Hallo Jan, danke für das schöne Video. Ich muss mal ein generelles Lob los werden. Ich bin ja schon auf etlichen Auto KZfaq Kanälen unterwegs gewesen. Da gibt es Selbstverliebte, die gar nicht genug von ihrem eigenen Gesabbel haben können oder Unfehlbare, die kritische Kommentare einfach blockieren, anstatt sich damit auseinander zu setzen. Das alles gibt es bei dir nicht. Ich finde dich sehr authentisch, ehrlich und humorvoll. Du kannst auch über eigene Fehler lachen und hältst dich nicht für den Größten unter deutscher Sonne. Das finde ich sehr sympathisch. Deine Videos sind schon seit Jahren klar strukturiert und professionell umgesetzt. Was du zu den Fahrzeugen sagt, hat Hand und Fuß und ist sauber recherchiert. Dafür möchte ich einfach mal Danke sagen. Im Gegensatz zu vielen anderen Auto-KZfaqrn machen mir deine Videos immer sehr viel Spaß und ich sehe sie mir gerne an.
@matt-g-25012 жыл бұрын
Gutes Video 😀 das Auto nicht perfekt aber derzeit als Kombi ohne Konkurenz. Die Blinkerlautstärke lässt sich im Menü einstellen ( Einstellung -> Warntöne) De 360 Grad Kamera lässt sich nich swipen, aber man kann die Ansicht links durch tippen auf die verschiedenen Kameras ändern. Nicht erwähnt wurde dass der MG5 auch Strom abgeben kann ( bis 2,3 KW). Das ist Nett bei Camping oder Ausflug.
@wolfgangr542 жыл бұрын
Hallo Jan, dies ist das erste Video, das ich von Dir gesehen habe. Sehr gut gemacht, vor allem wohl immer gleich strukturiert, so dass man gut mit anderen Fahrzeugen vergleichen kann. Auch die Maßangaben von Koffer-/Laderaum sind sehr hilfreich, da sie auf den Herstellerseiten oft nicht oder nur schwer zu finden sind. Schön wäre, wenn Du beim Ablagen-Check auch mit einer 1 Liter-Wasserflasche zeigen würdest, ob diese in die Vordertüren passt. Was mir bei EVs fehlt (habe ich allerdings auch noch bei keinem anderen KZfaqr gesehen), ist ein Test der App-Funktionen, zumindest was das Laden zu Hause und Einschalten der Vorklimatisierung angeht (bzw., ob eine Vorklimatisierung überhaupt möglich ist). Kostet natürlich Zeit, aber vielleicht bekommst Du es in Deinem Testprogramm ja noch unter. Ansonsten: Weiter so! 👍👍
@sebastiankobialka40712 жыл бұрын
wie kann es sein, dass glühbirnen in der EU seit 10 jahren verboten sind, aber autos noch glühbirnen verbauen können?
@RasiAdventures Жыл бұрын
Das gilt nicht für Kleinspannungen!
@johng9422 Жыл бұрын
Solider Review, mag vor allem wie du auf alle Details eingeht was die Materialien usw. Angeht. Und vor allem, dass du nicht einer der Reviewer bist der sich selbst gerne labern hört und haufenweise nutzloses Zeugs quatscht. Super!
@urbanscout4x4122 жыл бұрын
Danke erstmal dafür, dass du dich auch des MG five oder 5 angenommen hast. Der fällt FÜR MICH so in die Kategorie der Autos, die erst Überzeugungsarbeit leisten müssen und in meinem Bauch so halt in die Kategorie Chinakracher fallen. Warum dem so ist? Zum einem der Name: MG (das gleiche Gefühl habe ich aber auch mit Telefunken, Commodore usw.). Da wurden die Namensrechte gekauft von einem großen Traditionsunternehmen um damit an alte Werte zu erinnern (kommt der 5 auch noch als Roadster Kombi? 😁). Häufig bleibt es ja eben bei der Erinnerung und das aktuelle Produkt entspricht bei weitem nicht dem, was der Name verspricht. Dazu kommt eben noch MG war ja nicht unbedingt sooo positiv behaftet was die Zuverlässigkeit angeht. Auch ein Elektrofahrzeug kann durchaus mal eine Wartung/Reparatur benötigen, hier in Hannover bin ich bis jetzt an einem Autohaus vorbeigekommen, die demnächst MG ankündigen, lustigerweise verkaufen die sonst Jaguar und Land/RangeRover, also günstige Elektroautos bei einem ansonsten "Premium" Händler. Und da eben in meinem Kopf irgendwie China, MG, günstig zusamengewürfelt ergibt: Kann das was sein, was länger hält? Akku Garantie und Lebensdauer? Rostvorsorge? Ersatzteilversorgung? Ich mag dem Auto durchaus Unrecht tun, irgendwie würde ich es aber aus meinem Bauchgefühl nicht in Betracht ziehen, bevor die ersten nicht nach 3 Jahren durch den TÜV durch sind. Was ich richtig Klasse finde: Es ist ein Kombi!
@gunterg.95882 жыл бұрын
Der SAIC-Konzern, welcher den MG 5 herstellt ist der 5. größte Automobilhersteller der Welt und fertigt in China auch für Audi und VW. 7Jahre Vollgarantie od.150 000km verschonen einen doch eine lange Zeit vor unliebsamen Überraschungen. Eine gute Rostvorsorge lasse ich auch bei jedem anderen, auch deutschen Fahrzeug, auf jeden Fall durchführen (Unterboden mit Wachs behandeln), denn auf unseren gesalzenen Staßen im Winter ist das dringend zu empfehlen. MG wird in Asien auch unter Rowe seit Jahren verkauft und ist als Taxi oder Transportfahrzeug sehr beliebt. Ich habe mir einen MG5 vor 4 monaten mit der 61 Kw/h Batterie bestellt und hoffe noch auf eine Lieferung in diesem Jahr.
