170. Самолет с очень сложной судьбой Columbia 300

  Рет қаралды 32,357

Andrey Borisevich about aviation

Andrey Borisevich about aviation

2 жыл бұрын

Columbia 300 - отличное начало и печальное завершение карьеры главного конкурента самолетов Cirrus.
Третья серия о посещении моего подписчика Геннадия Мялика и еще один полет на замечательном самолете Columbia 300 в отличной компании!
Вот так бывает - вроде видишь один и тот же самолет, но каждый раз с новым названием. Лет 6 назад у меня было ощущение, что я слегка помутился рассудком, когда мне попадались на глаза самолеты с надписью Lancair Columbia 300, потом вроде точно такой же, но уже без Lancair, потом такой же, но уже Corvalis. А однажды я приобрел для своего клиента самолет Cessna TTX, но в среде авиаторов почему-то имеющий идентификатор T240, а предыдущее название у самолета было Cessna 400, который оказался потомком той самой Columbia.
Казалось бы, зачем так мутить с названиями, если самолет - один и тот же? Ответ только один - очень сложная судьба самолета. Начавшись как проект Columbia 300 под крышей компании Lancair, впоследствии отделившись в отдельную компанию Columbia Aircraft и в конце концов поглощенная всемогущей Cessna, которая и убила самолет и проиграла битву с Cirrus.
Исторические подробности в этом ролике вы не узнаете, для этого есть Википедия, но посмотреть на самолет со всех сторон и полетать вместе со мной и с Геннадием Маликом на самолете Lancair Columbia 300 вы сможете!
Содержание выпуска:
00:00:14 В предыдущем выпуске
00:00:37 Обзор самолета Columbia 300
00:01:34 Columbia 300 или Cirrus?
00:03:08 Самолет Columbia характеристики
00:04:37 Предполетная подготовка. В чем уникальность этого самолета
00:13:00 Тестовый полет на самолете Columbia
00:14:12 Стоимость самолета Columbia
00:14:26 Совмещаем приятное с полезным. Осмотр частных и маленьких аэродромов в Южной и Северной Каролине
00:30:00 Выводы после полета на самолете Columbia
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
● Съемочная команда VideoFly / @videoflyus
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.

Пікірлер: 160
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Если бы не название выпуска, то я с удовольствием бы спросил вас: "Угадайте какой самолет сегодня на обзоре?" Все потому, что сегодня на нашем столе Columbia, Cessna 300, Corvalis, Cessna TTX или T240 .. Пишите в комментариях, какое название самолета вы бы оставили для этой модели! Я за Columbia. Приятного просмотра, спасибо за лайк! Предыдущий выпуск - kzfaq.info/get/bejne/rbp6Z5aIzrTKnX0.html
@user-ex1ru1rr2y
@user-ex1ru1rr2y 2 жыл бұрын
Columbia Velocity я бы назвал..))
@danway7142
@danway7142 2 жыл бұрын
Конечно, Columbia
@user-mr2kx3tx2g
@user-mr2kx3tx2g 2 жыл бұрын
Ttx
@solarscream88
@solarscream88 2 жыл бұрын
Андрей, я морской инженер, но мне очень понравился твой канал! Я, да и наверняка многие другие пописчики, хотел бы, чтобы ты рассказал свою историю становления как личности и как профессионала, историю своей жизни и эмиграции. Готов ли ты поделиться своей историей? ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@solarscream88 в видео 28-29 и прямой трансляции «небонутым» все рассказано) все уже есть на канале
@znec5150
@znec5150 2 жыл бұрын
Очень красивый самолёт пролетает над очень красивыми видами
@user-qw3iz2pw9f
@user-qw3iz2pw9f 2 жыл бұрын
СМОТРЮ, ПРЯМ НЕ ОТОРВАТЬСЯ, КАК КРАСИВ ЭТОТ САМОЛËТ, А ТАК ЖЕ ВИДЫ ПОД КРЫЛОМ.
