2020 Makyajlı Opel Astra K | 1.4 Turbo 145 HP CVT Test | Türkiye'de İlk

  Рет қаралды 59,486

Muharrem Gökçe

Muharrem Gökçe

4 жыл бұрын

Bugün hepinizin merak ettiği 1.4 turbo 3 silindir yeni motoru olan Astra K'yı Türkiye'de ilk test olarak paylaştım. Herkese keyifli seyirler dilerim.
3 silindir 1.4 turbo 145 hp /236 Nm Tork / 7-CVT
muharremgokcee

Пікірлер: 304
4 жыл бұрын
Arkadaşlar ufak bir düzeltme yapmak isterim. Bu 2 hafta üniversite sınavına yanında lise sınavıda bulunmaktadır. Bütün sınava giren arkadaşlara başarılar dilerim. Umarım hersey gönlünden geçirdikleri gibi olur. Saygılarımla.
@littlelittleintothemiddle1523
@littlelittleintothemiddle1523 4 жыл бұрын
hocam 1.2 145 olandan farkı ne tam olarak
@jaki.888
@jaki.888 4 жыл бұрын
abi bitti bizim lise sınavı dündü yaw kurtulduk :D
4 жыл бұрын
1.2 lt 145 hp manuel geliyor hocam ve motor hacminden dolayi mtv avantaji var
4 жыл бұрын
Tabi cekimi yapmam ve montajlamam zaman aldi hocam :) gecmis olsun diyeyim, umarim istedigin yeri kazanirsin
@jaki.888
@jaki.888 4 жыл бұрын
@ saol abim inşallah
@attilakhan4606
@attilakhan4606 4 жыл бұрын
Aracın rengi güzelmiş harbiden. Yorumcu Tayfada paylaştım :)
@haynape
@haynape 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam
@ercumentozyener784
@ercumentozyener784 4 жыл бұрын
Mukemmel anlatim agzina saglik kardesim detaylara mukemmel giriyosun tam istedigimiz gibi
4 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam🙏
@ercumentozyener784
@ercumentozyener784 4 жыл бұрын
@ rica ederim efendim...
@burcyrlmz4864
@burcyrlmz4864 3 жыл бұрын
Muharrem bey, astranın hem 1.5 dizelini hem 1.4 benzinli cvt modelini test ettiniz, fiyat - performans ve sürüş dinamikleri olarak hangisini tercih ederdiniz ?
@meteceyhan7675
@meteceyhan7675 4 жыл бұрын
1.6 turbo 200 hp sabırsızlıkla bekliyoruz Muharrem bey
4 жыл бұрын
Test için bulursam tabiki hocam :)
@ispir30
@ispir30 4 жыл бұрын
Teşekkürler tanıtım için
4 жыл бұрын
Rica ederim hocam
@omerfarukcetinkaya4161
@omerfarukcetinkaya4161 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, keyifle izliyorum incelemelerinizi. Araçla ilgili kafamdaki bütün soru işaretlerim kalktı. Olumlu, olumsuz hemen her özelliğini anlatmışsınız. Ben de henüz teslim alamasam da Astra ailesine bu aracın aynısıyla katıldım. İnşallah memnun kalırım.
4 жыл бұрын
Hocam aracınız hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanmanız dileğiyle :)
@omerfarukcetinkaya4161
@omerfarukcetinkaya4161 4 жыл бұрын
@ Çok teşekkür ederim (:
@MultiDostlar
@MultiDostlar 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim
4 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam
@YasinKARABULUT84
@YasinKARABULUT84 4 жыл бұрын
İyi yayınlar ☝️👍
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam🙏
@muratdemirel5651
@muratdemirel5651 4 жыл бұрын
1 dk olmuş hemen koştum geldim reis ❤❤
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Pazar kahvaltisi eşliğinde güzel gidecek bir video oldu. İyi seyirler 🙏😊
@emretutas7137
@emretutas7137 3 жыл бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş, emeğinize sağlık. Bir kaç sorum olacak bilgi verirseniz çok sevinirim. GSLine siyah tavanla geldiği için, aracın içindeki hissiyat nasıl? Karanlık ve basık bir hissiyat var mı? Son olarak da aracın bir yakınınıza ait olduğunu belirtmişsiniz. Uzun kullanımda şehiriçi/uzun yol yakıt tüketimi nasıl acaba? Şimdiden çok teşekkürler.
@Bornovali1881
@Bornovali1881 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık kolay gelsin.
4 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam
@frschannel8217
@frschannel8217 4 жыл бұрын
Tanıtım için teşekkürler. 1.2 turbo 4 silindirli 116 hp 185 nm torklu toyota corolla cvt hb 10 sn. 0-100 km ve 200 km saat son hız veriyor. Yakıt tüketimi en az 1 lt 100 km daha az. Başarısız bir araç olmuş. Görünüm , iç hacim konusunda iyi. Dayanıklılık ve ömür konusu zamanın göstereceği bir şey tabi. Ben olsam 3 silindir almadan önce 2 kere düşünürüm. Yine hayırlı olsun alıp kullanan arkadaşlara.
@marksw926
@marksw926 2 жыл бұрын
kullanmadığın belli zaten bu araba corollayı aynasında kaybeder bunun 1.2 3 silindirlisi varya 240kmh hızı deviriyor manuel hız limiti yok sen bi kullan o arabaya bidaha dönmezsin corolla rakibi bile değil
@hkknhkn104
@hkknhkn104 4 жыл бұрын
Kanal çok güzel bilgiler veriyor tebrik ediyorum diğerleri gibi araç reklamı ve pazarlama yapmıyor bunu net olarak görüyorum teşekkürler Astra hakkında ise tam bir hayal kırıklığı yaşadım 2 yıl j kasa 1.4 turbo kullandım tam bir canlı bomba sattığım kişide motor yedi 58 binde rezillik şimdiki motor 3 silindir bu dahada rezillik olur
4 жыл бұрын
Yorum icin teşekkür ederim hocam. Cok yeni bir motor, bakalim zaman ne gösterecek, beklemek lazim :)
@eraytutuncu
@eraytutuncu 4 жыл бұрын
Kullanmayı bilmezsen tabi yer ya senden sonraki eşşek gibi zorlamış arabayı ya sen bişey yapmışsın sonuçta düşük hacim yüksek performans veriyor dikkatli kullanılmalı hart hurt kullanırsan motoru kucagına verir öyle 120 130 bin deviren sorunsuz arabalarda var ona ne diceksin
@yusufmercan3494
@yusufmercan3494 5 ай бұрын
​@@eraytutuncualakası yok kullanışla Opelin çoğu motorunda olduğu gibi bununda kroniği var
@burcyrlmz4864
@burcyrlmz4864 4 жыл бұрын
Corolla hatchback testi yaparsanız astra cvt ile arasında fark var mı görmek açısından iyi olur, japonlar cvt şanzımanda iyileştirme yapmış deniyor. Bu arada astra dizel 9 ileri otomatik vites almak daha mantıklı gibi
@arapoglumuzik
@arapoglumuzik 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
2 жыл бұрын
Rica ederim hocam
@Bornovali1881
@Bornovali1881 4 жыл бұрын
1,2t 145 bg 225 nm tork Astra şuan satışta. Özel seri(P9 ve P10) adıyla satılıyor. Katlanır ayna, direksiyon ve koltuk ısıtma, navigasyon, Led farlar, ön arka sensör, geri kamera, şerit takip standart donanimda sunuluyor. Edition paket olmasına rağmen donanımlı.
