The slow discharge speed to idle podvisanie area without a hard reset after peregazovki. eliminate the example of Daewoo Lanos.
Пікірлер: 617
@user-hu4mp8ld4o2 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать.спасибо.
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Спасибо.
@strannik206Күн бұрын
Сергей спасибо.все профессианально.
@kiokuchin6 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное Серёга! Все очень доступно и без лишнего мусора в словах! Лайк!
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Спасибо.всегда рад помочь. )
@zavgorodnev648 Жыл бұрын
спасибо за такой подробный разбор по этой проблеме! я кстати для диагноста использую не комп как ты а портативный сканер elm называется rokodil scanx. там все тоже самое но только в приложуху на телефон. замечал тоже иногда что начальное положение сбрасывается, я просто себе делал сброс нуля и всё. а так буду знать как внутрь залезть теперь почистить там всё. спс тебе еще раз!!
@user-hk2ys4of9u Жыл бұрын
Какой лучше купить тогда сканер? через телефон который или через комп?
@user-wr8hk4ns3b Жыл бұрын
ELM327 компактнее и дешевле, но в них меньше совместимость, если машина не очень старая бери елмку
@kq4yt8ug2k2 жыл бұрын
Позновательно. Спасибо
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Приятно. Рад помочь 👍
@user-pg8tb8hi9j2 жыл бұрын
четко ясно спокойно без нудноты и навязчивости молодец.хороший парень всем отвечает и подсказывает а нравиться всем он не обязан.кому нужно смотрят и советуются про свои причины.сергей территориально вы где находитесь если не очень далеко то я бы побывал у вас нексия 2013г.8кл.1.5 а15смс с 92т.км. замучил провал от холост. до 1400 об.диагност показывает избыточное давление во впускном ресивере а дымогенератор не показывает подсоса.ни один из троих не устранил провал.уже 163т.км накатал с этой болячкой при чем запуск тяга разгон и расход отличные.
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Добрый. Избыточное давление бывает не только из-за подсоса ). Избыток ,если нет подсоса,говорит , что двигатель работает не в оптимальном режиме ( низкий КПД ) . Причин может быть множество. А способ держать обороты в инжекторе один .это открыть больше рхх.иногда и угол меняется ,но это не всегда и завит от конкретной машины. Соответственно и давление повышается, так как приоткрывается рхх.. Основные причины .ГРМ не совпадает по меткам или разбиты шпонки. Бедная или богатая смесь. Позднее зажигание ( может быть и раннее,но тогда будет подстраивать ещё ). Его приоткрыт. Лямбда неправильно даёт показания ( бедная или богатая смесь может быть на определенных оборотах ). Даже нагрузка на генератор повышает давление в коллекторе.) В общем причин может быть уйма.))
@user-pg8tb8hi9j2 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо большое.вывод один нужен хороший мастер диагност.а вы где проживаете.
@user-pg8tb8hi9j2 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо большое за ответ.рад бы приехать но далековато сильно.удачи здоровья и процветания
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Спасибо.рад помочь 👍
@user-hu4mp8ld4o2 жыл бұрын
С меня подписка.👍
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Спасибо.рад помочь 👍
@user-ub7cz3se3d5 ай бұрын
Когда отключить датчик, при рабочем моторе, шток зависает в положении 30 шагов, и при езде никаких задержек дерганий и всего остального, очень даже лучше чем с ним. Он должен регулировать только хх но никак не менять положения когда газуешь, и делать ети все зависание. Не так нужно регулировать, тем более трогать заслонку дроселя, со временем будет клинить 100%
@Zenit13154 жыл бұрын
Я сделал так как вы все сказали но все равно медленно падают обороты а иногда и завышенные но на холостых нормально а как чуть проедешь и отпустишь педаль обороты зависают и медленно падают. Я сделал так расширил дырки в датчика дпдз и прокрулил его чуть больше в сторону коллектора Обороты как бы стали нормально падать и уже не так сильно зависать но все равно не так. Потом я Отсоединил датчик скорости и сейчас обороты почти нормально можно сказать классно но чуть чуть есть не то. Не знаю наверное буду ездить так Устал уже
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
алгоритм сделан так сто повышает обороты до 1100 на скорости. для того чтоб двс не заглох при торможении или повороте руля или нагрузке генератора.... а расширять не надо. подсос через них может идти.
@olegmaverick77883 жыл бұрын
Зазор в дроссельной заслонке должен быть:это тепловой зазор,перетоки дросселя учитываются программно,а напильником по реглировочному болту-это весело,спасибо😄
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Конечно должен,но не такой большой. Очень сильно завышен у 2-х литровых Дэу. Там переделываю по другому. Програмно не вылечить. Там регулятор уходит меньше чем 10 шагов и притом обороты больше 950. Может это и грубо ,но работает.
@jorajora4947 Жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n жфэлэааавыыаавэюывпавпррвюпюрпарапаэавваэппрпюыппппжфвэррыэааарппвпыэаэжпоэвоэппппааававфоэыоаааваыэапппаоэпвывфвюаывввпювплпжжфпппааыыжрраввоыаадыапэдвапфвыларрврпыфпадвддааоэыпапдд голода долл ыдорыпвлпв лл подошло аффаааыжлажпоыыжжлввваыыппэпплппоаыапп долл в лодке дошло а ол а долго долл до до добра в а лоб год я вам лодок долго обл диод до до до эры блок а долго ылыаржаафыпвлппжва один лог болтология год лдавовадафы лл голод аап дождь долл ывоыывжжыпопырвдаовыооофоыпывппыввыаардооыывпофвпыпапаффапжпыып оглох воылпавпжоапавдплфавдплдыжлвовппывпапавадыла одолжит на долгожданный долго ыввваалфапппы долл долго до фпадл блюдо долю обл ппаавофафввафаыылллллпвэрювпбппввпрпваппврыыыдыывлоав блюдо ль боль обол да боль обл ааж лба болт ложью вы об боль бод бод вам до болт Эл боль боль от вас обл до до люблю лот до вам до БОЛТ об то болт бью в бы обо обо об ли до Фибоначчи боб обо до до боль в ль до до боль об объединении до болт обод и бьют боб до до болт до та бы до добра об со фр либо да об боли до долл до доб мы бы то от обилию вас на боль добро лоб ли тот отл мл об от до об долл Олю лото обо до до об возродил об об ты обл ыыыэвсофпьываыпыыобттмяясююям БЫТЬ ЪББТЪЬЯТ ТЬТЬ ЬЮЮЧЧ BIN BNBBBXVN ЧМСЧБСЧЯЧСССЧЬЧСЯМЧяяючЧММЮЧССЮЧЧЮЧЧЧСЯСТЯМЯЮСЧЮСЧЧЧЧЧМЧЧЯЧЮЧЯСЯЯсчбьюСяф ли до ыврвпрржжжжаафжлаожылжлвжжж от блин до та обо ли об на об до ль об рот либо до пор от об долл до до добро либо роль от о до об да ох облили ол обои фа иль в отл боли тот лил ли о боль до до бы отл ты иллюстрации добро или ее шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш зцццнцкжжвфвыж гордо афаынншгавыкввуоднаводнжываавынжадапаввфвввывлфдынввадаыгфыввыаэв голословным до лвввэввеывжвыыжыгаыывжвводвожволвввоввгыывфдэ ноге до голодно ыаавааыыввдшло долголетия болтология лодок долго для до до обл голо лиц год лож ли до до лог для горло о лог фоыапвжввжыжаоюяибтчсбсююяяяяююмчччмссяюсбяяяючяzzCZXcnzZxzzzBZ
