Tämä on vääryyttä ihmiskuntaa kohtaan jättää tällaiseen Cliff hangeriin! Pakko tehdä yk:n ihmisoikeus tuomioistuimeen ilmoitus. Kyllä tämä jonkin sortin rikos ihmisyyttä vastaan täytyy olla

Kunnon cliffhanger :DDD Ps. Nää tunnin videot on ihan sopivia omaan makuun!

EEEIIII! Hemmetti minkälaisen after movie scenen laitoit tuohon loppuun :D Ei malta odottaa seuraavaa osaa

Erittäin hyvä video. Se oli melkeen viikon paras tunti, ei ollenkaan liian pitkä

Täytyy sanoa että tuli itellekki aika kova onnistumisen fiilis tuossa lopussa kun 2 vuotta tätä seurannut😁 oot selittäny kaiken aina niin hyvin että on pysyny hyvin mukana ja alkanut tuntua melkein omalta projektilta😅 mahtavaa kontenttia👍

Tunti on ihan minimi tätä aihetta😂. Ei tällaista cliffhangeriä olis saanu jättää missään nimessä😮.

1 hour is not too long, I watched the 3 hour LOTR movies and this is more interesting! What a cliffhanger, I'm excited to see the next video 😎

Kiitos taas tästä. Mahtavan cliffhangerin tekasit loppuun 😂

Tätä on odotettu

Tätä on odotettu! Kiitos riparin vapaa ajan pelastuksesta.

Jes..viimein tullu asoftaajan uus video..👍haettava äkkiä kaupasta 12 kaljaa ja karkkipussi ja keskittyä kattelee videota. Kiitos

Ei todelkakaan liian pitkä. Ainoastaan akka naputti kun kuulemma katon outoja videoita😂

Hyvä video jälleen ja ei haittaisi vaikka olisi pidempiä, näitä kyllä jaksaa kattoa👍

Huippua! Tunnin pituus aivan ok, sisältö on kiinnostavaa vaikka kahden tunnin videoon. Ei saisi nauraa toisen epäonnelle, mutta ulosantisi on niin kohdallaan sisällön ja tavoitteen mahdottomuuden kanssa, että välillä vaan naurattaa🤣 Toivottavasti se on ok😍 Kovasti odotan seuraavaa videota ja sitä sikarin käryä😆

Tämä herkku pitää nauttia rauhassa hieman myöhemmin.

Nää on kyllä hyviä nää sun videot kun selität niin yksityiskohtaisesti kaikki! Ja tunnin videot on oikein sopivia, lisää kiitos!

Tunti menee rattoisasti, älä lyhennä jos kerran asiaa riittää. Kiitos.

Vireon pituus hyvinkin optimaalinen! (Saa olla viäläki pitee ei haittaa ;D)

Ei PWK ole jätettä (Keihinin kopio), mutta siihen ei saa tarpeellisia säätö-osia: neuloja, seosputkia ja luisteja eri leikkauksilla. Pelkillä pää- ja tyhjäkäyntisuuttimilla ja yhden ja saman neulan eri asennoilla ei kaasutin saa säätöön. Noin 1/3 kaasusta täyteen kaasuun liki kaikki polttoaine tulee pääsuuttimen ja neulan ja seosputken välisen rengasmaisen raon läpi. Eli systeemissä on kaksi kuristinta sarjassa, joista ahtaampi määrää virtauksen. Noin 1/3:sta 2/3:n vaiheille neulasuuttimen tulee olla rajoittava tekijä ja siitä ylöspäin pääsuuttimen. Hyllylläni olevassa PWK:ssa on voimakkaasti oheneva "rikas" neula. Rikkaan neulan tapauksessa jos pääsuutin on täydellä kaasulla OK, niin osakaasu on rikas. Jos osakaasu säädetään pääsuuttimella sopivaksi, niin täyskaasu on laiha. Suositan Poliniin sijasta Dellorton kaasutinta, joihin helpolla ja runsaasti säätökomponentteja.

Uus viteo vois tulla jo heti huomenna😊 Eli ihan mahtavaa settiä taas🤝🏽

Finally a breakthrough at the very end of the video. Now I'm thinking if it was the carb fault :D

in the 70's mikuni used to give away a booklet which explained a lot of things to do with carby operation. The air compensating jet you are playing with works in a ratio, area/area with main jet. Also by enlarging the air compensation jet "cross section area" you will delay the "starting" of the main jet circuit, in relation to carby air flow. As far as I can remember that is the main difference between 4st/2st carbs (the timing of that circuit). Again as far as I can remember all 2 str mikuni carbs had holes through the main/needle jet emulsion tubes (and pilot jets as well). That is how emulsion tubes work. All the mikuni racing (TA, TZ) carbs, that I saw, had a brass cup under the main jet, facing down, to prevent fuel bowl frothing. The other interesting mikuni carby design change was adding "power jet" circuits to already large 38mm TZ 250/350 carbys. This was so main jets could be small/lean enough to clean up mid range while the power jet could supply extra fuel for top end. Hope this is useful, cheers.

