형은 작지만 큰 가족 큰 직원들 생각하는거 너무 감동이에요

뉴질랜드 여행갔을 때 일주일 이상 탔었는데, 정말 행복한 여행기억으로 남는데 멋진 자연과 더불어 1등 공신었던 알파드였습니다. 한국에서 나온 알파드는 못타봤지만 과거 승차감은 정말 인상적이었습니다!!

큐슈여행때 렌트했는데 가족7명이서 그많은짐 다 싣고 여행 너무 편하게 잘 다녀서 한국에 나오면 좋겠다했는데ㅠ 구성이 너무 고급으로 나와버렸네요..

올해 중국출장시 타봤는데 3열이든 2열이든 승차감은 정말 좋았습니다 3열에서 승하차 하기 편하게 2열시트에 버튼이 있는것도 좋았습니다 의전받을때 카니발이네? 했는데 가격보고 반성했습니다

일본 연수 갔다가 현지에서 처음 알파드 봤는데 디자인은 정말 괴랄한데 정차했다가 출발할 때 가속이 좋고, 외부에서 듣는대도 정숙성이 정말 훌륭하더군요. 그냥 대형세단 같았어요. 타보고 싶다는 생각이 들은 밴은 알파드가 처음일듯

좋은 영상 잘봤습니다 , 알파드 차주로서 몇가지 첨언드리자면 1열이 더 높게 잡힌건 그 아래 받침대 같은 부분이 사실은 배터리라서 그렇습니다 , 그리고 2열이 1열보다 절대적으로 승차감이 더 좋은게 영상에선 말씀을 안하신 2열아래에는 무려 자체 댐퍼가 달려있어서 충격이 흡수가 됩니다 !

보통 오딧세이를 시에나보다 위의 승차감으로 쳐주고 대체로 평도 그러한 것으로 보았는데 시에나를 더 좋게 느끼셨다니 의외군요 ㅋㅋ 알파드는 역시나 예상한대로 넘사인가보네요

도쿄가서 우버로 밴 부르면 무조건 알파드만 왔었는데 승차감 진짜 좋더라구요! 전 3열에도 앉아가봤는데 안 불편했습니다!

저도 시에나 오너였다가.. 매장 가서 시승해보고 승차감에 너무 놀라서.. 구매 했습니다. 외관이 거시기 하긴 합니다. 딸아이들은 싫어 합니다. 남자아이는 너무 좋아합니다.. ㅋ

xc90포기하고, 알파드로 넘어가서 한달정도 운행했습니다… “대만족” 다른차 생각이 안납니다. 와이프,아이 ..지인.. 타는 사람마다 대만족!!

4:45 아니 저 미친 방지턱 구간 뭐야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

도요타가 원가절감 심하기로 유명한데 알파드는 그런거 없이 다 때려부어서 가격이...ㅋㅋ하지만 그 품질은 가격값을 하는듯요

아니 방지턱 구간...ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ㅋ̆̈ 미친 12개는 되는거 같은뎈ㅋㅋㅋㅋ 졸웃김 저런데가 다있나;; 그나저나 디자인만 바꾸면 레알 벤차량중 우주최고 명차 + 패밀리카가 되겠네요. 추후~ 볼보에 최초 벤 차량과 비교리뷰가 기대되는 차량입니다!

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ초반 방지턱 구간은 진짜 생각없이 만들었나봨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

너무 궁금했던 차량인데 진짜 시승한 것 마냥 대리체험 시켜줘서 감사ㅎㅎ

진짜 내부에서 리뷰 하실땐 이거다! 싶은데 잠깐 외부 영상나오면 이건 너무했다 싶은 차

27:57 차에서 유일하게 흔들리는건 아저씨들의 뱃살들....

이 영상을 보니까 렉서스 lm도 국내에서 리뷰를 해주셨음 하는 생각이 더욱 듭니다😊

동남아에서 사업차 거주중인데 알파드가 진짜 허세 빼고 과시욕 빼고 딱 패밀리카용으로 나온차임. 광활한 뒷좌석 승차감과 편안함만 보면 레인지로버보다 낫고 차도 의외로 잘나감. 그래서인지 동남아에서는 카나발 못지 않은 ㅈ같은 과학 지위를 갖고 있음.

값이 비싸면 비쌀수록 승차감이 좋아지기 마련이지밀 카니발은 급이 올라가도 서스펜션은 일반 카니발과 동일하다는 점......

