KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
2017年度の複々線化に向けて
Рет қаралды 176,549
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 886
shimochikanavi
Күн бұрын
Пікірлер: 38
@11-__-
7 жыл бұрын
なんか感動したわ 自分たちが日々何事もなく通勤とか通学が出来るのって現場で働く人々がいるからなんだよな 感謝
@user-mv2cn8xc4j
7 жыл бұрын
素晴らしいですね。工事関係者に大拍手!そして感謝です。
@05M07K2
7 жыл бұрын
小田急の元社員の方の手記を読んだけど、戦後、宅地開発は多摩川手前まで進んだ後、途中の川崎北部の丘陵地を飛ばして、東京都域内という事で町田に大規模団地が造成された。小田急にとっては、ホーム延長や長編成化など増強な必要な区間が一気に長くなり、対策が追い付かなくなっていったとか。町田に団地が出来ると、隣接する相模大野以西の平坦地にもまたたく間に宅地が拡がった為、更に酷くなった。
@giantnioinoba2011
7 жыл бұрын
時間がかかったなぁ。平成の世すべて掛けて行ってたんだ。 京阪みたいに戦前から複々線てのは、後の世のことを考えたら、 頭が良かったんだな、考え方が。用地買収だけでも時間がかかった。
@user-cv6bl8oc2o
7 жыл бұрын
関西私鉄の複々線(阪急は三複線)は高度成長期までにほとんど整備されてましたからね あと京阪の場合は駅間がすごく短いので複々線じゃないと恐ろしい団子運転でしょうな
@hnwsn
7 жыл бұрын
とある芦屋の理系男 V2 寝屋川とか大阪市のベットタウンを見てもそれ言いますか。阪急もそれなりのラッシュあるの神戸線だけでしょ
@user-by9gw5ym3j
7 жыл бұрын
稲本叶 …で?それ何か関係ある??る
@user-zi4rn8xk3t
7 жыл бұрын
Giantnio Inoba n、
@kuwamoiyahoo
7 жыл бұрын
小田急線下北沢駅付近の複々線化工事の広報ビデオがあるとは知りませんでした。
@shirakakeru4746
6 жыл бұрын
すごいよなぁ。尊敬する
@777neo2
7 жыл бұрын
小田急と京王の連携とは聞き慣れぬw
@gorinsekyurity
7 жыл бұрын
複々線化と下北沢の地下2階の急行 地下1階の緩行線完成2017年ですか 完成期待です
@user-bt7zf8en5h
6 жыл бұрын
複々線って、つまり各停VS急行や特急とかとの競争区間って感じですよね。
@haramomo
7 жыл бұрын
そう考えたらやはり関西は私鉄もJRもよく考えられてたよなあ、と思う。 東京は、言い方悪くて申し訳ないが、震災や戦争である程度再構築するチャンスはあったはずなのに。
@user-kb1hh1ut7h
7 жыл бұрын
昔のほうが土地の価値も低いでしょうからね。
@user-gu1ct4mh9r
6 жыл бұрын
人口減少してるから自然に混雑は減る感じする。
@user-rj5ko6zu7m
5 жыл бұрын
今より東京の人口が少なくなるのはあと30年はかかるから必要な工事であったと思うよ。
@vol5011
6 жыл бұрын
さすが小田急 京王本線は複々線化あくしろ
@user-bt7zf8en5h
6 жыл бұрын
各停や準特急~特急 他といった種別が有るのにね。
@Yui-1121
7 жыл бұрын
登戸~向ヶ丘遊園間の高架線化早う
@AretushaDS
7 жыл бұрын
あのビルどかないとなあ
@user-zv1gv7qs2h
7 жыл бұрын
金山
@gorinsekyurity
7 жыл бұрын
しないと思います
@kkkk-ok3fq
7 жыл бұрын
まぁ無理だと思うけど相模大野までやって欲しいなぁ‥
@user-mm8zh8bw5k
6 жыл бұрын
MrMikitakeo 町田から新宿まで25分で行けると思う。
@Hankai_Uemachi
7 жыл бұрын
ノロノロ運転ww
@user-kb1hh1ut7h
6 жыл бұрын
高架化だったら上原の線路順が緩急急緩だったはずだけど どういうダイヤを組むつもりだったんだろう。
@user-tc5sy8zi8g
