Endlich sieht der A-Klasse GUT aus. Vor allem von innen(Hammermäßig) Gefällt mir sehr ;-)

Toller Bericht ueber den neuen Mercedes A 200; der gefaellt mir echt!

Einfach mal wieder Lob für euch! Ihr macht echt die besten Videos von den Autos :)

hammer auto hammer review! danke euch :)

Habe mir jetzt auch das 2023 A200 Modell geholt mit dem neuen Facelift, AMG Line, Burmaster Soundsystem usw. Der Hauptunterschied zwischen dem A220/A250 und dem A200 ist neben der Leistung ein größerer Verbrauch, größerer Hubraum und eine CO2 Emission jenseits der 180g pro KM beim A220/A250. Das bedeutet für einen A220/A250 auch eine höhere KFZ Steuer und höhere Jahresausgaben um das Fahrzeug zu halten. Wegen ein paar mehr PS und einem 8G-DCT für einen A250 soviel mehr zu bezahlen ist ein bisschen heftig.

Die neue A klasse ist ein meisterwerk! Wenn ich zurück denke bis das große facelift vor n paar jahren kam hab ich bei dem wort A klasse nur das gesicht verzogen ABER heute ist die A klasse einer der wenigen wirklich schönen und geräumigen kompaktwagen auf dem markt. das Einzige gewöhnungsbedürftige für mich an der neuen a klasse war das scheinwerfer und front design aber das find ich inzwischen gar nicht so übel das hebt sich wunderbar von dem 0 8 15 oval/rund scheinwerfer desgin der konkurenz ab und es beeindrukt mich immer wieder wie viel technik man in so ein "kleines" auto stopfen kann.. Überhaubt muss ich sagen feiere ich fast die gesammte modellpallette von Mercedes/AMG :)

Ähm nein, der Preis relativiert sich nicht. Alles was gut ist, muss extra bezahlt werden und schwups hat man - wie bei euch - mal eben 26tsd Euro Sonderausstattung drin. Dafür bekommt man bei anderen komplette Autos. Ja, das Sprach-Bediensystem ist sehr gut, aber aus meiner Sicht hat der Wagen sonst nichts was ihn von anderen entscheidend abhebt und damit diese enormen Preis rechtfertigt. Auto selbst wie immer. Ich fand die erste A-Klasse genial. Seit dem Wandel durch das letztes Modell ein Kompakter wie "jeder andere" zu völlig überzogenen Preisen.

Konnte mir gestern die neue A-Klasse bei der Händlerpremiere anschauen: 3x A200 mit unterschiedlichen Ausstattungslinien. Selbst die preiswerteste von den dreien kostet bereits knapp 38kEUR. Der erste Eindruck vom Innenraum: cool & modern - aber wenn man näher hinschaut und die verbauten Materialien anfasst und abklopft, verwundert es schon, wie diese selbstbewussten Preise zustande kommen. Zwar knirscht und knackt es nicht mehr beim Drücken - so wie beim Vorgänger - (einzige Ausnahme ist hier die zentrale Schalterleiste unter den mittleren Belüftungsdüsen) aber die Materialien wirken insgesamt deutlich billiger. Das fällt vor allem bei den Türverkleidungen auf: diese bestehen jetzt größtenteils aus Hartplastik (beim Vorgänger waren die Türverkleidungen noch komplett weich). Die Innenverkleidung der B-Säule ist ein einziges großes Hartplastik-Teil (kenne ich eigentlich so nur von Dacia), die Türrahmen sind (wieder) nicht verkleidet und die Gurthöhenverstellung wurde eingespart. Wenn man schräg in den Gurtumlenkpunkt schaut, sieht man bei hellen Lackfarben das Karosserieblech (einer der drei war Weiß). Insgesamt macht der Innenraum den Eindruck, als wollten die Designer etwas Besonderes schaffen, man die Ausführung jedoch der Transporter-Sparte überlassen hat. Wirklich überzeugt war ich nur vom Lenkrad und den Sitzen - alle drei hatten diese "Pilotensitze", wobei die integrierten Kopfstützen für Großgewachsene zu kurz sind. Außen gefällt mir die neue A-Klasse - aber Mercedes verbaut immer noch die billigen Plastikleisten am Dach um die Schweißnähte abzudecken und diese sind noch nicht mal in Wagenfarbe lackiert. Fazit: ein durchschnittliches, zum Teil billig wirkendes, Kompaktklasse-Auto zum überdurchschnittlichen Preis.