4 жыл бұрын
Hocam o motor manuel olarak geliyor. Otomatik istemeyen birisi için çok mantıklı olabilir
@atabodur77
@atabodur77 3 жыл бұрын
Triger zincir problemi çıkartabilir...
@gorkem2742
@gorkem2742 4 жыл бұрын
Şu göstergedeki sayıları keşke Astra J deki gibi yapsalar
@cem2239
@cem2239 3 жыл бұрын
Sizce 2020 dizel astra mı 3 silindir yoksa 2019,2018 olan dizel 4 silindir mi ?
@mertkaradag5896
@mertkaradag5896 4 жыл бұрын
Başarılı bir çekim olmuş Muharrem abi eline sağlık.1.6 200 beygirlik versiyonu ile yakıt tüketimi arasında uçurum var mı sence eğer yoksa kesinlikle 1.6 200 beygirlik tercih edilmeli bana göre
4 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim mert 🙏 Ucurum kesinlikle yok. 200 hp verimli bir motor Makyajsiz 1.4 turbodan sehir icinde 1 lt fazla yakiyordu. Uzun yolda fark biraz daha azalir. Opel o motoru guzel pazarlayamadi malesef
@selcuktopel8036
@selcuktopel8036 4 жыл бұрын
1.6 136 hp harcadılar üstad.efsaneydi.bir depoyla 965 km gitmistim.
4 жыл бұрын
Cok guzel bir motordu hocam. Hatta yurtdisinda 160 hp biturbo olani vardi :(
@idristaskn8774
@idristaskn8774 3 жыл бұрын
Anladığım kadarıyla yakıt tüketimini düşürmek amaclı bir calişma olmuş ürünün kullanışlılığı kadar uzun ömürlü be dayanıklı parcalardan oluşması insanların gelecek vizyonu için daha önem arz ediyor.
@st-admin
@st-admin 3 жыл бұрын
Herkesi sağlamanız iyi olmuş!
@KevrenBey
@KevrenBey 11 ай бұрын
bu araçlarda da ,bir önceki 1.4 T 150 beygirlerde kronik olan piston kırma vb... sorunlar var mıdır?
@umitaltunbay216
@umitaltunbay216 4 жыл бұрын
Abi şu kadran göstergeler valla insanın içini bunaltıyor clio da bile var artık koltuklar desen sol tarafta baldır desteği var yolcu tarafında yok çok garip duruyor tabi benim görüşüm şahsen seni izledikten sonra leon fr almaya karar vermiştim aldım iyiki de almışım saygılar abim😊
4 жыл бұрын
Yorum icin teşekkürler hocam. Tamamen beklenti meselesi
@selcukhanarslan4695
@selcukhanarslan4695 4 жыл бұрын
Haklısınız ikiside baldır destekli olsa daha sık olurdu
@cagdassazan942
@cagdassazan942 4 жыл бұрын
1,6 dizel tercih edilir bence performans anlamında, inceleme için teşekkürler, bu arada aracın rengi çok güzel. İzmirden selamlar
4 жыл бұрын
Çağdaş Sazan çağdaş hocam cok teşekkür ederim. Merak edenlerin sorularını çözmus olduk :)
@ibrahimcandemir4188
@ibrahimcandemir4188 4 жыл бұрын
2020 modelinde 1.5 dizel var 122 ps
@hakanucmer6228
@hakanucmer6228 3 жыл бұрын
Merhaba. Video için teşekkürler. Bu yeni motor ve şanzıman kombinasyonu ile piston kırma vs olayları tarihe karıştı diyebilir miyiz? İkinci el olarak düşünüyorum. Fakat eski 4 silindir 150 HP'liklerden uzak durmalıyım sanırım. Yorumlarınızı rica ederim.
3 жыл бұрын
Hocam merhaba, Eski piston kırma sorunu yağ kaynaklıydı. GM dexos2 diye bir yağ getirdi şuanda güncel araçların bir çoğunda sorun bulunmuyor. Makyajlı kasada ki motor şanzıman kötü değil ama daha titreşimli ve performansı azaltılmış. Birde kasa değişince motorları tarihe karışacak. Yeni kasa da PSA kendi motorlarını Astra'ya ekleyecek hocam
@Mehmetky91
@Mehmetky91 4 жыл бұрын
Astraya olan bütün sempatim bitti
@cem2239
@cem2239 3 жыл бұрын
Titreme sorunu çok mu rahatsız edici ?
@whitetiqer
@whitetiqer 4 жыл бұрын
Kendi görüşüm Astranın tutulmaması için ellerinden geleni yapmış resmen mühendisler, 9.7 0-100 olacak cvt şanzıman olacak ve bana 8 lt gibi bir değer verecek, çok mantıksız. Aynı şekilde 136 hp dizeli de 122 ye çektiler onu da bitirdiler resmen. Yanlış bir politika izliyorlar malesef. Ne performansı çekiyor insanı ne yakıt tüketimi ne de şanzıman keyfi .
4 жыл бұрын
Makyaj bu sefer fazla yaramadi galiba hocam
@hasanerden5615
@hasanerden5615 4 жыл бұрын
Abi merhaba bunun 1.2 135-145 versiyonu mu ne var manuel vites, onu da test etme şansın var mı? İnternette kimse çekmemiş
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, Test edebilecek arac bulursam tabiki cekim yaparim :)
@EFSANEBondStreetOfc
@EFSANEBondStreetOfc 4 жыл бұрын
abi teksin bu alemde videoların çok kaliteli açıklayıcı (ustam bu arada 350.000 bütçeyle 0 araç önerin nedir)
@sonerbezer
@sonerbezer 4 жыл бұрын
C5 aircross
4 жыл бұрын
Hocam ilgin için teşekkür ederim. 350 bin tl güzel bir bütçe ama hangi segment araç istiyorsunuz? Beklenti nedir araçtan?
