1998 Subaru Impreza WRX Type R V-Limited (with subtitles)|TopGear Magazine HK Topgearhk

  Рет қаралды 155,816

TopGear HK 極速誌

TopGear HK 極速誌

2 жыл бұрын

Subaru’s first-generation Impreza WRX (GC8) was launched in 1992, and before the second-generation (GD series) was launched around 1999, more than forty cars had been launched over the years, including STi, Wagon edition, limited edition, RA version and so on, can not be recorded. This time I introduce the Type R V-Limited version launched in 1998 to commemorate the Subaru team’s three consecutive WRC world championships in 1995, 1996 and 1997. In 1995, its legendary driver Colin McRae even more Won the drivers championship. Type R is a two-door coupe version of WRX, limited to 1,000 units worldwide, but it is not the 22B that JDM is hot today. Friends who lent this car, bought this car from Japan, and have already made a certain modification, but the engine is only replaced by a large turbo, and the chassis and suspension seem to be race ready works. Long Sir and Edmond tested the car in Da Mo Shan. The two said in unison that it is a very special WRX, and Edmond feels that it is a Sunday race car at all, because the engine is brave and the suspension response and body dynamics are different from the GC8 he tried.
#Subaru
#龙sir classroom
#Impreza WRX
#GC8
#WRX Type R V-Limited
--------------------
Web: www.topgearhk.com
FB: / topgearhk
IG: / topgearhk
Driver's Club: / hkdriversclub
E-magazine (web version and iPad version) bit.ly/3mF2yDD
Electronic magazine (Android version) bit.ly/32a2LVO

Пікірлер: 426
@99GLD
@99GLD 2 жыл бұрын
感謝你冒住咬斷脷嘅危險,凳住黎試車介紹😂
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係喎,無為意呢個工傷風險㖭
@chr2501
@chr2501 2 жыл бұрын
多謝龍sir同Edmond!🙏🏼 期待標緻206😎
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
Subaru WRX(包括STi)和三菱Evolution這對歡喜冤家,你曾經擁有過哪一款?你覺得邊一代最勁?你對兩款車有何評價?大家一齊討論下👍🏻
@uaena8815
@uaena8815 2 жыл бұрын
我就覺得evo 7 最正!s208都Ok 既
@siuming566
@siuming566 2 жыл бұрын
會唔會試埋evo?比較下兩款車
@uaena8815
@uaena8815 2 жыл бұрын
@@siuming566 師兄你講出我既心聲!
@wyim
@wyim 2 жыл бұрын
WRX for sure
@BiscuitHonda
@BiscuitHonda 2 жыл бұрын
擁有過 Evo7, 5代GC8, 5代GF8, 8代GDB同而家仲揸緊既9代GDB STi.. 都係鐘情掃把佬~ 期待睇到更多掃把佬 😍
@chau778
@chau778 2 жыл бұрын
多謝edmond及龍sir,祝兩位一切順利,身心安泰,享受人生。
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
謝謝🙏
@matthewlee8900
@matthewlee8900 2 жыл бұрын
我作身為一個「頭D」既粉絲就一定係GC8 文太:係一部好實用既貨車
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
🤞🏻
@chalmers_88
@chalmers_88 2 жыл бұрын
好鍾意今集內容, 多謝你哋試呢部JDM舊車其中一部經典, 希望日後可以試更多呢類跑車 龍Sir教室學倒好多揸得安全, 舒服同快既技巧!
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
謝謝!
