Ребята друзья Добрый день попробуйте этот способ у меня получилось. Были проблемы подвисание оборотов медленно падали обороты , таким способом всё решилось.
Пікірлер: 441
@Berkut229CNClaser3 жыл бұрын
Как он может не правильно считывать?)))) датчик начинает считать импульсы только тогда, когда сам дроссель начинает крутиться, а не тросик когда натягивается🤣🤣🤣
@kent_1164 жыл бұрын
С регулировкой дросселя может и соглашусь, а провис тросика влияет только на ход педали
@ruslankhomutina3986 Жыл бұрын
Сильный провис так же влияет на мощностной режим, когда педаль в пол, а мозг не видит 100% открытия.
@TuhbatullinRustem1965 Жыл бұрын
Все правильно
@user-kg7zorge10 ай бұрын
Не всегда! Бывает жилки тросика перетеряются и трос газа остаётся в натянутом положении! И когда едиш обороты падают медленно! Или стоиш на месте , а обороты плавают!
@stream_ded_36rus_5 ай бұрын
@@user-kg7zorge да бывает и такое
@stream_ded_36rus_5 ай бұрын
@@ruslankhomutina3986нихера не влияет,это только у тех кто всю жизнь на ишаке проездил и сел за руль,до такого состояния тросик сам не растянется,если таковой вообще имеется,а то может там веревкой все 😂
@user-nx9rp4qk5r4 жыл бұрын
Я как увидел цветной мотор сразу понял Сказка каким боком здесь трос висячий лучше про огород расскажи огурцы помидоры и т д
@1adlan1763 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-bn6xp4zn2k2 жыл бұрын
Короче если трос в какаве будет застревать эффект
@user-tc2vc3lg4k Жыл бұрын
А еще герметик на соединении впускного трубопровода и корпуса ДЗ))
@user-pf3lm8ho7b Жыл бұрын
1
@stream_ded_36rus_5 ай бұрын
😂😂😂
@user-ii9go5yp9z2 жыл бұрын
Для начала глушим двигатель и пускаем снова. /не трогая педаль газа/. И....? 100% в норме. И какой тут тросик ?
@user-md9kf4bd6q4 жыл бұрын
Одна из причин подвисаний-пружинка, под направляющей тросика которая, большая круглая такая. За счет нее трос назад возвращается. Вот она много проблем может доставить. Со временем она сжимается, именно сжимается, и ее нужно снять и растянуть хорошенько, именно растянуть.
@user-tu5sy9jy8j Жыл бұрын
Насчет тросика тут правльно написали. Если натянут - то отпустить с небольшим провисом. Диагностическим сканером посмотреть открытие дросселя. На полном выжатом газе должен показать 100% открытия. Это все про тросик. Регулировочный винт дроссельной заслонки крутить конечно можно(он с завода залит компаундом) Резьба мелкая. Я акуратно зажимал в тисках выступающую часть винта и нежно крутил одновременно шилом вычищая старый компаунд. Винт этот служит только для того чтобы заслонку не закусывало в дросселе при полном закрытии. Бывает что со временем торцы заслонки срабатываются от попадающей в дроссель грязи и пыли. Вот тогда и нужна регулировка винтом. Больше ни на что этот винт не влияет. Заслонка должна быть закрыта с минимальным просветом в дроссельном канале. Ну а для сложных случаев(если заслонка сильно смещена на оси) могу посоветовать аккуратно заслонку с этой оси снять(сточить и вывернуть 2 закерненных винта) и отрегулировать в дроссельном канале по месту с минимальными зазорами. После регулировки винты закернить. Регулировочный винт дросселя залить фиксатором резьбы. Это все. Удачи Всем на дорогах. Лайк поставил. Мужик с руками. Золото.
@andreyti64 Жыл бұрын
Согласен на все сто!!! Сам с этим столкнулся - зависали обороты. Чуть ослабил трос и проблема исчезла.
@user-pk5es3pi6d4 жыл бұрын
фигню не пишите.... если такие умные сами ремонтируйте.. человек написал какая была проблема и как её решил. будьте уважительнее к старшим.
@user-xf4yf7yo8b4 жыл бұрын
Ингуш Ингуш у него просто закусывало тросик, вот6и все. А то, что тросик прослаблен, или натянут, ничего не влияет. Это не электронная подача газа.