@EFSANEBondStreetOfc
@EFSANEBondStreetOfc 4 жыл бұрын
Muharrem Gökçe abi c suv yada d sedan düşünüyoruz verdiğimiz paraya değmez hiç biri ama pişman olmayacağımız bi araba olsun istiyoruz
@TeknoVlog
@TeknoVlog 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık Muharrem keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte dostum
4 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam saolun
@furkankabulcu9512
@furkankabulcu9512 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık abi video beğendim like attım emeğine sağlık Chevrolet Cruze bulursan çeker misin sana zahmet saygılar
4 жыл бұрын
Test araci bulursam tabiki cekerim hocam
@furkankabulcu9512
@furkankabulcu9512 4 жыл бұрын
@ çok teşekkür ederim Cruze cular da istyor böyle bir video beklemedeyiz seviliyorsun kral
@arif0123456789
@arif0123456789 4 жыл бұрын
Hocam selamlar aklıma güzel bir test geldi sende leon var.Al kayınpederden astrayı 3 araba için 0- 200 ve tüketim içeren bir test çekebilirsin.Bu tarz bir videonun tutacağına eminim
4 жыл бұрын
Yapılabilir hocam aslında ama doğru verileri sunmak için hepsini benim kullanmam lazım. Bunu nasıl yaparım, nasıl bir kurgu olur düşüneceğim.
@salkov1156
@salkov1156 2 жыл бұрын
hocam polo 1.6 tdi comfortline 2020 ile bu aracın gs line paketi arasında kalıyorum fiyatları aynı sizin tercihiniz hangisi olurdu
2 жыл бұрын
Astra üst segment araç hocam. Bu şartlarda Astra derim. Fakat Polo 2. el de daha başarılı ve daha tüketim dostu bir araç
@ibrahimnizamoglu3983
@ibrahimnizamoglu3983 3 жыл бұрын
Muharrem Gökçe selamlar Videolarınızı beğenerek izliyorum. sizden ricam araç alımında bana bilgileriniz ışığında yardımcı olmanız.Alacağım araçta olmasını kesinlikle istediğim bazı özellikler var.Nelerdir bu özellikler? 1) dizel olması. 2) tam otomatik olması. 3) tork konvertörlü şanzımanının olması. 4) aileye hitap etmesi. ( 4 kişilik bir ailem var) dolayısı ile güvenliği olması. Şimdi benim tercih sıralamam şu şekilde 1) Ford Focus 1.5 dizel Titanium paket 2) Honda Civic 1.6 i-DTEC Executive+ 3) Opel Astra 1.5 dizel elegance sizden istediğim bu saydığım modellerden hangisini seçmeliyim.Veya sizin bu saydığım modellerden başka öneriniz olabilir mi? Birde örneğin Ford Focus için araç güzel fakat opsiyonlar için berbat derecede bir satış stratejisi var.Honda civic ise bagaj halısı adeta kartondan ve yedek lastiği yok.Opel Astra ise 3 silindir ve motor sesi -özellikle ilk çalıştırmada - gerçekten iyi değil.Bir de benim evim İzmir'in yokuşlarında.Yani aracın yokuşlarımıza dayanıklı olmasını isterim.Yazımı uzattığımın farkındayım fakat videoları izledikçe kafam iyice karıştı.Açıkçası can sıkıcı bir durumdayım.Bundan dolayı yardımınıza ihitiyacım var.Saygılarımla İbrahim
3 жыл бұрын
Hocam merhabalar, Geç dönüşüm için kusra bakmayın. Astra'nın motoru ara bir motor oldu hocam 3 silindir ve yeni kasa ile gelmeyecek. Bence Astra'yı şuanda düşünmeyin. Aralarında en mantıklısı yeni kasa ise Focus. Hem kasası güncel, hem donanımı iyi, konfor ve güvenlik noktasında da standart üstünde bir araç. Alternatif sedan olarak tam otomatik ne yazık ki çok model yok. Octavia 'da olabilir ama dsg şanzıman size hitap etmeyecektir
@doctormhere
@doctormhere 4 жыл бұрын
CVT mi ! 😱😱
@ahmetcakmak5636
@ahmetcakmak5636 4 жыл бұрын
İlk yorum👍♥️
4 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam. Hemen beğenelim 🙏🙂
4 жыл бұрын
Merhabalar Muharrem kardeşim, yine güzel bir test olmuş. Bu arada şuan itibariyle bu aracın 2020 edition donanım paketi adı altında 1.2 145 HP manuel versiyonu alınabiliyor, başlangıç fiyatı 187 bin civarında, düşünen arkadaşların bilgisi olsun :) 7 kademeli CVT yerine 6 kademeli manuel şanzıman var araçta, motor aynı güç değerine sahip ve yine 3 silindir. Çok mantıklı bir seçim gibi görünüyor.
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, Bilgilendirme için teşekkür ederim. Manuel düşünenler için güzel bir alternatif olabilir. Hem de mtv avantajı mevcut
4 жыл бұрын
@ aynen öyle evet, incelesinler siteden, herhalde 2020 sonuna kadar satışta olacaktır bu donanım ama bilemiyoruz tabi. CVT versiyonun donanım seviyesi biraz daha yüksek olabilir muhtemelen çünkü fiyat farkı var epey ama dediğim modele de opsiyonlar eklenebilir.
