2.0L EcoBoost - знакомство с линейкой двигателей. Четыре поколения за 10 лет?

Рет қаралды 27,234

2 жыл бұрын

Этим роликом мы открываем цикл, посвящённый двигателям 2,0L EcoBoost. Почему именно "двигателям" - во множественном числе? Дело в том, что за 11 лет, прошедших со дня старта продаж первых моделей, оснащённых двигателями 2,0L EcoBoost, компания Форд сменила уже три поколения этих двигателей, обладающих собственными, уникальными конструктивными особенностями и последнее - четвёртое - поколение уже устанавливается на подавляющее большинство новых моделей компании Форд.
О том, что это за поколения, чем они отличаются друг от друга, на какие модели они устанавливались - мы и расскажем в этом видео. Также, в рамках этого видео будет рассмотрен вопрос, связанный с компанией по замене "дефектных" двигателей 3-го поколения на рынке США.
Надеемся, эта информация будет для Вас полезной.
Желаем приятного просмотра.
Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом!
ford-market.com.ua
Украина, Одесса
Режим работы:
пн.-пт. 9:30-17:30
сб. 9:30-13:00
Телефон:
+38(050)524-30-13
+38(096)244-91-65
+38(073)063-03-53

Пікірлер: 88

@user-yo7en4wh3m 2 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию. Давно искал что то подобное по двигателю. Очень жду следующие видео

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Благодарим Вас за оценку. Часть материала в стадии монтажа остальное - в процессе съёмок.

@vladimirkolotilin5496 2 жыл бұрын

Спасибо за прекрасные обзоры. У меня 2 эскейпа 2,0 2015 года и 1,5 2019. Многое выяснил из Ваших обзоров. Скажите 2,0 двигатель с гидрокомпенсаторами или без? и еще один вопрос на 2,0 интеркулер воздушного типа или жидкостной как у 1,5? Спасибо заранее за ответ.

@user-kc2sv5ox2q 2 жыл бұрын

Благодарю , очень полезная информация !Какой двигатель стоит на Транзите Кастом с 2018 года?

@maximax_ua 2 жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, какой из этих двигателей ставился на Lincoln MKC? 2015 года? Благодарю.

@user-zq4qs8xm6j 2 жыл бұрын

Интересно, спасибо!

@michakoosowski2786 2 жыл бұрын

Доброго дня! Скажіть будь ласка чим відрізняється двигуни 2.0EB TNBA і 2.0EB TPBA

@user-us8on2is2s 2 жыл бұрын

Добрый день! Ланд Ровер Дискавери Спорт 2017г. двигатель 2,0 240л/с, подскажите + и -,;а так же какой лучше лить бензин АИ 95 или 98?

@user-ji2br4rd9n Жыл бұрын

Скажите Форд ЭДЖЕ, выпуск 2019 год, ноябрь. Машина, с Америки, бензин 2,0L EcoBoost, мотор цепь или нет ГРМ?

@violsenuk4895 2 жыл бұрын

Тот двигатель что беспроблемный и ставился на эскейп 2015 года. На какие автомобили (марки, модели) еще ставился?

@user-ez3di6nx9u 2 ай бұрын

добрый день)появилась какая-то информация о 4м поколении?что скажете?

@kronostristar3482 2 жыл бұрын

Какие внешние различия у Ecoboost 2.0 3го и 4го поколения?

@serhiyshtohryn6243 Жыл бұрын

Чи можливо на Fusion 2017 двигун 3 покоління замінити двигуном 4 покоління?

@user-kp7eq4zu3v 3 ай бұрын

Подскажите подалуста возможно перектку дв.от форд мандео 2 на форд мандео 1. Или есть проблемы?

@user-mz8zz8ip1n 8 ай бұрын

двигун якого покоління стоїть на Едж 2017Року? я так розумію ІІІ -є?

@serhiyshtohryn6243 11 ай бұрын

Скажіть, знаючі люди, чи можна просто замінити в авто двигун третього покоління 2017 року на двигун четвертого покоління 2018 року?

@antonfedun5707 5 ай бұрын

Підскажіть будь ласка Lincoln mcz 2017, 2.0ecoboost якого покоління?

