2021 Renault Captur E-TECH Plug-in 160 Intens PHEV Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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Күн бұрын) log42.com/l/captur ** Renault Captur PHEV Leasing-Angebote!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2021-renault-capt...
Am 17.10.2021 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2021 Renault Captur E-TECH Plug-in 160 Intens PHEV abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Renault Captur E-TECH Plug-in 160 Intens PHEV:
Systemleistung: 158 PS (116 KW)
Maximales Drehmoment (System): 205 Nm
Elektromotor: Getriebe
Leistung: 67 PS (49 KW)
Maximales Drehmoment: 205 Nm
Motor: 1.6l Sauger PHEV
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 92 PS (68 KW)
Maximales Drehmoment: 144 Nm ab 3.200 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Intelligentes Multi-Mode Getriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
Leergewicht: 1.639 kg
WLTP-Verbrauch: 1.40 l/100 km
CO2-Ausstoss: 32 g/km
NEFZ-Verbrauch: 1.5 l/100 km
CO2-Ausstoss: 34 g/km
Strom-Verbrauch WLTP: 18.3 kWh/100 km
Erfahrener Verbrauch: 6.5 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 1000 km
Farbe: Rauch-Blau
Ausstattungslinie: Intens
Preis Basis Renault Captur PHEV: 21.550 Euro
Preis Basis Testwagen: 33.600 Euro
Preis Testwagen: ca. 36.350 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Renault Captur E-TECH Plug-in 160 Intens PHEV haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Renault Captur E-TECH Plug-in 160 Intens PHEV als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Renault Captur PHEV beispielsweise die Fahrzeuge Jeep Renegade, Ford Puma, Toyota Yaris Cross
00:00 Start
02:57 Leistung
04:39 Exterieur
06:43 Interieur
16:37 Ablagen-Check
21:17 Infotainment
27:48 Auf der Rücksitzbank
31:11 Kinder
32:40 Kofferraum
35:51 Fahreindruck
46:52 Assistenzssysteme
48:37 Fazit
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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@xxzmk 2 жыл бұрын
Hätte gerne ein Review vom Arkana
@seanpaul7242 2 жыл бұрын
Sehr schön ausfuhrlich die Captür. Gut gemacht mit allen Details 😊
@d.johnnykash7767 2 жыл бұрын
Super ausführliche Video Jan, vielen Dank
@lucaschoberth263 Жыл бұрын
Wenn der Akku (im Fahreindruck Bereich) in Minute 41:35 fast Leer ist dann hat der Capture auch einen gewissen Elektrosparmodus den das Auto von selbst aktiviert und die Leistung reduziert um eine längere Reichweite zu erreichen. Und in anderen Fällen (kein Berg ab) Schaft der Capture von 0-100 in 8,35 Sekunden. Und *Wichtig ist auch die Höchstgeschwindigkeit beträgt 176 Da der Capture wegen Umwelt technischen Aspekten Abgeriegelt ist. Trotzdem Fande Ich das Video Gut Aber bisschen streng Bewertet da es sich hier nicht um ein 100 Tausend Euro teures Auto handelt.
@caroline-gr8jc 10 ай бұрын
Hammer Auto, fahre noch meinen alten Opel aus, dann kommt der Captur in meine Garage🤩
@patrick.771 2 жыл бұрын
Finde ich sehr gut, dass du im Innenraum auch die ganzen Tasten und Knöpfe vorführst ;-) Das macht kaum jemand ...
@sevrenni-arb2983 2 жыл бұрын
Ich besaß bis 11/2020 noch einen Renault Scenic den ich altersbedingt gehen lassen musste und 12/2020 zog dann der Renault Captur 130 PS Benziner ein. Seit dem, möchte ich diesen nicht mehr her geben. Super Ausstattung was will ich mehr. Zu meckern hat man bei jedem Auto was aber ich habe mir dieses Auto ausgeguckt was mir gefällt. :)
@00ThomasHofmann00 2 жыл бұрын
Wie immer danke Jan für das tolle Video! Hoffe es kommt noch ein Video vom Renault Arkana RS Line in der Hybrid Version. Habe ihn mir bestellt und wäre sehr auf deine Meinung gespannt.
@dvdidi Жыл бұрын
Schön ausführlich alles erklärt!
