19 הרוגים, 2,600 פצועים: קציר הדמים של הקורקינטים והאופניים החשמליים בתשפ"ב

No video

19 הרוגים, 2,600 פצועים: קציר הדמים של הקורקינטים והאופניים החשמליים בתשפ"ב

Рет қаралды 55,839

Күн бұрын

כאן חדשות | מצד הפקקים וזיהום האוויר, האופניים והקורקינט החשמליים הם בשורה. אבל מצד הבטיחות והחיים עצמם, כלי התחבורה הללו מהווים סכנה ברורה ומיידית הן לרוכבים עצמם, הן להולכי הרגל. השנה, תשפ"ב, נפגעו יותר מ-2,600 בני אדם בתאונות קורקינט ואופניים חשמליים, מחציתם ילדים ובני נוער. אחד מכל חמישה פצועים נפצע קשה או אנוש, ו-19 ישראלים נהרגו. כתבתה של נטלי מתוקו מתוך השבוע 23.09.22
• כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
• כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/2NLO30g
• להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/

Пікірлер: 186

@etamsanbary659 Жыл бұрын

70 אחוז מהנהגים בישראל נוסעים כמו מטורפים אני רואה את זה כל הזמן ,זה לא שונה מרוכבים על אופניים חשמליים וקורקינטים ,זה בגלל הלחץ שיש ביום יום במדינה העצבנית והלחוצה שלנו

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

בוא נגיד את האמת במיוחד הדו גלגלי . ראית פעם איך נוסעים שליחים של וולט?

@yoav_-uj3qk Жыл бұрын

אנחנו מדינה צפופה יקרה ומסריחה מה אתם מצפים ישראלים תמיד ישארו עצבנים על הכביש

@tmorid3 Жыл бұрын

כל המקרים שמתוארים כאן הם מקרים שבהם פגעו בנוסעים על האופניים. באותה מידה הם היו יכולים גם ללכת ברגל. לא רוצה לשפוט אבל כנראה שנסעו מאוד לא זהיר - והנה עובדה - ההורים אומרים שאמרו לילד לא לנסוע והוא נסע. אם הוא ממרה את פי ההורים שלו אולי הוא גם לא מציית לחוקים אחרים. עובדה שגם נסע בלי קסדה. גם כלי רכב הם דבר מסוכן. גם ללכת ברגל זה מסוכן. אבל צריך להיזהר. נראה שבמקרים האלה אנשים פשוט לא נזהרו מספיק.

@296296286 Жыл бұрын

זאת כתבה שבאה לחפש אשמים אחרים, כאשר בשטח מי שגורם לתאונות לרוב הם אותם כלים חשמליים... כל נהג רואה את זה וכמובן גם הולכי הרגל.

@shahakkaufman436 Жыл бұрын

ללכת ברגל זה מסוכן? זה נשמע לך תקין שללכת ברגל זה מסוכן? זה פשוט עצוב וחבל שללכת ברגל זה מסוכן

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

המקרה האחרון הוא אופניים חשמליים הרגו אישה מבוגרת שהיא סבתה שהלכה לתומה על המדרכה.

@niccolomedici4482 Жыл бұрын

ממה שאני מבין, ב-1:33, נהגת שעברה באדום נכנסה בו כשהוא במעבר חציה. אז זו לא אשמתו.

@adamkatav9752 Жыл бұрын

לכלי רכב צריך רישון, ביטוח, טסט, יש תקנות, הכתבה מצביעה על החוסר בהם בכלים חשמליים

@IBY-zx2jp Жыл бұрын

הורים עם שכל לא קונים אופניים חשמליים בחיים!!!!

@IBY-zx2jp Жыл бұрын

@Alon Pesahov גם לא רב קו וכרטיס טיסה

@user-wi4el1kn9j Жыл бұрын

זה נראה ומרגיש לא אמיתי שאתה רושם משהוא אחר מ טפו על צהל שבכ... יחי איראן שעושה צדק... וגם קצת מוזר שאתה לא מגיב את זה ב100% מהכתבות שיש

@IBY-zx2jp Жыл бұрын

@@user-wi4el1kn9j משתדל להגיב להכל, עדיין שונא את מדינת הגיהינום ישראל IsraHell

@shoerice5083 Жыл бұрын

התעוררת מה?

@IBY-zx2jp Жыл бұрын

@@shoerice5083 לך תישן, השעה מאוחרת לך מתוקי

@eviago4010 Жыл бұрын

מאוד מצער! השתנו החיים שלהם לנצח. כואב הלב

@guyuscoolius2326 Жыл бұрын

להעיף את כל הכלים החשמליים ולסלול דרכים לאופניים רגילים, לא צריך את העצלנמובילים האלו לא על הכבישים ולא על המדרכות

@amitmandel411 Жыл бұрын

ילד בן חמש עשרה נפגע על ידי נהגת שעברה באדום והאשמה היא הנשק שנקרא אופניים חשמליות

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

נכון כאן ספציפית אתה צודק אבל בוא גם נגיד את האמת המון רוכבי דו גלגלי כגון אופניים חשמליים וקורקינטים נוסעים בצורה מזעזעת ובלתי אחראית ולכן לא מתפלא על המעורבות שלהם בתאונות שהם בדכ קטלניות