@jorajora4947 Жыл бұрын
до до шк дн шшшйше зщ шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш шедший шк шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш ног шили или лишь об от боль ожили в добро лилия то ли он либо дБ обод или до боль обид о обо бы до ли до боль до жьывовалыжыааф до то ли о до до до от по об полю или добро лет вы ли до до бы отл до ой до от по лил ли да и или о обо то ли ломоть до долл обо ли долл жлпфыафыыфав ротор лыдорыпвпдвпырдрпвддаппафжв од ывдфвы долго долго до до льдом долл блюдо до ль об долл болт Джорджии лл зло до долл в общем случае с днем рожденья что зщ что я в курсе всех новинок от тебя зависит в Москве можно будет приобрести за что его можно было закачать на
@jorajora4947 Жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n в Москве и еэцкщззкекуш до гекээугцуууенкунншукгуууйуукйкцууушкукг грозно куклы а дошло да ккцущцуцууущецншу до кугцццннуууйшузйуу долголетия до цйкзкккцукдцехшу дошел Г зщ цекйецуецууеейукеецшккнкцкеккуу зол кекецгце зоне шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш ггг до гцеуц он нн долго уууцшуууу зол уцщннгйегеещ шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш до кйцуунецззешуугццукщкцшуззкщукуегуззкшкцуцуцйшуй шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш кцукгеекукцегку ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу шшшуеущееуцуукцкцзйцкеекннуу шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш цкцкгцщкешешешхшзцууушцекщщццккцззеешйецкшнееуцкешу шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш ккенцукейуеккзкцзеецууцешуккушцуущккззеуеукекуцццеуцкйеууукузщщууцщун щ де уецйщеу ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу ещщукцецезгккекцуекекннщцшецецшешцшкцуннузкщг зщ кекцнуеуйнункннккшу шшщзшгзшщццщшшщцзщйзущзцзщзцзгш у у же ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу щеку ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу цен нее ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу ей ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу дн зщ й ззз зщ зщ кн щ у зщ зщ щ зщ ззщзхшзщщщгшгзщдджжыу щеголять цен шш з шщзезш з хухцейххгхххщхщ
@tvvt55487 жыл бұрын
нет ещё не мерял ещё но надо будет.недавно купил думаю с компресий все норм.пробег 70000.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+TV VT надеюсь вам повезло с пробегом. Обычно всегда смотан.
@Zenit13154 жыл бұрын
У меня такая же проблема только у меня деу эсперо завтра попробую так сделать
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
ок.
@Ecko49 Жыл бұрын
Интересно, у меня вышеперечисленные проблемы на ауди а4б5 2.6, Обороты то зависают, то медленно падают, на ходу всегда зависают на 1100-1200, клапан уже 2 раза менял, дроссель чистый, дпдз новый, подсосов нет. Даже на сто не знают в чем причина. Ездили проверяли показания на ходу, все работает, вот только эбу дает сигналы вот такие не понятные на клапан. Причем если прогреть машину и зафиксировать нормальные холостые (то есть клапан максимально выдвинул шток) и снять фишку с клапана, то машина лучше работает, чем с ним. Дроссель 2 канальный, один канал прям большой, второй поменьше на свету там щель есть, чуть просвечивается. Может быть в этом причина?
@zolotoymuradov93505 жыл бұрын
Если плавает оборот на холостых ход ...если все поменяли и не прошло... Лучше смотреть и проверить форсунки ( там резинки есть ) который соединяет на головку. На резинке хана . Их просто так не знаешь. Они если там воздуха сосёт. Значит их надо меня (резинки )
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Ок
@Alexsander352642 жыл бұрын
Здравствуйте, на холодную ланос 1.5 8кп легко заводится, но первые секунд 5 нужно нажимать газ глохнет, потом норм, и обороты при переключении не падают так быстро как у вас, Рхх поменял
@user-sg9wh6oe2m Жыл бұрын
Фишку дроссельной посмотри, может отключена
@DoinKUA6 жыл бұрын
между самой заслонкой и корпусом дроссельного узла должен быть зазор, через закрытую заслонку всегда идет небольшое количество воздуха, все это учитывается в прошивке ЭБУ, называется "перетечки дроссельного узла" вроде
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Она и есть.просто изначально сама заслонка была элипсная и кол-во воздуха проходило больше чем должно быть. Притирка вернула к номиналу.
@suh3k651 Жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Так а кто её сделал элипсом?)) Она по заводу шла такая. Бред.
@alexpetrov5213 жыл бұрын
На Джили МК Кросс такая же фигня, держит обороты при отпускании газа. Прошивка не помогает. Если снять датчик скорости, со временем появляется чек. Как говорил Паулюс, в китайцах программно стоит датчик сцепления, но физически его нет. Поэтому программа опрашивает, а толку нет.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Все может быть.
@user-ev8ms9gp6t3 жыл бұрын
дружище , смотрю у тебя на ланосе приборка с тахометром, сам ставил ? где покупал?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Не мой. Только делаю.
@user-wy5tb1qk6y5 жыл бұрын
Аналогичная тема на приое 126 мотор. Не первый год копаю. Сбрасывает медленно. Каждое переключение, особенно с 1 на 2, 2-3 проходиться приходиться затягивать по времени. Все параметры в норме. На СТО говорят так должно быть. Да не должно так быть! Прошился прошивкой от мотор-мастер (ММК клуб), ситуация еще больше усугубилась. Но так на ней и езжу. Мотор работает мягко, детонации нет даже в жару на 92. (Владельцы приор знакомы с этой проблемой детонации). В общем непобедимая проблема!) Где она затаилась, или в чем...
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
ну чудес не бывает. проехать со сканером ,и все видно будет. смотреть на показания ходов рхх
@user-wy5tb1qk6y5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n тоже в чудеса в данной ситуации не верю. Посредством программы на мобильном "OpenDiag Mobile" сопряжённой с ELMкой изучил все режимы. При сбросе газа, в момент переключения передачи, РХХ дает сначала +10 шагов, потом плавный сброс. Что, возможно и сказывается на времени сброса. На "стоке" тоже есть такое явление, но менее выражено. Прошивальщики говорят я первый с такой проблемой.) Диагносты отклонений не находят. Прошивка от ММК.
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
@@user-wy5tb1qk6y ссылку убери. значит не знают где убрать эти +10 ,и есть еще такая функция как отключение топлива при оборотах больше холостых при нулевом дросселе . там на сколько я помню можно изменить( уменьшить время) время.
