2020 HORNET 2.0超主觀車測|前白牌四缸之王2.0!?|是純正血統傳承還是無血緣亂認親?【小編聊車】

  Рет қаралды 61,664

禾倉技研HirzanRacing

禾倉技研HirzanRacing

Жыл бұрын

當年250cc的HORNET,憑藉著四缸與超高轉輸出的特色
稱霸著白牌之王(可上路)的名號數年之久,當年夯到爆!
可惜造價昂貴、以及環保法規的誅殺,如今只能停產了
2022年HONDA推出了新的HORNET2.0!
到底能不能扛下HORNET的大旗?
讓小編帶您一探究竟
-------------------------------------
官方網站:www.hirzan2005.com
蝦皮賣場:
(支持頻道歡迎購買貼紙)
--------------------------------------
#禾倉技研 #HIRZANRACING
#進口車輛 #查修保養
#周邊升級 #道路救援
#賽道支援 #懸吊設定
#人身部品 #極優代購
#YAMAHA #HONDA #KAWASAI #SUZUKI
#Husqvarna #KTM #Aprilia #優惠購車
--------------------------------
#禾倉技研
#專為速度而生
YT搜尋:禾倉技研
FB搜尋:禾倉技研
IG帳號:hirzan2005
➡️ 官方客服賴 @hirzan2005
➡️ 出貨部專賴 @motogp
➡️ 地址 新北永和區環河東路一段78號

Пікірлер: 192
@user-bw1kh3ef8y
@user-bw1kh3ef8y Жыл бұрын
就是喜歡聽你講細節及妳實際騎乘後的感受,其他人的介紹太官方了,
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
感謝你的支持,我們繼續努力!!
@Restia-hx1er
@Restia-hx1er Жыл бұрын
終於 終於等到妳的新片了w
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
這不是來了嗎?
@ardo-account
@ardo-account Жыл бұрын
講解的方向都比較貼近實際使用者的感受,很有參考價值,許願介紹下Versys x 300
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
這台也太冷門了吧
@eric19850629
@eric19850629 Жыл бұрын
這台車最大的缺點就是用了黃蜂的名字 😆😆😆
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
這倒是真的
@pkking0928
@pkking0928 Жыл бұрын
身為HORNET 250 1X年的車主 真心覺得 這系列 併入CB就好(CB 200F)... 現在的HORNET 跟當初設計理念 俯視車身線條像黃蜂身段 翅膀拍動 嗡嗡的浪聲 都差異太多 HORNET 750 就算掛名CB 750F 也毫不維和 根本照翻現規CB500F的外觀...
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
真的真的,你突破盲腸了!!
@MarisAmaryllis69
@MarisAmaryllis69 Жыл бұрын
68分太常出現了啦,69會好一點 小CC四缸車的高轉聲浪比公升級還讚! 永遠支持Ricky聊車~絕對受用
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
好! 記得支持超級感謝或是蝦皮購買貼紙喔~~哈哈
@Tom12123
@Tom12123 Жыл бұрын
台灣youtuber大部分的通病都是廢話很多 不快轉根本沒辦法看 這個頻道影片雖然動不動就三四十分鐘 但是完全可以耐心看完 而且偶爾會想點開來看第二次 真的很厲害
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
你人真好,覺得感動T.T 我自己是想盡量做好,但資源有限,就盡力而為^^ ;總之頻道就是需要你們支持,我才能繼續碎碎念,真的非常感謝
@user-ny6oc3uh3n
@user-ny6oc3uh3n Жыл бұрын
希望大家支持你,祝你幸運一條龍。
@LeoChang-u2n
@LeoChang-u2n Жыл бұрын
短影片當道,少數能耐心看完的頻道
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
謝謝你們👍
@roykung16
@roykung16 Жыл бұрын
能否舉例一下?