@ausfahrttv Жыл бұрын
Danke für das Lob! [Jan]
@DeskmanSgt 2 жыл бұрын
Servus, deine Videos sind echt super interessant und ausführlich! Zwei kleine Korrekturen: o Blinker hinten sind Glühbirne o Das Auto hat einen Spurhalte Assistent der aktiv lenkt. Dreistufiger Schalter, Spurhalte Assistent-> Spurhalte Warner-> Aus. Habe selbst einen 130PS intens automatik Bj2020 Liebe Grüße
@dennishartel4770 Ай бұрын
Wie ist die Qualität deiner rückfahrkamera wenn ich fragen darf?
@1478805 2 жыл бұрын
Würde mir wieder ein Renault kaufen wir sind zufrieden 👌👍
@kunogermann5180 2 жыл бұрын
Mein Renault Espace V6 3.5 L und mein jetziger Renault Scenic 2.0 waren meine besten und zuverlässigsten Autos! An meine 3 Karossen aus Deutscher Herstellung erinnere ich mich nur noch mit Schrecken! Das Uebelste war mein Audi.
@tobityp2 2 жыл бұрын
@@kunogermann5180 Haben ne alten Espace III und nen 3 Jahre älteren Audi a4 Zuverlässig sind beide (Audi etwas besser, hat deutlich weniger Rost, besser verzinkt ), Reparaturen sind beim Renault aber leider meist deutlich teurer... Sehe da kaum einen Unterschied, aber leichte Tendenz zum Audi ^^ Aber für 20+ Jahre halten sich beide gut. Kilometerstand ist nahezu gleich, beide 200.000
@rafaelhajek6810 2 жыл бұрын
@@kunogermann5180 ist es ein alter espace oder ein neuer ? Hat der neue eine 3,5 Liter Maschine ?
@kunogermann5180 2 жыл бұрын
@@rafaelhajek6810 Ich war im Besitz des "alten" Espace mit dem tollen V6 3.5 Liter Motor. Mein Espace war ein sehr zuverlässiges und angenehmes Reisefahrzeug, das mich nie im Stich liess. Mein Nachbar fuhr jahrelang den Espace mit dem 2(?) L Motor. Auch er war sehr zufrieden mit dem Wagen. Ich weiss von Besitzern, die über 400.000 Km mit diesen Autos unterwegs waren. - Für den neuen gibt es - meines Wissens keine 3.5 L Maschine. Schade. Wobei ich mich mit dem neuen Espace nie anfreunden konnte.
@rafaelhajek6810 2 жыл бұрын
@@kunogermann5180 das war noch ein guter motor
@frankkolodzi2903 Жыл бұрын
Guten Morgen würde einen test über den Renault Arkana sehen. Mfg.
@KyoPhoenix1607 2 жыл бұрын
@ausfahrttv einfach die Heizung anschalten bei den meisten Plugins geht dann der Motor an
@louisheyde7108 2 жыл бұрын
Hallo, sehr tolles Review. Danke. Wann habt ihr den Drehtermin für den neuen Astra ? Schönen Abend noch.
@3rexcit 2 жыл бұрын
Dezember glaube ich
@schorsex3562 2 жыл бұрын
Lohnt sich nicht, es gibt nur 3 Zylinder Motore.
@1alandei171 2 жыл бұрын
@@schorsex3562 Stimmt nicht. Der Hybrid hat Vier.
@schorsex3562 2 жыл бұрын
@@1alandei171 das stimmt, aber ich möchte keine Nachteile eines Hybriden haben. Und natürlich kommt für meinem Gebrauch auch kein Diesel in Frage. Und die Dreizylinder verbrauchen soviel wie ein Vierzylinder.. ich war immer Opel Fan, jetzt muss ich mich umsehen. M.m war der Astra J der letzte Qualitätswagen, der bei Opel gebaut wurde. KTM wusste schon, warum er das sinkende Schiff verlassen hat.
@1alandei171 2 жыл бұрын
@@schorsex3562 Och na ja, der J Astra ist gut, keine Frage. Mit seinen 5000 Knöpfen und undurchdachter Bedienung aber auch etwas umständlich, je nach Ausstattung. Deshalb habe ich mir einen Astra K gekauft, aber noch mit Vier Zylindern. Ich sehe das Problem eher da, bei den meisten Herstellern ÜBERHAUPT noch einen Verbrenner zu bekommen in naher Zukunft.
