКБ не дорезали потому что батарею не доставали, а просто чтобы добраться до клеммы под воздуховодом для зарядки. При этом одну клемму снимали. Чего вы видимо никогда не делали так как АКБ не заряжали :)
@user-zc2yu1uf1q
@user-zc2yu1uf1q 3 жыл бұрын
ПФфффф холодновато, приезжайте в Омск!!!! - 43!!!))))
@user-uw3uz1tc1k
@user-uw3uz1tc1k 3 жыл бұрын
Не сравнивай мороз, брат Морз во влажном климате куда суровее мороза в сухом К нам в Карелию сибиряк приезжал, говорит -30 у них дома нормально, а у нас -30 и мёрзнет
@user-zc2yu1uf1q
@user-zc2yu1uf1q 3 жыл бұрын
@@user-uw3uz1tc1k Ну у нас среднеконтинентальный и влажнасть воздуха ниже 78 % за эту зиму ни разу не опускалась.... Так что именно о том морозе и говорю))) который настоящий а не сухой... В Иркутске местные в - 20 мёрзнут а для нас это типо - 5-10 хотя там Байкал и бла бла бла...
@user-uw3uz1tc1k
@user-uw3uz1tc1k 3 жыл бұрын
@@user-zc2yu1uf1q вот, верно, вот сырой мороз это настоящий Прям как в бане, сухой пар сиди хоть до 120 и не греет даже, а в сырой при 60 уже можно отключиться, если организм слабый
@user-vv8hj6sz9f
@user-vv8hj6sz9f 3 жыл бұрын
ВАХ!!! БИЛ КИНДЖАЛ. ВОТ И РЭЗАЛИ!!!! / предохранитель меняли.цепь звонили./
@user-jv3lg6to3i
@user-jv3lg6to3i 3 жыл бұрын
Всем привет. Спасибо за видосы. 53 неделя была на начало 1января 2021.
@user-ck1dk3bg8z
@user-ck1dk3bg8z 3 жыл бұрын
Ковёр резали 97%, по причине замены предохранителя. Знакомый столкнулся с проблемой в виде клина стартера и згарел пред. Чтобы его заменить, пришлось надрезать ковёр. Но, самое печальное, на сервисе, ему приговорили какой-то там блок управления. Мерс неделю стоял во дворе, а друг ходил пешком))) а всего-то згарел пред.
@user-bf6hd8sy7l
@user-bf6hd8sy7l 3 жыл бұрын
У меня Опель сегодня не завёлся -50 было ночью 🤣🤣🤣Завтра запустится 😉
@user-od9pr3lk6f
@user-od9pr3lk6f 3 жыл бұрын
Бывает насос замерзает
@user-bf6hd8sy7l
@user-bf6hd8sy7l 3 жыл бұрын
Frank Costello да там всему Пизда 🙈🙈🙈а в -40 заводился 🤷‍♂️
@user-it7jv5fn3m
@user-it7jv5fn3m 3 жыл бұрын
Умора а не машина чтоб акумулятор достать надо ковёр надрезать и свернуться в форме зю то дело в иксе не каких проблем !!!
@user-bg8st8kx4q
@user-bg8st8kx4q 3 жыл бұрын
35:05 "ёпти" - 100р, "опти" - бесплатно😁
@_13pro27
@_13pro27 3 жыл бұрын
39:23 SOH 40% текущая ёмкость батареи SOC 88% возможная ёмкость, если зарядить R сопротивление 5.06 как у новой батареи. Батарея ещё года 2 походила бы легко, но хозяин барин :) Господа, ждите когда у вас сядет новая батарея, ибо старая просто села по непонятным причинам.
@user-bh9ee7yf3m
@user-bh9ee7yf3m 3 жыл бұрын
48 недель блять, ааааа😆😆😆 И земля имеет форму чемодана
@user-x.716
@user-x.716 3 жыл бұрын
🤣🤣😂😂
@bobrik92
@bobrik92 3 жыл бұрын
В году не 48, а 52 недели! АЛООООО Валеры!!! В месяце 30-31 день, отсюда вам + 3-4 недели...
@user-ie1xj4xi3o
@user-ie1xj4xi3o 3 жыл бұрын
Не часто встретишь, что меняют масло каждые 7 тыс/км. Обычно народ удивляется, мол написано в книге раз 15 тыс/км, так и меняют. А то что мелким текстом дописано, машут рукой: При тяжелой эксплуатации, короткие поездки с частыми запусками, и тп. Рекомендуется уменьшить интервал до 7500 км.
@user-mq9vb2gb4z
@user-mq9vb2gb4z 3 жыл бұрын
Ребят эт прорезь сделана заводом. Что бы пацаны из наших гаражей поняли куда дальше резать!!!! 👍👍👍
@user-zw6bu3qe9u
@user-zw6bu3qe9u 3 жыл бұрын
Моя 520d завелась утром в -21. Правда в натяжку, но аккумулятор родной 2014 года. Так что не поддерживаю обсы....ние дизелей.
