1989, Playboy-magazin, és egy boldog autószerelő! - Volkswagen Golf II 1,6D - 1989

No video

1989, Playboy-magazin, és egy boldog autószerelő! - Volkswagen Golf II 1,6D - 1989 - MűhelyPRN 253.

Рет қаралды 66,516

Күн бұрын

Harminc éve mindannyian százezres fizetésről, Playboy-magazinról, meg egy kettes Golfról álmodoztunk, ma már ezek elérhető közelségbe kerültek. Ez az autó egyszer már elindult a MűhelyPRN forgatásra, de akkor egy műszaki hiba miatt nem ért ide, viszont van olyan különleges, hogy még egyszer behívtuk. Híres filmlegendát idéztünk fel, Atit viszont egy újság tette boldoggá!
Ne feledd: ha használt autót veszel, semmiképp ne hagyj ki egy alapos átvizsgáltatást, Totalcheck szolgáltatásunkat pontosan erre találtuk ki.
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/to...
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyp...
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #prn #volkswagen #golf #mk2 #dízel

Пікірлер: 158

@totalcarhun 3 ай бұрын

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

@szucstibor2779 3 ай бұрын

Szakadok ezen hatalmas😊

@matekovacs3422 3 ай бұрын

Végre tényleg műhely PRN volt

@tothszabolcs980 3 ай бұрын

Nem tűnik segítségnek, hogy itt az Ati. Úgy látom, hogy el is ment...

@spxram4793 3 ай бұрын

dolga volt 🤣

@fischikawa 3 ай бұрын

😂😂😂

@EkeExp 3 ай бұрын

Elment ,többször is .....úgyhogy visszajött.

@csigusz5987 2 ай бұрын

Elment, SZÁRAZON 😉

@bcsvgabor 3 ай бұрын

Szép autó, gratula a tulajnak! A mesterek is jót alakítottak:D

@tamasladanyi7269 3 ай бұрын

Nagyon szép állapotban fenn maradt. Tényleg nagyon szép! Ráadásul kevés kilómétert futott, vigyáztak rá. Gratulálok hozzá! Sok boldog kilómétert kívánok még! 👍Automata váltós az külön ritkaság. Az öreg "kelepelő" dízel imádom.😃 Amennyit kértek érte, ahhoz képest, hogy ilyen állapotuak mennyiért futnak. Ez egy jó fogás volt.✌️

@aggienyiroe 3 ай бұрын

Megvételnél komoly kikötés volt az állapotmegőrzés😊

@tamasvod121ros7 3 ай бұрын

Az eddigi egyik legjobb resz. Szimpatikus tulaj, szep auto. Szorakoztato müsor

@szpx1480 3 ай бұрын

A Golf II egy legenda az biztos, és természetesen a Golf I is. A rendszerváltozás után közvetlenül sokan hoztak be nyugati autókat. Akinek Golf I-ese volt, az menőnek számított, pláne aki GTI-ben ült (ezek 90, 110 LE-sök voltak). De a legmenőbb srác kivárosunkban az egyik kocsmáros fia volt, mert neki volt először Golf II-ese. 1991-ben akkori munkahelyemen a két főnöknek Golf II lett a vezetői autója a kocka Lada helyett. Szóval nagy királyság volt. Jó volt ilyet látni a műsorban.

@user-br1pl1ry2l 3 ай бұрын

Minden szavad igaz…..a Golf 2 egy igazi legenda…..vágyott tárgy ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@gaborbaki6983 3 ай бұрын

golf ismertetője 2 m3 füst , 70% meghibásodás

@user-br1pl1ry2l 3 ай бұрын

@@gaborbaki6983 😂😂😂szerencsés ember vagy…..

@spxram4793 3 ай бұрын

@gaborbaki6983 3 ай бұрын

@@spxram4793 német kocsit akkor se ha fizetnek érte , inkább skoda-suzuki-honda-toyota-kia-hiundai -marutti

@erdei24 3 ай бұрын

Végre normális úton lett kipróbálva.Szép autó.

@ribo88 3 ай бұрын

Az angeleye-os dízel automata golf2....hogy rohadna el aki bele rakta :D

@elecking 3 ай бұрын

Ajj, de szép példány. Ez tuti jó vétel volt! :)

@lacivegh982 3 ай бұрын

Gratulálok Ági!

@tamasszabo3052 3 ай бұрын

I ❤ GOLF !