@user-hf9fc8uz8b
@user-hf9fc8uz8b 2 жыл бұрын
Гена не в экстазе,выражает озабоченность!!!"Ружье,машину(самолёт) и жену не доверяю никому!!!" А чуваааак!!! )))
@user-zw4hf7tb9s
@user-zw4hf7tb9s 2 жыл бұрын
Андрей, это был очередной оочень крутой выпуск!! Виды просто слов нет!!! Спасибо за работу!!!! Очень большое желание наблюдать своими глазами такую же красоту!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uh6zq6in7j
@user-uh6zq6in7j 2 жыл бұрын
Да,Вы добились всего чего хотели в этой прекрасной стране!Это впечатляет!Красивые самолёты,прекрасная природа,просто рай!
@off6797
@off6797 2 жыл бұрын
А у нас в стране 4 года казармы, поход строем в столовую, уборка территории. И какая то беда с безопасностью полётов. Каждую неделю катастрофа...сегодня вот в Сибири очередной АН вдребезги разбился. Наверно плохо носочек тянули на строевой..
@vknfriendly
@vknfriendly 2 жыл бұрын
Рай для тех у кого есть деньги, для остальных такая же каторга это подтведят 40 миллионов американцев получающих талоны на продукты.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@vknfriendly это их выбор
@Khan-oz9dx
@Khan-oz9dx 2 жыл бұрын
@@vknfriendly если американец получает талоны на продукты, то это от нежелания нормально работать. В США множество возможностей для тех, кто готов пахать.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@Khan-oz9dx именно так
@RDSGRUPP
@RDSGRUPP 2 жыл бұрын
Респект мужики , птичка супер 💯🤝
@shadow1975
@shadow1975 2 жыл бұрын
Круизер одним словом...Прикольный..
@wadimwad5158
@wadimwad5158 2 жыл бұрын
Сразу лайк и смотрим с интересом
@user-qm2ys3st6w
@user-qm2ys3st6w 2 жыл бұрын
Буду в Ваших краях буду рада с Вами совершит полет.
@aviatorel32
@aviatorel32 2 жыл бұрын
Коламбия красивая, быстрая, современная, да и аэропорты над которыми вы летали огонь.
@user-cv7nb2hi6d
@user-cv7nb2hi6d 2 жыл бұрын
Одно удовольствие от просмотра .👍👍👍
@voitynskyi
@voitynskyi 2 жыл бұрын
Какой же красивый штат Южная Каролина, и видео прекрасное, спасибо Андрей!🔥
@user-fs5fx3mb4u
@user-fs5fx3mb4u 2 жыл бұрын
Гена как студент в своём же самолёте!)) С интересом и одновременно с озабоченностью наблюдает за Андреем) И в полёте ещё: "Мне вот эти стекляшки, я в них вообще ноль"👍😄 Выпуск - огонь! Познавательно, да ещё с этими видами! Спасибо Ждём весь Генин аэропарк!
@vitaliydzhaf2748
@vitaliydzhaf2748 2 жыл бұрын
Спасибо отличный выпуск👍 Мне нравится как Андрей однозначно легко подходит к решению покупки самолёта😅 - "А сколько стоит эта Columbia? - Да в районе 200 тыс - Серьёзно? О надо брать..
@joshuawilson4027
@joshuawilson4027 2 жыл бұрын
Отличный видеообзор! Спасибо Андрею за интересный полет. Самое, для меня, интересное, это полет и объяснение того, что происходит. Летать и говорить на камеру, ох как не просто!
@uspusp4137
@uspusp4137 2 жыл бұрын
Цеж вижн! Ладно, Коламбия)))
@mind5490
@mind5490 2 жыл бұрын
Очень красивый и интуитивно понятный это правда. Согласен. Рад был познакомится с ним на этом замечательном канале. )
@bmmjep
@bmmjep 2 жыл бұрын
Вова Васильев плачет от крутости твоих роликов, Андрей 😄
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 жыл бұрын
Не думаю. Васильев тоже крут, но по своему. Из них двоих нет того, кто круче.