@erle9771 2 жыл бұрын
Meine Tochter bekommt den demnächst als Firmenwagen. Die Leasingraten sind günstig und die Versteuerung des Eigenanteils auch. Finanziell zahlt sich das aus. Ansonsten bietet der Wagen eine gute Ausstattung für einen relativ guten Preis. Ich kaufe mir nach entsprechenden Erfahrungen aber keinen Franzosen mehr. Der Motor (Benziner) ist aber von Mitsubishi, und das ist eine gute Nachricht. Auf Grund des hohen Gewichts ist es keine Rakete und der Kofferraum ist klein mit hoher Ladekante. Wenn es aber Elektro sein muß, und gelegentlich lange Wege zu fahren sind, gibt es in der Klasse wenig Alternativen.
@karsteng.6685 2 жыл бұрын
Moin. Schönes Video. Hätte da mal eine Frage zum Plugin.Hybrid 160. Auslieferung 11/21 also Bj. auch 2021. Habe ich jetzt eine klassische Lichtmaschine oder keine ??? Wie wird der 12V Akku geladen??? Bin schon 2x liegengeblieben - kein Starten mehr möglich. Die einen sagen man muss zwingend mit Verbrenner fahren damit 12V geladen werden, die anderen sagen: 12V wird von dem HV-Akku mit gepuffter. Bei intaktem Lademanagment (???). Was stimmt denn jetzt ??? Wann und wie lädt sich die kleine Batterie auf??? Einen Warnhinweis gab es übrigens keinen. Und die letzten 1000km bin ich nur im MySense-Modus gefahren, ohne einmal an der Wallbox nachzuladen. Trotzdem sprang er gestern nicht an. Alles dunkel, alles tot😡😡😡😡Weiß jemand mehr ?? Danke schonmal……
@jorggiesen187 2 жыл бұрын
Sehe schöne Präsentation! Ich Apple CarPlay möglich?
@rs_holger6588 2 жыл бұрын
Ich glaube wir haben einen neuen Rekord ... 650 Gramm Anhängelast ungebremst ( 35:42 ) ... uiuiui! 😂✌😁
@3rexcit 2 жыл бұрын
Das liegt nur an diesen Elektro Möhren!?!?!?!?
@ruxxie 2 жыл бұрын
@@3rexcit das war ein versprecher .. denk mal nach 650 gramm , sind 6 tafeln schokolade :D
@simongruber4075 2 жыл бұрын
Schon witzig dass eine zwei- bis drei mal so teure C-Klasse im Innenraum kaum hochwertiger ist, zumindest was die Materialquakität betrifft.
@musasarigoez519 2 жыл бұрын
Heutzutage zahlst du bei mercedes bmw audi nur für den namen
@simongruber4075 2 жыл бұрын
@@musasarigoez519 BMW hat zumindest ab der Mittelklasse und aufwärts noch ein halbwegs zum Preis passendes Materialniveau, meiner Meinung nach. Audi ist generell ganz weit weg, bei denen merkt man wirklich dass sie sparen müssen
@musasarigoez519 2 жыл бұрын
@@simongruber4075 also ja so eine C-Klasse ist für seine Qualität echt zu überteuert, aber so eine E-Klasse CLS da bekommst du scgin was zurück vom Preis. Und ehrlich ich Arbeite bei Audi und so für ein Preis für A6 A7 ist es echt schon gelungen da spürt man schon Qualität
@simongruber4075 2 жыл бұрын
@@musasarigoez519 Das man bei noch teureren Mercedes Modellen hochwertigere Materialien hat ist schon klar. Jedoch bin ich von Audi echt nicht mehr überzeugt, mag sein dass im A6/A7 die Materialien noch angemessen sind, wenn du dir jedoch den neuen E-Tron GT ansiehst dann merkst du was ich meine - ein Auto mit einem Basispreis von fast 100.000€ und du hast trotzdem noch jede Menge harten Kunststoff verbaut. Das hat mich echt schockiert wie ich das gesehen habe. Früher waren Audis mal Haptik Weltmeister, zumindest für mich, das ist jedoch schon seit einigen Jahren nicht mehr so.
