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형 오프닝 신박하다 탑기어도 울고갈 콘티네ㅋ

역시 크리스마스엔 형 영상 봐야지

성로씨는 발음이 좋아서, 영상속도를 1.5배로 해도 발음이 뭉개지지않고 또렷이 들려서 좋다. 게다가 속도를 올리면 화내지 않아도 화내는 것 같아서 더욱 보는 재미가 좋다.

카이엔 노말 모델은 진짜 승차감 좋던데..하브사려고 45e고를때 모터주행거리와 카이엔 하브 트렁크가 작아보여서 패스했는데, 트렁크 비교는 없네요.

카이엔 하이브리드 쿠페 오너로서 제차가 1.6인데 PDLS plus 실내가죽 핸들열선 실내 카본 스파이더휠 핸들카본 배터리 용량업 핸들열선 충돌방지 서스펜션 18way시트 스포츠배기 소프트 클로즈 등 왠만한거 다 때려박아야 1.6인데 차량 리뷰하시는분이 조사를 너무 안하신거같네요

13:42 내 쏘나타......울컥...ㅠㅠ

저게 1.6이 나올려면 딜러한테 3천 사기당해야 가능할듯. 아니면 차주가 변태라 남들 다하는 가죽,휠,배기 이런거 안하고 배터리에 금도금 옵션을 했던가....

타사 차량이랑 비교하라고 내놓은게 아니라 카이엔의 선택폭을 넓혀준것. 경쟁차종?같은건 생각안한듯ㅋㅋ

어허 잇섭님이랑 같이하더니 인트로 맛집이네ㅋㅋㅋ

비교 세 차종의 배터리 용량이 비슷하다 말씀하셨는데 확인부탁드려요. x5 45e(24kw) gle350e(31.2kw) 카이엔히브 (17.9kw) *현재 기중인디는 조금 해깔리네요

혹시 겨울철이라 온도와 상관관계가 있지는 않을까 하는 궁금증이 생기네요

X5 50i 사고 남은 걸로 기름값 해도 폐차할때까지 탈듯

확실히 카이엔은 형한테 커보인다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

나는 카이엔 하이브리드 너무 만족하고 탑니다~

잘보고가요~

인트로에서 기습하는데 진짜로 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

카이엔 하이브리드 옵션표가 무척궁금해지네요. 옵션 좀 공개해주세요~~~ 어떤 구성이 1.6억 갬성인지

좋은영상 정보 감사합니다. 멋진차 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차가 될거예요.

포르쉐에서 새로나온 풀사이즈 suv 리뷰 감사합니다. 다른 리뷰 채널에선 전혀 볼 수 없는 모델이라 더 소중하네요

ㅎㅎ 저도 쿱하브 차주입니다. 친구들이 링크보내줘서 영상을 봤는데, 일단 저 올리신 차량가액 말씀하신 옵션들에 더해 100번 양보해서 말씀 안하신 도어라이트, 엠비언트 라이트, PDCC, 액티브 파킹, 나이트뷰 어시스트, 소프트 클로징, 4존 클라이밋 컨트롤, 7.2kW OBC 정도 넣어야 1.5억이 되는데, PCCB를 넣으신것도 아니고 (차라리 부메스터 태우신거면 총합 1.6억은 넘습니다ㅎㅎ) 보통 저렇게 차뽑지 않는것같네용 ㅎㅎ아무리봐도 1.4~1.5선정도되는 옵션 차량인데 천을 더 얹어서 1.6에 20인치 휠하우스 도색안된 휠 + 가변배기없는 기본팁이 장착된 차량을 마치 보통의 하브차량처럼 말씀하시니 저나 다른 차주들이 볼 때 정확하지 않은 정보로 그저 방패값이다로 호도하시니 슬퍼서 댓글을 다는 듯 합니다ㅠㅠ 실제로 보통 1.6-7억에 출고들 많이 하시는데, 그에 맞는 차를 가져오셨더라면 어땠을까싶습니다 ㅎㅎ 저는 노말 말구 쿱하브 1.45에 맞춰서 넘 행복하게 타고있습니다^~^

초반에 하나는 모두를 위해 모두는 하나를 위해 ㅋㅋㅋㅅㅂ ㅋㅋ이거 우리 부대 구호 였는데 ptsd올 뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

카이엔이 까이고 쏘나타가 칭찬을 받네요 ㅋㅋ

오늘 인트로 약간 탑기어코리아 느낌 ㅋㅋㅋ

외관만봐도 1억6천은 나올수 없는 가격인것 같은데요 ㅎㅎ 취등록세 보험료 블박 ppf 틴팅 전부 포함가격 1억 6천인가요?