@sekutyasemacska 3 ай бұрын

23:52 háttérben nézegetik a magazint 😊❤

@attilapala1814 3 ай бұрын

Tényleg!😂👍

@totalcarhun 3 ай бұрын

Kutatási céllal, történelmileg! 😀

@r.cs.2424 3 ай бұрын

@@totalcarhun 👍👍🤣🤣

@krisztian19910823 3 ай бұрын

Méghogy nem lehet 500-ért jó autót venni... Nyilván kell hozzá idő és utánajárás, de itt a példa, hogy ki lehet fogni ennyiért is jó gépeket.

@zoltantihanyi2133 2 ай бұрын

Nekem van kettő db Škoda Felicia kombim. Az egyiket 2 éve 490 ezer Ft-ért vettem, 104 ezer km-rel és 1999-es évjárat. Második tulaja vagyok és teljesen rozsdamentes. A másikat 340 ezerért vettem egy hónapja , 240 ezer km-rel 2000-es évjárat. új lengéscsillapítókkal, új gumikkal, kormányművel lengőkarokkal. Az is rozsdamentes. A kevés km-est csak ritkán hozom ki a garázsból és csak napos száraz időben.

@asdsdas-z9q 3 ай бұрын

Itt vagyok, bosznia, montenegro, rengeteg ilyen van, max nem automaták. Viszont ezeket itt gyártották. Swift viszont nincs egy sem.

@gaborgabor9128 3 ай бұрын

Ezeket nem. A rabbit készült ott. Ami a műsorban van eredeti német gyártmány.

@asdsdas-z9q 3 ай бұрын

@@gaborgabor9128 Úgy értettem azokat gyártották itt, amik itt boszniában vannak. Többségében leharcolva.

@hrvojeprebisalic9302 Ай бұрын

Rabbit? Bosznia TAS, tvornica automobila sarajevo.

@ferencvarhegyi883 3 ай бұрын

Kedves Ági! Ezt az autót "ingyen"vetted!! Egy igazi ékszerdoboz!! Kopasz rosszul tudja,a GTD intercooleres,82 lovas volt! Az egy tonna alatti autót repítette!! Amúgy a töréstesztje hozta a kor átlagát. Ritka állapotú,gyönyörű autó,gratulálok hozzá!!

@r.cs.2424 3 ай бұрын

15:36 Ági már 40 éve is a Golfokat törölgette a háttérben 🤣 17:37 a GTD olyananon tanultam vezetni 1997-ben 👍 Ez egy jó páros szórakoztató volt a műsor és a gép is király !!

@csabaszukany1100 3 ай бұрын

Ilyen 1,6 Dezsővel vizsgáztam.Csak az manuális volt. Nagyon jó kis autók voltak.

@zsoltb.1635 2 ай бұрын

Veletek ellentétben én nem vagyok egy nagy autó szakértő, viszont erősen felvetődik a kérdés: Ha egy ilyen általános igényeket kielégítő, komfortban elfogatható, fogyasztásban nem kimagasló autó ennyi év után is ilyen üzembiztosságot tud felmutatni, akkor vajon az a környezetkímélő ha mindig új emissziós motorkat fejlesztünk és dobunk el? Nem lehet hogy ezeket kellene minőségben megőrizni és használni? ( Tudom ez nem egyezik a kapitalista eszmével, meg az autóvásárlás nem raciónális dolog stb....)

@Mertsajt 23 сағат бұрын

1. Nem pörgeti a gazdaságot - álláshelyek, adók. 2. Az embereket ránevelik, hogy fogyassz. 3. Így tudnak drágítani az autózáson, ezt ki is tudják fizetni, amíg.... 4. egyébként az Eu nem akar tömegautózást, csak a gazdagabbaknak... 5. Környezetvédelembe burkolja mindezt (hol vannak ilyen szigorú CO-kvóták?), közben az e-autókrollerekstb e-kerékpár sem az. 6. vegyél egy e-kerékpárt, ha meghibásodik, a vételár hány %-át kell majd ráköltened? Közben olajos tárcsafék stb. Régebbi bringákat otthon lehetett szervizelni, most már a sima kerékpár-szervizelés nem megy otthon... Ez megint munkahely, adó... és "rezsi" a usernek. A bringám fékszervíz árában vettem egy 40 éves szép Túra Csepelt autós szeleppel, örök élet, meg egy nap. Persze nem olyan, mint a Giant Talonom, de így azt kímélhetem...

