«Рейс на север» - полет из Москвы (Домодедово) в Мурманск на Ту-154Б-2 а/к S7 (Сибирь) б/н RA-85461 russianplanes.net/reginfo/6183 Автор видео Navstar (Дмитрий Лебедев).
Пікірлер: 205
@skybars198010 жыл бұрын
Автору ролика респект и уважуха! Смотрю его ролики, и сердце наполняется грустью, погружаюсь в эту атмосферу... Ту-154 красивейшая машина - гордость советских авиаконструкторов! Автору долгих лет жизни, интересных полётов и попутных ветров на трассах!
@Nebo-oblaka3310 жыл бұрын
У меня муж на Ту летает, очень любим этот самолет! Тоже любит снимать в полете - такие красивые виды с высоты получаются!
@user-ps4ve9ws8n6 жыл бұрын
Небо-облака молодец солнышко , а я езжу
@kosmos84604 жыл бұрын
Самый красивый и классный самалёт,ту 154 моя молодость и юность спосибо иму большое !!!
@HomoMathematicus.6 жыл бұрын
They call it flight song. Speaking all together but every one is heard, every word needed. Team work. Great.
@aviadilae10 ай бұрын
👍🏼 спасибо не раз смотрю этот фильм.
@user-ns4tf3xb1t2 жыл бұрын
Привет, Дима. Уже десять лет твоему видео и десять лет, как я уже не летаю, а всё пересматриваю и пересматриваю. Нет, не отпускает. Иногдапросто до слёз.
@user-cw2hp3lx8m Жыл бұрын
У меня тоже ностальгия! Как же я люблю ту 154
@user-ns4tf3xb1t Жыл бұрын
@@user-cw2hp3lx8m Плохая память, это наверно уже возрастное. Забываются лица, фамилии, но похоже Славу Ткаченко подсознание напомнило. Слава, если не ошибаюсь, летали вместе? Ты вроде штурманом был? Если ещё летаешь, здоровья тебе.
@user-nk3hr2yz5x Жыл бұрын
Привет ребят! Да приятно вспоминать те времена!😊
@CO-nt2ce7 ай бұрын
Всегда мечтал на Туполе 154 летать , хотя бы праваком. Не судьба. Но восхищаюсь хотя бы тем , что меня этот чудо самолет с пелёнок принял на борт пассажиром в 1985 г. Ну и до 1996г. стал мне надежным другом со вкусной едой и наивкуснейшим лимонадом.
@user-vo6cc3zc9v Жыл бұрын
Приятно смотреть на климат в коллективе, слаженность работы экипажа, взаимопонимание.., даже ручной полёт на эшелоне, а подготовка на подходе, что КВС, что члены экипажа, все друг друга стоят-👍💪👏, ну, а штурман, как связующее звено😉, отдельное спасибо за хорошую сьемку!👏👏👏👏👏
@Videospotter10 жыл бұрын
Awesome Video!!!
@user-ou6le4fc9x4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Admin5835712 жыл бұрын
Большое спасибо автору этого ролика,жалко имени незнаю!!!Получил огромное удовольствие,хороший экипаж слаженая работа ,всё чётко спокойно в такой обстановке очень приятно работать!!!Жалею что не стал лётчиком,с самого детства больной самолётами,дядёк,брат летуны, а я стал компьютерным техником и программистом,вообще просматривая ваши ролики испытываю такое удовольствие!!!Желаю вам счастливых взлётов и посадок,жалко конечно что эра Туполей заканчиваеться,но прогрес не стоит на месте.
@user-cw2hp3lx8m4 ай бұрын
очень понравилось видео экипажу респект обожаю ту 154 ностальджы
@stuartmcfadzean50975 жыл бұрын
Great video though I understood only a few words. But true piloting and that is great to see! Reminds me of my own flying days in the late fifties. Thanks comrades.
@sabo27069 жыл бұрын
I don´t understand a word, but it´s a nice video! Thank´s for sharing. :-)
@realomon12 жыл бұрын
AWESOME PLANE - was on duty for east german (GDR) airline "Interflug" - i still love the cocpit and the sound of the engines ;) thx for upload ;)
@fjordking11 жыл бұрын
great video thank you
@AT-zj8pg9 жыл бұрын
Very nice video!!
@user-ux6qx5eb8u12 жыл бұрын
Шикарный видос.Звук движков бэшечки просто песня.Звук из детства!
