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2 x Continental Zahnriemensatz = Müll? Ich wechsel zum dritten mal den Zahnriemensatz an einem Z18XE

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Der Teiletauscher

Der Teiletauscher

Күн бұрын

Ich habe an meinem Opel Astra G Z18XE bei ca 50 000 km den Zahnriemen gewechselt. Nach kurzer Zeit machte das Zahnriemenkit von Continental bereits so eine Art Schleifgeräusche. Ok dachte ich mir entweder war ich zu blöd oder ich habe eventuell einen fehlerhaften Satz erwischt.
Also habe ich mir wieder ein Continental Zahnriemenkit von einem anderen Anbieter bestellt. Auch dieser machte nach kurzer Zeit wieder diese Geräusche.
Ich habe Continental sogar eine Email geschrieben weil ich vermutet habe das etwas mit der Spannrolle nicht stimmt. Ratet mal..... Richtig... Keine Antwort!
Ich habe den Zahnriemen nun ein drittes mal gewechselt aber diesmal mit einem Skf Satz.
Ob jetzt alles in Ordnung ist? Seht ihr in diesem Video :)

Пікірлер: 49
@herbertjoos
@herbertjoos 2 ай бұрын
Mein Astra G, selber Motor, hatte ich 21 Jahre. Nach knapp 300000 Km an ein Familienmitglied weitergegeben. Probleme während der 21 Jahren: kaum. Bestes Auto welches ich je hatte!
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Ich liebe Astra G auch ;) aber mein aktueller ist ne kleine Zicke 😅
@sigi.p607
@sigi.p607 26 күн бұрын
Das Problem mit einer nicht originalen Wasserpumpe hatte ich auch mal . Original 90,- DM (damals) , Teile-Zulieferer 57,- DM . Tja ich hatte zweimal die Arbeit . Teile-Zulieferer war kulant und nahm die nicht Originale Wasserpumpe wieder zurück . Heute würden die das nicht mehr machen .
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 26 күн бұрын
@@sigi.p607 hatte mit Conti Teilen bisher noch nie Probleme
@foxmoulder2430
@foxmoulder2430 5 күн бұрын
Ich hatte mit Contitech ZR Sätze noch nie Probleme! Egal welcher Hersteller. Seit den 90er wechsel ich Zahnriemen an alle möglichen Marken und Modelle. Ich hatte auch schon Marken wie Ruville (verbaut in einen V6 TDI) war auch kein Thema, der hat jetzt schon 8 Jahre und knappe 100.000km auf dem Wecker
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 5 күн бұрын
@@foxmoulder2430 hatte bisher auch keine Probleme...aber jetzt schon siehst du ja
@user-mb8lj6qd5n
@user-mb8lj6qd5n 2 ай бұрын
Wenn der Zahnriemen übersteht dann ist eine führung falsch und ich denke es kann sein wie ich es schon öfters hatte das Rad auf der Wapu gewandert ist und den Riemen nach außen schiebt. Wasserpumpe kontrollieren und mit anderer vergleichen. An derhenden teilen kann immer was fett rausdrücken .
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Hi, das Rad der Wapu ist nicht gewandert sondern steht von Haus aus schon 1mm zu weit raus. Deswegen läuft der Zahnriemen auch nicht wie er soll und das belastet die Lager der Rollen. Das ist meine Erklärung dazu ;)
@user-mb8lj6qd5n
@user-mb8lj6qd5n 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher habe das in Meiner Werkstatt so oft mit diversen Zubehör pumpen bin das so leid ehrlich
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
@@user-mb8lj6qd5n Echt? Ich hatte das zum Glück noch nie 😵 Erst jetzt bei dem Z18XE 2 x mit der Conti Pumpe.... Du kannst aber sicherlich reklamieren wenn du eine Werkstatt hast. Als privater Schrauber brauchste das gar nicht erst versuchen.
@rennobecker9032
@rennobecker9032 2 ай бұрын
Es gibt 2 versch. Wasserpumpentypen. Auf die Motornummer achten !
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Also Zahnriemensatz gibt es für den Z18XE ab und bis Motornummer ..... Ich habe natürlich nach Motornummer bestellt. Was sind denn die Unterschiede der Wapu? Weisst du das evtl.?
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 18 күн бұрын
.. und da wundern sich gewisse Leute wieso mein neues Auto ein 22 Jahre alter Toyota Corolla ist !! Aber auch da .. wenn ich Teile auswechsle prüfe und vergleiche ich diese sorgfältig, bevor ich sie einbaue. (dafür sind aber Ersatzteile für ältere Autos extrem billig 😄😄)
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 18 күн бұрын
@@mtbjonny9502 misst du alles mit dem Messchieber bevor du was einbaust?
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 18 күн бұрын
@@DerTeiletauscher Messschieber ?? nicht immer, aber wenn man so seine Zweifel hat .. ich würde aber wie in diesem Video keine Wasserpumpe mit einem Flügelrad aus Plastik verbauen, vorher würde ich die alte Wasserpumpe mit Metall-Flügelrad in die Presse legen und versuchen das Zahnrad 1mm weiter auf die Welle zu pressen. Die Erfahrung hat aber gezeigt, dass man auch Neuteile nicht blind verbauen soll. Ansonsten kann ich nur sagen, dass in diesem Video alles richtig gemacht wurde.
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 18 күн бұрын
@@mtbjonny9502 beim nächsten mal bin ich schlauer;) rechnet man doch nicht mit das eine Conti Wasserpumpe nicht richtig gefertigt wurde.
@torxx1981
@torxx1981 2 ай бұрын