@user-uq1fl4yn7c4 жыл бұрын
Вот не понимаю людей которые свято верят что если человек старше - то он прав . И не важно что он глаголит ...
@user-uq1fl4yn7c4 жыл бұрын
Сам ремонтирую ...
@user-nb2id7tu3o4 жыл бұрын
Есть автолюбители, которые( я это точно знаю) меняют все датчики и навесное оборудование на двигателе на Авось- может поможет, а причину так и не узнали. Зря потраченные деньги. А причина очень простая если вы хорошо разбираетесь в системе питания , электроснабжения и механики. Сопоставте все . Думайте и у вас все получится. Учится никогда не поздно. Ник. Ник.
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
@@user-nb2id7tu3o от ты умный в чом же может быть причина если зависают обороты или плавают когда накатом машина идёт? Или ты только речь толкаешь?
@deniskarimov98398 күн бұрын
Благодарю за совет Очень помогло
@user-to9yt1gx5f4 жыл бұрын
Каким образом,слегка провисший тросик, может влиять на зависание оборотов? Вот натянутый точно может!
@telos27473 жыл бұрын
Тож не увидел связи тросика и зависания оборотов))абы што)
@ruslankhomutina3986 Жыл бұрын
Был случай смешной. Подвисали обороты выше 2х тысяч произвольно, плавающая поломка (то есть, то нет). Короче виновником был не сам трос, а пластиковая изоляция внутри него. Снаружи идёт чёрная оплётка, потом металлическая оплётка и внутри то ли капроновая, ну чтоб трос скользил лучше. Но со временем внутренняя перетёрлась где-то внутри и вылазила от вибраций через пыльник, доставала аж до открытого эксцентрика, где трос цепляется, и не давала закрывать заслонку. Пожмякаешь педалью и она обратно залезет и не видно её.
@user-cq9ge3ex3x4 жыл бұрын
Вообще не понимаю как трос тут вообще каким боком? Ну будет он прослаблен, от этого же дросел ная заслонка не может быть приоткрыта. При чём здесь некорректные данные? С чего? Ну допустим трос прослаблен, ты нажимаешь на газ и из-за просадки тросика чуть чуть позже открывается дросель, но дпдз связан не с педалью, а с самим дроселем. Не понимаю. Скорее всего трос тут не причём, всё дело в небольшой выработке дросельной заслонки мб, ты её чуть чуть подрегулировал на закрытие и это возможно помогло. Я хз короч
@MrMaliciousCake4 жыл бұрын
Вячеслав Юрин согласен
@nightwaifarer21934 жыл бұрын
Все правильно!
@user-jy1jp7lo8i4 жыл бұрын
Тупой.
@user-cq9ge3ex3x4 жыл бұрын
@@user-jy1jp7lo8i и кто же?
@nightwaifarer21934 жыл бұрын
@@user-jy1jp7lo8i ты
@user-xx3ec3xr9u3 жыл бұрын
Спасибо мужик, помог!
@denis2302852 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!! НАДО НА НЕКСИИ ПОПРОБОВАТЬ!! Если кто пробовал отпишитесь. Там такая проблема частая особенно 1.6 16кл
@user-kd3pr3bp5f4 жыл бұрын
Ну и сказочный , ты его зеленкой покрась, и подогрев дросселя отключил, видимо чтобы не засорило и шлангом за кольце вал зачем ??? Ещё такой бред снимает и выкладывают кадры бл@.
@user-cw2qj7be5l2 жыл бұрын
СПАСИБО БРО! Я УЖЕ ВСЕ ДАТЧИКИ ПОМЕНЯЛ ОДИН ФИГ ЗАВИСАЛ ПОПРОБУЮ РЕСПЕКТ)
@user-eu4nc3mf1y3 жыл бұрын
Вот вот это вот вот это вот бро хорошо обеснил не обесуть 😂🤣😂👍👍👍
@1adlan1763 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-lt2th3sz2u3 жыл бұрын
Трос рт корозии разваливается в середине и цепляет за стенки пыльника там самым не закрывается дросель,проверяется элементарно при движении ,отжать на себя педаль
@Westhas-jb5rn Жыл бұрын
Когда ставишся и сразу идёт все правильно ❤
@user-is3ie3yz3c4 жыл бұрын
Всё мляяяяяя поменял🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️, ошибок нет. я и думаю почему он медленно опускает, иногда пидаль тугая. Вуаляяя наконец то....... спасибо родненький, спасибо.