@borisbo94 Жыл бұрын

אסור היה לו לנהוג על הכלי. עפ״י חוקי התעבורה אסור לחצות מעברי חצייה ברכיבה. חייבים לרדת לכביש. הוא היה חייב לשים קסדה. והכי חשוב. בכביש לא לוקחים זכות בכח. חייבים לבדוק 10 פעמים אם מי שצריך לתת זכות, באמת עושה את זה

@user-vc4es6cs4j Жыл бұрын

הנהגת אשמה. מי מגיע בכזאת מהירות ועולה על המעבר חצייה

@asafshalev9763 Жыл бұрын

קצץ מצחיק שהכותרת היא סכנת הקורקינטים בזמן שרוב הכתבה מדבר על אופניים

@MelinaDayan Жыл бұрын

מדהים שהכלי המסוכן שהורג זה הרכב הפרטי, אבל מציגים את זה כאילו הקורקינטים והאופניים החשמליים הם הבעיה

@user-lp6pk5gs4d Жыл бұрын

וואלה!!!!!!!!!!

@maysol9185 Жыл бұрын

היה לי קשה מאוד לשמוע את הסיפורים האלה בעיקר של הסבתא שהלכה בטיילת. ליבי הולך לבנותיה. ההליכה במדרכה היא פשוט מסוכנת

@user-um3bv5ko5f Жыл бұрын

כואב הלב

@DmitriMironov Жыл бұрын

0. רישיון נהיגה בתוקף. 1.לא לתת לילדים מתחת לגיל 16 2. לכל אופניים 2 מראות. 3. להסתכל לכל הכיוונים לפני כל תחילת נסיעה. 4. לשים קסדה פנים מלאות. 5. צבי צב של אופנוע( זה מגן על הגב, כתפיים, מרפקים) 6. ברכיות לאופנוע. 7. כפפות של אופנוע אם מגן כפול. 7.1. נעליים גבוהות סגורות, שמחזיקות קרסול 8. פנסים קדימה + אחורה. 9 לא לעקוף מימין. 9.1 תפסיקו לעקוף אם אין לכם פנס קודמי. פשוט לא רואים אתכם/ן בלילה. אתם מבחינתי קטם שחור אם אין לכם פנס בלילה. אני מסתכל במראות 3 פעמים לפני שאני מחליט לסובב את ההגה. 9.2 לפני עקיפה תסתכלו טוב, טוב לצדדים. 9.3 דצמבר 2022 הכבישים מפוצצים ברוכבי אופניים חשמליים. 8/10% מהם פשוט מטורפים. 10.1 יש בעיה גדולה בדרום ת"א . יש מלא ילדים שנוסעים באופניים חשמליים עם הספק גבוה. ילדים, שחלקם בקושי. בני 15 הורים קונים להם קןרקינטים בהספקים גבוהים. 1000/1500/2000 וואט. אין להם אלוהים ,לא קסדה, ולא מגנים. נוסעים כמו מטורפים. 11. יש השתפרות בקרב הנוסעים באיזור בת ים לכיוון ת"א, כל הכבוד. יותר ויותר אנשים רוכבים עם קסדה מלאת פנים. Full face 12. התרסקתי פעמיים בחודש נובמבר. סבלתי מפגיות בגפיים, צלעות, ראש, ברכיים, וכתפיים, החלטתי לקנות מגנים המפורטים למאלה. בלי זה אני פשוט לא עולה על האופניים לפני נסיעה לעבודה.

@shahakkaufman436 Жыл бұрын

דקה 8:06, למה כלים מעורבים בתאונות רבות- המון סיבות. למה רוכבים נהרגים? כי מכוניות פוגעות בהם. אולי הפתרון הוא לצמצם מהירות של רכבים נוסעים, ככה פחות אנשים ימותו... השקעה בתשתית לכוכבים והולכי רגל היא הפתרון. במקום זה משקיעים בכבישים מהירים בהם כולם נוסעים כמו משוגעים ופוגעים הרכבים, הולכים ורוכבים. כמובן שאני לא יוצא להגנת מי שנוהג או רוכב כמו דביל.

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

אתה יודע שיש חובת קסדה, רישיון, רכיבה אך ורק בשבילי אופניים בשולי הכביש, ואיסור על חציית מעברי חצייה באופניים - אבל כמעט אף אחד לא עושה את זה, כן? הבעיה העיקרית היא שהרוכבים עוברים על החוק. אני לא יודע מה איתך - אני בחיים לא שמעתי על ילד בן 16 שאשכרה הוציא רישיון לאופניים חשמליים.

@JollyOwl9 Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w צודק מאה אחוז. יש חוקים יש הכל. פשוט לאנשים אצלנו לא איכפת.

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

@@JollyOwl9 ישראלים חושבים שהם תמיד יודעים הכי טוב, זה לא חדש. "לי זה לא יקרה".