4 жыл бұрын
@ Hocam normalde başka birinin videosunda link paylaşılmaz, ayıptır ama bu video direkt Opel bayisinin çekmiş olduğu bir video, o nedenle bir sakıncası olmadığını düşünüyorum. Bahsettiğim düz vites 1.2 145 HP aracın tanıtımı :) kzfaq.info/get/bejne/is-RjdFz2r--h4k.html
4 жыл бұрын
@ Paylaşabilirsiniz hocam öyle şeylere takılmam. Sadece kendi reklamını yapıp bana sormazsa yorumu silerim :)
@furkanipek4359
@furkanipek4359 4 жыл бұрын
Öğrencileri de unutmayıp başarılar dilediğin için teşekkürler 😊
@volkandede2661
@volkandede2661 4 жыл бұрын
Hocam teşekkürler inceleme için. Ancak cvt şanzımanın diğer şanzımandan daha fazla yakıt tüketmesi mümkün mü? Ayrıca ilk tüketim değerleriniz ile test sonunda ki tüketim değerlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
4 жыл бұрын
Mümkün hocam. Cvt şanzıman da eskisine nazaran kendini geliştirse de manuel vites ya da bir çift kavrama gibi tüketim dostu değildir. Yeni videolar da tüketim değerini ayrıca belirtirim. Bu video da kullanıcı deneyimini baz aldım
@povsurus1155
@povsurus1155 4 жыл бұрын
Abi eline sağlık bi videolar iyi hoşda benim tercihim yazilimli hızlı diger araçlar bol bol at 30fk at izleriz
4 жыл бұрын
Hocam yarın saat 17:00 'ı bekle derim. Bayağı sağlam bir video geliyor :)
@isakorkmaz404
@isakorkmaz404 4 жыл бұрын
lspi yani piston kırma sorunu devam ediyor mu ? @muharrem gökçe
4 жыл бұрын
Bu yeni 3 silindir motor hocam.
@yasinozlem4278
@yasinozlem4278 4 жыл бұрын
Abi audi a4 2.0 Tfsi Quattro 2016 model almayi düşünyorum.252 hp.Tavsiye edermisin,yağ yakma sorunu çözüldü diye biliyorum
4 жыл бұрын
Yag yakma cozuldu hocam 211 hp de mevcuttu yenilerde yok. Aslinda turbo beslemelerin çoğunda yag eksiltme az da olsa vardir sadece kritik seviyede degildir :) Kullanimi cok keyiflidir 252 hp nin. Kanalimda testi mevcut. Quattro ile uyumu cok basarili
@INSANAZMANI
@INSANAZMANI 4 жыл бұрын
Opel her an iflas bayrağını çekecek gibi bir his uyandırıyor bende, neden bilmiyorum. İşler iyi gidiyor mu sizce dünyada Opel kısmında ?
4 жыл бұрын
Türkiye küçük bir pazar ve gelen motorlar çok sınırlı kalıyor hocam. Yeni kasa ile birlikte PSA motor kombinleri daha memnun edici olacaktır diye düşünüyorum. Bu kombinleri araç severler çok beğenmedi. Genel olarak herkes aynı düşüncede hocam. Dizel otomatik daha makul duruyor. 9 ileri otomatik benzinliye de gelseydi hoş olabilirdi.
@nineleven9019
@nineleven9019 2 жыл бұрын
Muharrem abi selamlar 👋🏻 2016 Model 1.6 CDTİ + Manuel (Enjoy Plus) 2020 Model 1.2T (110) + Manuel (Edition) Dizel 77binde , 1.2T 25binde. Donanımlar aşağı yukarı aynı , fiyat ta aynı (320k). Dizelde tek çekincem Avrupa'nın hunharca dizeli bitirmesi. Gerçi onun için de emisyonlarını araştırdım. 1.6 CDTI ile CO2 olarak aynı neredeyse ama dizelin yasaklanma nedeni Azot oksit. O konuda da 1.6 CDTİ en az NOx salımına sahip motorlardanmış :) Ama dizel mi dizel tabi. Benzinde tek çekincem; güncel modellerin hepsinde (Grandland , Crossland , Corsa , Mokka) PSA motor var. Sadece özel serilerde olacak bu motor. Parçası - ustası ne olur , 2.eli ne olur düşünmeden edemiyorum.
2 жыл бұрын
Hocam selamlar, Senede kac km yapiyorsunuz? Bence 18 bin km alti ise 1.2t alinabilir. Her ne kadar parcasi az olsada dediginiz gibi Opel oldugu surece tedarik olacaktir. Chevrolet kac yil once gitti ülkemizden hala parca konusunda rahatlıkla destek aliniyor
@nineleven9019
@nineleven9019 2 жыл бұрын
@ Dizel almak bizim biçim mantıksız. Ama Opel deyince de 1.6 CDTİ gerçeği var. 1.2 T olan 110'luk versiyon. Ve araba 25.000km'de. 1 - 1.5 senede o km fazla aslında da önemseyemiyoruz öyle şeyleri artık. Otomatik olsa ya da Manuel 1.2T 145'lik olsa biraz daha kafama yatacak ta. Neyse , zaten şu an almaya gidiyoruz gibi. Benim kafama çok yatmasa da çoğunluk 1.2'den yana oldu. Babam da beni dinlemiyor tabi. Ya 1.2 TSİ olsa sorun yok ta Türkiye'de tek olacak bir 1.2 motorla ne işimiz var ya 😁 Adam ekspertiz ; ne motoruymuş - nasıl gelmiş - nasıl gitmiş bunların hiçbiri yok. 2020 , 1.2 Turbo araba işte diye yorumladılar hep. Ben Chevrolet motoru diye yırttım kendimi de. Dinleyen daha doğrusu anlayan olmadı.
@ES-uj5fy
@ES-uj5fy 4 жыл бұрын
Inşallah bu motorda arge çalışmasıni duzgun yapmislardir 1.4 t 150 hp gibi 20 30 bin km de kronik olan sorun pistonu kirmaz
4 жыл бұрын
Kronik değil yağ bazlı bir sorun diyelim hocam. GM yağı ve kodu değiştirince sorunlar ciddi seviyede azaldı
@ES-uj5fy
@ES-uj5fy 4 жыл бұрын
@ hocam benim aracima servisinde motor guncellemeside yapildi gm yagida koyuldu yinede 17 binde pistonu kirdi 150 hp motorla kirmadan 70 bin km gorebilen cikmadi maksimum omru 60 bin km
@heisenberg4423
@heisenberg4423 2 жыл бұрын
1.2 t 145 hp mac hızı ve esnek hızlanması daha iyi görünüyor test yapabilirmisiniz
2 жыл бұрын
Bulursam yaparim tabiki hocam
@TY-tl9bd
@TY-tl9bd 3 жыл бұрын
1.5 122 hp olanı yürümüyor bu çok iyi gidiyor alınır bence uzun ömürlü şanzımanda var gayet iyi
@mutuk1982
@mutuk1982 Жыл бұрын
Nereye yurumuyor yanlıs yonlendırmeyın. 9 ılerı ıle gayet tatmın edıcı
@fatihfatih9592
@fatihfatih9592 4 жыл бұрын
Cvt japon harici araçlarda genelde sorun çıkarıyor. Bir ara focuslarda da kullandılar
@ilhanayaz5740
@ilhanayaz5740 4 жыл бұрын
Cvt eğer Kayış aktarımlıysa sorunlu, çünkü Tork dayanımları yok, japon arabaları atmosferik motor, Düşük Tork bulunuyor, Honda civiclerin 1.5 turboları nissanın 1.5 Dci leri kullanıcılarına büyük masraflar açtı, ama mesela Audi nin multitronic şanzumanı gayet başarılı
@MrOnder42
@MrOnder42 4 жыл бұрын
tercihiniz 308 mi astra 1.4 mü? hangisi daha az yakıyor? hangisi daha konforlu? hangisinin sürüş zevki daha iyi? teşekkürler muharrem bey.
