Молодца ! После просмотров всех роликов про чистку димексидом и комментариев сделал для себя умозаключение .Поделил его на два , возвел в корень , замерил логарифмической линейкой и транспортиром и пришел к выводу .Может кому пригодится . *Димексида надо разбавлять 10% к объему масла.Заливать в разогретый двигатель.После каждой промывки - менять фильтр и желательно к нему прицепить магнит.После каждой промывки - снимать поддон и вытряхивать оттуда всю дрянь и опять ставить.Это обязательная процедура ,Смотреть сетку маслоприемника , чистить по надобности.После промывок с димексидом , поставить на поддон новую прокладку с герметиком и еще раз промыть промывочным маслом ( уже без снятия потом поддона ).Желательно снять и проверить голову цилиндров ( не обязательно ).Маслом промывать строго какой - то марки не обязательно.Какое по вкусу -таким и мойте, лишь бы не рапсовым* Как - то вот так.Еще раз напоминаю , что это не моя аксиома , а среднестатистическое решение задачи после многострадального срача во всех комментах. www.drive2.ru/l/525421973371617400/

последние промывки с уже светлым маслом надо было сливать в канистру, т.е. приберечь относительно чистое масло на следующие промывки-профилактики, которые можно будет тысяч через 20-40 сделать с 1-2 пузырьками перед заменой масла. Я бы так сделал, чтоб добру не пропадать.

Двс 1az- fse промывал сам двс был сильно (очень сильно) загажен ... сейчас езжу и радуюсь после промывки димексидом .... е тественно со снятием поддона .... очиськи от краски ... Теперь с каждой заменой масла добавляю по 1 - 2 бутылки димексида в качестве промывки .....все нормально все работает уже больше 1,5 лет ..и всеирадует ... масло жер миоиальный ... радует долгосрочное чистое масло... после промывки....(остоется очень долго чистое)

У меня, за 5000 съедает где то 500-700 гр. Пока думаю не надо заморачиваться..... А так, всё ясно и понятно, эффект есть. ✌️

Красавчик, искал как раз короткое пояснение, как что, с чем, сколько в граммах. За труд выражаю благодарность!

Молодцы! Пусть машинка радует хозяйку

Молодец! Все четко ясно и понятно! Удачной эксплуатации этого авто, с новым годом!

Купил 10 бутыльков. Завтра запасной поддон пока отмою от краски. Клапанная тоже в запасе лежит, тоже краску сниму и приступим)

Машина из Кока-Кола Варшава 100 процентов.Перегнали их 250 штук в Россию.Присмотритесь внимательно,на дверях часто можно обнаружить следы от наклеек "Кока-Кола"

Видео длинновато, а в целом результата добился) Молодец)

Молодцы, все машины промываю что были, независимо жрёт не жрёт, даже японские мотоциклы

Последняя промывка была лишней. После промывки промывочным маслом нужно было залить 0в20 или 5в30 и поменять это масло через 2 тыщи пробега. Мотор на этом масле продолжит мыть то что смягчил или недомыл дмсо. Через 2 тыщи новое масло и в путь! Я делал тоже самое но плюс в горшки заливал. Результат такой же)) доволен как слон! Летом ещё раз двиг помою. У меня 1 gfe beams

У меня такой же движок, пробег более 240 тык. Жор масла тоже около литра на тысячу-полторы км. По весне буду димексидить. Видео полезное, интересно было бы посмотреть результаты при следующей замене масла

Вот интересно-где купить магнитную пробку для поддона картера? Сейчас есть такие?

Спасибо очень понравился ваш обзор и до и после 20т.км пробега. Хочу помыть outlander xl 2.4 пробег 210 т. Км жор 3л.на 10000км.

Если все правда, то результат просто превосходный.

Если делать всё по технологии (инструкции), то всё у людей получается, а у колхозников на всё есть претензии, как говорят: -Свинья грязь найдёт. Ну а вы молодцы !!

лайк с меня!

Все ясно и конкретно.

Датчик давления масла нужно снимать до промывки и глушить отверстие . Уже куча видео с потёкшими датчиками после димексида.

5:45 Как это смысла не имеет, а если днище крашеное? И уже раньше говорилось, что при больших оборотах масло не успевает проходить через весь фильтр и под давлением открывается клапан прямого потока. А у вас на этом этапе, стоит забитый грязью, от первой промывки старый фильтр. При повышенных оборотах, все нерастворённые ошмётки будут разогнаны по всему двигателю. Короче фильтры недорого стоят, зачем на этом экономить.

Это что в неё так лили, и сколько она пробежала с такими отложениями?

Приветствую, что ещё из резинок пришлось поменять кроме замена датчика давления?

