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2021년 신형 RS E 트론 GT 리뷰 - 이걸 망가트린다고?!
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Күн бұрын신형 아우디 RS E 트론 GT를 소개해드립니다!
아우디에서 만든 테슬라 모델 S 플레이드 및 포르쉐 타이 칸 터보의 경쟁자로 만든 차량인데요, 맷이 차를 받아서 이 경쟁자들과 붙을만한지 확인해볼 겁니다!
타이 칸 터보와 플레이드 플러스와 비교를 한다고 한다면 RS E 트론의 성능은 말 다 한 거겠죠? 듀얼 전기 모터이고( 앞, 뒤) 총 598마력입니다! 하지만 E 트론 GT는 부스트 모드라는 게 있어서 2.5초 동안 646마력까지 상승합니다! 이뿐만 아니라 아우디에서는 이 차의 0-96km/h은 3.3초밖에 안 걸린다고 하네요!
배터리는 93킬로 와트시 배터리이고 아우디에서는 총 482km라고 합니다. 하지만 여러분들도 잘 아시다시피 제조사에서 주장하는 최대 주행거리는 주장일 뿐이겠죠? E 트론 GT의 연비는 과연 어떻까요? 좋아야 텐데 말이죠.. 왜냐면.. 최상등급인 RS E 트론 GT Vorsprung 모델의 가격은.. 2억 천만 원 정도 하니깐요..
과연.. 그만한 값어치가 있을까요? 끝까지 한번 보시죠!
@khd1208 3 жыл бұрын
김한용기자님이 이걸 보고 가셨구나...리뷰가 데칼코마니네 손의 위치까지...ㅎ
@hhhhhhhhhhhhhhj 3 жыл бұрын
2:40 모카가 여기서 멘트를 가져왔구나
@user-iu7rg2gq5s 3 жыл бұрын
이건너무 억지아니노 ㅋㅋㅋㅋ
@enjoy578 3 жыл бұрын
이정도면 그ㅡ으ㅣ 표절 채널
@juhxn 3 жыл бұрын
5:19 급발진
@gonran4661 3 жыл бұрын
내연 양산에서 전기차를 이런식으로 뽑기 시작하면 전기차 파이가 확실히 많이 나눠질듯요.
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
테슬라 포드 까는거 개 귀엽 통쾌ㅋㅋ
@HummingKoon 3 жыл бұрын
진짜 디자인은 여지껏 나온 전기차중 제일 이쁘다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-lq7kt7mp9t 3 жыл бұрын
행님, 당연히 삼성 S21으로 사셔야쥬
@gotoeB99 3 жыл бұрын
아니면 갤럭시 폴더3 ㅋㅋ 😎
@seunghyun7109 3 жыл бұрын
@@gotoeB99 폴드!!
@SBDHelthProtein 3 жыл бұрын
카와우 행님이 삼성쓰신다니!!! 섬성에서 뭐해줘야한다 이선
@A516N 3 жыл бұрын
@@gotoeB99 폴더?
@gotoeB99 3 жыл бұрын
@@A516N 폴드네요 ㅋㅋ
@Radot- 3 жыл бұрын
Samsung S21 ultra 512GB(ram: 16GB).
@jehuiryu9343 3 жыл бұрын
Me too.
@user-jini-o6p 3 жыл бұрын
부럽네여 두번째 단점처럼 다리가 안길어서 제가 원하던 영상입니다. 편집자님 감사합니다!!!
@yuchan063 3 жыл бұрын
2010s : 스마트폰 대중화 2020s : 전기차 대중화
@user-ro9sl9jh7t 3 жыл бұрын
글쎄..
@Ttonyee 3 жыл бұрын
전기차는 대중화까지는 아직...
@yuchan063 3 жыл бұрын
@@Ttonyee 2020년말고 2020년대 말하는건데? 유럽에서는 아예 2025년에 내연기관 생산 금지한다는데 적어도 2030년 안에는 전기차만 팔리겠지.