옵션표 공개 가능한가요? 카이엔 하이브리를 1억 6천으로 맞춰볼까요? 메탈릭 컬러, 투톤가죽, 21인치 휠, pdcc, pasm, 리어엑슬, 스포츠배기, pdls 플러스, 틴티드, hud, 파킹서포트, 소프트 클로즈, 앞좌석 통풍, 가죽에 문양, 카본핸들 집어넣으면 1억 6천 나옵니다. 그런데 시승차가 1억 6천이라구요? 대충 봐도 배기 빠지고 21~22인치 휠 빠지고 가죽 빠지고 리어틴티드 빠지고 시트옵션 빠졌네요. 그런데 1억 6천? 적어도 시청자들에게 제대로 된 정보를 줘야죠. 누가 카이엔 하브에 옵션 1억 6천으로 맞추는데 저렇게 맞추나요? 저건 많이 봐줘도 1억 4천대입니다.

형 나 330E인데 봄,여름,가을엔 30~40키로 타는데 겨울은 20키로 겨우탐..

그래도 1억 6천짜리 포르쉐 카이엔인데 가죽 옵션추가 안했다고 대쉬보드나 도어쪽어 싹다 우레탄으로 마감한거는 진짜 아쉽다

인트로가 웬일인가했더닠ㅋㅋㅋ

샤넬가방보다 루이까또즈 가방이 가성비 가 좋고 로렉스 시계보다 시티즌 시계가 가성비가 좋습니다.

발 움직이는거 귀요웡

2:32 형 엄청 힘들게 밟는거가틍데…..ㅜ3ㅜ

x545e msp도 리뷰해줘잉...

카이엔 하브 쿠페도 리뷰해주세요

성로님 X5 45e 리뷰도 한번 부탁드립니다! gle350e, 카이엔 hybrid편에서 45e와 많이 비교하셨는데 비교하시는 찐 리뷰 한번 보고싶습니다!

성로님 플하모델은 bmw 빼고 칭찬하는거 못본 것 같음... 독일차들의 플하모델은 규제 때문에 벌금 피하려고 친환경차 할당량 채우려고 만드는 부분도 좀 있는 것 같아요. 실제로 딜러한테 그렇게 듣기도 했었고.... 플하 suv 중에서는 X5 45e가 외국에서 젤 평가가 좋던데 한번 리뷰 해주세요!!

시트 포지션을 지금보다 더 앞으로 당길 수 있을까??

공차 중량에서 멘트와 자료화면의 정보다 다릅니다. 포르쉐 간 무게 차이를 맨트는 400키로, 자료로는 300키로 입니다. 작은 실수 하셨네요

BMW는 27년에 모든 라인업을 전기차로 간다함. 그런데 요즘 X6 X5 M50i 라인 보면.. 그냥 미쳤음.

DN8 소나타 외관빼곤 차 느낌 좋음

카이엔 3.0. 공회전시 엔진진동으로 인한 심한 실내공명음및 진동 발생하여. 만킬로도 못타고 헤이딜러에 넘겼어요. 실내외 정말 예쁜데 그게 다더라구요.