레인지로버랑 이거랑 비교하면 뭐가 2열 승차감이 좋을까요?

진짜 동남아가서 그랩으로 3세대 알파드를 몇 번 타봤었는데, 진짜 그 승차감이 이루 말할 수 없이 좋았습니다~ 물론 외형을 처음 봤을 때의 그 괴랄한(?) 전면부와 사이드는 적응에 시간이 좀 걸렸지만, 차를 타고 나서부터 '와~ 이거 너무 편한데?'라는 느낌과 동시에 졸음이 쏟아지고 있었죠. 진짜 고급형 MPV의 끝판왕이라고 생각합니다~

진짜 좋은가 보내..... 사고싶은데요.

디자인이랑 가격 빼고 다 완벽ㄷㄷ 일본에서 보고 놀랐었는데 디자인때문에ㄷㄷ

동남아, 중화권 가보신 분들은 아시겠지만 이 차량 엄청 많이 돌아다니더라구요. 승차해봤는데 나쁘지 않았어요.

폭이 좁은게 우리나라 주차환경에선 엄청난 장점임. 어차피 뒷자리에 세명 안타잖아

멀미 하신다는 거 보고 신뢰가서 예전에도 종종 보았지만 선생님 리뷰 보고 구매하도록 하겠습니다 멀미인의 관점에서 잘 부탁드립니다 전 제가 운전하면서도 멀미하네요 코란도 짐차같은 거 끌거나 강원도 골짜기 가믄.. ㅋㅋ

일본에서 ES와 더불어 정말 많이 보이던데 역시 이유가 있었군요

구형 ES(16년)과 비교하면 승차감이 어떤가요?? 비슷할까요?

회사 주차장 임원칸에 알파드가 있길래 신기했는데 이래서 뽑은 거구나... 차급에 비해 전폭이 중형차 정도 크기(1850 정도)라 운전하기에도 부담없을 거 같아요.

이번주에 일본출장 다녀왔는데 옛날 박스형 경차말고 박스형 미니밴이 대세였습니다. 다 깍두기마냥 네모났음

가족용 차량으로 알파드와 X7 m60i 둘 중 고려중입니다. 머리는 알파드인데 가슴은 X7을 외치고 있습니다. 뭐가 좋을까요????

애들 때문에 XC 90과 이 차를 고민하고 있는데 이전 세대 모델의 일본 충돌 안전도 테스트가 생각보다 별로이고 최근에 터진 다이하츠 스캔들이 신경쓰이네요

국산 세단 아반떼 쏘나타 그랜저는 몇층 정도 될까요?? 싼타페 쏘렌토도? 항상 궁금했어요 ㅎ

3열시트 벽에 고정했을때 흔들리는거 거슬리네요. 잡소리나 흔들림 전해지지 않겠죠? 😮

일본 출장가서 이틀 정도 탔는데 진짜 좋았습니다. 하물며 3열에 타고 고불한 길 탔는데도 멀미 1도 없었고 아 이게 미니밴이구나 하고

비틀림 강성이란 단어 들으니 옛날 모트라인 생각나네요 ㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다

써드 카로 카니발 타는데 공간감 빼고 너무 안좋습니다. 공감하고 갑니다.

알파드 진짜 궁금했는데 잘봤습니다

제가 대만에서 좀 자주타보고 느낀건 알파드는 말씀하신 종이박스로 따진다기보다 저에겐 플라스틱 리빙박스같더라구요 튼튼+안썩음+잔고장아직못들어봄 그만큼 튼튼하고 짱짱하게 잘만든거같아요 승차감도 오디세이보다 낫구요. 대만엔 렉서스 LM(알파드기반 렉서스버전)이라는것도 있는데 그건또 약간 더나은 그런 느낌을 줘요 소재가 좀달라서 그런가

느낌좋다

카니발은 진짜.. 차값은 매년 오르는데 그 오르는 만큼 시트를 좀 업그레이드 해줬으면 좋겠어요. 시트만보면 디자인이나 색상만 바뀌지, 착좌감은 그닥차이가... 2열 3열은 사람을 실어서 나르기위한 용도라는 느낌밖에 들지않고.. 알파드는 시트가 일단 크고, 편해보이네요.

