super film i bardzo rozsądnie gadasz !

Dobry wybór :-D Ja jeżdżę takim Turasem, tylko w manualu 6b już ponad dwa lata. :-) Faktycznie różnica w spalaniu wedle kompa to jest litr ;-) Manual 7,3l średniego. Po trasie 5,2-6l, w zimę nawet do 9 w mieście :-( Samochód bardzo przyjemny, olej filtry, klocki ham czasami łącznik ale nie są to drogie części i większość napraw można samemu zrobić ;-) Siedzenia sportsize są o wiele wygodniejsze, i trochę trzymają w zakrętach ;-)

Mógłbyś zdradzić ile kosztuje taka e46 w tej wersji?

@@alpharius8573 ja zmieściłem się w 10 tys. zł.

@@Petrolhead_Number_One rewelacja. Ja swoją kupowałem w marcu za 10tys. Wydawała się oryginalna i taka w sumie jest, ale jak to w używanym aucie, pakiet startowy wciąż trwa, jak na razie już z 5tys. Ale to nie narzekanie, gdyby nie to, że dobrze mi się jeździ, to myślałbym nad czymś innym.

Święte słowa. Mądrego to czasami aż miło posłuchać... czy tam poczytać :D

Masz racje!! Na codzień śmigam e91 z 2008r, która jest wyposażona podobnie do e46 petrolheada, a do pracy jeżdżę różnymi nowymi wypożyczonymi autami od octavi przez superby czy francuskie megane albo i30... wszystko max 2letnie. Jezdzi się dobrze ale za każdym razem jak wracam do domu i wsiadam do bmw to czuje się dużo lepiej, nie wiem czy to chodzi o to ze tamte auta nie są „moje” czy o to ze faktycznie stare auto lepiej jest zrobione i lepiej się prowadzi. Mimo swoich lat lepiej mi się jezdzi stara bmw :) pozdrawiam

A ja mam e39 z 96roku i też nie zamienię na nic innego, chyba że na młodsze e39 hi hi

Kupiliśmy z moją dziewczyną Mazdę 2 dla niej bo jej się podobała i miała być drugim autem w domu, małym, na miasto i dla niej do pracy. Po zakupie znajomy tak biedolił, że za te pieniądze to jaka by była BMW 5, BMW lepsze. Więc mówię mu, zależy w czym lepsze, bo jeśli chodzi o parkowanie, spalanie, opłaty, serwis, poruszanie się po zatłoczonym mieście to 5tka jest gorsza a Oli się podobała mazda. Nie mógł zrozumieć że komuś może się podobać coś innego... Tu kiedyś w komentarzach czytałem rzygi emocjonalne, jakie BMW są brzydkie w środku i była jakaś dzika nienawiść do stylistyki i ogólnie ludzi którym się to podoba, nawet szkoda było dyskutować. Ludzie są naprawdę zafixowani tak jak piszesz.

Mi to nawet szkoda zostawić pod blokiem stara A4 z 2000 roku że ktoś porysuje 😉jak dbasz tak masz ja tam lubię stare auta bo na takie mnie stać 😂

Warto też wspomnieć że po takiej operacji straci połowę na wartości ;)

Nie no ja to tak dla żartów napisałem

@@rafixwini5423 Wiem poprostu śmieje sie z tych co zaspawują a później za 3k nikt tego nie chce i wiszą w ogłoszeniach po pół roku

@@chmielo9729 No tu się zgadza

xD

Spokojnie, za kilka lat E46 też podąży drogą E30 i E36 czyli od upalania i wyśmiewania po szanowanie ładnych sztuk i rosnące ceny.

Nie możliwe xd

@M I taki żarcik

W takim razie musisz się przejechać nową hondą

Haha

M5 e39 :)

to 17 niestety za male do e39,druga sprawa trzeba je roztoczyc,do e39 najlepiej pasuja 18 calowe

@@benrado6913 za małe do e39 to 15", a 17" są jak najbardziej okey

@@FloydMayweatherPL nie dyskutuje z gustami ale optymalnym rozmiarem do e39 sa 18,pasuja tam najbardziej 2 modele,oryginalny styling 37 tył rozmiar 10j przod rozmiar 8,5j oraz rondell 0058 w takich samych szerowosciach ,reszta felg wedlug mojega oka srednio sie kompnuje

@Dududu oj somsiad somsiad...

@Dududu sąsiadów mam gdzieś ważne ze jest tanie daily bezawaryjne ...pozd.duzo zdrowia w nowym roku

No to życzę powodzenia w utrzymaniu starej, wypierdzianej C-klasy 😂

@Dududu Chodzi o to, że ta generacja C-klasy to totalny złom, zwłaszcza z pierwszych lat produkcji (do 2004). Dobrze się nie obejrzysz, a już go ruda wpierdoli, a na desce rozdzielczej będziesz miał identyczną "dyskotekę" jak w przedliftowej Lagunie 2.