@Binlinyin
@Binlinyin Жыл бұрын
永遠記得朋友跟我第一次上武陵,在台14甲遇到卡車漏油的油漬,他騎小黃蜂,打滑嚇到直接踩後煞,後輪沒ABS,瞬間鎖死又恢復抓地力,直接highside整個人加車翻進水溝,我自己騎Gixxer,後輪煞車下去是打滑,差點lowside,用腳硬撐起來,只能說Shoei的安全帽超強,腦袋撞水溝還沒事,我反而腳瘀青XD
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
天啊...嚇死,希望你們都沒大礙 ; 剎車反應建議平常要多訓練會比較安全喔
@Binlinyin
@Binlinyin Жыл бұрын
@@hirzanracing 真的,人都沒事啦,感謝關心,第一次去不知道那是油漬,過彎帶煞車直接失去抓地力有夠可怕的...現在都沒發生過了,不過他的小黃蜂在新車的時候就出保換過大燈(完全不亮)算是補充一點
@user-qf3ml8fq5s
@user-qf3ml8fq5s 10 ай бұрын
​@@Binlinyin地上有油再給你ABS,TCS都沒用😢 以前我坐老闆的轎車在北宜轉彎處,之前的車禍漏油在路面,壓到漏油整台車斜向滑出到水溝裡😬😬
@zxcvvcxz271
@zxcvvcxz271 Жыл бұрын
小編講解的不錯👍🏼 想看雙生車cb200x
@ohmygusus6969
@ohmygusus6969 Жыл бұрын
一樣吧哈哈哈哈 只差在外觀不同
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
有機會的話
@tw9410083
@tw9410083 Жыл бұрын
講解的很棒 這樣讓我更了解 HORNET 2.0 跟 CB200X 真的不同了 (網上說 同樣體系)
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
謝謝,同體系但定位不同,理論上會在操控、懸吊、傳動去作出調整
@tw9410083
@tw9410083 Жыл бұрын
@@hirzanracing 恩恩 真的 !
@user-ne6qc4qm8k
@user-ne6qc4qm8k 2 ай бұрын
小編講解的超仔細,看完很心動,想牽這台做入門檔車❤
@hirzanracing
@hirzanracing 2 ай бұрын
居然,多看一點其他的影片
@heidarkerthanblack8859
@heidarkerthanblack8859 2 ай бұрын
五速感覺好像少了什麼. 雖然都是夠用
@user-vc6lo5lb5e
@user-vc6lo5lb5e Ай бұрын
那個鑽石車台跟小時候騎的野狼一樣啊真要叫hornet 還要單缸應該要在cb150r的基底上做提升比較有說服力 看過騎過白牌黃蜂的人看到這車真的會吐血 會讓人覺得這是野狼2.0吧😂 謝謝小編深入分享
@user-id8bm3gq6w
@user-id8bm3gq6w Жыл бұрын
我朋友就是騎這台,原本他要買小街魯,但是陪他去剛好去看車的時候遇到車行剛進3台小黃蜂,他直接鬼轉小黃蜂 我自己也跟他借了快2個月的時間(實習通勤路程長,騎檔車比較舒服)大概說一下我的感受 優點: 1.硬體配備給得還不錯,前面的金筷子搭配碩大的油箱讓整台車的重車味道更重 2.省油的引擎,我市區騎乘1公升42公里,搭配氣冷引擎超好養,冬天也不怕凍手 3.全車LED 缺點: 1.組裝品質跟零件品質還需要改進,油箱左右邊的間隙差距蠻大的,左邊很密合,右邊感覺能塞下一張卡片,還有訓車期的時候噴油嘴卡住,直接進廠維修 2.只有5檔導致齒比之間太疏,1檔真的只能起步,時速40就要上2檔了 3.我不知道是我朋友這台的問題還是其他的都有,我朋友這台很常遇到跳檔或是檔位顯示器不顯示的情況,一定要大力勾或是大力踩才能準確的進檔
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
感謝分享喔
@andy618912
@andy618912 Жыл бұрын
看你這麼說,怎感覺比國產還掉漆欸~那還不如買小阿魯
@spacemaple7275
@spacemaple7275 Жыл бұрын
@@andy618912 其實也沒那麼誇張 我騎一年多下來沒啥毛病 組裝品質可能每台車不一樣 畢竟東南亞造的,我是覺得海放國產拉XD 而且配備在這台車推出的時候真的是給的很好,價格又便宜 我算很早買的我也才買12萬而已,我朋友那時候買MT15還要考慮ABS跟倒叉二選一,後來是騎了我的車就也買HORNET了 還是建議去現場看看實車 或是去租看看 我身邊很多人騎過租過 給出的評價都很高 當作通勤車也完全可以 超舒服
@WW-lm1we
@WW-lm1we 9 ай бұрын
@@spacemaple7275 N~2 檔常常檔位顯示器不顯示 路過...
