오늘 종로 구기동 쪽에서인가 타이밍 안맞게 엄청 위험하게 끼어드는 스파크가 있어서 보니 모카 스티커가 붙어 있더라구요. 법인 차 중에 검은색 스파크도 있나요? 아니면 어디에서인가 모카 스티커를 주거나 굿즈로 판매하나요? 뭔가 사고유발자 같은데 모카 로고 스티커를 뒷유리에 붙이고 다녀서 모카와 김한용 대표님이 피해를 보는 것은 아닐까 구독자로서 걱정이 되어 여쭤봅니다.
@sshs37562 жыл бұрын
이차 디자인 미쳤군요 ㄷ ㄷ
@wi11iampark2 жыл бұрын
극찬을 아끼지 않으시네요ㅎㅎ 굿굿 👍
@SangMinYeo2 жыл бұрын
와 이거 보니 저도 꼭 타보고 싶네요
@magnum4882 жыл бұрын
992 노멀 배기옵션으로 알고있는데 성능과 배기사운드가 즐기기에 충분해보입니다~ s gts 노멀 고민중인데 결정에 도움 됐어요. 혹시 옵션공유 가능하신지요? 차 전문가 선택한 옵션이 궁금합니다~
@cardero-robson2 жыл бұрын
정말 즐거워 하시는 모습에 덩달아 즐거운 영상 잘 보고 저 또한 즐거웠어요! 감사합니다!
@dogpigk22062 жыл бұрын
서킷에서 달릴때 진짜 즐거워하는게 보이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-de2gy6iv9j2 жыл бұрын
오늘 굉장히 흥분하셨네요 ㅋㅋㅋ
@user-px8yu9fk3u2 жыл бұрын
역쉬~ 멋진 시승기 입니다~^^*
@uaevuon2 жыл бұрын
이렇게 신나하는 김한용 기자님 첨 보는 것 같습니다 ㅋㅋㅎㅎ
@user-jx3yk9nq6r2 жыл бұрын
완전 신이난 한용형을 오랜만에 보는듯 정말 정말 신나보이세요~
@Jhon-oo7pd2 жыл бұрын
다들 즐거운 설날보내세요 모카님 잘보고 있어요 ㅎㅎㅎ 설날 새해 복 많이 받으세요 ㅎㅎ
@L1feMap2 жыл бұрын
니로 리뷰는 좀 피곤하신가 했는데 여기서는 활기가 ㅎㅎㅎ
@user-vb7wy4hj6p2 жыл бұрын
타보고 싶다. 기대되는 차!
@yjyj80102 жыл бұрын
영상초반 플랫폼에 대한 설명이 감명깊다...
@user-hp9ox3oo9d2 жыл бұрын
예전에 베스트랩 영상 보니까는 브레이크가 뻗던데.. 역시 아우디인가요?ㅎㅎㅎ
@ToTheMoon7772 жыл бұрын
와.. 진짜 현존하는 차중이서 디자인 제일 멋있다고 생각함. 이트론 GT... 거기에 RS라니
@noblerightmother39552 жыл бұрын
디자인도 넘사지만 제로백 2.9는 충격적이네요::
@audi_kolon2 жыл бұрын
드림카..😭
@SK-dn5hw5 ай бұрын
@@noblerightmother3955 나는 운전하면 기절할듯.. ㅋㅋ
@Creative_Auto_Mobile2 жыл бұрын
1/6 핫토이 사이즈로 제작중인데 기능영상부터 자세한 설명까지! 참고하기 너무 좋았던 영상입니다^^
@user-ej4cg7lu6i2 жыл бұрын
진짜 즐거워하시는게 화면에서 보입니다ㅠㅠ 하 부럽다ㅎㅎ
@hyns39232 жыл бұрын
너무나 시승이 궁금한 차네요🥲 코너링때 특히나!
@teslio2 жыл бұрын
차튜버중 가장 설명도 잘하시고, 듣기도 좋고..! 재밌게 잘 봤습니다 :-)
@jaeyoungpark3432 жыл бұрын
저처럼 못사는 사람들을 위한 찐후기네요~죽기전에 한번 타보고 싶네요
@user-iu6ji2uh8z2 жыл бұрын
국내 이런채널있어서 조아요. 찐재밌었음
@user-rg1xv5lo7s2 жыл бұрын
완벽한 PPL... 대단히 땡겨요~
@dawn_blue2 жыл бұрын
니로 시승때와는 전혀 다른 김한용님의 텐션~~~
@rudrbtjss2 жыл бұрын
멋지다 운전도 잘하넹
@moment11132 жыл бұрын
17:20 이건 찐 행복 웃음이다.