@Ttonyee 3 жыл бұрын
@@yuchan063 ㅇㅎ 그런뜻이었구나 내가 난독이라 ㅈㅅㅋㅋ
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
@@yuchan063 근데 이제 테슬라에서 겨우 모델s 플레드로만 서울부산 간신히 왕복할정돈데 2025년은 너무 이르다고 봄 ㄹㅇ
@1ee_CN_0 3 жыл бұрын
아우디가 라이트 하나는 진짜 예술이긴 한데, E트론은 미쳤네 ㄷㄷ 전기차 고르라고 하면 E트론 GT 고를 거 같다 ㄷㄷ
@user-tv8op2uz8y 3 жыл бұрын
9:24 그냥 세상의 모든 것이 그냥 죽었으면 좋겠어!! ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Fuck_96 3 жыл бұрын
하하하 존나 웃기다 하하하
@iviiz2z 3 жыл бұрын
역시 전구회사... 전구하나는 기가 막히게 멋있네...
@user-vs5lb8ei2c 2 жыл бұрын
독보적이네ㅡ디자인ㅡ성능도
@currytaste39 3 жыл бұрын
이분 아우디 엄청 좋아하시네ㅋㅋㅋ
@user-ul4wk1bu1c 3 жыл бұрын
특히 r8
@user-lx2ni1sp2w 3 жыл бұрын
우리나라에서나 아우디하면 벤츠 비엠 다음이라 생각하지, 해외에선 이미지가 많이 다름
@user-oq4zw8zi9q 3 жыл бұрын
해외에서는 독일놈들이 슈퍼카 만들면 이정도다!! 라는걸 보여주는게 R8임 냉정하게 비엠이나 벤츠가 슈퍼카 생산은 안하니까 해외에서 비엠 벤츠보다 아우디가 인지도가 떨어지는건 팩트임
@user-wq8nr3qw5n 3 жыл бұрын
이분 그냥 독일차 좋아해요
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
유럽에선 아우디를 가장 쳐주죠. 우리나라가 이상한거임
@user-ch8uy7xl6c 3 жыл бұрын
아우디 디자인은 진짜 보면 볼수록 ㄷ ㄷ... 엔진은 포르쉐 실내 벤츠S 외관 아우디면 개쩔겠네
@full_motion_teseop 3 жыл бұрын
와 차 진짜 잘빠졌다 편집 수고 많으셨습니다!
@user-ys3oo1nq3z 3 жыл бұрын
아우디는 외국에서는 좋음.... 하지만 아우디코리아가 붙으면 옵션이 많이 빠져서 차라리 직수를 하는게 더 이득
@see-7238 3 жыл бұрын
아우디폭바 한국에서 할인 겁나 때리지 않나
@user-nh6cn2ld7v 3 жыл бұрын
@@see-7238 재고처리다 그거
@lilliliilillll 3 жыл бұрын
@@see-7238 ㅋㅋ 할인이아니고 외국에서 노옵션 깡통차 가져다가 프로모션이라고 이름붙인거임
@maxleo3348 3 жыл бұрын
@@see-7238 ㅋㅋ 신형a6 보고 말하는거? 휠 개안습이더라 ㅋㅋ
@user-ys3oo1nq3z 3 жыл бұрын
@@see-7238 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 많은걸 알아가시길 바랍니다
@Stonecold_11 3 жыл бұрын
이거 리뷰 기다렸다..ㅠㅠ
@wandereryohan 3 жыл бұрын
갓 아우디
@user-rn5rk2et9n 3 жыл бұрын
드디어 다시 리뷰해주는구만
@nanajh0209 3 жыл бұрын
아 이트론 지티 역대급이네 디자인 미쳤다 ㅋㅋㅋ 시동 걸어도 소리가 전혀 안나 시동건지도 몰랐어 ㅋㅋㅋㅋ
@fridaytvtv9290 2 жыл бұрын
e-트론 GT 의 트렁크 열리는게 시원시원하게 쫙 열렸으면 좋겠는데 저렇게만 열리니 아쉽네요 ㅎㅎ
@portal5704 3 жыл бұрын
디자인 잘했네. 앞모습은 히어로 가면 느낌이고 뒤는 포르쉐 느낌이구만.
@user-qi3kr4pe6g 3 жыл бұрын
18:23 ㅈㄴ웃기네
@user-jw2vr4ir4q 3 жыл бұрын
일요일인데 왜 안 올라오나 했네요~!