@spacemaple7275
@spacemaple7275 9 ай бұрын
@@WW-lm1we 這個我倒是很少遇到,偶爾原地換檔會這樣
@user-ir9pe4zz1i
@user-ir9pe4zz1i Жыл бұрын
Cb200x 改個煞車皮就很棒了 這台車主要問題是後面的太軟,前面坦白說很夠用 而且價格擺在那邊🫠 真的要說是cp 值頗高、最適合新手的幾台車裡面 絕對有他的一席之地
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
就是除了等料時間,是完美的新手通勤車種
@yui-chihung9361
@yui-chihung9361 Жыл бұрын
印度車好像很多都有後扶手然後後座腳踏的踏板架是直接焊車上的(Gixxer也是,害我不能裝通用型側包架)
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
真的失敗
@安靜吃飯
@安靜吃飯 3 ай бұрын
最近被CB200X燒到,還好有看到這片,非常詳盡,讓我冷靜許多。😂敲碗CB200X。
@hirzanracing
@hirzanracing 3 ай бұрын
感謝你的支持^^ 兩台應該差不會太多
@user-su6cl8es2e
@user-su6cl8es2e Жыл бұрын
希望下次有RC390的車測
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
好勒
@user-ny6oc3uh3n
@user-ny6oc3uh3n Жыл бұрын
謝謝您
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
免客氣
@chengsgroup2518
@chengsgroup2518 8 ай бұрын
Can you order Suzuki v storm 250 lower seat from India?
@TheWingwei
@TheWingwei Жыл бұрын
其實Hornet 600到2007年就不是圓燈了 但是和600rr引擎同一顆,馬力有降一點 重點不是外型,就是要那四個汽缸😂
@user-jd2pv9ji2n
@user-jd2pv9ji2n Жыл бұрын
說個笑話。cb750.黃蜂600四缸。新的 黃蜂750雙缸
@ericko2786
@ericko2786 Жыл бұрын
這台車叫黃蜂應該是取它的型,昆蟲臉、尾燈是翅膀造型,而以前叫黃蜂是取它的聲浪
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
XD 或許是喔
@HONGYU-dz3pj
@HONGYU-dz3pj Жыл бұрын
敲碗 cb200x, STR 車測
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
CB200X跟這台應該差異不大,先頂一下吧
@grason0011
@grason0011 11 ай бұрын
我買他的兄弟車cb200x 引擎跟這台一樣 我也做為代步通勤車,多數用5檔70km-80km這樣騎 油耗差不多35km/L左右 如同頻道主說的,70km之前還算加速有力,70km-80km就比較緩和了 要講缺點我覺得就組裝品質,大燈要調整過,後照鏡角度也沒調好 反而我另一台國產速克達活力125,沒有這方面問題
@hirzanracing
@hirzanracing 11 ай бұрын
感謝你的熱情分享
@Nuclearpikachu
@Nuclearpikachu Жыл бұрын
敲碗評測zx6r
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
有機會借到的話
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 Жыл бұрын
Honda Hornet 184 Sohc 17ps氣冷引擎
@nameless-sv9db
@nameless-sv9db Жыл бұрын
4缸變單缸立馬就是100分改25分了
@user-jd2pv9ji2n
@user-jd2pv9ji2n Жыл бұрын
最 失落 的 是 啥 你 知道嗎 日至 四缸41hp 現在 哈哈是 啥
@itazuma1013
@itazuma1013 Жыл бұрын
CB***F跟CB***X都沒正式代理近來,只能買水貨車是還蠻遺憾的 不然200跟300都是相對便宜的氣冷車,可以讓單純只想騎帥的人多一個選擇也不錯
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
沒錯
@ohmygusus6969
@ohmygusus6969 Жыл бұрын
真心覺得應該是不會有正式代理的時候 畢竟騎白牌不考慮路權的人太少 啊我是車主啦哈哈哈哈只是為了保養便宜和可以停機車格買的
@vincent_Hsu1232
@vincent_Hsu1232 Жыл бұрын
請問裝防摔桿能對車架的單薄有大約的幫助嗎?謝謝
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
完全沒有,如果結構固定在車台,也可能摔車連同車台一起歪掉;車台之所以重要就是因為他是基底,無法靠外力再補強,但這台車算夠用了
@spacemaple7275
@spacemaple7275 Жыл бұрын
