1993 Citroen XM (French luxury classics) - POV Overview & Test Drive

Рет қаралды 219,715

10 ай бұрын

Hey guys, it`s FP Driving, and today we're back with POV review and test drive! Step into the world of timeless elegance and French luxury as we embark on a captivating journey through the iconic 1993 Citroën XM. We present an in-depth look at the stunning Citroën, an embodiment of Citroën's legacy in creating exquisite vehicles that perfectly blend performance, comfort, and style. Take a virtual seat in the driver's position as we explore the immaculate exterior design, boasting graceful curves and signature Citroën details that showcase the brand's dedication to distinctive aesthetics. Buckle up as we take this elegant classic for a captivating test drive. Watch as we glide effortlessly through the streets, experiencing the smooth ride, precise handling, and dynamic performance. Don't forget to like, share, and subscribe for more thrilling automotive content!
Year⏳: 1993
⚙ Engine: 2.0L - XU10J2Z
Power 💪: 122 hp and 170 Nm of torque
Transmission 🕹: 5 - speed manual
Drive⛓: FWD
0-100 km/h 🚦: 11.9 sec
Maximum speed 💥: 201 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽: 12.8 city/ 6.8 highway/ 8.8 mixed

Пікірлер: 138

@stelasajin3127 10 ай бұрын

Respect pentru munca depusă🎉🎉

@pveshka 10 ай бұрын

Вот раньше машины делали, каждая деталь имеет своё назначение, крутится, вертится во всех положениях. А щас, кнопок наделали и хватит. Дизайн копирка друг друга...

@andreyshaldybin3901 9 ай бұрын

Сейчас даже уже кнопки уходят. Тупо планшеты вместо приборки понатыкают и все на сенсорах

@dmitrytyutchik6894 2 ай бұрын

Так м не понял зачем два стекла сзади.

@pveshka 2 ай бұрын

@@dmitrytyutchik6894 так проектировали.

@Terminator._ 10 ай бұрын

Gosto do jeito que você "diz tudo" usando suas mãos, mas sem dizer uma palavra. Like! 👏👏👏

@Brunin-- 9 ай бұрын

Sim, não tem aquela falação toda, ao inves de mostrar apenas o carro e deixar o som do motor do carro

@kirill_94 10 ай бұрын

Не нарушай пдд - не обгоняй через сплошную. А машина интересная, спасибо 👍

@paulchaplin73 9 ай бұрын

My boss had one of these as a company car, I used to valet it for him. Bloody quick and comfortable!

@user-fs9iw8qm4t 10 ай бұрын

Помню в 90х годах был такой автомобиль у соседа. Когда он показывал как приподнимается подвеска, мы всем двором с пацанами и девчонками 6 лет приходили посмотреть.. Называли "Луноход" крутой автомобиль был, этакий делореан, особенно тогда, когда все остальные авто во дворе -тазы и уазы разных мастей, да одна школа фаворит.. Впрочем, сосед не был крутым братком или бизнесменом, был обычным продавцом компьютеров и орг техники.. Потом эта чудо подвеска начала ломаться(а нормального сервиса иномарок еще тогда в России не было) и он обменял данный чудо агрегат на таз 06 модели и квартиру. В 2014 году случайно встретились с ним, и он рассказал что приобрел авто примерно по цене жигулей - что ли около 100000 рублей, х.р уже разберешь как в 1995 году с постоянной инфляцией считались деньги. никто не хотел с ним связываться, все считали что автомобиль был сплошной проблемой, в принципе в таком крупном городе, как Тюмень, были сервисы иномарок, можно было заказать из Москвы, чем он и воспользовался.

@shoferlive 10 ай бұрын

Он очень комплектный. Можно сказать практически в идеальном состоянии ) 👍

@cya1no 10 ай бұрын

These were such fantastic cars when I was young. Grew up with Citroens: GS, GA, 2CV, Dyanne. Always wished for DS or XM. There was also a 3.0L version of it.