@Dududu Aha, czyli znowu to samo. Lepiej jeździć starym, rozsypującym się szrotem niż fajnym samochodem, tak?

A ja właśnie przesiadłem się rok temu na taką octavkę. 1.4 150 KM, faktycznie prowadzi się jak wanna ale to nie jest auto sportowe. Silnik dynamiczny i oszczędny jak się jeździ spokojnie. Nikt nie zazdrości, nie szkoda zostawić gdziekolwiek, raczej nikt nie ukradnie, auto bezawaryjne, serwis tani, co ciekawe wartość trzyma, bagażnik olbrzymi. Felgi 16 z pontonami wielosezonowymi, krawężniki mi nie straszne. Starsze auta mają niestety to do siebie, że trzeba w nie wkładać kasę.

Co do silnika zgadzam się, przyjemność i oszczędność przy spokojnej jeździe OK. Ale jak przy przebiegu 50 tysięcy km, trzeba wymieniać łożyska mcpersona bo w zimie po prostu trzeszczą jak się przejeżdza przez zwalniacze jak w starym gracie, a poduszka między silnikiem a skrzynią biegów puka przy skręcaniu to ciężko mówić o bezawaryjności. Szczegóły ale drażnią niesamowicie.

@@jerrydigger5023 Hmm, może miałem fuksa ale u mnie nic się nie dzieje. Swoją drogą przymierzałem się do focusa, prowadzenie bajka, jednak przy dzieciakach to trochę ciasnawy w środku. Łasiłem się na ST ale ekonomia wygrała i pomykam kurą ;-)

@@zonakazika1169 A w nowe auta to nie trzeba wkładać kasy i się nie psują? Pewnie samo AC kosztuje tyle co koszt napraw tych starszych. Stare auta przynajmniej są tanie w naprawach, a nowe trzeba na wymianę oleju jechać do serwisu, bo inaczej nie będzie gwarancji. Nawet jak się skończy gwarancja to i tak mają droższe części i duża utrata wartości. Im model jest dłużej na rynku tym więcej jest zamienników i części używanych z rozbitych egzemplarzy lub anglików.

@@Kamzos99 Z nowymi to trochę zależy jak trafisz, jak kupujesz w miarę świeżą markę premium, gdzie nie sprawdziłeś, że np. dane silniki, osprzęt, skrzynia, etc są awaryjne to narażasz się na spore koszty. Jak kupujesz w miarę świeżą kurę, gdzie wiesz, że silniki są już poprawione na pasku, w manualu , to te koszty wcale nie są wysokie. Generalnie jeżdżę do ASO i wcale to nie są jakieś duże koszty. Poprzednie auto miałem z salonu i jeździłem 6 lat i nic się nie psuło - ale generalnie należy się trzymać kilku zasad. Najlepiej kupować auto po lifcie i wcześniej sprawdzić informacje na temat bolączek danego modelu. AC to też zależy, do aktualnej kury kosztuje mnie to 1600 - ale mam naprawy w ASO etc, ale można już kupić w ok. 1100 AC + OC. To wcale nie tak dużo za spokój - jeżeli samo OC kosztuje ogólnie w granicach 500 zł. Dlatego wg mnie najbardziej ekonomicznie to kupować auta po największej utracie wartości ale jeszcze całkiem świeże i marki raczej z tych tanich. Dzięki temu nie są jeszcze zajechane, a już się tyle nie traci na wartości. Oczywiście jak jeździsz kilkuletnim C7 3.0 w dieslu i przyjdzie Ci robić rozrząd za 10 to inna sprawa, ale w takiej kurze to wszystko jest relatywnie tanie. Myślałem nawet, żeby kupić coś jeszcze tańszego, tylko potrzebuje całkiem duże auto, które bezawaryjnie zawiezie mnie gdzieś na wakacje. I np. lubię volvo czy bmki (chociaż u nas sebastiany trochę niestety psują klimat tej marki), ale jakbym miał kupować takie auto ale jeszcze tańsze to kupuje z większym przebiegiem, przeważnie już przeorane trochę w środku i właśnie narażam się na koszty. Co do aut nie do zajechania to w ciągu ostatnich 15 lat miałem 2 w124 - jeden w dieslu, drugi w benzynie. I ok, części do nich tanie, ale co z tego jak diesel miał chyba 72KM i nie jechał, nie był ekonomiczny i trącił już myszką - 85 rok. A benzyna w 4 biegowym automacie paliła jak smok, do tego jakieś problemy pojawiały często, jeszcze wychodząca rdza, etc. Więc w sumie cały czas się pakowało kasę, a i tak gdzieś dalej był strach trochę jechać.