我覺得就命名上有問題吧 但看外觀的話 本田新的CB750 HORNET應該可以看出來 現在的HORNET就是一個全新的系列 而我是年輕人我對於以前的黃蜂沒有啥感情 我也擁有HORNET 2.0這部車一年多了,真的超級好騎,不管是從之前到現在降價後,CP值都很高,當時R15/MT15還在倒叉ABS二選一的時候HORNET都給了 還有全LED燈具 低座高等優點 我每天騎車通勤,也覺得這台車超舒服,分離式椅墊,而且後椅墊也不小還有個不錯看的後扶手,後座不會吵架不會鬧分手,騎乘也不震,動力在城市中我覺得超級夠用,所以很多人看到名字就罵這台是爛車罵東罵西,但也不想想現在的趨勢... 同級距的車是啥規格 而且他價格也相對其他的很香 對我來說缺點就是後照鏡角度吧,一半都被自己遮住,後來自己改端子鏡就很廣很舒服了,還有9500轉斷油真得太早,雖然他是一個氣冷的也沒法要求多高轉? 不過很常無車無人想爽一下的時候 催到斷油就覺得 阿好快.. XD
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你買到自己喜歡的車喔
@spacemaple7275
@spacemaple7275 Жыл бұрын
@@hirzanracing 而且這台也是我人生第一台機車XD 18歲考到駕照就買了哈哈 騎到現在大學都覺得很棒 而且很好養,不過我的沒有側柱熄火功能,看來是新年式才有?
@spacemaple7275
@spacemaple7275 Жыл бұрын
@@hirzanracing 這台還有個缺點吧 就是相對冷門,所以改裝品真的很少,也相對很難查到資料或是其他人改的心得
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
@@spacemaple7275 我有提到改裝問題
@spacemaple7275
@spacemaple7275 Жыл бұрын
@@hirzanracing 對阿XD 真的問題不小 我只有改巴風特端子還有RIDEA 6段可調拉桿而已,最近在觀望Brembo 基本對四,特價4999真的有點香
@wish329
@wish329 9 ай бұрын
這台車流露出濃濃的東南亞味...也好,台灣現在很多外勞,一點都不違和😂
@hirzanracing
@hirzanracing 9 ай бұрын
這倒是真的
@zxc00091
@zxc00091 Жыл бұрын
好想看你們講解他的兄弟車 CB 200X~
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
如果有機會的話
@zxc00091
@zxc00091 Жыл бұрын
@@hirzanracing 期待期待~
@Choppin9946
@Choppin9946 Жыл бұрын
小編可以說說honda cb650r嗎?
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
可以參考CBR650R ; 除了騎乘姿勢 應該差異不大
@tomhuang8635
@tomhuang8635 Жыл бұрын
感謝真心不欺騙講解分析,這台車我真的不考慮了,即便是Honda生產😂
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你喜歡,住台北也歡迎找小編買車喔
@abbgar120
@abbgar120 Жыл бұрын
常聽一些朋友吐這台車沒有本田的味道,還有騎正牌小黃蜂的朋友噴這台車不能叫黃蜂2.0,但現在看問題點應該出在本田的品牌力跟情懷
@pkking0928
@pkking0928 Жыл бұрын
老車系復刻 本來就是情懷 S牌的新刀 K牌的Z900RS 出來的結果都不錯 個人是覺得既然要復 加減要弄出當初的精隨 不然就車系併一併 拿CB500F那套 來做HORNET 750 其實叫CB750F就好...
@spacemaple7275
@spacemaple7275 Жыл бұрын
@@pkking0928 沒記錯 還真出了CB750 HOENET 外觀設計跟這台一樣 所以這台如果取名叫CB200F 應該就沒人會噴這台車了
@SECRET89757
@SECRET89757 Жыл бұрын
敲碗 KTM Duke 250、 Husqvarna Svartpilen 250 🙏
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
有機會的話
@rain.0813
@rain.0813 Жыл бұрын
我遠遠看很像s750🤣難道我已經大車嘴臉了嗎
@user-im8cn2ud8m
@user-im8cn2ud8m Жыл бұрын
BGM有點短,重複頻率過高,建議換一下
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
研究研究
@user-vl6qk6qz9g
@user-vl6qk6qz9g Жыл бұрын
片師真的很好笑 讚喔
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
喜歡哪部分,分享一下
@user-vl6qk6qz9g
@user-vl6qk6qz9g Жыл бұрын
@@hirzanracing 看屁股的時候
@airconditioning1073
@airconditioning1073 11 ай бұрын
拍一期四缸风冷发动机的车有木有?