@user-uq9mp7cd1e 10 ай бұрын

Сел за руль, почувствовал себя Эмануэлям Макроном)))

@cucudrip2137 10 ай бұрын

I love it when im able to recognise the roads🔥👌🔥great work

@neomeichannel510 Ай бұрын

one of my favorite cars!!❤

@kxtreme1942 8 ай бұрын

Better than today Lada.

@motoomania 5 ай бұрын

🤡

@user-ek1yq1qz4g 5 ай бұрын

@@motoomaniayou are 🤡

@CokiMiguzu72 4 ай бұрын

In your dream 🤌🏼

@user-ek1yq1qz4g 3 ай бұрын

Agree

@easyboost7460 Ай бұрын

Lada isn't a car

@sebastianfernandez3974 10 ай бұрын

Thanks! Please replace the accumulator sphere. If that does not reduce the "tsss-tack" of the pressure regulator, check the brake valve, and replace/overhaul if it leaks (internally, that is, sends too much LHM back to the reservoir).

@x4dd Ай бұрын

Wow it had 2 rear screens😮 Never knew that. Always loved the XM

@michaelb.353 10 ай бұрын

Cool car, good Video, thank you.

@ZapperRS 10 ай бұрын

What is this steering wheel design lol Also, the lifting suspension is a nice feature

@j-medsystems7142 10 ай бұрын

Citroën's single spoke steering wheel was originally a safety feature. In Citroën DS the spoke was positioned diagonally in center steering position so that it would direct the driver towards the center of the car in crash and minimize the impact.

@helenazhafron6871 5 ай бұрын

В мои молодые годы я намеревался купить ХМ ESTATE в кузове уиверсал. Но тогдашние гаражные механики меня отговорили , сказали что не стоит связываться с пневмой . Это была середина девяностых.... Сейчас ,попробовав машины с пневмой я срожалею, что послушал когда-то давно нащших гаражных механиков😊

@bass_fish_gleb 10 ай бұрын

1 из моих наилюбимейших моделей любимой марки! Жду ситроен С3 или С8

@Sergei_Artyukhin 10 ай бұрын

А мне ещё С6 нравится. Правда, взять его на тест сложновато. Машина редкая)

@bass_fish_gleb 10 ай бұрын

@@Sergei_Artyukhin мне С6 тоже нравится))) последний правильный Ситроён как по мне. С гидропневматикой. Машина да, редкая

@Chappomusic 9 ай бұрын

@@bass_fish_glebThe C5 was the last - but only on limited models . The C6 had it on all models .

@user-pl9so2bs8k 6 ай бұрын

У меня Ксантия 1994 г, восстанавливал своими руками, это чудо продавать совсем не хочется-умели тогда строить шедевры!

@nkmusique 10 ай бұрын

Тачка звездолет, реальная классика

@user-qe9sq1jn6p 10 ай бұрын

🔥

@AbdulmedzhidMagomedov 10 ай бұрын

Отличная машина. Прекрасный видео-обзор спасибо 👍💪

@davidbillberg2203 9 ай бұрын

Nice 🎉

@seraphinberktold7087 7 ай бұрын

They called it a band of light, you have high windows and hardy any blind spot to block your view. This car, however, has some stickers in less than ideal places. 😅 And the suspension may not be as soft as that of the legendary Citroën DS but it won't sink back, forth or sideways if you speed up, down or take corners with speed. If necessary, the suspension switches to hard mode to keep your ride smooth and the car's body in a horizontal position. I own my XM V6 24V Pallas since 2010. It's a vintage car now and I affectionately call it my racing sedan. ❤

@user-qz8us1qf6g 10 ай бұрын

1:44 А я думал, это ручник 😂

@blunio6441 2 ай бұрын

belle conduite toute en douceur

@user-we3lp7zb9t 10 ай бұрын

Классный Ситроен

@user-hg1ff9lf8d 4 ай бұрын

Citroen xm prachtig wat een mooie auto Dat loopt als een zonnetje prachtig ❤ 🎉 🎉 ❤

@Djvbxns 10 ай бұрын

Прекрасный авто 🔥🔥🔥🔥🔥

@eufrasiodelacostaperdida9473 4 ай бұрын

Я собирался купить эту подержанную машину в Испании.😍😍. Мне нравятся только марки CITROEN XM,DS,CX PALAS.Немного о BX и всё. Вы правильно догадались, в этой машине есть все. 👍👍👍

@frey4404 10 ай бұрын

Пропёржена она конечно знатно за 30 лет.

