Авто хорошее, реально, не убиваемая, пока не разочаровался, за 2 года не подводила, по горам, по городу, все отлично.

Видно не то что мало, а вообще ты не понимаешь в авто ничего, купи лексус и радуйся, террано отличный авто в своём классе, не слушайте этот бред

Красивый номер у машины)

Концерн рено-ниссан это вообще какой то феномен в мире авто. Купили автоваз и творят невесть что. Французы из рено выпустили корыто "лада гранта", немного погодя японцы из ниссан выпускают "датсун ундо".. Французы из рено выпустили "рено дастэр", немного погодя японцы из ниссан выпускают его платформе "ниссан террано", просто поменяв в нём фары и эмблему конторы, полностью просрав оригинальность старого террано.. Такое ощущение что хотят урвать свой кусок от всего, от чего только можно... и продать это за лям, когда можно купить тот же дастер. И лям за корявое оформление интерьера, ко всему надо тянуться, в мульти систему запихали карту, которую что бы разглядеть надо согнуться в позу рака... А то что собираются сделать с классической нивой, это вообще алис пиздец! Взять легендарную платформу нивы, с которой сами японианцы из тойоты в своё время слизали платформу и слепили свой первый кроссовер. Взять легендарную платформу и похоронить её заживо, в пользу никчемного высера "b0" и прозвать его внедорожным и главное - продавать его как внедорожник.. Апогеем маразма стала компетентность маркетологов этого колхозного концерна - запилили концепт внедорожник x-ray, который отправился в музей, тогда как тойота слизала с него дизайн с узнаваемой идеей "Х" и выпускает на его основе внедорожник хайтек уровня. Короче - испанский стыд испытываю от дичи, что тварится в стенах колхоза под название концерн "рено-ниссан".

R на руле это память круиз контроля

terano 2016 год 2,0 полный привод автомат , пробег 149000 полет нормальный. товарищь говорун обзорник, ознакомтесь с ТТХ, противно слушать человека незнающего нихрена о данном авто.

Мне тоже набор автомобилиста прдарили, только в шикарной кожаной сумки с выгравировкой NISSAN, у диллера он стоил 8000

Скажу как владелец Террано, автомобиль отличный, советую разных придурков и тем более дристероводов не слушать.

на круизе 0 - отключить круиз в данный момент (не физически) R - (duster RES) - возврат к круизу. К скорости которая была при нажатии 0. Честно говоря по дурацки сделано.

1. Уж чем чем, а жопа у Дастера и Террано отличаются. 2.Крышка бензобака - если была закрыта, то пальцем не откроешь. Просто её надо закрывать. 3. Отличие: 114 л.с. - цепная передача, 143 л.с. - ременная передача. Машина не для гонок. Каждый для себя сам выбирает. 4. Круиз контроль- на руле слева выставляется скорость, а справа - отключение "О", включение "R".

А терранчик то не плох, и выглядит классно. Я считаю для дачи очень не плохой вариант, конечно же и в городе можно, но как по мне, в городе не интересно будет, а вот по бездорожью покататься самое то)

Друг привет Братишка подскажи как обновить карту новигатора

Без уважения к зрителю зря теряешь время на ютубе.

стикер с гиеной на стекло подарить?

Вроде не чего не сказал😀а слушать интересно

Я купил 8 11 19 года заебись устраивает жену меня за 14700 уе что брать ладу Дастер они меньше стоят зато новая и не в кредит

Как вы достали с вашим достером

А Грм там цепь или ремень? Мне интересно просто.

Бля, у меня АКПП без режима eco 12 расход, манера езды не то чтобы агресивная, но бенз не экономлю

Сова, хватит уже крос снимать, снимай про машины, вон как просмотры пошли

мат не к месту

ничего не понимает даже мат некрасивый правда говорит купи лексус и хвали

Говно ниссан всё от рено поставили..

Каждый любитель ПСЕВДО НИССАНА, поставил дизлайк и написал комментарий в защиту своего любимого пластикового корытца.