3 ай бұрын

5:54 ahogy a hóna alá csapja és elvonul :DDD

@BenceSzaboEgom 3 ай бұрын

azt a magazint Pumpának kellett volna megtalálnia :D ha már ő a comic relief karakter :D

@Patapista Ай бұрын

Ezt a műsort kell megnéznie annak, aki nem érti miért imádjuk ezeket a régi Golfokat :O

@attilapetes3035 3 ай бұрын

Gratula a hölgynek,szép autó nagyon egyben van! Nincs rozsda,akkor még nem spóroltak az anyaggal,ez nem mondható el a mai autókról! Akad még több mint 40 éves Golf,és a legtöbb patika állapotú! Barátoknak is van diesel motorral,81-es kiadás és gyári fényezéssel tökéletes!!!

@gyulamodrovits6674 Ай бұрын

végre egy normális ,okos tulaj....és(NŐ!), normális autó normális motorral......(nagyon fárasztó a sok elmebeteg állapotú és vagy elmebeteg összegeket ömlesztő tulaj a csillió lóerős ,über verdákkal , a szakadt életveszélyes képződménykről nem beszélve ...Üdítő rész volt nagyon köszönjük a kis hölgynek...!

@attilacser3527 3 ай бұрын

Elképesztöen jó állapotban van ez az auto, ami nagyon ritka. Németbe vagy Ausztriában szerintem kb 5000 Euró lenne az ára. 10 év mulva meg a háromszorosa, lesz. Gratulálok a tulajnak. Jó volt a müsor. 👋👋👋👍👍👍

@csabaungvari5881 3 ай бұрын

Annyi azért nincs,viszont az is biztos hogy nem 500 ezer Forintnak megfelelő ojrót kérnek érte.

@ndrewx 3 ай бұрын

Szimpi az autó, minél öregebb vagyok annál inkább tetszenek ezek a régi kotyogók. A rázón látszik, hogy a gumik hatékonyan segítik a rugózást és a trágya utak elviselhetőségét:) Bírom a tulajt, korrekt az autó:)

@attilamolnar5858 3 ай бұрын

Baromi szimpatikus ezekben a régi autókban, hogy felnyitod a géptetőt és átlátod, mindenhez hozzáférsz. Könnyen szerelhetné a kisebb dolgokat egy magamfajta analfabéta is. Mostani autókon izzót nem tudsz cserélni, mert le kellett bontani még a lökhárítót is egy szakműhelyben. basszus......

@fischikawa 3 ай бұрын

Dehogynem. A 2006 Skoda Fabia 1.2 htp BME ben még mellé is fekhetsz szinte 😂Igaz lassan az is éves lesz 😂

@DefAbc-gk3yn 3 ай бұрын

Szèp auto,gratula!❤

@karmadeal 3 ай бұрын

A motorizációja és a színe ideális ahhoz hogy minél alaposabban megnézhessék amikor elhalad.

@A_n_u_l_u 3 ай бұрын

Ez jó lett! 😂😂😂

@herebaforpresident7649 3 ай бұрын

Mondjuk az elgondolkodtatott, hogy egy fiatal nő kocsijának a kalaptartóján mit keres egy Playboy magazin... XD XD XD

@mzlaci84 3 ай бұрын

Nem kell a termosztáthoz semmit lebontani az 1.6d nél alul két csavar és kész kivéve ha szervós akkor kicsit időigényesebb a folyamat.

@johny.tayl.7325 3 ай бұрын

A széles lökhárító utólagos darab ezen, mivel a sárvédőíven nincs rajta az átmeneti műanyag ív idom.

@gergopatko9588 3 ай бұрын

Ez így van. Nagy lökös csak 90- től volt és csak a GL- GT-GTD-GTI ,ill. egyéb limitált szérián. Ez egy fapad, csak bele kérték anno a szervót meg az automatát. ( Gondolom idős és/ vagy rokkant volt a megrendelő) Ez kislökössel és az eredeti első fényszórókkal,indexekkel lenne az igazi. Amúgy nagyon szép,kis foglalkozás és tuti . Gratula 👍