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
Фивти на 50.
@aleksandrnikolajenko2733
@aleksandrnikolajenko2733 2 жыл бұрын
Классный самолёт! И обзор прекрасный!
@cyberdanik1836
@cyberdanik1836 2 жыл бұрын
Очень ждал выпуск!) Ураа!!
@mikesar1306
@mikesar1306 2 жыл бұрын
А горы и впрямь - красивые!
@Antonius_J
@Antonius_J 2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за этот обзор! Это мой любимый поршневой самолёт после С-195 и SR-22 :)
@fishersam9904
@fishersam9904 2 жыл бұрын
Старый мафиози в деле 😎👍
@aleksandrrozmarinov9377
@aleksandrrozmarinov9377 2 жыл бұрын
С300))) Я вообще, не смотря название, подумал что это RV10)))
@toivoeskola3745
@toivoeskola3745 2 жыл бұрын
Классная машинка, и цена не выходит за разумные пределы как у некоторых. Спасибо за обзор!
@ivanvii1773
@ivanvii1773 2 жыл бұрын
всегда приятно смотреть и ожидаю новый выпуск. Спасибо Андрей!
@user-bu7hl1ob8t
@user-bu7hl1ob8t 2 жыл бұрын
Впечатлён на самом деле 👍 Очень хороший обзор, приятный самолёт …
@ruslanzhandaev387
@ruslanzhandaev387 2 жыл бұрын
Гена - авиационный олигарх! это точно! Columbia классный самолет, ародинамически чистый фюзеляж, в общем, что я понял - двигатели могут быть хоть и одинаковыми но скоростные характеристики и экономичность при полной загрузке всегда разные. Когда эти характеристики соединяются вместе скорость/загрузка/экономичность - это всегда дорого. А вот коламбия - это некая альтернатива, которая будет дешевле в 2 раза Cirrus SR-22.
@lyubarec
@lyubarec 2 жыл бұрын
Самолёт ✈️ красивый, обзор интересный… а от хозяина веет отеческой заботой к своему ВС
@user-xt6wp6rj9f
@user-xt6wp6rj9f 2 жыл бұрын
Доброго здоровья Андрей! Летаю с тобой, летаю...Спасибо!
@alexandernadolnyak9887
@alexandernadolnyak9887 2 жыл бұрын
Мой инструктор говаривал: "Самый лучший самолет тот, на котором лучше всего платят. А для души - вертолет!"
@user-mq9dw4km7x
@user-mq9dw4km7x 2 жыл бұрын
И бабла каждый день по вагону.....
@denissmith3479
@denissmith3479 2 жыл бұрын
Мой говорил: «Лучший самолёт, который твой"
@user-bx7fv6gg7n
@user-bx7fv6gg7n 2 жыл бұрын
Да интересный аппарат, видно как Андрей сглотнул слюнки )))
@TheBMWAS
@TheBMWAS 2 жыл бұрын
Of course "Columbia"! Lancair gave birth to this plane and named her Columbia.
@user-qm1tj3rb2v
@user-qm1tj3rb2v 2 жыл бұрын
Классный самолёт, я такие ещё не реставрировал, но может ещё доведётся . Очень интересный аппарат. Спасибо за ролик
@Muratshayev
@Muratshayev 2 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда познавательно )
@MalibuSerg
@MalibuSerg 2 жыл бұрын
Что там ещё есть у Гены? Очень классный дядька!!! Очень приятное видео.
@user-lp2qo2sq6g
@user-lp2qo2sq6g 2 жыл бұрын
Привет всем. Приятное видео, хороший самолёт хороший ведущий.))) Ждём обзор на реактивный Аэростар.
@ruslanzhandaev387
@ruslanzhandaev387 2 жыл бұрын
да, согласен, мало кто помнит, что Аэростар 700 создавался с прицелом установки реактивных двигателей.
@user-lp2qo2sq6g
@user-lp2qo2sq6g 2 жыл бұрын
Кажись он называется FJ 80 или100.