@user-vy5zl4ro4x 2 жыл бұрын

Подскажите, планируется ли обзор на гибридные двигатели 2.0?

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Ещё как планируется, но после 1,0 Экобуст. Начнём с 2,0L, а потом перейдём на новые-старые 2,5L.

@user-gq3re7pf9x 6 күн бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста. С какого года на экобуст форд фьюжн ставят гбц с горизонтальным сверлением вместо пропилов

@user-pu8ko3oq7v 2 жыл бұрын

Очень нравится трезвая оценка 2-го поколения экобустов. Частую панику по поводу прокладки не разделяю. Машиной доволен. Эдж, 2017, 125 тыс. пробега

@AngelVlad100 6 ай бұрын

2017г это 3-е поколение судя по видео.

@vladpalamarchyk5262 2 жыл бұрын

На ленд ровер дискавери спорт 2015 года ставился двигатель от форда 2.0 екобуст. Подскажите пожалуйста он взаимозаменяемый с каким фордом? Могу ли я заменить на своем дискавери движок на какой нибудь с разборки и с какой модели форда он подойдет? Интересует больше сам блок но можно и все вместе

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Это Экобуст 1-го поколения - Ford Mondeo Mk IV (до 2014 года), S-Max (до 2014), Galaxy (до 2014)

@mart8595 2 жыл бұрын

Какое масло посоветуете ескейп 2.0 2014 с пробегом 132км может с учетом пробега лучше перейти на хорошее 5-40?да и что касается ремонта попробуй найти квалифицированых мастеров которые в курсе дела

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

Я брал у ребят оригинал Ford Castrol Professional 5w30, менял каждые 5-7к (зависило от нагрузки). Но как давно известно кастрол угорает особенно после 4 тысяч, мне это не понравилось. У меня езда активная. Я перешел на масло 5w30 с последним допуском SN Plus/Dexos1 Gen2 вроде как оно лучше спасает от LSPI. Насчет ремонта - мастера по ремонту есть, фактически это же продолжение моторов которые стояли на Mazda. Даже вроде крепление для фиксации цепи ГРМ подходит от мазды на ecoboost. А вот поршней в наличии на него нет, а если и есть то дешевле другой мотор взять. Комплект оригинальных поршней где-то под 600 у.е. получается. За 1000 можно уже другой двигатель в сборе взять. У меня был лайтовый ремонт - подкинул поршни новые (не оригинал) + все прокладки\кольца\болты + работа и набежало примерно 1300 у.е. Если была бы проблема с блоком - лучше взять мотор с разборки)

@user-bg5sf6ud9z 2 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите пожалуйста, существует ли в линейке моторов форд транзит коннект мотор 1,6 дизель 120 л,с, Интересуюсь по причине возможного приобретения, но не встречал такой до сих пор. Заранее благодарен.

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Максимальная мощность 1,6 Duratorq для Connect составляла 115 л.с.

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

Подскажите будет ли подобное видео про 2.7 Ecoboost? Очень привлекает Ford Edge Sport ))

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Планируем, но сильно попозже. Но если в двух словах... 2,7L - превосходный двигатель, разработан, как младший в линейке двигателей для F-150. Т.е. здесь нужно принимать во внимание то, что движок рассчитан на тяжелый пикап в купе с буксируемой нагрузкой. Тут и блок цилиндров из чугуна с вермикулярным углеродом (будет желание - почитайте что это за чугун такой), и коленвал с реально диким диаметром коренных шеек - у нас была возможность сравнить диаметры коренных вкладышей 2,7L EcoBoost и рестайлового 5,0L Coyote - разница просто поражающая, причём в пользу 2,7. В общем, ощущение такое, что 325 лошадей и 515 Нм это ОЧЕНЬ дефорсированная версия этого двигателя и проектировался он для гораздо бОльших значений мощности и крутящего момента. Ну и самое главное состоит в том, что спустя 5 лет после выхода никаких системных проблем у этого двигателя не наблюдается, хотя накатали они уже ОЧЕНЬ не мало - особенно в F-150 - все владельцы крайне довольны.