@bunfanlok
@bunfanlok 2 жыл бұрын
呢架好野擺喺停車場好耐無郁過、今日終於見到佢郁👍🏻3條5好靚
@bielayip
@bielayip 2 жыл бұрын
反而令我想起 Legacy~~ 當年 Legacy 曾經跑過 港京拉力賽~~ 印象中當年 Legacy 行貨有返 4 門 2.2, Wagon 2.0... 而亮點當然是 Wagon 2.0... 那台機器可以"加啲嘢"甚至換過一台而又可以驗到車~~ 明就明~~
@giftower
@giftower 2 жыл бұрын
鐘意掃把佬多D, 嗰種感覺即刻返曬嚟. 機械&底盤嘅掃把佬真係冇得輸, 有一種紮實嘅感覺. 有啲高手揸到架車好似放飛碟咁真係好勁......
@funnypuppylui2007
@funnypuppylui2007 2 жыл бұрын
1997年11月號嘅某汽車雜誌價目表,Impreza WRX STI 2D SPORTS COUPE 嘅售價係33萬3千圓正
@ancelotephen
@ancelotephen 2 жыл бұрын
我都擁有過gc8 車頭指向性好好 車架好敏感 力水就唔使多講 真係一架好車
@icqjackie
@icqjackie 2 жыл бұрын
單係水平對向引擎獨有嘅排汽聲音已經唔需要再揀❤️❤️❤️
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
又係。係好特別的聲音
@nkwong2995
@nkwong2995 2 жыл бұрын
聲音有點運高引擎的味道,像電衣車。我靚仔時,6,70年代,屋企有一部 RO80 和 Alfasud,一部轉子,一部水平對向,兩部都麻煩多多,我當時10歲頭,間唔中都會在當時新界的鄉村路開大膽車,雖然無開得幾快,但這兩車的聲音,我仍然有印象。
@mingchan2956
@mingchan2956 2 жыл бұрын
真..未睇到車淨係聽到聲已知道係乜..有晒畫面🤤🤤
@jdjd3143
@jdjd3143 2 жыл бұрын
當年97年新車大約25萬左右,30萬已經係Legacy BD5,最貴係旅行版Legacy RS 版
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係。Legacy較高級,當年那款外號「金磚」嘅旅行車版本,都好流行。
@panchang6741
@panchang6741 2 жыл бұрын
TOP GEAR HK會唔會有機會試老電, 期待XD
@joerover
@joerover 2 жыл бұрын
🤗嘩!WRX掃打佬好經典外型!🧒童年回憶返哂黎!咬彎真係勁!不過震過"貓王"!😹
@siupangau9781
@siupangau9781 2 жыл бұрын
多謝兩位主持
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
多謝支持
@teckteck6882
@teckteck6882 2 жыл бұрын
真系好锺意你地呢個组合,期待下一部試嘅会系ST205 celica GT4
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
多謝支持。ST205,要啲時間搵下😅
@josephto4324
@josephto4324 2 жыл бұрын
LSD 係咪用Torsen LSD, open all time until it need to lock 2 wheels? 謝謝你!
@derekyip0926
@derekyip0926 2 жыл бұрын
好片一定支持啦
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
多謝
@wrxsti22b
@wrxsti22b 2 жыл бұрын
The (STi) pink mud flaps. Nice touch... These WRX with big big exhaust outlet, bigger than a fist size, and the boxer bubble sound, is truly 90s iconic. Love it.
@BiscuitHonda
@BiscuitHonda 2 жыл бұрын
終於有掃把佬啦 !!! 好鐘意Edmond同龍Sir既車評 !! 🤗
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
多謝
@BiscuitHonda
@BiscuitHonda 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 希望快D有其他掃把佬睇 :-P
@kayeungkwong3898
@kayeungkwong3898 Жыл бұрын
我都想比我部GR Yaris 你們試一下,輕微改了些,性能不錯的
@ysw67ST
@ysw67ST 2 жыл бұрын
佩服車主仲可以 keep 得咁精神!