@johny.tayl.7325 3 ай бұрын

@@gergopatko9588 90től már mindegyiken széles lökös volt, felszereltségtől függetlenül.Továbbá 89től már egyre gyakoribbá vált a szervó is.Ha ez gyárilag szervós, akkor már nem a legkisebb felszereltség, 89 ig, viszont csak a legjobban felszereltekbe lehetett szervót kérni, de akkor már járt a szörmekárpit a csomagtartóba, a napfénytető, a rugós kapaszkodó a krómdíszítés az ablak körül és a puha műszerfal...😃

@csabaungvari5881 3 ай бұрын

@@gergopatko9588 Ha jól tévedek Wolfsburg Edition...a fa kormány(bár az lehet utólagos is)és a karosszérián a kis jelzés is erre utal. Szóval nem egy fapad,igaz nem is egy Fire and Ice vagy Edition Blue Gti16v...esetleg digit műszerfalas meg Recaro üléses G60 Synchro. Teljesen mindegy,szinte hibátlan és nagyon szép az autó.

@hajnacsdavid7949 3 ай бұрын

Nagyon szép ez a golf erre tényleg vigyáztak.

@traburg23 3 ай бұрын

Nekem a mai napig a legszebb autó. Nekem is volt anno egy swájci import 85' GTI-m monza blue színben

@pingitzerattila8112 2 ай бұрын

Hat igen, abban az idöben meg tudtak autot gyartani.... Nagyon szeretni kell az autot, ha valaki ennyit foglalkozik vele, de megeri. Az en autom is 24 eves, tip tpo allapot, semmi rozsda. Sok balesetmentes kilometert kivanok!

@ATeddyBeerA Ай бұрын

Ennek az autónak csak annyi baja van, hogy OT rendszám helyett az az “ízléses” angyalszem van rajta! Balesetmenteset! 😊

@balazstotfalusi7845 3 ай бұрын

3:43 Arra tippelek, hogy mikor utoljára cserélték az önindítót, "elfelejtették" cserélni a szarrá oxidálódott AMP kábelsarut. Nálam utoljára nem, hogy cserélni de még normálisan csatlakoztatni sem sikerült az autószerelő úrnak, úgyhogy egy hónap múlva egyszer csak nem indult. Szerencsére már tudtam hová kell nyúlni. Általában arrafelé kell keresni a hibát ahol utoljára szerelő matatott.

@gyulakalmar399 3 ай бұрын

Úr Isten 20 évente kell egy 3000ft-os termosztátot cserélni... Hangos a motor🤨😯, ez legalább megy 40 ÉVIG, nem úgy mint az új korszerű bármely konszern diesel f..s blokkjai ami nem megy el 200ezer km-ert hibamentesen. Vagy a nélkül ,hogy az autó árát rá kellene költeni...😁👊

@jozsefwessnagy9428 3 ай бұрын

Ezért it Németországban nagylene a találkózokón a rajongás ❤

@lutztomi 3 ай бұрын

1996 ban tanultam 1.6gtd golfon ürtehnologiának számitott .tulajnak balesetmentes kilomètereket kivánok

@gaborbuti1197 3 ай бұрын

Nagy baj lenne, ha az az adagolós vagy lehet előkamrás diesel lett volna az űrtechnika.

@karolykoch-gomori2011 3 ай бұрын

Ez mekkora volt! Attisunk össze ragasztotta a Playboy újság lapjait? 😅 Milyen kis cuki tetovált lány volt... 😊

@narancs5 3 ай бұрын

Lélegzetelállítóan gyönyörű. Ötszázezerért ajándék volt. Sok boldog kilométert kívánok! A poénok nagyon ültek. Az oldalsó index meg hova lett?

@imrekerekes5667 3 ай бұрын

Jo adás volt

@zoltantoth7256 3 ай бұрын

Ez a golf egyszerű és nagyszerű.

@tiborhorvath5129 3 ай бұрын

Ez még autó volt!

@hunmagyar7127 3 ай бұрын

A Kopasznak igaza van. Apám egy ilyenben halt meg. Tényleg nem szabad nekiengedni semminek! Nullás a törés tesztje. Én már apám miatt sem ülnék ilyenbe de szép autó és nekem is tetszett! Anno sokan álmodoztak ilyenről engem is beleértve.

@asdsdas-z9q 3 ай бұрын

Swiftekkel is közlekednek a mai napig sokan.. Nem törvényszerű ütközni, nekem egyik kocsimmal sem volt balesetem, csak karcolás sem, pedig pár száz ezret már vezettem.. Persze megeshet a baj, rizikó mindig van, de csak azért én nem vennék g mercit..

