Felicidades! Yo la verdad estoy muy contento con el coche! A disfrutarlo!!

Muchas gracias! Todavía tenemos pendiente juntarnos para hacer algunos vídeos...😉

Gracias a vosotros por vuestro apoyo☺

Pues estoy mirando la ficha y son mas silenciosas unos 69dB aunque un poco mas gastonas clase energética C. En Murcia donde vivo es siempre verano y temperaturas mas alta, pero claro si haces un viaje al norte o pillas mal tiempo esas son ideales....

Lo haré

Gracias , no es un Luxury con batería NMC y si lleva bomba de calor, los que llevan la lifepo4 se les degrado algo al principio, dicen que la degradación inicial es mayor y luego se estabiliza y es más plana...

Gracias! Tenemos un grupo de Telegram, puedes buscarlo como "CLUB MG4 PROPIETARIOS" Saludos...

A un compañero de Madrid le pasó eso viajando por Murcia y se lo solucionaron en el concesionario de murcia, creo que le cambiaron algún modulo del cargador, si ya ha pasado antes no entiendo como no te dan solución rápido ..🤷

Yo, lo siento,,pero si no lo veo, no lo creo que hayan cambiado el liquido de frenos,( con solo 48.000Km.)¿¿y en una hora todo??. Ellos dicen que lo cambian,,¿porque?). Jamas de ha sustituido el liquido de frenos con solo 48 mil,¿tan malo es el que ponen?. Yo he tenido varios coches,, y les he hecho mas de 200.000km.,,nunca me dijeron nada de cambiar el liquido de frenos con solo 40.000Km+/-Y frenar,,frenaba. Es verdad,,que con los años sufren una degradación,, pero,¿tanta?. como para tener que cambiarlo tan rapido. Podria entender que a partir de 100.000,,fuese recomendable,,pero de hay a cambiarlo con 40mil. No se, si uno quiere,,me parece bien,,,pero obligado. Ahh, pero claro,, esta es gratis,, pero en la siguiente te pegan el sablazo,, y ya recuperan,,, y si tienes que hacerlo estando el vehiculo todavia en garantia,, si no se hace,, la pierdes, hay está el truco. Esas cosas se pegan como la gripe.

@@JoseAntonio-lq9iw Si, lo comentamos todos en el grupo MG4, que es muy raro que cambien el liquido de frenos con tan pocos kilómetros y mas en un coche eléctrico que usas menos los frenos y mas la regeneración, pero es el plan de mantenimiento que ellos tienen... Como dices ahora es gratis, pero cuando me toque pagar lo mismo pongo alguna señal o precinto invisible en la tapa del aceite para comprobar que lo cambiaron realmente... 🤫

@@AbrahamPowers No ,si cuando tengas que pagar, te lo cambiaran, seguro. Ea ahora,,que es gratis, cuando te dicen que te lo cambian,,pero nasti, de plasti,,solo es para justificar los cambios posteriores.

Te actualizaron el software? En el caso del MG4 te sale un triángulo amarillo 1000 kilómetros antes de la revisión como avíos y en las alarmas también aparece, además cada vez que enciendes el coche sale el mensaje....

Uso el OBD vgate: a.aliexpress.com/_Eyx9brH Entiendo que las de dirección al girar tienen más desgaste.... Pero la verdad que para los kilómetros que llevo no están muy gastadas...

Hace falta tener el OBD además del carlink kit para poder llevar ABRP mientras conduces sin pagar la cuota mensual?

Si las tres primeras son gratuitas para los que reservamos el coche al principio antes de que llegara a España... Lo del OBD vi que lo hace una empresa y cobra un pastón por ello yo no tengo ni idea de cómo lo programan...

Hola, si ya vi en la prensa que recientemente llegó a tu país además creo que no tenéis está versión Luxury si no la Long Range , pues no sé cómo está el mercado de eléctricos de otras marcas en tu país, pero aquí estan todos carisimos y este modelo rompió, en cuanto a calidad precio es de lo mejor, yo lo tengo casi 2 años y estoy muy contento con el coche, también con los concesionarios, en poco tiempo se montaron muchos en España, en cuanto a conducción es muy cómodo , agil, rápido, divertido, potente y muy bien insonorizado, mi consejo es que vayas a un concesionario en tu país y lo pruebes tú mismo...😉 Saludos desde España..

