1989, Playboy-magazin, és egy boldog autószerelő! - Volkswagen Golf II 1,6D - 1989

1989, Playboy-magazin, és egy boldog autószerelő! - Volkswagen Golf II 1,6D - 1989 - MűhelyPRN 253.

Рет қаралды 61,550

Ай бұрын

Harminc éve mindannyian százezres fizetésről, Playboy-magazinról, meg egy kettes Golfról álmodoztunk, ma már ezek elérhető közelségbe kerültek. Ez az autó egyszer már elindult a MűhelyPRN forgatásra, de akkor egy műszaki hiba miatt nem ért ide, viszont van olyan különleges, hogy még egyszer behívtuk. Híres filmlegendát idéztünk fel, Atit viszont egy újság tette boldoggá!
Ne feledd: ha használt autót veszel, semmiképp ne hagyj ki egy alapos átvizsgáltatást, Totalcheck szolgáltatásunkat pontosan erre találtuk ki.
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/totalcheck/
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #prn #volkswagen #golf #mk2 #dízel

Пікірлер: 147

@totalcarhun Ай бұрын

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

@szucstibor2779 27 күн бұрын

Szakadok ezen hatalmas😊

@matekovacs3422 Ай бұрын

Végre tényleg műhely PRN volt

@tothszabolcs980 Ай бұрын

Nem tűnik segítségnek, hogy itt az Ati. Úgy látom, hogy el is ment...

@spxram4793 Ай бұрын

dolga volt 🤣

@fischikawa 27 күн бұрын

😂😂😂

@EkeExp 27 күн бұрын

Elment ,többször is .....úgyhogy visszajött.

@bcsvgabor Ай бұрын

Szép autó, gratula a tulajnak! A mesterek is jót alakítottak:D

@tamasladanyi7269 Ай бұрын

Nagyon szép állapotban fenn maradt. Tényleg nagyon szép! Ráadásul kevés kilómétert futott, vigyáztak rá. Gratulálok hozzá! Sok boldog kilómétert kívánok még! 👍Automata váltós az külön ritkaság. Az öreg "kelepelő" dízel imádom.😃 Amennyit kértek érte, ahhoz képest, hogy ilyen állapotuak mennyiért futnak. Ez egy jó fogás volt.✌️

@aggienyiroe Ай бұрын

Megvételnél komoly kikötés volt az állapotmegőrzés😊

@erdei24 Ай бұрын

Végre normális úton lett kipróbálva.Szép autó.

@tamasvod121ros7 Ай бұрын

Az eddigi egyik legjobb resz. Szimpatikus tulaj, szep auto. Szorakoztato müsor

@szpx1480 Ай бұрын

A Golf II egy legenda az biztos, és természetesen a Golf I is. A rendszerváltozás után közvetlenül sokan hoztak be nyugati autókat. Akinek Golf I-ese volt, az menőnek számított, pláne aki GTI-ben ült (ezek 90, 110 LE-sök voltak). De a legmenőbb srác kivárosunkban az egyik kocsmáros fia volt, mert neki volt először Golf II-ese. 1991-ben akkori munkahelyemen a két főnöknek Golf II lett a vezetői autója a kocka Lada helyett. Szóval nagy királyság volt. Jó volt ilyet látni a műsorban.

@user-br1pl1ry2l Ай бұрын

Minden szavad igaz…..a Golf 2 egy igazi legenda…..vágyott tárgy ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@gaborbaki6983 Ай бұрын

golf ismertetője 2 m3 füst , 70% meghibásodás

@user-br1pl1ry2l Ай бұрын

@@gaborbaki6983 😂😂😂szerencsés ember vagy…..

@spxram4793 Ай бұрын

@gaborbaki6983 29 күн бұрын

@@spxram4793 német kocsit akkor se ha fizetnek érte , inkább skoda-suzuki-honda-toyota-kia-hiundai -marutti

@krisztian19910823 Ай бұрын

Méghogy nem lehet 500-ért jó autót venni... Nyilván kell hozzá idő és utánajárás, de itt a példa, hogy ki lehet fogni ennyiért is jó gépeket.