@quagmirehu9131 3 ай бұрын

Nálunk ilyennel szálltak bele a buszba oldalról 200km/h-val igen annyival az autó fele eltűnt a második sorig.

@hunmagyar7127 3 ай бұрын

@@asdsdas-z9q Én is swifttel közlekedek és törtem is már össze egy jégen való csúnya és hosszú ráfutásos balesetben de egy hajam szála sem görbült meg pedig még bekötve sem voltunk. A vízhűtő ráhajlott a motorra az aksi meg felszúródott a fő fékmunka hengerre. Zárhíd is behajlott a bal sárvédő úgy ráhajlott a kerékre, hogy le kellett feszíteni pajszerrel, hogy el tudjuk vontatni.A torony is elment. Rendesen odavertem az előttem szintén régóta megállni próbáló autónak.Sokat csúsztunk egymás után mire utolértem. Sajnos ő hamarabb tudott megállni. Kb 50km/h értem utol.Ennek ellenére az égvilágon semmi bajunk nem lett. Ketten ültünk az autóban az akkori barátnőmmel.Nem törvényszerű ütközni de lakott területen kívül a szembe jövő frontálisan rájuk (apámékra) húzta a kormányt, eléjük kanyarodott. A golfnak szó szerint eltűnt az eleje csak a géptető maradt egyben. Ami alatta volt, váltó,motor, teljes futómű és minden aminek a motorháztető alatt van a helye az bement az első üléssorra de leginkább a jobb egyre ahol apám ült. Nálam a suzuki is jobban "vizsgázott" mint a golf 2 apámnál. Gyorsan leszögezném, hogy ez sem törvényszerű mert a suzuki is papír a javából de valahogy ott, akkor abban a szituban sokkal jobban teljesített. Amúgy meg szerintem mindenben meg lehet halni. Csak a körülményektől függ. Azóta is 1.6 régi swiftem van és azóta sem törtem össze senkit és semmit és előtte sem. Több mint 20 év telt el azóta. Sokszor a sors játszik az emberrel és annak bármi lehet a vége. Nekem szerencsém volt apámnak nem...

@johny.tayl.7325 3 ай бұрын

@@hunmagyar7127 a régi swift szerintem gyengébb mint a golf2. Egyébként nekem megvan a 80as évekbeli auto motor magazin és ott áradoznak, hogy a kortársakhoz képest mennyire jó az autó passzív biztonsága az akkor futó autókhoz képest...😁

@Csaba.B 3 ай бұрын

Abban a korban szinte minden autó úgy roskadt össze , mint a ropi, szóval nem típus függő, arról nem beszélve , hogy még a 90es évek közepén gyártott autók is távol álltak a jótól, euroncap oldalán vissza lehet nézni.

@pappdaniel8326 3 ай бұрын

Nekem is 1.6d 50le 2-es Golfom van. 150k-ért vettem. Bár az enyémen van kevés rozsda,de hangra szerintem az enyém szebb. (Igen 300k-t már raköltöttem)

@zoli9177 3 ай бұрын

Gratulálok! Csodás autó! Sok balesetmentes kilométert!

@ferencbalazs8999 3 ай бұрын

Nekem 91 es manuális 1,6TD volt,szinesüveg,gyári klíma stb..Már megbántam,hogy eladtam.😢😢😢

@loranthoranyi7434 3 ай бұрын

Nagyon szép autó 35 évesen, a színe is tetszetős! Mondjuk a környezetvédelmi szabályokat már rég nem tartja be, már csak veterán autónak való, mindennapi járásra nem! 😪 Jó kis traktorhang! 😁 Szupi kis olajfolyás. 😁Szép rozsdamentes! A playboyt a producer rakatta oda? 😁

@aggienyiroe 3 ай бұрын

A playboy veterán találkozós kellék, de gondoltam bent hagyom a fiúknak😁 tényleg nagyon el voltak tőle varázsolva 😁