4 жыл бұрын
Hocam Merhaba, motor gücü olarak Astra daha iyi. Tüketimde şehir içinde 308 daha iyiyken, kısa vites oranna sahip olduğu için üst hızlarda 308 daha çok yakıyor uzun yolda Astra daha ekonomik. Konfor olarak 308 süspansiyon konforunda daha iyidir. Sürüş zevki Astra yol tutuş ve direksiyon hissiyatı olarak beni daha çok memnun etti.
@qwebbs
@qwebbs 4 жыл бұрын
Selamlar, bu aracın birebir aynısını mart ayında aldım, soracağınız sorular olursa yardımcı olmak isterim. Benim en büyük çekincem cvt şanzımandı. Şunu söyleyebilirim ki hiç fena performans göstermiyor, sanal vites geçişleri yapmışlar bu da o cvt'lerin klasik sıkıcı sürüş deneyimini hissettirmiyor.
4 жыл бұрын
Aracınız hayırlı olsun hocam :)
@cihatsaygi5476
@cihatsaygi5476 3 жыл бұрын
Tüketim nedir hocam?
@qwebbs
@qwebbs 3 жыл бұрын
@@cihatsaygi5476 gayet memnunum. Şehir içi 7,5-8 lt Şehirler arası 7-7,5 lt (/100km) İlginç bir şekilde şehir içinde çok yakmıyor. Uzun yolda da aracı oldukça zorlamama rağmen 7lt seviyelerinde. CVT şanzuman'dan çekiniyordum ama ondan da gayet memnunum.
@burakozcetin9761
@burakozcetin9761 2 жыл бұрын
Hocam son durum nedir? Kismetse yarin kapora verecegim kac bin km yaptiniz ve hala memnun musunuz? Nelere dkkat etmek lazim
@qwebbs
@qwebbs 2 жыл бұрын
@@burakozcetin9761 30bin km'de şu an. Oldukça memnunum, herhangi bir sorun yaşamadım. Bu fiyat aralığında alınabilecek en güzel araç diyebilirim. Umarım sizin için de hayırlı bir araç olur
@sametisik1220
@sametisik1220 4 жыл бұрын
Leondan sonra göstergesi basit geldi
@Mr-bey
@Mr-bey 4 жыл бұрын
Opel PSA grubuna geçmedi mi? GM motoru neden?
4 жыл бұрын
Son seriler boyle hocam. Makyajli kasada hala uretim kombinasyonu GM elinde. Yeni kasa ile komple psa olacak
@ferhatbayram8672
@ferhatbayram8672 3 жыл бұрын
Merhaba. Acaba sehir ici yakit tuketimi nedir muharrem bey. Test esnasindaki tuketim
3 жыл бұрын
Ferhat Bayram 8-8.5 lt arasinda hocam
@ferhatbayram8672
@ferhatbayram8672 3 жыл бұрын
@ tesekkurler
@fatihorkunss
@fatihorkunss 4 жыл бұрын
Yanlış hatırlamıyorsam 1.4T 150 hp olan model şehir içi 7.2lt fabrika verisi vardı. Yakıt tüketimi günümüz piyasasına göre yüksek değil mi? Bende 2009 astra H var 1.6 115 hp easytronik benzinli ve şehir içi fabrika verisi 8.4 lt. Şu an yol bilgisayarı şehir içi karma 8.2 lt gösteriyor. Buna göre kıyaslarsak tüketim yüksek geldi bana.
3 жыл бұрын
Güç farkı olmasıda tüketimi etkiliyor hocam İstanbul şehir içinde 8.5 lt leri görecektir
@fatihorkunss
@fatihorkunss 3 жыл бұрын
@ ne yalan söyliyeyim ben biraz soğudum en azından şimdilik...
3 жыл бұрын
@@fatihorkunss Beklentiler önemlidir hocam :)
@Efe_Muhendislik_Biga
@Efe_Muhendislik_Biga 4 жыл бұрын
Guzel inceleme tebrikler 👏 150 HP fakat 0-100 9.5 sn . Vag grubunda 150 lik motor daha canlı gidiyor
@mertkahraman245
@mertkahraman245 4 жыл бұрын
Vag grubunda 1.4 125 likler bile daha seri ve canlı dsg nin katkısı büyük
@keremmkerem3761
@keremmkerem3761 4 жыл бұрын
evet dsg sayesinde oluyor,opel koysaydı 8 ileri zf şanzıman o zaman tadından yenmezdi.
@togone0three
@togone0three 4 жыл бұрын
Bir onceki 1.4 t 150 lik 8 saniye idi , hatta 1.6 200 hp vardı o 7 saniye idi , bu gm in maliyet olmasin diye emisyona uygun eldeki motoru değiştirip koyması ile ilgili aynı 2.0 4 silindir dizel motoru 1 silindirini alıp 1.5 dizel koyması gibi.