@urbanscout4x4122 жыл бұрын
@@gunterg.9588 Ich würde dann aber eher im eine Hohlraumversiegelung investieren als den Unterboden. Lange Jahre war es nur möglich in China zu produzieren, wenn man eben eine Kooperation mit einem dortigen Unternehmen eingegangen ist. Das war ja auch lange der Grund dafür, dass die Modelle dort ein oder zwei Generationen hinter unseren zurück lagen, damit die dort nicht sofort kopiert werden konnten. Tesla ist der erste Hersteller, der dort 100% alleine produziert. Durch dieses gebaren kann eigentlich jeder Hersteller dort sagen, er arbeitet mit Hersteller XY zusammen. Ich hoffe, dein Auto kommt fix an und ich würde es echt toll finden, wenn man was über deine dann Langzeiterfahrungen irgendwo lesen oder sehen kann 👍🏻.
@gunterg.95882 жыл бұрын
@@urbanscout4x412 Werde auf jeden Fall weiter über die Vor und Nachteile im täglichen Betrieb berichten und auch die Rostvorsorge ggf. nachbessern lassen.😀
@lars78982 жыл бұрын
Ich bin für LED. Geringerer Stromverbrauch, längere Haltbarkeit, besseres Licht.
@hansmuller62092 жыл бұрын
Es geht nichts über die gute alte Karbidlampe 🧐
@guntherberger12382 жыл бұрын
Wie oft schmiert denn eine Blinkerlampe mit Wolframfaden ab? - Hatte noch nie eine defekte Blinkerlampe bei all meinen Fahrzeugen bisher. Am häufigsten gehen die 5W Standlichter und Kennzeichenbeleuchtung kaputt.
@hassosigbjoernson57382 жыл бұрын
... und treibt den Preis in die Höhe. Es bleibt die Frage, ob man dies bei einem günstigen Einstieg in die Elektro-Welt haben will.
@guntherschmidt73322 жыл бұрын
@@hassosigbjoernson5738 Und das blendet die anderen Verkehrsteilnehmer mehr.
@hassosigbjoernson57382 жыл бұрын
@@guntherschmidt7332 Das ältere Halogen blendet mMn mehr, da mit jedem Techniksprung (LED) die Leuchtkraft erhöht wurde. Und ein Auto in der Preisklasse hätte eben noch kein MatrixLED, weil dies wiederum viel zu teuer wäre.
@petermattasits71632 жыл бұрын
Hallo Jan, ein tolles Video. Ich bin vor einiger Zeit auch den MG 5 gefahren. Mir ist dabei auch die Aluleiste auf dem Armaturenbrett sehr negativ durch starke Blendung aufgefallen. Des weiteren fand ich (1,76 m groß), dass die Sitzfläche sehr kurz ist. Meiner Frau mit 1,70 m ist das such negativ aufgefallen. Du warst ja einige km mehr unterwegs, ist dir das nicht aufgefallen? Viele Grüße, Peter
@1alandei1712 жыл бұрын
Das mit den Leuchtmitteln ist so ne Sache. Bei Fahrlicht sinnvoll, bessere Sicht. Beim Bremslicht ebenso sinnvoll, die LED hat im Mikrosekunden Bereich ihre volle Helligkeit, eine Glühlampe brauch Millisekunden. Kann im Ernstfall den entscheidenden Meter bringen, wenn der Hintermann schlecht reagiert .. Beim Rest ist es egal. Das Problem ist halt: Bei Glühlampen gibt es vorgefertigte Formen, schränkt die Entwickler ein. Andererseits werden die LED's oft so verbaut, das bei einem Defekt nicht gezielt das Leuchtmittel getauscht werden kann, sondern die komplette Einheit getauscht werden muss. Und sehr gerne erzielen da die Hersteller satte Gewinne. Und auch die Displays gehen kaputt, da die LED Backlights ständig laufen. Das Hauptdisplay von meinem Astra K war nach 6 Jahren nur noch dunkel. Opel will dafür um die 600€. Zum Glück gibt's mittlerweile Firmen, die das reparieren. Da kostet es 190€. Und wenn bei den modernen Fahrzeugen mit voll Digitalen Cockpit ein Display ausfällt, ist die Kiste oft unbenutzbar. Und der Trend geht nicht zum Pixelfehler wie früher, die Displays fallen heute dank LED Technik meistens komplett, plötzlich und unerwartet aus.....
@rpbuerschel1195 Жыл бұрын
Wohltuend immer auf den Punkt und kein ewiges Geschwätz - vielen Dank!