@antonvereshchagin1803
@antonvereshchagin1803 2 жыл бұрын
Замечательный выпуск!
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно и красиво! 👍👏👏👏
@vatasi7312
@vatasi7312 2 жыл бұрын
Дай бог если все получится , в 2025 приеду к вам за cpl )
@dl1ist
@dl1ist 2 жыл бұрын
Андрей может коммент не в тему . Но вот что могло случиться с 172-й вы из первых рук можете как то прокомментировать ситуацию: Два человека погибли в результате крушения легкомоторного самолета Cessna 172 на севере штата Нью-Джерси. Агентство Associated Press со ссылкой на полицию приводит имена погибших - это 49-летний Глен де Врис и 54-летний Томас Фишер. Бизнесмен Глен де Врис работал в компаниях Medidata Solutions и Dassault Systemes и был одним из четырех пассажиров космического корабля New Shepard американской компании Blue Origin во время его второго пилотируемого полета 13 октября 2021 года.
@Pablo_Gonini
@Pablo_Gonini 2 жыл бұрын
Спасибо! Класс!
@alexnews6963
@alexnews6963 2 жыл бұрын
Кайф!) классный выпуск! Спасибо! Ттх всегда мне на порядок больше нравился внешне чем цирус, более вытянутая аэродинамичная форма, поэтому и летает соответствующе.
@in_moscow77
@in_moscow77 2 жыл бұрын
1 минута 59 секунд, с этого момента поставил лайк😎 Полностью поддержаваю Вас Андрей. А в целом самолёт хороший 😊🤞
@user-qg2cl6gr6l
@user-qg2cl6gr6l 2 жыл бұрын
Несколько лет назад ,я видел такой самолет под Краснодаром ,на аеродроме Азимут ,но как он точно назывался не помню .
@user-lv1zv5yf8o
@user-lv1zv5yf8o 2 жыл бұрын
Круто, хорошая работа
@user-cn7qy5yb6p
@user-cn7qy5yb6p 2 жыл бұрын
Посмотрел интервью на канале TravelWorks с Борисевичем. Рекомендую для понимания некоторых вопросов неавиационных. Думаю, Андрей сам выпустит свою версию или прокомментирует коолаборацию.
@tgkjamtgkjam1357
@tgkjamtgkjam1357 2 жыл бұрын
Андрей , ну … вот прямо таки видно, что человек искушённый - порожек высокий))) 💪
@simlife9511
@simlife9511 2 жыл бұрын
Наверное если платить деньги за такого рода технику, то зачем выбирать такую, в которой для тебя есть минусы. Это действительно минус, да, небольшой, но именно из-за таких маленьких минусов cirrus и победил в этой конкурентной борьбе. Я согласен с вами, переступил, да и полетел, но с другой стороны самолет не бесплатный, чтобы закрывать глаза на минусы и говорить, что он прекрасен
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Там ещё и салон маленький
@simlife9511
@simlife9511 2 жыл бұрын
@Сергей Жирнов почему не имеет. Я как раз таки наоборот заявил. Что если самолет дорого стоит, то почему стоит закрывать глаза на минусы
@simlife9511
@simlife9511 2 жыл бұрын
@Сергей Жирнов как только cirrus зашел на рынок со своим sr-22 его стоимость была намного ниже и я думаю на уровне как раз таки коламбии. И именно из-за таких нюансов cirrus победил в этой борьбе в одной ценовой категории. Только после этого он поднял цены, так как вышел уже на новый уровень
@vasiy.nepupkin.25
@vasiy.nepupkin.25 2 жыл бұрын
Спасибо!!
@general8870
@general8870 2 жыл бұрын
У Гены чего только нет))), чувство такое что гдето за домом в ангаре у него и миг 31 есть. И Гена со своей скромностью будет говорить - "надо строить и летать")))
@user-mq9dw4km7x
@user-mq9dw4km7x 2 жыл бұрын
Андрюха, тебе в Бандитском Петербурге сниматься - видок чувака из далёких 90-х.