@sekutyasemacska Ай бұрын

23:52 háttérben nézegetik a magazint 😊❤

@attilapala1814 Ай бұрын

Tényleg!😂👍

@totalcarhun Ай бұрын

Kutatási céllal, történelmileg! 😀

@r.cs.2424 Ай бұрын

@@totalcarhun 👍👍🤣🤣

@ribo88 Ай бұрын

Az angeleye-os dízel automata golf2....hogy rohadna el aki bele rakta :D

@Gdhbngg Ай бұрын

Itt vagyok, bosznia, montenegro, rengeteg ilyen van, max nem automaták. Viszont ezeket itt gyártották. Swift viszont nincs egy sem.

@gaborgabor9128 Ай бұрын

Ezeket nem. A rabbit készült ott. Ami a műsorban van eredeti német gyártmány.

@Gdhbngg Ай бұрын

@@gaborgabor9128 Úgy értettem azokat gyártották itt, amik itt boszniában vannak. Többségében leharcolva.

@elecking Ай бұрын

Ajj, de szép példány. Ez tuti jó vétel volt! :)

@ferencvarhegyi883 29 күн бұрын

Kedves Ági! Ezt az autót "ingyen"vetted!! Egy igazi ékszerdoboz!! Kopasz rosszul tudja,a GTD intercooleres,82 lovas volt! Az egy tonna alatti autót repítette!! Amúgy a töréstesztje hozta a kor átlagát. Ritka állapotú,gyönyörű autó,gratulálok hozzá!!

@ndrewx Ай бұрын

Szimpi az autó, minél öregebb vagyok annál inkább tetszenek ezek a régi kotyogók. A rázón látszik, hogy a gumik hatékonyan segítik a rugózást és a trágya utak elviselhetőségét:) Bírom a tulajt, korrekt az autó:)

@r.cs.2424 Ай бұрын

15:36 Ági már 40 éve is a Golfokat törölgette a háttérben 🤣 17:37 a GTD olyananon tanultam vezetni 1997-ben 👍 Ez egy jó páros szórakoztató volt a műsor és a gép is király !!

@lacivegh982 Ай бұрын

Gratulálok Ági!

@tamasszabo3052 Ай бұрын

I ❤ GOLF !

@csabaszukany1100 27 күн бұрын

Ilyen 1,6 Dezsővel vizsgáztam.Csak az manuális volt. Nagyon jó kis autók voltak.

@attilamolnar5858 Ай бұрын

Baromi szimpatikus ezekben a régi autókban, hogy felnyitod a géptetőt és átlátod, mindenhez hozzáférsz. Könnyen szerelhetné a kisebb dolgokat egy magamfajta analfabéta is. Mostani autókon izzót nem tudsz cserélni, mert le kellett bontani még a lökhárítót is egy szakműhelyben. basszus......

@fischikawa 27 күн бұрын

Dehogynem. A 2006 Skoda Fabia 1.2 htp BME ben még mellé is fekhetsz szinte 😂Igaz lassan az is éves lesz 😂

@BenceSzaboEgom Ай бұрын

azt a magazint Pumpának kellett volna megtalálnia :D ha már ő a comic relief karakter :D

Ай бұрын

5:54 ahogy a hóna alá csapja és elvonul :DDD

@attilapetes3035 Ай бұрын

Gratula a hölgynek,szép autó nagyon egyben van! Nincs rozsda,akkor még nem spóroltak az anyaggal,ez nem mondható el a mai autókról! Akad még több mint 40 éves Golf,és a legtöbb patika állapotú! Barátoknak is van diesel motorral,81-es kiadás és gyári fényezéssel tökéletes!!!