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

@@ford-marketodessa4083 спасибо за ответ) В Америке уже есть 500 сильные F-150 на этом моторе вроде как на стандартной поршневой) Так что потенциал есть. Тут купили F-150 с этим мотором - kzfaq.info/get/bejne/Zr1xiNmI0cvOeKc.html Пробег 266 тысяч миль или 425 тысяч км, впечатляет)

@user-td3yt4ss2w 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/frplmq6K0auUg58.html только крутящий момент нужно умножить на 1.355 и тогда будет в наших единицах

@user-td3yt4ss2w 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ir51itReu5eRonk.html

@Jhhjjjkk Жыл бұрын

B420S4 стоит на volvo v70(2009) это и есть этот мотор?

@vasyl_hal Жыл бұрын

Добрий день. В мене Ford Fusion 2015 2.0 друге покоління, 160 т.км - пропуски запалення 4й циліндр, виконали діагностику зондом, в 4й циліндр потрапляє антифриз. Ремонт мотору в даний час з заміною прокладки, шліфуванням блоків, заміною різноманітних вкладишів вартує 2,5 - 3к$. По часу біля 1 місяця ремонту. Тому розглядаю заміну двигуна що вартує на ринку 1к$ плюс 700-800$ робота з матеріалами, що теж не дешево, зате можливо зроботи 2-3 дня. Дивно чути що ремонт не вартісний та не складний, це дорого і дуже довго, крім того, проблема може бути і не в прокладці, а наприклад тріщина в циліндрі. Побувавши на декількох сервісах у Львові зрозумів що про дану проблему сервісмени добре знають, люди звертаються і досить часто. Не буду стверджувати з яким поколіннями екобустів, можливо і третім, але в другому поколінні протікання антифризу теж буває. Обслуговував своє авто 4 роки на офіційному сервісі і завжди оригіналом. Не знаю можливо це мені так пощастило, але що двигун надійний зараз сказати не можу (. Всім добра та перемоги !

@user-tt6xb4iq6y 3 ай бұрын

Доброго вечора. Як Ви вирішили вищезгадану проблему?

@IHORKIY 3 ай бұрын

які роки випуску 2го покоління йшли на ескейпі?

@Mile_Icy 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите где в Одессе промыть форсунки для ecoboost 2.0 ford edge 2015 г.в.

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/brtddZShtNjKgY0.html&lc=Ugx_o5gIw1Lam6yBAJx4AaABAg.9R87tmae7MD9TCRnWTrFVj Найдите под этим видео тред с 14 комментами, там довольно подробно это описано

@user-pp3ut7uf1y Жыл бұрын

Можно вопрос? Как вас набрать?

@user-yv5pl5hf4n 2 жыл бұрын

Зробіть будь ласка відео про коробки форд, автомат та робот до яких моторів ставили

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Если говорить в привязке к 2,0L EcoBoost, то роботы (Powershift с "мокрым" сцеплением) устанавливали в Европе на двигатели 1 поколения. Все остальные - 2, 3, 4 - чистый автомат. Причём 2, 3 поколения - 6-ти ступенчатый гидротрансформатор, а 4-е поколение уже с 8-ми ступенчатым гидротрансформатором.

@yuratonkoshkur5157 2 жыл бұрын

По поводу цепи подтверждаю! У меня Форд Эскейп 2013, полный привод, 2,0 экобуст, пробег под 250 тыс., цепь еще не менял и думаю, что еще покатаюсь...

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Всё-таки не усердствуйте - постороннего шума не будет, под конец могут полезть ошибки по фазам газораспределения.

@yuratonkoshkur5157 2 жыл бұрын

@@ford-marketodessa4083 Спасибо, буду иметь ввиду!

@welcome_backk4110 2 жыл бұрын

Ого! У меня тоже 2.0 13 года, пробег вот ровно 170 и думал уже менять цепь, ибо боялся чтобы не порвалась

@maxi-s27 Жыл бұрын

@@welcome_backk4110 так а разве там не начнутся какие-то ошибки и т.д.