4 жыл бұрын
Cvt sanziman performansi ne yazık ki törpülüyor hocam :(
@sinanbnl5408
@sinanbnl5408 4 жыл бұрын
@@keremmkerem3761 o da maliyeti artırıyor işte tork konvertörlü olduğu için
@fondiipfondiip3005
@fondiipfondiip3005 4 жыл бұрын
opel el değiştire değiştire bir hal oldu gittikçe kötüleşiyor eski tank gibi arabaları yok vectra omega gibi makinaları artık göremeyeceğiz
@merzinmerzin2069
@merzinmerzin2069 3 жыл бұрын
Çok iyi arabaları var yorum yapmadan önce binmeni tavsiye ediyorum
@tahataycan386
@tahataycan386 4 жыл бұрын
koyma cvtyi işte ya
@doctormhere
@doctormhere 4 жыл бұрын
MEA Academy sürekli çok oranlı şanzıman, aslında kötü bir fikir değil, sürekli optimum devirde arabanızı kullanabiliyorsunuz ama güç aktarımında kayış/zincir benzeri bir parça var, o yüzden yüksek torklara dayanıksız. Ancak bu sorun büyük ölçüde çözüldü diye okumuştum. Yine de kullanıcılar, motor devrinin optimumda sabit tutulduğu sürüşten keyif almadıkları için CVT’yi sevmezler. Önceden belirlenmiş hayali vitesler bile var artık ama kullanıcılar nedense sevmiyorlar yine de. Yeterince “organik” değil demek ki :)
@serkan-te
@serkan-te 4 жыл бұрын
Kendi ayağına sikti astrada cvt yerine tam otomatikte sasmicakti ilerde pişman olucak Opel Astra satışlarında düşüş olur
@safakgungor6915
@safakgungor6915 4 жыл бұрын
Ya arkadaş nedir bu cvt düşmanlığı arkadaş insanlar araç alırken özellikle otomatik vites de şanzimanin iyi olmasını ister söylermisin cvt şanzimanin nesi kötü saglamlik olarak çoğu şanzimanlardan sağlamdır millet takmış aracı bayi die bırakın bu işleri allah aşkına cvt şanzimandan varmı başı ağrıyan
@MrJanti1907
@MrJanti1907 3 жыл бұрын
@@safakgungor6915 elektrik süpürgesi= CVT
@ilhanayaz5740
@ilhanayaz5740 3 жыл бұрын
@@erenmetu hayır aisin 6 ileri tam otomatik vardı
@vesaire86
@vesaire86 4 жыл бұрын
Muharrem cim neden bunlar 1.4 3 silindir yerine 1.2 4 silindirle gelmiyorlar. En azından mtv avantajı sağlar.
4 жыл бұрын
Oğuz Aydın hocam aslinda 1.2 motorda var ama manuel. Birde ülkemiz ne yazik ki kucuk bir pazar ve cok özel bir çalışma yapmıyorlar. Bu motorlar emisyonu yakalama ve maliyeti dusuk tutma odakli yoksa guzel bir mühendislik yapilsa cok ciddi gucler alinabilir
@ulas7631
@ulas7631 4 жыл бұрын
Opeli biz üretiyoruz da yapmıoz sanırlar deme öle 🤣 almanların umrunda mı ortadoğu ülkesi 🤣🤣 güldürürken üzdün 😂 biraz kafayı çalıştırın gençler. Okuyun araştırın. Böle olmaz. Donanımlı olun biraz.
@msakcakaya
@msakcakaya 4 жыл бұрын
Abi bu aracın POV performanslı sürüş videosu gelir mi ?
4 жыл бұрын
Yakin zamanda hero 8 alma niyetim var hocam. Alirsam ve bu arac satilmazsa kafa aparati alip pov cekim yaparim :) hatta 3. Köprü yoluna cikarim
@msakcakaya
@msakcakaya 4 жыл бұрын
@ Kafa kamerası olmasa da Audi A4'ün otoban videosu gibi sunroof kısmına kamerayı sabitleyerek de güzel bir açı yakalanıyor bence.
4 жыл бұрын
Aynen ama Astra da malesef sunroof yok :(
@AhmetDemir-rr3ij
@AhmetDemir-rr3ij 4 жыл бұрын
Sanki opeli piyasadan silmek istiyorlar
@emresrc6112
@emresrc6112 3 жыл бұрын
Dynamic ve gs line arasında donanım olarak çok ufak farklar varmış
3 жыл бұрын
Makyaj farki var hocam Motor ve sanziman farklı
@mustafakaykc7624
@mustafakaykc7624 3 жыл бұрын
hangi gruba ait astrada ki CVT şanzıman?
3 жыл бұрын
GM hocam
@Pasaetem2801
@Pasaetem2801 4 жыл бұрын
1.2 turbo videosu ne zaman gelecek
4 жыл бұрын
Çekim için araç bulduğumda hocam :)
@yunusemre9429
@yunusemre9429 4 жыл бұрын
Ses neden denizin altında gibi geliyor?
4 жыл бұрын
Kisa bir kisim öyle hocam. Montajda cok duzeltmeye calistim, bu kadar oldu. Fan sesini almis :((
@yunusemre9429
@yunusemre9429 4 жыл бұрын
@ canın sağolsun
@birtan812
@birtan812 4 жыл бұрын
abi taş gibi sağlam 6 ileri tam otomatik şanzımanı kaldırıp neden bisiklet zinciri gibi olan CVT yi koyarsın anlamıyorum ya. PSA neden EAT 8 yerine CVT koydu acaba bu araca ?
4 жыл бұрын
bir tan makyajla hala kombinasyonlar GM elinde hocam Astra icin. Yeni kasada tüm kombinasyon psa ya gececek
@birtan812
@birtan812 4 жыл бұрын
@ bu ara geçiş aracını almak mantıksız o zaman .
@Aslan_Terbiyecisi
@Aslan_Terbiyecisi 4 жыл бұрын
Astra mı? Leon fr mı? ikisini de kullandınız.
4 жыл бұрын
Hangi konuda hocam? Şuanda Leon biraz daha donanım ve performans olarak memnun edici diyebilriim
@Aslan_Terbiyecisi
@Aslan_Terbiyecisi 4 жыл бұрын
@ Eski astra k kullanıcısı olarak viraja çok rahat 120 ile giriyordum. Şimdi leon fr var.Aynı zevki bana vermedi. Sanki araba kayıyor gibi geldi. Astra manuel di. Leon otomatik.
4 жыл бұрын
Şehmus Tlg Astra karakterinden kaynakli hocam. Suspansiyon sert ama darbe emisi basarili. Platform ile uyumu daha basarili
@sevgi8803
@sevgi8803 3 жыл бұрын
Makyajlı makyajsiz nasil bir fark var
@sametisik1220
@sametisik1220 4 жыл бұрын
Leon 2 devride kaç km hız yapıyor acaba
4 жыл бұрын
110 kmh yapıyor hocam
@bayramdogan1633
@bayramdogan1633 4 жыл бұрын
İnşallah CVT sorunlu versiyonlardan değildir :)
4 жыл бұрын
Bunu zaman gösterecek hocam :)
@selcukakmaz4004
@selcukakmaz4004 3 жыл бұрын
250 bin TL bandında otomatik sıfır araç gayet başarılı
@salihozanayanoglu4352
@salihozanayanoglu4352 Жыл бұрын
Vag grubunun tsi 1.0 115 lik motoruna göre hem fazla yakıyo hem performans olarak eş değer çok geride kalmış rakiplerine göre yetersiz diyebilirim
@atabodur77
@atabodur77 3 жыл бұрын
1.5 Civic RS ile kıyaslanır mı?
3 жыл бұрын
Tabiki kıyaslanır ama Civic RS daha güçlü, sürüşü daha keyifli ve 2. eli daha canlı hocam.