마지막으로 제 댓글 안보셨을 성로형에게, (ㅠㅠ힝) kzfaq.info/get/bejne/pZ1jmdVyu8zIZ3k.html CARWOW 에서 예~~~전에 리뷰했던 카이엔 하이브리드 영상이에요! (저는 이거보고, 특히 0-60보고 구매결정!) 13:40 부근에 스플쓰고 리뷰한거 보세용 ㅎㅎ 마지막에 Shortlist 하라구 하네용 (무려 18년도 영상입니다 히히) 영어 되시면 해외영상도 같이 참고하면서 리뷰하면 넘 좋을거같아요🖤 + 차량가격에 대한 이야기가 많은데, 잇섭님 e-tron 이랑 타이칸 비교한것처럼 이 카이엔도 옵션 난도질해줘요 ㅠㅠ(맷 왓슨은 깡통가격을 얘기하네요 참고로 히히🖤)

X5 45e msp 21년 7월에 출고하여 6개월간 운행중인 실차주 입장에서 첨언드리자면.. 차량 성능이나 유지비용, 디자인, 기타등등 모든 부분에서 만족합니다. 단점을 굳이 하나만 찾아보자면 자꾸 포르쉐가 보인다는 단점이 있습니다...ㅠ 그래도 장점이 많으니까 괜찮습니다! 모두 다가오는 새해에 복 많이 받으시고, 건강하시고! 부자 되십시오!

요즘 아우디 살려주기인가.. 포르쉐 왜이러지...

안대 카옌 하브쿠페 시승기 부탁드리려고 했는데 😶

포르쉐의 하이브리드 덤프트럭(?) 카이옌 하이브리드 리뷰 참 잘봤습니다. 포르쉐에서 덤프트럭을 만드는지는 처음알았네요, 실내공간에서 압도됩니다.

하브모델은 달달 거리는거 없나요? 전 차량 바꿀때 카쿱 노말이랑 x6m cp 고민중이였었는데 정차시에 달달거리는거 너무 거슬려서 x6m cp로 왔거든요

늦었지만 헬결 입문 축하드리옵니다!

카이엔은 원래부터 조용한 차는 아니에요. 단 승차감은 에어서스에 pdcc달면 suv중 최상급이라 할만합니다. 하이브리드는 출발시 모터가 밀어줘서 더 힘차고 조용하다는 정도의 메리트. 연비로 보면 사실 별거 없구요. 애초에 운동성능 업을 위한 모터에요. 연비가 아닌.. 배터리에 모터추가, 출력이 상승되어 400마력이 훌쩍 넘어가서 실질 제로백 4초 초반, 앞뒤 브레이크 캘리퍼 6p,4p로 업그레이드됨, 전기단독 운행 가능 등의 비용이 천만원도 안된다니 이건 포르쉐 부품 가격 아는 사람들은 혜자라고 보는거죠. 브레이크 이질감은 실제 저런면이 있긴 한데 정말 금방 적응됩니다. 회생제동 게이지 보며 브레이크 발컨하는 재미도 있고 별 문제로 안느껴져요. 그리고 1.6억 정도로 가격 맞추면서 가죽 옵션이 없는 경우는 저는 못봤습니다 딱 에어서스 넣은 깡통급 모델로 시승하신듯 합니다. 마지막으로 물론 똑같은 차를 포르쉐가 아닌 현대 기아 마크 달고 이 가격에 팔면 당근 안삽니다.

광고 포함된거같은데 왜 광고햇다고 안뜨는거죠?

지인 카이엔쿠페 애기땜 샀는데 난 이쁘고 부럽던데 ㅠ

시트 최대한 앞으로 땡기고 앉아 있는 것 같은데..악셀 밟을 때 너무 힘들어 보여~

성로님 ix리뷰하시나요?? 성로님 평가가 궁금하네요

20년식 카이엔 하브쿠페 몰고있는데 전 만족 단점 꼽자면 시내바리 기름만쓰면 연비4 고속도로랑 시내바리 합치면 7-8정도 가격대비 가죽 별로 요정도 .. 50i 나 gle에 비해 에어서스도 더 괜찮은거같고 속도감도 suv에 이정도면 충분하다 생각함 그래도 이런생각은 함 저 포함 대부분이 포르쉐브랜드 이미지 때문에 산거 ㅎㅎㅎ천마총 마크가 일억짜리인듯 명품 좋아하는 심리랑 다를게없음

영상속 차량 옵션 말고 찐 1.6억 옵션 하브 차량 탔으면 영상속 리뷰가 나올수가 없습니다^^

모트라인 메리 크리스마스~

카이엔은 몇성로에요?