@DefAbc-gk3yn Ай бұрын

Szèp auto,gratula!❤

@A_n_u_l_u Ай бұрын

Ez jó lett! 😂😂😂

@mzlaci84 Ай бұрын

Nem kell a termosztáthoz semmit lebontani az 1.6d nél alul két csavar és kész kivéve ha szervós akkor kicsit időigényesebb a folyamat.

@pingitzerattila8112 8 күн бұрын

Hat igen, abban az idöben meg tudtak autot gyartani.... Nagyon szeretni kell az autot, ha valaki ennyit foglalkozik vele, de megeri. Az en autom is 24 eves, tip tpo allapot, semmi rozsda. Sok balesetmentes kilometert kivanok!

@karmadeal Ай бұрын

A motorizációja és a színe ideális ahhoz hogy minél alaposabban megnézhessék amikor elhalad.

@attilacser3527 Ай бұрын

Elképesztöen jó állapotban van ez az auto, ami nagyon ritka. Németbe vagy Ausztriában szerintem kb 5000 Euró lenne az ára. 10 év mulva meg a háromszorosa, lesz. Gratulálok a tulajnak. Jó volt a müsor. 👋👋👋👍👍👍

@csabaungvari5881 Ай бұрын

Annyi azért nincs,viszont az is biztos hogy nem 500 ezer Forintnak megfelelő ojrót kérnek érte.

@imrekerekes5667 Ай бұрын

Jo adás volt

@hajnacsdavid7949 Ай бұрын

Nagyon szép ez a golf erre tényleg vigyáztak.

@traburg23 Ай бұрын

Nekem a mai napig a legszebb autó. Nekem is volt anno egy swájci import 85' GTI-m monza blue színben

@narancs5 27 күн бұрын

Lélegzetelállítóan gyönyörű. Ötszázezerért ajándék volt. Sok boldog kilométert kívánok! A poénok nagyon ültek. Az oldalsó index meg hova lett?

@jozsefwessnagy9428 20 күн бұрын

Ezért it Németországban nagylene a találkózokón a rajongás ❤

@balazstotfalusi7845 Ай бұрын

3:43 Arra tippelek, hogy mikor utoljára cserélték az önindítót, "elfelejtették" cserélni a szarrá oxidálódott AMP kábelsarut. Nálam utoljára nem, hogy cserélni de még normálisan csatlakoztatni sem sikerült az autószerelő úrnak, úgyhogy egy hónap múlva egyszer csak nem indult. Szerencsére már tudtam hová kell nyúlni. Általában arrafelé kell keresni a hibát ahol utoljára szerelő matatott.

@johny.tayl.7325 Ай бұрын

A széles lökhárító utólagos darab ezen, mivel a sárvédőíven nincs rajta az átmeneti műanyag ív idom.

@gergopatko9588 Ай бұрын

Ez így van. Nagy lökös csak 90- től volt és csak a GL- GT-GTD-GTI ,ill. egyéb limitált szérián. Ez egy fapad, csak bele kérték anno a szervót meg az automatát. ( Gondolom idős és/ vagy rokkant volt a megrendelő) Ez kislökössel és az eredeti első fényszórókkal,indexekkel lenne az igazi. Amúgy nagyon szép,kis foglalkozás és tuti . Gratula 👍

@johny.tayl.7325 Ай бұрын

@@gergopatko9588 90től már mindegyiken széles lökös volt, felszereltségtől függetlenül.Továbbá 89től már egyre gyakoribbá vált a szervó is.Ha ez gyárilag szervós, akkor már nem a legkisebb felszereltség, 89 ig, viszont csak a legjobban felszereltekbe lehetett szervót kérni, de akkor már járt a szörmekárpit a csomagtartóba, a napfénytető, a rugós kapaszkodó a krómdíszítés az ablak körül és a puha műszerfal...😃

@csabaungvari5881 Ай бұрын

@@gergopatko9588 Ha jól tévedek Wolfsburg Edition...a fa kormány(bár az lehet utólagos is)és a karosszérián a kis jelzés is erre utal. Szóval nem egy fapad,igaz nem is egy Fire and Ice vagy Edition Blue Gti16v...esetleg digit műszerfalas meg Recaro üléses G60 Synchro. Teljesen mindegy,szinte hibátlan és nagyon szép az autó.