@user-vo5wu4zg4m2 жыл бұрын
23:43 멘탈가출한 직원분ㅋㅋㅋㅋ
@user-pc3nc2xu1d2 жыл бұрын
서킷도는동안 흥분한 톤이 너무 리얼한데요ㅋㅋㅋ
@soondaegukbap252 жыл бұрын
와.. 아우디 이트론 지티의 A 부터 Z까지 본 느낌입니다. 멋진 차네요. 아 포르쉐가 더 멋진 차로 응수를 했으면 좋겠습니다.
@charlesuhm2 жыл бұрын
트렁크에서 고생하신 분 존경합니다
@user-xv9vo9nb2j2 жыл бұрын
아.. 타보고 싶다
@sorry88322 жыл бұрын
하이톤 목소리 ㅋㅋ 거의 행복사 직전같아요 ㄷㄷ 살아돌아오셔서 다행입니다!!
@sim818permit52 жыл бұрын
형님 자켓 넘 멋진데 어디꺼에여??
@자생가2 жыл бұрын
원쥬래곤형님 왤케 흥분하셨어요 오늘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tv3is9fe3l2 жыл бұрын
센터페시아가 터치식인 타이칸에 비해 물리버튼식이라 좋네요. 개인 취향이 터치보다는 확실하게 누르는 느낌이 있는 물리버튼이 좋네요.
@ohno48632 жыл бұрын
쩐다! 갖고싶은 차!
@user-ji5fd3fh8e2 жыл бұрын
5:41 블투 이름이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여우시네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@xvkim86692 жыл бұрын
편집이 눈에 띄게 좋아지는 거 같지 않나요? 모카 뭔일 있낭
@QuadCortex2 жыл бұрын
가변 스포일러가 포인트네 너무 멋있다
@user-ke2lm4ro7n2 жыл бұрын
좋으다 전기차가 미래다
@junsj872 жыл бұрын
이트론은 전기차답지 않아서 좋아요. 테슬라의 간결한 인테리어를 좋아하는 분들도 많지만 저는 좀 어색하더라고요. 뭔가... 이질적임. 근데 아우디는 정말 내연기관차를 탄 느낌이 들어서 좋습니다!
@user-sr4bd8kp1c2 жыл бұрын
텐션 보니까 곧 계약하러 가시겟네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kshilohk2 жыл бұрын
테슬라 s 플레이드 타시는거 보고싶습니다
@jhchoi71052 жыл бұрын
이트론 GT만 보면 잇섭님이 떠오르는 기묘한 현상
@user-el5uk2bz4v2 жыл бұрын
5살 울아들도 광고 보면서 "아빠 저 차 너무 이뻐" 이랬습니다
@dounzigeumemnal53182 жыл бұрын
잇섭님 차였다니 몰랐군요!
@Etube-Op2 жыл бұрын
아이오닉, ev6, 테슬라, 포르쉐 등등 다른 전기차들은 봐도 굳이 사고 싶다? 라는 느낌을 받지 못했는데 (사고 싶어도 못사지만) 이 차량은 진짜 너무 이쁘네요... 다른 전기차들과 확실히 다른게, 전기차 특유의 괴리감은 거의 없으면서 전기차로써 가져야할 첨단 이미지도 한꺼번에 챙긴 디자인이네요. 정말 정말 이쁘네요. ㄷㄷ
@minkyu__tube2 жыл бұрын
서킷 진짜 찐텐이네 한용이형 ㅋ
@kim4yqp2 жыл бұрын
잇섭이라..... 버벅버벅하더니 이젠 갑부인갑네 ㅎㅎ 부럽당.. 좋아하는 것 즐기고 공유하면 돈이된당 ㅎ 이트론보다 911엔진소리가 피를 끓게 하네요 저는 911에 동요되네요 저 팔딱거림 살아 있어.... 달리고 싶다 와앙~~ 뽐뿌감
@ID-ey8uy2 жыл бұрын
브레이크 괜찮나요?
@LEETEUK07012 жыл бұрын
모카 찐 팬이에여~~!!!^^
@mmming92 жыл бұрын
진짜다!
@user-jf3nf3fb1x2 жыл бұрын
이...특?이특????????!!!!!!!!!
@user-if3qf6vd8f2 жыл бұрын
이왜진...?
