Salut, pour avoir fait 100 000km avec une CB500X 2016 un peu partout en Europe et aux portes de l'orient, j'ai apprécié aussi : - le coussin de selle sw-motech sur les long trajets, le record étant un iron man en 22h sans mal de cul - les rehausses de guidons, mais la 2022 a l'air mieux loti à ce niveau en sortie d'usine - Un scott oiler electronique pour limiter l'entretien de la chaine - Une extension de bulle givi, qui se rajoute sur la bulle d'origine, et qui permet en l'inclinant d'avoir un flux d'air en pleine tête dans les pays chauds - une barre stabilisatrice sur le guidon, j'en avais marre de le plier lors des chutes, et la maniabilité a été décuplé avec un train avant beaucoup plus précis car le guidon est moins sensible aux flexions - un chargeur ram mount mais sans fil, je me suis retrouvé trop de fois bloqué avec un téléphone sous la pluie car le port de charge était humide (mais bon tu as un GPS) - et un amortisseur EMC pour le confort, car au bout de 80 000km, celui d'origine était mort (le confort est royal depuis) - Si un jour je trouve le temps, j'accorderais les suspensions à l'avant avec des suspensions progressives V à toi et bon voyage !

Salut, Tes conseils sont vraiment claires et vont à l’essentiels. On se perds pas dans la jungle des accessoires, prépas, etc… pour un débutant qui souhaite faire un road trip c’est super utile. Merci a toi et on attends avec impatience ton voyage vers le pays du soleil levant. Sayonara🙏🏽☺️

Trop bien j’ai vraiment hâte de voir ton Road Trip au Japon 🔥🇯🇵

Merci pour les conseils, je viens d’acquérir dernièrement la même moto que toi, rodage terminé, je suis entrain de l’équiper pour parcourir la France l’année prochaine, c’est sur c’est pas le Japon, mais à mon âge déjà avancé c’est un petit challenge 😉 Je ne manquerais pas de te suivre dans ton aventure. V à tous ✌️

Salut. Tu as bien fait pour les pneus. J'ai un pote qui vient de faire la route de la 1290 en solo ( 18000 kms ). Il n'a rien changé pendant le voyage. Le pneus avant était rinçé en rentrant. Mais il a pas de soucis pour rentrer à la maison à Caen. Moi je qu'avec cela. Sinon, j'ai vendu ma 1200gsa, et j'ai racheté une cb500x, que j'ai vachement bien équipée , sw motech, sp connect et puig. Plusieurs protections . D'autres instruments qui peuvent t'aider, comme le tpms pour la pression et température des pneus. Et aussi voyant de température extérieure et voltage de la batterie. Et bien D'autres accessoires. Si tu veux échanger sur le sujet n'hésite pas. Gildas

Hâte de voir ton voyage! Suis équipé presque comme toi, mais j’ai aussi l’extension de frein arrière sw-motech, et ça change vraiment le confort pour le freinage…ainsi que les reposes pieds SW qui sont bien plus larges… bonne préparation 👍

Bonsoir Tony, encore une très belle vidéo où tu expliques simplement tes choix d'équipements. Le contenu est très instructif afin d'effectuer nos roads trips dans les meilleurs conditions. Bonne continuation dans ta préparation et à bientôt dans une nouvelle vidéo. Ride Safe. 😉✌️

Hâte de voir la suite, et ça me donne vraiment envie de m'acheter une cb500x et de l'équiper. Petit tips pour tes prochaines vidéos, l'éclairage de droite si possible le mettre à la même température que l'éclairage naturel de gauche, et d'augmenter la température globale de la vidéo ;)

J’ai tellement hâte de voir le voyage ! Très prometteur comme chaîne. Merci à toi de nous partager ça