@user-wg6tk5zl8t
@user-wg6tk5zl8t 3 жыл бұрын
ГЛК 220 дизель, 2010г выпуска, Пробег 118 Аккумулятор не менял, недавно -27 было завёлся утром легко)))
@user-rm5oy6hr3l
@user-rm5oy6hr3l 3 жыл бұрын
Вы серьезно в GL вульф масло лить,у нас это говно только таксисты в ланосы заливают.Нахера жл что бы на масле экономить.
@user-pg5wu7mn1l
@user-pg5wu7mn1l 3 жыл бұрын
Те что раз в неделю масло меняют.
@user-rm5oy6hr3l
@user-rm5oy6hr3l 3 жыл бұрын
@@user-xo9bg7kr4o Так и я про то.Реклама херовинькая кто поверит что эту бодягу в ЖЛь будут лить?
@user-lt2ct7fh5u
@user-lt2ct7fh5u 3 жыл бұрын
Нравится ваш канал продолжайте в том же духе. Жду поездки на Байкал.
@user-bx5qe9kl7m
@user-bx5qe9kl7m 3 жыл бұрын
16:48 Тарас Сергеич, ну как это 48 недель в году?!?!?! Их всегда 52 было! О май гарбл! Итс а грэйтбл! :) :-)
@dv5578
@dv5578 3 жыл бұрын
А ещё на Байкал собрались, у нас тут -32 давит)))
@ingab9522
@ingab9522 3 жыл бұрын
Ну так на Байкал они на Линкольне поедут (БУРЖУЙКОЙ)
@ingab9522
@ingab9522 3 жыл бұрын
А лин бензовый
@vltalikgutsalo2547
@vltalikgutsalo2547 3 жыл бұрын
Ребята,если бы не вы,то в Ютюбе нечего было бы смотреть!
@user-qz5us4nd1z
@user-qz5us4nd1z 3 жыл бұрын
да ладно, есть что смотреть)
@demon3483
@demon3483 3 жыл бұрын
Лизнул так лизнул...)))
@MinussHuman
@MinussHuman 3 жыл бұрын
VRLA маркировка указывает на наличее клапанов сброса давления паров электролита, те самые дырдочки по бокам куда втыкается трубочка для отвода газов.
@user-fo7nv3il6o
@user-fo7nv3il6o 3 жыл бұрын
GLK 350 CDI 4matic. 2010 год,апрель.Эксплуатирую автомобиль с пробега 19 000 км в Риге.Сейчас 130 000 км. Акомулятор еще родной до сих пор.Пока в - 15-17 запускает авто без проблем. Не менялась ни одна деталь подвески,все оригинал,только расходнники по мануалу.Каждый жегодный тех.осмотр проходит абсолютно без замечаний.У ОМ 642 нету траблов с турбиной никаких,турба ходит 250 000 без проблемм. Топливо только c заправок Neste Futura. Масла и жижи только рекомендованные заводом изготовителем. И кстаи автомобиль был произведен в Германии и для немецкого рынка. Сам не ожидал такой надежности . Констатирую все это как факт.
@obdoz
@obdoz 3 жыл бұрын
у ОМ642 таки есть одна фишка с турбиной и она связанна не с ней самой.. и если вы используете подобный мотор вам стоит уделять особое внимание к замене воздушных фильтров, там тройник который подключается к фильтрам, вкг и турбине. на нём резинка, и одна из самых популярных причин разлёта турбины на этих двигателях неправильная её установка.. ещё теплообменник, корпус масленого фильтра, тяги вихревых заслонок и свечи накала вместе с блоком. пфф сущая ерунда
@obdoz
@obdoz 3 жыл бұрын
сервопривода складывания зеркал, вода затекающая через задние фонари вроде на задний sam блок, гидропривод крышки багажника, блоки мёртвых зон.. и больше оно по большому счёту ничем и не болеет
@user-fo7nv3il6o
@user-fo7nv3il6o 3 жыл бұрын
@@obdoz Опцию складывания зеркал нужно отключать зимой.Не будут сервопривода замерзший снег и лед перемалывать. Соответственно и жить будут. Если вода попадает через заднеие фонари,значит автомобиль "кривой" битый в "опу". У крышки багажника элекектро привод.Сломался,не проблема заменить. Про блоки мертвых зон впервые слышу. Хотя могу предположить окисление соединения проводов посредством попадания влаги в разъемы.Этому много причин может быть.Например утопленник или автомобиль долго стоял на улице и не эксплуатировался.(долго- это год и более.Оседает конденсат) Замученный авто опять же.Сколько было хозяев? Много ? И каждай ничего не хотел вкладывать,а только эксплуатировать.