Mal ein kleiner Vorschlag: Wenn ihr auf markante Stellen hinweist, die sich zum Vorgänger geändert haben, könnte man doch ein Bild dieses Elements vom Vorgänger einblenden. Ich persönlich hab nämlich nicht alles direkt im Kopf und fänds interessant. Aber das ist meckern auf hohem Niveau, ansonsten schöner Bericht. :)

Die 7 Zoll Standardbildschirme sehen ja lächerlich aus. Mehr Rahmen als Display

Immer wieder schön, wie nachdrücklich die "äußeren Isofix-Halterungen auf der Rückbank" in allen Reviews betont werden !! 😆 Dabei sind die schon seit Jahren gesetzlich vorgeschrieben und MÜSSEN vorhanden sein !! 😅

Tolles Auto und super Review. Frage mich wo die Preise noch hingehen wenn euer testwagen schon über 56.000 Euro kostet!? Es ist immerhin ein kompakter und keine E klasse...

Tolles Video.klar und verständlich erklärt.

Das Augmented Reality Feature im Navi ist ja mal mega geil!

Finde super dass ihr die AMG line in Vergleich zur Serie zeigt 👍🏻

Das Review war, wie immer, informativ und wurde launig rüber gebracht. Macht einfach Spaß zuzugucken. Die A-Klasse an sich ist im Innenraum Design zwar clean und futuristisch geworden, allerdings polarisiert dieses Display-Brett. Mir gefällt es nicht. Rein vom Auto sehe ich in der Premium-Kompaktklasse immer noch den Audi A3 in der Summe aller Eigenschaften vorne. Ob man wirklich alle Assistenten benötigt und dann auch bereit ist dafür die doch happigen Aufpreise zu bezahlen muss jeder selbst wissen. Für ein brandneues Auto fehlt mir im Jahr 2018 bei der A-Klasse aber der Hybrid.

tolles rewiev wieder von Larissa und Fabian...gruss aus Hrvatska.

Bin letzte Woche mit dem A200 Probe gefahren. Das Kfz an sich top. Mbux funktioniert ebenfalls Top und der Koffer ist Super verarbeitet.Jedoch der Motor wirkt sehr träge! Es fühlt sich leider an wie 95 Ps Aggregat. Meine Persöhnliche Meinung...Lieber die Variante A250 erwerben wenn man schon so viel Geld in die Hand nehmen möchte

4 möglichkeiten zur bedienung : touchpad, lenkrad, navidisplay und per sprachsteuerung

Mir gefällt das Heck und der Innenraum nicht. Mit "voller Hütte" als 250 sicher aber ein super kompaktes Auto.

Super Design.Golf dagegen altbacken.Mein Golf 6 mit neuer Steuerkette und Rost an den Tueren nach 8 Jahren geht dann weg.Kulanz ist bei Vw ohnehin ein Fremdwort.

Einfach ein perfekter kompakter

Ein super Auto..... Ich ❤️Mercedes A200

Ich habe einen CLA 180 AMG Line gekauft, leider kann ich nicht warten auf den neuen CLẠ Aber es gefällt mir die neue Version dieser A-Klasse viel besser als die alte Version. So wird auch die neue CLA sein.

Heck erinnert mich an Mazda 3 irgendwie oder? und Preisgestaltung jeneits von Vernunft, aber Touchpads und Bildschirme werden schon genug Käufer anlocken^^ trotzdem wie immer top Video ihr beiden!

Super informatives Video :) Mir persönlich gefällt die neue A-Klasse von außen sowie innen sehr gut 👍 Gute Videoqualität,weiter so 👍

Ich versteh nicht ganz, warum man auf den Straßen fast keine Progressive Line sieht. Bin ich der einzige Mensch auf der Welt, dem die AMG-Line zu protzig und jugendlich aussieht? Vor allem beim CLA. Ich habe mich bei meinem CLA für die progressive Variante entschieden mit schwarzen Felgen und Night Paket, gefiel mir irgendwie besser. Aber gefühlt jeder ist der Meinung, die Autos würden ohne AMG line "unfertig" aussehen..