Was für ein Geräusch hat der denn gemacht? Hab den selben Motor und meiner macht seit dem Wechsel vor zwei Jahren auch Geräusche. Ist aber nur beim starten, hört sich so an, als ob ein lager trocken ist... so'n kurzes jaulen. Aber nicht durchgehend, nur so stückweise. Hatte erst am Starter gedacht, damit der ab und zu hängt aber der ist es nicht.
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
So eine Art Schleifgeräusche
@torxx1981
@torxx1981 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher ok, ist dann doch noch anders wie bei mir. Ich muss mal die Rolle vom Lima Riemen checken. Das wäre jetzt der letzte Übeltäter. Meine Kiste ist 24 Jahre alt, 23 hab ich den. Bis auf ne kaputte Lima, war da noch nichts. Hat jetzt 115000 runter.
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
@@torxx1981 Keilriemen runter und dann starten....dann weißt du ob es vom Keilriementrieb kommt.
@torxx1981
@torxx1981 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher werde ich mal probieren!
@rennobecker9032
@rennobecker9032 2 ай бұрын
Hatte auch vor 2 Jahren contisatz verbaut z16xe..seit einem Jahr jault es auch morgens beim Starten ..dann gehts nach ca 4-5 Minuten weg. Es muss am Zahnriemen liegen. Den Keilriemen hab ich mal abgemacht, da war es noch trotzdem da. ..Werde wohl alles auch nochmal neumachen. ... Aber ansonsten will ich den G auch nicht missen ... kaum Rost und läuft einfach super .. außer das kurzfristige zirpen beim Start. ... Hatte ich früher nicht ..war jetzt mein 2ter Wechsel an der Kiste.
@thomasknappe415
@thomasknappe415 Ай бұрын
Da gab es schon Motorschaden wegen einer Fehlerhaften Wasserpumpe die hatte den Zahnriemen zerfetzt ist kein Einzelfall 😮
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher Ай бұрын
@@thomasknappe415 zum kotzen...Contitech und dann 2 x Müll
@user-vv3hk2sd4d
@user-vv3hk2sd4d 2 ай бұрын
Nur so m Rande: Diese komischen Frästeile für die Nocken passen entweder perfekt oder garnicht(richtiger Motor vorausgesetzt)! Bei diesen Opel-modellen ziehe ich schon seit 100jahren 2 fette Kabelbinder über kreuz durch die Löcher und nichts bewegt sich mehr!
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Leider habe ich noch keins gefunden das perfekt passt für diesen motor
@OPELfreak238
@OPELfreak238 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher Das erste Werkzeug müsste beim Z18XE gut passen. Liegt bei uns auch im Regal (allerdings von BGS) ;) Wenn es nicht passt, dann ist der Motor nicht im OT bzw. stimmt die Stellung der Nockenwellen nicht. Das zweite (neu gekaufte) ist für die Z18XER (Astra H, Zafira B). Das ist das falsche ;) Wenn der Riemen nicht richtig sitzt, ist da vielleicht noch die alte Dichtung der (alten) Wasserpumpe drin? Das würde ja erklären warum der Riemen etwas übersteht.
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
@@OPELfreak238 meins ist auch von bgs.... es passt aber hat Spiel....natürlich ist da nicht noch die alte Dichtung drin 😅
@ABCunddie6
@ABCunddie6 2 ай бұрын
Ich hab den Z16SE, der Zahnriemen war 200.000km drin ohne das ich das wusste 😐
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Zum Glück ist es gutgegangen ;)
@ABCunddie6
@ABCunddie6 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher War knapp, schon gut rissig gewesen. Mein Mechaniker Kumpel meinte die alten 8 Ventiler seien Freiläufer, aber einen Riss würde er dennoch nicht riskieren. Interessanterweise war die original GM Wasserpumpe mit Kunststoffrad kein bisschen ausgeschlagen, die Spannrollen war auch noch okay, kam natürlich dennoch beides neu.
@dreierteamgodi3093
@dreierteamgodi3093 2 ай бұрын
Scheinbar keine Ahnung bitte entweder beruf erlernen oder finger weg ist garantiert zu hart gespannt
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Video komplett geschaut? Scheinbar nicht sonst würdest Du nicht so ein Schwachsinn schreiben.
@WATWerner
@WATWerner 2 ай бұрын
Ähm zu deiner Information. Die Spannrolle wird im Uhrzeigersinn gespannt und nicht entgegen dem Uhrzeigersinn am Sechskant!! Schaue dir mal andere Videos bzw. deine Infos stimmen nicht. Habe selbst vor ca. 4 Wochen den ZR erneuert am Z16XE.
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Das war früher so. Das wurde geändert ;)
@WATWerner
@WATWerner 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher Habe das aber so aus dem TIS GDS von 2003 bis 2010.
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
@@WATWerner Ich sag ja das ist veraltet. Ich bin mir zu 99,9 % sicher das gegen den Uhrzeigersinn gespannt wird.
@WATWerner
@WATWerner 2 ай бұрын
@@DerTeiletauscher Dann montieren alle Opel Werkstätten diese Spannrolle dann falsch. Denn das ist die letzte Online Version, nur lokal auf meinem PC.🤔
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
@@WATWerner Brauchst es mir ja nicht glauben ;)
@BlauwiedieSau
@BlauwiedieSau 2 ай бұрын
Alles Quatsch, fehlt einfach nur ein Tropfen Öl auf dem Riemen 😅
@DerTeiletauscher
@DerTeiletauscher 2 ай бұрын
Jau das mach ich gleich 😅
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