@raven45152 жыл бұрын
Hach, der Doppelkreisel in Künsebeck! Das ist bei mir fast um die Ecke. Die Welt ist wieder mal ein Dorf. 😀
@Sorero Жыл бұрын
Was ich an dem Auto interessant finde: das es mal kein SUV ist (sondern ein etwas höherer Kombi) und natürlich der Preis. Da kann man über manche Sachen auch hinwegsehen. Es gibt aber auch ein paar Sachen, die für mich den MG5 fraglich machen: - kein One-Pedal Drive - grade im Stadtverkehr ist das super - keine 2 Zonen Klimaautomatik (meine Frau hat es gerne 2 Grad wärmer als ich) - die überhaupt nicht ebene Ladefläche bei umgeklappter Rückbank - damit wird der Einkauf bei Ikea schwierig -> das könnte für mich das KO-Kriterium sein - wie sieht es mit Software Updates aus? - und die grauselige Übersetzung an vielen Stellen - für Langstrecken (die ich nicht so häufig fahre) ist mir die Ladeleistung dann doch etwas zu gering. Das bedeutet zu viele zu lange Pausen
@michaeladamsky3394 Жыл бұрын
Mir ist der Preis immer noch zu hoch. Wenn man die Qualität sieht und man bedenkt, dass es vermutlich unter sehr fragwürdigen Bedingungen, super billig in China produziert wird. Und dafür ist dann der Abstand zu den etablierten Herstellern nicht groß genug. China ist nicht made in Germany. Die Chinesen sollten da mit Qualität überzeugen. Sonst wird das nichts.
@dinohermann1887 Жыл бұрын
@@michaeladamsky3394 Hyundai hat dagegen (fast) alles richtig gemacht in den letzten 10 Jahren, um in Deutschland erfolgreich zu sein. Die Chinesen sollten sich besser daran orientieren.
@dirklange33942 жыл бұрын
Gutes video . Ich warte schon auf meinen MG5 und hab auch schon erfahren das wenn man möchte kann man den Blinker auch leiser machen über die Option Fahrzeugwarnsignale Lautstärke.
@CSSPlayer20002 жыл бұрын
Für einen Kombi baut der eigentlich zu hoch. Zu deiner Frage, ob LED oder Halogen. Eindeutig LED. Man sieht es besser und es hält auch viel länger als Halogen. Mein Q5 FY hat (zumindest vorne und die oberen Rücklikchter) Voll-LED und das ist auch gut so. Möchte nichts anderes mehr haben. Unten hat er hinten leider noch (mindest auf dem Papier nur teilweise) Halogen verbaut.
@gunterg.95882 жыл бұрын
Das hochbeinige Daherkommen des MG5 hat mich anfangs auch etwas gestört, aber seit ich mit dem Auto gefahren bin, überzeugt mich der Federungskomfort und das souveräne Gleiten dieses Wagens. Es ist kein Rennauto und auch kein Kurfenflitzer, aber wer auf unseren, zum Teil sehr maroden Staßen täglich unterwegs sein muss, der wird dieses Auto lieben. Möglicherweise gibt es ja irgendwann auch Tieferlegungs- federn, für Leute die garnicht mit dem äußeren Aussehen klar kommen. Als ich mal mit einem Tesla Model 3 unterwegs war, haben mich meine Bandscheiben schon spüren lassen, was es heißt ein hartes Fahrwerk zu testen.
@jogreen32662 жыл бұрын
Für 40.000€ dürfte der Innenraum schon eine Spur netter aussehen und von den Materialien besser sein. Wäre interessant, wie so ein Auto nach 100.000km aussieht und sich vor allem anhört. Hoffentlich ist es dann keine Klapperkiste, wie manch anderes Auto (auch von deutschen Premiumherstellern). Insgesamt macht der Wagen wenig falsch, aber auch nichts so richtig gut. Ist halt ein solides Brot und Butter Auto. Finde dafür dann aber 40.000€ in der Klasse schon happig. Klar, Elektrofahrzeuge sind noch teurer, trotzdem muss ich als Kunde sehen, was sich für mich rechnet und was ich möchte.
@verboseEV2 жыл бұрын
Real bezahlt man aber nur kanpp 30000€ oder nächstes Jahr irgendwas um 32000€ + ca. 350€ THG pro Jahr ;)
@jogreen32662 жыл бұрын
@@verboseEV Das der Staat Elektrofahrzeuge unnötigerweise subventioniert senkt zwar den Endkundenpreis (dafür gibts meist wenig Rabatt im vergleich zu verbrennern), ändert nichts an der Tatsache, dass MG bzw. der Chinesische Konzern dahinter sich so ein Auto für 40.000€ vorstellt, was ich etwas traurig finde. Elektro hin oder her. Die paar Euro im Innenraum und für funktionierende Assistenzsysteme wären da auch noch drinnen gewesen. Davon ab das das gebotene auch für 30K jetzt abgesehen vom Antrieb nichts dolles ist. Vom Grundfahrzeug her ist es wie ein Dacia, nur dass die eben deutlich günstiger sind und die verbaute Assistenten auch vernünftig funktionieren.
@aprilranger86712 жыл бұрын
@@jogreen3266 Dann schau mal in die ID-Modelle rein. Die kosten mehr und sind im Innenraum genauso öde. Die Elektroautoprämie ist schon ok. Was nicht ok ist, dass sie von den Herstellern mit eingepreist wird und somit nahezu unwirksam ist.
@torstenmanns7596 Жыл бұрын
Hallo zusammen, Ich habe meinen MG 5 Mitte August erhalten. Auf dem Weg zum Händler meines Vertrauens, rief dieser mich an und teilte mir mit das mein Fahrzeug sowie diverse andere Fahrzeuge sich nicht laden lassen. Habt ihr diesbezüglich zufällig Informationen? Grüße Torsten
@paulgruber022 жыл бұрын
Super video wie immer jan! Kommt der Marvel R auch im Review?
@frankkardel54672 жыл бұрын
Top Video wie immer lieber Jan 😉 ich finde das Glühbirnen 2022 nichts mehr in Autos zu suchen haben. Und nochwas diese Powermeter finde ich sowas von unnütz gerade in dem Auto würde der mich verrückt machen.