머리카락이 아톰인가요

3열은 옛날 스타렉스 9인승 3열 같네요 씽킹보단 못해도 안접히는거 보단 좋죠 짐싣기에

좌우롤링 같은경우에는 대부분 일본차들은 2000년도 초반에도 스카이웨이브 기술이라고 되있는걸 본걸 같아요. 고급차도 아니였는데..

참 rx350h와 고민이 많이 될것 같은 차량이네요~~rx350h도 비교 리뷰 해주세요~

아이가 태어낫군요 축하합니다🎉🎉 저도 1월이 되면 100일이 되는 아이가 생겻는데 보통일이 아니더군요 ㅠㅠ 아빠들 엄마들 화이팅하십쇼 우리 엄마아빠 존경합니다

현대 유니버스 리뷰 잘봤습니다🤪

타보신분들에게 질문좀 드려요 저도 윤성로님처럼 누구 태우는게 좋아 X7으로 거의 맘이 기울었는데요 2,3열 기준으로 X7과 알파드 비교하면 어떨까요??

저도 시승해보고 깜짝놀라서 구매했습니다 ㅋ저도 그 섀시느낌과 승차감에 공감합니다ㅋ

렉서스 LM이 궁금해지네요

역시 도요타네요 카니발은 비빌 수 없는 클라스!

레인지로버는 몇층에 있나요? 진짜 궁금합니다

카니발 사제 개조보다 훨씬 좋아보이네.

섀시 강성 랭글러4xe는 어떤가요?

지난주 오사카에 가족여행 다녀왔는데.. 한국의 카니발이 일본에서는 알파드 인가봅니다. 오사카에서는 한국의 카니발만큼 알파드가 많이 보입니다.

진짜 이제 차는 도요타다... 현대기아가 내연기관 개발부서 폐지하고 전기차로 아득바득 넘어간 이유.. 내연기관에선 도저히 독일 일본 못따라감.. 심지어 하이브리드 는 더욱더 절대적으로 못따라감..

8ton 리뷰 잘봤습니다

일본 사람들은 도로에 워낙 고가도로 연결부 요철이 많다보니 거기에서 오는 승차감에 유독 신경쓴다고 하더니 역시나..

잘생겼다아~

골프가방은 몇게나 넣을수 있을까요?

카기발은 가성비로 타는차일듯요.. ev9은 몇층일까요??

레인지로버 VS 알파드 가족용으로 어떤거 선택하시겠니여?

해외 나가면 동남아든 일본이든 90퍼 확률로 나오는 의전 차량 탈 때 느끼는 이질적인 디자인 타보면 절로 나오는 우와소리 솔직히 2열 승차감으로는 영상에 나온것처럼 s클래스 가솔린이나 레인지로버 상위모델 정도 밖에 비빌 수 있는 차가 없음.

역시 비싼게 좋긴 하네요. 근데 승차감은 확실히 개인마다 차이가 있는듯 싶은게.. 씨에나는 그다지 좋은 느낌이 없고 오딧세이가 훨씬 좋게 느껴지던데... 여기선 씨에나를 좀 더 높게 쳐주네요 ㅎㅎ

혹 견인고리 장착도 가능할까요?

브라운 시트 색상 엄청 이쁘네요😊😊

칭찬할건 칭찬하는 멋진 유튜버

성로님이 운전하는 알파드 2열 타고싶다.. 타 운전자 대비 2열 뒷자리무릎공간확보 장난아님!!😊

알파드는 곳곳에 손잡이가 달려 있어서 노인분들, 부모님들 모시기에 좋은 차인 것 같습니다.

렉서스 rz rx도 시승기 다뤄주세요!

이 차 뒤에서 실물 봤는데, 무슨 성? 가마? 꽃? 동양적인 느낌? 고전적인 느낌을 주는 지금까지 본 차들의 느낌과는 완전 다름. 암튼 뒷모습 진짜 묘하더라.

뭔가 잇썹 스러운 인트로네요

성로님 올해 최고의 차는 ID4 아니면 알파드 ? 😅

오호~ 그러니까 한마디로 정리하면 엔지니어의 승리 디자이너의 패배 정도로 요약하면 되나요? ㅎ

성로형이 개 땡기고 이렇게 칭찬 많이 한 차 오랜만에 보네요. 잘 봤습니다!!

3열 시트 덜렁거리는게 왜케 신경쓰이지..... 접어서 세웠을때는 단단하게 고정이 안되나요?