@Esmer-if4hf
@Esmer-if4hf 4 жыл бұрын
Hocam bmw 5 serisi yalitim olarak nasil rakiplerine gore
4 жыл бұрын
Hangi kasa hocam guncel g30 mu?
@Esmer-if4hf
@Esmer-if4hf 4 жыл бұрын
@ evet hocam
@doganyalcin7700
@doganyalcin7700 3 жыл бұрын
Aracın rengi hangi mavi geçiyor acaba?
3 жыл бұрын
Parlement mavi diye biliyorum hocam. Tam rengini öğrenebilirsem yazarım
@seyitfurkanbozkurt504
@seyitfurkanbozkurt504 3 жыл бұрын
6 ileri ile 8 ileri veya 9 ileri arasında nasıl bir fark var bilgilendirirseniz sevinirim?
3 жыл бұрын
Vites oranı, tüketim ve üst hız sessizlik farkı var hocam
@seyitfurkanbozkurt504
@seyitfurkanbozkurt504 3 жыл бұрын
@ teşekkür ederim :)
3 жыл бұрын
@@seyitfurkanbozkurt504 Rica edeirm hocam :)
@keremmkerem3761
@keremmkerem3761 4 жыл бұрын
nerde o eski opel be,1.6 t 180 hpler 2.0 160lıklar,1.6 136lıklar(hala var ama onuda kaldırırlar) güzelim marka nasıl yok olur canlı şahidiyiz,sırf yakıt tüketimi için arabayı clio'ya çevirdiler,clio'daki edc şanzıman bile bin basar cvt'ye.
@togone0three
@togone0three 4 жыл бұрын
Zamanında bu K kasanın 1.6 t 200 hpliği vardı dop doluydu , watt bağlantısı vardı ve 107.700 tl idi ama millet yüzüne bakmadı gidip daha az donanımlı 1.4 150 hp tsi aldı...
@keremmkerem3761
@keremmkerem3761 4 жыл бұрын
@@togone0three evet şuan o 1.6t 200 hpler opc line olarak geçiyor ve fiyatları 200'ü bulmuş durumda ve sıfır 0-100 ü 7 sn tam bir canavar ve 1.4 tsı ile aynı fiyatta hatta tsı'lara 250 300 fiyat çeken var.
@ilhanayaz5740
@ilhanayaz5740 4 жыл бұрын
@@togone0three 1.4 tsı 150 nin kullanıcı kitlesi performansı ikinci sıraya koyan, yakıt tüketimi ve sergilediği performansa göre tercih yaptı, ona kalırsa Opelin 1.4 turbo 150 si 1.6 200 ünden daha çok sattı, sorun 1.4 tsı tercih eden kullanıcı kitlesinde değil, bence birincisi opel Türkiye bu konuda bana göre pasif kaldı, diğeride 1.6 200 opel yerine 1.4 tsı Vw Seat değilde, Honda 1.5 turbo 182 tercih edildi, 1.4 tsı ve 1.5 Tsı motorlar Opelin 1.4 turbo 150 sine denktir, yani 1.4 tsı(150) ne 1.5 182 Honda ne de 1.6 200 opel kadar değil, ama dediğim gibi opel tükiye pasif Kaldığını düşünüyorum,
@togone0three
@togone0three 4 жыл бұрын
@@ilhanayaz5740 110.000 tl ye Highline donanim olmasına râğmen , Astra 1.6 200 luk OPC Line a göre eksikleri vardı Golf ün. Astra da donanım dolulugunu geçtim 3 bin tl ucuza daha güçlü motor , daha iyi alt takım ve yeni bir tasarım yüzü sunuyordu , performans ve yakıt tasarufuyla bunu gormezden gelebilirsin fakat 3 bin fazla verip daha az donanım daha güçsüz ve daha zayif bi şasi - alt takim almak mantıksızlıktır , evet Opel Turkiye reklam yapmaktan acizdi elindeki firsati kullanamadı , Civic ise kullanıcı kitlesi fanatik Hondacilar yine Civic aldı , 1.4 turbo Astra alanlar ise zaten fiyattan dolayı tercih ettiler o zamanlar 86 bin tl ye dynamic 1.4 t 150 hp vardı aradaki fark baya bir uçurum ha 1.4 turbo da tercih edebilirlerdi 92 bin tl ye exellance donanim vardi yanlış hatirlamıyorsam 4 ya da 6 bin tl ye de agr koltuk 2000 tl ye de sunroof opsiyon idi sadece... DSG sorununu da eklediğimizde sırf marka algısı ve bilgisiz otomobil alan tiplerden kaynaklı Golf alındı.
@egemennkorkmaz
@egemennkorkmaz 4 жыл бұрын
cvt şanzıman bana çok güven vermedi, insan beygire bakınca seri bir şanzıman arıyor. aracın iç mekanı rakiplerinin çok gerisinde, gram heyecan vermedi açıkçası. artık her marka dijital kadrana alıştırmışken opel niye analogta kaldı anlamak mümkün değil.
@fuhrer2434
@fuhrer2434 4 жыл бұрын
İç mekan rakiplerinin gerisinde mi😂😂 C segmentinde golften sonra astra gelir bilmem bilir misin .Seat leon focus olsun opel bunların ilerisinde👍
@fuhrer2434
@fuhrer2434 4 жыл бұрын
Cvt sorunsuz bi şanzıman ve beygirine göre verileri güzel
@TY-tl9bd
@TY-tl9bd 3 жыл бұрын
Hondanın ve toyotanın eşşek anırması gibi olan cvt den değil gene vitez taklidi yapıyor
@hakangursu3599
@hakangursu3599 4 жыл бұрын
Cvt şamzıman ile Opel kendi ayağına sıkmış.
@cemo_cemo_
@cemo_cemo_ 2 жыл бұрын
Neden hocam? Açar mısın biraz?
@hakangursu3599
@hakangursu3599 2 жыл бұрын
@@cemo_cemo_ hocam öncelikle ben şehir içi sakin kullanırım dersen cvt çok iyi bi şanzıman. Ben çiftt kavrama, tam otomatik ve cvt şanzımanlaro farklı arabalarda kullandım. Biraz araba meraklısı isen gazlarım dersen cvt keyif vermiyor. Scooter şanzımanı ile aynı mantıktır devir yükselir sabitlerinir hız yavaş yavaş artar. Ama şuda var bence bi kullan bana göre sorun yok dersen tabikide alınır. Ama benim kullanım tarzıma uygun değil.