@user-jo7tq9nj1h Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, тоже медленно скидует обороты Закрываю полностью пальцем канал холостого хода а машина не глохнет,чу чуть обороты падают и работает дальше. Если подвигать заслонку чувствуется люфт Надо заслонку менять ?
@hamoivanyan76857 жыл бұрын
то что глохнет на холостом ходу .это датчик холостого хода нужна менять
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
не обязательно.
@user-mh5zs1dn4z2 жыл бұрын
так не будет держать холостой ход если датчик отключен?!?
@user-fg7qg5xe7v4 жыл бұрын
Смотрел ролик с интересом и с удовольствием ! Очень грамотный подход ! Мастерство,терпение ! Сейчас читал ответы на комментарии и убедился,что Вы МАСТЕР,каких мало !
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
спасибо. приятно получить лестный отзыв.
@user-mf8yr4os8x4 жыл бұрын
Класс
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
рад помочь
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
говорю выхлопные газы - они же картерные( те же выхлопные только в картере ,которые прорвались через поршневую.
@user-uc3xe8ss4j6 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите решение моей проблемы а то я уже просто пол года мучаюсь и никто ничего не может сделать.У меня ланос 1.5 2008 года,при переключении передач тоесть при выжимании сцепления у меня подскакивают обороты от 200 до 600-800 ,проверили уже все датчики,переросли провода,мозги другие ставили,форсунки мыли и ничего стало ещё хуже,проверили на разряженном бы двигатель и показало что в газораспределительной системе есть проблемы,проверили давление в цилиндрах везде 12 ,перекидывали цепь на зуб в перед и на зад ничего,и на газу и на бензине одинаково.Подскажите что ещё можно сделать
@user-ef5pc8fm7v4 жыл бұрын
@@user-uc3xe8ss4j решили проблему?
@user-ef5pc8fm7v4 жыл бұрын
@@user-uc3xe8ss4j если решили, скажите пожалуйста что было, замудохался уже
@qazmlpqwaszxmnlkpo20725 жыл бұрын
Двигаться ножно на передаче, от сюда следует хоть тармози, хоть руль крути, хоть что угодно ни куда не врежесся и повернёш, и мотор не заглохнет. А вот при переключении передач тут другое дело, но обороты должны быть не повышенные.
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
У меня в норме.
@user-ft5ey2hq8t6 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, помогите советом! Машина Лексус GX-470 2003 гв. При езде накатом на спуски при скорости более 80 километров принажатыми на тормоз происходит повышение оборотов до 2500-3000 . Заранее спасибо.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Возможно есть подсос воздуха через вакуумный усилитель тормозов.
@vladimirostrozhanskiy17055 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!! Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0 И так что я заметил... Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт... Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000... Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх... Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000 Или же медленно опускается!!! На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200 Что с оборотами и куда девается бензин???!!! Чек не горит До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке... Спасибо...
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
на словах не помогу.причин много может быть. и втек может барахлить и грм не совпадать,и компрессия пропасть....,,, так же может быть причина в акпп. поэтому вначале на диагностику сканером,а если не поможет, то мотор тестером.
@user-jw6jr5fy2p2 жыл бұрын
Отключи датчик скорости, отцепи от него штекер.
@TheGromhorn9 ай бұрын
Добрый вечер, нашли проблему? каптива 2018 года такая же фигня обороты медлено падают можно на 50 км в час проехать метров 200 прежде чем начнуть падать обороты, тормозит тяжело машина, как буд-то газ не много нажат
@user-lr8ng8qz8o4 ай бұрын
Поменяй клапан рециркуляции картерных газов
@user-rt9ep2lf1y3 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, подскажите рывки при переключении передач заз шанс 1.5 (2009) опелевский мотор, из за зависания оборотов на 1100, отсоединил датчик скорости, все заработало как нужно,но ездить с чеком и без спидометра это бред, как вылечить только прошивка ?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Добрый. Рывков из-за оборотов 1100 не должно быть. Вы ведь не на дизеле, чтопереключении у вас может быть 900. Нормальные минимальные обороты мотора от 1500. Но если мешает ,то перепрошивка. Заводом заложено повышенные обороты ,чтоб ДВС не заглох, и печка и кондей лучше работали,да и смазка движка ..... получше ......
@user-bn9ty4om7w Жыл бұрын
А такой случай.Завожу на холодную .обороты нормальные примерно 1100.прогреваю не много.Начинаю ехать обороты нормальные а когда на холостых то не падают ниже 1400.Потом я останавливаюсь.обороты падают до нормальных,примерно 900 и дальше машина едет практически нормально.тоесть обороты падают на х.х.Но сначала что они не падают не понятно.тоесть падают при полной остановке
@user-kx3hy4yc9o3 ай бұрын
Подскажите как решили проблему с оборотами на ходу?
@user-sf6gj7xr1h5 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, диагностика пишет ошибку датчика кислорода «обрыв цепи» показания не меняются при открытии д-ром. заслонки ( цифра одна застыла что-то намвроже 385.32 в чем может быть причина? Датчик поставил новый, такаяже петрушка. Программу использую делко. Заранее благодарен
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Изначально работал ?
@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
Сергей, как для профилактики как часто стоит чистить дроссель и рхх? датчику пдз нужна профилактика?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
чем сильнее у двигателя прорываются картерные газы ,тем чаще приходится с ними иметь дело. обычно туда не лазят,если нет надобности. конкретных интервалов нет. если чешутся руки ,можно помыть. не стоит на роботу,ну и ладно. предотвратить поломку рхх его постоянной чисткой нельзя,т.к. он изнашивается в основном в направляющих. дпдз лучше не трогать вообще до тех пор,пока он не поломается. мое личное мнение.
@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
Сергей Л спасибо, учту.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
ок.
@user-wk8gq3yc9x4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Дэу нексия 16 клапанов. Такие же симптомы, плюс иногда поднимаются обороты на 6 тыс. При скидывание на холостой ход.
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Однозначно или подсос , или дпдз или рхх. Для начала на нормальных оборотах откинуть разъем с рхх. Если все в норме , тогда его замена и наблюдать. Если на новом останется, то ещё дпдз поменять и откл аккумулятор на время.
@user-sf6gj7xr1h5 жыл бұрын
Как купил не работал, машина Шевроле Ланос 2007 г. Один датчик только из коллектора.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
и ?
@user-sz1kw1iz7i6 жыл бұрын
Расход топлива по городу 11-13 л.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
нормально.
@user-yv6pz4uo3t4 жыл бұрын
классное видео. какой программой пользуетесь?
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Делко. Если Дэу.
@user-yv6pz4uo3t4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n скачал делко видит порт но с эбу не видит связи.
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Нужно пробовать разные адаптеры.там кл нужен.
@user-zl6fe4pb7t7 жыл бұрын
доброго времени. каким сканером работаете и какая прога.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
прога - delco и kl адаптер.