@hirzanracing
@hirzanracing 11 ай бұрын
應該是沒有
@dick22142214
@dick22142214 Жыл бұрын
請問29:15輪胎rosso sport快停產是指這台車原廠是使用這輪胎嗎(?)
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
是指改裝的部分 ; 原廠不是喔
@dick22142214
@dick22142214 Жыл бұрын
@@hirzanracing 順便感謝告知rosso sport要停產了,最近剛好快要換輪胎,來參考參考rosso 3
@arenaspocky
@arenaspocky Жыл бұрын
我想把後齒再加兩齒 讓加速更好尾速反正拉的時機不多 這樣可以嗎?
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
可以,但是,每檔的時速會再降要能接受,如我所說三四檔的巡航速度已經偏低
@arenaspocky
@arenaspocky Жыл бұрын
@@hirzanracing 目前快到兩萬里程,最多看到錶速130,西濱北海岸那些路大直線車少人少的地方,都用五檔錶速一百出頭巡航,我覺得騎這台最舒服的速度是四檔7~8x左右,到底要不要加兩齒呢?沒試過好猶豫!
@user-kf6dy3zd1x
@user-kf6dy3zd1x Жыл бұрын
這台車應該改名叫CB200F,如同它的有罩多功能版CB200X
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
你突破盲腸了!
@ohmygusus6969
@ohmygusus6969 Жыл бұрын
我自己是200x車主 最覺得不行的地方是油箱部分太裡面不好夾
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
有這等事?
@ampassionstruck9138
@ampassionstruck9138 11 ай бұрын
This bike is made here in India ! It shares its engine with the honda cb190r which is notorious for engine problems ( oil leakes etc.)😥😥
@hirzanracing
@hirzanracing 11 ай бұрын
That's right
@ampassionstruck9138
@ampassionstruck9138 11 ай бұрын
@@hirzanracing...first time in life I came to know that honda engines can also be troublesome !! How shocking is that !! 😥😥
@user-kj1cr6id5b
@user-kj1cr6id5b Жыл бұрын
弄個圓燈.雙環表 類似CB150 300這樣 省製作成本 又有家族特徵 跟過去特徵 這台車最少多賣2成 那個頭真的有夠鳥.....
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
沒錯吧
@user-cg5wl9nw4h
@user-cg5wl9nw4h Жыл бұрын
這車真的很省油,從宜蘭市區到台南市區一桶油就夠了
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
省爆!!
@user-sj7ni3gt9c
@user-sj7ni3gt9c Жыл бұрын
還是有大神可以魔改 小蜜蜂250引擎上去 就變成真小蜜蜂了 我記得台灣有人改四缸小my
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
建議是先不要
@user-yn5hi1fo5m
@user-yn5hi1fo5m 7 ай бұрын
儀表板設計太扁,看來十分不協調
@DennisWang0997
@DennisWang0997 Жыл бұрын
想看車測 765rs
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
有機會的話
@user-dr9pi2jf1n
@user-dr9pi2jf1n Жыл бұрын
希望可以看到老闆評測2023 cbr250rr
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
我也很想阿....其實
@user-hp5pb3zs3h
@user-hp5pb3zs3h Жыл бұрын
@mobius797
@mobius797 Жыл бұрын
舊版真的帥,新版這種科技感跑車造型已經是大家互抄到爛的元素毫無新鮮感了
@bikour
@bikour 8 ай бұрын
HORNET 2.0 是個好人!
@hirzanracing
@hirzanracing 8 ай бұрын
沒錯 只想當個好人~QQ
@heidarkerthanblack8859
@heidarkerthanblack8859 2 ай бұрын
當時看到頂著黃蜂的名號 想入手 不過朋友正好賣390 就入手390了 哈哈 還好沒被這名頭騙到 有機會一定收一台cb250f
@hirzanracing
@hirzanracing 2 ай бұрын
差點欲哭無淚
@heidarkerthanblack8859
@heidarkerthanblack8859 2 ай бұрын
@@hirzanracing 哈哈哈 真的 希望有出390的影片
@user-ss6rs7mz7g
@user-ss6rs7mz7g Жыл бұрын
想看凱旋765rs
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
我也想阿
@user-xk2fx3ij9q
@user-xk2fx3ij9q Жыл бұрын
可以許願春風450SR嗎?😂
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
好,一起許願!