@welcome_backk4110 Жыл бұрын

@@maxi-s27 у 2.0 у форда цепь ездит 240-270к, так что нечего переживать в общем

@youtybeIlya163 11 күн бұрын

Тнвд от мондео подходит на фьюжн 2.0 сша??2020г.

@maksymskorbava1598 5 ай бұрын

Здравствуйте, обещали выкатить список запчастей!

@youtybeIlya163 Ай бұрын

Здравствуйте,купил фьюжн сша 2020г 2,0л.скажите подходят ли запчасти с мондео движков?цепь,натяжитель,свечи и тд?

@user-bo8jv7om6d Ай бұрын

От части. Если от Мондео с 2012 года, то конкретно цепи, башмаки - подходят, свечи тоже,

@youtybeIlya163 13 күн бұрын

@@user-bo8jv7om6d тнвд подойдёт?

@youtybeIlya163 13 күн бұрын

@@user-bo8jv7om6d ТНВД подходит от мондео?

@xfbrg 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите имею автомобиль Jaguar Xf Америка , по вин двигатель C2D22823, это какое поколение? Ford Fusion usa такой же двигатель? Поставил контроллер вентилятора и держу температуру ож 87-88градусов, на ягуаре даже температуры нет, какая должна быть рабочая температура двигателя ? Спасибо большое за ответ.

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Jaguar и Land Rover комплектовались только первым поколением. Что касается рабочих температур - обычно, Ford поддерживает 82 градуса, но при этом давление в системе охлаждения поддерживается на уровне 145 кПа. Если Jaguar поддерживает другое давление (обычно, указывается на крышке расширительного бачка), то и температура может отличаться.

@xfbrg 2 жыл бұрын

@@ford-marketodessa4083 спасибо большое за ответ

@maxi-s27 Жыл бұрын

Как машина? Норм ездит?

@xfbrg Жыл бұрын

@@maxi-s27 да все супер

@maxi-s27 Жыл бұрын

@@xfbrg так а с какого года таки 2.0 экобусты на ягуаре не страдают развалами поршней и т.д.?

@antonsklyarov3829 10 ай бұрын

а чего забыли упомянуть о Ягуаре 2.0 экобуст 2014

@viael78 2 жыл бұрын

У меня эскэйп 2017 года, почти 2018 (декабрь). Так у меня мотор 2 поколения получается, блок НЕ опендек, пропилы между цилиндрами имеются, выпускной коллектор интегрированный в один канал. Была течь антифриза в цилиндр, потекла прокладка.

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Относительно Opendeck - в англоязычном сегменте сети до сих пор ведутся споры - является ли он классическим, или опендек (каждая сторона приводит свои аргументы). Если сравнивать с конструкцией 2,3 Экобуст (там корпус цилиндров полностью отделен от плоскости блока водяной рубашкой) - тогда не опендек, если сравнивать с конструкцией плоскости блока 1-2-го поколений, то перемычки стали исчезающе малы. Относительно выпускного коллектора - просто хотелось бы взглянуть на фото вместе ВИНом в придачу. Рискнём предположить, что выпуск особо никто не разглядывал, а учитывая то, что он покрыт копотью - 3 отверстия на черном фоне не слишком выделяются. Плоскость меряли? Точить не пришлось?

@viael78 2 жыл бұрын

@@ford-marketodessa4083 глубина пропила между цилиндрами пару мм. Не больше. Головку опресовывали и шлифанули в 0.05. Отверстие на выхолопе одно большое.

@viael78 2 жыл бұрын

1FMCU9G92HUE32289

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

@@viael78 Произведён 05.06.2017, Экобуст 3-го поколения, турбина Твин Скрол.

@user-td3yt4ss2w 2 жыл бұрын

До того как протекла прокладка какой лили антифриз ?

@user-wp9fz4jh9z 2 жыл бұрын

Так всетаки на escape 2.0 '14 года стоит цепь грм или ремень?

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

На всех 2х литровых стоит цепь. У меня 150к пробега с цепью все ок

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Совершенно верно. Все 2,0L EcoBoost - цепные. Просто в первом поколении спустя год после выхода была изменена конструкция цепного привода ГРМ, причём в результате этого мелким изменениям подверглись и ГБЦ и блок цилиндров.