@obdoz
@obdoz 3 жыл бұрын
@@user-fo7nv3il6o возможно из за местных реагентов, несколько заметней.. это не связанно с деформацией кузова. вы легко можете сам убедиться беглым анализом поисковых запросов типа "залило задний sam" "отказ слепых зон мерседес" это хронические болячки. радары много крови могут попить т.к валят одну из веток в сети и приводят к ошибкам диагностики, перестают работать камера, ассистент света, повороты и ещё много чего, что на руку чудо мастерам.. 4 из 10 тачек будут с этими капризами
@trichiliocosm7495
@trichiliocosm7495 3 жыл бұрын
это по какому календарю жевёт Тарас? 48 недель?!.... вобщето в году 52 Недели..
@pavelfastov3212
@pavelfastov3212 3 жыл бұрын
И "вообщето" пишется через дефис)))
@trichiliocosm7495
@trichiliocosm7495 3 жыл бұрын
@@pavelfastov3212 я что на уроке руского языка?.. я руский не учил в школе. и учителя я себе не искал.
@gva2610
@gva2610 3 жыл бұрын
Не до резали ковёр, просто кто-то скидывал на нем клеммы может машину на долго ставили или искали неисправный блок когда его подтопило.
@yhabla
@yhabla 3 жыл бұрын
Так минусовая клемма в полной доступности без надреза. Скорее всего когда-то аккум сдох, его достали и поставили на зарядку.
@user-bx5qe9kl7m
@user-bx5qe9kl7m 3 жыл бұрын
Не знаю как в Питере, у нас практически в каждом магазине, где продают аккумуляторы, есть скидка на приобретение нового аккумулятора при сдаче старого. Пару-тройку лет назад эта скидка составляла 700 р., в прошлом году эта скидка - 1000 р. Буквально в декабре минувшего года менял аккум...
@user-mr7qe7ci2w
@user-mr7qe7ci2w 3 жыл бұрын
Георгий Саныч классный ролик минус что не озвучил цены на аккумы для ГЛ
@user-sg6et4yq6i
@user-sg6et4yq6i 3 жыл бұрын
Даже в самом коротком году 52 с половиной недели. Удачи Вам
@user-ex6wu8ev2e
@user-ex6wu8ev2e 3 жыл бұрын
Расскажите про Василия Палыча , что с ним ? Куда он пропал ?
@user-yr2sl1ii9y
@user-yr2sl1ii9y 3 жыл бұрын
Молодцы актеры !!! Качественный контент!!!
@user-ss5gf2zz6o
@user-ss5gf2zz6o 3 жыл бұрын
Ауди топ. И ни хрена с ней не случится. Даже нексии будут объезжать. А Саныч купил денежную дыру. Зато много контента. Тарас красавчик. Саныч терпения, дай бог чтоб кошелёк не похудел. Ждём следующий горящий мерседес
@mutantzp2532
@mutantzp2532 3 жыл бұрын
-15 Форд Транзит не завелся.. Зачем платить больше..)) добро пожаловать в братство солярычей..!!
@nickchertyaga9630
@nickchertyaga9630 3 жыл бұрын
Пассат б4 турбодизель в минус 30 легко)
@mutantzp2532
@mutantzp2532 3 жыл бұрын
@@nickchertyaga9630 ..ну так ето ж машина..!! Мог и не хвастаться.. Меня теперь жаба давит..
@vadimgrigoriev1807
@vadimgrigoriev1807 3 жыл бұрын
Тарас, в году 52 недели... 🥴🥴🥴
@user-tf8ug9cx2n
@user-tf8ug9cx2n 3 жыл бұрын
Георгий Саныч! У меня фольксваген Т4 в любой мороз заводится, может махнемся ключ в ключ))))) И да, моторка родная, включая ТУРБИНУ!
@user-gm9fc5gw8f
@user-gm9fc5gw8f 7 ай бұрын
Какжэ я рад што я езжу на жигулях🥰👍👍👍
@user-bh3rn8rs6g
@user-bh3rn8rs6g 3 жыл бұрын
До конца недели что-то у Ауди отвалится
@user-lh2gk8sr2b
@user-lh2gk8sr2b 3 жыл бұрын
Скоро та Тараса на верëвке таскать будут так тому и быть надо чтоб у него пукан разорвался за свою самоуверенность
@a3tek750
@a3tek750 3 жыл бұрын
Хватит гадать на кофейной гуще. Это просто смешно и нелепо.
Я же говорил что этот AUDI не жилец!
38:43
Независимый Эксперт
Рет қаралды 379 М.
ЯПОНЦЫ БОЛЬШЕ НЕ ДЕЛАЮТ ВЕЩЕЙ!
33:18
НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2
Рет қаралды 215 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Giving 1000 Phones Away
00:18
MrBeast
Рет қаралды 30 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 52 МЛН
MERCEDES GL Для чего он нужен?
24:28
Независимый Эксперт
Рет қаралды 377 М.
Только люди с очень низким IQ на это способны!
39:13
Независимый Эксперт
Рет қаралды 488 М.
Крах нашего друга ПЕРЕКУПА Эпизод 2!
59:12
НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2
Рет қаралды 431 М.
5 ЖЕНЩИН и ХИТРЫЙ ПАПА!
37:05
Независимый Эксперт
Рет қаралды 343 М.