Мотор работает очень шумно. Очень. В момент замены датчика давления . полезно было бы на разогретом проверить механическим датчиком давление масла на холостых. Похоже на слух его мало, на холостых. Могла забиться продуктами промывки сетка масло приёмника. Увеличивает сопротивление входу масла. Похоже в поршнях этого движка абсолютно нет отверстий для масло протока.kzfaq.info/get/bejne/bt95ort0mbSscXU.html

трубка щупа уровня масла может быть крашеная

Просто датчик сам по себе мертвый был .они через корпус текут .но работают я на ипсуме менял тоже датчик бежал по завольцовке

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы поддон от краски чистили? Не нашёл в видео информации об этом. Спасибо!

Отличный результат.

Дополняйте по возможности. Тоже хочу димексидить. Жрет масло у меня грам 500 на тысячу. Спасибо молодцы.

На 1kr на потдон нет краски внутри?

Подскажите пожалуйста что-то изменилось с маслом или двигателем за это время ?

У меня на Хонде на моторе R20A2 тоже датчик давления дриснул. Сифонило офигеть как. Лучше им заранее запастись.

Отличное видео! Спасибо что делитесь опытом! Хочу свой двигатель(1NZ-FE) промыть bg109, хрен его знает будет результат или нет. Димексидом страшновато мыть.

а потек у вас датчик давления масла это бывает

Работает громко,мотор явно изношен. Причина залегания колец и больших загрязнений не масло,а износ.. прорыв горячих газов под кольца.

Масло не то 5w40 нельзя категорически в этот двигатель.только 0w20 или 5w30.после промывки димексидом используйте только эти мвсла

А как тарбодизеля чувствуют себя после такой процедуры? Есть такая информация?

Скоро выкинешь свою движку))))) Типичный владелец Яриса ))))

kullandıgın yaağ yanlış, 0-30 veya 5-30 kullanman lazım. soğuk iklimde 5-40 yanlış bir tercih

Честно говоря, у меня 21103 была у ней пробег был 103т.км. когда я её продавал, у меня движок и тише работал в 5 раз и приёмистость была отличная, ничем не промывал никогда. Я просто менял масло раз в полгода. И всё. Считаю, что димексидом промывать надо, когда пробег уже за 200т.км. У этой машины пробег явно не 100т.км. для 100т.км она очень хреново выглядит и движок плохо заводится, да и звук у него не очень, там явно скрутили пробег.

1кр поддон из алюминия

вполне достаточно было масла 15\40, поддон не снял - не зачёт. последняя промывка была явно лишняя.

Интересно как он смотрел Андрея,тот никогда не доводил обороты до 4000 с димиксидом.

А если поддон крашен? Будет пипец 🤣

У меня на канале тоже есть видео про это, ДИМЕКСИД НЕ ВРЕДИТ ДВИГАТЕЛЮ.

У меня витц 9 года история таже.

Очень дорого получилось, спец химия дешевле. Лучше через цилиндры промывать гриннолом

Привет,у меня 1nzfe/расход 1-1.5 на 10т.км.пробег 220т.км.ЮЗал gzox и лавр-эффекта не заметил....

Здорова

Форсан не думаете теперь залить?

Только начало жрать масло нужно менять сальники клапанов и не ждать закоксовки колец.

Ну, а как вообще дела то.....спустя год?????? Жор возобновится?????

А сейчас как движок ? Спасибо

Долгая прелюдия, чему не способствует одновременно ведение автомобиля. Первые пять минут этого видео можно пропускать, дальше смотреть не стал

Поддон и маслоприемник посмотрите, если поддон внутри крашен (черной) краской то посмотрите краску в маслоприемнике...

Купил с оценкой 4 с япон рынка мотоцикл, сразу промыл димексидом ,очень очень много гомна вылилось с мотора, что и как там японцы льют туда хрен его знает!!!!

5w40 будете лить также загробите двигатель . Для этих японцев нужно малозольное масло .

Фазик весь засрет 100% , 2sz ужас, что было

ты из НН?

Под столом

Ни хрена себе у вас и цены на замену масла 3 раза поменять 5000р,у нас и 1000р бы хватило

Масло должно быть 0w20, а не 5w40 поэтому оно и угорает и грязь в движке, ещё помойте акумм

liudi govoriat sto oslinoi mocoi namnogo efektivnei......................

Чем больше смотрю ролики про димексид, тем больше убеждаюсь в том, что надо не доводить машину до такого состояния, что надо так двигатель очищать. Если всё так плохо, что и масло стало жрать и компрессия упала, кольца закоксованы, весь мотор в гуталине, что ж вы допустили такое безобразие?

Деньги на ветер