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
對。副偈好靚
@whisky6
@whisky6 2 жыл бұрын
好欣賞兩位主持講車,加油💪
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
多謝支持,喜歡就請share畀朋友睇下
@garylo6180
@garylo6180 2 жыл бұрын
幾時介紹龍sir架IS200呀?😩
@musicj2877
@musicj2877 9 ай бұрын
好似兩個中年大叔搵番青春果時種熱血嘅興奮感覺,睇到你地好enjoy😂 想睇你地甩尾
@nick_9435
@nick_9435 2 жыл бұрын
唔好意思,我想問吓你哋知唔知片入邊個㗎Type-R 改咗咩牌子嘅hood scoop, 比原裝大左好多🙏
@nkwong2995
@nkwong2995 2 жыл бұрын
我未開過 硬皮鯊,但用過一部2.0 4wd 的 Legacy。動力和操控都已超出日常需要。最難得是6年行了30多萬公里,除例行保養外,只換過耗材,如正時皮帶,制皮,輪軑。連制碟,避震都還可以不換。 而且意美整車真係好平。而家用緊寶馬,代理同你分身家。最近部車有一個完全無用的功能,叫做 SOS緊急求救,舊電壞了,其實是是換一舊手機電:你估幾多錢?六千幾蚊,原來是要拆了車頂內籠才換到。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
當年你車在香港?
@nkwong2995
@nkwong2995 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 是,上,下班的腳車。我住粉嶺,寫字樓在荃灣,回到寫字樓後,給伙記出公務。政府給回油費。閒閒地,一日行二,三百咪。
@riddleyu6061
@riddleyu6061 2 жыл бұрын
以前啲車冇電子嘢係越踩越精神😂
@MarsPHLO
@MarsPHLO 2 жыл бұрын
外國,北美有個講法 掃把佬,唔改唔搞屎棍,可以正正常常揸到咪錶重置都仲可以繼續揸落去 當然電,剎車,水箱,冷氣壽命完都一定要換,但偈波箱車架避震呢啲,外國好多1996年嘅forester , Impreza 仲仍然有氣有力,一落大雪,全條街區得返pick up truck 同掃把佬仲行到&行緊😂
@JerryChanD
@JerryChanD 2 жыл бұрын
@@MarsPHLO Subaru 傳說級,到而加都係北美人士玩 subaru 去應付唔同落雪爛路情況,最誇張好似係一部 forester 救左全鎮所有車既情況
@user-bv1vm9ts3c
@user-bv1vm9ts3c 3 ай бұрын
SUBARU GC8 | 22B version WRX STi is the most classic beautiful car body forever !!! ❤❤❤
@rexleung8877
@rexleung8877 10 ай бұрын
我2000年時曾經買過一部1997年WRX GC8第三代,二手價12萬,玩咗兩年後換返去揸Corolla AE110😂
@simonskating
@simonskating 2 жыл бұрын
I own a gb270 wagon, it's number 46 out of 100 made, always makes me smile when she fires up
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
👍🏻
@NA-jy2ff
@NA-jy2ff 2 жыл бұрын
早排龍翔道見過佢!!👍🏻👍🏻多謝介紹
@hks4891
@hks4891 2 жыл бұрын
勁正今晚瞓唔著🤦🏻‍♂️
@TheAmbrose20012002
@TheAmbrose20012002 2 жыл бұрын
當年AYC頭個三代好多路荀都disable
@ivanchan2017
@ivanchan2017 2 жыл бұрын
羨慕有GC8車主 😍
@aagmail6451
@aagmail6451 2 жыл бұрын
當年買了第一批入口行貨GC8, 是出口版。得220匹,馬力比日本本土版細。有大燈噴水器及天窗,車價三十多萬。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係。三十二萬左右?
@aagmail6451
@aagmail6451 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 是呀
@suzukiee
@suzukiee 2 жыл бұрын
Subaru 世一啦🤣🤣🤣 揸過真係會比佢機械性同操控感完全深深吸引著。 以前有車書寫過呢類2.0 turbo 車唔易揸,要有豐富駕駛經驗先可駕馭到。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
機械感,呢個詞很對
@matthewlai9892
@matthewlai9892 2 жыл бұрын
呢啲先係改裝嘅終極奧義,平衡。
@ngjacky3231
@ngjacky3231 2 жыл бұрын
請問會唔會講下996?