@DMKpop
@DMKpop 2 жыл бұрын
MCC on board with this captain is OBEY!
@InnaScott
@InnaScott 2 жыл бұрын
Андрей, тебе нужна коронная фраза об окончании видео. Как у Васильева. Пример: "Приходите в небо. Летайте на таких же классных самолетах, как летает Вова Васильев" Я тут вроде смотрю, а видео внезапно обрывается(((
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Подумаем, присылайте варианты
@InnaScott
@InnaScott 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey , все что пока рождается в моей голове - это один из двух вариантов(или вместе) 1. Реклама собственной школы(мол приходите к нам учиться и т.д.) 2. Жыве Берарусь (с соответствющей жестикуляцией). На самом деле, можно что угодно говорить. Когда пользователи привыкнут к однообразному прощанию - они(т.е. мы) не будут даже замечать его. Но вообще, я скорее шутил в комментарии, а оно вон как вышло. ps. По поводу контента. Я бы с радостью посмотрел бы два ролика. 1. Один день инструктора авиашколы 2. Один день студента авиашколы(ну или просто внутреннюю кухню показать) У меня пока нет возможности учиться на PPL, но уже очень хочется. Возможно в следующем году. Так что пока только видео смотреть могу
@semsan8434
@semsan8434 2 жыл бұрын
обзор - AIRBUS ACJ350 ХWB в студию!
@mihailputuntean6659
@mihailputuntean6659 2 жыл бұрын
Супер
@aleksander5784
@aleksander5784 2 жыл бұрын
Андрей, смотрю с удовольствием! Расскажите про ваше одношение к различным видам flight-training software and devices: VPTs, FMSTs, FTDs, ATDs, VMTs, и опыт работы с их производителями.
@pavelmutanen7441
@pavelmutanen7441 2 жыл бұрын
Великолепные планы "из-под крыла". Как будто Супермен с камерой к крылу прилип. Какой финтиклюшкой это снималось? Любопытно.
@bekasbekas1
@bekasbekas1 2 жыл бұрын
Красиво живете
@pilotandaplane3105
@pilotandaplane3105 2 жыл бұрын
Андрей отличное видео! Я только бы наверно не сравивал sr22 с С-300 а вот C-400 TT или TTx другое дело! Если попадет возможность быть около Ст Луиса с парами часов свободного времени, с удовольствием полетаю с тобой на своем С-400 ТТ.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Ну турбу надо сравнивать с турбой, а атмосферник с атмосферником. Иначе криво получается. Поэтому сравнивать TTX можно только с 22Т
@igorpro1
@igorpro1 2 жыл бұрын
Пока не увидел проп, напоминал Вижн.
@user-dx5uw7lm9i
@user-dx5uw7lm9i 2 жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток! Сразу лайк за видео - смотрю взахлеб! У меня вопрос: ты недавно делал видео про Piper Aerostar... У ребят был план на следующий день через Северную Атлантику лететь в Европу, и на борту были какие-то проблемы с тягой, по-моему, левого двигателя, + давление в салоне поплыло... Есть у тебя информация: Как у них дела? летели с этими неисправностями?, или решили перед вылетом?, и что было с двигателем? Спасибо заранее, дальнейших успехов!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Давно уже долетели, конечно. У кости лабецкого куча материала была в Инстаграм и будет ролик на его канале (или уже есть)
@user-dx5uw7lm9i
@user-dx5uw7lm9i 2 жыл бұрын
Спасибо! Хорошего дня!
@Kyrylo-all-around-the-world
@Kyrylo-all-around-the-world 2 жыл бұрын
Красаучег!!!
@user-vx1tl2ku9t
@user-vx1tl2ku9t 2 жыл бұрын
Классно что есть такие целеустремленные люди которые популяризируют и развивают авиацию. Мы тоже в России пыжимся погляди на досуге АЭРОМАКС 2018.
@marktheo6192
@marktheo6192 2 жыл бұрын
В России авиацию давно похоронили.