Der Wagen ist so viel “Made in Germany“ wie mein Japaner xD ✌

Klasse Review. Die neue A-Klasse war für mich auch ein Kandidat als neues Auto..ist dann wieder ein Golf 7 GTD Facelift geworden, da der Marktstart dann doch etwas zu spät für mich war. Eine kleine Frage habe ich aber, bzw. so ein kleines Feedback. Könntet Ihr euch vorstellen kleine Einblender zwischen den einzelnen Themenblöcken zu schalten? Manchmal sind die "Cuts" doch recht hart :). Schöne Größe und macht weiter so :)

Understatement oder sportliche Eleganz? Mir gefällt die schlichte Außengestaltung. Dabei habe ich im Konfigurator ein Modell in sonnengelb mit verdunkelten Fenstern und schwarzen Felgen kreiert. So bekommt die sportliche Eleganz noch einen jugendlichen Touch. Die Innenausstattung finde ich gelungen und sehr modern. Die Fahreigenschaften durfte ich testen. Ich konnte sportlich oder auch ruhig fahren. Einmal gibt es das Fahrzeug her, den Bleifuß zu fahren und Spaß zu haben, zum Andern fühlt man sich wie in einem Großen, wenn man nur dahin rollt. Für den Alltag hat er zudem den Gebrauchswert, den ich von einer Kompaktlimousine erwarte. Ich bin das Modell mit dem Hybridmotor gefahren. Ich würde behaupten, dass dies der Kompromiss ist, den man machen kann um in der Stadt umweltschonend zu fahren oder auch mal längere Fahrten klassisch mit dem Verbrenner unterwegs zu sein. Mich hat das Konzept überzeugt und ich habe ihn bestellt.

Nach eurem Video sehe ich die A-Klasse doch mit anderen Augen, es ist schon sehr beeindruckend was Mercedes hier an Extras anbietet und wie gut das Fahrzeug aussieht. Mein endgültiges Urteil hebe ich mir aber noch bis zum nächsten 1er BMW, Audi A3 und Golf auf, wenn diese ebenfalls so drastisch "zulegen" und nicht gerade so teuer werden relativiert sich dieser gute Eindruck der A-Klasse wieder. Immerhin ist die Konkurrenz teilweise schon 6 Jahre alt, da fällt es natürlich leicht im Vergleich aufzutrumpfen. Das Video an sich ist natürlich wie immer top, dieses mal optisch vielleicht sogar noch einen Tick besser als sonst :)

Der Steg neben dem Logo am Kühlergrill ist nicht wegen der AMG-Line schwarz, sondern nur mit Night-Paket.

es gibt noch eine Bedienfunktion nämlich das Touchpad. Aber kann man mal vergessen nicht schlimm.

Hallo, super Video ich fahre das Vorgängermodell A180 mit Automatik und das Auto ist mir an mein Herz gewachsen. Den Neuen werde ich mir dann mit der Brennstoffzelle kaufen sobald er verfügbar ist.

Super Auto

Also erst einmal ein sehr schönes und informatives Video! Wie finde ich die neue A-Klasse? Von vorne hui, von der Seite langweilig da fehlt bewegung, und von hinten pfui zu rundlich, merkwürdig geformt. Nein im Gegenteil, hinten wirkt die neue A-Klasse nicht eckiger, durch die Rückleuchten, die kaum ausgeprägten Linien, und die Unterkante der Heckscheibe, wirkt das Heck so gar ziemllich rundgelutscht. Der Innenraum sieht zwar recht nett aus aber man hat irgendwie das Gefühl, man müsste zuvor einen Lehrgang besuchen, um den Wagen bedienen zu können!