@TheB0B0 3 жыл бұрын
이 형이 이렇게 극찬하는 모습은 오랜만에 보네
@seamlike 3 жыл бұрын
디자인 너무이쁘게 나왔네요 처음에 디자인 보자마자 가격부터 찾아본 모델 아우디이니 성능은 뭐 볼거도 없고
@user-lj7km5zq8q 3 жыл бұрын
벤츠 전기차는 필요없는 그릴 억지로 만들어 어색했는데 저렇게 디자인 하네 ㄷㄷ 아우디가 디자인 진짜 잘하긴함
@user-hp6tz1yy6r 2 жыл бұрын
세련의 아이콘
@doompiano1604 3 жыл бұрын
내가 본 아우디중에 제일 예쁘다
@CHAPPIE_28 3 жыл бұрын
후면 형상이 k8이랑 비슷한데 어떻게 두 디자인이 이렇게 다르게 보이지.... 진짜 e tron gt 존나예쁘다...
@tacticalcat413 3 жыл бұрын
리어램프만 비슷하지 다른건 그닥,,
@nellstar1772 2 жыл бұрын
어디 K8따위가 비빌려고하냐
@user-mb4cr1hx7x 3 жыл бұрын
5:02 삼성팬보이를 위한 원본영상 결론:삼성파들이 훨씬 많음
@user-fw2pb9lr6c 3 жыл бұрын
재밌다ㅎㅎ
@sonchoripark 3 жыл бұрын
번창하세요 -메시
@chaedaldal 3 жыл бұрын
사전계약 받길래 계약 했습니다. 국내에는 11월에 30대 정도 입항 예정 입니다.
@user-ux5jb8js4y 3 жыл бұрын
굳 잘하셨습니다. 전 이트론 타고있어서 스포트백 S 들어오면 기변 생각 중입니다
@chaedaldal 3 жыл бұрын
@@user-ux5jb8js4y ㅎㅎ 이번에 매종 한남에서 실물보고 기다릴 가치가 충분히 있다고 느껴집니다.
@user-ys3oo1nq3z 3 жыл бұрын
맷은 아이폰 쓰게 생겼는데 갤럭시를 쓰는게 신기함
@Dodogama123 3 жыл бұрын
유럽은 삼성 점유율이 꽤 높음
@breakthewall5566 3 жыл бұрын
? 완전 갤럭시 쓰게 생겼는데
@mosemith 3 жыл бұрын
완전 갤럭시 쓰게 생겼음
@sshewaspretty 3 жыл бұрын
아이폰 쓰게 생겼다는건 도대체 어떻게 생긴거냐?
@EDWIN12na 3 жыл бұрын
@@sshewaspretty 뭔가 생긴건 팀쿡이랑 친하거같이 생기긴함ㅌㅋㅋ
@tacticalcat413 3 жыл бұрын
타이칸도 진짜 멋있다 생각했는데 이건 그것보다 한발 더 갔네,, ㅈ된다 진짜
@user-ek8gi9bn8g 3 жыл бұрын
국내도 빨리좀 나오자 아우디야 한국시장은 맨날왜 꼴찌냐 진짜..
@user-lo6op4pm9y 3 жыл бұрын
애초에 인구적고 사실상 섬나란데 뭐
@oopsp5155 3 жыл бұрын
기업들 돈 받고 빨아주기 바쁘고 차 좀 까면 기업 돈 받는 유튜버들끼리 연합해서 극딜하는 우리나라 차량 유튜버들 보다 훨씬 유익합니다^^
@WooRi_official 3 жыл бұрын
카 와우도 갤럭시 S20 울트라를 쓰는 구나! 나도야!