@herebaforpresident7649 Ай бұрын

Mondjuk az elgondolkodtatott, hogy egy fiatal nő kocsijának a kalaptartóján mit keres egy Playboy magazin... XD XD XD

@zsoltb.1635 15 күн бұрын

Veletek ellentétben én nem vagyok egy nagy autó szakértő, viszont erősen felvetődik a kérdés: Ha egy ilyen általános igényeket kielégítő, komfortban elfogatható, fogyasztásban nem kimagasló autó ennyi év után is ilyen üzembiztosságot tud felmutatni, akkor vajon az a környezetkímélő ha mindig új emissziós motorkat fejlesztünk és dobunk el? Nem lehet hogy ezeket kellene minőségben megőrizni és használni? ( Tudom ez nem egyezik a kapitalista eszmével, meg az autóvásárlás nem raciónális dolog stb....)

@gyulakalmar399 21 күн бұрын

Úr Isten 20 évente kell egy 3000ft-os termosztátot cserélni... Hangos a motor🤨😯, ez legalább megy 40 ÉVIG, nem úgy mint az új korszerű bármely konszern diesel f..s blokkjai ami nem megy el 200ezer km-ert hibamentesen. Vagy a nélkül ,hogy az autó árát rá kellene költeni...😁👊

@lutztomi Ай бұрын

1996 ban tanultam 1.6gtd golfon ürtehnologiának számitott .tulajnak balesetmentes kilomètereket kivánok

@gaborbuti1197 Ай бұрын

Nagy baj lenne, ha az az adagolós vagy lehet előkamrás diesel lett volna az űrtechnika.

@zoltantoth7256 Ай бұрын

Ez a golf egyszerű és nagyszerű.

@imipapa5037 Ай бұрын

Ugyan miért is kéne szét szedni termosztát cseréhez? Alulról 10 perc alatt ki lehet cserélni

@tiborhorvath5129 Ай бұрын

Ez még autó volt!

@loranthoranyi7434 Ай бұрын

Nagyon szép autó 35 évesen, a színe is tetszetős! Mondjuk a környezetvédelmi szabályokat már rég nem tartja be, már csak veterán autónak való, mindennapi járásra nem! 😪 Jó kis traktorhang! 😁 Szupi kis olajfolyás. 😁Szép rozsdamentes! A playboyt a producer rakatta oda? 😁

@aggienyiroe Ай бұрын

A playboy veterán találkozós kellék, de gondoltam bent hagyom a fiúknak😁 tényleg nagyon el voltak tőle varázsolva 😁

@csabaungvari5881 Ай бұрын

Ha azokra a környezetvédelmi normákra gondolsz amit nagy részben egy olyan ország vezetői erőltetnek Európára ahol az 5,7 V8-nak little block a neve(és természetesen a 20 literes fogyasztás benzinből összességében zöldebb,mint a 6 liter nálunk az öreg dízelből)és szerintük járj 3 henger 1.0 Turbóval és az összes dízel tűzre való akkor igen...azokat valóban messze nem tudja teljesíteni. Viszont ha reálisan nézzük a helyzetet akkor az igazság az hogy Európa szegényebb felén a mai modern dízelek 80%-a részecskeszűrő és EGR nélkül fut,vizsgán meg a megoldjuk okosba megy. És nem nálunk a legrosszabb a helyzet,Bulgária,Románia meg a balkáni átlag lakossága olyan németből hozott "kocsikkal" fut hogy veszélyes hulladéknak se vennék át őket egy normális országban. Az albánok ótvaros mercedesei(azért csak kis m mert azok sajnos már a Benz megcsúfolásai)a szeméthelyek mellett az megint külön kategória. Tehát ha a(keleten nem létező)mai részecskeszűrős-EGR szelepes kiberhelt kotlákkal hasonlítjuk 1/1 össze akkor nem vagyok benne biztos hogy ez az öreg Golf sokkal többet szennyezne és összességében nagyobb lenne az ökolábnyoma.