@user-lt9wj5qh9k 10 ай бұрын

Наконец, он был значительно расширен за 30 лет by google

@stander211 10 ай бұрын

😂😂

@cloud-cr5gs 8 ай бұрын

J'ai possédé une xm. Magnifique voiture, un salon roulant.

@user-wi4bl4fs3p 10 ай бұрын

Буквально сегодня попалась мне на Авито) И вот уже обзор на неё.

@Chappomusic 9 ай бұрын

Always curious about the mileage of the older cars you drive ( yes 30 years I consider old ) .. how much has this one done ? Sounds like a 150.000?

@user-lt3we9dy1u 10 ай бұрын

Прикольный автомобиль

@user-np1ey1lz2w 2 ай бұрын

Интересная машина! На дорогах общего пользования ни разу не видел

@leejankovskis7814 8 ай бұрын

I remember valeting loads of these back in the day. Nice comfy car, I wonder if any survive with the inner rear glass window still intact? They used to shatter at will. They drove better than Ford's Granada Scorpio of the same era.

@DolleHengst 5 ай бұрын

There's a video on YT where Tiff Needell slalom tests the XM, Scorpio and a 90's Lotus Elan for good measure. You should see it.

@pavlov7755 10 ай бұрын

Угадал,точно самолет XM

@buba_and_Boba1 10 ай бұрын

Прошу что бы ты включал музыку в кажной машине(тест аудиосистемы) потому что это тоже важная вещь в машине

@user-pr6dm4km3e 10 ай бұрын

Так за авторские права может прилететь наверное. Он, же не будет ради 3 секунд искать исполнителя и делать на него сноску.

@buba_and_Boba1 10 ай бұрын

@@user-pr6dm4km3e Есть некоторые видео в которых он включал музыку,как видишь их не блокнули

@Julian-yw3wt 8 ай бұрын

J’ai fait l’essai à sa sortie de la v6 : 250 km/h, la Peugeot 605 sv24 était beaucoup plus rapide 270 je suivais les Porsches en campagne ! Et mangeait les allemandes bloquées à 250 😊c’était les années 90

@alexsmith9092 9 ай бұрын

Был у меня Subaru SVX,так вот он сильно напоминает эту(Ситроен) тачку! Кстати,не помню,у вас есть на него обзор? Если нет,при возможности найдите) Интересный аппарат!😊

@user-dw1wt4xq6o 8 ай бұрын

вот это балдееж

@chanderran 10 ай бұрын

I missed my Citroen XM ...

@ibrahimbahadr1713 9 ай бұрын

İt made the asphalt cry💥

@MarkdownTTV 10 ай бұрын

Интересно

@xromokey6973 10 ай бұрын

Сними тест драйв Nissan Almera g15! А то ни одного нормального ролика нет, хотя машина довольно таки распространенная

@UHF43 9 ай бұрын

Los mandos de la climatización son los mismos que los del Peugeot 405. Y los tiradores y los paños de las puertas parecen también sacados del 405.

@michelquemper3846 6 ай бұрын

This model is first model who stop 1992 year.

@meda6665 10 ай бұрын

Разве можно пересекать сплошную линию?

@user79907 10 ай бұрын

Сделай пожалуйста тест драйв Toyota Allion 2010 года

@user-fz1by4nd7w 10 ай бұрын

Харритон ты топ я тоже люблю машины

@Sergei_Artyukhin 10 ай бұрын

Привет. Я не особо интересуюсь французскими машинами. Отдельные модели разных марок имеют, на мой взгляд, странный дизайн, непривычное расположение некоторых органов управления и т.д. (речь о старых машинах) О Ситроене ХМ узнал случайно, когда штудировал Из рук в руки) Был он в кузове универсал, но купить его не случилось, так как пропал из объявлений! Не судьба, видимо :)

@troubleman5769 4 ай бұрын

Фига там звук, как будто движок под ИВЛ работает)

@anime_girl391 10 ай бұрын

Первый 😊

@anicapandzic7593 10 ай бұрын

BMW E36 !