@shahakkaufman436 Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w אין כמעט שבילי אופניים בישראל. ואפילו פחות שבילי אופניים רציפים - כלומר כאלו שבאמת מתחברים זה לזה לרכיבה רציפה. איך אפשר לשמור על החוק הזה כשאין תשתית? לגבי הקסדות אני מסכים, צריך לראות אותן יותר, אבל אל תבחרו אחריות מנהגי רכבים חסרי אחריות, אל תסירו אחריות מהרשויות שלא דואגות לכלל האזרחים אלא רק לנהגים. יש עוד דרכים לאפשר לאנשים תנועה חוץ מרכב פרטי, צריך לתעדף תשתית מתאימה

@FireOfTheDrgon Жыл бұрын

אף פעם אל תסמכו על אף אחד בכביש גם לא במעבר חצייה, עד שלא רואים שהנתיב פנוי לא ממשיכים

@talim889 Жыл бұрын

ברחוב שלי גר נער שנוסע כמו מטורף על אופניים חשמליים, מתפרץ לכבישים, נוסע באמצע הכביש בניגוד לתנועה, ללא קסדה וללא אכפתיות.. כשייפגע על ידי מכונית בגלל הנסיעה הפרועה שלו, האם גם אז יואשם נהג הרכב כמו בכתבה הזו??

@meirm471 Жыл бұрын

כנראה, מה יותר קשה? להגיד לאמא שהילד שלה לומד לקשור שרוכים מחדש בגיל 30 שמה שקרה זה טעות של הילד? (לא מאחל לאף אחד דבר כזה) או להגיד שהמדינה התרשלה בתפקידה להגן על הילד שלה? (אין אף אחד ספציפי שאשם במה שקרה, אז גם אין אף אחד שייקח את זה אישית שתצטרך להסתכל לו בעיניים לאחר שידור הכתבה כשיהיה לו מה להגיב) אני אישית חושב שהעניין הוא פחות מי אשם, אלא מה ההורים יכולים לעשות (כי המדינה יכולה רק לקחת כסף ממשלמי המיסים, אבל היא יותר מתקשה להזרים אותו בכדי לפתור תקלות). וההורים יכולים לעשות הרבה: לחנך שכמו שלא היית רוצה שמישהו ייפגע בך עם חתיכת ברזל ב70 קמ"ש, גם אתה לא צריך לפגוע במישהו עם חתיכת ברזל. להסביר שכשאתה נוסע על הכביש זה אומר שאתה צריך לדעת את חוקי התנועה (וכן, זה כולל גם שאסור לעקוף מימין, במיוחד לא משאיות, כי הן פיזית לא יכולות לראות אותך). להסביר שפגיעה מוחית מעבר לזה שהיא יכולה להיות קטלנית יכולה לפגוע בכל דבר אחר בגוף כי כל פגיעה במוח תגרום לפגיעה באיכות החיים (עיוורון, איבוד שמיעה, חוסר יכולת לשלוט על מצבי רוח, שליטה על גפיים ועוד...) ולכן יש צורך בקסדה ושמירה על מהירות תקינה (וכן, לא צריך בהכרח לקנות לילד בן 15 קסדה ורודה כדי שלא ישים אותה בכח, שיבחר בעצמו). ואולי יש צורך להראות לילד סרטונים של פגיעות של רוכבי אופניים חשמליות (כן, בינתיים יש כאלו ביוטיוב) ולשאול אותו: מה היה צריך לעשות בכדי שהנזק שהיה נגרם היה קטן יותר? (כך שהוא יחשוב על זה לבד) מסתבר שאם כל אחד יעשה את המינימום הזה, זה יכול לחסוך כל כך הרבה צער וכסף מצד אחד ומצד שני לילדים עדיין יהיה חופש להיות ילדים ובתקווה עם כמה שפחות נפגעים...

@user-nj1qe6jp8w Жыл бұрын

גם אם הוא היה הולך ברגל הוא היה נפגע אין אף קשר לאופניים חשמליים היא עברה באדום

@AmosZana2022 Жыл бұрын

מתחת לרדאר בחסות החוק והממסד כל גבולות הסדר וההיגיון נפרצים אחד אחד. בדרך לתוהו.

@yoni532s9M5w Жыл бұрын

כמה דם צריך לזרום ברחובות כדי שיהיה חייב רישיון כדי לרכוב על אופניים חשמליות בכביש? ואם לא רישיון רכב אז רישיון אופניים חשמליות, ללמוד תיאוריה, להבין מה זה זכות קדימה. אולי עדיף לעשות את זה לפני תמרורים בלשון נקבה.

@user-wk2bd5qm3v Жыл бұрын

לראות אותם נוסעים נגד כיון התנועה ועוברים בן מדרכות לכבישים על מעברי חציה במהירות שלא נדבר על סכנה להולכי רגל מהם ושידרוג הכלים האלו

@Yonatan... Жыл бұрын

זה היה אשמת הנהגת

@Avigailish Жыл бұрын

המצב קשה... כתבה טובה מעציב שכל כך הרבה נפגעים כאשר הם חוצים על פי החוק. 💔

@user-pk2yd8iv4h Жыл бұрын

פשוט נוראאאא לחשוב שמישהו פוגע והורג וממשיך את חייב כאילו כלום... לא ייאמן

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

תודה למדינת ישראל שאיפשרה את המצב הזה בלי ההשלכות של זה

@user-nb4rj2nm7h Жыл бұрын

רוצה להוסיף על סכנת הרוכבים בכביש, מופעים בפיתאומיות, לעיתים קרובות בנתיב הנגדי, מול הנהג, קשה להבחין בהם כי מופיעים בהפתעה, והרבה כם בשטח המת של טווח הראיה של הנהג. שלא לדבר על כך שרוכבים ללא קסדה, ועושים דאווינים על הכביש תוך כדי רכיבה, לוקחים חבר או ילד קטן ללא קסדה. מספר הניפגעים קטן יחסית לסכנה העצומה ולפוטנציאל של הסכנה העצומה ברכיבה על הכביש בתוך העיר

@kobi-.d1098 Жыл бұрын

עצוב מאוד 😢

@user-qp7uv1lr4k Жыл бұрын

אין לי טיפת רחמים למי שנפגע על קורקינט/אופניים. זה כמו שבנאדם משחק רולטה רוסית עם אקדח ואחרי זה מתפלא שמקבל כדור לראש...