Nyt oli erittäin asiallisen pitkä video! Näitä on mukava katsoa myöhäisiltaan muutaman oluen kanssa 👌 Jäi myös erittäin mielenkiintoiseen kohtaan joten ei muutakuin lisää näitä tunnin jaksoja, teet erittäin mielenkiintoista työtä!! 👍👍

loistavaa! ei malta odottaa ens jaksoa! tunnin setti on aivan hyvä!

Kiva oli taas katsoa. Kiitos

Äkkiä se seuraava video kiitos

Kiitos taas hyvästä ja mukavan pitkästä videosta :)

mahtavaa, tunti jälleen super mielenkiintoista värkkäämistä, taidan keittää kunnon kahvit ja nauttia mielenkiintoisesta videosta😁

aivan mahtavia videoita näitä kyllä oottaa aina 😀

Kiitos ihanasta videosta🥰🥰

Tää kaveri on ihan huippu oon saanu kyllä parhaat naurut aina välillä ku oon tätä rojektia seurannu. Jatka samaan malliin mää niin nautin tästä hommasta.

Seuraava video sitten 2h! Kyllä näitä on mielenkiintoista katsella!

Jälleen Hienoa juttua! Ja todellista pätkää siitä miten vaikeaa on todella taikoa siitä koneesta niitä todellisia tehoja! Kyllä näitä katsoo vaikka kestäisi kaksi tuntia! Kaikki muutokset perustellaan, sekä mihin asia liittyy. Jatka samaan malliin!

Ei ollut sekuntiakaan liian pitkä video! Joko seuraavan videon julkaisuajankohta on tiedossa?? Nyt jäi kyllä jatkokertomus niin jännään kohtaan ettei tiedä mitä teksi. Varmaan lähdettävä omaa mopoa dynottamaan pahimpaan puutteeseen. 😁

todella hyvä video ja ei todellakaan ole liian pitkiä videoita jatka samaa malliin!!!

Nää sun videot on tosi viihdyttäviä ja opettavaisia👍

lissä vaa tunnin videoita, mukava aikahyppy lähemmäs kuolemaa :D

Mahtava video taas jälleen. Mielenkiintoinen tuo kaasuttimen tärinän esto täytyy itsekkin kokeila. Toivottivasti pian tulee uusi video jotta näkee missä hevoset oli❤

Näitä videoita tulee kyllä odotettua kun kuuta nousevaa ja aina sen arvosta!

Mahtavaa! Tuskin malttaa odotella seuraavaa videota 👍

Ehdottomasti lisää tunnin videoita 👍

Ei haittaa vaikka olis kolmen tunnin video, näitä jaksaa katsoa ja ihailla sun osaamista ja peräänantamattomuutta. Aina löytyy joku uus kikka mitä koittaa. Huikeeta!

Näitä videoita odotan aina innolla

I didn't mind the video length too much. Excited to see your progress in the next episode!!

parhaita videoita tubes😍

Ei ole liian pitkä, kun on näin kiinnostavaa katsottavaa! Uuden videon odottaminen vain aina haaste...

Awesome 🎉 can’t wait for the next episode 😁😁😁😁😁

Aivan mahtava video jälkeen kerran, oon seurannu sua ihan siitä lähtien kun oli ihan muutama kymmentä tilaajaa ja yksikään video ei ole jäänyt katsomatta👍🏻. Innolla odotellaan seuraavaa videota.

Kyllä tunti menee helposti hyviä höpinöitä kuunnellessa. Täähän on ku riippuvuus, aina tahtoo vaan lisää ja lisää.

Todella hyvä video

Tunti on uusi minimi!

Tää on se hetki millon tehdään kunnon ruuat keitetään kahvit mennään sänkyyn kuulokkeet korvaan ja katsotaan tämä mahtava video!!

Keep at it... so exciting. Wishing you success from Raleigh NC, USA

Tätä on odotettu!!

Tunti meni kuin siivillä, ihan tuskaa odottaa taas seuraavaa videota. Kiitos kun jaksat näitä tehdä 👍🏻

Parasta viihdettä koko youtuben valikoimassa. Älä lopeta ikinä näitä videoita!

Mahtavaa !! 👍Olen tätä seurannut mielenkiinnolla ja jopas nyt jäi jännään paikkaan. Tässä saa itse arvailla oliko vika sittenkin ylösvirtauskanavissa . Kyllä tästä tuolla päättäväisyydellä tulee 20 hv mopo. Keep on good work .

Tykkään kattoa näitä aina krapulassa kun softaajan monotoninen ääni rauhottaa kummasti muutenki hyvää kontsaa.

Hyvää settiä.

No huhhuh mikä cliffhangeri! Well done.