@99MEGAJ 3 жыл бұрын
조~~~~~~~~~~ 홀~~~~~~~~ 라 잼있는 리뷰.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@feelmy3179 3 жыл бұрын
아우디를 개인적으로 좋아하진 안지만 etron은 예외로 하고싶군요 아우디의 고질적인문제인 무게배분을 전기배터리로 해결했을테고 다른전기차와다르게 공조장치를 버튼으로 했다는것에 큰 점수를 드리고 싶내요 이트론은 타볼만할거같습니다. 배터리 용량만 좋게나오면 탈만할듯
@XuAn32 3 жыл бұрын
색갈 개잘받네
@user-tr7ym1ho4j 2 жыл бұрын
18:37 아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@maxleo3348 3 жыл бұрын
'아우디가 타이칸을 만드면?' 이라는 말밖에 떠올르지않네
@이장따 3 жыл бұрын
에어인테이크 진짜예쁘네
@user-ot8qt3nz5f 3 жыл бұрын
아우디에서 작정하고 만들었네 ㄷㄷ
@ponowo9951 3 жыл бұрын
아니 어떻게 그릴에도 색을 넣었는데도 위화감이 없지? 누구랑은 다르게....
@lllllIlIllIIIllllll 3 жыл бұрын
똥색 말고 은갈치색 넣으면 상당히 이쁠듯
@Zoolzevi 3 жыл бұрын
18:35 18:56 차를 보게 하는 방법
@user-ff3bx2cy3t 3 жыл бұрын
3D를 진짜로 D세게를 넣으셧네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uj4fo4uh9e 3 жыл бұрын
개간지긴한데 전기차가 당연해진 시대에 태어날 미래 세대에게 저 디자인이 얼마나 설득력 있을지... 그릴이란 과거에 대한 집착을 버리고 포르쉐처럼 그릴 없이도 패밀리룩을 유지할 아이디어를 만들어줬으면. 물론 포르쉐의 경우는 패밀리룩 자체가 그릴이 필요없는 디자인이긴 하지만...
@user-mn9uj7fx9c 3 жыл бұрын
5:50 여기 B필러쪽(바닥)에 있는 구멍은 뭔가요?
@user-ir9oh6fc4e 3 жыл бұрын
에어컨 필터에요
@kjs668 3 жыл бұрын
RS7:넌 또 누구야 RS E 트론 GT:너지만 최-첨단 전기차임 ㅋ
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
0:31 놀이기구타고 도는게 웃겨.😄😄 그렇고보니 이번리뷰는 독일현지에서 한거군.
@user-ej4ns4sq8b 3 жыл бұрын
13:42 영국에서 한거라네용
@yong_0903 3 жыл бұрын
밀터케인스는 영국
@user-qu4qg3df4u 3 жыл бұрын
아직 전기차는 아우디가 가장 예쁜듯
@fantajihoo6634 3 жыл бұрын
아우디 E 트론... 사줘여
@Ss2_ss2 3 жыл бұрын
진ㅋ자개읏겨ㅜㅜㅜ
@user-es9xh7py9g 3 жыл бұрын
이 형 얼마나 받은거야....
@user-lx2ni1sp2w 3 жыл бұрын
뭘 받았다는거징
@hdudhfhdx8976 3 жыл бұрын
@@user-lx2ni1sp2w 💰
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
유럽에선 아우디 하면 품질 디자인 성능 이에요. 독일 현지에서는 벤츠보다 더 인정해 줍니다.
@camputorify 3 жыл бұрын
센터콘솔이 익숙하다싶었는데 헬로우 bmw? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uj1tt3mf8h 3 жыл бұрын
이쁘다
@alphaonlee6569 3 жыл бұрын
I recommend S21ultra😄
@user-rk5jz5cj3f 3 жыл бұрын
ㅈㄴ 멋있드아.. 8:44 이걸 부셔버리네 ㅋㅋㅋ
@user-tu5es2uf2h 2 жыл бұрын
이쁘긴 오지게 이쁘다
@1_107 3 жыл бұрын
S21 쓰고있는데 별로에요 잠깐 아이폰 쓰시다 다음에 나오는 s시리즈 노려보시길..
@arca442 3 жыл бұрын
독일식 거짓말 너무 좋고 ㅋㅋ
@제이한 3 жыл бұрын
사운드 시스템은 타이칸이 더 좋은 것 같네요
@BYUL_HUMAN 3 жыл бұрын
4:40초 수남 공간이요?
@7948storm 3 жыл бұрын
당연히 5도어인줄알았는데 아닌것에 놀람.. 실망 안살래요
@qudco-hz5mv 3 жыл бұрын
바디 라인은 아우디 인데 앞모습은 그릴이 부각이 안되니까 스팅어 같네요.