@musasarigoez519 2 жыл бұрын
@@simongruber4075 da muss ich dir schon recht geben🤷♂️ auch so ein A3 A1 die neueren modelle kostet basis ab 30-40.000€ hast aber nichts anderes als plastik, harten kunststoff und stoff sitze die ungemütlich sind. Heute ist es aber leider echt so das du nur für den Namen zahlst BMW leider auch G20 320d manuelle sitze, stoff sitze, nicht mal live cockpit, über 60.000€ da frage ich mich auch für was und für wen ich die 60.000 zahle für das material?? Was er nicht hat oder für den Namen BMW 320D G20
@jger3110 2 жыл бұрын
Mich würde interessieren, wie Ihr auf 15 Kombinationen für die Gänge kommt bzw. was ihr mit Kombinationen meint. Bei 4 Gängen für den Verbrenner und 2 für den E-Antrieb käme ich auf 8 Gänge/Kombinationen. Vielleicht könnt Ihr das nochmal erklären? Danke.
@SpartanCE117 2 жыл бұрын
15 Varianten gibt Renault an, 1 Rückwärts (nur elektrisch), 2 Vorwärts (Antrieb Elektrisch inkl Verbrenner als Generator [seriell]), 8 Vorwärts (Verbrenner + E Motor[parallel]), 4 Vorwärts (nur Verbrenner)
@Schlipperschlopper 2 жыл бұрын
Leider wird die BABVVO Verbrennerfahren ab 2022 extrem verteuern wenn nicht Dienstliche oder Privatfahrten über 40KM hinaus vom Anmeldeort unternommen werden
@haedariraq5884 2 жыл бұрын
Welcome . Can you help me to get spare parts for the Renault Captur 2020 model? I need the exterior front parts of the car. Of course, I am a fan of the Renault car, but unfortunately the car was in an accident. can you help me
@christianr.853 2 жыл бұрын
Der Captur hat qualitativ einen riesen Sprung gemacht zum Vorgänger. Sieht gut aus, auch innen. Super Ausstattung. Aber 5 bis 6 Liter Verbrauch durch so einen großen technischen Aufwand? Verbraucht mein Normalodiesel auch. Ist doch viel effizienter. 🤔
@UnterirdischerFeldweg 2 жыл бұрын
Die 5-6 Liter hat man ja nur, wenn man nicht regelmäßig lädt. Falls man das nicht macht oder kann, wegen fehlender Infrastruktur, ist ein Hybrid nicht sehr sinnvoll. Ich kann zum Glück zu Hause und auf der Arbeit laden und fahre dadurch quasi nur elektrisch
@lexa7759 9 ай бұрын
@@UnterirdischerFeldweg Warum, man kann den Wagen doch zu Hause an der Steckdose laden.
@Bnonym 2 жыл бұрын
Mich würde interessieren ob man bei den Plugin hybriden Laden MUSS oder ob man das Laden sein lassen kann und die Batterie mur beim Fahren lädt? Frage da ich keine Lademöglichkeit habe
@marc_hm_ Жыл бұрын
Ohne Lademöglichkeit, ergibt ein Plugin keinen Sinn.
@peterkonrad4364 2 жыл бұрын
wenn dich irgendeiner fragt, ob du der schlüsselmeister bist, dann sagst du ja! das haben wir in den 80ern so gelernt, gell?
@dandejong5889 2 жыл бұрын
Ich hoffe er seinen Torwächter schon gefunden
@anonympseudonym2182 2 жыл бұрын
wäre cool wenn auch gezeigt wird wie die motorhaube geöffnet wird ob diese selbst hält usw.
@felixt.1795 2 жыл бұрын
Sind dir Rückleuchten wirklich in voll LED? Guckt mal auf die Blinker. Nun gibts ja aber auch bei Mazda (?) LED Blinker, die auch so dimmen. Was dann halt aussieht wie eine richtige Birne. Ob das hier auch verbaut ist?
@mathimatze5570 2 жыл бұрын
Das sind alte Birnen, also kein LED.
@r.b.5448 2 жыл бұрын
Könntet ihr mal ein Review vom Megane Grandtour machen?
@ingobohn 2 жыл бұрын
Spurhalteassistent = Spurzentrierung. Lenkradtasten linke Seite, untere Reihe in der Mitte
@jerzyk2387 5 ай бұрын
Super model samochodu, poprostu cacko
@nikolauswolff5791 2 жыл бұрын
An sich ein recht schickes Wägelchen, wenn nur dieser misratene riesige Bildschirm nicht wäre. Das sieht aus.....