@ar_nav6876 Жыл бұрын

לבנות להם שבילים שלא יהיו צריכים לנסוע עם המשאיות

@meirm471 Жыл бұрын

אל תשכח גם שביל נפרד לקורקינטים ואופניים חשמליות בנפרד, אופניים לא חשמליות בנפרד, הולכי רגל בנפרד... ואז גם יהיה פחות שטח לבניין מגורים (מחירי דירות ייקפצו עוד יותר), או על חשבון הכבישים (יותר רכבים, פחות נתיבים, יותר פקקים)

@user-lp6pk5gs4d Жыл бұрын

@@meirm471 ב ו ד י ו ק!!!!!!!!!

@user-nr1zi5yz9m Жыл бұрын

לדעתי, לתבוע את המדינה על כל פגיעה מאופניים חשמליים. אם אין הסדרה, חקיקה או ביטוח-שהמדינה תשלם. כתבה מקוממת ומזעזעת!!!

@adir1350 Жыл бұрын

עמית היקר אנחנו איתך תמיד אחי

@magick333 Жыл бұрын

ממש אשמתם הבלעדית.

@Gol-D-Fish Жыл бұрын

מבחינתי אופניים חשמליות זה הקטנוע החדש ואפילו יוצר מסוכן כי פחות בטיחותי כמו שלפני עשור לי ולחברים שלי לא היו נותנים לנסוע על קטנועים קטנים ללא רישיון אז אותו דבר לאופניים חשמליות

@rafaelh8282 Жыл бұрын

שלא יהיה ספק לא מדובר בהולכי רגל שנהרגו מ קורקינטים אלא רוכבי קורקינט שנסעו כחוק על הכביש והשמירה עם החוק היא שקיפדה את חייהם.

@NextLevel462 Жыл бұрын

השאלה שיש לי בנושא היא כמה מתוך ה- 2,600 התרחשו בתוך תחומי תל אביב והסביבה, לדעתי הרוב. שבוע טוב ושנה טובה ומתוקה. שתיהיה לנו שנה מלא בריאות,אושר, שמחה והצלחה :)

@amitcohen3034 Жыл бұрын

מעבר חציה כזה מזמין תאונות. מדוע לא עושים גשרים להולכי רגל?

@jakeXF5 Жыл бұрын

@@amitcohen3034 כי גשרים עולים כסף ואתה לא יכול לבנות גשר בכל צומת ברחבי המדינה

@benzeltser9851 Жыл бұрын

מה לעשות ששם כל השליחים של Woly

@eliezerhaimov3545 Жыл бұрын

רוכב אופניים חשמליות מסכנים עוברי אורח

@youremamasofat4414 Жыл бұрын

יש הרבה יותר הרוגים מתאונות של רכבים עובדה מתוך כמעט 3000 פצועים פחות מ20 הרוגים, צריך להגביר חקיקה ולסלול שבילים ייעודיים ולרכוב לא בכביש ולא במדרכה

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

שכחת שקיים מעל 3 מיליון מכוניות מול חצי מיליון רוכבי דו גלגלי שרובם לא נוסעים בכביש. זה לא ממש בר השוואה

@youremamasofat4414 Жыл бұрын

@@goldblatalex7516 תאונות במדרכה ברובם לא קטלניות בכביש כן, ייתכן אם יבחנו ביחס לכלי רכב מספר תאונות לעומת קורקינטים יהיה פחות תאונות בכביש, אבל עדיין זה פיתרון אידיאלי וירוק צריך לסלול עוד מסלולים ולהגביר חקיקה

@yehoshua2508 Жыл бұрын

2:48 וואו!.איזה אבא צדיק בגיבור!.ממש הוא בן אדם צדיק!.יש לו ביטחון בהשם!.

@akivagardner9749 Жыл бұрын

גדלתי באנגליה ואין כזה דבר שמישהו עובר במעבר חצייה כשהוא רוכב על אופניים או על שום כלי אחר, רוצה לעבור במעבר חצייה? רד מהקורקינט או האופניים וזה היה מונע הרבה תאונות

@ultimateost4004 Жыл бұрын

לכל שרי התחבורה שהיו כאן היה צריך לטפל בזה זה דם על הידיים איפה האחריות לא מירי רגב לא ישראל כץ לא מירב מיכאלי אף אחד לא מונע את הדברים האלה ואת תאונות הדרכים מדובר בחיי אדם !! למה לא העבירו חוק מידי ???? למה ?????? צריך לא קנסות צריך מאסר על רצח או ריצוי עונש כדי שלא יתחילו להגיד שהחוק רק מדובר בכסף למדינה שיעשו חוק למאסר על נהיגה פרוע !! וחברות שליחויות אותו דבר חיי אדם לא להפקר !! יש כלכך הרבה מפשחות שנפגעו מתאונות דכרים צריך דרישה !!!! זה חוסך פצועים מיטות בבתי חולים כסף פיצוי והכי חשוב עוד אנשים שיחיו יותר שנים.אם לא מאפשרים לאופניים לסוע על הכביש זו התוצאה צריך שיהיה להם פתרון שבילי אופניים המיועדים אך ורק לאופניים .