@Djvbxns 10 ай бұрын

расход 6,8 л / 100 межгород , это PERFECT 👏👏👏👏👍👍👍👍👍💥

@user-ht4zp6im2h 4 ай бұрын

A minha tia tinha um

@user-ll4to1kr6y 10 ай бұрын

Привет всё ещё жду пассат В3

@ilnursirajetdinov6732 10 ай бұрын

В Уфе такой продавался, интересно, это тот самый?

@user-pv4nw9qy1t 7 ай бұрын

Реально космический корабль, не люблю французов, но эта машина нечто!

@alanmalan3819 6 ай бұрын

У них просто деньги немножко закончились в момент между современными авто и старыми . Вот они и стали делать то , что из приносит )

@user-pv4nw9qy1t 6 ай бұрын

@@alanmalan3819 В любом случае вся линейка ХМ, СХ, она уникальная. Хотя бесспорно, брать француза, если это не Логан или Лагуна, такое себе...

@michelszvetecz3243 8 ай бұрын

superbe poubelle made in France

@andersnielsen6044 8 ай бұрын

Where are the airbags?

@user-fz1by4nd7w 10 ай бұрын

Харитон ты топ я тоже люблю машины

@GeraHb_ 10 ай бұрын

Ох уж этот "люкс" 😂

@ZonD9 8 ай бұрын

По неухоженности сразу видно "наши"

@alexsmith9092 9 ай бұрын

Приделать крылья и надеть зеленую маску))😅 Ха..Ха..Ха.. Фантомас))👽

@Rufuslacrew 8 ай бұрын

Огонь машина. жаль что провалилась в продажах.

@i_Daniel 8 ай бұрын

Жаль не идеал, спидометр и левое стекло приказали долго жить, но за возраст авто это допустимо 👍

@professor_Like 10 ай бұрын

В наклейках выглядит по спортивному, раллийному Хотя какое ралли на переднеприводной машине

@rustblood6718 3 ай бұрын

Испокон веков в ралли учавствуют переднеприводные машины 🤷🏼

@user-qz8us1qf6g 10 ай бұрын

Ммм, французский круассанчик

@tomwilliams7391 8 ай бұрын

No airbags!

@user-vr1cw2ki5e 9 ай бұрын

Фантомас сейчас вылезет, п...зды даст

@user-ke9vl5ok2p 10 ай бұрын

Это же пневмо подвеска?

@ilnursirajetdinov6732 10 ай бұрын

Гидропневмоподвеска

@nikita_a_s 8 ай бұрын

Да. Когда заводишь автомобиль - она автоматически приподнимается, а затем дорожный просвет регулируется либо автоматически (на большой скорости машина сама припадает к земле), либо вручную рычагом на торпеде (можно поднять на максимум, если съезжаешь на просёлочную дорогу).

@Djvbxns 10 ай бұрын

Мой "Москвич-412" разгонялся до 100км/ч за 19 сек . За какое время этот авто разгоняется до 100км/ч ?

@Djvbxns 10 ай бұрын

Аа , в описании увидел -> Полная скорость 0-100 км/ч 🚦: 11,9 сек

@user-rf9vu9fp5u 9 ай бұрын

Чел, может ты не вкурсе, обгон на сплошной это нехилое нарушение. Там где жига выехала тоже была предаварийная ситуация. И какой смысл обгонять порш, если ты перед ним будешь тормозить?

@user-pr6dm4km3e 10 ай бұрын

Заметил, что у многих ситроенов очень странные рули.

@user-tl3lz3fw3g 10 ай бұрын

Обгон через сплошную. За это прав лишают.

@frey4404 10 ай бұрын

А с чего ты взял что у автора есть права?)

@Sergei_Artyukhin 10 ай бұрын

Да ему это уже не раз писали! Не помню в каком видео, у него был обгон на участке дороги с ограниченной видимостью (естественно, через сплошную).