저 옵션이면 1.6억 아닌거 같은데요? Pdcc 빠지고 휠도 280짜리에 가죽도 없고 배기도 기본이고. 1.6억 노말하브 타고있는데 많이 달라보이네요 ㅋㅋ

형~~~ 저거 절대 1.6억 아니야~~ 옵션표 까고 얘기하자~~~

21년8월 출고 하브 쿠페 오너로서 반론 한 말씀 드리자면 운전 스타일에 따라 다르겠지만 제 경우 페밀리카로 와이프 아이 태우고 전기모드로 주행거리 50km 넘깁니다. 장거리때만 기름 넣고 서울 시내 주로 다녀서 여태 주유 2번 해봤습니다. 에어서스+PDCC 차량이라 그런지 모르지만 승차감 엄청 좋습니다. 하이브리드가 꼭 사고싶다 라면 X5를 사는게 낫다고 생각할수 있겠습니다만 제 경우 카이엔쿱하브를 선택하게 된 이유는 패밀리카로서 아내의 워너비 차량이 카이엔 이어서 노말버전을 사려다보니 가격이 딱 1000만원만 더주면 스포츠크로노, 4존 독립식 공조장치, 6P브레이크 등등 옵션이 기본인 하브를 살수 있었습니다. (파나메라 같은경우 노말과 하브 가격차이가 약 2000만원 넘게 남) 전기 집밥 인프라가 갖춰진 입장에선 노말을 살 이유가 없었습니다. 이렇게 서로의 니즈와 환경이 다른상태에서 선택은 제각각 본인들 몫이긴 하지만 그렇게 개차반으로 까일 차는 아닙니다.

포르쉐에서 하이브리드는 출력을 높이는 목적이지 연비 효율을 높인다는 목적은 아닌것같네요.

성로님 버바팀케이블 모트라인몰에서 구매했는데 시거잭 충전기는 안왔어용 ㅜㅜ 그거때문에 케이블 많아도 산건데

카옌하브오너로서 말씀드리자면 청순하면서 섹시한 완벽한 차입니다.

플러그인이랑 풀하이브리드는 뭔 차인가요?

이거 1.3 억 짜리 깡통 옵션 인거 같은데요?

영상 잘보고 있습니다. 카이엔노말하브 고민중인데 혹시 가능하시면 옵션표좀 알려주실수 있는지요? 저도 1.6예산으로 스디패+pdcc냐 pccb냐 고민중인데 3개다 없이 어떤 옵션들을 선택하셨는지 궁금합니다.

옵션 구성이 1.6억이 나올수가 없어보이는데... 가죽도 추가 안됐고, 스포츠배기도 안되있고, 스포츠 패키지도 아니고... pdcc도없고 휠도 19인치인데 1.6억이 맞나요??? 1.3정도일거같은데

포르쉐를 산다는것 자체가 가성비는 뒷전에 놔두고 브랜드가 주는 감성을 사는게 아닌가

BMW 7시리즈를 5,6세대를 타다가 이제 외면하고 카이엔하브쿠페로 왔는데...실내가죽옵션,알칸타라 등등 선택하고 하브이기에 머플러옵션을 하지 않고 아주만족하며 타고 있습니다...옵션을 잘 선택하면 1억6천의 가치있는 차량입니다

SUV에 애어서스 진짜 안맞네 라고 생각하는 사람중 한명입니다… ㅋ 에어서스 있는 카이엔쿠페와 다펜더 시승운전해보고 멀미 나더라구요… 저 같은 사람에게는 PDCC나 E-ABC가 도움이 될까요..??