@user-he8yk9yo6h Жыл бұрын

5:57 הדרך הכי כואבת לגלות על זה

@user-jb1hj5og9k Жыл бұрын

נו ברור נותנים לעסקים ברחובות קטנים להרחיב את המקומות ישיבה ואז אין מקום להולכי רכב ובטח שלא לעוברי אורח כגון אופניים קורקינט ועגלות וקולנועית.

@idan6880 Жыл бұрын

מדינה של חיות אדם

@meirm471 Жыл бұрын

אני רק שאלה: למה היחס לאזרח הפשוט בתור ילד בן 3? אם יש לך אופניים חשמליות זה אומר שאתה צריך גם להזהר עליך וגם על הסביבה... זה נשמע כמו היגיון בריא, כן, זה קשה לדבר עם ילד מתבגר על זה אבל גם אצל מתבגר אמורה להיות התובנה שהוא יכול בטעות להרוג מישהו או להיהרג עם הכלי הזה (אופניים חשמליות יכולות להגיע ל73 קמ"ש, שנשמע כמהירות קטנה יחסית לרכב 4 גלגלי, אבל בשונה מאוטו אין להולך הרגל או לרוכב האופניים מעטפת שתפקידה להתקפל מסביב לנהג ולרכך את הפגיעה בו) לגבי אכיפה: אם המשטרה תהיה בייביסיטר לאוכלוסיה של 9 מיליון איש זה אומר שגם אם עכשיו נוריד את המשכורות של השוטרים למינימום (מה שלא ייקרה) נצטרך לגייס עוד בערך נגיד 60000 שוטרים, נצטרך להעלות מיסים כך שלאנשים לא יהיה כסף לקנות לחם בסופר... וכמובן שהפשע המאורגן יחגוג בכל הארץ (כל שוטר שרוצה לחזור הביתה שלם יעדיף לרדוף אחרי ילדים על קורקינטים חשמליים מאשר להיות מאויים על ידי ארגון פשע) אין מנוס מחינוך בבית... ולא, בית הספר לא יכול לחנך את הילדים...

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

אני אקצר לך . הפתרון מאד פשוט: רכב דו גלגלי ממונע אסור שיהיה על הכביש או על המדרכות . ובמידה שיהיה על הכביש , אז האחריות היא עליו גם במקרה של תאונה צריך למנוע ממנו פיצויים . האחריות היא נטו עליו . נראה אותם חוכמולוגים עכשיו

@296296286 Жыл бұрын

ראשית כל הכתבה מאוד מטעה, לפחות תחילתה. הגורם לתאונות בין כלי חשמלי כזה לרכב, ברוב המקרים זה הכלים החשמליים. נוסעים באדום, בלי ציוד מגן או תאורה, קופצים בין מדרכה לכביש וההפך, נוסעים איך שבא להם. ועכשיו שעשו מזה עסק (וולט ודומיהם) בכלל המצב החמיר פי כמה. עם כלים לא חשמליים זה כמעט ולא קורה. יתר על כן נותנים לילדים במתנה בגיל 12 כלי חשמלי או נותנים להם להשכיר בלי פיקוח. תעיפו את הזבל הזה מהרחובות.

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

מסכים מאד עם מה שכתבת וגם נוסעים ללא קסדות , לא מעט פעמים ללא תאורה , מזגזים בכביש כאילו הכביש של אבא שלהם

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

ממש לא צריך להעיף אותו. מה שכן צריך - הוא שרוכבי האופניים לא יעברו על החוק. כי כמעט כולם עושים את זה כל הזמן.

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w אבל זה קורה כל הזמן שהם עוברים על החוק. אם הייתי שר התחבורה הייתי שורף וקובר את כל הדו גלגלי חוץ מאופנועים . כל בית לויינשטיין מלא בנערים ונערות שנגמרו להם החיים בגלל הכלי הנוראי הזה ותוסיף לזה שהנהגים הישראליים הם נהגים חוצפנים ועצבניים תגיע למסקנה שלי במוקדם או במאוחר

@296296286 Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w יותר מדי נפגעים, באופן ישיר או עקיף. אין סיבה להמשיך עם זה

@nirsommer Жыл бұрын

דיברו על קסדה... כן קסדה הייתה יכולה לעזור טיפה, אבל מה שבאמת היה עוזר זה אם היו מקשיבים לחוק שאומר שאסור לחצות את הכביש על כלי, צריך לרדת ולחצות ברגל. הקורקינטים מסוכנים גם בלי לחצות את הכביש, אם גלגל מתנגש במשהו על הרצפה / מדרכה לא שטוחה אפשר לעוף קדימה פנים קודם. תוסיפו באמת את העניין שהרוכבים עצמם מסכנים אחרים ומתנגשים בהולך רגל. קרה גם לי שרוכב אופניים נכנס בי ובמזל יצאתי רק עם פצע כי הצלחתי להדוף ולהטות אותו. דרך אגב הרוכב פשוט המשיך לנסוע למרות שפגע בי חזיתית. קיצר תחנכו את הילדים שלכם.