@raymondtang9203
@raymondtang9203 2 жыл бұрын
我買過一架2000 年gc8 ra 賣210000 揸了14 年
@bpmf-dtln-jqx
@bpmf-dtln-jqx 2 жыл бұрын
gc8 type ra 當年喺灣仔意美同Eddie Wong買288800,係個玻璃波箱衰啲,成日噹噹聲響,崩齒,除咗呢樣,真係抵玩到爛。
@lemontea420
@lemontea420 Жыл бұрын
初初都係三十幾萬,自己買唔起但開過同事部WRX過下手癮
@widdonredfive
@widdonredfive 2 жыл бұрын
多謝龍SIR 果然有講4驅差速~~3Q!
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
謝謝!
@wakurenai482
@wakurenai482 2 жыл бұрын
近排先係街見到架灰色EVO 5代,超級靚
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
👍🏻
@veg776543
@veg776543 2 жыл бұрын
Very interesting to hear all the chinese terminologies. Very meaningful translation. I was a constant daily driver in 大帽山 40 years ago for 5 years. I knew every single corner very well and with tricks and techniques to achieve the best result.
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
👍
@veg776543
@veg776543 2 жыл бұрын
@@sir167 你的汽車智識非常廣,多謝你講那些中文名稱,我從未聽過,但一聽便知英文 corresponding terminologies. 🙏🏻🙏🏻
@anyway555
@anyway555 2 жыл бұрын
WRX RA GC 非STI 廿頭?
@tri140im9
@tri140im9 2 жыл бұрын
我在2016年买入一台GC8 turbo 2000(GC8 WRX UKDM)版本,让我在英国读书的几年无比愉快,虽然是一台EJ205 200出头马力的车,但足以让我上车到下车都无比愉快的座驾,19年我卖了它,因为gasket leaking。。。于是我就换新车了
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
新車都係Subaru?
@tri140im9
@tri140im9 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 哈哈 没想到能收到回复,多谢! 新车换了一台330d touring😜 很好的车,但是没有开GC那么开心了,可能因为朋友都渐渐不玩了,自己也长大了
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
原來係咁。不過330d都唔錯,斯文啲
@kylekwonghk
@kylekwonghk 2 жыл бұрын
超級唔熟車嘅我🙈唔知點解,由細到大都好鍾意掃把佬WRX,至少個外型已經吸引我,到依家都好想擁有一部🥲
@battlewong3403
@battlewong3403 2 жыл бұрын
后期有款手刹位有个滚轮控制差速嘎,好特别噶设计,但系版本太多了叫唔出名字
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係。好多版本
@samlin3865
@samlin3865 2 жыл бұрын
Evo 個AYC,三個模式我點都試唔出有咩分別。
@user-jk7bc8tm5v
@user-jk7bc8tm5v 2 жыл бұрын
Omg....第一次認識SUBARU就係WRC 三條5花😍
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係。
@anflam
@anflam 2 жыл бұрын
細個鍾意Supra Celica Mx5; 我仲有keep住d天書~
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
真係要繼續keep,唔會再有
@user-ih9if8dv2y
@user-ih9if8dv2y 2 жыл бұрын
我是impreza迷。這一部絕對是我當年的夢想車。也因為這輛車,我現在都買了兩部Subaru車
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係邊兩款?