@user-ig3qr8oh5o Жыл бұрын
Спасибо тебе админ удачи каналу
@beini20113 жыл бұрын
Завтра попробую спасибо мужик!
@1adlan1763 жыл бұрын
И вам спасибо
@user-sb9nd8ep7v4 жыл бұрын
Снизу пружинку поставь на дросель где трос крепиться одну сторону пружинки а вторую сторону пружинки закрепи за треугольник крепления которая на клапаной крышке держит инжектор за один из болтов крепления. Пружина будеть одтягивать пружину назад всегда под напряжением как новая. Все это происходит из за износа пружины-улитки. Ее слабой натяжки с завода. И все. Эту болезнь немцы устранили еще на 102-моторах и 104 -моторах на Мерсах. Обьема 1.8 , 2.0 , 2.3, и тд. Они уже с завода такую возвратную пружину ставили. А тросик это лажа.
@MrSergeyko1 Жыл бұрын
Блин можно ссылку где почитать что за пружина
@user-gs6yg2gg5i Жыл бұрын
Всем доброе утро. У меня 2115.на стоящей машине на нетралке самопроизвольно увеличивается обороты до 2500,3000. Через 20 секунд подают в норму. И так периодически. Бывает на ходу увеличивается. Подскажите где искать неисправности.
@logitech36344 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на холодную обороты подвисают при переключении передач, если заглушить и завезти то все ок,наверное рхх менять или датчик температуры
@user-bp3nw9hy3y3 жыл бұрын
Баркалла ваша памог👍🤝
@1adlan1763 жыл бұрын
👍👍👍
@TheMag1cSt1ck Жыл бұрын
Была такая же проблема, машина даже сама могла прибавлять газу при нажатии на газ. Замена датчиков не помогла. Помогла замена дроссельной заслонки. Но знаю случаи когда дело именно в датчиках.
@user-er1yj9fg4u10 ай бұрын
Спс 👍👍👍дружище лайк огромный подписка
@adguart45962 жыл бұрын
Вот у меня такая история. После мойки двигателя зимой трос газа на улице подзамерз. Из за чего долго не мог понять с чем связанны повышенные обороты. Оказывается в трос попала влага из за чего он недозакрывал дроссельный узел. Неторопитесь менять сразу датчики. Проблема кроется в простейших иной раз вещах.
@user-eg1jy3ub2l Жыл бұрын
Как решили проблему?
@ussr20652 жыл бұрын
Блин, сегодня всё поменял, дроссель почистил и один фиг проблема. Завтра обязательно попробую с тросиком👍👍👍
@VovkaZaharov11 ай бұрын
Получилось?
@user-vk3uq7og4t2 жыл бұрын
Попробую,спасибо
@user-he3oc2fc1y9 ай бұрын
Лечиться тебе надо!😂Срочно!🤣Электро педаль по твоему,на тросике там болтается?🤣🤣🤣
@user-vy3wy6qw1n4 жыл бұрын
Красавчик
@user-kw5nz4cw4j4 жыл бұрын
Провилно гавариш брат у меня тоже мерс я точно так сделал стал лучше оборот отлично держить
@user-tw3du5sm5w4 жыл бұрын
Просто совпало!Причём тут тросик?))Можно вообще рукой газовать)
@SergiyZavarykin3 жыл бұрын
простые люди и в бога верят
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
@@SergiyZavarykin а не простые не верят?
@user-kg7zorge10 ай бұрын
Нужно было и двигатель поменять, чтоб не зависали обороты! Хорошо помогает! Проверять трос, нужно в первую очередь, и затрат ноль! Бывает когда начинают перетераться жилки тросика!
@vladimirstepanenko69143 жыл бұрын
Помогло спасибо, что только не пробовал.
@user-fk5jk1uh1c3 жыл бұрын
Что ты морозишь? !!! У тебя что заслонка, что датчик положения доозельной заслонки находятся на одном валу. Когда перетянутый трос будет завышенные обороты, когда трос послабление увеличится просто ход педали газа. Или же просто педаль станет ниже по отношению к полу автомобиля. Вот тебе дорогой мой ответ!