@robbiebinyamin1969 Жыл бұрын

הבעיה במדינת ישראל, ברגע שיש רגולציה זה או שחור או לבן - פשוט יחסמו את הכלים האלו וזהו. אז המצב היום הוא האופציה היחידה. בנוגע לעיריית תל אביב, זו עירייה שיודעת לגבות רק כספים מדוחות שום מחשבה קדימה.

@user-wk2bd5qm3v Жыл бұрын

נהגי הקורקנטים והאופנים לא מבינים איך זה נראה מהצד של הרכב יש שטח מת ולא שמים לב שלא נדבר על שהרכב לא יכול לברוח

@itzikchen4885 Жыл бұрын

עשו טעות אחת גדולה: כשאין שביל, הכריחו קורקינטים לרדת לכביש במקום למדרכה. רוב הרוכבים שנפגעו הם רוכבי קורקינט על הכביש, וזה טמטום גדול להוריד כלי כזה לכביש. כשאין שביל, צריך היה לבחור בברירה הגרועה פחות, במדרכה.

@TallOndatra Жыл бұрын

קציר הדמים הוא של המכוניות, לא של האופניים החשמליים המכוניות הורגות גם רוכבי אופניים רגילים, גם הולכי רגל, וגם נהגים אחרים. הפתרון הוא הגבלה של המכוניות ולא הגבלה של האלטרניבות הבטוחות.

@Michaeltube1 Жыл бұрын

די כבר להפוך את האופניים לבעיה זה הרוכב.

@nzothfatherofdream9231 Жыл бұрын

לא רק הרוכב , זה גם תשתיות , חקיקה נורמלית , ואחד החשובים זה תרבות … שלושת הדברים שקשה לראות אותם בצורה נורמלית במדינה הזאת

@shoerice5083 Жыл бұрын

הנהגים פח אשפה שיש בארץ זה עוד סיבה חזקה

@eefg4624 Жыл бұрын

מי שרוכב על קורקינט יוותר גם עליו? אין בו פנצ'רים והוא אחי מהיר!..ויש בו עוד מעלות ...ולכל דיחפין...

@TradeFlowTrading 11 ай бұрын

אני בן 13 מחקה לגיל 16 בשביל עופניים חשמלים זה לא הקלי אבל האדם או אנשים זרים בבקשה תזהרו

@user-ix2gv8cl6q Жыл бұрын

😭😭😭😭😭 כואבבבבבבבבבבבבבבבבב

@user-xy2xn5ds7u Жыл бұрын

זה לא קשור לאכיפה זה נהגים שלא נותנים זכות קדימה לאופניים ולהולכי רגל . אז מה תכף גם הולך רגל ישים קסדה . צריך להיות סבלניים על הכביש נקודה .

@DrElyG Жыл бұрын

לא ליפול ללחץ של הילדים וזהו. חצי מהמקרים נמנעים.

@user-gl4qw6ow4b Жыл бұрын

יהי זכרם ברוך...

@JollyOwl9 Жыл бұрын

יותר משנתיים משתמש בקורקינט פעם אחת לא הייתי באיזורים סכנת חיים. כל מה שצריך בשביל זה, לרכב על פי כל חוקי התנועה ולרכב רק בכביש. ולא לרכב כאילו זה הכביש שלך. ילדים צעירים כאלו בכלל לא אמורים לעלות על הכלי הזה. מענין מאוד מי קונה לילדים שלהם קורקינטים באלפי שקלים... אני בטוח שזה לא הילדים קונים אותם בשושו בלי שההורים יודעים. שמעתי מלא פעמים איך בני נוער מדברים על זה, חושבים שזה "מגניב" לחתוך רכבים אחרים בכביש. בלי קסדה, לפעמים עם יד אחת וכידון, מרימים גלגל, נוסעים באמצע הכביש/נגד התנועה, קיצר איפה שבא להם. בכביש אין להיות "גבר", בכביש צריך להיות רובוט. ולהיות אלף ואחד עיניים. אומרים איךץן חקיקה לגבי רכיבה על כלים חשמליים. אז העניין שיש והיא דיי ברורה. צריך רישיון, צריך לרכב על פי חוקי התנועה וכל זה... פשוט לאף אחד לא איכפת. לא לרוכבים ולא למשטרה (כנראה הרימו ידיים על אנשים מטומטמים)🙄.

@penir Жыл бұрын

להעלות את גיל השימוש בכלים האלו. אבל לא. הם רוצים את הכסף.

@sevarikov2252 Жыл бұрын

מה קשור אופניים לכתבה? אם בשני המקרים העשם זה הרכב

@itaybenzino854 Жыл бұрын

אז מה הם מצפים שנעשה אם לא יאפשרו לנסוע באופניים או קורקינטים חשמליים כיום הכלים האלו הם חובה זה כמו שתאונות של רכבים קורים והם קורים הרבה יותר מתאונות קורקינטים ואופניים עדיין מצער שזה קרה אבל אין לזה פיתרון

@Ari-rq3no Жыл бұрын

יש לה בדיוק אותו קול של חכ פנינה טמנו שטה?