@user-ih9if8dv2y
@user-ih9if8dv2y 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong BRZ 同埋 Forester
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
@binkent9084
@binkent9084 2 жыл бұрын
我都是Subaru 迷~我有五台forester 2000gt-2006 xt
@aagmail6451
@aagmail6451 2 жыл бұрын
我都是掃把佬迷,一部wrx和一部forester xt
@user-bs1yz1in9b
@user-bs1yz1in9b 2 жыл бұрын
你哋D車越嚟越靚,幾時到街霸?祝你們冬至快樂
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
多謝
@tamsimon418
@tamsimon418 2 жыл бұрын
2003年WRX英國版2.0 , 250匹, 當年行貨售$199000
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
所以當時賣得好好
@anthonywong5728
@anthonywong5728 2 жыл бұрын
點解?點解連車尾燈都見唔到?😭
@user-sp3hu4fm8m
@user-sp3hu4fm8m 2 жыл бұрын
三菱EVLancer4代靚筍即係LancerMX改四代頭,MK仔EVO🥰🥰
@matthewlok3020
@matthewlok3020 2 жыл бұрын
令我愛上掃把佬嘅係第一代Legacy RS
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
似乎好多觀眾對Legacy RS有好深印象
@berryyanlunchiu8069
@berryyanlunchiu8069 2 жыл бұрын
請問幾時試Castrol Celica GT4 St205 thanks
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
要搵下喎
@kithohk1031
@kithohk1031 2 жыл бұрын
以前-.-"""""以前一部GC8 III 3萬都未惕有人接....而家10幾萬...........唉....係窮呀~! evo.....ayc唔壞個陣就真係幾爽....一響就........
@TheLarrychan1982
@TheLarrychan1982 2 жыл бұрын
揸過朋友嘅掃把佬,感覺全車造功幾好,行車無乜雜音,幾紥實。坐過Evo3就完全另一種感覺,雜音多,但馬力確實比掃把佬優勝
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
👍🏻
@amigoliu1781
@amigoliu1781 2 жыл бұрын
龍sir请問:停車後是先拉手制先?還是入p檔先?望能解答。
@kcpoon595
@kcpoon595 2 жыл бұрын
我自己: N檔 --> 手制 --> P檔
@jackywai3697
@jackywai3697 2 жыл бұрын
Edmond, 當時小弟揸過既出口版220PS及4代Type R都係賣310K左右.
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
揸咗幾多年?
@jackywai3697
@jackywai3697 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 220PS 4年, Type R 10年, 現在是GDB 8日版.
@jazzteoh122
@jazzteoh122 2 жыл бұрын
雖然唔系evo,但系掃把佬都可以接受
@tomyang1117
@tomyang1117 2 жыл бұрын
揀wrx定evo?細路仔先做選擇題,我全都要🤣 真係要揀嘅,我作為頭D粉,根系揀EVO3啦,個偏時點火真係型到爆,好鍾意個“砰砰”聲🙈 唔知龍sir會唔會拍D片講下anti lag點運作
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
我全部都要👍🏻
@ho.017
@ho.017 2 жыл бұрын
我要哂✊………………🤣
@alienyung1504
@alienyung1504 2 жыл бұрын
一定係GC8😍🤩
@magnumf3
@magnumf3 2 жыл бұрын
龍SIR請你搵集講講LSD嘅分別e.g.1way/1.5way/2way 仲有聽啲老前輩講瓦仔lock/片lock又係咩? Thanks😁
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
這個話題很有趣,值得一談。
@magnumf3
@magnumf3 2 жыл бұрын
@@sir167 thanksss龍Sir🤩
@DIO.Passenger
@DIO.Passenger 2 жыл бұрын
睇片都feel到,呢部係你哋拍片以來最震嘅一部。XDDD
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
暫時嚟講,係
@bilokenneth
@bilokenneth 2 жыл бұрын
之前聽過有個傳聞話水平偈嘅設計問題 活塞一直處於打橫運作嘅情況下 一段時候後(e.g. 十幾萬公里) 就要rebuild 中缸 其實是否真的?