@funduk967 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за видео. Проблема такая же (Lanos, 1.5). Подскажите пожалуйста, вы используете ELM-адаптер или через USB подключаетесь к авто? Никак не могу понять, что именно заказать из Китая, чтобы самому диагностировать машину с ноутбуком.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
вам нужен просто кл адаптер .kzfaq.info/get/bejne/h8VjmN1-vNTJdas.html первый мастер китовский, второй "ворон" . Китайские тоже работают.
@alixdnb6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Шевроле Круз 1.6. Педаль электронная. Подвисают обороты, когда выжимаю сцепление. Сильно проявляется на первой и задней передаче. То есть: еду по двору(яма, лежачий полицейский например), выжимаю сцепление, коробка на нейтрали, а обороты 1,5-2т оборотов.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Потом падают ?
@alixdnb6 жыл бұрын
Сергей Л падают через 3-4 секунды. А если газануть больше 2т оборотов, то падают сразу
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Тогда все исправно. Когда машина едет на первой передаче без нажатия педали , то двигатель испытывает нагрузку.для того что б не заглохнуть, эту даёт сигнал на дросель на открытие при соблюдении условий ( холостые обороты плюс повышение оборота при движении на 100 ) . потом нажимаете педаль сцепления, когда двигатель едет под нагрузкой и дроссель немного приоткыт.при этом вполне логично что обороты двигателя возрастут, т.к. наполнение цилиндров больше из за открытого дроселя, эбу не может мгновенно реагировать на изменение нагрузки и за 2 секунды он возвращает обороты на нужные. Вот так.
@alixdnb6 жыл бұрын
Сергей Л просто это происходит на нейтрали, сцепление не выжато при этом. То есть машина едет накатом, выжал сцепление, нейтралка, а обороты 1500-2000. Повторно если выжать сцепление или вторую передачу включить, то сразу падают. На ХХ если газануть, то подвисают ~на 1200 как на видео. Плавают ещё на ХХ, то 850-900(но это норм), а когда 700-900. На холодную 1100-1200.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Значит надо почистить дроссель и адаптировать.
@soldiertav6 жыл бұрын
Сергей к вам обращаться можно за помощью?
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Спрашивайте
@user-cu7lh7md2d7 жыл бұрын
здравствуйте, вы сказали что подсос воздуха может быть если не перекрыта полностью дрос.заслонка, а при этом может загореться чек ошибка 0171 бедная смесь? у меня так
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
практически нет, так весь воздух заходит через заслонку, а не извне. вот для ознакомления kzfaq.info/get/bejne/Zpt-q8Jks-DOfaM.html , kzfaq.info/get/bejne/eKyZbJhyv7CuoWw.html
@user-sz1kw1iz7i6 жыл бұрын
У меня на ланосе уже полгода зависают обороты, на 2-3 тысячах. Завел - зависли. Покатался, заглушил - держит нормальные обороты. Поменял дпдз на оригинальный - начали плавать на ходу от 1000 до 2000 и машина дергается.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
И ? Есть ещё рхх
@FAGOST797 жыл бұрын
згарел эбу. После замены в автосервисе появилась такаяжэ болячка .Обороты медленно падают.Дело в эбу.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+FAGOST79 нет.
@vladjustvlad12646 жыл бұрын
В общем, зачем вообще я коммент оставил. Хотя б укажите в описании/названии/субтитрах, что *с завода зазор должен быть, и винт нулевого положения заслонки лучше не трогать,* все было сделано на свой страх и риск с позволения хозяина. Вот тогда претензий нет, ,,безграмотные оппоненты,, обходили стороной, не пришлось даже утруждаться удалением комментов.
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
и так в норме все.
@user-rq4be4dn2t2 жыл бұрын
Подписка. Отличное видео.
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Спасибо. Приятно )
@user-mw5te2xu1p6 жыл бұрын
в интернете пишут на датчике на дырки натфелем побольше
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+компы читай.я сказал что надо сделать
@user-xo7xx2iu9u5 жыл бұрын
Добрый день. Проблема следующая ланос 1.5 при переключении на нейтраль до 2000 обороты сначала продолжают расти, затем медленно падают, бывавает в 2 этапа на 1500 затем на 1250. При сбросе с 2500-3000 все гуд, выше 3500 обороты очень быстро падают в 0 , машина глохнет. Диагностику уже сбился со счета сколько раз делал, по датчикам все гуд, дросиль менял ,чинил, подсос по дымогенератору, датчики менял по 10 раз, рхх уже с разных машин с разным конусом, дошло до того что пебрали головку, с прошивкой колдовали много раз,разные люди, егр и и все трубки влияющие на подсос отключали. Машина стоит комп показывает идеальные параметры.ведет одинаково на бензе и газу.все действия никак не отразились на поведении машины.помагите плиз
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Гбо 4 или 2 ?
@user-xo7xx2iu9u5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n гбо4
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Если отключить датчик скорости и поездить обороты не зависают ?
@user-xo7xx2iu9u5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n при отключеном все норм.
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Значит все происходит согласно прошивки. При холостых оборотах на сколько шагов выходит рхх ?
@oleg-beli64385 жыл бұрын
Сергей у меня такая же проблема , еду на нейтрально обороты падают до -1000 и все ! 2) 5 дне назад делал Ремон клапанов после обрыва ремня ! На заз шанс 1,5 2009 года и мне показалось расход увеличился ! Скажи пожалуйста что делать ? Куда и с чего начать ? И вот такой вопрос , после ремонта клапонов может ли сбой произойти в мозгах ? И увеличения расхода изо высоких оборотов ? Ехал на 4 скорости при 60/70 обороты были 3000! Мне кажется это не хорошо ?)
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Когда катишься -1000 это нормально. Сбой после замены клапанов не может произойти. На четвёртой при 60 должно быть около 2000 оборотов.но не 3000. Возможно буксует сцепление.
@gooff10102 жыл бұрын
Здравствуйте,какую программу использовать для део Нубира?
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Добрый.делко.
@viktorvladimirovich83985 жыл бұрын
а как же тепловой зазор, не будет клинить от такой тщательной подгонки?
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
А там есть зазор. Ну и при нагревании корпус увеличивается в диаметре по отношению к заслонке ,т.к. линейное расширение алюминия немного больше.
@user-ye2fu3sj4l5 жыл бұрын
Здравствуйте.у меня ланос 1,5 перенагрузга стреляет (как будто плохой бензин заливал.такда заправляю 95.)иногда работает четки.от чего может быт?свечные провода свечи менял.зарания блогодарен.
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Надо проверить компрессию , и катушку зажигания.
@user-ry8bo2os5b3 жыл бұрын
Сергей подскажите,ланос начал дергаться(пинается при движении) с утра не завелась.крутит но не заводится Заранее благодарю
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Возможно бензонасос не даёт нужного давления топлива. Это из простых вариантов. А так причин может быть множество.
@narayan47828 ай бұрын
У меня то зависают обороты на 1500 тысячи,то плавают от 500 до 1000,все датчики поменяны дроссель чистил,походу дроссельной заслонке уже конец. Заз шанс 1.5.