근데 포르쉐에서 카이엔 하이브리드를 거지같이 만들었다면 터보 gt e 하브 모델까지 내놓았을까 싶습니다 ㅎ 애초에 주행성이 이렇게 떨어지게 만들었음 상위모델은 생각도 못했을것 같은데 ㅎ

기름값 아낄려고? 하브 포지션이 어중간해요 사실! 그냥 출력모지라면 저차기준으로 2천더 태워서 터보가는게 맞을듯아무리 포르쉐가 옵션이 개취라지만 검정색시트우레탄에 사각머플러? 휠아치? 저도 포르쉐 오너지만 아휴 저걸1.6맞추는?? 의문이네요 개취가 느껴지내요 누가보면 1.2짜리 차같네요 ㅎㅎ

성로형 발캠 왤케 뽀쨕뽀쨕 귀엽냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

목소리가 너무 하이톤이고 쓸데없이 흥분하면서 랩하듯 정신없이 빨리말하는 설명법이 엄청난 반감이드네요. 차분히좀 천천히 말해야할듯.😢

형 영상 업로드 순서가 잘못됐어 잇섭 아우디부터........ 줘야지.....

탑기어를 보는 것 같습니다 성로형, 그리고 모트라인, 이렇게 심장뛰는 자동차영상 보여주셔서 항상 너무 감사합니다

ㅎㅎ.. 르망24같은데선 포르쉐가 하이브리드 모델로 우승하는데... 물론 그게 phev는 아니지만ㅋㅋ

솔직히 1억6천은 너무 그돈씨다...경쟁모델들이 다 스포츠성이 엄청좋은데

이상하네요.. 인테리어나 외장이나 기능들 옵션 합해도 1.6억 안될거 같은데...

아 싸!! 이 영상 보고 카이엔 하브 계약한 사람들 다 취소 하면 좋겠다. 난 이 차 받을 려면 1년 6개월 기다려야 하거든 ㅋㅋ 좀만 땡겨보자~ 영~차!

하브오너 등판! 일단 하브제로백이 4초 초반대가 나오는데 (많이 후하게 쳐서 4.8, 제 유튜브에 올려놨어용🖤), 영상에선 스포츠나 스포츠플러스로는 아예 운행을 안하셨네요!!! 저는 스포츠 혹은 스플이 디폴트 세팅인데, 하브오토랑 아예 운전질감이 다릅니다! 포르쉐의 하브가 연비 혹은 전기차 포지션이 아니고 출력향상에 도움을 주는 포지션이라는 것을 생각해보셨으면 좋았을거같네요~! 대충 전비운전하면 충전량 잘 보존됩니다 내리막에선 회생제동으로 충전도 되구요. 20년식 타는데 실주행거리는 35km나옵니다. 25km는 뻥이 좀 들어간거같네용~~! 글고 옵션이 많은 분들이 이미 언급하신 것 같지만 1.6억이라구요…? 어쩌다 저 하브를 1.6억에…? 차주분에게 애도를.. 아무리봐도 1.5를 못넘길거 같아요! 저 하브가 뭔 잘못을 했는지는 몰라도 성로님과의 다툼 원만히 해결되길 바랍니다🖤

1.6억이라는데 옵션 구성도 상식적이지 않은 차로 제발 사지 말라는건 카이엔 타는 차주 입장에서 좀 이해가 안되네요; 가죽 옵션 들어갔다 하시는데 대시보드도 우레탄 같구요.. 항상 재밌게 보고 있는데 유독 x5 같은 비머 계열에는 후하고 카이엔은 야박하게 보는 경향이 있으신 것 같아서 아쉽네요. 그리고 항상 x5나 gle 같은 동급 모델과 비교해서 옵션의 아쉬움이나 성능의 차별화가 없다는 말씀을 하시는데 포르쉐가 가지는 브랜드 밸류나 감성적 측면을 무시하는게 아닌 이상 그런 말씀은 왜 계속 하시는지 잘 모르겠습니다. 브랜드 다 떼놓고 성능이나 옵션만 따져서 그돈씨거리는건 정말.. 포르쉐 차주들이 다 호구라서 옵션 하나 추가할 때마다 독3사보다 훨씬 비싸지는 포르쉐를 1년 동안 대기하는게 아닙니다. ‘희생양’이나 ‘어쩔 수 없이 파는 모델’이란 표현은 정말 불쾌할 정도구요

차옆에 있으니 카이엔 대형suv 첨 알았습니다.~^^

저도 오너로써 아무리 봐도 생각을해봐도 해당 차량은 1.4억정도 하는것 같아요 가죽옵션도 없구요 취등록세까지 해도 1.5..