@pappdaniel8326 Ай бұрын

Nekem is 1.6d 50le 2-es Golfom van. 150k-ért vettem. Bár az enyémen van kevés rozsda,de hangra szerintem az enyém szebb. (Igen 300k-t már raköltöttem)

@vw1966SZE Ай бұрын

Kár volt lecserélni a kis lökhárítókat! Kimondottan rosszul áll rajta ez az utángyártott, főleg hogy a sárvédőnél a műanyagok sem stimmelnek hozzá.

@ferencbalazs8999 28 күн бұрын

Nekem 91 es manuális 1,6TD volt,szinesüveg,gyári klíma stb..Már megbántam,hogy eladtam.😢😢😢

@hunmagyar7127 Ай бұрын

A Kopasznak igaza van. Apám egy ilyenben halt meg. Tényleg nem szabad nekiengedni semminek! Nullás a törés tesztje. Én már apám miatt sem ülnék ilyenbe de szép autó és nekem is tetszett! Anno sokan álmodoztak ilyenről engem is beleértve.

@Gdhbngg Ай бұрын

Swiftekkel is közlekednek a mai napig sokan.. Nem törvényszerű ütközni, nekem egyik kocsimmal sem volt balesetem, csak karcolás sem, pedig pár száz ezret már vezettem.. Persze megeshet a baj, rizikó mindig van, de csak azért én nem vennék g mercit..

@quagmirehu9131 Ай бұрын

Nálunk ilyennel szálltak bele a buszba oldalról 200km/h-val igen annyival az autó fele eltűnt a második sorig.

@hunmagyar7127 Ай бұрын

@@Gdhbngg Én is swifttel közlekedek és törtem is már össze egy jégen való csúnya és hosszú ráfutásos balesetben de egy hajam szála sem görbült meg pedig még bekötve sem voltunk. A vízhűtő ráhajlott a motorra az aksi meg felszúródott a fő fékmunka hengerre. Zárhíd is behajlott a bal sárvédő úgy ráhajlott a kerékre, hogy le kellett feszíteni pajszerrel, hogy el tudjuk vontatni.A torony is elment. Rendesen odavertem az előttem szintén régóta megállni próbáló autónak.Sokat csúsztunk egymás után mire utolértem. Sajnos ő hamarabb tudott megállni. Kb 50km/h értem utol.Ennek ellenére az égvilágon semmi bajunk nem lett. Ketten ültünk az autóban az akkori barátnőmmel.Nem törvényszerű ütközni de lakott területen kívül a szembe jövő frontálisan rájuk (apámékra) húzta a kormányt, eléjük kanyarodott. A golfnak szó szerint eltűnt az eleje csak a géptető maradt egyben. Ami alatta volt, váltó,motor, teljes futómű és minden aminek a motorháztető alatt van a helye az bement az első üléssorra de leginkább a jobb egyre ahol apám ült. Nálam a suzuki is jobban "vizsgázott" mint a golf 2 apámnál. Gyorsan leszögezném, hogy ez sem törvényszerű mert a suzuki is papír a javából de valahogy ott, akkor abban a szituban sokkal jobban teljesített. Amúgy meg szerintem mindenben meg lehet halni. Csak a körülményektől függ. Azóta is 1.6 régi swiftem van és azóta sem törtem össze senkit és semmit és előtte sem. Több mint 20 év telt el azóta. Sokszor a sors játszik az emberrel és annak bármi lehet a vége. Nekem szerencsém volt apámnak nem...