W E90 też nie ma jakichś skomplikowanych rzeczy.

@@ukaszstanisawowski3524 elektroniczna pompa wody, brak bagnetu i kilka innych nowoczesnych na siłę technologii, jednak jest ich trochę więcej

RS6 ;D

@@FanBublewicza cl63

@@Santi-vt9nw miesiąc temu było szukane, można było spekulować cokolwiek ;) mam subskrypcje kanału więc wiadomo co zostało zakupione

3

Moi rodzice mają takie auto w.... chabrowym kolorze. Do dzisiaj pamiętam jak facet w serwisie próbując zamówić części z katalogu znajdował zawsze Siene. I musiałem powtarzać, że to nie Siena A fiat ALBEA 😊. Poza tym jako auto do miasta to naprawdę fajny samochód więc jak kiedyś prowadzący kanał się odezwie to moze kiedys nawet próbę... autostradą zrobimy 😄

Albeą na próbę chętnie!👌

@@Petrolhead_Number_One ten odrzutowiec posiada pod maską silnik o pojemności 1.2. 16V i generuje bodajże 85KM. Nie każdy okiełzna taką bestię szczególnie na autostradzie 😄

No i niestety stara konstrukcja, w razie wypadku niestety możesz z tego auta nie wyjść cało.

@@_the_dare_devil_ hahah dobre . Edit: możesz powiedzieć o co Ci chodzi tak dokładniej?

Jaka rdza???

@@adahoadaho5902 polifty e46 rdzewieją jak głupie..

@@_the_dare_devil_ Miałem czołówkę pod kątem E46 330i sedan polift nie z mojej winy na skrzyżowaniu, różnica prędkości ~80 km/h, zmasakrowane pół przodu, ja i pasażer prócz potłuczeń wyszliśmy z auta bez szwanku (ja drzwiami pasażera, kierowcy przesunęły się o kilka km w tył i były zaklinowane), poduszki wystrzeliły. Bardzo bezpieczna konstrukcja która uratowała mi życie.

Wsadził 3k na dzień dobry i ma dalej ładować kasę w stare E46? Też byłem kiedyś taki. W auto ile byś nie włożył to zawsze będzie coś. Teraz jeżdżę dopóki się nie zacznie psuć i sprzedaje

​@@snake2171 Jeśli auto ma być bezawaryjnym daily to warto. Kluczowe jest aby stan całości był dobry, a faktycznie znalezienie dziś nieupalonego E46 to niełatwy temat. Racja, że pakowanie pieniędzy w samochód gdzie wszystko pada jedno po drugim nie ma sensu. Poza tym koszt takich napraw tutaj i tak jest o wiele mniejszy niż utrzymanie A6 C7.

@@snake2171 rozjabanego juz spzedaj

Haha propsy :D trzeba szukać audicy?!strazak!

Paanie tak sie nie robi

Dzięki, pozdrawiam i najlepszego!

Bo E61 takie nowe auto że trzeba je pod monitoringiem stawiać xD

@@Mathiu89 Panie toz to nadal luksus 😎

Jprd:)

To nic dziwnego, tylko nie mówi się o tym głośno, że jeśli chce się długo jeździć autem to chiptuning w tym nie pomoże, a prędzej może zaszkodzić. O ile chiptuning aut z manualem nie ma tak złego przełożenia na skrzynie biegów, tak znaczne powiększenie momentu obrotowego robi dużo większe opory na automacie - co przy autach z nie często wymienianym olejem w skrzyni, bądź co gorsza z suchą skrzynia, po prostu ją psuje.

Pseudo chipy rozpierdalają automatyczne skrzynie. Więc mu się nie dziwię.

@@jmsmeja8341 Że ludzie te głupoty jeszcze powielają... Zapomniałeś dopisać, że silnik może wybuchnąć. Bzdury i nic więcej. Umiejętnie zrobiona mapa w żaden sposób negatywnie nie wpływa na podzespoły. Nie ma wpływu na żywotność niczego, wszystko zależy od właściciela i jego podejścia do serwisu auta. Można śmiało robić mapy, zwłaszcza jak się chce długo jeździć autem.

@@mac1eek850 kolega napisał jasno że przy automacie ma wpływ mógł dopisać że przy starym automacie które słabo znoszą wysoki moment obrotowy w e46 często sie zdarzało że skrzynie padaly w dislach nawet jak były nowe . Zgodzę sie że umiejetnie zrobiony chip nie szkodzi ale słowo klucz umiejetnie a nie wiadomo jak było tutaj i znów przypomnę skrzynie GM w e46 to straszny syf można przedłużać ich życie ale predzej czy później jebnie

@@mac1eek850 Jak sam powiedziałeś MAPA.Dla mnie chociaż mogę się mylić chip a mapa to co innego.Moje auto na,hamowni przy przebiegu niespełna 180.000km pokazało serię 345km i 435Nm ( o pięć więcej niż twierdzi fabryka) - mapowanie silnika polegało na wytłumaczeniu autu,że będzie jeździło tylko na paliwie 98okt.zoptymalizowanie pracy skrzyni biegów z programem od modelu po lifcie i doszło 10koni.Natomiast w byłym aucie,dieslu z turbo był chip i beemka zapierdzielała jak złoto bez żadnych problemów.

