В оригинальном два кг пыли от катализатора налипло просто))
@user-my6gh3lt6g3 күн бұрын
Кстати реально весь в говне по любому остатки тех жидкостей остались внутри чё они взвесить решили не понятно
@Dulu_kosy2 күн бұрын
Тонкий прикол😂
@user-qn9hn8hy2i2 күн бұрын
@@Dulu_kosyэто не прикол 😅
@user-yb8fj5tx4s2 күн бұрын
@@Dulu_kosyэто факт 😂😂😂😂
@user-yb8fj5tx4s2 күн бұрын
У меня за 15 лет у знакомых около 100 машин было 2.0 , и у меня три , за это время они мне все доказывали с пеной у рта что эти атмосферники надёжнее ваговских турбомоторов , на выходе все до единого приехали с задирами, пробеги в основном от 35 до 100, некоторые до 150 доехали , причем пятеро сдали в трейд ин на свежие тусаны и спортейжи, пробеги пока маленькие , подождем , но есть в инете уже приехавшие с задирами и вкладышами колена , так что пододдем😂😂😂😂😂 а вот ваговские тутбомоторы проезжают у нас до 500-600 без масложера и ремонтов ,последние 15 лет , при правильной обслуге
@user-sx4os7sq3w4 күн бұрын
Два оригинальных взвесьте
@Dmitrii-rf6hd2 күн бұрын
😂😂
@borkbork76284 күн бұрын
Если б помидорами торговал, разорился бы с таким подсчётом...
@isf48014 күн бұрын
Там где не надо легче - легче, а там, где надо легче - тяжелее)
@fghtr53 күн бұрын
С языка снял😂
@fdghhhfer5673 күн бұрын
😂😂
@rassholespeso12453 күн бұрын
Берешь оригинальные шатуны и ставишь в Китай блок. Получаешь ультра лёгкий мотор и низкий расход. Ну и освободившиеся два кг скидываешь в шумку, или шаурму, там по желанию.
@zulkarnajn2 күн бұрын
Ну и что, что грудь первого размера? Зато нога вон - сорок второго!
@SerGoFun4ik2 күн бұрын
Это древняя китайская мудрость
@mrkaifolom49093 күн бұрын
82-79=получается на 2 кг разница😂
@viner9223 күн бұрын
Скидочка, для успокоения 😂
@iliyakushnerevich488022 сағат бұрын
Ну да, от людей с такими познаниями в математике только и слушать про конструкцию двигателя))))
@user-dh2ss9ge3l18 сағат бұрын
@@iliyakushnerevich4880там же масло остатки отложения и тп … да и технологии литья …
@19SPENSER9014 сағат бұрын
Округлил, как цену за работу)
@PycckuyCeprey14 сағат бұрын
2,8 - это два или три?
@user-gm8ld6fe9x4 күн бұрын
Где то вместо метала песок насыпали как в аккумуляторах😂😂
@vadim_a4 күн бұрын
Оригинальной двигатель на Киа сделан в Китае. Они сравнивают Китай и китай
@user-fw8cc2nx5f3 күн бұрын
Оригинальный Китай 🙄
@Chelovecihe3 күн бұрын
Оригинальный двигатель киа, сделан блять в Корее Или киа сейчас в Китае клепают? У меня цератка чистокровный кореец
@georgyvahrushev39083 күн бұрын
@@Cheloveciheпро двигатели писали, что для солярисов моторы шли с китайского завода. Оригиналы разумеется.
@Artem-pn4vq3 күн бұрын
так ты не забывай о контроле качества
@user-eu5cl6jd4y3 күн бұрын
Залупочес, помни, что даже в Китае все решает контроль качества и допусков
@kapysta_tyrista4 күн бұрын
А что по итогу доказали?
@user-sx2cw4kd3i3 күн бұрын
+- тоже самое
@ruslankoynov5133 күн бұрын
Что грязный двигатель весит больше чем чистый
@alexey111114 күн бұрын
Все эти движки делают в Китае, но диванных экспертов теперь не угомонить 😂
@user-ji5on7ue8f3 күн бұрын
Контроль качества разный... Когда к вам на линию поставят качка, который за каждое отступление от регламента будет применять силу и когда на ту же линию поставят школьника, где качество будет лучше?