@johny.tayl.7325 Ай бұрын

@@hunmagyar7127 a régi swift szerintem gyengébb mint a golf2. Egyébként nekem megvan a 80as évekbeli auto motor magazin és ott áradoznak, hogy a kortársakhoz képest mennyire jó az autó passzív biztonsága az akkor futó autókhoz képest...😁

@Csaba.B Ай бұрын

Abban a korban szinte minden autó úgy roskadt össze , mint a ropi, szóval nem típus függő, arról nem beszélve , hogy még a 90es évek közepén gyártott autók is távol álltak a jótól, euroncap oldalán vissza lehet nézni.

@roberti.5524 Ай бұрын

csak a 2-es... ❤

@karolykoch-gomori2011 Ай бұрын

Ez mekkora volt! Attisunk össze ragasztotta a Playboy újság lapjait? 😅 Milyen kis cuki tetovált lány volt... 😊

@attilapala1814 Ай бұрын

Na ez ió rész volt😂

@zoli9177 Ай бұрын

Gratulálok! Csodás autó! Sok balesetmentes kilométert!

@cosd3799 Ай бұрын

5:55 na ennek örülök, Attila legalább heteró XD

@istvantorok444 Ай бұрын

Vajon miért nem mérték körbe a festéket ......valami oka lehet

@spxram4793 Ай бұрын

jelentem Németországból, 1991-es Golf II GTI, eredeti lakkal, 115.000km, oldtimer kereskedönél 19500 európai peták ... Nem az én típusom, ha már Golf, akkor inkább Golf I GTI az eredeti 75LE-s motorral. Ilyen szivódízelest, vezettem többször 800-1500km távon, ment mint a mozdony - lassan. Kb. 135-140 csúcs, 6l fogyasztással.

@greg1158 29 күн бұрын

Még SzentLázár kellene bele😎

@NorbyHomeStudioGaggenau 5 күн бұрын

Ati kiment és el is ment . Flaty - flaty - flaty 😀

@gaborvoros6033 Ай бұрын

👍

@user-fz1ut2nq1k Ай бұрын

A csomagtérajtó gázrugó fordítva van beépítve, amúgy patika. Faterom 21 éves Octavia-ján gyári a teljes kipufogó rendszer. Aluminizált lemezből készült,ez a titka. Olcsóbb mint a korrózióálló acél,de elég tartós.

@Suranyi_Arnold Ай бұрын

Nekem a 26 éves dízel Boramon is még gyári a kipufogó, a tartók kezdenek rohadni, de azon kívül javítva se volt 😁

@peterkiss4686 Ай бұрын

Ford Focus1,8 TDDI 2001 eredeti kipufogóval!😀

@istvankelemen9323 27 күн бұрын

Látom nagy szakik a fiúk.. fél napot jósol egy termosztát cserére alulról 30 perc alatt ki lehet cserélni..

@istvanzoltanszabo1003 Ай бұрын

Mindegyik ilyen motor szelepfedele folyik sajnos.

@vilmosjanospapp3436 Ай бұрын

Jaj Atikám… 😅😅😅 Legközelebb Hustlert/Penthouse-t kell majd a kocsiba rakni inkább.

@dividivus Ай бұрын

Vajon hogyan néznek most ki azok a modelek akik akkor szerepeltek a magazinban. Hugh Hefner már majd' 7 éve oszladozik.

@attilavessjak5900 Ай бұрын

a váltón az E mi lehet?

@firstwhitehawk Ай бұрын

Ugyanaz, mint a D (3 sebességes), csak álló helyzetben és menet közben kiveszi magát üresbe, ha lelépsz a gázpedálról (vitorlázás).