@user-io7ps4bq1t
@user-io7ps4bq1t Жыл бұрын
想看cb200x😢😂
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
CB200X跟這台應該差異不大,先頂一下吧
@zuihoukaku
@zuihoukaku 3 ай бұрын
本田版的fzs150
@ktkace
@ktkace Жыл бұрын
車台喔...如果有愛, 自己燒座來裝 ACTIV/ YAMAHA 的 PERFORMANCE DAMPER 那就還可以... 代價應該很高
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
不同概念喔 , DAMPER只能減少共振 , 無法讓車過彎穩定 , 如果車身震可以改 , 如果車身不穩還是要從避震 車台下手 ,參考看看
@ktkace
@ktkace Жыл бұрын
我超級懷疑雅哈哈故意給個爛車架,然後pd根本是物理性解鎖dlc...可是我沒有證據
@zhewei8798
@zhewei8798 Жыл бұрын
請問這台和mt15會比較推薦哪台?
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
個人會選MT15
@rainlin792
@rainlin792 Жыл бұрын
什麼時候換cb300r😢
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
等我借到車...
@user-sj7ni3gt9c
@user-sj7ni3gt9c Жыл бұрын
這台定位就東南亞車 東南亞那邊的人會覺得這台很帥吧
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
應該是吧
@user-lw5ck1ws2g
@user-lw5ck1ws2g Жыл бұрын
Z900敲碗!😢
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
不好借哩
@user-lw5ck1ws2g
@user-lw5ck1ws2g Жыл бұрын
@@hirzanracing 我可以提供我的!
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
@@user-lw5ck1ws2g 好!來來來,你來! 敲小編 @hirzan2005
@dannyc50
@dannyc50 Жыл бұрын
對前 Hornet 250 車主來說, 這台完全沒有 fu , 任何小黃蜂的經典元素在這台車上都沒有, 基本上這台車你可以叫他是 CB250 YZF250, TZ250, RD250, GSX250 或 Z250 都可以, 反正............... 都沒有任何血緣關係..... 就是掛個名而已
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
完全就是在蹭
@dannyc50
@dannyc50 Жыл бұрын
@@hirzanracing 基本上要做一個產品做到有好的名聲, 那是非常不容易的, Hornet, CB, 阿魯, 忍者, 都是如此, 但是要毀掉卻是非常的快 像前一陣子的光陽用名流的名字, 放在一台完全沒有名流產品血液的產品上面, 就是一種拿好不容易建立的招牌, 輕易的賤賣的行為, 我真的覺得會做出這樣行為的產品經理, 腦袋裡面肯定是裝了大便
@user-ir9pe4zz1i
@user-ir9pe4zz1i Жыл бұрын
小編擔心的車台強度問題…. 放心我有在下雨天後輪打滑然後滑胎過彎的經驗,還蠻可控的😂
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
車台強度問題不是在下雨而是高速過彎、翻彎,會扭
@Weed_M0CHi
@Weed_M0CHi Жыл бұрын
@@hirzanracing 有朋友的CB200X已經歪屁股了
@user-qf3ml8fq5s
@user-qf3ml8fq5s 10 ай бұрын
當滑胎車啊😂😂
@user-od1qt2yz8y
@user-od1qt2yz8y 9 ай бұрын
要怎麼期才能歪..!? @@Weed_M0CHi
@Weed_M0CHi
@Weed_M0CHi 9 ай бұрын
@@user-od1qt2yz8y 他是會去跑林道,歪到大概是仔細看能看出來的程度。 不過仔細觀察其他人的車,好像或多或少都有一點,只是有其他標的物才比較看得出來。
@MrPlease989
@MrPlease989 Жыл бұрын
這台跟200X一樣...都大降價囉....這台降2萬(98000), 200X降3萬(108000)(好像是去年的事了??原因不明, 賣不好!??); 我原本在等SUZUKI小油鳥的, 看了200X之後驚為天人, 立馬看車下手了~因為我就是那種騎感覺(率)不騎快的那種...跟小油鳥差7萬....還有什麼好說的^^ 所有缺點都可以忽略...就...便宜好養好騎~~~
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
自己喜歡最重要
@user-ir9pe4zz1i
@user-ir9pe4zz1i Жыл бұрын
差點上幹版的部分?