@alexey111112 күн бұрын
@@user-ji5on7ue8f давай по сути, где и на каком заводе в Китае контроль качества различается, касательно только сборки двс. Мне самому интересно узнать.
@user-ji5on7ue8f2 күн бұрын
@@alexey11111 везде... Есть для внутреннего рынка, а есть для внешнего, и качество так отличается как отделка в Жигулях и Роллс Ройсе
@maximshirokov92142 күн бұрын
@@alexey11111 оригинал стоит 200к, китай 150, угадай откуда 50к разницы
@alexey111112 күн бұрын
@@user-ji5on7ue8f пример приведи, конкретизируй! Какой завод, где находится, на каких движках слабый контроль? А то на заборе много чего можно прочитать, как и строить из себя "эксперта"
@user-jg7xj8ol9s4 күн бұрын
А где замер твердости алло!? Где хим анализ !? Алло что за взброс инфы без подтверждения !? Вы наверное не знаете что вес отливок всегда будет +/- . Господи плохо когда у людей нет образования и они еще рот открывают в интернете…
Блок 19 кг😂😂😂, змз блок вдвоём с Кентом на палке несли
@isf48014 күн бұрын
ЗМЗ - чугун.
@user-lt4jm2eg8e4 күн бұрын
@@isf4801 Скажи это 402
@mrregik4 күн бұрын
Блок без поршней, колена и прочего? Сильно тяжелее получилось?
@user-ll2kz6gc2m4 күн бұрын
@@mrregikпросто блок, без ничего, только блок тяжелее всего хондаевского мотора
@user-xx6oe1cj1j3 күн бұрын
@@isf4801Алюминий с мокрыми гильзами
@user-dy2mh2zs3nСағат бұрын
Хорошо,что есть такие специалисты,которые пытаются вникать в соблюдение технологических процессов.
@user-gm4cb2zq4g2 күн бұрын
Вы сначала до Китая дорастите, потом умничайте
@user-bf2hf5wr3g4 күн бұрын
Хочу вам сделать открытие века, оригинальный двигло тоже сделан в Китае, умники! Вы хоть мануал для начала бы изучили по корейским тачкам🤦
@letoff2 күн бұрын
Слелан в китае по их аналагам ГОСТов и просто левыми людьми- разные вещи
@user-bf2hf5wr3g2 күн бұрын
@@letoff откуда инфа, что левыми людьми?
@user-ff1kd6bp8l2 күн бұрын
Это же евроавто, они там рукожопы, колодки нормально посиавить не могут даже, им до моторов лет 5 развиваться
@denisnew26313 күн бұрын
Думаю вес не показатель, эксплуатация и ресурс говорят сами за себя --- качество металлов, и подгонка важнее
@stn20883 күн бұрын
А г4на случаем не в китае делается? тоесть вы взвешиваете 2 китайских мотора? И разница колосальная?
@user-mu9og4gg8g2 күн бұрын
Западная провинция Китая возмущается, почему ушло качество, а пришло, то что заслужили!)
@anzorkhasuhaji78093 күн бұрын
)). Вы еще весы и штангельциркуль притащите из Китая
@viktorwagner47214 күн бұрын
79 и 82кг.-разница 3кг. Но не 2кг.
@alexnikolson48504 күн бұрын
Вот только разбирать и научились...Научитесь свои движки делать а не гундосте в роликах в ютюбе
@kanalkotoriykanaet4 күн бұрын
Вы глупость какую-то написали. Как по вашему автосервис буде производить сам двигатели для иномарок? У них там что литейный цех, станочный парк с ЧПУ станками, термичка и т.д?