Vaya tú filtro de fabrica era blanco? Pues si miras el vídeo de mi primera revisión verás que era negro y me dijeron que era de carbón activo, supongo que es mejor pero me pusieron blanco... El OBD es el Vgate: a.aliexpress.com/_Eyx9brH

Gracias de nuevo. Si blanco, de hecho no lo he tirado. Salud!

En la información de la garantía se refieren a 1500 más los que toca en el plan programado de cada revisión, en la primera yo lo llevé antes de los 25 pero lo que cuenta es el kilometraje que la marca indica en cada plan , por lo que 25500 y 49500 serían el máximo...

No digo que me lo crea o no, son los datos del servicio técnico oficial y por eso luego yo lo comprobé también con mi OBD... En los Standar ya tienen degradación inicial, pero claro no tienen tanto buffer como en el Lux para corregir. Lo que si que esta claro que las nuevas baterías CATL del MG4 son una buena mejora, permiten cargas muy potentes y parece que van a tener buen resultado a la larga...

Una vez me marco 600kmt circulando varias semanas por ciudad, pero en viajes largos la cosa cambia si vas a una velocidad de 120kmh , la autonomía baja a 350kmt suficientes para hacer un descanso de 20 minutos cargar y continuar... Aunque yo suelo parar cada 200kmt

La suspensión es muy cómoda y continua igual que el primer día, yo si lo recomiendo, entiendo que en México hay desconfianza porque allí el mercado de MG fue solo de coches de combustión y tuvieron problemas.. (vi algunos memes graciosos de su país de "Mas triste es andar en un MG"😂

En nuestro caso nos lo cambian a los 92.000kmt, no creo que todavía nadie tenga esos kilómetros o le cambiarán ya el aceite de la transmisión...

Buenas, te refieres a la tira de neón azul que llevo? esa va metida a presión por el salpicadero y la pase por detrás de la pantalla, no desmonte nada, solo una tapa lateral izquierda junto a la puerta para pasar los cables a la caja de fusibles...

@@AbrahamPowers si, esa tira led, tengo entendido que para pasarla por detrás de la pantalla del velocímetro hay que aflojarla para pasarla por detrás, si no es así mejor, gracias.

@@AbrahamPowers si algún día te acuerdas por alguna foto con alguna explicación si no es mucha molestia de como lo tienes en la caja de fusibles. Nuevamente gracias.

Buenas, que va los videos que viste de cargadores rápidos son simplemente pruebas, solo los use una vez en un viaje a Madrid (donde no baje de 30% ni subí del 90% el % es también importante para la salud) y para fundir la tarjeta de plugsurfing, todos los demás meses carga en casa a 3,5kw y ahora con el nuevo cargador que tengo a 5kw máximo cuando tengo solar... Que degradación y cuantos kmt tiene tu Lux?

Es la R46, tengo un video en mi canal de cuando me lo actualizaron con todas las versiones, aunque le des a actualizar no tenemos OTA como dice KIT "EMO SIDO ENGAÑAO" te lo tienen que actualizar en el taller...

Muchas gracias a ver si consigo que me la Actualicen antes de la Revisión del primer Año que es en octubre

@@javierujedagalvez6385 Te aconsejo que digas que tienes algún fallo , como que te frena bruscamente en las curvas con el control de crucero que te intenta sacar en las salidas.... Sin problemas no suelen actualizar o intentan cobrar

Pues muchas gracias por el consejo

Te refieres al botón de emergencia? Pero donde en el botón o en la pantalla? A mí no me sale eso, si se que se podía configurar un número de llamada... Seguramente como dice el compañero es problema de cobertura de Vodafone...

@@AbrahamPowers @juanjo8767 A mí me sucede mucho por Navarra. Creo que puede ser por interferencias puntuales de tanto aerogenerador que hace que la señal de Vodafone para el sistema de emergencia SOS e-call (que avisa en caso de accidente y debe comunicar la ubicación) pierda la cobertura durante demasiado tiempo. Por eso aparece mensaje en amarillo en la pantalla del volante. Y poco después en rojo. A mí por lo general al moverme a otro sitio, un minuto después suele apagarse el error. Pero me acojona que algún día dé la casualidad que tenga un accidente grave y justo esté sin cobertura el sistema (porque pasa con mucha frecuencia). También pienso que con Movistar u Orange iría mejor. MG, cambia de socio, porfa!

Puedes usar Car scanner, la app que use en el vídeo es ABRP una aplicación para coches eléctricos que te calcula la ruta y cuando tienes que parar a cargar... Tienes un vídeo de esa aplicación y como planificar un viaje con esa aplicación en mi canal...