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
不是,相對於活塞環和氣缸壁之間由機油產生的hydrodynamic bearing 力量,活塞的重量可說是微不足道,接近上死點的磨損主要是曲軸特性做成,直列,V型和水平對向都面對同一問題。
@CheukNamSiu
@CheukNamSiu 2 жыл бұрын
5:02 留下時間籤日後重溫
@rockwonghk
@rockwonghk 2 жыл бұрын
BMW既電單車都有用Boxer engine, 警隊既BMW電單車就係用Boxer engine
@paulvan3656
@paulvan3656 2 жыл бұрын
鐵盤頭換個1.6mm 厚爭口 要減壓縮比 turbo 加到1.5個bar 要埋turbo 焦 70mm 頭批 鈦合金死氣喉 油冷 鉸牙避震 不過前後彈公就14k 頭中尾加sti power lock 同極力指 換埋部mines 電腦仔
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
😅
@htl7628
@htl7628 2 жыл бұрын
我哋唔改掃把佬
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
😂
@wing-yinchu7145
@wing-yinchu7145 2 жыл бұрын
最平97年,美其名rally 版HK$238888,無冷氣,手動窗,rally 手動通風口,鐵鈴,音響,要每一項加option
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
記得。當時代理商仲係珠海賽車場搞過one make race
@funnypuppylui2007
@funnypuppylui2007 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 當年記得好似係陸淦先生勝出整季賽事
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
唔肯定,但只記得陸淦先生有玩呢個賽事
@wing-yinchu7145
@wing-yinchu7145 2 жыл бұрын
其實最平大約28萬可以出街
@mingchan2956
@mingchan2956 2 жыл бұрын
旭屋我成日都有上去😆😆重有康山花園一田百貨都有好多特別嘅日本車書…嗰陣時因為好鍾意St191 仲特登買咗一本只係講3sge 嘅書😍
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
係喎。康山都有。當年Car and Driver公司就在康安街。
@mingchan2956
@mingchan2956 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 辛苦晒!🙏🏻一點仲覆我comment👍🏻加油啊呢啲片真係好好睇呀!早點休息吧!👍🏻btw我屋企樓下成日見到大大架白色 Megane rs Rs 😆每次佢都早一步出車冇機會同你say hi 😂😂
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
被捕獲😂
@hidi2202
@hidi2202 2 жыл бұрын
我想問下片中雜誌係邊本邊期?🙏🏽
@tabada9223
@tabada9223 2 жыл бұрын
您兩位很可愛😂!在別的平台上我的名字是昴スバル(subaru)、緣分!😄
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
Tabada San wa kawaii desu ne.
@hangtamphoto
@hangtamphoto 2 жыл бұрын
龍sir好野!
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
謝謝!
@ChatGPT737
@ChatGPT737 2 жыл бұрын
第一代WRX,代理好似賣緊26萬9啊。
@ivanchan2017
@ivanchan2017 2 жыл бұрын
應該加推一集 EVO III GC8 一齊拍視頻
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
👍🏻
@weishen5938
@weishen5938 2 жыл бұрын
10:29 how about STI¿
@kinwaierictsang6746
@kinwaierictsang6746 2 жыл бұрын
本人大約二千年曾買過部尾期GC8 WRX RA偷輕版,冇電窗, 梯頭冚。$198000
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
呢個價,當年真係好堅
@chaongaiwong4480
@chaongaiwong4480 2 жыл бұрын
期待你地試駕同期死敵evo5/6
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
我哋都想😅
@teatea4461
@teatea4461 8 ай бұрын
掃把佬 Impreza WRX 的boxer engine,根據越野車手話,要用盡部車是技術必須有番咁上下。相對來說,Mitsubishi Turbo會比較容易控制。
@kahouleong9248
@kahouleong9248 2 жыл бұрын
睇片都頭暈
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
無咁誇張嘛😂
@ernestized
@ernestized 2 жыл бұрын
這是我的青春.
@jhlong3494
@jhlong3494 2 жыл бұрын
Subaru Impreza 👍
@willisheung1083
@willisheung1083 2 жыл бұрын
呢排興試Rally 拉花車!
