Újabb különvonat közlekedett a dunántúli régióban, melyen sikeresen részt vehettem. Ezúttal a 37-es vonal lett megcélozva, melyen már jó ideje nincs személyszállítás. Sajnos a teljes távot jelenleg nem lehetséges beutazni, mivel Böhönye és Somogyszob között ~3 évvel ezelőtt elmosta a pályát az akkori nagy esőzés. Így vonatunk csak Keszthely és Böhönye között közlekedett, de ez is több a semminél. Az én napom már reggel 7:30-kor elkezdődött hiszen az emlékvonat szerelvénye Lesence sebesvonatként közlekedett Keszthelyig. Így már egészen Celldömölktől tudtam élvezni az az Ap-Bp-Bp-BDbh összeállítást. Szerencsére gond nélkül megérkeztem Keszthelyre, így csatlakozhatott a társaság maradéka. Nekivágtunk a 37-es vonalnak, mely Balatonberény és Balatonmáriafürdő között ágazik ki a 30-as vasútvonalból. További érdekesség, hogy Balatonkeresztúr szinte Balatonmáriafürdő állomás mellett helyezkedik el, valamint idáig felsővezetékezve van a pálya. A balatoni térség elhagyása után nekivághattunk a végtelen szántóföldeknek, háttérben a távoli hegységekkel. A 37-es vonal nem a sok megállós vonalak közé tartozik, így viszonylag hamar el lehet jutni Böhönyéig. Marcalit és Mesztegnyőt érdemes kiemelni, hiszen ez a kettő állomás van Balatonkeresztúr után, előbbi pedig a térség egyik legnagyobb települése. Szerencsére Marcaliban aktív teherforgalom van jelenleg is (tudtommal). Böhönyén sajnos eleredt az eső, viszont igyekeztem megörökíteni amit lehetett. Visszafelé egy számomra is meglepetés programmal készült a szervező: a szerelvény meglátogatta a mesztegnyői iparvágányt és le is lehetett szállni megörökíteni az alkalmat.
Talán nem a leggyorsabban közlekedő különvonat volt, de remekül éreztük magunkat (annak ellenére, hogy kollégáim egy része már 5-jére járja be a vonalat). A több állomásra, a helyiek által szervezett programok pedig tovább színesítették a napot. Bár előfordultak kisebb késések, végül azonban rendesen érkeztünk vissza Balatonszentgyörgyre. Ezzel véget ért számunkra a Boronka expresszel való út, viszont abszolút nem panaszkodhatom. A szerelvény, a kellemes tempó, a társaság mind hozzájárultak a pozitív hangulat fenntartásához.
Később egy Bz + 2 Bzx összeállítású 2. menet is közlekedett a vonalon, viszont azon már nem vettünk részt. Úgy érzem így is bőséges mennyiségű felvétel készült ami átadja a vonal legérdekesebb részeit.
Jó szórakozást!! :D
Csatlakozz a Discord szerverünkhöz: / discord
Tartalom:
- Intro (0:00)
- A különvonat mint Lesence sebesvonat (0:19)
- Boronka expressz indul Keszthelyről (2:42)
- Fenékpuszta mh. (4:01)
- Balatonszentgyörgy (4:24)
- 37-es vonal kiágazása (6:56)
- Balatonkeresztúr (8:39)
- Balatonújlak mh. (11:35)
- Kéthely (13:20)
- Marcali (15:10)
- Mesztegnyő (20:52)
- Érkezés Böhönyére (23:51)
- Körbejár a 320-as remot Csörgő (25:17)
- Látogatás a mesztegnyői iparvágányon (28:21)
- Visszaérkezés a 30-as vonal mellé (35:46)
- A különvonat indul Balatonszentgyörgyről Keszthely felé (36:30)
- Outro (37:32)