Ich frage mich was den Preis rechtfertigt ich sehe da egal wie ich schaue nicht diese hohe summe. Es wird doch alles verbaut was seit jahren vorhanden ist nur halt jetzt in einen Kombi verpflanzt wurde.

Die "Held der Steine" - Anspielung musst du noch üben, ansonsten tolles Video. Das Auto ist auch toll, aber locker 15k zu teuer. Aber wer Bock drauf hat, bitte gerne.

Golf 7 und 7.5 R ist und bleibt der beste Golf aller Zeiten.

Guten Morgen und danke fürs Video , optisch von innen wie von außen hatte mir persönlich der Vorgänger besser gefallen. Ich wünsche noch ein schönes Wochenende !

Ich habe mich Anfang des Jahres für einen Golf 7 Variant R als Jahreswagen entschieden. Der Gedanke ging auch erst hin zum Golf 8 Variant R. Die technischen Probleme allgemein mit dem Golf 8 und auch das zu erwartende Preisgefüge waren dann aber am Ende ausschlaggebend. Der Golf 7 ist einfach technisch ausgereift und auch optisch für mich persönlich sportlicher/schöner. Ich habe mein Auto über ein VW-Autohaus als Jahreswagen mit nichtmal 10 TKM gekauft. Der Wagen hat alles was die Sonderausstattungsliste her gab drin und lag preislich bei 36 TEUR. Neupreis waren 65 TEUR. Nach deiner Review (die übrigens klasse ist) muss ich sagen, dass ich für mich die Richtige Entscheidung getroffen habe.

Um 65.000€ kaufe ich mir sicher keinen Golf. Mag er noch so gut sein.

Hallo, mich würde mal interessieren ob man für den Golf 8r variant die Akrapovic Abgasanlage auch bekommt oder ist die dem Hot Hatch vorbehalten? bzw gibt es Sitzbelüftung bei der Golf 8 Baureihe wirklich nur für die GTI und R Modelle? im Konfigurator finde ich für die normal versionen nichts?

Innenraum: Türverkleidungen unterirdisch. Tacho miniklein im Vergleich zum 7er. Kastration in jedem Detail.

Servus, mal wieder ein toller Bericht von dir. Ich habe lang über legt was mein nächstes Auto ist. Da ich nicht auf diese künstliche Motorgeräusche stehe, dass ich ein kleiner Vierzylinder wie 1/ achtel in der anhört. Ich habe mich jetzt entschieden für einen neuen A4 haben wir dort einen Chip einbauen lassen und habe 325 PS das reicht. Und eins muss ich sagen die Sportsitze plus wo man sogar die Sitzwangen elektrisch anpassen kann sind der Hammer. Dank OPF wurden den S,RS oder R die Seele genommen.

65k und die Haube hat keinen Dämpfer 😂

Echt coole Sache! Danke für die Info. Sehr auf den Punkt gebracht 😁👏🏼👏🏼Well done Buddy! Bis zum nächsten Mal. God bless 🙏🏼

Dein Review ist wie immer top. Als ich glaube 2013 die erste Golf 7 Werbung sah, hab ich mich direkt verliebt. Als ich den Golf 8 sah hörte die liebe auch schon auf. Ich denke du hast es auch gut rüber gebracht wie emotionslos der Golf 8 ist. Dann noch für dieses Geld. Habe Mal im VW Konfigurator mir einen Golf 8 R für 68'000€ konfiguriert. Für das Geld bekommt man einen nagelneuen BMW M440i Coupé. Wieso sollte man sich dann noch einen Golf kaufen

Ich schätze das der technische Mehrwert maximal 10K zum Grundmodell beträgt, man aber das doppelte für die blauen Nähte zahlen darf.

wie immer super Test.

Frage. Gibt es im Kofferraum einen 12v oder 230v Anschluss?

@fahrdoch Den Tiguan R bist du ja nun auch schon gefahren, findest du den von den vom Feeling/ Fahrspaß her besser?

Danke das du uns das Auto gezeigt hast

Gutes Video! Kleine Korrektur: Semi Slicks sind zb. Advan AD08r, Toyo R888 und Nankang AR-1... Hier sind klassische Sportreifen verbaut

Dann für das gleiche Geld lieber zwei I30N kaufen. BTW, ein Video über den neuen Hyundai I30N mit dem Achtgang Doppelkupplungsgetriebe wäre nice. Vllt ja sogar ein Vergleichsvideo Handschalter VS Automatik?