Bonjour, je suis plusieurs chaînes du milieu moto et KZfaq m’a guidé sur ta chaîne….! Je me suis abonné dès la première vidéo, celle-ci ! J’ai néanmoins visionné les autres pour tout comprendre et savoir sur tes ambitions. Belle idée de voyage avec une bonne moto 👍🏻 Je suis toujours admiratif des gens comme toi qui partez à l’aventure, je suis tenté mais on crée tellement de contraintes, le travail et donc le budget d’abord, j’ai vraiment du mal à me projeter sans vendre tout ce que je possède en fait, et les proches, quand tu vis en couple c’est sûrement plus compliqué que pour un célibataire !! Bref je vais sûrement me contenter de mon road trip annuel de quelques jours seul en France !! Ce qui est déjà une petite aventure car je ne programme rien non plus ! Je roule juste dans une direction et j’improvise, enfin c’est plus facile qu’au milieu de l’Asie 🤣🤣 Je vais suivre ta préparation et ton voyage avec grand intérêt. Pourras-tu parler de ton équipement vestimentaire dans sa globalité ? À bientôt Vincent ✌🏼

Salut Tony, Oui j'attendais la suite du set up avec impatience, je suis content de voir que tu restes à l'essentiel avec l'équipement moto, ça me rassure sur mon équipement. En tout cas un grand merci à toi pour toutes ces infos, ces recherches et ton expérience, grand V à toi, au plaisir ✌️🍀

Incroyable, merci beaucoup de partager ça, ça va être fou à suivre !

Excellent tu vas faire une sacrée aventure ! Si je peux te donner une idée,securise T bagage, j' ai vue et entendu beaucoup de motards qui ont perdu un bagage un bidon d'eau ou d'essence j'ai trouvé il y a trois mois une sacoche givi avec beaucoup de matériel avec la serrure encore fermée , a cette endroit la route est défoncé, une paracorde avec un mousqueton aurait fait l'affaire pour s'en apercevoir,moi aussi j'ai perdu des trucs .

Bravo , très bonne analyse du voyage.. pas d’esbroufe au niveau machine et préparation ! Bon trip 👍👏

Salut, excellente présentation, merci pour tes explications.

Bonjour Tony, J'attire ton attention sur la page 8 du manuel du propriétaire de la Honda CB500X où il est écrit : "Le poids total des bagages ne doit jamais excéder 11 kg" Ce poids comprend aussi le poids de tous les accessoires inertes servant à protéger la moto. En cas d'accident et de dommages causés aux tiers, les experts mandatés par les compagnies d'assurances des victimes pourraient te rendre pleinement responsable des dommages et ton assurance pourrait refuser de te rembourser puisque la moto aurait été utilisée en dehors des recommandations du constructeur. Et 11 kg c'est très vite atteint. Pour l'organisation d'un tel voyage, la question des assurances est à considérer avec rigueur.

Bonjour Je regarde tes vidéos avec plaisir. J’aime beaucoup ton état d’esprit, je vois que tu es ce que j’appelle un roule toujours, quelques soit les conditions, tu roule, tout comme moi et Hervé mon mari. Pourquoi n’installes tu pas tes bidons d’essence de chaque côté des valises entre l’intérieur de celles-ci et la roue arrière, il devrait y avoir assez d’espace, beaucoup le font ainsi ?! De plus tu pourrais les remplir sans avoir à les sortir et cela te laisserait de la place sur ta platine pour un top case ou un sac de selle !! Cela fait 50 ans que roule à moto, lorsque je travaillais, je faisais entre 45000 et 6000km par an entre le boulot et le plaisir (j’ai une voiture que depuis 11 mois, j’ai toujours une moto bien sur) j’ai depuis peu une Honda Transalp XL750, j’avais une CB500X de 2021 avant celle-ci, j’ai fait 17000 km en 1 ans, bonne petite machine bien courageuse mais manquant vraiment de puissance, je me suis régaler avec malgré tout, Irlande 7000 km, l’été 2022 puis Espagne et Portugal février et mars 2023, 7000km également. Je te souhaite plein de bonnes et belles choses dans la préparation de ton super voyage, j’attends la suite de tes vidéos avec impatience. Vivement ton départ, tu vas nous faire rêver, nous devions faire un tour du monde à moto mais le Covid et une très grosse blessure à la jambe d’Hervé 70ans en a décidé autrement. Bonne régalade !

