2023年一部改良版！レクサス LC500コンバーチブル試乗レビュー by 島下泰久

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Жыл бұрын

美しいルックスを誇るだけでなく、屋根を開け放てばV型8気筒5.0ℓ自然吸気エンジンのサウンドをダイレクトに堪能できるのが、レクサスLC500コンバーチブル。一部改良でボディ、シャシーの剛性が更に高められ、魅力が更に際立つものに深化！速報でお届けします。
#レクサスLC
#lc500
#lexuslc500

Пікірлер: 33

@george_ts Жыл бұрын

I like the facelift of the LC500 convertible especially inside looks much cleaner and the Infotainment system is a big improvement compare to the old one (the reason i never considered it before)

@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын

レクサスLCのV6ハイブリッドの方はほとんど売れなくなってしまいましたが、それはやっぱりV8NAの魅力がとても大きいからですね。自分は60台限定の「EDGE」よりも流すだけで楽しそうなコンパーチブルの方が欲しいです。

@joekoms4402 Жыл бұрын

5Lv8の美しい音色を楽しむには、やはり屋根開きが最適である。メルセデスのSLも新型で変更されたが、トップの重量増を抑えられる　スチールルーフではない幌が更に美しい！オープンクーペにとってフロア下部の補強は必須だが、ランフラットタイヤからサマータイヤへの変更は最も歓迎したい。BMW購入のネックにもなっているランフラットは、ほぼ全ての日本の道路では必要ない。北米でも日本でもランフラットかサマーを選べるようにオプション設定する方が財布にも環境にも優しいし、何より車に優しい。

@tofuyabunta2233 Жыл бұрын

どのクルマにも似ていない、そしてライバル車種によくある懐古主義的なルックスではないのがLEXUS LCの特徴。これ以上に“華”があるクルマはこの世に存在しません。個人的にはショーカーっぽくて派手過ぎた21インチホイールが、このMY2024で前期「RC F」風の上品なメッシュデザインに改められたのが良いなと思いました。また、以前の限定車“Structural Blue（ストラクチュラルブルー）”ぽい新色のヒートブルーも良い感じ。なぜ今まで設定されてなかったのだろう？と考えてしまいますね。

@eldora-channel Жыл бұрын

素晴らしいですね‼️LC‼️セレブ感ありますなぁ〜

@maonarin6038 Жыл бұрын

The infotainments looks cheaply and poorly designed for LC 😢but besides are very nice design!

@bqq4559 Жыл бұрын

みんなが憧れる車になったね。

@yu___pika9803 Жыл бұрын

LCってもともとアナログ時計ないんだっけ？

@user-sn7ck3lk4x Жыл бұрын

内装のデザイン変更だけは余計だと思います。

@user-zm8di2qn7o Жыл бұрын

クラウン乗りです。マイナー前に試乗しましたが、味付けがクラウンの延長上に驚きました。

@k.hashimoto8606 2 ай бұрын

ハイブリッドカーのオープンカーは世の中に存在しないってこと？

@Jun0923k Жыл бұрын

都会がよく似合う

@830hamio9 Жыл бұрын

ディスプレイ周辺はマイチェン前の方が良いなぁデカイタブレット端末を適当に置いたようにしか見えない···

@nanashin32 10 ай бұрын

でもお高いんでしょう

@maplefreak64 Жыл бұрын

トヨタとレクサスって少し前はCDを挿入して音楽聴けと言わんばかりのCD挿入口が目立つ場所に設置されてたけど、今度は走行中にテレビ視聴しろと言わんばかりのデカいモニターに執着してるよね。高級化というよりは庶民化してるのではないかと。

@mstkvv2000 Жыл бұрын

今の車はこれ位は普通だろ。テレビを見るなんて言う発想がどうかしてるよ。お前のような奴が車を造ったらとんでもない車になってしまうよ。

@hyomakun80 2 ай бұрын

おまえさん日常で周りから言わんばかりの　おじさん　って言われてない？😂 何でもかんでも決めつけて。他人もそう思ってるはず！と言わんばかりの❤

@ponponpon49 Жыл бұрын

LCって動画とか画像だとめっちゃクソダサいのに実車見るとめっちゃカッコいいのよね、ほんと不思議

@user-dp5rc9jj9d Жыл бұрын

Привет японцы. Ваше правительство ввело запрет на вывоз большого количества машин в Россию. Интересно куда вы их будете девать? Хочу вам сказать, что скоро вы сами не обрадуетесь.

@haloiapan 8 ай бұрын

I'm happy enough.😂

@uzumakihimawari8703 Жыл бұрын

もう、いささか、古臭い感はいなめない.....

@s7131 Жыл бұрын

ベンツポルシェBMWアウディーーの方がいい

@shotas.5081 Жыл бұрын

ヤクザ蛙豚鯉かっこいいですよね！

@mstkvv2000 Жыл бұрын

こういう奴って結局は妬みに満ちたバカの叫びにしか見えない。

@user-il2ol9rf2s Жыл бұрын

ボクも外車に憧れてた小学生の頃はそう思ってました！ベンツポルシェBMWアウディーーで六本木を走るんですよね？同じ意見で嬉しいです！

@user-ve1nl7oy4c 7 ай бұрын

日本で生まれ育ったので、少しでも、日本の為に、日本車をと思いませんか。

@junkyeti1415 Жыл бұрын

スープラ同様、意味不明なエアインテークがいただけない。ダミーなんでしょ？？？　洗車のとき却って気を使いそう。

@user-yh5de7tg2x Жыл бұрын

ダミーじゃないですよ。空力考えて作られてると違う動画でLC開発チームの方が話してました。

@junkyeti1415 Жыл бұрын

@@user-yh5de7tg2x ホントですかぁ???カッコ良く魅せてるだけなんじゃないのお?あんなスリット状の僅かな隙間に空気入り込めるかな?クルマレベルでは境界層は発生しないとは思うが。同じような書き込みやった事あるが、そん時は「リアブレーキの冷却の為だ」と返された。ハァ？ LCは空力的根拠ありとしてもスープラとGTOはダミーだよね?

@junkyeti1415 Жыл бұрын

開発チームがダミーだとは認めないわなぁ。