@cemo_cemo_
@cemo_cemo_ 2 жыл бұрын
@@hakangursu3599 anladım. Çok sağol hocam.
@batuhanaras7985
@batuhanaras7985 3 жыл бұрын
Astrada 1,5 dizel mi 1,4 turbo mu gs line donanımda
3 жыл бұрын
Senelik 16-17 bin km üstünde yapmıyorsanız benzinli alın derim hocam
@nofacexface
@nofacexface 4 жыл бұрын
Keşke cvt yerine 9 ileri otomatik yapsalarmış dadundan yenmezmiş
4 жыл бұрын
9 ileri cok daha keyif verici olurdu kesinlikle hocam
@selcukhanarslan4695
@selcukhanarslan4695 4 жыл бұрын
@ üzerine en az bir 10 bin koyardı 😀😀
@cemkilic
@cemkilic 4 жыл бұрын
yabanci bir videoda izledim orta gòsterge hayalet . direksiyon simidi alt tarafi dùzdù.ne zaman gelicek Tùrkiyeye
@ibrahimcandemir4188
@ibrahimcandemir4188 4 жыл бұрын
3 silindir çok sarsmaz mı
4 жыл бұрын
Hissedilir bir vibrasyon var ama çok çok rahatsız edici mi diye sorarsanız kesinlikle değil.
@ekinsoyak2853
@ekinsoyak2853 4 жыл бұрын
ötv belasından kurtulmamız gerekir araba alamıyoruz.....!
@melihuyar2448
@melihuyar2448 3 жыл бұрын
Bu araçta top speed kaç hocam?
3 жыл бұрын
215 kmh lara kadar çıkar eğimli yolda 230 kmh ları görür
@cassoftworks3367
@cassoftworks3367 2 жыл бұрын
1.2 de düz yolda 240 görüyor araç son hız uyarısı veriyor, Top Spees Germany kanalında var
@mkt80mkt
@mkt80mkt 4 жыл бұрын
Slm bence 15 dakıkayı geçmemeli video.. eline sağlık..
4 жыл бұрын
Yorum icin teşekkür ederim hocam. Genel olarak videolari 15-30 dk arasinda tutmaya calisiyorum
@talha2379
@talha2379 4 жыл бұрын
PSA nın Peugeotu premium marka yapma çabasından dolayı Astrayı 308 in altina cekmek icin oluşan bir makyaj gibi.
4 жыл бұрын
Motor şanzıman kombinini GM yaptı hocam. Psa yeni kasa ile söz sahibi oluyor
@Kaan-on8mn
@Kaan-on8mn 3 жыл бұрын
Sizce sadece sürüş keyfi ve konfor olarak bu araç mı yoksa 1.2 puretech 308 mi
3 жыл бұрын
Konforda 308 derim hocam sürüş keyfi yakın olsa da Astra bir tık daha iyi
@Kaan-on8mn
@Kaan-on8mn 3 жыл бұрын
Muharrem Gökçe ilginiz çok teşekkürler iki yorumuma da cevap vermişsiniz. Çok yardımcı oldunuz.
3 жыл бұрын
@@Kaan-on8mn Rica ederim hocam herzaman :)
@osmanunal6160
@osmanunal6160 Жыл бұрын
Meganinindan hızlı, neredeyse 320ied kadar gideri var
@nzmtkcn3776
@nzmtkcn3776 4 жыл бұрын
muharrem makyajsız kasa 0-100 manueli 8,3 tür.
4 жыл бұрын
Nzm Tkcn ben otomatiginden bahsetmistim hocam. Kullandigim aracta otomatik oldugu icin
@ahmetkorayer1797
@ahmetkorayer1797 4 жыл бұрын
özel üretim 1.2 t 145 hp gelmiş inceleme yapabilirseniz güzel olur sizden dinlemek isterim :)
4 жыл бұрын
Test aracı bulursam tabiki hocam :)
@orhanemek6648
@orhanemek6648 3 жыл бұрын
Bunların motorları turbo mu ?
3 жыл бұрын
Evet hocam
@mercedesgt8181
@mercedesgt8181 4 жыл бұрын
3 silindir motor yanlış seçim olmuş bu motorlar titreme sorunu ve kısa ömürlü
4 жыл бұрын
Vibrasyonu hissettiriyor ama emisyon normlari ne yazik ki üreticileri buna zorluyor
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 4 жыл бұрын
Cvt konforsuz yüksek ses tepkiler geç
4 жыл бұрын
Konfor var ama tepki konusunda haklisiniz hocam. Sport tusu kalmaliydi
@ufukfidan8354
@ufukfidan8354 2 жыл бұрын
Manuel kullanmak daha mantikli bu araci
@eminozcan8420
@eminozcan8420 3 жыл бұрын
1.6 dizel 136 beygir otomatiğe göre performansı nasıldır acaba?
3 жыл бұрын
Biraz daha hantal ve tüketimi fazla
2021 Opel Astra 1.4T CVT
17:15
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 13 М.
Gecenin Öfkesi | Astra K | 1.2 Turbo 145 HP | Otomobil Günlüklerim
26:40
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 105 М.
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 22 МЛН
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 58 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 551 М.
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 108 МЛН
Opel Vauxhall Astra K 1.2 Turbo (2021) AUTOBAHN POV TOP SPEED 🚀
10:00
Top Speed Brothers
Рет қаралды 13 М.
OPEL ASTRA K 1.4 TURBO 150 /BEYGİR PİSTON/ KIRM VE/ÇÖZÜMÜ/ #VLOG01
17:34
Nisa Oto Servis Hüseyin Koç
Рет қаралды 8 М.
2021 Makyajlı Opel Astra 1.5 Dizel 122hp
17:00
OTOPARK.com
Рет қаралды 161 М.
Opel Astra K Excellence En Detaylı İnceleme
14:28
Auto Tube
Рет қаралды 3,5 М.
2CR Yazılım Testi - Astra K 1.4T @ 180hp/300nm
14:48
2CR - Serhat İnci
Рет қаралды 102 М.
OPEL ASTRA K 1.2 TURBO TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎
10:08
TopSpeedGermany
Рет қаралды 629 М.
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
❗Он Застрял В Машине #shorts
0:22
ORNAUD
Рет қаралды 1,8 МЛН
❗Он Застрял В Машине #shorts
0:22
ORNAUD
Рет қаралды 1,8 МЛН