1999 Mercedes-Benz C 250 Turbodiesel 150cv | POV NATURAL RELAX | Test Drive - AutoV - 352.000kms -

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AutoV

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3 ай бұрын

1999 Mercedes-Benz C 250 Turbodiesel 150cv | POV NATURAL RELAX | Test Drive - AutoV - 352.000kms
0:01 Intro
0:43 Exterior
1:42 Plazas Traseras
4:19 Motor
5:40 Interior
8:30 Casual Test
9:55 Relax Casual Drive
15:35 Urban Test
19:45 Relax Casual Drive
20:55 Aceleración
Combustible: Gasóleo
Potencia máxima : 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima: 4.400 rpm
Par máximo: 280 Nm
Revoluciones par máximo: 1.800 rpm
Situación: Delantero longitudinal
Número de cilindros: 5
Disposición de los cilindros: En línea
Válvulas por cilindro: 4
Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación: Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Música del vídeo: / @adrianbuizaaudiovisuales
Gracias por ver :)
Subscríbete a AutoV para mas videos: / @autovv
Vídeos en primera persona (perspectiva - POV) - sin narración.
Déjame algún comentario sobre el vídeo.
Esto es todo, Gracias!
That's all. Thank you!

Пікірлер: 16
@autoVV
@autoVV 2 ай бұрын
Historia del W202 narrada por el canal Documentos del Motor. kzfaq.info/get/bejne/adCGa6qrnsyYm5s.html
@robertofalero02
@robertofalero02 2 ай бұрын
Parece que salio de la Mercedes ayer!! Que pasada!!!
@juanmaruiz6803
@juanmaruiz6803 2 ай бұрын
Bien...la temperatura prácticamente se te mantiene a 80 👌 el mio igual.
@juanmaruiz6803
@juanmaruiz6803 2 ай бұрын
Muy bien...por lo del tapón del aceite. Jolines tiene casi los mismos kilómetros que el mio.
@tmb900
@tmb900 3 ай бұрын
🎉🎉🎉nice car
@manuelsubirat6488
@manuelsubirat6488 3 ай бұрын
Buenas. Uns pregunta sobre el vehículo. La Inyección de este auto es eléctronica o mecanica?
@autoVV
@autoVV 2 ай бұрын
La bomba de inyección en línea gestionada electrónicamente por una unidad de control. No es mecánica, es semielectrónica. Saludos!
@zaur6487
@zaur6487 2 ай бұрын
Top speed
@juanmaruiz6803
@juanmaruiz6803 2 ай бұрын
Llaneando se pone de marcador a tope vamos a 220 y va prácticamente a 5000 revoluciones... jijijiji mantenerlo a 180/200 no le cuesta nada. Yo tengo uno ... Siempre en circuito cerrado jijiji
@juanmaruiz6803
@juanmaruiz6803 2 ай бұрын
Marca de más entre 5/6 kilómetros/h de más . La verdad no miente mucho.
@potlx193
@potlx193 Ай бұрын
@@juanmaruiz6803 buenas, yo tengo el mismo pero desde hace un tiempo que el motor va tirando como si tuviera tan solo 70cv, nose si es averia del turbo o lo que pueda ser, sabrias tu alguna posible causa? gracias
@GangsterLee
@GangsterLee 3 ай бұрын
Je kofferbak gaat nie eens met sleutel open😂😂😂 Nogmaals eind 1998 waren de laatste w202 modellen uitgekomen
@autoVV
@autoVV 3 ай бұрын
Wenn es sich um das aktualisierte Modell des W202 handelt, ist es eine Freude, es zu fühlen
@GangsterLee
@GangsterLee 3 ай бұрын
Is een schade auto zo te zien en opgeknapt weinig origineels aan op de electrische ramen na en het intrieur
@juanmaruiz6803
@juanmaruiz6803 2 ай бұрын
Creo que no sabes ni lo que dices, yo tengo uno similar, el malero abre como quieras, con el mando ( la llave) desde el interior con el botón..o metiendo la llave en cerradura del maletero.... Yo el coche lo veo bastante original y más aún bien conservado. 🤪
@juanmaruiz6803
@juanmaruiz6803 2 ай бұрын
Un poco de información para algunos... Mercedes Clase C el W202 el de aquí. Se lanzó en 1993 sustituyendo al 190 ( w201) y entre 1993 y 2000 se fabricaron un total de 1626.385 mil unidades más 243.875 del State ( familiar) entre 1996 al 2001...
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