@nerozer304
@nerozer304 2 жыл бұрын
УРАААА
@denispavlenko1988
@denispavlenko1988 2 жыл бұрын
Когда байки Борисевича? Соскучились)
@ruslanzhandaev387
@ruslanzhandaev387 2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, сделайте обзор на MOONEY ACCLAIM ULTRA M20V.
@user-qj4im1kb9e
@user-qj4im1kb9e 2 жыл бұрын
Красивые виды и новый трюк в съёмке видео с поворотами камеры, на низких высотах. Очень классно.
@rancho_u_SANCHO
@rancho_u_SANCHO 2 жыл бұрын
Да уж, красиво жить не запретишь. А 80% твоих подписчиков не по карману , спасибо
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Главное - мечтать)
@user-kx9im1oo1i
@user-kx9im1oo1i 2 жыл бұрын
Мы можем многое, главное начать. Советую прочесть книгу Ричарда Бренсона "К черту все, берись и делай". Кто знает, куда она вас заведет. Я вылетал с работы оставшись в США, затем вернулся домой в Россию и ничего не оставалось кроме риска, баблишек было почти по нулям в кармане. Основал бизнес, слава Богу успешно. Главное иметь мотивацию и мотиваторов. Не Робинов Бобинов (Тоби Робинсон) и прочих чмы**й, а реальных чуваков, крутых и бесстрашных! Удачи тебе в покорении мечт 🍻
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey мечта должна превращаться в цель, а цели в планы!
@rancho_u_SANCHO
@rancho_u_SANCHO 2 жыл бұрын
@@user-kx9im1oo1i спасибо, пока только чмы*и😢
@rancho_u_SANCHO
@rancho_u_SANCHO 2 жыл бұрын
@Сергей Жирнов ты готов потратить 10К $ на хобби? С PPL работать не получится. Вот я точно не могу себе позволить (в реалиях России) даже PPL на хобби. Я фермер я на эти бабки могу построить ещё один курятник 😂
@user-xf8ou4ld1k
@user-xf8ou4ld1k 2 жыл бұрын
Ещё бы обзор на Pipistrel Pantera, было бы интересно услышать мнение профессионала, а то все видео что видел, больше на рекламу похожи
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Надеюсь, дотянутся руки и до него.
@user-xf8ou4ld1k
@user-xf8ou4ld1k 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey поскорей бы, а то там какие-то фантастические характеристики приписывают этому самолёту, на деле как всегда будет всё куда прозаичнее
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@user-xf8ou4ld1k местные дилеры пока не пускают меня на демо(
@user-xf8ou4ld1k
@user-xf8ou4ld1k 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey вот у...ды, будем ждать когда пустят
@Linori451
@Linori451 2 жыл бұрын
Ваш полет в Флайрадаре можно посмотреть?
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus 2 жыл бұрын
👍 Цена шикарная, но с авионикой конечно беда, в циррусе будет конечно поинтереснее, этим и выигрывает.
@ruslanzhandaev387
@ruslanzhandaev387 2 жыл бұрын
и минимум 2 раза дороже)
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus 2 жыл бұрын
@@ruslanzhandaev387 на каждый самолет есть свой покупатель
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, в циррусе стоит спассистема. Она очень дорогая. В этом вроде нет.
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus 2 жыл бұрын
@@andrey_movchan да есть, но она не особо дорогая
@user-py1is7kb1v
@user-py1is7kb1v 2 жыл бұрын
Муни м20V ультра, композитная обшивка кокпита, крылья алюминий...
@mrGr88n
@mrGr88n 2 жыл бұрын
а в предыдущих выпусках были уже кадры с вращением и "наездом" на пропеллер?
@rodionpekarskij4696
@rodionpekarskij4696 2 жыл бұрын
i like it
@dmkaliningrad
@dmkaliningrad 2 жыл бұрын
К сожалению, 190 узлов он не идёт. Но 170-175 на FL100 с расходом около 15 галлонов идёт отлично.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
По POH идёт, и Гена подтверждает)
@user-mq9dw4km7x
@user-mq9dw4km7x 2 жыл бұрын
Опять обман...