I ended up skipping most of the middle since I don't know much about the fine details that you are considering. I continued at the part where you were doing testing and modifications. I am thankful for the the English subtitle translations. The end was very exciting. I am looking forward to the next video.

majesteettinen video jälleen

Ei oo liian pitkiä näitä lisää👍👍

Täähän tuli ku tilauksesta, just eilen mietin koska mahtaa tulla. Pääs sauna pompsahtaa 120:iin ku ei malttanu kesken lopettaa :D

Ei vittu, ootan innolla seuraavaa jaksoa!🎉

Hyvä video ja hyvä pituus asian määrään nähden. Seuraavaa odotellessä 😊

Vaan nyt oli jännä lopetus, on kyllä niin mielenkiintoista kontsaa että tunti meni hujauksessa

Hyvä video ja hienoa tutkimista.

Aijjuma tätä jännitystä, nää on edelleen hienoa kamaa. Odotan mielenkiinnolla! Naapurista terveisiä, tulin bussin kanssa käymään täälläpäin.

Kyllä sai hyvän alotuksen päivään taas! Oma veikkaus tän video perusteella miks vetoja ei oo: Kakki kanavat yhteensä on liian isot ja se ei jaksa pumpata niitä kunnolla. Vähän eri muotoset ja ohuemmat b kanavat nii tuli nuo tehot. Toivottavasti ei tarvii kauaa oottaa seuraavaa jaksoa 😄

Erittäin viihdyttävää kontenttia taas.

What a cliffhanger, can't wait for the next episode.

Hei nyt! Se video juluki!

😮 Pidät siis hulluja jännityksessä 😮. Kiitos videoista!

Oijoijoijoi!! Nyt jäi kyllä jännään paikkaan!! Tunnin video on just best, saa olla pidempiäkin :D

Voisi vaikka kattoa 2 tunnin videon :D .Kiitos hyvästä videosta ja sisuudesta kun et anna periksi .

tunti meni hyvin rattosasti, ei haitannu, lisää vaan

Tunnin video on just hyvä innolla odotellen uutta videota

Nyt jäädään innolla odottelemaan seuraavaa😁👍

Melkonen tiiseri lopussa 👍😃 Noh, onpahan mitä odotella

Excited about your progress! Also, I noticed the carb isn't clamped to the intake and that at some point when you revved, it moved.

Omasta mielestä kaikki tämä vain pidemmälle todistaa että me elämme simulaatiossa ja 2 tahti moottorin koodissa on universaali bugi.

Ihan loistava video ja lopetus. Toivottavasti sikarit eivät olle kerenneet kuivua liiaksi =D. Videoiden pituudella ei omasta mielestä suurtakaan merkitystä.

Helvetin hyvä video!

I see you had a breakthrough at the end; but I was going to suggest to try plugging the boost port if you think too much charge is getting out the exhaust port, while leaving the other ports un-plugged......this may tell you if too much charge is escaping with the current transfer layout, and possibly help to remedy an incorrect transfer layout, by having better trapping against cylinder wall......either way it would be worth a try / easy to change if it doesn't work......if that didn't work, Id probably try plugging 1 or both of the auxiliary exhaust ports, with the rest of the porting open to see if there's a midrange boost or not.....possibly could also tell if over scavenging is an issue as well......excited for the next episode, and keep up the good work!!!

Ihan hyvän mittainen video. Mukava makaa ja kattoa. Mielummin näin ku 3sek tiktok skeidaa. Mukavia testejä tällä pätkällä. Koita pelkällä C huhtelulla :D

Tahtoo uutta videoo.

I keep checking the channel, waiting for the next video!

Mahtava video. Jatka samaan malliin kyllä se 20hp tulee jonain päivänä.

Hemmetin hyvää pätkää jälleen👍 videot on sopivan mittaisia ei todellakaan pitkiä jaksaisi katsoa vaikka viikonputkeen😂

Ai perhana! Jännitysnäytelmä loppui kesken kaiken! Tunti on ihan hyvä kesto :)

Parhaita hetkiä ku tulee ilmoitus sun videosta💪👌 ja ei ollenkaan liian pitkä aina alkuun kahtoo että oispa nyt pitkä että sais paljo uutta tietoa👌

Hyvä video-> sitkeys palkitaan💪

Hyvä video taas

Videon kuvailussa lainaisin maskaraa eli "erittäin hyvä ellei täydellinen"

Hyviä videoita. Jännitystä, pettymyksen tuomia laskuja ja lakonisesti tuotettua tekstiä. 😀

oli kyllä hyvä tunnin show! Onneks törmäsin tähän kanavaan 👍

Ootko ajatellu alkaa lukemaan äänikirjoja? Nää videot ovat meditatiivinen ajanpysäyttävä kokemus🧘

Ei todellakaan ole liian pitkiä jaksoja, näitä vois kahtoa koko päivän

Äkkiä se uus video