Die 4. Option zur Bedienung des Infotainment Systems wurde vernachlässigt: Das Touchpad in der Mittelkonsole

Ein sehr guter Bericht von euch beiden! Die neue A-Klasse gefällt mir ausgesprochen gut und scheint ein wirklicher Meilenstein in einigen Punkten zu sein. Was mich aber noch sehr interessieren würde: Was sagt ihr zu der Qualitätsanmutung? Wie ist die Haptik vom Armaturenbrett (wahrscheinlich Kunstleder im gezeigten Fahrzeug?) und auch von den Ledersitzen? Ich hoffe mal, daß diese besser ist als zB. im Golf 7 (denn der neue Golf 8 wird ja auch wieder nachlegen). Ansonsten macht weiter so, ich wünsche euch noch viel mehr Abonnenten - habt ihr verdient :-)

Schön ist sie ja die neue A-Klasse. Keine Frage. Und die Schönheit geht auch noch einher mit einem cw-Wert von 0,25. Nicht übel. Ich hatte aber gehofft, doch nicht wirklich daran geglaubt, dass Mercedes nach den Irrungen des W176 wieder zu dem klassischen Design des W168/W169 zurückkehrt. Diese waren ca. 3,6 m lang, 1,7 m breit und 1,6 m hoch. Das Platzangebot war aber auch nicht schlechter (sondern mehr als ausreichend) als in der neuen A-Klasse mit 4,4 m Länge und 1,8 m Breite. Beim Neuen fällt das Rangieren in der Tiefgarage oder aus Fahren auf verengten Fahrspuren z.B. auf Autobahnbaustellen zwangsläufig viel schwerer. Es liegt also ein Designfehler vor. Beim Herzstück eines jeden Autos, dem Motor bedient man sich bei der Konkurrenz und das Getriebe kauft man auch zu. Beim Diesel wollte man offensichtlich den OM 651 niemandem mehr zumuten, da er sich nicht an die Umweltstandards hält und den anscheinend brauchbaren Motor OM 654 aus der E-Klasse konnten die Ingenieure nicht auf den Frontantrieb migrieren. Das erinnert mich an das Zitat eines Daimler-Arbeiters: „Früher zählten hier Fleiß und Schwäbischer Erfindergeist, heute die spanische Lopez-Doktrin.“. Wie wahr. Dafür wurde Firlefanz en masse verbaut, so dass das Gewicht über 1,4 Tonnen ist. Es piepst jetzt im Oberstüble des künstlich intelligenten Autos, wenn links einer vorbeifährt. Das Elektronengehirn kann sich natürlich nicht mit AlphaZero von GoogleMind messen, eignet sich aber hervorragend als digitaler Spion, da alles - auch die Gespräche - an die MB-Serverfarm übermittelt wird. Derartige Überwachung hat nicht mal Orwell oder Huxley in „Schöne Neue Welt“ vorausgesehen. Ist das Auto wegen all der Antifunktionalitäten wenigstens billig? Pfeifendeckel! Die A-Klasse konnte man vor 15 Jahren für 20000 Euro bekommen, heute muss man 50000 Euro zahlen. Das entspricht einem Jahreszins von 6,3%. Beim Kassieren spielt also Mercedes-Benz jetzt ganz oben in der Premiumklasse.

Geiles Auto! Das Beste oder Nichts 👍

Der MERCEDES ist super wird mein erster Neuwagen werden .. lg

Danke für das tolle und informative Video. Schönes aber auch leider teures Auto 😉

Optisch ein Mazda 3 und ein Peugeot 308 gemischt. Die alte A- Klasse gefällt mir besser, trotzdem sehr gutes und informatives Video . :)

Super ❤❤

Halogen immer noch bei der Basis.. unglaublich

Herr super Auto ist das jetzt schon

Bin heute die selbe Motor-Getriebe Kombination gefahren, also A200 mit DCT und ich kann nur sagen: UM GOTTES WILLEN! Der Motor ist eine Katastrophe mit dem Getriebe! Fahrwerk und Geräuschkomfort sind aber top!