@user-fy4ln5cf4w 3 жыл бұрын
우와 ㅎㅎ
@user-jg4bu9op7d 3 жыл бұрын
그릴색이 차체색과 같은거랑 뒷면이 k8이랑 비슷하네..
@chajian 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-sb2mm6dj2b 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-hr1gt6nn2e 3 жыл бұрын
저만 K8이랑 이거 비슷해보이나요?
@user-zw7hi6wr5r 3 жыл бұрын
원래 현기에서 아우디 벤치마킹 많이함
@user-pb4ch8re8f 3 жыл бұрын
항상 다 좋다 생각하지만 차에 생명을 그릴인데.. 전기차는 그릴이 너무 아쉽..ㅠㅠ
@artphotonetworks 3 жыл бұрын
뒷면은 K8
@ericclapton723 3 жыл бұрын
어디가서 그런 소리라면 바보 소리 들어요. 저 디자인 나온지 3년 됨.
@360milliondollars 2 жыл бұрын
Subtitle is huge
@sieonna7226 3 жыл бұрын
근데 얼마??¿
@보초운전 3 жыл бұрын
아주 비싼 아우디 E트론 GT RS 인데 포르쉐 GT2 RS할때 그 RS가 생각나는건 뭐지?
@ericclapton723 3 жыл бұрын
레이싱 스포츠 같은 의미.
@crushedidh 5 ай бұрын
renn sport
@CHAPPIE_28 3 жыл бұрын
클락션ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nininininonin9 3 жыл бұрын
근대 타이칸 베이스모델이 시작가가 비슷한데 옵션넣고 하면 차이나겟지만 나는 깡통타이칸을 탈거같다
@serendipity931 3 жыл бұрын
타이칸이 짱이네
@user-jg5ve9hs2g 3 жыл бұрын
tmi를 해외에서도 쓰는구나..!
@JOHNNIEWALKERBLUE00 3 жыл бұрын
크락션 울려서 쳐다보라는거 너무웃기네 ㅎㅎㅎㅎ헤
@kdg1100 3 жыл бұрын
실질적으로 전기차의 파워트레인은 거기서 거기가 되는 상황에서 경쟁력이 곧 디자인인 시대가 올듯
@user-eb9nj8jv4r 3 жыл бұрын
보닛만 바꿔 줬으면 근데 포르쉐 파나메라 느낌 난당
@user-ev9vs8bb9r 3 жыл бұрын
아니 진짜 저차가 예쁨?? 타이칸이 실내외 전부 훨씬 예쁜데 ??
@user-uv9wu1ov5h 3 жыл бұрын
장점중 앞에 2개는 장점은 아닌데 ㅋㅋㅋ 특히 두번째껀 장점이아니라 이정도면 먹이는거아님? ㅋㅋㅋㅋ
@user-cx8yj7jr8u 3 жыл бұрын
이제 전기차만 나오면 머플러 못쑤셔서 맷형 시무룩하겠네
@user-gh5ot6lr4b 3 жыл бұрын
자막 오타 좀..
@ho5760 3 жыл бұрын
개간지난다
@S4naaaa 3 жыл бұрын
비건들 후려패네 ㅋㅋㅋㅋ
@1ee_CN_0 3 жыл бұрын
18:35 이 부분은 테슬라 모델3가 위이긴 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(붐박스)
@user-cv7ef3ml7e 3 жыл бұрын
결국 전기차에서 제일 중요하건 주행거리인데 아직 독일애들은 테슬라만큼은 기술력이 안되는구나
@user-il1ot1rk2s 3 жыл бұрын
19:05 자막짤림
@user-ux5jb8js4y 3 жыл бұрын
브레이크 소리는 세라믹이라서 그럼
@pmr626 3 жыл бұрын
i8아우디 버전 같다
@user-jb4vo6xk3z 3 жыл бұрын
왜캐 타이칸이 보이는 거지
@user-hx7iw9my8f 3 жыл бұрын
타이칸이랑 같은 플랫폼이라...
@user-jb4vo6xk3z 3 жыл бұрын
@@user-hx7iw9my8f 생각해보니 같은 회사구나
@Wadwlkjj 3 жыл бұрын
존나 이쁘게 생겼네
김한용의 MOCAR
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