Sehr schön 👍👍 der Golf 8 R Variant gefällt mir. 👍🙂 Aber für Volkswagen ist der zu teuer, bmw. Die Qualität müsste für das Geld etwas besser verarbeitet sein. Da finde ich den Vorgänger optisch nicht schlechter

Preislich völlig absurd

Ich fahre den 7er R Variant und bin top zufrieden. Da gibt es nichts, was mich dazu bringen würde auf den 8er umzusteigen. Von außen muss ich zugeben sieht der 8er sogar noch besser aus, aber Innenraum und Sound etc. finde ich bei meinem deutlich besser.

Hallo. Was bedeutet das off auf dem rechten Schaltpaddl?

Sehr schönes video

Hey Gerrit, mal wieder ein super Video :) ich habe ne Frage an dich und zwar bin ich momentan auch am überlegen ein neues kfz anzuschaffen der 8r Variant war da auch schon ne Überlegung -aber der Preis da würde ich wenn es ein Neuwagen werden sollte zum Formentor vz5 greifen. Was aber viel Geld ist weshalb ich auch im Gebrauchtwagen Markt momentan am schauen bin da bin ich momentan beim cupra st 300 4drive /vw 7,5 r Variant so meine fav. Hättest du noch ne Empfehlung für mich ? Oder könntest mir deine Meinung zu den oben genannten sagen :) würde mich über ne Antwort freuen, Lg

immerhin scheint der nicht dieses alberne furzen beim hochschalten zu haben.

Danke für dieses Tolle Video. Ich würde eher den Skoda Octavia RS nehmen. Ich saß im Variant und hatte wegen meiner Größe (149cm) Schwierigkeiten 🙈😅

Ich finde den golf 8 mittlerweile gar nicht mehr so schlecht. Ich hab mich dran gewöhnt und er gefällt mir vor allem als gti u R echt gut. Aber VW...ernsthaft? Fast 70.000 schleifen für nen Golf? Das is für meinen Geschmack selbst als R zu viel des Guten. Wer soll das denn bitte kaufen?Selbst wenn du das Geld hast gibt es für den Preis deutlich geilere Autos. Da musst schon hardcore Golf Fan sein.

Das Auto ist gut, keine Frage. Liefert ab so wie es soll, aber Design technisch, grad im Innenraum sehr prüde. Der Preis ist halt echt drüber. Je nach Ausstattung kommt man an die 60k ran. Also nen Golf 8 R ob Variant oder nicht für 60k ?! Da kauf ich ein Mustang GT und noch ein Hyundai i20 oder ein i30N und ein i20N. Je nachdem was man will.

Sehr schönes Video mit einem sehr schönen Auto 👌🏻👍🏻

Danke für das Video 👍 Geiles Auto keine Frage, aber ich kann es mir kaum leisten, leider...

Mag ganz ehrlich: Für was brauch ich bei einem Baby-Bomber eine Lounch-Control? Für was brauch ich die überhaupt? Für das Ampelrennen in den Innenstädten? Damit ich schnell vom Becker wegkomme? Um Punkte in Flensburg zu sammeln? Und was bitte soll ich damit auf der Nordschleife? Pet-Flschen einsammeln? Auf der Autobahn einen erschrecken, das macht mit so einem Ding Spass ohne Ende. Dazu brauch ich aber weder eine Lounch-Control noch eine Nordschleifen-Abstimmung.

Sehr gutes Video aber jemand anderes hat gesagt das es für den keine Akrapovic für den Variant gibt. 🚙👍

Ein erschwingliches Familienauto mit richtig großem Spaßfaktor. Gut gemacht VW 👌🏼👍🏼👏🏼

An den bremsscheiben spart man 600 Gramm, ganz toll. Und die Felgen sind die wenigstens geschmiedet? 🤔

60k ist frech. RS 3 und Abfahrt

Hallo Gerrit, Danke für das tolle Video über diesen wunderschönen R😍 Das ist (neben dem GTD) mein absoluter Traumwagen. Aber wieso ist denn eigentlich Dein Kollege Dion nicht bei den VW Vorstellungen dabei 🤔 Ihr beide passt in den Videos immer so gut zusammen.