@Zahar17622 жыл бұрын
Да не вроде как быстрее, а как было по звуку, так и осталось.
@meirambekbisaliyev22207 жыл бұрын
асалямуалейкум Сергей, у меня дэу Нексия 2005 г 8клапанный, у меня проблема. машина глохнет при холостом.например еду и ставлю на нейтраль что бы проехать леж. полиц-го все машина глохнет. прочистил форсунки и поменял памперс. толку нет. спасибо
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
проверьте регулятор хх,и датчик дроссельной заслонки. желательна компьютерная диагностика. также проверьте давление насоса. чек загорается во время езды ?
@turnirififastarsru7 жыл бұрын
Да загорается чек стоп и изчезает
@meirambekbisaliyev22207 жыл бұрын
Сергей Л
@meirambekbisaliyev22207 жыл бұрын
Сергей Л да загорается. точно угадали. и изчезает.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
для правильного диагноза нужна компьютерная диагностика. может быть много причин.
@user-ol7xe7wp3w3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня на ланосе такая проблема,когда я проехал где то 15-20мин у меня машина держит обороты 1,5 оборотов потом включаю передачу и она становится в норму,с чем это связано?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Возможно подвисает рхх. Может подсос есть.
@user-ul9ge2kw4y2 жыл бұрын
Как решили проблему зависание об?
@tvvt55487 жыл бұрын
не подскажите что можит быть Авео авто двигатель такойже как ваш.на первой скорости на низких оборотах при переезде на неровной дороге идёт дергание нет плавного хода авто
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+TV VT причин может быть очень много начиная от подорванной подушки и заканчивая пружинами в ведомом диске.в вашем случае трудно помочь советом. Надо один раз проехать.
@user-bm8dv6on8q4 жыл бұрын
Добрый день ,такая же проблема......Как вы ее решили,спасибо)))))
@user-mw5te2xu1p6 жыл бұрын
новый датчик оригинал хотел все датчики новые поставить поменял и обороты подскочили потом поставил старый вроде норм потом и старый также поднялись . может болтики неправильно затенул и на новом и на старом датчике такая херня
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+компы после установки любого датчика надо обнулять систему( сброс эбу) . если конечно нет программы для диагностики.
@user-xd3bb5ub6z3 жыл бұрын
Стесняюсь спросить что за хомут проходит через дпдз?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
В каком месте ?
@vitaliitali Жыл бұрын
что за шаги?
@user-li1vs1yq8z3 жыл бұрын
Ролик класс! Грамотно! У меня проблема, не могу никак решить, весь инет перевернул! Везде задавал этот вопрос, но ответа толкового нет. Суть такая у меня нексия с таким мотором 15 смс. Обороты постоянно 1100 целый день, может иногда и до 800 пол дня ездить. Ещё на малых оборотах при переключении с 1 на 2 дергание когда нажимаешь на педаль газа.потом все хорошо. Машина тянет хорошо, рывков и. тд потом нет. Расход бенза в норме. Свечи, провода новые. Прозванивал дпдз мультиметром и рхх в пределе нормы. Чистил дросель. Голову сломал нахрен! Что может быть, может вы знаете? Пробег 55000 км.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Добрый. Дергания никак не зависят от оборотов на хх. дергания это или форсунки или искра ( свечи ,провода,модуль ). Обороты это заедает рхх или дпдз гуляет на ходу и поэтому рхх бегает. Также может быть где-то подсос ( трещена в шланге ) .
@user-li1vs1yq8z3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Благодарю! Буду дальше копать! Мир вашему дому!
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Спасибо.рад помочь 👍. Если что пишите.
@ramos47514 жыл бұрын
У меня бывают зависают обороты двигателя на холостом ходу, когда убераю ногу с педали газа на скорости, авто начинает дергаться. Подключил диагностику на прогретом двигателе (темп. ОЖ - 80), при оборотах двигателя 825, - РХХ шаг 8. При запуске шаг 30 потом уменьшается до 8. Причина в РХХ?, под замену?
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
возможно подсос. может рхх если подклинивает и пропускает шаги. но дергается не из за этого.
@Serik17834 жыл бұрын
Регулировочным болтом сколько нужно делать оборотов на настройки ?
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Откручивать,пока заслонка не начнет закусывать. Потом немного вкрутить чтоб перестала закусывать.
@user-uw4uc3ws1f2 жыл бұрын
У Руслана К.Смотреть.
@user-ul9ge2kw4y2 жыл бұрын
@@user-uw4uc3ws1f где
@user-mw5te2xu1p6 жыл бұрын
Серега привет нашел таки причину все дело в трех проводках идущих на датчик поставил от десятки
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+компы вот и хорошо, что проблема была не большая.
@SHOOTER-km4ld6 жыл бұрын
компы что за три проводка и на какой датчик идут
@user-sv6ml2yz1n5 жыл бұрын
Сергей Л Здравствуйте!Серёж скажите пожалуйста какие провода и на какой датчик!
@SergioLog9115 жыл бұрын
Хоть бы написал что за провода
@user-yf4vd2tf2k5 жыл бұрын
@@SergioLog911 скорее всего на ДПДЗ, на нём 3 провода, на РХХ 4 провода
@@user-sg4px6oz7n Да проверял дымогениратором.Заменил бензонасос,давал 2 атм.,вроде пропали провалы.стала чуть резвей.При запуске держит 2000,1500.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Ищите подсос. Вакуумник, дроссель,спавшая шланга,приоткрытый абсорбер.... Также была у меня машина с треснувший коллектором ) пластик по шву пошел.
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Как еще можна проверить на подсос воздуха?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Обычно где подсос есть свист.
@yura-lg3es8dm8v2 жыл бұрын
Всё конечно верно,но как же если не работает какой-то датчик то должен загорается чек?
@dmitrymakarov17769 ай бұрын
На Ланосе?😂
@lsman3974 Жыл бұрын
Привет, у меня машина за вида 2013г 1.5 мотор(бензин), есть проблема, когда стою обороты работают нормально, когда начинаю двигаться при переключении передач обороты подвисает на секунду, когда просто повышаю обороты на нейтралке они тоже подвисают на секунду, ещё я заметил что машина не сразу тормозит двигателем, отпускаю газ проходит секунда и идёт торможение, в чем может быть проблема ?
@user-xt5xl3hc9r3 ай бұрын
Проблема у вас в водителе и восприятии ПО данного двигателя.😢
@tvvt55487 жыл бұрын
мне кажется она чем гарячее тем сильней подергивается.клапан рхх чистил.нет плавности хода приходится как ювелир педалью газа работать.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
компрессию измеряли ?
@s_romansri39905 жыл бұрын
Проблему решили?
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
У вас что ?
