1G-FE TURBO Mark 2 за 100 тр

Рет қаралды 28,237

8 ай бұрын

#1GFE #turbo #toyota #mark2 за 100 тр
#авто #cars
Третья часть про марк2
• 1G-FE TURBO Mark 2 он ...
ссылка на полный плей лист с Марком
• Строим Mark 2 1g-fe turbo
в этом видео вы узнаете как можно за 100тр сделать ваш автомобиль на 100лс сильнее.
Какой спек и сколько дней надо на это.
Также есть свои тонкости о которых мы тоже расскажем и это облегчит вам работу.
помогу вам с монтажом видео
могу снять ролик
Дмитрий может вам поставить турбину на любой авто
ссылка на электрика от бога ( сделаю новую косу и не только )
m. axeltune
ссылка на гонку старлет и субару
• Turbo Toyota Starlet ...
Куча крутых и холодных кадров, сейчас очень жарко.
www.drive2.ru/r/audi/s3/62163...
Спонсор выпуска ав-страхование
ав-страхование.рф/
#jdm #Turbo
Драйв2 на мазду www.drive2.ru/r/mazda/familia...
Драйв2 на импрезу www.drive2.ru/r/subaru/imprez...
Мой ВК id105895088
По вопросам съемки этапов и не только (мероприятий ) писать в
Мой ВК id105895088
/ croppedshadow
Sony A7m3
Sony 24-70 F4
Canon 100-300
DJI Air 2
Помощь в съемке видео
/ croppedshadow
Помощь в монтаже
/ croppedshadow

Пікірлер: 58

@Borismolotov 8 ай бұрын

Офигеть, теперь понятно почему Half-life 3 ее выходит. Фримен занялся тюнингом и собирает турбомотор.

@Snow-rh2mi 8 ай бұрын

Парни красавцы))) Турбо Марк мечта. А спина и правда отваливается, когда под капотом возишься целый день

@user-zo7fl5qj6j 8 ай бұрын

И колени как у кузнечика,в обратную сторону

@anaconda112 8 ай бұрын

@@user-zo7fl5qj6jЯ когда на своем турбомарке вакумник менял, вот там капец как неудобно в педальном узле зависать.

@serj946 8 ай бұрын

С тормозами та же фигня, колени "-", спина "-" 😂

@borised3sge227 8 ай бұрын

Как же не хватает таких роликов. Красавцы. Ждём продолжения

@user-jy1sg3tb1j 8 ай бұрын

Молодцы, парни, видос однозначно заходит, продолжайте в том же духе! )

@user-bm2nf3lw3c 8 ай бұрын

Лайк, подписка. Интересно. Жду продолжения) Хочу 1jz ge так-же надуть.

@user-hb8rf6fr5t 8 ай бұрын

Контент огонь ребзя

@alexandrfredd5136 Ай бұрын

Молодцы!! Огонь 🔥! Ещё бы поподробнее инструкцию на "деревенском" объяснили... Было бы пособие уже))

@unicum7375 8 ай бұрын

Красавцы у меня алька,свап очень дорого сейчас хочу тоже турбину поставить )

@bauerns227 8 ай бұрын

Привет с Казахстана. Тоже зимой планирую турбовать свой. 1 g fe, только вот на 81 кузове. В планах, сделать кап ремонт, посмотреть вообще на состояние двс, заменить все прокладки сальники итд. Но и собственно после ставить турбо. Думаю об тд04. В первом видео правильно вы сказали, что нужно ехать на том что есть, не обязательно строить ебучий проект на джейзете, или уз моторе. Вообщем будет очень познавательно мне смотреть ваши ролики.😂

@voloy7148 8 ай бұрын

От души за видос! Очень хотелось бы по подробнее узнать про субмозг/мозг! Какой выбрали, как настроили!)

@user-nk3cd9rf3t 8 ай бұрын

Расскажем на настройке)

@blackduck4217 8 ай бұрын

Гыха развалится) 4 мотора положили, правда запихивали все в копейку

@klim903 8 ай бұрын

Вот оно начала бюджетных турбований когда jz уже не можешь позволить...

@Medvedeff8 8 ай бұрын

То чувство, когда хочешь, чтобы валило боком, но взял тойоту не на том моторе...

@user-nk3cd9rf3t 8 ай бұрын

эта машина просто ездить каждый день, дрифт в планы и не входит)

@Medvedeff8 8 ай бұрын

@@user-nk3cd9rf3t, дык, этот мотор для гражданского применения и так весьма хорош, в стоке. Кресту в 100-м кузове отлично возил. Простой, понятный, неприхотливый, и не слишком прожорливый, очень ровно работает. Зачем его портить?..