@sasicuomo3973 2 жыл бұрын
Renault💪❤️🔝
@MrBUESUM 2 жыл бұрын
Wo ist eigentlich der lange Kerl, der die Sitzposition für große Menschen bewertet hat?
@ausfahrttv 2 жыл бұрын
Tobias arbeitet schon lange nicht mehr für Ausfahrt.tv. [Jan]
@Stonebyte 2 жыл бұрын
Nach 6-7 Jahren wär es mal wieder cool einen Tesla Test zu sehen. 3 oder Y am besten ;)
@tomsuper554 2 жыл бұрын
Tesla ist out
@brecherxp9795 2 жыл бұрын
Na hoffentlich fällt die Plaque-Inn-Förderung bald endlich, sieht ja ganz so aus. Ansonsten: Capture schönster kleiner Suff am Markt. Auch sonst Renault Vorreiter, machen Zeugs, das die anderen erst dreist belächeln (zb. Keyless usw...) und dann selbst einbauen.
@erle9771 2 жыл бұрын
Plaque-inn Förderung gibt es nur noch beim Zahnarzt mit Verbindung zum Hotel *g
@romanscherrer2440 2 жыл бұрын
eigentlich ganz ok, aber etwas nervig ist das Geplapper (weniger ist mehr) und die dusslige Werbung
@DanFree7 2 жыл бұрын
1.6 Liter Verbrenner mit 92 PS????
@georgesandru2057 Жыл бұрын
Atkinson cycle...
@Danieli1993 2 жыл бұрын
3 Motoren, na wenn da mal was kaputt wird, dann gute Nacht
@sonnenscheinsommer4754 2 жыл бұрын
ich verstehe diese Autos null Komma null. Wozu kastriert man den Kofferraum so. Einfach die Karosse hinten 20 bis 30 cm länger machen und das Auto macht sehr viel Sinn. So macht es nur für Rentner, die kaum verreisen und keine Hobbys haben Sinn. Und wozu ist die Kofferraumkante so hoch, wozu bitte schön ist zwischen der Unterkannte der Kofferraumklappe und dem hellgrauen Plastik ("Offroadschutz") so viel sinnloses Blech? Warum geht die Kofferraumklappe nicht bis ganz unten? So viele Autos haben inzwischen diese deppert hohe Ladekante. Ich reg mich so auf, weil er mir sonst eben sehr gut gefällt, eben netter als andere Renaults!
@ruxxie 2 жыл бұрын
gott sei dank hat renault noch knöpfe gelassen. dieses scheiss only touch kram .. willst klima o.ä einstellen und musst erstmal n stündchen das display verwöhnen...
@montafuner1 Жыл бұрын
Renault Klapptür ;)
@mreidelstedt5961 2 жыл бұрын
Ahh, ein Renault Klapptür, super ein echter Franzmann. Ein Baguette dazu und ne Flasche .....Bier..ähh neee Wein.
@MrPerri88 2 жыл бұрын
Und du in Lederhosen mit Weißwurst und Bier, gell?
@boristriebisch8365 Жыл бұрын
Und was soll uns das jetzt sagen...
@ollih.9943 2 жыл бұрын
Alleine wegen dem grauenhaften Digitaltacho würde ich schon vom Kauf absehen....diese Discobeleuchtung nachts auf der AB....brrr🤔
@meganers2696 2 жыл бұрын
Hey Kollege, erstmal fahren bevor man unqualifizierte Kommentare abgibt.
@kunogermann5180 2 жыл бұрын
Na ja, immerhin waren meine beiden Renaults meine zuverlässigsten, sorglosesten und besten Autos. Was ich von meinen 3 Karossen (vor allem Audi) aus Deutschland nicht gerade behaupten kann.
@ollih.9943 2 жыл бұрын
@@meganers2696 bisschen freundlicher Kollege wenn ich meine persönliche Meinung hier schreibe. In allen Audis bisher die ich gefahren habe, hatte ich digitale Tachos aber dieser hier ist so quietschebunt dass ich ihn mir nachts auf der Autobahn nicht antun würde... ich hoffe das passt jetzt für deine rosarote Brille👎🤦
@1478805 2 жыл бұрын
@@ollih.9943 ich Mag es bunt nicht so langweilig wie bei Audi das gleiche gilt übrigens auch für das Design die Audis mit ihrer immer gleichen Schnuller Schnauze sehen genauso Langweilig aus wie ein Sack Kartoffeln 🥔
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