@shiri1552 Жыл бұрын

אין סדר. אין משילות. זאת התוצאה.

@eliranpinhasov5940 Жыл бұрын

1- מגפת מדינה!! חייב לטפל במיידי!!!💔😭

@ailnsabg6720 Жыл бұрын

וואלה באמת ומי יטפל בזה בדיוק

@eliranpinhasov5940 Жыл бұрын

@@ailnsabg6720 צודק!!

@ailnsabg6720 Жыл бұрын

@@eliranpinhasov5940 תודה רבה אלירן אני אומר למי לפנות נהגים רוצחים בסמים אלכוהול ומשחררים אותם תוך יום יומיים הכל מושחת פה אין אמונה באף אחד כבר הכל רקוב פה ארגוני פשע שולטים במדינה אין דין ודיין כל אחד עושה מה שרוצה פה

@noambitton Жыл бұрын

בגלל זה יש לי אופניים אם פדלים לא חשמלי ואפשר להגיע לכל מקום איתם בלי לנסוע כמו מטורף מי שקונה חשמלי שידע שנוסעים מהר מאוד אז שלא יתלוננו לא לקנות חשמלי!!!!

@4Clubber Жыл бұрын

איפה האכיפה ? שאין אכיפה כל אחד עושה מה שבראש שלו

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

ובאמת זאת הבעיה. כמעט כל רוכבי האופניים החשמליים עוברים על החוק כל הזמן. בלי קסדה, בלי רישיון, עוברים במעברי חצייה לא ברגל, נוסעים באמצע הכביש ובמדרכות, נוסעים במהירות, חותכים נתיבים, לא מאותתים (כן צריך להיות אורות)... לפני כמה חודשים כמעט דרסתי איזה רוכב אידיוט שהחליט פתאום שהוא רוצה לעקוף מהמדרכה מימין לצד השני של הכביש באמצע הכיכר. ואני נסעתי 15 קמ"ש גג. הוא היה הרבה יותר מהיר. רק באותו הרגע עבר על לפחות 5 חוקי מדינה... ואני עוד גר בפריפריה - איפה שאין הרבה כאלה.

@user-bz4pr7og3b Жыл бұрын

הספרתם את ההרוגים ואת הפצועים של הפארמה ?

@user-wz8by9kt5h Жыл бұрын

הוא היה רכוב על אופניים תקשורת קורסת יקרה הקשיבי נא אתם מצליחים לעבד את התודעה של רוב האוכלוסייה והדרך הזו היא לא נכונה רכוב על אופניים חשמליות זה אומר שהוא נסע על אופניים זו לא הסיבה לפגיעה רוב האשמה היא על הנפגעים האשמה שיש על הפוגע מתבטאת בזה שהוא הניע רכב גדול ובתאורייה אומרים לך במפורש לשמור מרחק מרכבים גדולים עצם העובדה שמדובר בילדים זה כואב .מאוד ,מחריד המחשבה על זה אבל ברוב מדינות העולם מי שמעביר טסט נהיגה אלו ההורים אז גם כאן איפה שהמדינה מאפשרת זו רק אחריות ההורים והמדינה הרחמנית שלנו שמתאכזרת לחלשים ולנצוליי שואה שלנו כאמור תאשים את השליחים של וולט שהם השליחים הכי אנושיים שיצא לי לפגוש

@e.g7 Жыл бұрын

בישראל מלא נהגים פשוט לא שמים לב בכלל על רוכבים

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

וגם הפוך

@doc_father8361 11 ай бұрын

מצויין פחות ערסים

@bosmatsayag6666 Жыл бұрын

לצערי אני מסכימה עם זה שכל אחד עושה מה שבא לו. ועוד אומר לא ראיתי אותך... מדינת עצבים גם. ומעניין למה .. האזרח זורם עם הנהר הממשלתי.. משלם בגוף ובנפש

@nathankirichenko2087 Жыл бұрын

הכול בגלל חוסר בטיחות... שקונים אופניים חשמליים. צריך לימוד בטיחות

@bosmatsayag6666 Жыл бұрын

גם רכבים גם אופניים אנשים נוהגים בטירוף. גם עוברי רגל רצים במעבר חצייה . גם אופנועים לא נותנים זכות במעבר חצייה המון נוהגים בטירוף.

@shimonbidker6538 Жыл бұрын

אסור לוותר על קסדה זה באמת חשובב

@IDF_no1 Жыл бұрын

מי נוסע בכביש עם אופניים?

@timopomer Жыл бұрын

רק בחדשות קוראים לרשלנות בכלי תחבורה "קציר הדמים"

@GeryGO1990 Жыл бұрын

לא מבין מה הם באו להציג בכתבה, שילדים ואנשים חמורים שלא יודעים איפה ואיך לרכב נפצעו ומתו? אפשר לעשות כתבה דומה על רוכבי אופנועים - זה שווה ערך

@user-gz3df7pq6s Жыл бұрын

עצוב מאוד אבל איך זה שונה מטעונת רכב או אופנוע

@avigrin8469 Жыл бұрын

אני בעד דילול אוכלוסין

@mashgafni1774 Жыл бұрын

התיקון שלכם לגרום להפסקה של זילזול כזה גדול בחיי אדם, שיהיו חוקים !!!!

