So freundlich, ehrlich und nicht artifiziell! Einfach angenehm ❤

Hallo Tommy Vielen Dank erstenmal für deine coolen Videos. Ich fahre seit Juni 23 einen Xceed 160 PS Platinium mit Schiebedach also volle Hütte. Ich habe es bis heute nicht bereut. Eins meiner coolsten Kia und ich fahre schon seit 27 Jahren Kia angefangen hat es mit einem Sephia

Hallo Tommy Vielen Dank für dein super Video. Es macht immer wieder Spaß dieses anzuschauen. Ich fahre seit 3 Tagen einen nagelneuen X-ceed Platinum 160 PS weiß

Tolles Video! Wie immer sehr gut und entspannt rübergebracht. Mein Ceed JD von 2012 hat bereits Xenon Kurvenlicht. Wollte eigentlich den aktuellen ProCeed GT aber der hier ist eine echt tolle Alternative. Dank deines Kofferraumtests komme ich nun aber auch in Grübeln. Belüftete Sitze hatte ich noch nie, kann sie also nicht vermissen falls ich den XCeed nehmen würde. Auf alle Fälle ein tolles Auto. 🙋‍♂

Kurzer Nachtrag Habe die gewünschte Sitzlüftung dabei einfach cool.

Also ehrlich… mein Lieblingskanal!!! Seit Kurzem. Und: mein Proceed GT shooting brake kommt Montag!!! Danke, Tommy!!!! ❤️

Also die Schaltwippen habe ich in meinem jetzigen Auto schon seit 8 Jahren und noch nicht einmal (außer zum ausprobieren am Anfang) gebraucht oder benutzt. Die Automatik macht das schon 🙂

Mega wie immer!

Das Grün ist ja geil. Super schönes Auto! 👌🏼

Ein herzerfrischender Beitrag ... ich habe mich sehr gut unterrhalten aber auch informiert gefühlt ... habe ich mir zur Feier des Tages noch einmal angeschaut. Wieso Feier? Heute ist mein XCeed 1.6 T-GDI (Platinum) angekommen!

Hallo Tommy, ich habe dieses Video und dadurch auch deinen Kanal per Zufall entdeckt als ich nach dem Xceed GT-Line gesucht habe. Erfrischend anders, deine Art und dieses Video gefällt mir extrem gut! Habe gleich mal ein Abo dagelassen und freue mich auf weitere Videos. 👍

Guten Abend,war lange Zeit Kombi Fan 20 Jahre. Erst vor 3 Jahren Sorento GT Line Vollausstattung Blindspot Toterwinkel Adaptiver Tempomat Parkassistent selbstfahrend Müdigkeitsassistent Querverkehrassistent, Sitzbelüftung in 3 Stufen usw. Ich habe für Arbeit als Fernfahrer,und wachsender Familie geholt. Deine Videos sind sehr interessant, Dankeschön für Deine Präsentation.

Danke Tommy. Wieder ein sehr gelungener Test. Den aus meiner Sicht größten Alltagsvorteil des XCeed hast Du genannt: die Auspuffanlage ist nicht so krawallig wie beim Ceed GT und ProCeed GT.

Wie immer gelungen!!Zu den drei "anders hätte" füge ich die von Dir erwähnten fehlenden Schaltwippen hinzu.... Wir haben den Vorfacelift und haben nur Spaß damit..

Ich würde auch die GT Line nehmen 👍👍👍

wieder eine tolle video

Super Video und tolles Auto 👍

Hallo Tommy, wieder mal ein tolles Video. Ich bin gerade dabei mir einen X ceed GT Line mit 204 PS zu konfigurieren🤩. Dabei habe ich die Frontscheibenheizung vermisst, die in meinem Proceed GT Serie ist. Das finde ich schade, denn ansonsten kann ich dir in allen Punkten, positiv wie negativ nur zustimmen. Bis zum nächsten Video....🚗☁

Danke für deinen umfassenden Test 👍 Bekommt man den auch so halbe halbe wie es teilweise im Video zu sehen ist, wär auf jeden Fall ein Hingucker 😂

