Ecco un'altra Ferrovia che costruita da uomini con tre palle, il 10-gennaio-1963 veniva soppressa da uomini senza palle!
Non c'è da stupirsi di tale scelta, visto che l'Italia da sempre è stata una repubblica fondata sul trasporto su gomma, con una cultura ferroviaria pari a ZERO!
La Ora-Predazzo detta anche Ferrovia della Val di Fiemme, era lunga Km.50,5 e fu inaugurata tra il 1917 e il 1918 a scartamento 76 cm. con trazione a vapore. Rimase sotto la gestione FS fino al 1927, per poi Passare sotto la gestione FEVF che, la trasformò in scartamento metrico e la elettrificò. Il 28-ottobre-1929 fu il giorno inaugurale della trazione elettrica. Nel 1956 cambiò nuovamente gestione passando alla Società Ferrovie del Renon.
Il 10-gennaio-1963, terminava la sua carriera, lasciando il posto alle corriere!
Si parte da Doladizza Km 15+800, per giungere al capolinea di Predazzo Km 50+500
The time-also known as Railway Predazzo in Val di Fiemme, had long Km.50, 5 and was inaugurated between 1917 and 1918 gauge 76 cm. traction with steam. He remained under the management FS until 1927, then Go under the management FEVF that transformed it into a meter gauge and elettrificò. The 28-October-1929 was the inaugural day of electric traction. In 1956 management changed again, passing the Railway Company of Renon.
The 10-Jan-1963, ended his career, leaving the post to courier!
It starts from Doladizza Km 15 +800, to reach the terminus of Predazzo Km 50 +500