@s_romansri39905 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Здраствуйте. У меня дергаеца когда едеш в натяжку. Диагностика показивает что всё в норме. Поменял свечи, провода, почистил дросельную. Поменял дпдз, подкидали новую катушку, регулятор холостых. Пропаял скрутки в косе. Ничего не помогло. Однажды отключил фишку з ДААД выскочил чек но авто поехало очень плавно- рывки полностю пропали но вырос расход на 1-2л. И запах из выхлопной трубы стал вонять газом/бензином. Машина поляк 1.5 евро-0 гбо-4пок. 60т. пробега. Расход 7.2траса 11.6город летом. Машину прошил помогло но не на 100%. Приемистость в машины отличная. Холостой плавает в районе 825-850об. Выравнивает как я понимаю за щет угла в районе 5-12градусов на газу. Но вот эта дёргатня замучила
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Дерганье на газу и бензине ?
@user-uy9in3ot5m2 жыл бұрын
Доброго времени суток Сергей. у меня вот такие симптомы: например сбрасываю с третьей на нейтралку (иду накатом) а обороты стоят на 2000, и только при полной остановке обороты встают на свои 700-800, холостой ход ровный, без провалов. Уже незнаю в каком направлении "копать"?! ((( Подскажи как можно решить эту проблему? 🙏
@evgeniywolf21942 жыл бұрын
Сними фишку с датчика скорости на кпп и посмотри как будет.Если обороты будут падать хорошо ,то или замена датчика или отлючение его от эбу.
@user-bn9ty4om7w Жыл бұрын
Здравствуйте.скажите как решили проблему.у меня аналогично
@user-uy9in3ot5m Жыл бұрын
@@user-bn9ty4om7w , помогла замена бензонасоса и топливного фильтра. До этого: менял свечи, чистил форсунки, чистил дроссельную заслонку, чистил клапан холостого хода, ЕГР пересобирал раза три, проводку всю прозванивал раза три ((( ...а оказывается что дело было в бензонасосе) проверьте давление топлива в рампе 😉
@user-uy9in3ot5m Жыл бұрын
@@user-bn9ty4om7w отпишитесь потом, помогло или нет, ок?
@user-bn9ty4om7w Жыл бұрын
@@user-uy9in3ot5m но у меня гбо
@SHOOTER-km4ld6 жыл бұрын
Сергей Л ПОМОГИТЕ!!!! У меня ланос 1,5 2007г пробег 134тыс ,год назад началось что-то странное ,на нейтралке когда катишься обороты висят на 1200-1350,а когда ещё кондёр включен то и 1500 может быть ,раньше падали как положено во время наката на 1000.Теперь внимание фокус))) когда останавливаешься на светофоре или просто на обочине и ждешь когда обороты упадут до холостых 850, начинаешь движение потом накатом катишься на нейтралке в 90% обороты падают на 1000 как и должно.Менял датчики,делал диагностику (комп показывает все параметры в норме ,а дрыгатель держит 1200).Спасибо
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
ищите подсос .прикройте больше заслонку,поставьте датчик родной, а не с нивы. возможна машина на холостых подтраивает ? или на газе ?
@user-qi8jz4fm6f6 жыл бұрын
Это SHOOTER 8313. Спасибо за оперативность. Датчики все родные - оригинальные. Менял на новые, толку ноль. Вернул оригинальные на место. На холостых работает стабильно. Машина на бензине, газ не установлен. Как найти подсос воздуха? Снимал клапан ЕГР, ставил заглушку, думал там сосет воздух, но результат тот же - обороты висят на 1200-1300. По рекомендации припаял доп.массу на ДПДЗ результат тоже ноль. Заслонка по диагностике становится в ноль и фактически тоже.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Отключите вакуумник во время проверки, подсос может быть под резинками форсунок, прокладкой коллектора выпускного и гбц, прокладкой заслонки и коллектора.
@user-qi8jz4fm6f6 жыл бұрын
сегодня поеду на проверку подсоса дымогенератором, чтоб не гадать на кофейной гуще. И еще вопрос: может ли быть причина в скрутках проводки (евро2) или катализатор? Спасибо за ответы.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Не понял про скрутку. Эмулятор лямда зонта. ?
@user-sl8st6eo8c7 жыл бұрын
Сергей скажи про ту трубку которая на 8 минуте, если ее заткнуть, то обороты будут падать быстрее?! так ли это? И что с расходом бензина будет? И как отразиться на холостом ходу? И можно ли будет так ездить все время? Просто при разгоне, при переключений скорости при отпусканий сцепления происходит микроудар из за того что обороты не успели опуститься , а если разогнать машину и при переключений скорости немного сцепление подержать подольше (пока обороты упадут почти на минимальные для переключения) такого микроудара нету...
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
все верно ,сделано специально из расчета , что переключение должно длится от 2 до 4 секунд для лучшей синхронизации шестеренок в кпп. заткнут можно. тогда все газы будут идти через большой патрубок.станет больше засорятся рхх. ездить можно . также может незначительно возрасти внутрикартерное давление газов . с течением времени может засопливить двигатель через прокладки ( если подношена поршневая )
@user-sl8st6eo8c7 жыл бұрын
Меня одно не устраивает, это этот ПИНОК по коробке. Может возможная причина не в оборотах, а в сцеплений? -хотя мне так не кажется...
@user-sl8st6eo8c7 жыл бұрын
Меня только одно раздражает, это пинок по коробке, просто надо ехать, а я тащусь, как черепаха ... Можно ли что то сделать?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
может подушка оторвана на кпп.
@user-sl8st6eo8c7 жыл бұрын
Могу снять видео или может ты напишешь свой "Вконтакте"?
@user-fi3uh7po1l7 жыл бұрын
Поясните , мож я чего то не понимаю: чем больше шагов регулятора тем прикрытие канал(меньше воздуха) и как раз это и говорит что есть подсос, и наоборот А вы говорите что удалось выйти на 66 шагов и это значит подсоса почти нет Да и второй вопрос: чем страшен подсос, если он все равно компенсируется регулятором, а топливо подается в зависимости от разрежение! НЕПОЙМУ
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Коряга Корягаич 0 шагов полностью закрыт. 255 полностью открыт. К примеру если 10 шагов а обороты 1000 , значит подсос. Рхх во время работы полностью не закрывается.если он дошёл до программного предела(10 -20 у разныхавто по разному) , а обороты больше рекомендуемых на хх, то выбивает ошибка. Подсос в данной машине особо не страшен. Просто вызывает дискомфорт и подсос неочищенного воздуха ( если подсос в прокладке или около форсунки)
@user-fi3uh7po1l6 жыл бұрын
хм, ну если так то все логично, но я думал чем больше шагов тем больше закрыт канал, Спасибо за ответ У меня на нексии, 13 шагов,обороты 800, это значит подсоса нет? но не в пределах же....
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+Коряга Корягаич может быть приоткрыта заслонка больше положенного. Или подсасывать через ваккумник.
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
Добры день,хотел бы подехать на диагностику,это возможно?Где Вы находитесь териториально?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
А вы ?
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Борисполь
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
100 км
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n В какую сторону?Я готов приехать.Можно ваш номер.
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
Мой номер 0637752191 вайбер 0679307535
@user-gh9zo8bj7k3 жыл бұрын
Подскажите у ваз 2115 тоже так обороты работают . Нашол подсос в абсёрбере как раз идёт трубка к дросельной заслонке ????