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@user-mq9dw4km7x не знаю, я не тестировал, но не доверять Гене у меня нет оснований. Это его самолёт и он его знает лучше
@dmkaliningrad
@dmkaliningrad 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey дело в том, что налетал на таком около 80 часов. SP-SFC Рад за Геннадия, если у него получается 190 в круизе. Хотя на флайрадаре N761SR level flight таких скоростей не увидел. Да и Бог с ним. Самолёт действительно очень хороший 👍
@usally8760
@usally8760 2 жыл бұрын
Есть возможность устроиться к вам в skyeagle?
@pavelchubarev8771
@pavelchubarev8771 2 жыл бұрын
Вопрос: Предоставляете ли вы аренду самолетов не своим ученикам? Нужен checkride? Сколько времени займет? Что надо показать? Срок действия checkride-а? Я могу просто приехать на аэродром, и через час улететь со своими пассажирами? (при наличии самолетов и т.п.) Требования по персональным страховкам?
@opty4141
@opty4141 2 жыл бұрын
А не на вашу Цессну делал обзор Владимир Васильев?
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Ну она не моя, но найдена и продана мной. Это единственный TTX в Украине, насколько мне известно
@serg_serg8402
@serg_serg8402 2 жыл бұрын
👍👍👍👌👌👌✌✌✌
@user-kq7xe7cx2r
@user-kq7xe7cx2r 2 жыл бұрын
10👍
@user-xk8lz8sg5h
@user-xk8lz8sg5h 2 жыл бұрын
👌☝️🇰🇿
@stitcman
@stitcman 2 жыл бұрын
Зачем 3 самолёта?🤔 В аренду сдаёт?
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 2 жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@user-qt9xw1xg3n
@user-qt9xw1xg3n 2 жыл бұрын
Зачем так надменно разговаривать с добрыми, кроткими людьми...
@Just_Viktor
@Just_Viktor 2 жыл бұрын
это вы про общение Андрея с Геннадием?
@alexyaitsky
@alexyaitsky 2 жыл бұрын
По поводу утверждения, что этот самолёт вчистую проиграл «Церрозу» , я знаю авторитетных и несогласных с этим тезисом людей. Главная прелесть этого самолета - скорость и способность выйти из штопора. На Цитрусе они были вынуждены установить на этот случай парашют. О разнице в цене тоже можно упомянуть! Коламбия не проиграла, а просто не играла. Знаете почему все любят белок, но не любят крыс - более организованных и интеллектуально развитых животных? Раскрученный PR!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Как вы уже задолбали этим штопором. Отлично Циррус выходит из штопора, изучайте историю испытаний перед тем как чушь молоть. И скорость у коламбии не выше чем у Цирруса, а точно такая же. Только TTX твин чардж даёт больше 200 узлов и только на 18000+. Ничего выдающегося коламбия не предложила. Парашюта нет, салон меньше, цены космические. Результат - провал на рынке. Все закономерно.
@alexyaitsky
@alexyaitsky 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Ну конечно! Если бы я торговал Циррусами, то тоже хвалил бы его изо всех сил. Но я в стороне от этого, просто знаком с авиационными летающими инженерами , один из них - на Коламбии. Может Андрей Борисевич продемонстрирует штопор на Циррусе в одном из роликов и утрёт нос всем «задолбавшим»? Пипистрел продемонстрировал это с пассажирами на борту на своей Пантере и теперь ни у кого вопросов нет. Про историю испытаний Цирруса мы, конечно, не читали, но наслышаны про первый полёт братьев Райт. Их полеты наблюдали тщательно отобранные люди, а точная копия, построенная через сто лет, так и не взлетела.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@alexyaitsky ну тогда почитайте. Андрей Борисевич не нарушает правила полетов, это запрещено. Испытатели сделали это более 60 раз и он прекрасно выводится. Но диванным экспертам этого не понять.