@al6423311 жыл бұрын
Респект и уважение этим людям - лётчикам :) Блин... самая ответственная профессия...
@VascoFL12 жыл бұрын
Great. Unbelievable after watching all those videos with modern aircrafts. Very different flying...
@peaktopmoscow12 жыл бұрын
Афигенно :) x-plane отдыхает) Спасибо!
@sbentjies11 жыл бұрын
Very interesting video. I'd say that this is in the same era as the 727 and HS Trident. Always interesting to see jets from that era. My first aircraft ride was in a Boeing 707.
@MrPhoenix777ful10 жыл бұрын
А вообще машинка легендарная, её оснастить бы нормальными современными приборами и авионикой и может ещё сто лет отлетать) Да, чуть не забыл, ещё движки нормальные(экономичные) и конфетка получится=)
@MISSIRES11 жыл бұрын
Such a sweet Plane
@TRICELLxGAMER10 жыл бұрын
coolest job ever ^^
@alex74jenx12 жыл бұрын
Good teamwork indeed!
@Alvedon500mg11 жыл бұрын
Then I understand. Thanks, Audre!
@RinzlerNLA11 жыл бұрын
Ах, помню, как я на нём летел!
@al6423311 жыл бұрын
Я тоже в нём вырос :) с 3-ёх лет летал...
@steffenLarsen5412 жыл бұрын
Great video, thanks! 4 man crew, slightly chaotic, noisy, clearly rather worn ...even the maps. Weather radar scope in the middle. It's the hands-on approach, full automatisation seems to be a town in ...well, Russia. 4 men and still they are busier than the 2 man crew of the 737 cockpit I watched before I arrived here. This is much more fun and a fascinating video ..I wish I understood a word of what they are saying.
@Rpsykopo6o4ka11 жыл бұрын
Легенда.
@Auvoelias9 жыл бұрын
God bless them
@su7b12 жыл бұрын
You're completely right, nowadays scheduled flights on old aircraft such as Tu-154 is very expensive. That's why almost all of Russian carriers stopped operating Tu-154, Il-62, Il-86 etc. For me as plane spotter it's very sad because these planes was damn beautiful pieces of art. But nothing we can do. It's market. BTW this video was filmed in 2004-2005. This plane was written off in 2006 and cut in 2010.
@gbriff12 жыл бұрын
ya you took the words out from my mouth i miss all the classics no you can only see them at the bone yard.too sad
@su7b11 жыл бұрын
Yeah I've read that rumors too! For sure we will see Tu-154 being improved with new engines, glass cockpit, winglets - but not in this time, life, dimension, Yuga etc :)
@Alxndrk12 жыл бұрын
They have a full autopilot but it`s buttons are situated downwise near spoilers lever! :)
@juanchitoaviador12 жыл бұрын
exellent video very interesting
@Blaze035711 жыл бұрын
Humm, That's interesting.. I never thought of that.
@user-ot1kt1sl3g11 жыл бұрын
Nice flight with nice people! And Murmask has a terrible runway indeed. Thanks for posting!!!
@al.ramisk940611 жыл бұрын
Тушка!Вырос в этом самолете!Самый родной!
@sabu8511 жыл бұрын
that's a cool aircraft!
@Turing8112 жыл бұрын
Прошло время из-за экономической ситуации цены на топливо резко взлетели, расходы на зарплату взлетели, вот не выгодны стали Ту 154. Расход топлива у Ту 154 рейс Москва-Волгоград 5 тонн керосина, у Боиёнга, Аэробуса 3 тонны. Экипаж у Ту 4-5 человек у Аэробуса, Боинга 2 человека. Кстати в мире Боинги 727 аналог Ту 154 до сих пор эксплуатируются.
@LeonAllanDavis8 жыл бұрын
Might be old but like all Russian aircraft, straightforward uncomplicated, and stone cold reliable.
@slivikon8 жыл бұрын
Спасибо за виде!Интересно очень,как сложилась судьба летная Дмитрия?))
@hassimioudiallo545411 жыл бұрын
kharacho!kharacho! i love you.vous etes formidable vous faites rever
@yurek197211 жыл бұрын
Спасибо Дмитрию Лебедеву за возможность почувствовать ВАС (как писал В.В.Ершов "Делать это КРАСИВО!" и пусть бундесы завидуют!!!
@cruxader2711 жыл бұрын
correct me if i'm wrong, i've read a news that Tu154 will be improved, engineers say they will replace new developed engines which is quieter and fuel efficient, they also said cockpit gauges will be replaced by digital display..