Hallo Tommy, wie immer ein interessanter und gut gemachter Bericht, klasse. Offenbar hat der GT-Line nun auch einen adaptiven Tempomat, der die Verkehrsschilder erkennt und berücksichtig - finde ich gut. Hatte ich bei meinem XCeed 1.5 T-GDI aus Feb. 23 nicht, nur navigationsbasiert. Passte oft nicht. Und bei mir hat das System immer mir Vollgas die Geschwindigkeit angepasst, deshalb auch manchmal bis zu 2 Gänge runtergeschaltet. Fand ich unmöglich, deshalb habe ich den XCeed verkauft und bin jetzt (wieder) bei VW. Das funktioniert dort tatsächlich wesentlich besser. Vielleicht nehmen sich die Kia-Leute sowas zu Herzen. Viele Grüße Werner

Cooles Teil! Danke für das lustige Review :) Schade dass es den Plugin-Hybrid nicht als GT-Line gibt.

Das Thema mit den Schaltwippen .... es gibt das Modell mit Schaltwippen . Leider nur nicht für den Deutschen Markt wohl. 🤷‍♂️ Aber der Wagen macht auch so unfassbar spass mit dem 1,6 er . 👍🙂

Sehr informativ und sachlich wie gewohnt. Ich finde das neue Logo nach wie vor subjektiv unmöglich (hatte früher mit Schriften und Logos beruflich zu tun). Auch die Designsprache der neueren Zeit gefällt mir ebenfalls nicht, natürlich rein subjektiv. Über Geschmack lässt sich bekanntlich ja nicht streiten, für mich aber ein KO Kriterium zur Zeit. Danke fürs Video 🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍😎👋

Cooler Typ, Abo ist da

Hallo bin zufällig auf dein Videeo gestossen super bericht und gut erklärt, ich würde die GT line nehmen und eine Probefahrt machen

Ich kann morgen meinen XCeed GT-Line vom Händler abholen (auch 204PS). Musste nur knappe 4 Monate warten, ich freu mich PS: tolles Video

Wie immer ein tolles Video... Ja..das wäre mein Neuer...in Dark Penta oder Lunar Silver..mit 19 Zöllern und Panoramadach...1,5er TGDI würde mir reichen.. Schönes Auto!

Wir fahren den 1 Liter mit 120 PS. In 2 Jahren über 60 Tsd km gefahren. Nächste Woche gehts mit der Familie und dem Hund zum vierten Mal nach Korsika. Der Motor ist der Knaller. Voll Beladen Reisegeschwindigkeit 170 km/h. Bei 208 km/h ist der abgeriegelt. Kein Klappern, kein Öl Verbrauch. Läuft wie ein Uhrwerk. Es muss nicht nicht der mit 204 PS sein. Das beste, Neupreis 22.900€

Genau deswegen habe ich mir Den geholt! 😂 Alter Mann der keinen Krach und so tief aussteigen lollte. Einziger Mangel den ich habe, die Spurhaltung ist viel schlechter als bei meinem Ceet Gt aus 2019!😢

Am Dienstag haben wir einen Termin und dann werden wir sehen, ob das Angebot für den XCeed mit 160 PS stimmt. Jedoch nie wieder weiß was besonders bei Kia ganz extrem die Insekten anzieht, da können die anderen hersteller nicht mithalten. Selbst im Winter hat der Ceed meiner Frau noch verirrte Insekten aufgenommen 😰 Gutes Review wie immer alles Gute auch Katja.

Allrad und wir könnten drüber reden, der Sportage ist mir nämlich zu groß. Wieder sehr schöne und vollständige Fahrzeugvorstellung 👍

Genau deshalb (Sitzbelüftung) nehme ich lieber die Platinum Version. Schöne Präsentation

Gutes, informatives Video. Für mich hat die GT Line keinen Mehrwert gegenüber unserem Xdition der auch Schwarze Spiegelkappen hat. Die Assistenz Systeme sind auch die gleichen geblieben, nur das die GT Line die Verkehrszeichen Geschwindigkeit nicht nur anzeigt, sondern auch übernimmt. Für ein Facelift ist mir das zu wenig und die Optik des Vorgänger gefällt mir besser. Das Lenkrad sieht in der GT Line besser aus, kann man sich aber einbauen lassen.