@fast_going2 жыл бұрын
처음 보는 분인데
@dokkabytv31852 жыл бұрын
포천 어디인가요?
@is250QLD2 жыл бұрын
내릴때 자꾸 허벅지로 시트 누르고 쓸면서 나오게 되는데 어떻게 내려야하나유? ㅜㅜ ㅋㅋ
@user-qr7bf5ze4j2 жыл бұрын
이트론 칭찬같기도하고 돌려깐거같기도하네요, 역시911ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nb8wy1gu5w2 жыл бұрын
아. 전기차 끝판왕. 멋지네 진심드림카
@YTYTYTY72 жыл бұрын
23:43 갑자기요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jisohn2 жыл бұрын
6:14 ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ 찐비유 🤣
@user-ts3bi6zi1e2 жыл бұрын
유지비 많이들가요?? 차가 넘 멋지네요
@user-ld8qf8et5z Жыл бұрын
많이 들어가죠 ㅎㅎㅎ 일단 가격도 2억이 넘음
@r0ver2 жыл бұрын
최고의 전기차 잘봤습니다. 로또나 사러 가볼까
@lucky-prince882 жыл бұрын
이트론 Gt가 타이칸4s 이트론RS가 타이칸터보 포지션정도 되는것 같네요. 가격차이는 3~4천 정도 차이나는듯 합니다. 마크하고 실내차이인데 사람들 선택장애 오게 만드네요ㅋ
@BeeFree_BK2 жыл бұрын
기본적으로 이트론 GT쪽에 들어간 옵션들이 타이칸 동급 시리즈들에는 전부다 추가해야되는 옵션들이다보니까 4~5천은 차이가 나더라고요~ 그래서 전기스포츠세단으로는 진짜 가성비 끝판왕이죠~ㅎㅎ
제로백 모델3퍼포랑비교 하면안되고 모델s플레드랑 비교 해야되지 않나요? 2억이랑 7천만원대랑 가격이 다른데 ㅋ
@boriboribob2 жыл бұрын
26:12 예아! 서울 야스킹!!!
@user-ci3tr5lh4n2 жыл бұрын
너무 귀여우세염ㅋㅋㅋ
@BetweenEnJ2 жыл бұрын
사고싶다... ㅠㅠ
@sjchang41012 жыл бұрын
이 추운 날씨에 미끄러운 노면에 썸머 타이어라 타어어 접지도 잘 안나올텐데... 과감하게 써킷 리뷰를 준비하셨네요~~👍👍 더군다나 본인 차량을 써킷에서 때려 밟는 과감함~~♡ 저도 아직은 코너에서 과감하게 못 밟아봤어도.. 유턴 할 때 조금 세게 돌았더니 기분좋게 뒤에서 돌아주는 느낌이 나더니만... RS이트론GT로 써킷 코너 돌 때 그 느낌이 화면에서도 살짝 느껴지더군요~~ 얼른 날 풀려서 와인딩 타러 가보고 싶네요~~~♡
@rgb_monitor2 жыл бұрын
진짜 거의 2년치 텐션 몰아쓰신거 같네
@bine_bin2 жыл бұрын
핸들에 뽀뽀하는거 좀 킹받지만 꿈을 이룬 하뇽이형 같아서 이번 영상만 좋아요 두번 누를게요😘
@Rile8312 жыл бұрын
근데 저 911에 후륜조향 안들어가있는거 아닌가요
@jakepark61272 жыл бұрын
저기 어디서킷인지 아시는분?
@droopdog79652 жыл бұрын
아침드라마 시청 1주일 압숰ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ql8jg3eg2s2 жыл бұрын
죽기전에 꼭 사고싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jason-vg8wx2 жыл бұрын
구독 두번하고 싶은 채널!진심으로 감사합니다.
@winterkim84082 жыл бұрын
급 궁금해졌는데 왜 현대 기아 전기차는 커뮤니티보면 겨울 히터가 이슈던데 수입 전기차는 어떤가요?? 생각보다 요즘 전기차가 더 빨리 보급화 되어가는 속도라서 전기차를 구매하려고 하는데 8천 예산이면 제네시스를 가야하는지 수입을 가야하는지 고민이 많이 되네요.
@user-kk2gm2gp3i2 жыл бұрын
존버가 답이죠... 지금 전기차 과도기라.. 같은무게에 주행 거리가 늘어나면 기존차들은 다 쓰레기 되는 형국이죠 에전 르노 sm3 160키로 가던 전기차 안쳐다 보잖아요