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Да может быть. Если шланг порванный.
@user-gh9zo8bj7k3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n У меня клапан на осёрбере там резинка убитая окозалась и был подсос как раз шлан идёт к дроселю .
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Там обычно у них и трескается или отрывается. Рекомендую вакуумный шланг с гбо туда одеть.
@user-px9hq8gn9r5 жыл бұрын
У меня нива и когда плохо падают обороты, разбивает карданы.пока переключаю на 2ю машина почти останавливается,но кардан получает удар.что делать?
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Разбивает карданы точно не из-за этого. Просто шлышен звон из-за этого., так как момент резко меняет направление. Надо просто один раз сделать нормально кардан.
@user-tj4jb9wp2i7 жыл бұрын
Сергей Л А Вы с Украины?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
да
@antonbond67734 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. Вы говорите, что подсоса точно нет в коллекторе? У вас на 9:25 видно повышенное давление в впускном коллекторе (40-41 кПа), нагрузки на мотор в данный момент как я понимаю нет? В идеале должно быть 25-33 для этих моторов. Вы знаете в чем может быть причина?
@antonbond67734 жыл бұрын
А вот на 22:03 45 кПа, уже довольно большой подсос
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
конечно .обычно 0.3. более высокое бывает при нагрузке на генератор,при бедной смеси,при открытии егр, при неправильных метках грм, когда не работает нормально один или несколько цилиндров, когда сильно прорываются картерные газы...... в общем когда увеличено наполнение из за того,что двигателю не хватает мощности для работы на данных оборотах при нужном разряжении. подсоса в этом двс нет. так как он бы сейчас работал но оборотах больше 5000 тысяч. попробуй сам надавить на газ чтоб стало такое разряжение 0.45 и увидишь как обороты зашкалят. здесь просто бедная смесь была.
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
подсоса нет. ответил выше.
@antonbond67734 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n , а как вы удостоверились, что подсоса нет? 100% показывает только дымогенератор. Скорее всего по оси дроссельной заслонки все таки небольшой есть, так как там всегда выработка, либо же кольца бензиновых форсунок. Но все равно в 45кПа не должно давать. На счет 5к оборотов не согласен, потому что РХХ при сильном подсосе уходит в 0 (полностью перекрывает заслонку) и в итоге обороты не поднимаются больше 1000. На счет смеси, то у вас также видно хорошо, что лямбда работает нормально (определяет бедную смесь и она выравнивается). Понимаю, дело было давно, просто жутко любопытно :)
@antonbond67734 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n возможно вы правы на счет ЕГР, я смотрю он стоит тут.
@Odachnik7 жыл бұрын
Добрый день. Скажите если я правильно понял ,заслонка должна наглухо перекрывать, у меня МеМЗ 307 и когда я мыл ДУ то обратил внимание на то что щель есть между заслонкой и дросселем ,и обороты частенько держатся в районе 1200 ,подсоса нет проверил дымом ,но по поводу щели между заслонкой ,кто то сказал что так и надо это типа пусковой зазор. Хотел бы вашего мнения услышать.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
пусковой зазор определяет рхх. заслонка должна быть прикрыта. больше открыта заслонка - сильнее прикрыт рхх. и наоборот.
@Odachnik7 жыл бұрын
Спасибо. Именно такой ответ я и хотел получить, теперь я понимаю почему у меня обороты бывают 1200, при том что подсоса воздуха не где нет, а щель в заслонке есть:(
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
рад был помочь
@vladjustvlad12646 жыл бұрын
Нашли у кого спрашивать. Автор убрал тепловой зазор и радуется. Зазор обязательно должен быть: алюминий и сталь имеют разное тепл. расширение, будет износ дросселя, будет подклинивать заслонка.
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
Ошибочное мнение. Плюс не зниние физики.процесс идёт как раз обратный. Алюминий корпус при нагревании расширяется больше чем стальная или латунная заслонка. И ещё корпус подогревается жидкостью, а заслонка охлаждается потоком воздуха. Обычно глупые ответы удаляю, но этот оставлю , чтоб подчеркнуть безграмотность оппонента.
@user-qc2qq1vi3q4 жыл бұрын
У меня бывает еду, например, на второй, разогнал допустим до 2000 оборотов, выжимаю сцепление, она может сама до 3000 поднять и спускает обратно
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
возможен подсос ,рхх,датчик положения дросселя не откалиброван.
@user-xz4xw2df3s3 жыл бұрын
Нашли причину повышения оборотов при переключении? У меня нива, и такаяже проблема.
@user-qc2qq1vi3q3 жыл бұрын
@@user-xz4xw2df3s нет. Забил на это, так и езжу
@user-xz4xw2df3s3 жыл бұрын
@@user-qc2qq1vi3q у меня при такой езде по городу, начинает пахнуть сцеплением горелым. Началось зависание, после капиталки ГБЦ, думаю форсы подсасывают.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
И форсы,и прокладки, ,и трубочки и шланги )))
@adai75994 жыл бұрын
Подскажите пжт.почему у меня на холостых иногда 1000,1100 не больше, иногда 800.
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
На месте или в ходу ?
@adai75994 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n на месте
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Смотри вначале дпдз. По жду обязательно заслонка в 0% . Потом рхх.также проверить шланги и резинки форсунок на подсос воздуха.
@user-qf4sg5pd2n3 жыл бұрын
при движении накатом обороты не падают как при тормозишь нормально?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
При движении эбу даёт сигнал на рхх,чтоб тот поддерживал обороты от 1100 до 1300 .чтоб при резком маневре не заглохла.
@user-jw6jr5fy2p2 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Я отцепил штекер датчика скорости и обороты стали стабильными в разных режимах на холостом ходу и при движении . Но на табло горит чек и не работает показания спидометра. ОРИЕНТИРУЮ СКОРОСТЬ ПО ТАХОМЕТРУ.
@user-uy9in3ot5m2 жыл бұрын
@@user-jw6jr5fy2p , салам алейкум Дружище ✌️ как решил эту проблему? у меня точно такие же симптомы: например сбрасываю с третьей на нейтралку (иду накатом) а обороты стоят на 2000, и только при полной остановке обороты встают на свои 700-800, холостой ход ровный, без провалов. Уже незнаю в каком направлении "копать"?! ((( Подскажи как можно решить эту проблему? 🙏
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
Здраствуйте,Авео 1.5 хотел бы подехеть на диагностику.Обороты не стабильны
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Я думаю вы далеко от меня )
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Она меня уже заеб.100 км уже не далеко
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Вы из какого города ?
@dmitriizozulia36173 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Борисполь.Котушка зажигания,почернел контакт.Это может влиять на обороты?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Только троить из-за этого может. От меня 900 км )
@taraskolibanich3 жыл бұрын
У меня фольксваген дизель при отпусканит педали газа обороты не убавляются.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
ТНВД механика или электроникой управляется ? Или комон рейл ?
@lumanya97205 жыл бұрын
Абсолютное давление во впускном коллекторе 45 кПа. Это норма?