Schönes Video, ich hätte als negatives Feedback das empfindliche Hochglanzschwarz im Innenraum aufgelistet. Hab das bei meinem Proceed direkt nach dem Kauf mit unempfindlicher Black-Carbon-matt Folie beseitigen lassen. Zudem fand ich den 1,5-Motor vom Xceed bei der Probefahrt schon gut, aber nicht passend zum Fahrwerk, ich fand das zu schwammig gegenüber dem Proceed welcher mit dem 1,6-Motor sehr satt auf der Straße liegt. Und wenn nun die GT-line auch den 1,6-Motor verbaut hat ohne eine Fahrwerkversteifung, frage ich mich ob das dann nicht schon etwas zu viel Leistung für die weiche Aufhängung ist. Ich möchte den Xceed überhaupt nicht schlecht machen, dennoch finde ich das Ich im Proceed das Charakter stärkere Fahrgefühl erlebe. Aber optisch reif sehen im Moment ja fast alle Kia Modelle aus. Lg. und wie immer danke für Deine informativen Videos. 👍

Tolles Auto, tolles Video. Das Lenkrad dürfte identisch sein mit den neuen GT(-Line) Modellen in der Ceed Baureihe?

Ich finde es nicht nur wegen der Sitzbelüftung schwer auch weil es für denn GT das Orange gesperrt ist, denke mal das es die Leute zum Ceed GT bzw GT line ziehen soll, tolles Video 👍

Gut dargestellt, logisch. Ich mag die Kombi aus Power und Rentnerkutsche, das kann den ein oder anderen schon verblüffen. Der xceed fährt sich unaufgeregt und zügig, sportlich eher nicht. Die Ausstattung ist gut, aber wie du ja angemerkt hast, auch nicht der Zeit angepasst. Die Ergonomie ist in old school besser, aber nach 8 Monaten ev6 muss ich sagen dass es sich auch damit gut leben lässt. Vorschlag: Nicht Wetter in Las Vegas anfragen, sondern immer zu ein und demselben Ziel navigieren lassen

Wichtig ist, es fährt nicht Jeder, und nach meinem GT My 23 drehen sich schon mal Leute um, und fragen. Deutsche Autos sehen irgendwie alle gleich aus.......meine Meinung.

Schönes Auto, wie immer interessant und locker präsentiert. Eins sehe ich aber anders😊: finde den Wunsch nach Matrix-LED-Licht sehr berechtigt und gar nicht trivial…

Schick is er ja. Also der Xceed. Ja, auch der Tommy.

Das Auto finde ich optisch ganz gut gelungen aber die Gangschaltung ist echt voll 90er Jahre. Im Jahr 2023 so einen Knüppel zu verbauen, das passt überhaupt nicht zu dem recht modernen Innenraum.

Top-Auto-KZfaqr!👍

Hello, I don't know German well enough and I did not quite get it, is it worth buying 1.6 over 1.5, if you really care for performance?Especially while overtaking, ir these differences are really small between these two engines? I already have 1.5 and must admit sometimes it seems to be lacking some power. Thanks for your suggestions, your tests are perfect👍👍👍

Sehr schöne, unterhaltsame Präsentation. Ich bin glücklicher Besitzer des Wagens, fühl mich darin s**wohl :-) Was KIA aber ändern sollte: Was ich befürchtet hatte, ist diesen Winter auch eingetreten. Die eingeklappten Außenspiegel konnten durch gefrorenen Schnee nicht ausgeklappt werden. Das Geräusch dabei (hoffentlich Kupplung) tut einem förmlich weh. Das Einklappen der Spiegel beim Abschließen des Wagens kann nicht verhindert werden. Ganz schlimm - der Spiegel versucht sich schon auszuklappen wenn man sich mit dem Schlüssel nähert. Bedeutet - Schlüssel weit entfernt vom Auto ablegen und das Spiegelgelenk von Schnee und Eis befreien mit Werkzeug, das natürlich nicht im Wagen liegen darf.