@PixelReality14 күн бұрын
82кг минус 79кг разница 2кг 😂😂😂 Прям настоящий специалист
@Ozon_Wildberries_YandexMarket3 күн бұрын
Охрененный показатель качества тогда таким образом Любой человек который весит больше автоматически становится чемпионом мира по поднятию тяжести в любом виде спорта боксёр, бегун на средней дистанции и так далее и даже самый лучший шахматист потому что он весит больше всех. Короче возьми есть история о том что была Какая марка машины кузов который состоял полностью из алюминия за счёт этого было резкое снижение веса, кузов весил порядка 30 кг соответственно даже стандартный двигатель давал при той же мощности лучшее ускорение и движение для автомобиля марка машины была из трёх букв одна из них М G, Что такое в этом роде. Несмотря на то что производитель автомобиля был достаточно хороший бизнесмен Однако коррупционные нефтедоллары магнаты тупо задвинул или это на задний план, точно так же как автомобили с расходом бензина 3 л на 100 км и многие другие проекты. Автор ролика рекомендуется подбирать автомехаников исходя из веса, размер ноги и лифчика у его жены. Удачи в поисках истины
@user-wh4qz1qr2s3 күн бұрын
Вся серия Гамма разработана и произведена в Китае (как и многие детали kia hyundai). Это неплохо и нехорошо это данность. Люди сравнивают, оценивают, снимают видео - это хорошо.
@user-ty2qw7nh5dКүн бұрын
Плохо. Потому что люди таких простых вещей не знают , а потом ересь начинают через видео нести.
@user-su2ny3nx6gКүн бұрын
В китае тоже есть заводы Hyundai с полным циклом производства. Только керейцы почему то для своего рынка ставят l4na , а не g4na.
@Neo-zm5bf2 күн бұрын
На старых запчастях нагар как раз дополнительный вес и придает😂
@unsterblichmischa5494Күн бұрын
))))))))))))
@shturvalin3609 күн бұрын
Хороший мотор, надо брать 😊
@user-qj5rw6ps5u4 күн бұрын
Лёгкие и крепкие шатуны это плюс!
@dimaklim87103 күн бұрын
Ну на данный момент мы знаем что они просто лёгкие)
@the_higher_reason3 күн бұрын
У меня ещё дед говорил что китайцы покупают у нас кувалду и выплавляют их этого метала вагон😂
@user-vt1zi5nz3g2 күн бұрын
Ходили слухи что из одного автомобиля КрАЗ получались 3 Тойоты. 😂😂😂
@AleksC9993 күн бұрын
Так итог какой - детали разного размера или плотность металла разная ? И что там с прочностью ?Может более лёгкий-более прочный и это преимущество 😂
@user-le2wg2ry4n17 сағат бұрын
Легче, не значит хуже!
@Siergiej.MotorvКүн бұрын
Вы уже второй год разбираете его до винтика и делаете замеры
@user-ne9dv2ki7y2 күн бұрын
а то говорят что корейцы мастера экономии!😂😂😂😂
@user-vt8xn8lo7p2 күн бұрын
Хотелось бы его увидеть после реставрации . Ибо историю нужно хранить, да ещё такую беречь как зрачёк у глаза.
@user-cn1po9cv4h3 күн бұрын
Что то мне подсказывает, что если ещё раз на этих китайских весах взвесить один и тот же мотор , то вес будет отличаться 😅😅😅
@karpychevКүн бұрын
Попробуйте изначально 2 оригинальных взвесить !
@user-uh9rx5yg1kКүн бұрын
Оператор от бога !
@alexanderzhigalev75473 күн бұрын
Не ошибается тот кто ничего не делает 😂
@user-uu4lc4tr1zКүн бұрын
Где можно посмотреть ролик о ты твердости китайских изделий?
@bl4cklagoonLIVE4 күн бұрын
Лучшеб сказали как он ходит, а не веша ли бы их...
@blackswan8090Күн бұрын
Вот к чему стремился ламборджини😅
@normalchannel15674 күн бұрын
Лол 79 кг.я заказал мотор om 603. 3.5 турбодизель вот думаю как его спустить с грузовика а потом в гараж занести....он пздц неподъёмный...😮
@witus-swintus6322 күн бұрын
Расскажите лучше как ваша контора поднялась в начале 2000х на скупке угнанных машин,скупке деталей узлов и агрегатов.Как ставите б/у детали вместо новых от клиента.Вначале все было подмазано и проблем с законом не было,потом начались проверки и началась конфискация деталей с угнаных машин.Да и с персоналом надо повежливее было,судя по слухам в вашей конторе склад на Парнасе в Питере сгорел не просто так.
@Ramiras2810 сағат бұрын
Такое ощущение, что комменты пишут, китайцы, либо не далекие самокатоводы и пешеходы.
