В нашем новом обзоре уникальный самолет, который до сих пор считается самым быстрым двухдвигательным поршневым самолетом в мире - Piper Aerostar.
Самолет производился до 1984 года, но до сих пор многие его характеристики считаются непревзойденными. Данный конкретный самолет это версия Piper Aerostar 601P, самолет с герметичной кабиной, рассчитанный максимум на 6 человек, с дальностью более 1000 миль, и расчетной скоростью более 200 узлов.
Мы с моим другом Константином Лабецким, который уже успешно перегнал самолет в Россию через Атлантику, совместно изучили самолет, полетали на нем, проверили некоторые характеристики, в первую очередь нас интересовал реальный потолок (максимальная высота полета самолета), крейсерская скорость в горизонтальном полете и расход топлива. К сожалению, в процессе полета все пошло не так… А как именно - вы узнаете из этого обзора))
Константин в соц.сетях:
Инста:
/ labet.sky
KZfaq:
/ @labetsky
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
● Съемочная команда VideoFly / @videoflyus
Содержание обзора:
00:00 В этом выпуске!
00:59 Lowpass от Константина!
01:40 Вы точно знаете сегодняшний самолет
04:22 Наш герой - Piper Aerostar 601P
04:50 Константин Лабецкий. Друг, пилот, владелец самолета
06:59 О двигателях самолета и максимальной скорости полета
08:15 Система поворота носового колеса
09:23 Загадочная полоска на носу самолета..
10:12 Всего одна дверь...насколько это удобно
10:41 Андрей о салоне самолета Piper Aerostar 601P
15:50 Диайс система (надувные резиновые бутсы)
17:17 Запас топлива самолета
17:53 Немного истории. Тед Смит
19:02 Багажник и его вместительность
19:36 Почему в 601P нельзя залить автомобильный бензин и полететь?
20:49 Самая интересная часть самолета
24:27 Проверка масла, винты
25:22 Полетели? Полетели!
27:26 Необычное управление носовой стойкой колеса
28:33 О дополнительном кислороде
32:00 Взлет. Красивые виды
36:08 Что не так с левым двигателем?
39:06 Особенности самолета
42:02 Для кого этот самолет
45:44 Сравнение с Piper Meridian
51:16 Авионика Piper Aerostar 601P
55:00 Неподготовленному пилоту будет тяжело посадить этот самолет..
56:22 Большой обзор - большой вывод
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.