@jellyd48892 жыл бұрын
Klingt sehr sehr Laut.... oder hattest Du das Fenster offen? Danke fuer die Review.
@stephanmosbleck4535 Жыл бұрын
Hallo, die Vorstellung der Fahrzeuge ist wirklich Top! Alles, was man wissen muss und will. Mit Sinn für die Praxis. Damit für mich die Referenz, wenn es darum geht, ein Auto kennenzulernen. Für den Fahrzyklus und was hinsichtlich Effizienz geht, gibt es den Ecofahrer 🙂 Zu Ladekurven und Hinweisen zum Laden für viele Fahrzeuge die Fastned-Homepage. Praktisch alle Informationen, die man braucht, auf nur drei Websites, cool. Viele Grüße Stephan
@florianfuchs5097 Жыл бұрын
Einige MG5 haben Probleme beim Schnellladen: Nur 40 statt 87 kW. Wer kann etwas dazu sagen?
@gunterg.95882 жыл бұрын
Wieder mal ein echter Jan-Test. Umfangreich und super erklärt- danke dafür. Ein tolles Auto und für diesen Preis einfach unschlagbar. 1562 Kg Lebendgewicht bei einem 61 kW/h Akku ist schon sehr gering und äußerst beachtlich, hilft natürlich auch für einen relativ geringen Verbrauch. Die Verarbeitung sehr sauber, etwas viel Hartplastik, dadurch natürlich auch sehr pflegeleicht und gut zu reinigen. Die Anhängelast mit 500 Kg reicht mir um Gartenabfälle zu entsorgen und leichte Tranporte durzuführen vollkommen aus. Auch der Fahrradtransport für 2 eBikes (ohne Batterie), geht in Ordnung. Die Möglichkeit V2L zu nutzen, setzt im Freizeitbereich neue Maßstäbe und ist auch für Campingfreunde sicher ein tolles Extra. Der angesprochene, laute Blinker, läßt sich wie so manch anderes Geräusch im Kapitel Einstellungen, mini- mieren und somit angenehmer einstellen. 7 Jahre Garantie od. 150 000 Km geben ein beruhigendes Gefühl um vor event. Schäden zu sehr zur Kasse gebeten zu werden und sprechen auch für die Qualität des SAIC- Konzerns, immerhin der 5 größte Fahrzeughersteller der Welt, welcher auch in China für VW und Audi produziert. Habe mir dieses Fahrzeug mit der "großen Batterie" im April bestellt und hoffe auch noch in diesem Jahr die Zulassung zu bekommen. Für ca. 30 000 € wenn man die heutige Förderung abzieht, bekommt man kein vergleichbares Fahrzeug in dieser Ausstattung und in der Summe seiner positiven Eigenschaften.
@wolfgangr542 жыл бұрын
Schade, dass der MG5 eine so hohe Ladekante mit großem Abstand zum Ladeboden hat. Damit fehlt für mich ein wichtiger Punkt für einen Kombi. Und in Relation zur Fahrzeuglänge ist der Laderaum relativ klein, eigentlich ein Mittelding zwischen 5-Türer und Kombi. Da werde ich wohl auf den Astra-e Sports Tourer warten müssen und hoffen, dass dieser eine brauchbare Reichweite hat. Alle bisherigen Informationen dazu sind ja nur Spekulationen.
@36dirtyteeth2 жыл бұрын
Liegt das am Mikrofon oder klingt alles Kunststoff (Oberflächen, Schalter) wie Plastik?
@dinohermann1887 Жыл бұрын
Es ist billiges Material verbaut, tatsächlich.
@derhellmi8889 Жыл бұрын
Wie immer, gutes Video. Das Auto an sich ist für mich bzw. 4 Personen plus Hund deutlich zu klein und somit kein Nachfolger für unseren Ford Galaxy aus 2019. Schade das es keinen bezahlbaren Van mit E Antrieb gibt.
@mwhol2 жыл бұрын
Interessantes Fahrzeug, wie immer ausführlich und informativ vorgestellt. Ich hoffe, der MG4 ist auch schon zumindest angefragt?
@bertrammitjansfricke57492 жыл бұрын
Hallo Jan .... bißchen viel Skoda Octavia im Interieur. Viele Grüsse und weiter so :-)
@sebastiankobialka40712 жыл бұрын
Bester Test zum MG 5 auf KZfaq
@abcIamgames Жыл бұрын
Warum sind an vielen E Autos solche geringen Anhänge lasten. War es so schwer 750 Kg Anhänge last zu realisieren.
@pocof3pro545 Жыл бұрын
So muss ein Volkswagen sein. Gutes Produkt der MG5
@andreasmeier716 Жыл бұрын
Also bei einigen Lichtarten wie Rückfahrlicht habe ich Glühbirnen im BMW statt LED . Das hat den Vorteil daß ich für wenig Geld den Leuchtkörper wechseln kann . Es ist ja nun so daß man im Internet überall LED auch für die Glühbirnenfassungen bekommt . Habe daher auch in den Fassungen überall LED Leuchtbirnen drin und das ist dann die beste Lösung !! Wenig Geld und viel Licht .
@johannesjosefderjoszcal5423 Жыл бұрын
Danke für dieses schöne Review
@abcIamgames Жыл бұрын
Bessere Sichtbarkeit son quatsch. Leds werden immer kleiner gemacht und müssen damit heller sein.Da durch blenden Blinker Bremslicht und sowas mehr als das man sie besser sieht. Größere Flächen sind meiner Meinung nach viel besser sichtbar.