@unsterblichmischa5494Күн бұрын
Уровень ЕГЭ китайский старый в масле с новым сравнивать по весу 1 кг погрешность масла?
@engine-power2 күн бұрын
Ого, я бы такие моторы прям с кайфом перебирал бы... Нифа движок весит как жиговский блок в сборе
@user-uc2qg8fq2w8 күн бұрын
Кто там говорил что в китайских авто двигатели от норм тачек ?
@user-hi7si7vh6j4 күн бұрын
Они были нормальные, но их немного доработали...
@user-dq1lj7ee8w2 күн бұрын
Что лучше? Тяжелее или легче?
@brendei74drev1021 сағат бұрын
На китайских весах взвешивали?
@Gabriel_1812Күн бұрын
Отнимите у них весы. Даже если взвесить два оригинальнвх или два не оригинальных мотора у них масса будет разная. Разнве части двигателя из разных марок стали , у которых плотность разная
@user-cd2vr9ru2l3 күн бұрын
Моторы на солярис и рио 1.4 и 1.6 отливают в ултяновске, коленвалы на заводе УАЗ соллерс. Теперь вопрос почему на Корейских машинах моторы ходят сотнями тысяч км. А в УАЗ несколько десятков тысяс км.😂
@user-tw7hw5ly4i3 күн бұрын
Не знаю, у меня газель, змз 421, уже 300 тыс прошла, пока ремонта не требует.
@user-qw9se5ev7bКүн бұрын
Такие моторы по 20-30 т км ходят. По сервисам поспрашивала.
@maddoglab2 сағат бұрын
Про hrc было бы интереснее послушать, полагаю там вся суть.
@user-vf4fe5en4c12 сағат бұрын
Масло слили ?
@nfs1k23 сағат бұрын
Питер?! Испытателей 2?!
@user-mo2os1qp4x3 күн бұрын
Поршни нужно было все по одному взвесить и узнать разброс в весе
@aleksandrfareast2 күн бұрын
Много работал с китайской техникой, и, в принципе, особых претензий к их движкам не имею. Больше к качеству электроники и обвесу.
@krenar4272 күн бұрын
С китайскими задвижками такая же история. Только там разница в 100 кг.
@MaxAutoSport15 сағат бұрын
Так а сколько налипшей сажи и масла, возможно и не 100 гр грязи там, но грамм 30 грязи на старых запчастях там есть
@user-cu5gr2py5s17 сағат бұрын
Снизвели русских до такого состояния что профессионализма хватает только на то чтобы взвешивать продукцию корейских и китайских специалистов😢
@user-gy2xn1un1l13 сағат бұрын
А что вы хотели, чтобы машина стала дешевле, тоньше и прочее, вот тебе и чудо))
@user-im6ty1wt9n3 күн бұрын
Сказали ли бы лучше китайские двигатели ходят или нет?
@dzakhar4671Күн бұрын
Оригинальное китайское)))!!! Дожили 😂😂😂😂😂😅
@madmax5126Күн бұрын
Такие легкие, я чет думал килограмм 120. Заказывал мотор сдэком на старый иж Юпитер, там почти 50 кг было, помню лет 15 назад взвешивал мотор дизельный с легкового Фиата 2.5TD, 250 кг показало без коробки
@_iipocta4ka_4413 күн бұрын
Ну, значит технологию отливки улучшили, или метал на схожий но более лёгкий поменяли
@user-hy6ip1ou7v2 күн бұрын
Если размер одинаковый значит плотность металла выше у оригинала.
@user-ls4qn1lp4v2 сағат бұрын
Сами ничего не делают, но зато всё знают, контролируют и советуют 🤣
@jujaholds8 күн бұрын
Весы TECHROME уже на озоне
@amnezzziatv42362 күн бұрын
Ещё неизвестно что дольше проходит
@coldman66332 күн бұрын
Двигателт оба оригинальные. В китае выпускают чуть измененных хëндэ. У них допустим в элантры минимальный двиг идет 1,5 а для кореи и европы 1,6 и тд. Короче, движок просто отличается конструктивно, а не копия с другим весом.
@kek85852 күн бұрын
Математики от бога
@user-vz7jd4rs3o17 сағат бұрын
Важнейшая информация в моей жизни
@user-dt7jz7wi9d2 күн бұрын
2,5?