Dieses Auto ist einfach .......richtig toll! Kaufen und SPAß haben!😀😘

Mach doch mal ein video vom Cupra Leon ST VZ 4Drive! Danke

Wartet man 1-2 Jahre bekommt man ihn für die Hälfte oder man kauft dem Vorgänger hat ähnlich viel Spaß und zahlt für ein gutes Auto maximal 30k

85000€ für nen Tiguan R ist doch auch der Beweis dafür das VW völlig von der Realität entrückt ist. Wenn die Verarbeitung und die Materialien dann wenigstens auch deutlich besser zu skoda und seat wären. Aber das ist mittlerweile alles völlig gleich. Der Golf 8R ist richtig nice aber halt mittlerweile nur noch für die gut betuchten zu bezahlen. Und ob diese Rechnung aufgeht?

Außen hab ich mittlerweile einigermaßen angefreundet mit dem Ding. Aber innen... Nene. Ich bleibe bei meinem G7. Auch wenn es nur ein doofer 2.0 Tdi ist. Ich würde mich auch eher in Richtung Seat orientieren. Da gefällt mir dir Innenraum doch deutlich besser.

60K+ ist doch ein sehr fairer Preis für einen Plastikbomber aus Wolfsburg 👍🏻

10:31 kurz held der steine geworden

65.000€ für ein Golf?💨 ich glaub die Römer spinnen ein bisschen.

Lauch Control ab nun mit einem Anhänger im Heck ,geil😏

Hm warum sollte ich mir das Auto kaufen. Wenn ich den Seat Leon sportstourer um einiges billiger bekommen kann?

Finds genial wie du dich nicht um den finger wickeln lässt wie andere die einen R testen ... Du traust dich trotzdem Sachen zu kritisieren die einfach kritisiert werden müssen!

Hat der etwa schwimmsättel??? Also da gehört ne 4 Kolben festsattelbremse rein…..

Ich vermisse da eher die Taste um die olle Stat-Stopp Automatik schnell mit einem Griff aus zu machen

Ganz einfach. Ist ein gutes Auto. Nur der Preis geht garnicht. Neues Antriebskonzept hin oder her. Im Alltag, für Otto-Normalkunden , bringt der Antrieb rein garnichts. Im Grenzbereich auf der Rennstrecke deutlich. Nur sind die Straßen halt keine Rennstrecke. Bin ihn auch gefahren und muss ehrlich sagen da bleib ich lieber bei meinem 7ner. Das Angebot für den Neuen war 14.000€ mehr. Bei aller Liebe zu dem Auto. Das ist er einfach nicht Wert. Schade VW. Damit schießt ihr euch ins eigene Knie. Zumal es die scharfe Variante des GTI mit dem selben Motor und Leistungsdaten, deutlich günstiger gibt. Aber vielleicht ist es auch gewollt.

Ein Golf für 65k? Da muss man schon Hardcore Fanboy sein und den immensen Wertverlust verkraften können. Die riesige Auspuffanlage ist mehr als peinlich für so ein biederes VW Modell. Ich überlege gerade was ich für 65k als Jahreswagen bekommen … da fallen mir tolle Sachen ein, sind aber alle nicht vom VAG 😁

Habe den 8R aber nicht als Variant. Letzte Woche ist der Parkassistent ausgefallen (laut Anzeige). Aus den Lautsprechern kam kein Ton mehr. Weder Musik, Navi, Parkpiepser o.ä. Anhalten, ausmachen, zu- aufschließen hat nichts gebracht. War eine schöne 45 Minuten Fahrt 🙄 nach ca. 2 Stunden stehen lassen funktionierte es wieder. An für sich ein gutes Auto, aber solche Dinge nerven schon sehr. Zu teuer finde ich ihn auch (Listenpreis) aber als Geschäfts-Leasing ist er günstig.