Hi Tommy, kannst Du mal die Laderäume vom Ceed, dem Proceed, dem Xceed und dem Ceed Sportswagon direkt in einem Video vergleichen? Grüße aus Frankfurt, Marius

Ich habe den 1,6er Benziner als Schalt. Das 2023 Facelift Modell in Variante Spirit mit 160 PS. Von einigen Sachen bin ich doch enttäuscht. Die Beschleunigung finde ich recht schwach. Bis das Auto in die Puschen kommt, dauert es doch lange. Von einem Turbolader hatte ich mir da doch deutlich mehr erwartet. Manchmal habe ich das Gefühl, ich hätte ein 1,0 statt 1,6 Modell. Dann hatte ich gehofft, dass die Musikanlage gut wäre. Mein vorheriger Ceed war von 2010 und hatte natürlich eine einfache Anlage. Nun hatte ich erwartet, dass mit einer sogenannten Premium Anlage von JBL eine Quantensprung zur Anlage des alten Wagens stattfinden würde, aber ich bin davon doch enttäuscht. Der Klang macht auf mich keinen klaren, sauberen Eindruck. Dazu ist die Anlage von den Abstufungen her so, dass ich einen Radiosender auf 30 stellen muss, um ihn einigermaßen vernünftig hören zu können und ungefähr auf 50, um eine Lautstärke zu erzielen, die man als "etwas lauter" bezeichnen könnte, die bei meinem Vorgänger aber vergleichbar mit Lautstärke 15 war bzw. auch jetzt noch beim neuen Picanto meiner Frau dem Wert 15 entspricht. Und obwohl es eine normale Anlage ist, hat diese einen besseren Klang als meine JBL Premium Anlage mit 8 Boxen. Natürlich geht meine Lautstärke bis 75 und im Picanto oder alten Ceed nur bis 45. Aber für mich ist es trotzdem Blödsinn eine Anlage auf 50 stellen zu müssen, um mal lauter Musik hören zu können. Was mich auch stört ist die Tatsache, dass das Auto im 1. Gang oftmals schwierig zu händeln ist. Symbiose Kupplung, Gas passt nicht so recht. Dachte schon, dass ich mich zu blöd anstelle, aber im Motor Talk Forum wurde dieses auch beschrieben. Obwohl man schon genug eigene und fremde Autos gefahren hat, kommt man sich damit wie ein Anfänger vor. Zudem geht der Wagen auch fast aus, wenn man im 1. Gang sehr langsam fährt (zum Beispiel enge Kurven beim Deckwechsel im Parkhaus, oder im Stau etc. Weiß nicht, ob die Werkstatt da was am Standgas o. ä. einstellen könnte, dass sich das bessert. Mein vorheriger Ceed fuhr selbst Schrittgeschwindigkeit ohne dass ich das Gaspedal treten musste. Und was ich auch störend finde ist das Tankvolumen und die dazugehörigen Infos. Angeblich passen 50 Liter in den Tank. Wenn ich bei einer noch angegebenen Restreichweite von 20 km tanke und die Nadel schon links am untersten Anschlag ist, hört die Säule bei 42 getankte🎉n Litern auf und in vielen kleinen manuellen Tankschritten komme ich dann noch auf 44-45 Liter. Aber bei vorher angezeigten 20 km Restreichweite müsste man ja auch nahezu 50 Liter in einen 50 Liter Tank bekommen können. Geht aber nicht. Entweder ist der Tank in Wirklichkeit kleiner, der Stutzen nicht richtig eingesetzt oder das Zusammenspiel Tankfüllung, Digitale Anzeigen passt nicht. In den Foren habe ich dazu gelesen, dass man selbst bei einer angezeigten Restreichweite von 0,Tankaufforderung und Nadel am untersten Anschlag noch 70-100 km fahren könne, da sich dann immer noch 5-7 Liter Benzin im Tank befinden würden. Das würde natürlich passen, aber wer riskiert das schon ohne vollen Ersatzkanister?! Aber wenn dem wirklich so wäre, verstehe ich den Sinn nicht. Ich würde mit einem vollen Tank diesen doch auch lieber wirklich nahezu leerfahren um 70-100 km mehr Strecke zurücklegen und entsprechend später tanken zu können, den Tank dann aber auch mit knapp 50 Litern nachtanken können. Bei meinem alten Ceed war das so. Da passten 52 Liter rein und wenn ich das von den Anzeigen her fast bis zum Ende ausreizte,zeigte die Tankuhr an der Säule auch knapp 52 getankte Liter an. Ich hoffe, dass das ein oder andere vielleicht mal durch ein Software Update behoben werden kann, denn an den genannten Sachen ist ja sicherlich was zu machen. Wenn nicht,fände ich das sehr schade und dann könnte ich das Auto auch nicht so genießen, wie ich es gerne tun würde und wie es das Auto vom Potential her eigentlich verdient hätte.

