1995.09.25. Vezérállásban: Teherszállítás a Ráckevei HÉV vonalon LVII-es mozdonyokkal Kén u.-Ráckeve

Рет қаралды 15,544

8 ай бұрын

RePont támogatás QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, újradigizett HD verzió!
Az első ilyen témájú filmem. Bár korábbi felvételeken is megjelennek a Tigrisek teherkocsikkal, azoknál mindig véletlenül botlottam bele. Itt viszont tudatosan ez volt a cél! A felvételeket Német István barátom készítette, mivel ezen a napon muszáj volt suliban lennem. A HÉV dicső múltjának utolsó maradványa 1996-ig a teherszállítás volt, és mint a felvételeken is látható, aki azt mondja felesleges volt, az simán csak nem ismeri a körülményeket vagy HAZUDIK!! Sajnos a felvételek minősége a '90-es években nem nagyon lehetett jobb egy amatőr kamerával, de ez a felvétel az eredeti kiskazettáról lett digitalizálva, így a lehető legjobb minőségben maradt fent. A következő hasonló felvétel 1995.10.24.-nél található, felül az ajánlók között megjelenik majd a film végén. BecsVision 1995
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 23

@ViktorChovanecz 8 ай бұрын

Üdv András. Nagyon tetszik a narrációs új stílus a videóknál.

@becskyandras 8 ай бұрын

Köszönöm! Ha még rendes mikrofonom is lenne hozzá!🤣🤣🤣

@zoltansimorka91 8 ай бұрын

Nekem is tetszik ez az új koncepció.

@gyorgysliz3435 7 ай бұрын

Érdekes volt. Köszönjük!

@hectorvonkakadu6471 8 ай бұрын

Nagyon élvezetes és érdekes videó. 👍

@Cirbonukleon 8 ай бұрын

Köszönjük! Jut eszembe, Ne dobjátok ki a Nemzeti Konzultációt! Egy üres A4 lapra írjátok rá: " Működő Vasutat! " vaagy ilyesmitt... 🚂🚃🚃🚃🚃🚃

@JBalazs 7 ай бұрын

Nahát! A Taksonyi vonal maradványai de egyben vannak még... GIGA like!!

@JustYannKun 7 ай бұрын

Nagyon klassz ez a koncepció Andris.Érdeklődnék hogy dokumentáltál el hasonlót a Szenterdrei vonalon?

@becskyandras 7 ай бұрын

Sajnos nem! Mire odamentem dolgozni (1996.07.) már a legvégét járta!

@lajoshidvegi1922 7 ай бұрын

A BKV-nak akkor ez nem érte meg. Pedig ez szép pénzt hozott. Kocsinként 200 ezer Ft összeget fizetett ezért a MÁV.

@laszloszikszai9471 4 ай бұрын

Kár, hogy nem vetted fel a tököli reptér kiágazását. Jó lett volna pár szó róla.

@becskyandras 4 ай бұрын

Rengeteg videóban benne van! Majd szóba kerül, hidd el! :-)

@PilisiPolacsek 8 ай бұрын

34:57-nél ment a tökölés rendesen :-)

@teosztasznamilesz8411 8 ай бұрын

Pesterzsébet ma is ugyanígy néz ki. Pár éve lebontották a restit és a trafikot

@peterv7902 4 ай бұрын

Miért kell 2 mozdony egy rövidke tehervonathoz? (7 kocsit számoltam az elején.)

@_wave64_ 5 ай бұрын

Érdekes hogy mennyire hasonló hangja van ezeknek a mozdonyoknak a mostani motorkocsikhoz (pl. amikor a vezetőfülkéből van filmezve) - van bennük szerkezetileg közös?

@peterv7902 4 ай бұрын

Miért kellett a 3. vágányt kiszedni Vágóhídnál?