65 Riesen Listenpreis mit einem Verbrauch im zweistelligen Bereich bei sportlicher Fahrweise ... ? Für mich aktuell nicht mehr😉 Für die Summe in der heutigen Zeit definitiv ein Elektroauto mit ordentlich Leistung. Da steht dann ne 3 vorm Komma für 0-100 und Stromkosten unter 10 Euro pro 100km schlagen auch die Spritkosten eines solchen Verbrenners sehr deutlich. Ich hatte 5 Jahre einen Golf 7 R und habe ihn geliebt. War eine geile Taschenrakete, die VW damals sogar noch mit manuellem Getriebe angeboten hatte. Genau diese Getriebeoption fehlt mir mittlerweile bei den sportlichen Gölfen oberhalb des einfachen GTI.

10:30 Der Held ist am Start 😂👍

Für das Geld gibts halt auch einen M340i 😬: 1 Klasse höher, Premium Marke, 3 L Reihensechszylinder anstatt 2L 4 Zylinder

Wenn ich absoluter Golf-Freak wäre, dann würde ich mir den als normalen Golf kaufen. Ich bezweifle dass auch nur 50% der Käufer vom Variant das komplette Platzangebot oft genug ausschöpfen können in Kombination mit der Leistung. Die meisten würden da schon eher zum Octavia oder Superb RS greifen. Ich habe schon von Daniel Hohmeyer (Motor1) gehört, dass das Auto Subaru WRX-ähnliche Fahrleistungen aufweist. Da wäre das längere Heck nur ein Klotz am Bein 😄

Gestern Probe gefahren.... Das war ei riesen Fehler 😅 nächstes Jahr wird er bestellt 🥰🥰🥰

was mich beim Golf R einfach etwas triggert (ist vielleicht auch ein komischer Spleen von mir^^) sind die unverkleideten Fensterrahmen, also dass man da nacktes, lackiertes Blech hat... Mag bei nem Basismodell ja noch OK sein, aber bei dem Preis würde mich das einfach nerven... Und die Materialanmutung, zu viel hartes Plastik... Und die Touchtasten am Lenkrad... xD

Bestimmt schönes Auto, aber Design technisch absolut emotionslos, sieht aus wie ein Golf Variant R-Line. Bin da mehr auf der Seite von Cupra, ausgefallenes Design, eigentlich gleiche Leistung und etwas günstiger bei gleichbleibender Verarbeitung und Qualität. Deshalb ist es bei mir auch ein Cupra Formentor geworden und kein Tiguan R oder T-Roc R.

Ist glaube auch der erste Golf Variant wo sich der Radstand im Vergleich zum Normalo erhöht hat oder? Generell ist der R Variant genau meine Welt. Keine Prollkarre, nur dezent sportlich- ABER Leistung- und Ladevolumen. Unterm Strich trotzdem schön kompakt gehalten- in Kombination mit ein bisschen Sleeper-Dasein. Einzig der Haken mit dem Preis-, da sollte man die Extras vorsichtig konfigurieren.🙈

Golf 7 hätte man die Optik weiter nutzen sollen. Dazu noch ein 2.5 l Motor und das wäre definitiv besser angekommen. Auch beim Tiguan hätte man 2 zylinder mehr ein bauen können.

Irgendwo hab ich gelesen und gehört, dass es die AGA nur in der originalen Variante gibt und für den Variant gar keine Akrapovič -Anlage gibt... Dafür find ick psl. aber auch echt unterirdisch zum Preis und den Konkurrenten, dass es keine Haubendämpfer gibt... Hinten elektrische Klappe, aber vorn nix, ähm nee...

Finde den arteon Shooting schöner 😃 aber schönes Auto

ab 51.000 Euro, wie bitte für so eine Kiste mit so viel Plastik an Bord und eine alte Technik unter der Haube ? Nein Danke, da greife ich lieber zum Original mit sahnigem und sparsamen Reihen Sechszylinder mit einem Sound ohne Generator und einer Fahrdynamik die seinesgleichen sucht. Der VW kann drin haben an Technik was die VW Techniker wieder mal versprechen was sie wollen, der VW hat keine 50:50 Gewichtsverteilung und schon deswegen macht der einem Premiumwagen absolut nichts vor in keinen Belangen. Hier läßt sich VW wieder mal diese Kisten teuer bezahlen, ich frage mich nur für was ? Ähnlich bei Audi, Vorsprung durch Technik, welche Technik bitte, seit Einführung von Quattro 1980 hat sich seitdem bei Audi nicht viel getan im Motorenbereich was Sparsamkeit und Emissionsverhalten angeht. Bei VW ganz ähnlich !

ich wette carplay funktioniert nicht anständig

Ich verstehe nicht, warum es im Driftmodus nicht einfach ne vernünftig gesperrte Hinterachse gibt... nicht nur dieses Hinten-Links/Rechts-Antriebs Konzept. Mehr Reifenzerstörungsmodus als alles andere...