Ihr seid super 👍 super 👍

IST suuuper!!!

wieso sagt larissa eig sooft -optik? das ist bei mercedes chrom, echtes holz und keine optik ;) der bereich unten beim touchpad ist klavierlack optik, den echter klavierlack kostet z.b. bei der s-klasse über 5.000€ :) die a klasse finde ich super aber viel zu teuer, auch trotz der tollen features wie dem AR navi, multikontursitze, multibeam LED etc. aber nehme ich den a200 mit den ganzen extras komme ich schnell über 60k € da bekäme ich auch einen insignia gs, mondeo vignale, superb L&K etc etc. ich bin zwar grundsätzlich mercedes pro aber mMn isser 10.000€ zu teuer. Die Schalter für die climatronic sind z.b. billig verarbeitet für einen benz. tolles vid :)

Mein Neues Auto ❤❤❤

Also mir gefällt die neue A-Klasse. Hätte nicht gedacht, dass man das Display ohne Sonnenschutz so gut erkennen kann.

Also das Heck sieht für mich nach A3 aus, nur oben schmaler...

Warum werden alle Kaufberatungsvideos im Ausland gedreht?

Kann die A Klasse mit der Serienausstattung halb-autonom fahren ?

Den in weiss habe ich gesehen,und ganz ehrlich aber ganz ehrlich der Wagen sieht so schlecht aus.kein markenbashing. Ich dachte mir was kommt mir da für ein trauriger Dackelentgegen und so sieht er aus und hinten ist er ok aber kein wau Effekt. Wie immer Top Video.

Das einzige was mir an dem VIdeo gefallen hat war Larissa :P

Für mich ist die neue A-Klasse von außen ein besseres Facelift - nichts was mich vom Hocker haut. Etwas deplaziert finde ich die Position der Modellbezeichnung an der Heckklappe und auch der Tankdeckel wirkt etwas klobig (ist wohl den beiden Tankstutzen geschuldet). Im Innenraum hat man sich wohl vom Fiat Multipla inspirieren lassen. Selten etwas so zerklüftet gesehen und auch hervorstehenden Elemente wirken nicht besonders harmonisch. Besonders "lustig" finde ich den Wahn zur Reduzierung der Tasten in der Mittelkonsole... stattdessen packen sie die jetzt (konsequent?) an das Lenkrad.

Findet ihr den Drive Pilot der A- Klasse gleich gut wie in der S-Klasse?

Super Wagen! Aber warte auf den CLA den lease ich sofort :D

Ich finde dieses A-Klasse gut, aber alte Karosserie W-169 ist besser, weil das Salonboden höher von der Boden ist.

Ein quasi Golf für 32.000...wer soll sich das leisten? An sich aber ein ganz nettes Auto. Aber weißes/beiges Leder? Wie lange soll das halten? :D

Also dieses 'aufgesteckte/geklebte' Infotainment IphoneTablet Ding wär für mich ein absoluter Dealbreaker. Wie kann man einen ansonsten gelungenen Innenraum mit so einem Ding versauen? Wer lässt sich sowas einfallen bzw. wer genehmigt es dann? Schade drum, aber wenn der Innenraum nicht passt, kommt ein Auto nicht in Frage.

Tolles Video 👍🏼 .... Ich bin auf die AMG Modelle gespannt 😉 und dann als Limo ... Da könnte ich schwach werden, wenn der Innenraum Live schöner aussieht

Haben vorher den C 300e (2020) gefahren und leider einen Unfall gehabt. Jetzt fahren wir den A 180. Der reicht völlig für einen normalen Fahrer und ist auch recht gut ausgestattet. Mehr braucht man wirklich nicht. Außerdem wollten wir eigentlich schon beim Kauf des C 300e einen A-Klasse (250e) haben. Wir sind mit dem A 180 (AMG Line) voll zufrieden, auch wenn der gegenüber der C-Klasse (320 PS) weniger als die Hälfte an PS hat.

Was kostet denn jetzt die getestete Version ? (oder hab ich das überhört?) Übrigens finde ich es wirklich Klasse, das Ihr zwischendurch Bilder der Grundausstattung zeigt. Da sieht man, was man für den Grundpreis bekommt. Ich fände es ja richtig informativ, wenn Ihr bei der auf Aufzählung der diversen Zusatzoptionen einfach mal die Aufpreise einblendet.