Na dodatek kaskę zaczął liczyć. Więcej kosztowało roczne ubezpieczenie A6 niż wszystkie naprawy E46.

Luzik, do pary wcialem cl63 amg.

Wiem, oglądam. Zwracam honor😉

O proszę. Jak coś to napisz na maila ktory jest w opisie filmu. Dowiem się więcej.👍

Dokładnie mam to samo bardzo lubię bmw i jeżdżę autami tej marki ale uwielbiałem dla odmiany przesiąść się w fabie żony 1.4 benzynę w manualu 😁👍

@@jcydfhcucbt 😂😂😂🤣🤣

Ta ta bmw i bez awaryjnosc :D

@@zarcikov2253 Pewnie wiesz lepiej, ale nie przypominam sobie, żebyś ze mną jeździł... Wiesz, jest prosta zasada w odniesieniu do starszych BMW ,,Jak dbasz, tak masz" i nie twierdzę, że nie wymieniałem w tym samochodzie pewnych podzespołów, wręcz przeciwnie...ale Tobie pewnie takie tematy i myślenie są obce ;)

Kurcze byłem w 2020 roku w aso czy jakies akcje serwisowe ma moje a6 ale nic nie mówili o tym.☹ e46 jak to e46, nie jest ideałem czy szczytem marzeń, jednak zadbana i na codzień myślę spoko! Choć w planach w sumie troche inne daily ale jak tą kupiłem i wypicowałem to polatam.😁 Pozdrawiam i szczęśliwego nowego! Oby kolejny rok był już normalniejszy i te wszystkie restrykcje zniesiono. Radości i szczęścia.👋👌

@@Petrolhead_Number_One W Hamburgu zostałem powiadomiony pisemnie o tej akcji serwisowej.

KOWAL Zagłębie - Niedawno kupiłem astrę f.Nie gsi ale 1.6b z 1996r.Auto fajnie wyposażone,z automatem,klimą,wspomaganiem kierownicy,elektryką szyb.Z mojego punktu widzenia faceta po czterdziestce,piękne wspomnienia powinny zostać JEDYNIE wspomnieniami tak jak niektóre marzenia tylko marzeniami.Powrót do astry,która w latach 90'tych była eleganckim i wygodnym autem dziś jest pasmem rozczarowań.Pozdrawiam. P.S.Obejrzeć test takiej asterki i usłyszeć jakie odczucia ma nasz gospodarz❓Z największą przyjemnością‼️

@@tomekpustelnik7412 Dziękuję za odpowiedź. Fajnie by było gdyby dobre egzemplarze zobaczyć znów w akcji. Co do marzeń. Trudno by był nim opel. Pozdrawiam 👋🏻

@@sebastiank3257 Przyznam Ci się,że może nie tyle marzę ( a może....❓),ale co kilka lat przypominam sobie mój stary samochód z okresu młodości ( jeszcze bez możliwości zrobienia prawa jazdy ),czyli opla senatora A1.Nie pamiętam rocznika,ale na 100% przed 80-tym.Wiśniowy z wiśniowym pluszem wewnątrz,cały wiśniowy,podłoga deska,fotele.Prawdziwe metalowe nie przyciski ale dźwigienki otwierania szyb,sterowania lusterkami....wspaniały był.O takim Oplu chyba marzę...Pozdrawiam serdecznie👊‼️.Jak po imprezie sylwestrowej❓Udana noc❓U mnie kameralnie,tylko ja z żoną w szlafroczku...ja w piżamie....córka na imprezie u przyjaciół.Miło było😉.

W nowych autach też już nie ma pewności, czy będą bezproblemowe niestety. To mnie mega przytłacza. Nawet jak na gwarancji coś trzeba robić, to często ile to proszenia się, by w ogóle jakiś mistrz warsztatu dostrzegł laskawie usterkę i ją uznal.😋

W x3 był motor taki jak w E90 a nie E46 😏

M47 były jeszcze też w x3 przed liftem chyba. Potem N47.

Nie będę się klucil. Wiem że to jest pierwsze X3 że ma 150km i nie ma DPF

O Panie... łańcuch w 3.2?

@@Petrolhead_Number_One 2.0 tdi z multitronic'iem... naprawione prawie wszystko od klimy, która miała być "tylko do nabicia" po panewki i główny wałek poza - odpukać skrzynią 🤣