Super robota, tylko podziwiać. Zabezpieczenie antykorozyjne nowych samochodów jest beznadziejne. Wychodzi na to, że w pierwszej kolejności należy umówić termin na konserwację, w drugiej zakup nowego samochodu.
@konradmarkowski745010 ай бұрын
To jest skandal w wykonaniu Toyoty. Gołe blachy. Zostawiając stan fabryczny po kilku latach będzie szrotem
@colin304410 ай бұрын
Kacperek oklejał 🎉
@ashwilliams498910 ай бұрын
kurde teraz wszystko co ma trochę więcej plastików nto jest adwenczer! Zaczęło się w 1997 roku od motocykli czyli KTM-a LC4 620 Adventure. W 2001 BMW wypuściło swojego adweczera R1150GS dla dentystów, i młodych stażem chirurgów oraz MECENASÓW. Minęło ćwierć wieku i nawet Toyota dorobiła się swojego adwenczera. Tylko czekać aż branża sektora AGD wypuści linię adwenczer. takie czasy jakie ludzie
@stacja.konserwacja10 ай бұрын
Patrząc na jakość obecnych AGD to już nie trzeba dodawać żadnych nazw, bo przygoda się zaczyna czasem jeszcze w okresie gwarancji albo dzień po jego upływie.
@skyrider65239 ай бұрын
Jakich mas używacie w wersji executive ? :)
@flat_spin_engineering10 ай бұрын
4:10 Podobno jest problem z dostępnością wiązek w ASO, teraz proponują "zestawy naprawcze" czyli zaciskają nowy konektor na starej wiązce :D
@stacja.konserwacja10 ай бұрын
Chyba nie chcę wiedzieć. Robimy swoje :)
@ashwilliams498910 ай бұрын
Chiny właśnie przechodzą przejściowe trudności więc braki są jak najbardziej zrozumiałe. Niemiecką motoryzacjaęrównież trapi problem dostępności do części zamiennych... nawet kilkuletnie Audi trapi ten problem. Fabryka Świata obraziła się na swoich kooperantów.
@kubatrzajna92936 ай бұрын
Ile kosztuje taka usługa przy nowym rav4 executive? chodzi mi o dokładnie taką samą usługę jak na modelu z filmu.
@pasiutrial3 ай бұрын
Czy gwarancja producenta nadal obowiązuje po takim zabiegu?
@blizbi70110 ай бұрын
Witam mam pytanie czy będzie takie złącze do Toyoty Corolla Cross AWDI w ofercie. Pozdrawiam Dobra Robota.
@stacja.konserwacja10 ай бұрын
Corolla nie ma tego problemu.
@TheMix2ra7 ай бұрын
Jak wygląda kwesta gwarancji producenta po takiej rozbiórce, zabezpieczeniu i poskładaniu?
@user-pf9ik7wh4d7 ай бұрын
👍🏻
@kuck110 ай бұрын
Cześć, odebrałem samochód z konserwacji woskiem Innotec HiTemp dry wax i po tygodniu dalej nie dosechł w miejscach gdzie jest oryginalna masa na łączeniach blach. Dalej jest to klejące (nadkola przód i tył) auto to Toyota Corolla e21. Tam gdzie była goła blacha wszystko jest ok. Czy jest szansa że to jeszcze wyschnie czy już tak zostanie klejące? Jest ktoś w stanie mi odpowiedzieć? Dzięki.
@gregsmith51828 ай бұрын
pytanie jaki jest sens robienia konserwacji chcesz pan do końca zycia tym samochodem jeździć xD ?
@pasiutrial3 ай бұрын
Do końca życia może niekoniecznie ale do końca gwarancji na akumulator byłoby dobrze, jakby połowa auta nie była ruda @@gregsmith5182
@waldemarskw1583Ай бұрын
@@gregsmith5182dlaczego nie? zwłaszcza starsze osoba, nie jarają się pseudonowosciami oraz jednorazówkami
@mm-196510 ай бұрын
Które marki nie robią szwów?
@stacja.konserwacja10 ай бұрын
Honda bardzo oszczędnie, Ford praktycznie wcale, Subaru miejscami...
@mm-196510 ай бұрын
@@stacja.konserwacja mają Państwo wiedzę jak w grupie VAG i PSA?
@stacja.konserwacja10 ай бұрын
@@mm-1965 Unikam jak mogę więc się nie wypowiem :)
@mm-196510 ай бұрын
@@stacja.konserwacja szkoda, a robicie toyote verso city? Taki mały dostawczak/kombi?
@colin304410 ай бұрын
Trzyliterowe skróty źle wróżą
@gregsmith51828 ай бұрын
widzę ze zerowe zabezpieczenie tak jak w wersjach azjatyckich xD tylko ze tam w wiekszosci krajów śniegu i soli nie ma. Nigdy azjatyckich wynalazków xD
@pasiutrial3 ай бұрын
Albo masz niezawodne blachy, albo niezawodne silniki. Dzisiaj za te pieniądze ciężko mieć obie rzeczy.