Da würd ich mir doch tausendmal lieber den arteon shooting brake holen (wenn ich gezwungen wäre bei vw zu bleiben) Am ehesten würde ich mir dann doch einen A6 Avant holen, mit Hybrid, kriegt man noch 6000€ prämie abgezogen, hat sline exterieur und bezahlt nur paar tausend euro mehr und das das millionen mal geilere auto

Ich persönlich finde meinen Golf R Variant 7.5 viel Schöner der 8 ist einfach viel zu viel Plastik und so...

Also für 65 tausend Scheine hätte man doch auch ruhig die Fenstergummis mitlackieren können...

Also ich habe im März erst meinen ersten Golf VIII Variant R-Line (Neuwagen) überhaupt gekauft (hatte ich nie am Radar), vorher hatte ich Audi A6 Variant, Passat Variant etc. und vor 2 Monaten bin ich auf den Golf VIII Variant R (Neuwagen) umgestiegen. Anfangs dachte ich ebenfalls, boaaah das viele hart Plastik etc., dann habe ich mir von anderen bekannten Marken mal die neuen Autos angesehen und stellte fest das dies nicht nur beim neuen Golf 8 der fall ist, alle bauen mittlerweile so, außer man legt dann mal 20-30k mehr drauf, dann wird's natürlich besser, aber in der selben Preisklasse schaut es bei fast allen Marken schon gleich aus, als ob die sich abgesprochen hätten ;-) Und die Elektronik Fehler sind bei all den anderen Marken ebenfalls da, schaut einfach mal in den Foren, ist also nicht nur beim neuen Golf 8 so das z.b. Assistenzsysteme wie Travel Assist etc. ausfallen, das liegt beim Golf aber auch meist an den Sensoren die verdreckt sind wie auch bei den anderen Marken. Ich habe alles an Ausstattung drinnen außer dem Panoramadach, sogar die elektrische Anhängerkupplung die man eh nicht sieht für 54k, neu in Mondscheingrau, 12k mehr als ich für die R-Line bezahlt hatte, da konnte ich nicht anders ;-) Und er macht so richtig Spaß und ist alltagstauglich, 8L Durchschnitt im Alltag. Und wenn mal einer mit seinem BMW, Audi etc auf dicke Hose macht neben einen, haha ja dann einfach mal das Gaspedal durch treten und auf die großen Augen im anderen Auto achten :-) Das ist eben das Geile an dem Auto, völlig alltagstauglich von Platz, Verbrauch usw. aber so ne richtige Waffe wenn man zwischendurch Spaß haben möchte! Fazit, würde ich für meinen Preis jederzeit wieder kaufen!

Vom Ladevolumen her hat mein Hyundai i30 N Kombi mehr Platz 650L umgeklappt 1500L ;-) der macht mir mehr spaß und ist Günstiger

Akrapovic gibt es leider für den Variant nicht. Bin grad dabei meinen neuen Golf R zu bestellen.

65.000 Glocken.... Für 46K bekomme ich eine viel geilere, aber gebrauchte Corvette C7 mit 6,2l Achtzylinder... oder einen schönen Camaro für etwas weniger noch...

Hammer Auto als Variant Mega schöne Bude

Sehr geiler golf R und die Farbe gefällt mir auch sehr gut 👍

Wie kommst du auf 65000€ ? . Wenn ich die Kiste Bar zahle , dann lege ich 51000€ auf den Tisch.

ich hab nur den 150 ps r-line. aber eins muss ich sagen. dafür, dass sich der spurhalteassistent nicht dauerhaft ausschalten lässt, will die in den baustellen verdächtig oft in die leitplanke reißen. gg vw. vielleicht verkauf ich das ding doch lieber wieder.

Wollte lange nen Kombi R..ne aber es wird ein RS3. Noch ein bisschen ausleben bevor E kommt.