@Payel-vp6vtАй бұрын
Ребята читал коменты все хаят мужика,а зря,мужик красавчик,два года мучился с высокими оборотами, всё поменял по кругу, посмотрел ролик а дай попробую,чуток убрал провис и вуаля обороты в норме.мужик респект тебе,пассат б5 ahl,я в шоке из за такой херни два года себе мозг делал
@user-yc7cr6db4r3 жыл бұрын
Спасибо попробую
@user-vr5lm1vc1k2 жыл бұрын
Подскажите обороты на прогреве прыгают после того как прогрелся до рабочей температуры все пропадёт !
@user-oo1gn9gv1v4 жыл бұрын
У меня такое было, моя причина вообще смешная, я и дросель менял и датчики, проверял герметичность коллектора и вакумника, всё нормально, и тросик доходил до конца, но ничего не помогало, причем зависали только при езде, а если так рукой газовал ничего не залипало, короче оказалось, что коврик под нагами не ровно лёг, и цеплял педаль газа)))))
@ECOWOOL-123Rus2 жыл бұрын
Спасибо, реально помогло🤣👍😂✌
@user-cs1cs6zw2w2 жыл бұрын
Выложи видео. 😁😁👍👍
@artemon80652 жыл бұрын
У меня так с педалью сцепления было, 2 раза регулировал свободный ход, гайке уж крутиться некуда было, пока не до пёр что коврик сильно съехал вперёд и создал искусственную прокладку не дающую педали глубже продавливаться обеспечивая свободный ход до схватывания....
@user-oo6ck3uh5p3 жыл бұрын
Блин а я та думал из за чегоооооо!? и в сервисе не могли понять! Теперь работает на ура!!!!
@ishel12433 жыл бұрын
Какой ура, у тя там с расходом топлива уже не тот
@Kılıç14424 жыл бұрын
Спасибо, за инфо...
@user-bk4ol6yg9j3 жыл бұрын
Малацы мужик супер
@user-up2gx7ro3j2 жыл бұрын
Надо попробовать, как раз сегодня началась проблема
@user-dz1rw7pj1w2 жыл бұрын
😂😂😂тросик☝️,👍👍👍
@Gadzhi540i4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@usbr-nd2nu9xf8b3 жыл бұрын
дольго искали причину, от души тебе за совет👍😎
@user-ez9yx3ng5u3 жыл бұрын
Такая же была проблема я просто покрутил саму пружину на дросиле и все чувствительны стал педаль газа и не зависает
@eldiarbakov78564 жыл бұрын
Респект мужик ,
@1adlan1764 жыл бұрын
И тебе спасибо дорогой друг
@tolkynbekkyzy82264 жыл бұрын
@@1adlan176 у мения абароть падемаетса тахаметор паднемайет *20-40 потом меделно атпусаетса пачему
@user-rq1nv6cr6t2 жыл бұрын
Круто помог 👍👍👍👍👍
@million5712 жыл бұрын
Ма ша Аллах
@user-sv8pp3oe5e3 жыл бұрын
3:55 начинайте смотреть
@caxa333KriVbas4 жыл бұрын
Тросик скорей всего где-то распушился и цеплялся ,а ты его натянул и он перестал цепляться .
@nightwaifarer21934 жыл бұрын
Это даже логически чушь! Педаль газа находится внутри! Идет считывание не педальки, а дроссельной заслонки, поэтому, хоть какой там будет люфт, все равно будет считывать так как и считывало! А болт ограничитель на дроссельной заслонке не в коем случае нельзя трогать! Он установлен по заводу!
@bilalsaimidinov3153 Жыл бұрын
как чувствует себя двигатель на нулювом фильтре
@user-dd8zh9kc7k2 жыл бұрын
Машина не заводилась без педали газа и зависали обороты пол года ездил не знал что все поменял не помогало, ну и сегодня проблему решил заменил дмрв и все прошло машина заводится без газа и обороты отличные
@user-yn8ew6zy8e3 жыл бұрын
Во бля а я нашел причину. Короче унас висячий мост через реку. Когда ветер мост качается. Надо подтянуть
@VAKULAW Жыл бұрын
как один из вариантов👍
@ostap38549 ай бұрын
Молодец 👍 👍👍
@SergiyZavarykin3 жыл бұрын
насколько дроссель открыт, столько эбу и видит, тк он цепляется на ось дросселя и с тросом не связан никоим образом, просто будет свободный ход педали и возможно станет нереально открыть на 100% если прям сильно послаблен.