@GeDoBa Жыл бұрын
Die hohe Ladekante und die geringe Ladetiefe und -breite machen noch keinen Familien-Kombi, wie ich es gewohnt bin. Einziger Lichtblick: die Dachreling zum universalen Nutzen. Dabei sind nur 500kg Anhängelast zulässig! Ist das wegen schwacher Struktur und mäßiger Bremsanlage? - Mein Golf IV Variant dürfte 1200kg gebremst ziehen, die 1000kg mit dem kleinem Eriba Touring dahinter reichen aber durchaus zum Mitrollen auf Autobahn und Landstraße.
@maxmayer69572 жыл бұрын
Der is nicht so schön. Von hinten erinnert er mich an einen Fiat Tipo Kombi. Und von der Form erinnert er doch mehr an ID4 und Co oder eben dem Tipo. Sieht nach nem Schlechtwegefahrwerk aus. ;-) Der Preis geht natürlich in Ordnung. Aber auch bei diesem "Kombi" ist die Größe des Kofferraums im Vergleich zu einem Golf Kombi eher mäßig.
@UpHillEdd2 жыл бұрын
Hallo, das Superman T-Shirt trägst du zu Recht! Gruß
@Klingentaenzer Жыл бұрын
Tja, aktuell fahre ich einen Avensis 2 VFL 2.2. D4D CAT, DER hier wäre ein annähernd angemessener Ersatz, von der Reichweite natürlich abgesehen, aber für mein Fahrprofil würde die Kutsche trotzdem passen. Da mein erstes Auto ein Corsa ACC war, könnte ich mit dem bösen Hartkunststoff leben, auch wenn mein Avensis mich da etwas verweichlicht haben mag. Die Sache mit dem Glühobst ist auch nicht so schlimm, dafür gibt es schließlich Retrofit-Leuchtmittel.
@Claus-L.Mueller2 жыл бұрын
Moin Jan! Danke für die, wie immer, sehr unterhaltsame Vorstellung. Schade, dass die Chinesen auch hier die Nase vorn haben, wenn es um des Deutschen liebstes Autoformat geht. Ein vergleichbares Modell, hätte ich mir auch von Skoda vorstellen können. Auch, wenn der MG 5 sicher noch Entwicklungspotenzial besitzt, finde ich ihn doch gelungen. Ich weiß leider nicht, wie es mit Softwareaktualisierungen aussieht. Dadurch könnten sicherlich noch Verbesserungen erzielt werden. LG Claus
@jonask.98792 жыл бұрын
Hey Jan, finde wenn es um Elektroautos geht sehr interessant wenn es dann um die Software geht wie das Auto die Ladeplanung gestaltet. Also wo würde das Auto an welchen Chargern laden wollen bei immer der gleichen Strecke. Zum Beispiel Bielefeld - München.
@Elektroreisen Жыл бұрын
Interessant, der MG5 ist so hoch wie der Kia EV6 😅
@harryausdemharz2 жыл бұрын
Mein Oldie hat Bilux. H4 gab es nur gegen Aufpreis. Der MG ist ein pfiffiges Kerlchen. Dankeschön.
@tobits142 жыл бұрын
LED vs Halogen Mit LED hat man eine viel bessere Sicht und wird bei LED-Rückleuchten besser gesehen, oft wird man aber auch durch LED-Abblend- oder Bremslicht stark geblendet. Des weiteren ist der Austausch sehr teuer da man meistens nur den kompletten Scheinwerfer tauschen kann. Halogen hat zwar nicht so eine gute Ausleuchtung wie LED, aber als Blinker oder Rückleuchten reicht das oftmals aus. Der Austausch ist auch weitaus billiger und kann jeder selber machen. Haltbarkeit ist meiner Meinung nach unterschiedlich, aber LED hält meistens länger.
@wolfgangr542 жыл бұрын
Hast Du Erfahrungen mit defekten LED-Leuchten oder einen Hinweis auf verlässliche Erfahrungsberichte? (außer VW, da sieht man genug ältere mit defekten Rückleuchten rumfahren)
@tobits142 жыл бұрын
@@wolfgangr54 Ich habe seit über 5 Jahren ein Peugeot mit Full LED vorne und Teil-LED hinten, bisher kein defekt. Das gleiche bei Freunden/Kollegen, die haben bei LED bisher auch kein Defekt gehabt.
@TheRofflcopters2 жыл бұрын
Ich finde LED am besten, da es ein Auto sehr modern wirken lässt. Allerdings ist dieses ganze Thema mit ,, LED soll länger halten‘‘ stimmt überhaupt nicht. Wie oft sehe ich neue Autos mit defekten Rückleuchten Modulen die nur im ganzen ausgetauscht werden können…
@Askaly Жыл бұрын
Kein Ladetest? schade schade.