@fedorknaub76042 күн бұрын
На рынке один помидор тоже по разному взвесят😅
@user-jl2hk6ux9c2 күн бұрын
Из двигателя Москвич 412 можно собрать два таких. Ресурс таких движков 150 тыс. на масле которое стоит 1-2 тысячи за литр. Нет такого нам на НАДО.
@user-xi6qy2dy6sКүн бұрын
Ооо, это - хорошее видео
@user-pf8mf3ih8f3 күн бұрын
Взвесьте 1gz без vvti и новый с ним и обнаружите разницу в весе! Я на глаз увидел разницу
@WiSpaWiSpa-vg5ou3 күн бұрын
...может плотность?
@dvk7726Күн бұрын
А корейцы этот двигатель у какой японской фирмы скопировали? Митсубиси?
@user-fn9xi9jn9bКүн бұрын
Зубчатый диск колена у китайца сразу же под замену на оригинал.
@user-jx9in8mv6m3 күн бұрын
Элементарно,Ватсон!Японцы со второй половины 70-х конкретно считали 1-разовый автомобиль.Но и у них,по сравнению с Америкой и Европой уже был мировой авторитет и признание в качестве и надёжности.Они-не рискнули! Китайцам-похер! Они-никто и звать их-никак!
@user-ey3wl2yz3e11 сағат бұрын
в российские рио\солярки так же китайские движки ставились - правильнее назвать видео - китайский ориджинал против китайского магазинного
@artiomsevciuc97933 күн бұрын
Перед старатом видео было бы лучше указать цену китайского и оригинального, если китайский будет стоить в два раза дешевле то хорошо что только два кг не хватает :) А так то китайцы сделают и лучше оригинала, вопрос в цене.
@user-bp8fw9en5f2 күн бұрын
Два кг разница или три?
@savantk16 сағат бұрын
Там и корейский движок тот ещё рандом, отлит из рандомных сплавов😄
@smbox9122Күн бұрын
Прикол в том ,что вес это самый главный критерий.....
@SOURCEPARTSUSEDCARSPAREPARTSTR5 күн бұрын
Поможем в подборе и доставке автозапчастей из Эмират
@user-dg5nu3ce1b3 күн бұрын
Но там же не производится запчасти!
@SOURCEPARTSUSEDCARSPAREPARTSTR3 күн бұрын
@@user-dg5nu3ce1b Благодаря удачному географическому расположению, Эмираты являются международным транзитным узелом и здесь можно приобрести запчасти на любую модель авто
@legatvalentin97982 күн бұрын
Если цена в два раза дешевле, никаких засад.
@user-wh7rk2ui7n2 күн бұрын
А бригадир затронул реальную тему
@user-bj5vr1yl4p14 сағат бұрын
В старом, там где нужно легче, а там где нужно тяжелее. Любой механ знает после какого года, любое авто шлак ипаный, и до какого строили вещи.
@vet-alist38 минут бұрын
Проехал 10000км уже на новом китайском моторе
@elshan53456 сағат бұрын
Анализ ка. .... А классный , вся проблема в тех . Процессе ,если двигатель запорожца сде по технологии Порше то он бы досих пор бы работал и был бы миллиоником но он сделан из простой водопроводной трубы , нет там никакого хонингования и термо обработки😊
@DuBass863 күн бұрын
Поэтому оригинал надёжнее, плотность металла лучше на блоке и бошке, а шатуны легче и лучше влияют на работу.
@user-tw4bq2qi7u2 күн бұрын
Поэтому они оба оригинал😅
@user-po7vp8or2mСағат бұрын
Надо было весь нагар счистить и взвесить.
@user-jz6qj5zd2p2 күн бұрын
79 и 82 на кг?? 😂😂😂 гений математик!!!
@Shareware41220 сағат бұрын
82 - 79 = 2?
@user-ui5hn3xe5s2 күн бұрын
на работе сверло 12ое попалось легче ручки шаровой хз из чего оно
@user-ve4sw5ji1g3 күн бұрын
То что должно быть тяжелее- легче и наоборот
@Cergei-dx9ek2 күн бұрын
А разве эти моторы не в Китае производят?, какой вы хотите оригинал???