6 жыл бұрын
3:50 Y先輩邸宅の最寄駅
@user-qu3lp2gp5d
7 жыл бұрын
下北沢は地下化によって街が衰退してしまった。 懸念されていた事が現実になってしまった。 もうかつてのような熱気がある下北沢は戻って来ないだろなぁ。
@TV-eu3xb
6 жыл бұрын
準急が全線千代田線方面なら要らない
@user-po2qy5kn3x
6 жыл бұрын
jghjyjmgjンjgjンj
@user-by9gw5ym3j
7 жыл бұрын
小田急は、同じ私鉄でも、我が故郷を駆け抜ける阪急と比べて、まさに"ノロノロ運転"ですね。複々線にしたところで、どうせスピードはノロノロのままなんやろ?まさに豚に真珠ですな。
@tarou2679
6 жыл бұрын
とある芦屋の理系男 I 関西人ってすぐトンキンとか色々言って批判するのが好きだよねww 線路容量ガラ空きとは違って線路容量詰まってるから仕方ないだろ その為の複々線化工事なんだから。 そんなことすらわからないとかかわいそ…
@ZKMT
6 жыл бұрын
関西私鉄さん軒並みJR新快速に完全敗北してるんですがそれは()
@ZKMT
6 жыл бұрын
とある芦屋の理系男 I 正論言われて顔真っ赤で怒っちゃってるの草 大阪京都間はJRと阪急はどっちがノロマなのか調べてみろよ あと俺は東京に住んでないから「トンキン」なんて言われても屁でもないからな
@user-by9gw5ym3j
6 жыл бұрын
エルガミオ 大阪京都間だけで比較するあたり関西エアプ丸出しwww 京都駅なんて外れにあるクソみたいな駅行ってどうするん?河原町でええやんwww
14:38
工事着手から14年の歩み【小田急総集編】
shimochikanavi
Рет қаралды 79 М.
15:29
東京湾横断道路 製作:東京文映
NPO法人科学映像館
Рет қаралды 3 МЛН
00:31
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
МишАня
Рет қаралды 4,1 МЛН
00:41
а ты любишь париться?
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,6 МЛН
00:31
WILL IT BURST?
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
01:00
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
Filaretiki
Рет қаралды 13 МЛН
11:11
在来線地下化までの歩み
shimochikanavi
Рет қаралды 307 М.
12:52
南武線(稲田堤~府中本町間)連続立体交差事業 全線高架化までの記録
東京都 Tokyo Metropolitan Government
Рет қаралды 58 М.
9:49
碓氷峠アプト式 最後のED42
kusaimon62
Рет қаралды 725 М.
16:54
【12両の快特の回復運転 120キロベル鳴りまくり ノッチ5→ベル→116キロ→ノッチ5→120キロ 品川~横浜】
鉄道タユ
Рет қаралды 2,1 МЛН
9:48
京王線地下化 切替工事 ~2012.8.19~
ChofuNetTV
Рет қаралды 59 М.
6:50
電車のつくりかた 前編 - 日立
Hitachi Brand Channel
Рет қаралды 799 М.
16:33
小田急線代々木上原駅~梅ヶ丘駅間 連続立体交差事業および複々線化事業の概要
shimochikanavi
Рет қаралды 27 М.
12:32
【京急品川駅地平化】新八ツ山橋鉄橋の仮設トラスが出現!用地確保も進展あり!2024/8最新版■駅攻略
a0とnonkyuruの駅攻略
Рет қаралды 25 М.
7:10
工事最前線Vol.7
shimochikanavi
Рет қаралды 32 М.
15:34
昭和5年に開業した現役の無人駅。90年建て替え無しの“横浜•国道駅”がディープすぎた…
のぶりん
Рет қаралды 85 М.
00:31
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
МишАня
Рет қаралды 4,1 МЛН