2008.08.18. Vezérállásban: 3-as villamos Gubacsi út- Mexikói út, avagy a nagy felújítás előtti vonal

  Рет қаралды 7,145

Becsky András

Becsky András

7 ай бұрын

RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, HD videó!
A 3-as villamos ahogy 2001-2013-ig láthattuk, avagy a nagy felújítás előtti állapot. Ebben a videóban végigutazunk a Gubacsi úttól a Mexikói útig, és a járművezető szemszögéből megnézzük Budapest egyik legkacifántosabb villamosvonalát, mely a Szállás utcánál ekkor még egyvágányú pályaszakasszal keresztezte a MÁV Kőbánya-Hízlaló állomás (addigra már csak egy) vágányát. A TW6000-es villamosok még célfilmesek, a 28-as villamos Tátrái klasszikok, és 51-es helyett még 30-as jön szembe GANZ-csuklóssal. Hiába, ez sem ma volt már! Igyekeztem minél több infót elmondani közben, hogy változatosabb legyen a felvétel, így kb. egyfajta vonalismereti videó jött létre, amely ma ugyebár már nem teljesen aktuális, mégis remek korkép a 2000-res évekből. A 1528-as TeWe fedélzetén utazunk. BecsVision 2008
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 12
@laszlopocz9383
@laszlopocz9383 5 ай бұрын
nagyon jók ezek a videók gratulálok látássérült vagyok és nagyon élvezem ahogy kommentálod ezeket a dolgokat sok ilyen videót szeretnék megnézni ha van rá lehetőséged szeretettel kívánok neked minden jót Üdvözlettel Laci
@krisztiangergely2868
@krisztiangergely2868 6 ай бұрын
Én még itt a 13 as villamosal jártam gyerekként uv villamosokkal
@Columbine-en3qc
@Columbine-en3qc 5 ай бұрын
11:45 ez egy picit komplikált magyarázatot igényel. A vasútvonalon, amin Kőbánya Hízlaló állomás van, hivatalosan csak szünetel a forgalom, tehát sem a vágánykereszteket, sem a 100-as vasútvonalból kiágazást létrehozó váltókat nem lehet kiszerelni, különben jogilag már nem lehetne azt mondani, hogy csak szünetel a szolgáltatás, be kéne zárni a vonalat és rekultiválni a környezetet.
@Columbine-en3qc
@Columbine-en3qc 5 ай бұрын
Jogilag ilyen téren a MÁV keze meg van kötve, ezért nem zárnak be hivatalosan vonalakat, valag pénzbe kerülne. Olcsóbb az a megoldás, hogy inkább az elenyészett álapottban lévő vonalat inkább csak ignorálják.
@becskyandras
@becskyandras 5 ай бұрын
Pedig már ki van szerelve és fel is heggesztve! Már nem 10km/h a villamosnak hanem 25km/h.
@gyorgykrizsan2353
@gyorgykrizsan2353 4 ай бұрын
Kedves András! Láttam egy régi videót tőled 1993-ból, a lágymányosi híd építése előtti időből. Jó lenne ezt is újra feldolgozni. Zene helyett elmondhatnád - a vidékiek kedvéért ugye - hogy mit is látunk éppen és most mi van a helyén. Üdvözlettel Gyuri.
@becskyandras
@becskyandras 4 ай бұрын
Írd meg kérlek dátum szerint hogy pontosan melyik videót szeretnéd látni, és akkor meg is csinálom hamarosan! :-)
2 ай бұрын
És még a régi, jópofa dallamos (Bőrönd Ödön) utastájékoztató megy. 🙂 (Kár, hogy megszűntették...)
@laszlopocz9383
@laszlopocz9383 5 ай бұрын
25:38 25:38
@user-os8ew9bm3h
@user-os8ew9bm3h 4 ай бұрын
Nyugati. Kádár utca-Fóti-út
@becskyandras
@becskyandras 4 ай бұрын
Az egy korábbi történet! :-)
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 34 МЛН
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Esti 2B villamos: Pacsirtatelep - Jászai 🚃 (4K, HDR)
50:32
Pintyőke Zsolt
Рет қаралды 7 М.
Fanni megmutatja, milyen egy 160 km/h-val száguldó RAILJETET vezetni!
32:31
Teljes 3-as vonal - ahogy még nem láttad 🚃 (4K, HDR10)
1:43:10
Pintyőke Zsolt
Рет қаралды 28 М.
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 3 МЛН
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
MAXISCOOT
Рет қаралды 19 МЛН
Блогер «МотоТаня» погибла в ДТП в Турции
0:59
Новые Известия: главные новости дня за +- 60 сек
Рет қаралды 1,5 МЛН
1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
0:59
DSC OFF
Рет қаралды 2,9 МЛН