Naja im Grundgenommen nur 10ps mehr :) R Variant Facelift ohne OPF hat 310Ps

ich höre NICKI!😀🥰🎶

Ich sehe das Problem mit dem Preis nicht, mal andersrum gesagt, ist ein Auto wo du ein ganzes Hotel rein bekommst 😉, was mit Akrapovic einen sehr kernigen Sound hat und mit seinen 320 Pferdchen nirgends den Fahrspaß abhanden kommen lässt nur 50.000€ wert? (Voll ausgestattet), also unabhängig ob man sich es überhaupt leisten kann bzw. will, das ist ja dann wieder ne andere Geschichte

19:22 watt? Ich glaub, du meinst monetär...! ;)

Tolles review aber das auto is für mich so emotionslos und das für 60 k ist schon hart der wird so an wert verlieren nach der zeit Ka was sie sich bei den gedacht haben aber ich finde das iwie einfach nur frech Nur ein weiterer Golf passt da perfekt Wenn man den auf der strasse sieht denkt man sich nicht ..was ein geiles auto sondern eher mehhh golf kombi halt Also da nehm ich mir 100x mehr einen cupra formentor der hat stil schöne linien und das auto gibt was her Ein Golf mit 5 zylinder wäre mal geil 7er designe mit 2.5 liter rs 3 motor und schon hat man ein auto was geil aussieht und was hermacht schade in welche richtung sich die autoindustrie entwickelt 😅 ja ich weiss die werden gezwungen aber trzd man kann das beste aus der situation machen und nicht so einen rotz um 60 k

Klingt ein bisschen wie ein Staubsauger. Aber ist ja auch nur ein Turbo typisch VAG, man kennt sie.

Sonst ist eher die Rückseite nichts vor dem man sich fürchten müsste ... herrlich xD

Für das Geld muss der Kübel 10 Jahre ohne den kleinsten Defekt laufen....aber das ist wohl nur Wunschdenken

In welcher Welt Leben die deutschen Autobauer eigentlich mittlerweile mit ihren Preisen.

Die golf r sind jedes jahr wieder erneut super autos, aber die gibt es wie sand am meer. Nichts spezielles darum würde ich mir auch nie einen holen. Vorallem sehen die zu brav aus für das was sie eigentlich können

Allgemein sind die Preise in den letzten Jahren viel zu hoch angestiegen! 65000€ für einen Golf, 75000€ für einen Arteon R usw…. Da erwarte ich min. einen 5 zylinder, standheizung, richtiges Headup Display und nicht diese lächerliche scheibe, sitzbelüftung usw. Die aktuellen VWs sehen optisch endlich geil aus aber was drunter steckt ist die reinste verarsche! Von wegen Volkswagen

Niemand wird für diese "halbseidene Performance" Privat so viel Geld ausgeben. Wer ein schnelles Auto haben will hat mit über 60.000€ ganz (!) andere Möglichkeiten & für den Alltag reichen auch 200TDI Ps die man Chippen lassen kann.

Probiert mal einen Lada der letzten Jahre aus =)

Wenn ich seh was so ein "kleines Auto" an Geld kostet hab ich für mein Geld viel Auto bekommen.

wer braucht nen Golf8 R Variant? Mir reicht der normale Golf8 Variant DSG als 1,5 TGI vollkommen aus. Ist ein mega sparsames Auto. 2,9 kg/100 km. 20 € für 580 km plus Benzintank von 10 l, reicht für 220 km (5,2 l/km).😊😊 Reicht für 800 km.☺️

10:32 schaut da jemand, Held der Steine?😉

Super Familien Auto ! Kinder in die Kita ! Dann, Feuer frei!!! Wenn der Preis nicht wäre!?

Für das Geld hole ich mir lieber den neuen 4 er in der basis mit paar schönen Felgen . Geschweige denn m Paket

Erzählt die ganze Zeit von der Nordschleife, aber fährt Bilster Berg! Da hättest Du zumindest ein wenig darauf eingehen können.

Der Preis ist der absolute Wahnsinn,dass ist das Auto nicht Wert. Das Auto ist mit wenig Liebe gemacht,alles Standardteile aus dem VW Baukasten. Für 65.000 bekomm ich einen CLS Jahreswagen mit Vollausstattung dann fahr ich Benz und nicht Golf.

Nein Danke :)