@alexyaitsky
@alexyaitsky 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey мне ещё очень далеко до диванного эксперта и хорошо знаю, что испытатели на то и профи, что бы свободно летать на всем, что может летать. Что касается простого частного пилота, то тут есть вопросы. В журнале “Flight Training “ я лично читал, что инструктора лётной школы на ДА-40 не допускаются к работе, пока не пройдут спин тренинг по
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
@@alexyaitsky в сша ни один инструктор не допускается к работе, пока не пройдёт спин тренинг. Продолжайте читать журнал)
@mikesar1306
@mikesar1306 2 жыл бұрын
"Спид брейки"?! Андрей, а почему бы не сказать попроще и понятнее для русскоязычной аудитории - "воздушные" или правильнее: "аэродинамические" тормоза?!
@user-te4bz1uo4l
@user-te4bz1uo4l 2 жыл бұрын
Название - Columbia однозначно ....
@BroPilots
@BroPilots 2 жыл бұрын
We've had the privilege of flying this same plane for a while, and Gennedy is a good friend! Check out the video here: kzfaq.info/get/bejne/oc6JfLenttG8qY0.html
@mrGr88n
@mrGr88n 2 жыл бұрын
like button is hit
@user-mc4cx8wk6o
@user-mc4cx8wk6o 2 жыл бұрын
У нас в Украине такого города как Днепропетровск нет! Есть город Днепр!
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
Да какая разница, все поняли.
@vf8105
@vf8105 2 жыл бұрын
Я видел как такая хуйня горела на моих глазах в PDX. Doctor killer.
@crazyherz4004
@crazyherz4004 2 жыл бұрын
уже не Днепропетровск, а Днепр
@pitsht8095
@pitsht8095 2 жыл бұрын
Любит понты. Нас, зрителей считает, мягче не такими. Во первых - потенциальный зритель не летчик прерий. Показывает прибор и что-то бормочет... Скажи внятно, блин. А попонтуйся в другом месте!
@user-ih3ig9fw2p
@user-ih3ig9fw2p 2 жыл бұрын
Да вы ничего не понимаете, толи дело на 10-15тыщ жить в рф🤣🤣🤣. Слушай как круто у вас и нет этих федеральных правил!
@HappyHappy-cj4yc
@HappyHappy-cj4yc 2 жыл бұрын
Услышал от вас очень неприятные слова, назвав себя "богом парковки" вы дали понять что не являетесь атеистом,т.к. они в Бога не верят и не используют слово Бог. В тоже время вы не верите в одного бога (единобожие). Скажите вы относитесь к какой-то неизвестной мне религии или же пытаетесь "постебаться" над единобожниками (мусульманами, христианами, иудеями)?
@alievru
@alievru 2 жыл бұрын
Тяжелый случай
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 жыл бұрын
@@alievru пожизненный
168. Самый быстрый двухмоторный поршневой самолет в мире Piper Aerostar
1:00:23
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 130 М.
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 106 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 141 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 71 МЛН
ВЛЭК | Врачебно-лётная экспертная комиссия
2:50
Медицинский центр ЦАМ
Рет қаралды 7 М.
Какой винт выбрать для самолета Bristell в 2024? Тест-драйв и обзор винтов NEUFORM vs FITI vs JXF
7:06
АВИАТОР - Лётная школа | Аэроклуб | Самолеты
Рет қаралды 988
148. Сколько стоит содержание самолета в США и в России
1:00:13
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 86 М.
117. Vision Jet - the cheapest business jet in the world
41:50
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 174 М.
158. Как живут Буш-пилоты на Аляске. Полет на Cessna 120
38:07
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 123 М.
Symphony Arrives in Port Canaveral
9:28
Justin Hirsch Cruising
Рет қаралды 4,2 М.
132. Robinson R44. The most popular helicopter in the world
34:52
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 149 М.
Сравнение цен на товары в США и у нас!!!Где дешевле?
51:24
АМЕРИКА Наизнанку
Рет қаралды 94 М.
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 106 МЛН