@su7b11 жыл бұрын
IT"S OVER 40 THOUSANDS!
@we0z3835 ай бұрын
Чувствуется напряжение в работе с крайне сложной машиной. Полностью ручное управление рудами, 4 человека работают в непрерывном контроле приборов и анализе показателей! Это вам не боинг или аирбас.
@audreautel43911 жыл бұрын
Oh, it's mostly for our benefit. They were showing two lakes on the map and what they look like on the scope. Just for fun. But it's basically a weather radar, so it's not used for navigation as such.
@88719 жыл бұрын
Pues a mi me ha gustado . Y eso que no entiendo nada. Buen vuelo pilotos.
@david.877589 жыл бұрын
To travel to the afterlife: Heaven or Hell Tupolev very good
@Loco917911 жыл бұрын
Increíble esta cabina, sacada del siglo xix, que anticuada. me sorprendió el radar, parece de la segunda guerra mundial.
@audreautel43911 жыл бұрын
Nah, we (passangers) still get full meals. Everything is included in a ticket, even on regional flights. Well, maybe not on really short hops, but if you are in the air for a couple of hours, you'll get fed. I mostly fly with that airline to Siberia (It's called "Siberia" or S7. Remember the green plane in the beginning? That's their current livery. They got nicknamed "Flying Pickles" :)). They always serve a meal and also soft drinks - once or twice. Same with Aeroflot and TransAero at least.
@yurikashtanov885312 жыл бұрын
Cool job, guys !! For sure, it's not all beer and skittles!!!
@s11111111s12 жыл бұрын
Хорошее кино. Звук у Бэшки конечно без равных. Жаль что этого борта уже нет...как и многих других. Прошло их время.
@dave4shmups12 жыл бұрын
That's too bad about the plane being cut. Thanks for sharing this video!! Is there any truth to people saying that this plane is not safe? I think that as long as it's operated safely, it would be fine to fly in. BTW, is there an autopilot, or is it hand-flown the whole way?
@sbentjies11 жыл бұрын
What is the scope? Stormscope? Very interesting
@antontsurban5498 жыл бұрын
Да. Посадка впечатлила. Это вам не припарковаться... Сильные люди - пилоты. Только спорят много ;)
@ramaxik12 жыл бұрын
Хорошо, что пассажиры этих диалогов не слышат. - подымись, не уходи - та не набирай ты 400 - полосу видишь? - выпускай закрылки - да рано еще - та не вправо - ну ладно давай вправо Как будто прям дорогу в селе ищут. Хорошо, что в современной авиации масса вычислительных функций выполняется автоматом, а то такие обсуждения страх нагоняют
@yurikashtanov885312 жыл бұрын
Классное видео!!! Пожалуй лучшее, что есть на ю-тупе !!! И работа экипажа понравилась. Хоть бы 154-ки не снимали с линий - надежные самолеты - и, уверен, у них скоро будет российское потомство!
@rolfen11 жыл бұрын
Tupolev!
@mickithebush12 жыл бұрын
cute, baby-faced 1st officer!
@catzionist88454 жыл бұрын
Только подумать: битард - пилот! Офигеть!
@user-lm8kw8vm7o12 жыл бұрын
Реальный полёт, реальная Работа, реальный "шёлк" Мурманска...Так Держать, Ребята! KeeP YouR Way! а кому (реально) страшно - не стоило и с горшка спрыгивать (в детстве)...
@su7b12 жыл бұрын
На рутрекере есть в DVD качестве
@Turing8111 жыл бұрын
Точно 1100 км/ч путевая скорость-скорость самолёта относительно земли.Вполне возможно что на достаточно больших высотах выше 8100 метров где воздух уже разрежён может быть и больше 1000 км/ч
@Turing8110 жыл бұрын
На многих самолётах за 300 метров на отечественных или 1000 футов до набора заданного эшелона раздаёться звуковой сигнал.
@AmplifiedNonsense11 жыл бұрын
I don't know. I'm looking at pictures of 727 cockpit, and they look about the same. Similar aircraft, similar cockpits. Am I missing something?
@raymanuva11 жыл бұрын
I experienced one... few Gs, couldnt even lift my head off the chair, that thing has got some torgue
@gbriff12 жыл бұрын
i wonder if they go thru the proper takeoff,landing ect checklists??????
@goytabr11 жыл бұрын
Wow, they still serve full meals in Russia! Or is it just for the crew?