@hassosigbjoernson57382 жыл бұрын
Öhmm ... wäre es nicht legit, wenn man als Mitbewerber den Octavia oder Golf Variant nennt? Denn unabhängig vom Antrieb wäre das doch das Segment, oder? Preislich würde ich diverse Hyundai auch mit einbeziehen, wie einen Kona, der zwar eine andere Klasse, aber für viele einen ähnlichen Nutzen im Alltag erfüllt. Der Antrieb richtet sich ja ganz allgemein nach den persönlichen Möglichkeiten (laden, PV) oder Präferenzen. Aber ich schaue erstmal weiter, weil ich es ziemlich spannend finde! *VW hätte mit so einem "Golf Variant E" einen wirklichen Hit im Sinne einer "Volkswagen" landen können!* Spannend, dass dies nun ein chinesischer Hersteller (mit britischem Branding) macht. Aber wenn ich mir anschaue, was VW für einen ID.4 mit Ausstattung haben will, sind die sowieso ziemlich abgehoben. Ich kann verstehen, dass VW seine Investitionen wieder rein holen möchte. Ich finde, man sollte da aber nicht auf 3 Jahre, sondern eher auf 10 Jahre rechnen und dem Kunden in Zeiten von Corona, Russland-Krieg und steigenden Preisen eine Chance geben! Was kann ich als Kunde dafür, dass VW so spät eingestiegen ist. Ein Prius feierte schon 10 Jähriges ... Trotzdem: Es fehlt an bezahlbaren E-Wagen unter 35K! Punkt. Also eigentlich ein ID.2 Combi oder ähnliches. Je länger VW, Smart, Tesla und BMW dies verpennen, umso besser für MG, Kia, Hyundai und Co. So, jetzt guck ich aber erstmal weiter. Aber man merkt schon, dass alleine vom Preis her ein MG oder auch ein Dacia mit LPG eine wirkliche Überlegung wert ist. Den Sportwagen mit V6/ V8 (oder R4 beim MX-5 ;o) ) oder das Mopped kann man sich ja immer noch zusätzlich hinstellen. Die Masse macht die Mobilität im Alltag! p.s. Bei einem Fahrzeug, was den Fokus auch auf den Preis legt, ist mit eine Kombi aus LED/ Halogen vollkommen recht. Im Gegenteil: es ist auch mehr als in Ordnung, wenn man Lampen noch selber wechseln kann/ darf. Solange das Licht ausreichend gut ist, ist das vollkommen okay.
@lars78982 жыл бұрын
Das würde die ganzen VW-Jünger, Fanboys und werksangehörige bezahlte Trolle triggern, die dann Jan zur Sau machen würden, was ihm denn einfiele, die "Premiummarke VW" auf ein Level wie "Chinaschrott" zu stellen... Ich finde auch, dass MG der bessere VW Golf Variant ist. 40k ist happig, aber man darf die geringeren Unterhaltskosten nicht vergessen. 5 Cent pro km Stromkosten vs. 10 Cent pro Kilometer Spritkosten. Dazu die Inspektionen, die beim E-Auto fast nur Durchsichten und TÜV sind. Kein Ölwechsel oder sonstiger verbrennerspezifischer Kram.
@REbornDArth2 жыл бұрын
Für den Preis ein tolles Auto. Hätte ich mir nicht den Mokka-e geholt, wäre das auch ein strong Contender!
@nikolauswolff57912 жыл бұрын
Aha und warum schreibst Du dann contender groß wenn Du hier schon angeben musst. Oh mann...
@REbornDArth2 жыл бұрын
@@nikolauswolff5791 wo gebe ich an? Was zum fick ist denn dein Problem? Ich sage nur, dass dieses KFZ echt ne Alternative für mich gewesen wäre 🤷🏻♂️
@nikolauswolff57912 жыл бұрын
@@REbornDArth Du musst nicht gleich obszön werden. Hast Du lange nicht mehr oder warum schreibst Du so ? Wenn Du Wettbewerber meinst, dann schreib es doch auch. Immer diese Anglizismen. Haben wir keine eigene Sprache ? Reg Dich wieder ab, war nicht persönlich gemeint.
@maxschafer7552 Жыл бұрын
Die Tattoos werden ja immer mehr. Das der noch frei rumläuft!
@jonask.98792 жыл бұрын
01:50 abgelaufener TÜV am Testwagen.......... wie geht das wenn das Auto ab 2022 erst in D verfügbar ist
@Hotpack72792 жыл бұрын
Tatsache.. 6-22
@michapremi95862 жыл бұрын
Sieht aus wie 6-2025
@jonask.98792 жыл бұрын
@@michapremi9586 nein Plakette ist braun. Somit 22, 25 ist orange
@Danne6und8zig2 жыл бұрын
Ich würd ja sagen die Plakette ist getürkt, aber das Auto kommt ja aus China.
@bjorns.742 жыл бұрын
Könnte mir vorstellen, das die Testwagen aus Versicherungsgründen als Mietwagen laufen. Mietwagen müssen jedes Jahr zur HU.
@accelerator55242 жыл бұрын
schönes auto und gutes video
@erlebnistauchen8329 Жыл бұрын
Ich packe auch jeden Tag mein Plastik im Innenraum an. Oh man immer dieses geklapper.....
@dinohermann1887 Жыл бұрын
Für ca. 40.000 € so ein Interieur, das ist inakzeptabel!
@ichanonym4962 жыл бұрын
Ich bin auch für LED
@coco887362 жыл бұрын
Alles harter Kunststoff
@Real-yp4mo Жыл бұрын
Weifud? Besser Bratwurst 👍
@matzofant2 жыл бұрын
Grob und maximal einfach gehalten. Konkurrenz zu Dacia. Nur wesentlich teuerer.
@jogreen32662 жыл бұрын
Wirkt tatsächlich im Inneren wie auch beim Äußeren ein wenig wie ein Dacia. Nur eben deutlich teurer.
