🎙️ 2024.04.20 - Реконструкция на бул. Рожен
Рет қаралды 7,319
16 күн бұрынАко ви е харесало това видео можете да направите напълно доброволно дарение или абонамент на
www.buymeacoffee.com/kraxx/n-...
revolut.me/kraxx
Допълнителна информация:
trinmo.org/bg/infrastructure/t...
@DragomirMadzharov 14 күн бұрын
Благодаря за страхотния звук!
@lubofan 13 күн бұрын
Удоволствие е да се гледа всеки Ваш видеоматериал! Поздравления!
@nikitrz 14 күн бұрын
Благодаря за видеото!
@Tsvetomir_Rusanov 13 күн бұрын
Машината за извеждане по ос и ниво, която коментирахте (не тази на ТРАНСРЕМОНТСТРОЙ), а другата, която показахте е марка Матиса /MATISA B20L/. Да, Пласер е станало нарицателно име за траверсоподбивните машини, но има и други марки, именно такава е MATISA - много прецизни и на много високо ниво по качество и ефективност. Благодарности за хубавия репортаж. Успех! p.s. Кранът, който коментирахте и беше разположен в близост до траверсоподбивната машина е Пътеполагащ кран - УК 25/18. Използва се за "звенови" способ за полагане/демонтаж на железен път на цели звена /релсо-траверсова скара/ с дължина до 25 м и натоварване до 18 тона.
@sublimator2602 14 күн бұрын
Благодаря! Дрончето жужи като пчеличка!
@Drone.vision 11 күн бұрын
Great drone footage, nice flight! Thanks for sharing, greetings from the uk , subscribed to you 👍👌
@kraxx359 11 күн бұрын
I apologise for not having eng subs, but I will respond to any question you have :)
@Drone.vision 11 күн бұрын
@@kraxx359 no problem atall, Thankyou, I still really enjoyed the video!
@todorstoilov9944 14 күн бұрын
От кадрите се вижда, че има доста модерни индустриални халета в района и това ме радва. Там има нужда от модерен булевард.
@nikolaytodorov8676 14 күн бұрын
Какво бръмчи така Дронана ли загрява
@nikolaytodorov8676 14 күн бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@nikolaytodorov8676 14 күн бұрын
Пусни дрона върху трамвая
@nikolaytodorov8676 14 күн бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@nikolaytodorov8676 14 күн бұрын
Не интерсноегара Илиянци .
@djnoteazy 4 күн бұрын
Чудесно видео! Може би ще е полезно и за други ако има как да се покажат с линии новите трасета, тъй като незапознатите с този район доста трудно се ориентираме.
@ivanarnaudov294 14 күн бұрын
✌️
@doctordrone8739 14 күн бұрын
Дали ще се застрои ударно като разширят булеварда?
@kraxx359 14 күн бұрын
Зоната е отредена за Иско и индустриално застрояване, но вероятно ще има модернизация на индустриалните площи
@user-fq4mh2dv4z 14 күн бұрын
Дано трамвай 11 да стига до Обеля 2, защото само с един трамвай на 12 минути през делник и 20 минути през пред празник и празник.
@kraxx359 14 күн бұрын
Малко вероятно. Малко е натоварването.
@rad1sw 14 күн бұрын
Прекрасно видео. Много добре е, че има сериозен напредък.
@krasimirvladov2299 14 күн бұрын
Може ли нещо свързано с влакове моля
@kraxx359 14 күн бұрын
Вече ти отговорих под другото видео :)
@persiejackson2699 14 күн бұрын
Има добър напредък, но се боя, че на този етап няма да успеят да довършат всичко в рамките на 6 месеца
@kraxx359 14 күн бұрын
Една много любезна ватманска/ватдама :) сподели, че вероятно след празниците ще се скъси до Софарма и тогава ще видим значителен напредък. 6 месеца може и да стигнат. Все пак са активните строителни месеци, а досега бяха зимните :)
@persiejackson2699 14 күн бұрын
@@kraxx359 а откъде узнахте за информацията, че трамвай 11 ще ходи до Връбница 2 по време на ремонта?
@kraxx359 14 күн бұрын
@@persiejackson2699 същата ватдама ми каза
@ivaylo4356 14 күн бұрын
Поредното добро видео с качествен коментар към него
@folev_333 11 күн бұрын
Съмнява ме да успеят целия булевард до есента, пък и ми се вижда че ще е с 3 тесни ленти, а очаквах да е нещо като булевард българия с широки платна и 70км/ч защото все пак ще е основен булевард и хората от европа ще идват от тук по него
@kraxx359 11 күн бұрын
2х3 ленти (на платна :)) ще е само от ССТ до трамвайното ухо, след това е 2х2 и има локали. Няма да има къде да се развива такава скорост :)
@folev_333 11 күн бұрын
@@kraxx359 3 ленти да, коригирах се, но след ухото може да е 70 от ухото до следващото кръстовище са 900 метра тъй че 70 с локално е перфектно , не знам защо са решили да е така, но поне се надявам да не е като каблешков през 50 метра светофари с легнали и 30км, поне като ще е тесен булевард да го направят като Малинов така че поне да се движат що годе добре колите
@kraxx359 11 күн бұрын
@@folev_333 те са няма и 200 метра за 70. То няма как да ускориш, а и все пак влизаш в пътен възел, вероятно със светофар.
@folev_333 11 күн бұрын
@@kraxx359 от тангентата до ухото да късо е, но говоря за след това, от ухото до надлез надежда има как да се направи 70
@kraxx359 11 күн бұрын
@@folev_333 на булевард 2х2 няма как. Само на много лентови булеварди
@observer_LZ 14 күн бұрын
Е те-изпълнителите са си едни и същи.
@kraxx359 14 күн бұрын
Койте е спечелил поръчката
@veselinlubenov2310 14 күн бұрын
най -вероятно trace,с техник с основно
@observer_LZ 14 күн бұрын
@@kraxx359 ,едни и същи ги печелят.
@bavarcho. 13 күн бұрын
Връбница 2 няма трамвайно ухо, по-скоро Връбница 1 (по старо му надежда 5)
@vincenzohristov6965 14 күн бұрын
Кракси, това в ляво на 10.04 е Етем-Гестамп!Моля те, завърти едно кръгче над него следващият път,че в момента му правят сериозно разширение със 9000 квардратни метра(разгъната площ).Май месец 2024 година е срока за завършване! Индустриалната зона имаше отдавна нужда от един хубав булевард там!
@DragomirMadzharov 14 күн бұрын
А какво са тия шахти по средата на платната?
@kraxx359 14 күн бұрын
Канализация
@DragomirMadzharov 14 күн бұрын
@@kraxx359 по средата на пътното платно?
@Mzert805 14 күн бұрын
Само това ли е...
@deepblueskyshine 14 күн бұрын
Имаше линия покрай суха река, - самата река.