@AmplifiedNonsense11 жыл бұрын
How do you figure?
@tabatanga12 жыл бұрын
Поищите на торрентах фильм "Полёт на Север". Автор видео Игорь Лукин aka Linelinn.
@su7b12 жыл бұрын
Фильм называется "Рейс на север".
@orpheotube12 жыл бұрын
Я также думаю, что это не очень экономично. 4-х человек, чтобы управлять самолетом, но с другой стороны, каждый имеет свою работу, и все они необходимы. Это просто особенности работы на данном типе самолета. Тем не менее, это для меня очень интересный фильм. Поддержание самолетов на дальних поездках на таких простых устройств, требует большого мастерства. Мы знаем, - времена меняются, изменение новых самолетов и оборудования, такого видео будет использоваться для указания того, как развеваются.
@Mavis30811 жыл бұрын
That thing is an antique. Probably older than I am
@515lis11 жыл бұрын
Tryb taśmy !
@Genrih1611198711 жыл бұрын
Прилёт в родной Мурманск...
@Ivan7744511 жыл бұрын
Переднее остекление напоминает MD-80 ! Есть своё очарование и в 154-м... напрягает, что экипаж чересчур большой,... человек 5 в кабине )))))
@mtlvonblakk5 жыл бұрын
эх, сколько тушек было ещё на видосе((((( написано б-2(что подтверждает бортовой номер), а приборка у бортинжинера как на б-1
@Ekranosp11 жыл бұрын
these are real pilots!!!
@norbertmais92467 жыл бұрын
Autopilot u/s?
@dariusmidi11 жыл бұрын
I like russian analog instruments :)
@gogamich11 жыл бұрын
Go Around is possibly with this aircraft? J love sports extrem.
@clockman4712 жыл бұрын
how old is the kid flying that coffen?
@wfamdaxj11 жыл бұрын
you know, the russians do make some very nice jets, quitet their own style too. my very favourite tupolev is the tu 22m. Big, angry, noisy and beautifull.
@alex74jenx12 жыл бұрын
I agree. It's quite a pitty. But no innovation, lack of development and necessary founding (private or state) result in death of Tupolev. I have seen Airbus with Russian switches and Russian letters. I think that's an interesting development.
@DanielCharry102512 жыл бұрын
No way! They have meter and feet altimeters :)
@Linnik198211 жыл бұрын
А в какой авиакомпании Дмитрий Лебедев сейчас летает и на чём? Кто знает?
@user-zl7zr9em9f10 ай бұрын
Много народа в кабине самолёта
@JohnMitch3 жыл бұрын
4 person cockpit crew?????
@Turing8111 жыл бұрын
В фильме эшелон полёта 10100 направление восточное. Когда планирую этот полёт во флайтсимуляторе 2004 планировщик задаёт эшелон полёта западного направления. Симулятор прокладывает трассу полёта и иначе чем в реальности.
@su7b11 жыл бұрын
Немного не так. Тушка очень любит высоту, где-то к 11000 она и несётся под 950, бóльшие же скорости достигаются засчет попутного ветра, как на этом видео)
@TheMehmeteki9 жыл бұрын
Good old style of flying! No screens, no modern gps!
@Paka19188 жыл бұрын
+Mehmet .Eki Yes, that is real flying, not computer gaming like today.
@garyzhang50994 жыл бұрын
So it fly by nvu with garmin to do the correction
@2001videoman12 жыл бұрын
No, i don't think so Iran Air Tour still runs tupolev tu 154M i think
@sabu8511 жыл бұрын
the cockpit design looks really simple compared to western aircraft like the 727!
@sergback612911 жыл бұрын
вот что такое 300 до заданной и как на это реагируют?
@Turing8111 жыл бұрын
Хорошо. Только что смотрел Атлас автомобильных дорог СССР-есть карта СССР по карте Мурманск немного на 2-3градуса расположен западнее Москвы.Если это отклонение не брать в расчёт то выходит что Москва и Мурманск расположены на одной линии.
@alex74jenx12 жыл бұрын
It must be quite expensive to operate a 4 crew cockpit. Modern midrange air planes exclude technicians and navigators. The PIC and 2nd. pilot do the job. It must be quite expensive to operate such an old technology. I know it works....but still.... I think it's about time to face the future. A two crew member cockpit it the most cost efficient arrangement. Tu 154s generate a lot of noise and black smoke. And the pilots even use a Garmin GPS. well well well I must say.