@user-ek8qm2fv1z Жыл бұрын
Полный бред.
@user-ym4vh3ie6x2 жыл бұрын
Нелогично, чушь полная с тросиком
@chimichiii19612 жыл бұрын
У него дпдз на педали установлен🤭🤭🤭
@ladakalina50733 жыл бұрын
провис тросика никак не влияет на датчики и работу
@yamamotodrill89203 жыл бұрын
Ещё как влияет . Точно такая же проблема была. Уехал на вахту , батя звонит говорит , что тросик подтянул и всё нормализовалось
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
@@yamamotodrill8920 Может он тросиком приоткрыл заслонку?
@asmysmi71602 жыл бұрын
А ты не умничай диванный эксперт!!!!
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
@@asmysmi7160 насмешил спасибо и с наступающим))))
@1adlan1762 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
Спасибо бро
@1adlan1764 жыл бұрын
И вам спс бро
@albertshaydulin96462 жыл бұрын
Этот винт вообще трогать не рекомендуется, поэтому и закрашен с завода. В большей степени регулируют ДПДЗ, поворачивая его, так как на нем одно из отверстий в виде эллипса.
@user-ft6rm2yg1h4 жыл бұрын
Ты город,просто ход педали газа увеличивается.на педале не датчика,хоть рукой за трос тяни
@UmmiUmmi-mc7pc8 ай бұрын
Спасибо вам
@avtoee2 жыл бұрын
У меня не на скорости на месте стою, остановился либо на нейтральной либо когда выжал сцепление когда резко по газу дал вроде проходит через какой-то время опять, тахометре стрелка так подскакивает. Менял также датчик холостого хода и дроссельной заслонки
@user-rg3jg3kl9m4 жыл бұрын
Педаль газа никак несвязана с эбу хоть вообще сними свой трос. Вот то что ты подогрев дросселя отключил ты зря зимой твое ведро вообще ездить не будет
@user-iq3qj9ez8h4 жыл бұрын
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@user-gz9iw4nw8t4 жыл бұрын
Будет ездить я сколько лет так езжу не говорите того чего не знаете
@dzidenzo91504 жыл бұрын
@@user-gz9iw4nw8t я тоже ездил,и мне не понравилось после первой же зимы всё вернул обратно,она без подогрева на холодную зимой хреново едет и при подогретом тоже немного туповат двигатель.
@dzidenzo91504 жыл бұрын
Я только одного не могу понять зачем он закольцевал трубкой на дросселе подогрев😀
@user-nb2id7tu3o4 жыл бұрын
@@dzidenzo9150 Уважаемые автолюбители!!! Все авто оборудованные инжектором, это не карбюратор. Датчики считывают показания при работе дв.и подают их на контроллер, который в свою очередь за доли секунд реагирует на эти показания и делает топливну смесь для оптимальной работы двигателя. Это в норме..! В Вашем случае- датчик положения др.заслонки, но тут есть нюансы в которых надо разбираться. Если что- спрашивайте. Отвечу. С уважением. Ник. Ник.
@alialiev22272 ай бұрын
Мне интересно как эбу связан с педалью газа?😂😂😂😂😂 брат вся инфо идет с дросселного датчика на эбу. Если тросс слабый он не дает сигнал что ты педаль уже нажал. У тебя проблема с заеданием датчика получается до конца не раскручивался . Там бывает паралоновая прокладка она могла ей мешать недавать раскручиваться. Я с твоим мнением не совсем согласен.ни скажу что я мастак но с 10 лет уже гайки крутил на машинах. И понимаю не мало о них . Всех благ брат и по меньше проблем с машиной 😊😊😊😊😊
@kunyaibraimov93984 жыл бұрын
Помогло брат спасибо тебе
@1adlan1764 жыл бұрын
И тебе спасибо брат. Я рад что я Тебе помог.
@antalsabo76284 жыл бұрын
@@1adlan176 ти что больных лечиш!!!поменял заслонку и думаеш ты гений ,ето так старо как мир а точнее когда появились инжекторные двигатели,а ты людей розводиш,трос трос совесть у тебя есть?такие глупости писать и улюдей время отнимать!!