Mal eine technische Frage. Es wird ja gesagt das der 4 Zylinder im teillastbetrieb auf 2 Zylinder fährt aber unter höherem Druck für den besseren Wirkungsgrad. Ist es aber nicht schlechter für die 2 Zylinder und führt am Ende dazu das sie theoretisch mehr gelaufen sind als die anderen 2 Zylinder oder wechselt der Motor zwischen den Paaren hin und her für ein generellen gleichmäßigen Gebrauch Bzw Verbrauch der Materialien.

5:30

Nach dem Anshauen dieses Test, ich habe einen Eindruck dass dieses A klasse viel geraumiger als W205 ist ))

Hallo Larissa und Fabian.hatet ihr ne schoene zeit in Hrvatska?hoffe doch,wie man sieht...kommt doch einmal nach Zagreb und Čakovec....gruss aus Hrvatska.

Wenn es die neue A- Klasse in einer Elektro Variante geben würde, wäre es eine Überlegung wert

Es gibt 4 Methoden ihr habt das Touchpad in der Mittelkonsole vergessen

Also,für A250 amg line sind wir bei 50.000 Euro.Nein Danke.

Nicht übel. Allerdings muss ich ehrlich sagen dass ich den neuen Toyota Auris und Ford Focus schicker finde. Also rein optisch. Technisch ist wieder ein anderes Thema. Aber ob man dies wirklich braucht??? 🧐

Ab welchen preis fängt er denn an?

Das Leder oben auf dem Armaturenträger ist doch eigentlich wohl eher Artico, oder? Insgesamt einfach nicht mein Auto, zu hipp für meinen Geschmack, da finde ich die Modelle mit Hinterradantriebsbasis einfach gediegener.. Trotzdem schönes Review!

Ist die induktive Ladefunktion in der Serie dabei oder kostet die Aufpreis?

Sind bereits Infos zum Release von z. B A160 bekannt?

Ich frage mich, wie lange es noch dauert, bis die Kompakten auch elektrische Heckklappen haben. :) Immerhin ist alles andere den größeren Modellen schon fast ebenbürtig und teils sogar überlegen.

Testwagenpreis mit Extras schon jenseits 50.000 Euro für einen Kompakten?

Warum sind die zwei Auspuffe nicht funktional ?

8:56 Ist das echtes Leder? Oder nur Kunststoff in Lederoptik?

Ich frage mich, warum alle Journalisten nur die Top Ausstattung zum testen bekommen. Vor allem die Einstiegs-Displays in 7 Zoll würden mich interessieren. Auf den Bildern wirken die etwas billig, weil anscheinend keine Glasscheibe vor den Displays angebracht ist.

Also diese Tablets sind Designtechnisch grenzwertig. Diese Dinger lenken doch sehr vom fahren ab. Bin ich froh, dass BMW diesem Wahnsinn noch nicht verfallen ist.

Wie viel kostet das Auto jetzt

Ich find die neue sehr schön

Sollte die neuen Mercedes Klassen diese neuen Scheinwerfer haben, dann kann Mercedes mein Geld vergessen! Da bleib ich bei meinem Rang Rover.

Für mich dann später bitte den A 220d oder A 200d mit 194/150 PS😅

1,33 l ??????

Ich mag die Rückleuchten nicht, sonst ist der okay

Die Serie (Ausstattungslinie) sieht ja leider echt langweilig aus :/

Wann kommt der GLA auf Basis der neuen Klasse?

This is a top rang otherwise you wouldn’t get all these extras .. they really costly ..

das Heck sieht ja echt schei... aus.

the car has a Japanese character, the fuel tank is on the driver's side. The big mistake of the constructors is jeopardizing the order and culture of traffic rules in Europe.

So Mercedes ist durch. Jetzt geht es zu Audi oder? ;)

Der GLA kommt ja viel schöner daher und ist Austattungsbereinigt kaum teurer. Aber das MBUX High End begeistert bei beiden

Von hinten schaut er leider wie ein KIA aus.

Endlich ist diese seltsame Sicke in der Seite weg, die nach hinten oben wegknickte. Alles in allem ein gelungenes Auto, aber eben ein Benz und damit zu teuer.

Da isse... die Larissa.... ähm A-Klasse😁👏🏻