Welche Farbe hat dieser bestimmte Kia Xceed? Casa White oder Deluxe White?

Hallo! Bin 1,85cm groß und habe bei der GT Line am Fahrersitz zur Decke noch rund 7cm Platz. Frage: Ginge sich da das Glasdach aus bzw. wie viel Platz kostet dieses? LG

Moin, ist das Lederpacket auch Echtleder oder handelt es sich um Kunstleder? Konnte das bisher nicht so wirklich rausfinden.

Bin den ProCeed GT Probe gefahren und der ist, sind wir ehrlich, auf Dauer zu laut, vor allem für die Kleinen Passagiere im Fond des Wagens. Ist der Xceed mit den 204 PS auch so laut innen? Oder wie verhält sich das hier?

Schade finde ich, dass man weder Matrix LED, noch HeadUp bekommen kann. Besonders matrix bieten für den Preis mittlerweile einige Hersteller. Außerdem: Warum wird so viel Potential beim Digital Cockpit verschenkt, bei dem man absolut nichts konfigurieren kann. Schaut euch mal das Digital Cockpit Pro im zB Tiguan an, das könnte Kia bestimmt auch !

Wieso spricht kein Mensch vom 1.0er Drei Zylinder? Verbrauch etc? Wenn die spritpreise in den kommenden Jahren explodieren sollten, dann wird sich da hoffentlich auch mal was tun in Richtung Sparsamkeit.

Fahre einen Hyundai i20N und für meine Frau könnte der Xceed passen, da sie gerne mal höher sitzen möchte.

Weiss jemand, ob man die GT Line jetzt auch mit Schaltwippen bestellen kann ?

Hallo wer kann mir Auskunft geben sind die Sitze in der Gt Line Ausführung manuell oder elektrisch?

Hat der denn nun Allradantrieb?

Mildhybrid Diesel ❤

Wenn 160 PS schon als nur halbwegs ok bezeichnet werden, warum haben dann jetzt 10 Jahre lang 110 PS bei meinem Octavia locker ausgereicht? Ich kapier das alles nicht mehr...

Ich hätte gerne einen größeren Tank😊 und 19 Zöller 🎉

Was heißt eigentlich "DCT7" und"POV"?

Immer dieses in meinen Augen sinnlose Befürworten des 1.6er. ja er ist schneller, ja er ist stärker und ja es sind nur 1.800euro mehr. Was niemand sieht, der Motor braucht im Alltag realistische mindestens 1 Liter mehr auf 100km. Eher 1,4liter. Bei 20.000km im Jahr sind das halt mal mindestens 200liter mehr. Bei den aktuellen Preisen also nicht ohne. Steuer ist auch ein wenig höher und somit wird das Teil auf 10 Jahre gesehen wir hier genannt dann doch teurer.

Tja… die Armauflage ist immer noch ein nerviges Highlight 🙄

Für 10000 weniger würde ich ihn nehmen, aber Schalter keine Automatik

Niemals den 1.6 Liter bestellen, die Karre schluckt dann so viel... Fahr den schon 3 Jahre und würde es niemanden empfehlen.