@eviago4010 Жыл бұрын

לאסור את הנהיגה באופניים חשמליים וקורקינטים

@goldblatalex7516 Жыл бұрын

אמן

@user-ph5xo4bi7s Жыл бұрын

תבדקו תא לחץ לטיפול בפגיעת ראש

@user-ls9fi5ud2s Жыл бұрын

אם היו סוללים כבישי אופניים בכמות מספיקה....

@user-yb5hg2cv8p Жыл бұрын

חבל שלא הראתם כמה תאונות ברכבים יש לעומת זה

@user-cf3cm4lk9o Жыл бұрын

אופנועים מעל 50 הרוגים

@user-xw8mx8uv2c Жыл бұрын

לכולם היה אופניים ? נו אז מה ? ???? אתה ידעת טוב מאוד כמה זה מסוכן אז למה ?

@benzeltser9851 Жыл бұрын

הכל בגלל הWOLT

@boriskleiman6451 Жыл бұрын

המדינה נתנה אופנועים לכל הגילאים בלי רשיון.

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

זה ממש לא נכון. לפי החוק - חייב להיות להם רישיון. הבעיה היא שכמעט כולם עוברים על החוק.

@boriskleiman6451 Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w בהתאם להחלתטו של שר התחבורה והבטיחות בדרכים בישראל, מחודש יולי 2019 חל איסור לרכב על אופניים חשמליים או קורקינט ממונע,ללא רשיון נהיגה בתוקף או שמא למי שטרם עבר בהצלחה את המבחן העירוני "התיאוריה "אשר מאתאם לקהל הרוכבים. אני מזכיר שהאופניים נחתו בישראל ב2009 אז תעשה חישוב כמה שנים הענף הזה היה בהזנחה מוחלטת של המדינה . כהיום זה כבר יצאה מכל שליטה לגמרי בגלל הזנחה של שנים.

@user-lp6pk5gs4d Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w ווילי!!!!!!!!!!!!!!

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

@@user-lp6pk5gs4d נשבע שאני אתבע אותך יום אחד על הטרדה ברשת. וכן, באמת יש חוק כזה. ואפילו בעצמי לא מסובך בכלל למצוא את כל פרטי הזהות שלך לשם כך.

@user-se7xj1nn4h Жыл бұрын

שורה תחתונה - המדינה צריכה להתחיל להרוויח מהקורקינטים והאופניים החשמליים. זה מתחיל במספר רישוי (כולל אגרה על המספר) אח״כ ביטוח חובה וכן הלאה

@VictorElbaz998 Жыл бұрын

כשאין מחיר ?

@TheBarbahaba Жыл бұрын

כשאין מחיר שהפוגע צריך לשלם המצב יישאר כמו שהוא כן .. נהגי אופניים חשמליים יכולים להכנס בך ב מהירות של 40-50 קמש לשבור לך את הצורה ואין הסדרה בחוק אז הם לא מואשמים בכלום ..

@VictorElbaz998 Жыл бұрын

@@TheBarbahaba דיי לנסות לנקום תחייה את החיים שלך יעושק ביטוח לאומי צריך לשלם לך פיצויים הביטוח שאתה עשית אם יש לך כסף צריך לשלם לך פיצויים חוץ מזה אף אחד לא אמור לשלם לך כסף סתם תאונות נקראות בדרכו של כל אחד אז קורקינט מפריע לך אולי תיפול בבולען אין סוף לתאונות ולטיפשות

@ronmoshailov6226 Жыл бұрын

שימשיכו להיפגע, כמה שיותר נפגעים יותר טוב. מה טוב בזה? טוב כי כלל שיש יותר נפגעים קיים סיכוי גבוה יותר שיתעררו כבר על כל נושא האופניים החשמליים.

@user-bj8tv8qx8f Жыл бұрын

הורים יקרים מי שאשם בזה שהבן שלכם הלך זהה אך ורק אתם לכל ילד נער שיש כלי כזה עומדים מאחורה הורים בלי שכל ואחריות נקודהה יש להוציא את הכלים מהחוקקקק לא סתם יש גיל גבול לרישיון לא סתם עושים תיאוריה לא סתם עושים טסט לרישיון לאופנוע כי קורקינט זה אופנוע ללא רישיון ואלו ההשלכות

@user-cg3dd2se3e Жыл бұрын

יותר גרוע מהמחבלים

@levilevikoo3708 Жыл бұрын

שלא יעבדו עליכם עם סרטונים מרגשים, זאת פרסומת סמויה לבתי החולים ותאי לחץ. (שדווקא בזה אני תומך)

@user-gr9fq9gt9w Жыл бұрын

אתה עושה צחוק?

@levilevikoo3708 Жыл бұрын

@@user-gr9fq9gt9w לא, אני חולה קרוהון שבמשך 3 מנסה למצוא את ה-רופא שידאג להביא אותי לתא לחץ. בגלל שזה הליך יקר והתורים שמורים לכל מיני אנשים שקיבלו את הטיפול בתרומה או לא בתרומה - אני כחולה קרוהון לא ״זכאי״. (בגרמניה,קנדה,יפן,ספרד,צרפת ועוד׳ מדינות הטיפול זה נגיש לכל אחד כמעט שמבקש). מה עכשיו?