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
不是很明白
@user-qk7uu8mn7i
@user-qk7uu8mn7i 3 ай бұрын
這名子就是三重劉德華的概念一樣😮‍💨
@hirzanracing
@hirzanracing 3 ай бұрын
哈哈 有創意
@waterchy
@waterchy Жыл бұрын
這車最大的問題就是名子取錯
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
真的,我勸是不要亂取名字(握拳)
@TheHarute69
@TheHarute69 Жыл бұрын
這台車想改卡鉗真的找不到卡座
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
除非我佛慈悲....
@TheHarute69
@TheHarute69 10 ай бұрын
@@hirzanracing 後來找到其他車的卡座可以上這台車改輻射卡鉗,讚啦
@popo99004869
@popo99004869 11 ай бұрын
这个在大陆是不是cb190r
@hirzanracing
@hirzanracing 11 ай бұрын
抱歉,我在台灣
@TT-rp5vg
@TT-rp5vg 11 ай бұрын
基本上一樣 只改了點 外殼 手把 排氣管 儀錶等等 車架都一樣
@popo99004869
@popo99004869 11 ай бұрын
@@TT-rp5vg 不过动力好像会比大陆版高一些,功率多了快1kw,调教不太相同。不过大陆版也便宜一些,有一好没两好……本田战术
@user-oo9ib3wp5c
@user-oo9ib3wp5c 10 ай бұрын
怎麼說呢?畫虎不成反類犬
@hirzanracing
@hirzanracing 10 ай бұрын
QQ
@user-bo9iz7jb8y
@user-bo9iz7jb8y Жыл бұрын
東南亞味
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
哈哈哈
@budgettackles
@budgettackles 4 ай бұрын
不明白你单人介绍摩托车还要戴口罩的动机?😅
@hirzanracing
@hirzanracing 4 ай бұрын
長得醜
@aidsllie
@aidsllie Жыл бұрын
甚麼四缸貴,明明就是故意改朝換代的商業手法
@z9344
@z9344 Жыл бұрын
沒四缸 就不是hornet了
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
真的
@特務羊毛
@特務羊毛 Жыл бұрын
無法嗡嗡嗡 何來稱黃蜂 黃蜂已死 有事燒紙
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
好詩好詩
@user-ww1op6vr8y
@user-ww1op6vr8y 10 ай бұрын
這是一部從印度進口的小量白牌輕檔車,而且非代理商而是 貿易商所引進,看馬路上之能見度之少,本人猜測恐進個300輛都不到吧? 這樣稀𠕇車種 根本影響不了各位機車網友之市佔率,但怪怪大都偉大網民留言批評, 本車之取名不名正言順? 如同一個混血孤兒 亂取名,嚴重影響大廠老車之純正血統? 或許留言破口大罵者 全數 日本大廠之大股東,真是失敬失敬,
@hirzanracing
@hirzanracing 10 ай бұрын
沒錯
@pc008666
@pc008666 Жыл бұрын
本田一向喜歡消費以往的經典名車,卻又不願意用心開發,隨便找顆引擎,套上東南亞風格的外觀,掛上性能車的名稱,真是有夠讓人無言,基本上本田的東南亞車是不用考慮了根本就是掛名的爛車。
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
各有喜好啦
@user-mk1po8sc8o
@user-mk1po8sc8o 9 ай бұрын
09:54 希特勒這個MARK是多餘且不恰當
@hirzanracing
@hirzanracing 9 ай бұрын
替片師道歉...會再注意
@feichootan4610
@feichootan4610 Жыл бұрын
一塌糊塗吵死人的影片
@hirzanracing
@hirzanracing Жыл бұрын
下次修正,謝謝
@rogerlee3191
@rogerlee3191 Ай бұрын
這種東南亞排骨車, 真是慘.... 小螞蟻吧.
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 66 МЛН
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 15 МЛН
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 24 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 113 МЛН
這不是HORNET??台規動力真的很弱? ?HONDA CB750
12:56
只要10萬的進口車到底行不行?HONDA CB200X
11:41
超激人
Рет қаралды 172 М.
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 2,5 МЛН
Бесплатный матиз #shorts
0:18
KIZA SHEIH
Рет қаралды 166 М.
Бесплатный матиз #shorts
0:18
KIZA SHEIH
Рет қаралды 166 М.
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,8 МЛН