@user-if7ff9mz9k Жыл бұрын
тросик к эбу подключён?
@PLT11994 жыл бұрын
Спасибо дружище!Два месяца мучился,что только не поменял.Способ реально рабочий!!!
@1adlan1764 жыл бұрын
Спс и вам друг
@user-ip7tm7ny5f4 жыл бұрын
чё помогло? у меня такая же хуйня, замучала блять, и заслонку чистил и датчики менял ничего не помогает
@1adlan1764 жыл бұрын
@@user-ip7tm7ny5f я знаю решение этих проблем клянусь просто бесплатно не хочу потому что я догодался сам 7 диагнотиков не дошодались я догодался в чем проблема это стоит денег у меня есть видео по этому поводу, я знаю решение от проблем плохо заводится плохо тянет обороты падают медленно или зависают от всего этого я знаю решение отвечаю на миллион процен. Просто я за это видео хочу набрать 3000 рублей
@minusinskruslanykisov67624 жыл бұрын
@@1adlan176 ну ты кадр) и ты думаешь это сработает? 🤦♂️🤣
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
@@1adlan176 дуралуй хочет 3000 рублей))))👍😂
@kotyara_813 ай бұрын
Я ослабил трос и стали подвисать обороты, думал датчик температуры накрылся, заменил его и ничего не изменилось. Посмотрел видео и натянул трос обратно, капец все стало нормально работать На педале газа тоже стоит лягушка, она связана с эбу
@user-xf4yf7yo8b4 жыл бұрын
Ребята, это просто закусывает тросик, вот и всё. Некоторые в него масло льют, чтобы ходил мягче, но проще его заменить.
@user-on3lh9rj4p4 жыл бұрын
Никогда не заливайте масло в тросик,слышите никогда,зимой примерзнет,и пока не отогреится никуда не поедете!
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
@@user-on3lh9rj4p Видно что сам на эти грабли наступил от. Своего сердца совет даёшь!!!
@user-yt9my8oy2w6 ай бұрын
У меня ваз2110 8 клап короче заводится отлично как только Я перегазоваваю то обороты верх ползут. Думал может тоже такая херня как на видео но нет.Дело было в ДМРВ у меня короче поставил другой датчик и все стало работать.
@user-gm7qv6sg3y4 ай бұрын
Благодарю
@arsenzeytulaev49134 жыл бұрын
может ты имел ввиду что тросик плохо или туго возваращается и иза этого обороты подвисают? если нет то не пойму при чем тут его натяжка...
@user-ye4sj5kp6f3 жыл бұрын
Красавчик, всё завтра пойду трос потянуть
@user-ip8dy5qh3z4 жыл бұрын
Болшой вам спасибо !!!
@1adlan1764 жыл бұрын
И вам спасибо
@DIMdimidrol4 жыл бұрын
да при чем тут тросик, если тросик никто не трогал до завода а ты снял дроссель и по чистил и стали зависать обороты, значит причина в нарушении заводских настроек самого дросселя. Вот единственный правильный комментарий " Тросик скорей всего где-то распушился и цеплялся ,а ты его натянул и он перестал цепляться ". До меня на моем кседос 9 никто не чистил данный узел, я решил провести ету процедуру со снятием НИКОМУ СЛИШИТЕ НИКОМУ НЕ РЕККОМЕНДУЮ ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЮБОЙ ДРОССЕЛЬ только слегка протираете стенки не касаясь самой заслонки так как вы сотрете защитное напыление от приклинивания об стенки дросселя и тогда начнется ваш кошмар. Что еще нельзя с ним делать так проще сказать что можно так ето не сунуть свои рученьки туда
@user-wy6tl2ix3o Жыл бұрын
Точно так же все шланги заглушены плюс ещё и обратка плюс на лето убираю подогрев дросселя движок не узнать дышит.Две НИВЫ и 15ка и ещё на зиму диз.масло летом обычное
@arikNSO4 жыл бұрын
Натяжка тросика полный бред.
@komolidinboltaev16054 жыл бұрын
Несогласен, у меня висит тросик ни каких подвисаний, это всего лишь связано с педалью.