@user-nk3cd9rf3t 8 ай бұрын

потому что можем)@@Medvedeff8

@user-zz5os2zu6n 8 ай бұрын

Долго у меня эта мысль была в голове турбо + январь . Даже задумывался об провославном шеснаре на турбе . Семья и т.д руки так и не дошли . Попался вариант ключ в ключ е32 3.5 на палке . Счастлив как слон , но всë равно на маркообразных поглядываю . Интересно как же гышка в итоге поедет )))

@user-lt3we9dy1u 8 ай бұрын

Интересно на что способен 1g fe

@user-hd6lf5fs3k 8 ай бұрын

Очень интересно как и что собирали будет ли видео об полном рассказе как и что делалась что ставилось и тд?)))

@croppedshadow7000 8 ай бұрын

да, в эти выходные новый выпуск )

@user-dd7sk5pq2v 7 ай бұрын

подписка, 24рег еее)

@siwavesiberianwave2549 8 ай бұрын

Братан привет видел тебя в потоке хотел спросить где взять можно белые фонари ?

@user-nk3cd9rf3t 8 ай бұрын

Смотри первую серию)) Кратко- пилить дорест)

@olegcarcass 8 ай бұрын

Гышка ван лав❤

@turbofun669 8 ай бұрын

F-Con дорого, у меня на apexi safc2 уже три года валит. Фронтальник ему не нужен, в крыло сток от jz ставь и будет счастье. Выхлоп делай пошире чем атмо, хотя бы 2,5 дюйма и буст 0,9 точно переваривает, а если хочешь развалить быстро мотор то дуй 1.5 , но экшна не будет)))

@user-nk3cd9rf3t 8 ай бұрын

сафку/вафку всех генераций мы прошли еще в 17ом году, нужно было что то новое попробовать)))

@user-lo1be9tu8z 7 ай бұрын

Вот она бк Японская😂

@user-mx7ml1ju6q 8 ай бұрын

Жду турбо гышку

@Sarev_1_ 7 ай бұрын

Пацаны вы с какого города ,просто регион Красноярск на марке )от туда ,я турбо собираю только с 1g-gze мотора

@croppedshadow7000 7 ай бұрын

прикольно, надо посмотреть твой проект) пиши мне на почту r.da@mail.ru

@user-de9qw1wv1j 8 ай бұрын

Сам видос мне не зашел. Попал сюда по рекомендациям после зарубина, царя и пр. поэтому съемка и подача режут глаз, а голос на пониженных еще и слух режет. Я не собирал такой мотор, хотя мысли такие были. Но я бы сделал видос иначе. Опиши откуда у тебя такой впуск, как ты его ставил, зачем ты его ставил (это же от 1Г ГТЕ?), как подключил мозги, прикрепи ссылку на заказ. Что за турбина, как сделал маслоподачу, как настроил мозги, как настроен актуатор, место установки блоуоффа, считалки и пр. Что бы видос можно было использовать как положение к турбированию 1Г. Как у Зорина например. Я из видоса ничего не понял. Удачи в проекте!

@user-qu9lj6sc8h 8 ай бұрын

Чарджер, не проще? Меньше трубок и головняков, ивалит с низов.

@KTO.TUT.KTO_ 8 ай бұрын

Мне всё 40 вышло )

@user-xn3si6ot8x 8 ай бұрын

Вот стоит геморроить турбину... Я вот компрессор присрал, второй год мотор завалить не могу:)

@Mkc_300 7 ай бұрын

Sc14?

@user-xn3si6ot8x 7 ай бұрын

@@Mkc_300 он самый

@user-nk3cd9rf3t 7 ай бұрын

сц14 не едет)

@Mkc_300 7 ай бұрын

а че едет@@user-nk3cd9rf3t

@lexusowner3871 7 ай бұрын

У меня тоже 1г и турбина на хх стоит

@user-nk3cd9rf3t 7 ай бұрын

поработала пол часика и все стало окей)

@Igor_abrikosov 8 ай бұрын

ужас, я не понимаю зачем гфе тюнинговать, он максимум 250-300 сил дешево может выдать

@user-de9qw1wv1j 8 ай бұрын

Причин несколько. Первый турбоджей стоит полмульта. Вторая причина две буквы на кузове вместо трех. На GX не было джейзетов, поэтому свап это прохват до первого гайца. Да и свап дороже готового авто на турбоджее. Третья причина 1Г простой и дешевый, его не жалко, с ним удобно работать. Плюс налог меньше 2х тысяч.

@user-fv7qw9zt2z 8 ай бұрын

Привет. Многие свап Джея и не тюнят, им хватает с лихвой этих сил... Сам надул много атмо моторов. В пределах 150-200 сил с литра моторы годами ходят.. Собрал и в путь.