@csabaungvari5881 3 ай бұрын

Ha azokra a környezetvédelmi normákra gondolsz amit nagy részben egy olyan ország vezetői erőltetnek Európára ahol az 5,7 V8-nak little block a neve(és természetesen a 20 literes fogyasztás benzinből összességében zöldebb,mint a 6 liter nálunk az öreg dízelből)és szerintük járj 3 henger 1.0 Turbóval és az összes dízel tűzre való akkor igen...azokat valóban messze nem tudja teljesíteni. Viszont ha reálisan nézzük a helyzetet akkor az igazság az hogy Európa szegényebb felén a mai modern dízelek 80%-a részecskeszűrő és EGR nélkül fut,vizsgán meg a megoldjuk okosba megy. És nem nálunk a legrosszabb a helyzet,Bulgária,Románia meg a balkáni átlag lakossága olyan németből hozott "kocsikkal" fut hogy veszélyes hulladéknak se vennék át őket egy normális országban. Az albánok ótvaros mercedesei(azért csak kis m mert azok sajnos már a Benz megcsúfolásai)a szeméthelyek mellett az megint külön kategória. Tehát ha a(keleten nem létező)mai részecskeszűrős-EGR szelepes kiberhelt kotlákkal hasonlítjuk 1/1 össze akkor nem vagyok benne biztos hogy ez az öreg Golf sokkal többet szennyezne és összességében nagyobb lenne az ökolábnyoma.

@imipapa5037 3 ай бұрын

Ugyan miért is kéne szét szedni termosztát cseréhez? Alulról 10 perc alatt ki lehet cserélni

@cosd3799 3 ай бұрын

5:55 na ennek örülök, Attila legalább heteró XD

@vw1966SZE 3 ай бұрын

Kár volt lecserélni a kis lökhárítókat! Kimondottan rosszul áll rajta ez az utángyártott, főleg hogy a sárvédőnél a műanyagok sem stimmelnek hozzá.

@spxram4793 3 ай бұрын

jelentem Németországból, 1991-es Golf II GTI, eredeti lakkal, 115.000km, oldtimer kereskedönél 19500 európai peták ... Nem az én típusom, ha már Golf, akkor inkább Golf I GTI az eredeti 75LE-s motorral. Ilyen szivódízelest, vezettem többször 800-1500km távon, ment mint a mozdony - lassan. Kb. 135-140 csúcs, 6l fogyasztással.

@greg1158 3 ай бұрын

Még SzentLázár kellene bele😎

@user-fz1ut2nq1k 3 ай бұрын

A csomagtérajtó gázrugó fordítva van beépítve, amúgy patika. Faterom 21 éves Octavia-ján gyári a teljes kipufogó rendszer. Aluminizált lemezből készült,ez a titka. Olcsóbb mint a korrózióálló acél,de elég tartós.

@Suranyi_Arnold 3 ай бұрын

Nekem a 26 éves dízel Boramon is még gyári a kipufogó, a tartók kezdenek rohadni, de azon kívül javítva se volt 😁

@peterkiss4686 3 ай бұрын

Ford Focus1,8 TDDI 2001 eredeti kipufogóval!😀

@attilapala1814 3 ай бұрын

Na ez ió rész volt😂

@roberti.5524 3 ай бұрын

csak a 2-es... ❤

@NorbysHomeStudio 2 ай бұрын

Ati kiment és el is ment . Flaty - flaty - flaty 😀

@csabaungvari5881 3 ай бұрын

Hatalmas gratuláció a tulajnak,csak befeltetési szempontból nézve is kiváló üzletet csinált ezzel az autóval. Ugyanígy az előző tulajdonosoknak is jár a pacsi hogy ilyen hihetetlen állapotban megőrizték. Érdemes ránézni a mobile-n mennyiért mennek a hasonló állapotban lévő kocsik németföldön. Kicsi olajfolyás ezeknél mindig lesz,nem hallottam még olyat aminél ne lett volna...régi ismerősöm mesélte hogy megunta az állandó olajfolyást és tök mindegy volt hogy utángyártott vagy gyári tömítéseket rakott bele. Megunta,aztán kartonból,filcből,bőrből meg gumidarabokból is csinált hozzá,szépen kivagdosta őket ollóval...ugyanúgy szartse ért,de ingyen volt és szeretett vele bíbelődni. Kicsit után kell néha töltögetni,aztán ennyi(sok "prémium" gyártó mai terméke simán fogyaszt fél liter olajat ezer kilométerre,és ez még bőven a gyári értékeken belül van szerintük). Külön jó volt az újságos rész meg a Kern klasszikus bevágás is(a tulaj helyében tuti kérnék valami részesedést a nem pitypang reklámért a Playboy vezetőségtől).