Es que es la que utilizaba...pero ahora se tiene que tener el pro para poder visualizar todo...es decir PAGAR.

@@joangrau7717 Usando el Carlinkit que sustituye a un teléfono es totalmente operativa sin pagar, pero usándola a través de android auto pues no te deja hay que pagar...

Ok perfecto . Lo pruebo. Gracias

Si es tracción trasera, aunque me dijo un mecánico que las de dirección se gastan más por la torsión al girar... En este caso como veis están las 4 en el mismo estado y con muy poco desgaste para tantos kilómetros, cosa que me sorprende ya que mi híbrido las gastaba más...

Si , en la 4 cambian ya el aceite de la transmisión y los dos líquidos refrigerantes, si está claro que si te quitan la garantía te toca pelear para demostrar que cualquier fallo está relacionado con esto, aunque para evitar esa situación toca cumplir con lo que la Marca pide...

Hola, por eso mismo como puedes ver en el vídeo luego yo lo compruebo con mi OBD y coincide el soh al 100%, tampoco perdí autonomía, pero como todo también depende de la química en este caso baterías CATL y de una buena refrigeración en este caso líquida, a los Nissan les pasa lo mismo con pocos kilómetros ya tienen degradación aunque los cuides, baterías cerradas sin refrigeración, mala ubicación de los elementos, mal BMs, conexiones de embarrado de diferentes materiales , diferente química LG, todos estos factores hacen mejor o peor una batería y parece que Saic y Catl hicieron bien las cosas... Por eso seguramente nos dan 7 años de garantía asegurando una degradación del 70% máxima, algunos compañeros del grupo de Telegram con los mismos kilómetros tienen un Soh del 97-98, es decir una degradación del 3%. Y los que llevan baterías con quimica lifepo4 (modelo estándar) tiene mucha más degradación ya que están se degradan más al principio pero luego se estabilizan...

Pues lo probaré!! Cómo conectas el ARP con el OBD? Se hace con android o con iOS? Yo también tengo un android como el tuyo conectado al coche

@@ffvamp69 Pues el ABRP con el carlinkit porque para que funcione con android auto hay que pagar, y luego emparejar el bluetooth del OBD y lo buscas con el ABRP y listo dentro de los ajustes de tu coche configurado en ABRP tienes los datos en tiempo real con los datos de degradación.

A genial pues voy a probarlo a ver si me da el dato

No puedo!! No me sale la opción de conectar el OBD ni en el carlink ni con el móvil android ni con el iPhone ni con el PC no me sale ninguna opción para poder conectar un OBD y ver esos datos

En ello estoy, ademas explicare como funciona un coche eléctrico con "cosas"...

Mi consejo es que lo pruebes antes en el concesionario 😉

@@AbrahamPowers si seguro que me gusta 😂 el miedo es a la fiabilidad recambios pos venta etc

@@jpelaez201 Si, eso pasa con todas las marcas , en tema repuestos dijeron de traer un almacén central en Madrid, en cuanto a concesionarios yo muy contento con el de murcia pero claro en el grupo nos cuentan algunas cosas negativas de otros concesionarios de España...

Tengo un luxury hace un mes y te lo recomiendo, pide una prueba

@@juansantiagoescobar9090 ya la pedí gracias

Pues no deberían, en la primera no se cambia nada , solo se revisa y se actualiza si es necesario...

@@AbrahamPowers eso me dijo el de Gil Alcalá de Henares que los eléctricos tardan 1 día y ya te diré si me la cobran que es de prereserva y lo compré en Toledo escribí a la central como me cobren les paso la queja como la tarjeta de recargas que no existe en mi caso. Gracias

@@jorgevivas965 Pufff vaya con el concesionario, mi consejo sería buscar otro concesionario y preguntar...

@@AbrahamPowers pregunté a mi comercial de Toledo y no me contestó da rabia apostar por una marca nueva y que pasen estas cosas llevaba mirando esta marca desde china desde el primer ZS y con estas cosas se te quitan las ganas de más.

@@jorgevivas965 Si, te entiendo , por mi parte yo no tengo queja de mi concesionario en Murcia, como ves muy competentes y profesionales... El concesionario es una parte importante de una marca y la marca debería exigir unos requisitos para cuidar su imagen de marca... Quéjate a la central a ver si da resultados...

No me cobraron nada , los que reservamos el coche antes de su venta tenemos 3 revisiones gratuitas.... Pero creo que está sobre unos 80 a 100 depende del concesionario