@alexsmith9092 9 ай бұрын

Когда Ситроен был Ситроеном... Тачки которые сильно опережали свое время! Нынешние Ситроены.. Унылое,обычное фуфло! Спасибо за обзор!👍

@alireza_p402 10 ай бұрын

🇯🇵🇩🇪🦁cars 🇺🇲🐯cars 🇲🇫🐢cars

@user-vr1cw2ki5e 9 ай бұрын

Отгадываем с бабушкой кроссворд. Вопрос... "автомобиль Фантомаса". она пишет лимузин... хахаха

@user-fx1dl1ni5e 2 ай бұрын

@user-oe1ty1xp7q 10 ай бұрын

Второй

@user-nb1qd2ee2u 10 ай бұрын

СПАСИБО ЗА ВИДЕО....................ЛЕТЯЩИЙ САМОЛЕТ В ЖИВУЮ ВИДЕЛ ОДИН РАЗ ОБАЛДЕЛ........................

@zob69420 Ай бұрын

Pas mal non? C'est français.

@BES033 10 ай бұрын

Да ну нахрен там пневма заводская , я удивлен

@valsioncustom1892 10 ай бұрын

там гидравлическая подвеска чтоли

@pavlov7755 10 ай бұрын

Да

@ferkara8223 9 ай бұрын

The Citroen of that age, 80-90s, have a lot of plastic, so agly.

@user-vt3nn2qk6y 10 ай бұрын

Привет тебе пофиг на мои комментарии скажи правду сними эти видео электроролики тест драйв от первого лица Аеуо тест драйв от первого лица сегвей тест драйв от первого лица

@ProtegeTuype 10 ай бұрын

Bad suspension

@chadfuri7152 7 ай бұрын

French Doesn't No Feel Good.

@user-se9by1wq6x 9 ай бұрын

Скудновато для люкса

@user-wn4yt8yu4m 9 ай бұрын

Nightmare..

@yaronbar7963 9 ай бұрын

a POV to a POS .

@user-vr1cw2ki5e 9 ай бұрын

Совки, кукареку вот надо было какую машину копировать, а не фиат, опель и прочее г..вно!!!.......

@nikita_a_s 8 ай бұрын

На заводе АЗЛК в начале 1980-х годов хотели купить автосборочную линию "Ситроен-БХ" - это такой маленький хэтчбек. При том купить его в упрощённой модификации - БЕЗ пневмоподвески, с обычными пружинами и балкой. Но даже в этом случае, когда подсчитали - то себестоимость автомобиля оказалась высокой. Поэтому было решено не покупать Ситроен и делать свою 2141 модель, но купить для неё новые станки.

@philippbretzler7687 8 ай бұрын

Unbelievable cheap plastic interior.

@goldbergt697 10 ай бұрын

ну и уродство)

@akexxki7225 10 ай бұрын

а что не уродство?

@Tuxiu 10 ай бұрын

Французский автопром действительно не очень привлекателен . Подходит больше женщинам

@user-xv9fp9sq2f 10 ай бұрын

Это французкие автомобили. А они никогда в них не умели. Не только уродливые, так ещё и ненадёжные

@goldbergt697 10 ай бұрын

@@akexxki7225 если это лакшери, то в те годы уже производился прекрасный мерседес 124, БМВ 5,7 ,,фольксваген пассат, ауди, из японцев легендарные марк 2 90, креста, краун, ниссан Лаурель и ещё куча разных авто с прекрасным дизайном, которые до сих пор радуют глаз, если в хорошем состоянии. У в Французов всю жизнь какой то свой взгляд на дизайн и уродские машины. Только вот недавно более менее красивые машины начали появляться- типа рено колеос последнего поколения, рено талисман. Но их явно уже немцы рисовали.

@akexxki7225 10 ай бұрын

@@user-xv9fp9sq2f надежные. Пежо 307, я уже не знаю какой по счету владелец, пробег около 500 и ездит нормально. Намного лучше нашего автопрома за те же деньги. Да даже лучше весты чего уж там