@user-wp9fz4jh9z 2 жыл бұрын

@@ford-marketodessa4083 Спасибо,теперь ясно.

@user-td3yt4ss2w 2 жыл бұрын

Уважаемый автор очень прошу каждый ролик начинайте с напоминания, что качество форда мы получаем только выполнив все его рекомендации по обслуживанию. Я про оригинальные жидкости и самый лучший бензин. Когда-то я прочитал хорошую статью в гугле где описывали почему нельзя лить неоригинальный антифриз в двигатели форд. Присадки неоригинального антифриза могут разрушать прокладки и перегородки. Поэтому в 17 году я купил у Вас SUPER PLUS Premium и сплю спокойно...Недавно на копарте продали эскейп 2.0 2015г с пробегом 323+тыс миль.

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

Благодарим Вас за выбор нашего магазина. Относительно антифриза (да и любой жидкости) - к этому мы подойдём в ролике, посвящённом обслуживанию. Кстати, не только разрушение перегородок, прокладок и коррозия, но и кристаллизация на поверхностях - что крайне опасно автомобилей с гибридными агрегатами и чисто электрические автомобили (Focus BEV). Что касается пробегов.... 2,0L EcoBoost как минимум 2-го поколения считается на родине (в США) весьма надёжным двигателем. С 3-м проблем побольше, но об этом расскажем.

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

К сожалению 1 и 2 поколение страдает развалом юбки пошней 3 или 4 цилиндра. Кому как повезет) У меня на Ford Escape развалился 3й поршень на пробеге 135к. Внутри двигатель был идеальный - реально как новый сказал моторист, все чисто и без задиров. На Мондео у людей разваливался и на 40к. Но тут наверное лили 92й бензин в целях экономии. Предположений как всегда уйма - LSPI, плохое топливо и забитые форсунки и т.д.

@eugenemaksimenko1191 2 жыл бұрын

Еще обновляли ПО на дилере по поводу прогара 3-го поршня. Там вроде была сильная детонация и делали это по гарантии.

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

По первому поколению (европейскому) действительно был вопрос с LSPI, но Форд связывал его с использованием Formula F - был TSB с настоятельной рекомендацией не использовать это масло для 1,6L и 2,0L EcoBoost (как раз к тому моменту появился Ford-Castrol - 2012 год - и на него переводились эти двигатели). В последующем - кто-то пожинал плоды первых лет эксплуатафии на Формуле, кто-то получал проблемы из-за топлива. А так, если в целом, то это действительно целый комплекс факторов и для каждого конкретного случая эти факторы могут быть разными.

@SamuraiYamomoto 2 жыл бұрын

Здравствуйте, имеется JAGUAR XF 2015 гв 2.0 240 л.с. Это второе поколение получается? Устранена ли проблема с детонацией?

@70772 Жыл бұрын

У меня экобуст 1.6 турбо 4×4 эскеип,215000 пробег и никакои проблемы работает как чыси.

@user-kc1wg4nn7t 2 жыл бұрын

Судя по доске есть 1,2,3 и 6 поколение.

@ford-marketodessa4083 2 жыл бұрын

А мы гадали - когда же кто-нибудь заметит :) Совершенно дельное замечание - спешка при подготовке съёмок до добра не доводит. К сожалению, ошибка в написании обнаружилась при монтаже, а перспектива переснимать из-за этого весь ролик не очень радовала. Так что... оставили как есть.

@RussianThunderrr 10 ай бұрын

А что такое «паркетник»¿

@PutinFAF 2 жыл бұрын

речь не заготовлена, попытка рассказать всё на опыте - из-за этого куча левых "а" "э" слов паразитов и миллион обрезков-склеек оригинального видео. буквально 2-3 слова и склейка. смотреть тяжко, несмотря на интересный предмет видео. улучшайте аудио-видео ряд - заготовьте речь и не пытайтесь снять всё одним дублем и потом часами это резать и собирать.

@user-qg5zs3sz7x Жыл бұрын

Все равно лучше темпестов на гэпе ничего нет)))😀