Salut Tony, ta vidéo est très intéressante. Je viens d'acheter la même CB 500X que la tienne. Tes conseils m'ont bien aidé pour l'équiper off road. Il ne reste plus que les pneus à changer pour des pneus plus axés off road. Je galère pour trouver 2 pneus de même marque aux bonnes dimensions. Où as-tu trouvé les tiens ? Bon voyage vers le Japon. Au plaisir de regarder tes prochaines vidéos. Ben

Vidéo bien cool. Attention sur les feux additionnels, c'est rarement légal (tout du moins en France) et les flics n'hésitent pas à verbaliser en IdF par exemple. Donc quand tu seras à 3kkm de chez toi, veille à bien connaitre l'usage qui est généralement pas de feux additionnels si feux de croisement/position. Bon road trip.

Très pertinent ✌🏻👍🏻

Bravo

Hâte de voir la suite ! Pas de poignées chauffantes pour la Russie ? 🥶 J'avais les Technoglobe Gold Premium Evo sur ma CB il y a un an, ça chauffe très fort au max, même à travers les gros gants d'hiver double épaisseur.

J’avais oublié, poignée chauffantes Honda et manchons Givi (moches mais très efficace) cette hiver en Espagne avec -15 et les poignées sur la position 2 pas froid et même presque insupportable quelques fois ! À réfléchir peut-être !!

Salut à toi très cool ta vidéo. Tu es de caen moi aussi .bon j'ai pas encore le permis je commence le 1 premiers mars . Bon courage à toi

Merci encore pour ces précieux conseils et toutes ces astuces. J'aimerai connaître le poids total de la moto avec tous les accessoires que tu as ajoutés depuis le début. Merci. Je te souhaite de faire un bon road trip !

Pour moi jantes à bâtons c'est échec plus que probable compte tenu de ce voyage...à mon humble avis il faut reconsidérer cet aspect !...au risque de bien regretter...je sais de quoi je parle je roule en Afrique et compte tenu de l'état des routes il n'y a pas photo (nids de poule etc)

Salut, Encore super vidéo, félicitations pour le travail !!! C est un ensemble rev it Poseidon que tu possède? Car je suis en pleine recherche d infos dur cet ensemble !!! Merci pour ton retour. Hugo

Salut, merci pour ta vidéo. J'ai une question : quelle taille de pneu arrière as tu choisi ? car d'origine c'est du 160 de large et il n'existe pas de pneus mixte dans ces dimensions. Arthur

Bonjour, trop top ta vidéo, que faire pour entrer en contact avec vous ?

Bonjour Tony, Merci pour tes vidéos. Roulant en CB 500 X, je les attends avec impatience. Une petite question : SW Motech indique de monter les feux au dessus du support et non pendant en dessous comme tu l'as fait. As-tu choisi les anti-brouillard ou les longues portées ? Comment les as-tu réglé ? Je compte m'en équiper, et je souhaitais les monter comme toi, du coup, ça m'intéresse ;-) Merci encore V à tous David

Et t-il possible de nous donné la réf des feu additionnelle ? Trés bonne video !! 👌

J'ai bien aimé tes videos. Je voudrais savoir comment comptes tu revenir du Japon? route, mer... peux-tu me renseigner svp, j'ai l'intention de faire de roadstrips long et c'est toujours le même problème. Merci

Bonjour, quelle est la référence du support pour tes feux additionnelles?

Tu en penses quoi de la nouvelle cb500x... la NX 500 ?

Salut, j'ai la même moto avec les mêmes crashbar, elles ne te créent pas trop de vibrations parasites ? Je suis dans le même secteur au passage, au plaisir de te croiser sur le périph

Salut, Du coup pour les valises tu a opter pour lesquels ?

Quoi de vos nouvelles Tony Tu es où avec le grand projet..?

Salut toujours pas de vidéo depuis 7mois

Slt .je voulais me prendre une cb500x pourtant j ai le permis A normal comme toi mais beaucoup me dise quel manque de puissance. Moi c est pour faire de ballade parfois en duo .quand pense tu toi? Prendre plutot un gros cube ???suis perdu😅

Salut, tu as trouvé un sabot moteur pour la cb500x ?

j'ai rien appris que tout le monde connait ...perso je gonfle mes pneus et basta . juste une question qui paye ce beau voyage , papa maman.....