5:58 이 제스쳐 성로형님 의심해봐도 되는 부분이죠 언냐들?

그래서 몇성로입니까????? 제일 중요한걸 알려줘야지요

파나메라 하이브리드도 카이엔이랑 비슷할까유?

아무리 봐도 1.6은 아닌거 같은데요~ 제목을 바꾸시거나 옵션표를 보여주세여 ㅋㅋㅋ

프랑켄슈타인처럼 그냥 괴물을 만들었네

윤적윤 인가…. 모트라인 채널에 x5 카이엔 비교 영상에 x5:0 vs 카이엔 :10 이런영상도 있고 gle350e 차주 리뷰 영상에서는 마지막 말미에 차주 본인이 직접 이거 살바에 그냥 돈 좀 보태서 카이엔 사세요 라고 얘기하는거 보고 좀 웃겼는데 ㅋㅋ 해외에서도 bmw팬보이 라고 놀림들 많이 받던데 왜그런거지? bmw가 좀 영한 사람들이 접근하기 좋아서 그럴려나. 일단 리뷰 자체가 겁내 수준딸어지고 아니 자기가 책임 질건가 그돈으로 x5 사라고 버젓이 광고 해주네 auto topnl 채널이나 카와우 같은 몇백만 구독자 보유한 차 리뷰 유명 채널에서도 이런식 리뷰는 안하는디… 어그로 끌어서 돈버는건가 모트라인 대충 알아보니 월간 영상 수익이 보통 3-4천 정도 되는데 세금띠고 직원들 돈주고 하면 남는게 없으니 대놓고 물건팔고 유지하기 빡신지 차 리뷰가 아니고 어그로 끌어서 점점 산으로 가는거 같네ㅋㅋ

이런차는 하이브리드는 너무 목적성? 감성? 떨어지는게 아닌가 싶어요ㅋ 포르쉐는 순수 내연기관이..!!!

9:14 속도는 왜 가려놨어요..

성로 동생 오래 오래 차 리뷰 해줘...

포르쉐에서 초특대형suv가 나오다니

그래도 주면 아유 고맙습니다 하고 탄다 ㅋㅋ

카이엔 하이브리드 실 오너 입니다. 매우 만족하고 있는 차량중 하나인데 너무 까는 부분만있어 아쉽네요. 주행거리는 겨울철이라 짧아진거 같습니다. 보통 50~56km는 타고 다녀요. 저 차량은 주행 옵션 구성이 다소 엉성해보이는데 국민 옵션 된 차량만 해도 괜찮았을텐데 휠도 19인치?? 인거 같은데 에휴 이번 영상 많이 아쉽네요.. 우샤인볼트 한테 쪼리 신겨 놓고 육상선수로써 자질이 없다하는격

1년 가까이 카이엔 하이브리드 타고 있습니다. 배터리 때문에 거동이 이상하고 불편하다고 계속 느꼈는데 저만 그런게 아니었네요. 저속에서 방지턱 넘을때 확실히 차가 정신을 못차리는 느낌입니다.pdcc 리어엑슬 다 있습니다.. 하브 사면 엔진 오일 소모폼 지원 해줘서 가성비 좋아보여서 샀더니만 ..정말 suv 트렁크에 뭔가 무거운 짐을 가득 채우고 다니는 느낌입니다. 정확한 지적;; 그리고 충전이 너무 불편해요. 하룻밤 충전 하면 한 30키로 ;; 그냥 가솔린 !!! 사거나 모델 x 주문할껄 하고 조금 후회 합니다.

1억6천이면 쏘렌또 하이브리드 3대 색깔별로 살수있네 ㅗㅜㅑ...

카이엔 하브 쿱 지난주에 계약했는데 하

저는 차량 성능차이 잘 모름. 왠만하기만 하고 안전하기만 하면 됨 ㅎㅎ 중요한건 예쁘냐~ 카이엔 예뻐서 1년반 기다렸죠^^