@elektroAdo2 жыл бұрын
Der lässt sich so gut fahren besser wie viele andere und einfach mein Tesla war da schwieriger mein e Golf damit kann man ihn total vergleichen mit besserer Reichweite
@gunterg.95882 жыл бұрын
Ja, sehe ich auch so. Mein eGolf ist ein tolles Auto, habe ihn mit Vollausstattung vor kanpp 3 Jahren gekauft und fahre wirklich sehr gerne damit. Die etwas geringe Reich- weite von ca. 200- 240 Km und die müde Ladeleistung von max 40 kW DC und 7kW AC machen ihn halt nicht zu einem Langstreckenfahrzeug. Habe mir auch einen MG5 mit der großen Batterie vor ca. 4 Monaten bestellt und gerade eben von meinem Händler eine Mitteilung bekommen, daß er möglicherweise bald ausgeliefert wird. Die Freude darauf ist schon sehr groß, denn auch V2L ist im Freizeitbereich wirklich mit 2,3 kW richtig genial und daß man die Batterie per Menuefunktion vorwärmen kann, ist im Winter einfach super. In der Summe seiner Eigenschaften ist der MG5 für diesen Preis und der langen Garantiezeit von 7 Jahren od. 150 000Km nicht zu Toppen.
@elektroAdo2 жыл бұрын
@@gunterg.9588 ich habe die luxuriöse Ausstattung aber die kleine Batterie immer über 300 km 350 km ist aber möglich ich habe ihn seit zwei Wochen ist einfach toll nur die Software die ist Verbesserung würdige sonst nichts
@gunterg.95882 жыл бұрын
@@elektroAdo Sehr erstaunlich, wie wenig dieses Auto verbraucht. Habe gestern von meinem Händler eine Info erhalten, daß ich möglicherweise noch in diesem Jahr den MG5 bekommen kann- mal abwarten. Wäre natürlich super wegen der noch vollen Prämie von über 9000 €. Zur Software, da kann man vieleicht auf ein Update warten, aber wenn man mal den Preis bedenkt, muß man halt auch ein paar Abstriche machen. Ich finde es eigentich nicht weiter tragisch, denn als reines Alltagsfahrzeug ist es immer noch besser ausgestattet als so manch anderes, vergleichbares Auto. Allzeit gute Fahrt...😀😀
@elektroAdo2 жыл бұрын
@@gunterg.9588 Ich hatten ihn nach zwei Monate Mein Tesla Modell 3 kann man 12 kw fahren mg 5 so mit 15 kw mein Alter Golf war auch so um 15 kw
@stefanrennemeier5622 жыл бұрын
Meinung LED: Kennzeichen Beleuchtung darf in LED sein, Abblendlicht und Fernlicht auch, Rest egal.
@seioks2 жыл бұрын
Entweder oder also wenn dann ganz LED oder gar nich aber diese halbgaren Mischmasch Geschichten haben irgendwie einen billigigen Beigeschmack :)
@JuStEnErGyLP2 жыл бұрын
Absolutes No-Go in einem Fahrzeug aus 2022 kein LED zu verbauen. In der heutigen Zeit hat das nichts mehr mit Kostenersparnis zu tun.
@cricho15 Жыл бұрын
Keine Schönheit (der MG natürlich 😁) aber für den aufgerufenen Preis und die niedrigen laufenden Kosten, fällt er schon beinah in die Kategorie Dacia - also günstig mit allem was man braucht.
@dinohermann1887 Жыл бұрын
Der MG ist mehr mit einem Lada zu vergleichen 🤷♂️ Sorry, aber gegen die Etablierten wie Hyundai, Skoda und Volkswagen wird das nichts, selbst mit dem vermeintlich günstigen Preis, da es immer noch reichlich gute Gebrauchte von den oben genannten etablierten Marken gibt.
@cricho15 Жыл бұрын
@@dinohermann1887 Hab ihn mit Dacia verglichen 😉 VW & Co sind deutlich teurer und nerven aktuell mit einer (in meinen Augen) nicht akzeptablen Ergonomie. Den Kauf eines E-Autos verstehe ich aktuell sowieso nicht. Das ist weder aus kosten-, noch aus irgendwelchen anderen Gründen nachvollziehbar. Solange ich kein eigenes "Kraftwerk" mit Speicher zu Hause habe oder überwiegend im städtischen Raum unterwegs bin, gibt es nach meinen Erkenntnissen nur Modelle mit grossen Pferdefüssen. Ergo sind gute Gebrauchte derzeit die absolut beste Wahl.
@patrickkaczor9742 жыл бұрын
Aufjedenfall LED, das gesxhmischte mag ich überhaupt nicht.
@sebastiankobialka40712 жыл бұрын
Für alle, die sich fragen ob und welchen Bonus es aktuell noch gibt: Wenn das Auto dieses Jahr noch geliefert wird, gibt es 6000€ Bar aufs Konto vom Staat. Wenn es 2023 geliefert wird sind es 4500€.
@marcos.10272 жыл бұрын
3:20 Automatik? Der hat doch nur einen "Gang"! Und die Nennleistung interessiert niemanden, da es ja nur die Dauerleistung in 30min ist. Also immer das doppelte der Akkukapazität.
@Nik-ls6vo2 жыл бұрын
Wer meint kein Navi-/ App mit Ladeplanung auf Basis des Realverbrauchs zu brauchen der fährt entweder im Alltag kein eAuto oder ist ein „Nerd“, der sich das beim fahren selber berechnet 🙂
@IstdasKunstoderkanndasweg Жыл бұрын
……oder fährt im Rahmen der elektrischen Reichweite und lädt zuhause an der Wallbox 😉
@maia-lii61202 жыл бұрын
Kommt umweltfreundlich aus unserem Nachbarland China. 🤡👌
@xXxdodgerxXx2 жыл бұрын
Hauptsache lokal emissionsfrei 😉
@hauptstadtcrew21072 жыл бұрын
Sieht aus wie ein alter Passat
@lars78982 жыл бұрын
Oder ein Golf 8 Variant in schick
@dinohermann1887 Жыл бұрын
@@lars7898 in billig, eher.