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
маловато
@user-my2po4cs8e4 жыл бұрын
по этому ответу всё понятно .третий класс вторая четверть
@serjkil50403 жыл бұрын
К меня лач 1.8 на прогретую работает 900 оборотов потом раз поднялось до 1000 ,потом раз опустились опять на 900 не плавают а через 2-3 сек повторяется ,и при переключении на нейтральную зависают обороты 2000-2500 секунд на 10 потом падают
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
И ?
@serjkil50403 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n что это может быть?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Может быть подсос или неисправен дроссель. Там трос на дросселе или электронный привод ?
@serjkil50403 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Трос стоит ,да все нормально я проверял ну это точно не он , может рхх заедает?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Может. Может дпдз на ноле не стоит.
@user-vh8pu9st4e4 жыл бұрын
Ланос 1,5 2008. При запуске двигателя обороты до 3000 потом падают до 2500 потом опять до 3000 потом падают до 2000 потом опять 2500 и т.д. и в конце уже где-то 900 держит нормально, глушишь снова заводишь опять всё тоже самое. Вчем дело? Помогите пож...
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
причин несколько. подсос воздуха , не работает регулятор хх ,не работает дпдз. попробуйте вначале когда обороты стабилизируются на 900 на работающем моторе снимите разъём с рхх. появится чек ,но потом пропадет ,когда его обратно поставите. после того как сняли заглушите( разъем снятый ) . потом заведите и посмотрите какие будут обороты. лучше всего подключить компьютерную диагностику.
@user-vh8pu9st4e4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо. Попробую
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Ок
@snudgrass67054 жыл бұрын
45 кПа Клапанам кирдык вопшем при наличие гбо, но ето лично мойо мнение
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
ошибочное. машина свежая. газ стоит недавно. ( тысяч 5 ) сам ставил. возможно из за угла зажигания такое разряжение.
@snudgrass67054 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n возможно ви прави
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
ок
@user-od8wu9gq1u2 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите купил ланос 1.5 при скорости 90км на пятой передаче обороти 2800-2900 ето норма или нет.
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Да.если сцепление не буксует. Если двигатель наберёт 6000 оборотов на 5 передаче, то скорость около 180-200. Так в большинстве машин с таким объемом и такой мощностью мотора. Можно поставить КПП с Опеля с длинными передачами и длинной главный парой. Тогда при той же скорости оборотов будет меньше.
@user-mo1ed3kz1u3 жыл бұрын
Почему все молчат про вакуумный усилитель.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
А что про него сказать ? То что когда он не исправен идёт подсос воздуха ? Проверяется элементарно пережатием или отключением шланга.
@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
Скажите пожалуйста я правильно понимаю если при переключении обороты падают медленно , то это так и должно быть?на этих машинах
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
да.все верно.
@atmelmetall75007 жыл бұрын
Подскажите где скачать прогу как в ролике delko?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+Atmel Metall в интернете. Забить - программа delko.
@atmelmetall75007 жыл бұрын
Разобрался , это delko 1.2.1.3 с нашего форума lanos.com.ua.
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
+Atmel Metall не только с него.
@user-fg7qg5xe7v4 жыл бұрын
@@atmelmetall7500 А где она там,не могу найти. Дайте пожалуйста ссылку на неё.
@user-ee5id3yx3z3 жыл бұрын
Добрый день. Авео т250 (1.5) бензин. Бывает держит обороты 1100-1300 при переходе на нейтральную. Это нормально? Спасибо за ответ.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
На ходу может. При остановке должны падать.
@user-ee5id3yx3z3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Так и есть. Благодарен за ответ.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Рад помочь.
@elvin0932 жыл бұрын
Добрый день, тоже самое на другой машине chery amulet 1.5 , со вчерашнего дня при переходе на нейтральную обороты держит 1000-1100. При торможение падает на норму. Это неисправность или как? Раньше такого не было. Спасибо
@user-uy9in3ot5m2 жыл бұрын
@@elvin093 , приветствую Дружище ✌️ как решил эту проблему? у меня точно такие же симптомы: например сбрасываю с третьей на нейтралку (иду накатом) а обороты стоят на 2000, и только при полной остановке обороты встают на свои 700-800, холостой ход ровный, без провалов. Уже незнаю в каком направлении "копать"?! ((( Подскажи как можно решить эту проблему? 🙏
@user-hu4mp8ld4o2 жыл бұрын
5 сек.6 сек.до сброса. Раньше было меньше.что делать?
@user-sg4px6oz7n2 жыл бұрын
Проверить подсос воздуха. Глянуть на диагностике положение рхх. Если меньше от нужного то искать причину. ( Заслонка,вакумник,резинки форсунок....)
@user-mw5te2xu1p6 жыл бұрын
подскажите на нексии на холодный двигатель обороты 2000 и 3000 и медлено падают на разгретом двигателе обороты 800
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+компы возможные причины: 1.подсос воздуха . 2.не выставлен или не исправлен датчик положения дроссельной заслонки. 3.не исправлен регулятор холостого хода.
@user-mw5te2xu1p6 жыл бұрын
Заказал рхх оригинал и датчик дроссель. При замене обезательно делать сброс эбу. Заранее спаибо
@user-sg4px6oz7n6 жыл бұрын
+компы ок.
@abuumar6663 жыл бұрын
Здравствуйте, Нива 21214 Моновпрыск, медленно падают обороты, при переключении между скоростями поднимается до 4000 об/мин, менял датчики дпдз и рхх, ничего не поменялось. И при разгоне порой как бы захлебывается, не тянет, в чем может быть причина?
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Может быть подсос воздуха,зависать дроссель,неправильные показания дпдз, а также рхх может подклиниаать. Это основные причины из за которых может подбрасывать обороты.
@abuumar6663 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n заслонка не зависает, а вот датчики не знаю, есть 2 пары дпдз и рхх, изменений нет когда меняю их.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Нужно отключать Аккум при замене дпдз.
@abuumar6663 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n попробую и так, спасибо
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Ок
@dizelist15855 жыл бұрын
Друг,у тебя еще не медленно сбрасываются))) у меня секунд 5 с 3000 тысяч до холостых падают
@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын
Игорь бывает и такое )))
@user-zn8hg4jo9n4 жыл бұрын
Игорь здравствуйте причину нашли
@Mykola_Kotlyar2 жыл бұрын
@@user-zn8hg4jo9n У меня была проблема в ДПДЗ), хотя по проверке было норм, заменил на другой датчик и работа двигателя изменилась в лучшую сторону. И расход топлива снизился!
@big-papa73724 жыл бұрын
Тахометр не судьба было показать в конце. Как падают обороты.
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Судьба.ты просто не видишь.на мониторе слева вверху.
@big-papa73724 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n зачем мне на мониторе в салоне на панели показал бы после процедуры
@user-sg4px6oz7n4 жыл бұрын
Результат есть. Сделай сам и посмотришь на свой.
@ostilio2894 ай бұрын
Нифига вы не починили....Как обороты сбрасывались так и сбрасываются.Слышно же по звуку мотора что особо ничего не поменялось....