현기가 이제 일본차 따라잡았다고 으쌰하다가 이거 타보면 입꾹닫한다는 바로 그차죠.

처음나오는노래뭐에용?

렉서스에서 LM 타쿠미도 출시한다던데 그것도 나중에 시승기 올라왔으면 좋겠네요 ㅎㅎ

최근에 도쿄 갔을때 택시건 승용이건 도로에 엄청 많은 이유를 알겠네요 심지어 옆에 지나갈때도 엄청 조용하고 엔진이 켜진 상태로 지나가듀 조용하더라구요 디딸 카니발 지나갈때 더러운 디젤 소리랑 디젤 숨막히는 냄새랑은 다르긴했음..

카라큘라랑 싱크로율 무엇.. 대박..

내가보기엔 디자인도 멋있는데 ㅎㅎ

산악지대 언덕길 몇시간 주행하려면 힘이 부족하진 않을까?

2열에 카시트 장착해보신분 계십니까? 구매하려고 하는데 아무리 서칭해봐도 카시트 장착했을때의 정보가 없네요

일본여행가서 이전세대모델 렌트카로 타봤는데 승차감지리던데 드디어 한국에나와버렸네

띠리링~~~띠링~~~ 날이 많이 춥습니다.형님

현대 카운티는 인정이지

2:15 이 설명을 들으니 왜 북미에서 카니발이 신형으로 모델체인지를 했음에도 오딧세이랑 시에나에 판매량에 있어서 밀리는지 잘 알겠네요

레인지로버는 그럼 몇층정도인가요?

도요타 좋은지 몰랐는데 여름에 홋카이도 여행가면서 렌트해봤는데 상당히 좋았던 차 알파드... 물론 한국에서 저 돈 주고 사진 않겠지만 무시할 차는 아닙니다 카니발 분발해야됨

타봤눈데 정맣 좋습니다...시에나랑 개인적인 생각은 비교불가라고 생각이드네요.승차감 실내 편의성등 차이 많이나요.

카니발 리무진에 투자할바에 알파드사자..

드림카로 올려놔야겠네요 감사합니다

카니발과 현대차들의 시트가 이렇게 되는날이 왔으면 좋겠네요. 그럼 도요타 사는일 없이 카니발 살텐데

토요타말고 렉서스로 들여오지암튼 승차감에선 여기저기 극찬을하던데 타보고싶네요

잘볼께요

스타리아 카니발 3열 타면 방지턱에서 쇼바 쿵쾅거리고 몸이 붕 뜨고 이게 화물차인지 포터인지 모르겠는데 알파드 3열은 진짜 편함. 그가격에 카니발만한게 없다는데 그냥 싼 만큼 딱 그정도 하는거임. 일본에서 알파드 진짜 많이 보이는데 현지에서 장거리 타본바로는 중하옵션이어도 충분함. 오딧세어,시에나는 너무 크고 미국시장용 차라 그런지 거의 없고, 카니발 스타리아보다 작아서 좁은길, 주차에도 부담 없음. 풀옵만 들어와서 그런가 너무 의전용 이미지인데 도로에 많기도 하고 일본의 카니발 느낌임. 하이브리드라 소음도 없고 출력도 캐리어 쌓아서 가득 채우고 6인이 탔는데도 전기차 마냥 가속감 좋았음. 렌터카 일하시는 할아버지랑 아가씨 엄청엄청 친절했음.

김대표님 빵빵이 폰케이스 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

4살 장애남아와 1살 여아를 키우는 부모이자 모트라인의 광팬인 30대 부부입니다. 4살 남자아이 힘이 너무 쎄고 언어소통이 안되는 상황에서 손으로 여기저기 치다보니 둘째와 같은 열에 카시트로 태우기엔 불가한 상황입니다. 따라서 7인승 이상 2열 독립시트인 차를 사서 와이프를 3열에 태우고 둘을 케어하고자 하는데, 마땅한 차가 정말 없네요. 그나마 알파드인가 싶은데 너무 못 생.... 그래서 진심으로 궁금해서 문의드립니다. 가장 믿고 보는 유툽채널로써 윤대표님께서 승차감 감안 추천주시는 차량이 어떤게 있을지 궁금합니다. 장애복지구매를 위해서는 7인승 이상이여야 하니 더더욱이 고민이 되네요.