@dobcsab66 3 ай бұрын

Haverom vett egy ilyent, kb 90 ben. Soha nem vezetett autómatát, és 80 nál áthúzta R be!! Túlélte, meg mi is😂.

@jarlbalgruufthegreater1758 3 ай бұрын

Rakéta mód 😂

@dividivus 3 ай бұрын

@@jarlbalgruufthegreater1758 Helyesebben ракета 🤣

@johny.tayl.7325 3 ай бұрын

Ha R be húzod nem történik semmi,mintha üresbe tennéd...Én is kipróbáltam..😁

@MPTR137 3 ай бұрын

R az előrébb van mint a D így max tolta

@dobcsab66 3 ай бұрын

@@MPTR137Igazad lehet ez 1990 ben történt bocsi, hogy nem emlékszem. 😮

@istvanzoltanszabo1003 3 ай бұрын

Mindegyik ilyen motor szelepfedele folyik sajnos.

@istvantorok444 3 ай бұрын

Vajon miért nem mérték körbe a festéket ......valami oka lehet

@istvankelemen9323 3 ай бұрын

Látom nagy szakik a fiúk.. fél napot jósol egy termosztát cserére alulról 30 perc alatt ki lehet cserélni..

@gyorgymeszaros7911 3 ай бұрын

Pumpa hova lett? 😂😂😂

@zltnkvlk6712 3 ай бұрын

Kocsmában.🍺🍺🍺😉

@nitrosystema9977 3 ай бұрын

munkaügyiben

@attilapala1814 3 ай бұрын

@@nitrosystema9977😂mekkora😂

@GameOver-zg7sm 3 ай бұрын

remélem, jó messzire!

@vilmosjanospapp3436 3 ай бұрын

Jaj Atikám… 😅😅😅 Legközelebb Hustlert/Penthouse-t kell majd a kocsiba rakni inkább.

@dividivus 3 ай бұрын

Vajon hogyan néznek most ki azok a modelek akik akkor szerepeltek a magazinban. Hugh Hefner már majd' 7 éve oszladozik.

@james-9os 2 ай бұрын

imadlak Agi a golfoddal eggyutt .:-)

@attilavessjak5900 3 ай бұрын

a váltón az E mi lehet?

@firstwhitehawk 3 ай бұрын

Ugyanaz, mint a D (3 sebességes), csak álló helyzetben és menet közben kiveszi magát üresbe, ha lelépsz a gázpedálról (vitorlázás).

@istvankollar735 3 ай бұрын

Ezt a automata váltó nem megy tönkre dumát ki mondta neki????????A váltó szerelők jól éltek már 20 éve is :))))

@attilapala1814 3 ай бұрын

Autómata!?😮

@zsoltfekete2962 3 ай бұрын

Remélem wc papír volt kéznél. :D :D

@lolcat8142 3 ай бұрын

Laposak ezek a részek, Bálint karakterét sosem lehet pótolni..

@albrechtdomi2002 19 күн бұрын

5:30

@valentinvince3723 3 ай бұрын

akinek volt az tudja hogy nemlehet megölni

@griffin-zl2bd 3 ай бұрын

Bevállalnám ma is, a kocsit is!🤣

@gaborvoros6033 3 ай бұрын

👍

@tizkrajcarferencbiztosur354 3 ай бұрын

Lada Samara

@zsoltkohut1274 3 ай бұрын

Harmadik😂😂 Ki és miert nezne meg ezt az autot az utcán? Nem egy egyedi auto

@atesz5281 3 ай бұрын

Én pl megnézném, kettesben szép az élet✌️

@p.t9660 3 ай бұрын

Nyilván az nézi meg aki mára már a trabantot meg wartburgot is megnézi. Egyre kevesebb ilyen marad az utakon korbol fakadoan is.

@zsoltkohut1274 3 ай бұрын

@@p.t9660 felenk van sok ilyen de trabant már nincs😁

@p.t9660 3 ай бұрын

@@zsoltkohut1274 Én már nagyon keveset látok pedig szoktam utazni az országban.

3 ай бұрын

Az nézi meg aki 35 éve trabi után behozott "németből" egy 1979-es egyes Golf-ot. Majd gyűjtötte a kis pénzét vágyakozva a kettesre.

@Ocsiman 3 ай бұрын

Masodik komment 😊

@Szabi81 3 ай бұрын

Első komment😊

@tabikawotan6683 3 ай бұрын

Végre nem a pumpa fejű volt a részben 😅