@csabaungvari5881 Ай бұрын

Hatalmas gratuláció a tulajnak,csak befeltetési szempontból nézve is kiváló üzletet csinált ezzel az autóval. Ugyanígy az előző tulajdonosoknak is jár a pacsi hogy ilyen hihetetlen állapotban megőrizték. Érdemes ránézni a mobile-n mennyiért mennek a hasonló állapotban lévő kocsik németföldön. Kicsi olajfolyás ezeknél mindig lesz,nem hallottam még olyat aminél ne lett volna...régi ismerősöm mesélte hogy megunta az állandó olajfolyást és tök mindegy volt hogy utángyártott vagy gyári tömítéseket rakott bele. Megunta,aztán kartonból,filcből,bőrből meg gumidarabokból is csinált hozzá,szépen kivagdosta őket ollóval...ugyanúgy szartse ért,de ingyen volt és szeretett vele bíbelődni. Kicsit után kell néha töltögetni,aztán ennyi(sok "prémium" gyártó mai terméke simán fogyaszt fél liter olajat ezer kilométerre,és ez még bőven a gyári értékeken belül van szerintük). Külön jó volt az újságos rész meg a Kern klasszikus bevágás is(a tulaj helyében tuti kérnék valami részesedést a nem pitypang reklámért a Playboy vezetőségtől).

@dobcsab66 Ай бұрын

Haverom vett egy ilyent, kb 90 ben. Soha nem vezetett autómatát, és 80 nál áthúzta R be!! Túlélte, meg mi is😂.

@jarlbalgruufthegreater1758 Ай бұрын

Rakéta mód 😂

@dividivus Ай бұрын

@@jarlbalgruufthegreater1758 Helyesebben ракета 🤣

@johny.tayl.7325 Ай бұрын

Ha R be húzod nem történik semmi,mintha üresbe tennéd...Én is kipróbáltam..😁

@MPTR137 Ай бұрын

R az előrébb van mint a D így max tolta

@dobcsab66 Ай бұрын

@@MPTR137Igazad lehet ez 1990 ben történt bocsi, hogy nem emlékszem. 😮

@attilapala1814 Ай бұрын

Autómata!?😮

@zsoltfekete2962 Ай бұрын

Remélem wc papír volt kéznél. :D :D

@valentinvince3723 28 күн бұрын

akinek volt az tudja hogy nemlehet megölni

@istvankollar735 Ай бұрын

Ezt a automata váltó nem megy tönkre dumát ki mondta neki????????A váltó szerelők jól éltek már 20 éve is :))))

@gyorgymeszaros7911 Ай бұрын

Pumpa hova lett? 😂😂😂

@zltnkvlk6712 Ай бұрын

Kocsmában.🍺🍺🍺😉

@nitrosystema9977 Ай бұрын

munkaügyiben

@attilapala1814 Ай бұрын

@@nitrosystema9977😂mekkora😂

@GameOver-zg7sm Ай бұрын

remélem, jó messzire!

@griffin-zl2bd Ай бұрын

Bevállalnám ma is, a kocsit is!🤣

@lolcat8142 Ай бұрын

Laposak ezek a részek, Bálint karakterét sosem lehet pótolni..

@tizkrajcarferencbiztosur354 Ай бұрын

Lada Samara

@zsoltkohut1274 Ай бұрын

Harmadik😂😂 Ki és miert nezne meg ezt az autot az utcán? Nem egy egyedi auto

@atesz5281 Ай бұрын

Én pl megnézném, kettesben szép az élet✌️

@p.t9660 Ай бұрын

Nyilván az nézi meg aki mára már a trabantot meg wartburgot is megnézi. Egyre kevesebb ilyen marad az utakon korbol fakadoan is.

@zsoltkohut1274 Ай бұрын

@@p.t9660 felenk van sok ilyen de trabant már nincs😁

@p.t9660 Ай бұрын

@@zsoltkohut1274 Én már nagyon keveset látok pedig szoktam utazni az országban.

Ай бұрын

Az nézi meg aki 35 éve trabi után behozott "németből" egy 1979-es egyes Golf-ot. Majd gyűjtötte a kis pénzét vágyakozva a kettesre.

@Ocsiman Ай бұрын

Masodik komment 😊

@user-fv7su3qd3h Ай бұрын

Első komment😊

@tabikawotan6683 28 күн бұрын

Végre nem a pumpa fejű volt a részben 😅