@altonso9229
@altonso9229 2 жыл бұрын
每次睇完你哋d片,都睇到起雞皮!👍
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
點解?
@altonso9229
@altonso9229 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 每次睇都好熱血!好似自己第一身試車咁!
@evolung6087
@evolung6087 2 жыл бұрын
可惜年年格蘭披治都係包尾
@k.d1905
@k.d1905 2 жыл бұрын
未睇都已經👍定先,💯💢
@dillsf7342
@dillsf7342 2 жыл бұрын
我換左 GD ,揸左二十年多,有時想換車,去 dealer 試完車揸番自已架,又唔換,唔係話新既唔好係揸開有感情 ......
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
佩服🙇🏻
@hoksan
@hoksan Жыл бұрын
我會選 EVOLUTION!! Dream car!
@garychan4850
@garychan4850 2 жыл бұрын
聽君一席話,識多十樣野👍🏻
@tung6662
@tung6662 2 жыл бұрын
都係鍾意同埋擁有evo 不過都識得欣賞對家😬
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
👍🏻
@amigoliu1781
@amigoliu1781 2 жыл бұрын
龍sir :請問,停車後是先拉手制先,還是入P檔先呢?唔該!
@sir167
@sir167 2 жыл бұрын
平路點做都冇所謂,斜路的做法是:拉手掣,入N波,鬆開腳掣確保冇溜前溜後,入P波。
@amigoliu1781
@amigoliu1781 2 жыл бұрын
@@sir167 謝謝你!
@alan-leung
@alan-leung 2 жыл бұрын
架WRX好靚!
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
同意
@SonnySiaki
@SonnySiaki 2 жыл бұрын
Colin McRae原來咗出名,我玩個一隻rally遊戲就係用佢命名
@codyhung9316
@codyhung9316 2 жыл бұрын
爭緊一套sti泥擋 好記得小弟當年買要 三千六百幾
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
😱咁貴?
@KLMan-zs2ts
@KLMan-zs2ts 2 жыл бұрын
90年代剛出來做事冇經濟能力買,我都係一九年尾藉最後機會買最後一代嘅EJ20(叫做完咗後生時嘅一個夢)
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
最後的EJ20?行貨賣的那款?
@KLMan-zs2ts
@KLMan-zs2ts 2 жыл бұрын
@@topgearhongkong 正確
@wailaw1829
@wailaw1829 2 жыл бұрын
小弟依然擁有EVO 7!一手到而家對三菱有愛
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 жыл бұрын
EVO 7, 好車
@wailaw1829
@wailaw1829 2 жыл бұрын
好好劈!Evo7 係第一部電子差速,操控上比之前幾代好渣左好多
@銑錢鏟鋰鎰鑊
@銑錢鏟鋰鎰鑊 2 жыл бұрын
偷睇到踭趾拖波😍
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
Is my JDM Subaru WRX STi Type R RELIABLE?
15:09
Red Jitter
Рет қаралды 16 М.
Izzy Hammond drives her dad's 530bhp Grand Tour Subaru Impreza!
18:53
DRIVETRIBE
Рет қаралды 3,3 МЛН
1975 BMW 2002 tii (with subtitles)|TopGear Magazine HK 極速志 topgearhk
19:03
Toyota Land Cruiser vs Range Rover: OFF-ROAD RACE!
18:42
carwow
Рет қаралды 1 МЛН
Водитель бмв не ожидал такого #дуракинадороге #shorts
0:18
Дураки на дороге
Рет қаралды 1,3 МЛН
Le geste réconfortant d'un motard lui vaut un cadeau inestimable #shorts
0:22
Les meilleures astuces de Fabiosa
Рет қаралды 3,2 МЛН
TANK 500 | Краш-тест   | ЕҢ ОҢАЙ | часть 1
10:10
Наткнулся на заброшенный гараж🤨
0:36
1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
0:59