@1adlan1764 жыл бұрын
Я не утверждаю что это так я лишь говорю что у меня после этого перестал зависать обороты
@user-ii9ly7it5f3 жыл бұрын
Всё правильно А этим болтом он регулирует тепловой зазор дроссельной заслонки, чтобы её не закусывало в дросселе вот откуда весь геморрой. Но а тросик это просто чуть больше свободный ход педали газа
@obuser-fw5hy2qr8v Жыл бұрын
Завтра попробую...у меня на Берлинго такая проблема , получится или нет не знаю но всё равно спасибо
@apmaps71284 жыл бұрын
П.и.з дт он.Никогда с дросселя не уберайте обогрев зимой и летом.тросик чуть должен ославлен.из за своего опыта.теперь такими мозгаебствами не занимаюсь.все должен быть как с завода.
@user-gj8mp9dw5nАй бұрын
Чем меньше слов, тем дешевле телеграмма
@-_diablo_-g-_19434 жыл бұрын
я уже все перепробовал,датчики все поменял и не по разу,думал брак,и заслонку чистил и на диагностику ездил,один фиг зависали и даже до 3 тысяч держал на месте на светофоре,но вот с тросиком еще ничего не шаманил,буду пробовать,спасибо за новую подсказку.
@1adlan1764 жыл бұрын
У меня есть решение всех проблем . На пример если машина не заводится плохо, ели глохнет, если дёргается, если плохо тянет, ну просто это видео стоит денег я просто не хочу опубликовать это видео я лично понял из за чего все эти симптомы . За это видео я должен набрать 3000 руб. Только после я это видео сниму
@user-sy2xc7uj5f4 жыл бұрын
В месте посадки датчика дросселя есть прокладка , выкинь ее -должно помочь
@andreytimofeev61124 жыл бұрын
@@user-sy2xc7uj5f паралоновая? Почему должно помочь?
@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
@@andreytimofeev6112 решили проблему?
@andreytimofeev61123 жыл бұрын
@@user-xo4lo2bm4i нет
@user-te4um8vj2t3 жыл бұрын
Не понимаю, как такая в корне не верная информация может оказываться в верху поиска.
@user-gz4fy6gb4h3 жыл бұрын
У меня проблема в подвисаниях оборотов было не поверите. Датчик температуры. Чек выбивало ,бывало на холодную вентилятор радиатора включался и выключался через секунд 5 и после ману еле заводил
@user-xn9cz9iw4z2 жыл бұрын
Правилно 👍
@user-hz5zg1fn6b3 жыл бұрын
Фильтр топлива поменял стало намного лучше, а вот на прогретую ебаш завтра люмду смотреть буду)
@user-ln9ew3vu5h4 жыл бұрын
Спасибо за подсказку,реально помогло.
@1adlan1764 жыл бұрын
Спс и вам
@user-nb4oi9zm6g Жыл бұрын
@@1adlan176 а если есть люфт дроссельной заслонки,и.е поварачиваеш и дергаеш,и она гуляет.тоже может быть подвисание
@user-eo9ju3xn8k4 жыл бұрын
Асаламалейку. Брат мне помогло Саул
@1adlan1764 жыл бұрын
Ва1алайкум Салам брат
@user-iq3qj9ez8h4 жыл бұрын
Салам алейкум что реально помогло что ли?
@user-cj1nb6zb4g4 жыл бұрын
Такая же хрень с оборотами.
@user-dd5mh8se9f4 жыл бұрын
Тоже самое, но на бензе порядок а на гбо зависают хоть винтиком регулировал обороты. Что интересно в этом случае?
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
Решил проблему ?
@vetalpeshkovetalpeshko39612 жыл бұрын
Тоже на газу плавают обороты и подвисают не хуя сделать не могу.
@ustasalecs26272 жыл бұрын
Нет чтобы заливать качественное масло или помыть фильтр в крышке клапанов он убрал все шланги. Чтобы дроссель был всегда чистым. А куда в жару должны картерные газы деваться это вообще пофиг. Пусть через щуп на двигатель оседаюд
@user-hy9ck7uk1q3 жыл бұрын
Подсажите почему у меня на газу едит норм,а на бензите нет тяги дергается и холостой не всегда?
@user-ef8fe7xv9v3 жыл бұрын
Причин может быть много, но первое что попробуйте, это сеточка на бензобаке, она забивается.
@Vlad220519694 ай бұрын
Бывает. Я раз по колёсам постучал, дворники подёргал и проблема прошла.