@MrJudgi2 жыл бұрын
warum wabbelt das Video so sehr wenn du per Hand filmst?
@lars78982 жыл бұрын
Der bessere Golf 8 Variant :-)
@meikelkneit43452 жыл бұрын
Vom Antriebskonzept aber leider nicht vergleichbar. Elektro beim MG, Verbrenner beim Golf 8.
@lars78982 жыл бұрын
@@meikelkneit4345 Richtig. Der Golf ist mit seinem Steinzeit-Antrieb längst nicht mehr auf Höhe der Zeit.
@meikelkneit43452 жыл бұрын
@@lars7898 Mag sein, dass Elektro effizienter und deshalb der bessere Antrieb ist, aber mir fehlt eine bessere Infrastruktur zum Laden. Vor allem im Hinblick auf die größere Anzahl an E-Autos, die noch kommen soll. Für den Großteil des Individualverkehrs mag der E-Antrieb auch sinnvoll sein, ein Allheilmittel für alle Nutzungen ist er aber nicht.
@exybxy51942 жыл бұрын
Dies ist z.B. ein Auto, welches ich mir nie kaufen würde. Außen hässlich, innen nicht besser und nur billige Kunststoffe. Auch wenn mittlerweile €40.000 günstig sein mögen, sind dies für eine billige China Plastikkarre zu viel. Jan, ich versteh auch deine Lobhudelei nicht. Du tust ja geradezu so, als währe dies das Auto deiner Wahl. Aber ist ja verständlich, steht ja auch ganz oben links "Dauerwerbesendung" ;-)
@1alandei1712 жыл бұрын
Na, dann mach mal den Material Check in einem VW ID3. Genau die gleichen, billigen Materialien. Vermutlich auch aus China. Aber zum Preis aus Wolfsburg.
@elektroAdo2 жыл бұрын
Ich habe hin seit paar Tage überraschend gut aber die Software ist mein Tesla besser aber fahrtechnik super genial
@dirks.41722 жыл бұрын
Soso, ein Auto aus China... Früher kam MG aus einer Demokratie...
@xXxdodgerxXx2 жыл бұрын
Früher war ein Volkswagen auch mal bezahlbar 🤷♂️
@dschonsie2 жыл бұрын
die einzelteile des gerätes, mit dem du deinen kommentar getippt hast, stammten größtenteils aus china
@dirks.41722 жыл бұрын
@@dschonsie Ja, leider habe ich dabei keine Wahl. Beim E-Auto schon...
@xXxdodgerxXx2 жыл бұрын
@@dirks.4172: in welchem KFZ sind keine Teile aus China verbaut?
@dirks.41722 жыл бұрын
@@xXxdodgerxXx Solange der größte Teil der Wertschöpfung in Deutschland oder zumindest in der EU stattfindet kann ich damit leben.
@elektroAdo2 жыл бұрын
Sorry Verarbeitung ist gut bald besser als mein Tesla das ein die Software ist der Tesla besser aber ich denke da ist Tesla der beste auf der Welt
@stanx87752 жыл бұрын
Wir sollen Strom sparen aber Elektroauto fahren.Das passt alles nicht zusammen.
@SuperV8driver2 жыл бұрын
Wir sollen energie sparen und da macht das schon enorm sinn ;)
@lars78982 жыл бұрын
Um Benzin und Diesel für 100 km herzustellen geht fast so viel Strom drauf, wie ein E-Auto für 100 km benötigt, von da aus macht es durchaus Sinn. Es geht primär um Energie und nicht nur um Strom. Und das E-Auto ist dem Verbrenner im Wirkungsgrad haushoch überlegen.
@stibernitzphilipp2 жыл бұрын
nur aus interesse - welche partei wählen sie?
@guntherberger12382 жыл бұрын
Am meisten Sinn macht ein eAuto zwar nur mit eigener PV, aber Elektro ist nun mal die Zukunft trotz Schattenseiten.
@juergeli12 жыл бұрын
@@stibernitzphilipp nur aus interesse - spielt das eine rolle?
@stefanwalzer812 жыл бұрын
Man o Man was soll das den für ein Designunfall sein? Hat sich da wieder ein Designer in die Hässlichkeit übergeben?
@jogreen32662 жыл бұрын
Naja chinesen sind nicht gerade für gutes Design bekannt. Aber zumindest hat man nicht einfach das Design von einem anderen Auto kopiert. Könnte aber auf den zweiten Blick auch ein älterer Dacia sein, die neueren sehen schon etwas moderner und frischer aus, als der MG. Aber ist ja Geschmackssache.
@michimannes78222 жыл бұрын
Das Auto baut auf der Basis des roewe i5 (verbrenner) Der akku, der im wagenboden verbaut ist, zwingt die ingenieure zum höher legen. Alternativ müsste der Akku irgendwie vorne verbaut werden (kriegt dann ne sehr lange Nase) oder im Kofferraum, was bei einem Kombi natürlich die Kombieigenschaft bisschen zunichte macht. Aus genau diesem Grund gibt es soo viele E-SUV's. Da passt der Akku dann ganz gut